液压传动试题2.docx

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液压传动试题2

液压与气压传动技术试题

第一部分选择题

液压传动是以为工作介质。

（）

A.气体B.液体C.固体D.都不是

液压系统利用液体的来传递动力。

（）

A.位能B.动能C.压力能D.热能

液压传动系统实际上是能量转换装置，伴随着次能量转换。

（）

A.1B.2C.3D.4

液压传动工作原理图的表达方式有（）。

A.结构示意图B.图形符号图C.结构示意图和图形符号图D.都不对

液压传动系统中能将原动机的机械能转换成油液的压力能的是（）。

A.动力部分B.执行部分C.控制部分D.辅助部分

液压传动系统中将液压能转换成机械能，驱动工作部件运动的是（）。

A.动