大型客货运站系统使用说明书.docx
- 文档编号:23603776
- 上传时间:2023-05-18
- 格式:DOCX
- 页数:14
- 大小:408.54KB
大型客货运站系统使用说明书.docx
《大型客货运站系统使用说明书.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《大型客货运站系统使用说明书.docx(14页珍藏版)》请在冰豆网上搜索。
大型客货运站系统使用说明书
1使用过程
图1系统使用范例图
如图1所示,用户通过本系统的操作界面,可以进行数据和图表方面的相关操作,从而实现数据和显示的前后台管理。
系统所提供的功能有:
数据维护、图表绘制、底表维护和图表数据管理,从数据和显示两方面来满足用户的日常工作需求。
2安装与初始化
系统采用VC6.0开发,安装形式就是拷贝源程序编译好以后形成的可执行文件.exe,再安装插件Spread3.0,数据库需要安装Oracle数据库。
安装方便简单,运行前的初始化要求连接有数据库服务的网络。
3实际操作说明
首先对系统的工具栏做详细的解释,工具栏是系统快捷功能集合的体现,用户了解了工具栏的各个菜单项的功能以后,就能方便快捷的使用本系统。
图2系统工具栏
系统工具栏如图2,工具栏中各个菜单项的具体含义如下:
表1系统工具栏各菜单项功能说明
工具栏图标
含义
对图表进行放大
对图表进行缩小
添加到达列车线
添加出发列车线
添加调车作业单
保存底表数据
读取底表数据
设计底表结构
输入阶段调车计划
输入阶段调车工作任务
输入1调的作业单内容
输入2调的作业单内容
万水泉到达列车
万水泉出发列车
万水泉调车作业
选择、移动作业线
删除作业线
查询、修改作业线内容
保存数据
打开历史数据
3.1作业底表维护
由于现场的场名经常发生变化,所以本系统的底表是可以动态修改的。
修改工具如图所示,点击工具栏中名称为“表”的菜单项。
此时出现对话框如图3。
图3管理底表界面
在该对话框上可对大表的底图数据进行增删改查,就是可以对车站的场进行增删改查。
下面分别介绍各种操作:
(1)增加新场
选中左边某个场以后,在右面列表框里面输入新的场的场名和股道,点击添加按钮,此时新的场就会被添加到底图上。
如图4。
图4添加新场操作
(2)修改某场
双击左边某场,在右边列表框里面会出现该场的股道信息,此时在该列表框里可以修改股道名称和增加删除股道,然后点击添加按钮完成修改功能。
如图5所示。
图5修改场操作
(3)删除某场
在左边选中某场以后,点击删除按钮就可以删除掉该场。
如图6所示可将运用场删除。
图6删除场实例
进行完上面操作以后,要想将操作后的新表作为以后的底表,就要点击工具栏“参”项,输入密码,点击完成,就可以把新的数据添加到数据库里面,从而也就实现了底表的修改。
3.2登录
图7登录对话框
启动系统后,会出现对话框如图7所示,输入当班站调名字和审批人名字,日期默认为当班日期,选择班别为白班或者夜班,点击确定以后,系统会自动从当前数据库中去读取已有的数据记录。
3.3交接班
点击工具栏的“交”按钮,或者菜单交接班->交接班,此时会出现交接班界面如图8所示。
图8交接班界面
注意现车数量是股道上现有车的总个数,也就是毛玻璃查询的结果,该值系统会自动生成。
但是过表内容需要手工输入,因为系统无法确定各个车型的车数。
输入其它内容,如机车位置,从而实现交接班的工作内容交接,点击确定。
3.4到达列车操作
(1)添加到达列车
点击工具栏里面的“到”,此时出现添加到达列车对话框如图9,输入相应的数据,然后点击确定,就完成了添加到达列车的操作。
注意终到列车必须输入甩车数,从而能够实现自动推流。
图9添加直通列车
图10添加终到列车
如图9和图10所示,一列到达列车必须需要的数据有:
到达车次、列车类型、列车分类、列车来源方面、到达时间,其中到达时间体现在到达到发线的时间。
根据列车的不同分类,所需输入的内容又有所不同,如果是直通车,则还需输入出发时间和出发方向;而对于终到列车,则还需要输入解体时间,此时没有出发时间和出发方向的数据。
(2)修改到达列车
选中工具栏中的箭头,点击工具栏中的“查”,然后点击大表中选中要修改的到达列车线,到达列车的信息有:
此时出现对话框如图11,此时修改完相应信息以后点击确定即可。
图11修改到达列车
(3)删除到达列车
选中工具栏中的箭头,然后在大表中选中要删除的到达列车线,再点击工具栏中的“删”。
就完成了删除到达列车的操作。
图10和图11所示的对话框中,上面的输入框输入列车基本信息,下面的列表框里面需要输入的就是列车的到达列车在到达场的走行径路。
其中列车的到达时间就体现在第一行记录上,也就是该列车到达到发线的时间。
3.5出发列车操作
(1)添加出发列车
点击工具栏里面的“发”,此时出现添加出发列车对话框,输入相应得数据如图12,然后点击确定,就完成了添加出发列车的操作。
注意出发编组车数是出发列车的总的列车车辆数,将用来自动推流;而出发编组内容是列车的具体的编组内容,中间不要夹杂空格符号。
图12添加出发列车
(2)修改出发列车
选中工具栏中的箭头,然后在大表中选中要修改的出发列车线,再点击工具栏中的“查”。
此时出现对话框如图13,此时修改完相应信息以后点击确定即可。
图13修改出发列车
(3)删除到达列车
选中工具栏中的箭头,然后在大表中选中要删除的出发列车线,再点击工具栏中的“删”。
就完成了删除出发列车的操作。
图13所示对话框中,如果选中了过表,则不论用户输入的入场时间是多少,都按照过表列车来铺画。
3.6运用线操作
(1)添加运用线
点击工具栏里面的“画”,此时出现添加新的运用线对话框,输入相应得数据如图14,其中均分时间,是为了节省工人的输入复杂度,两个有时间的作业点之间将被均分时间;而读取数据库和保存数据库是为将来的数据库接口预留。
输入完数据以后点击确定,就完成了添加运用线的操作。
图14添加运用线
(2)修改运用线
选中工具栏中的箭头,然后在大表中选中要修改的运用线,再点击工具栏中的“查”。
此时出现对话框如图15,此时修改完相应信息以后点击确定即可。
图15修改运用线
(3)删除运用线
选中工具栏中的箭头,然后在大表中选中要删除的运用线,再点击工具栏中的“删”。
就完成了删除运用线的操作。
图14所示的对话框中所需要的输入的内容其实就是现场的调车作业单的内容。
3.7底图缩放
点击工具栏中的放大图标,可以放大整个大表,点击工具栏中的缩小按钮,可以缩小整个大表。
图16放大实例
图17缩小实例图
3.8文件操作
点击工具栏中的打开项,出现打开文件对话框,选择相应文件以后,点击确定,此时就读入了对应得数据,并且在底表上铺画出相应的列车线;如果想保存文件,点击工具栏中的保存项即可。
图18打开历史数据对话框
选中某历史文件以后,将自动铺画出该天的历史数据,示例可见图17所示。
4交接班注意事项
登录以后,系统会自动判断是不是以当天当班的时间登录,如果是,将自动从数据库里读取当班的数据,这样如果上一班下班之前进行了交接班,就会自动读取出来,否则的话,即如果上一班下班之前没有交接班,有两种解决途径:
(1)系统会提示没有当前班数据,需要以上一班登录,此时需要更改系统时间到上一班,然后完成交接班,再把时间改回来。
(2)读取上一班的文件,完成交接班。
第二种解决方法虽然简单,但仍不提倡,现场应该严格按照日常工作流程进行正确的交接班。
5动画
首先打开某天某班作业数据,然后点击菜单课题新加功能->查看1调作业动画,此时在视图区域内的底视图会显示出1调作业的动画。
如图19所示。
图19动画示意图
同时可以查看车站站场动画,可从中看出调机所处的位置。
如图20所示。
图20车站站场动画示意图
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 大型 客货 系统 使用 说明书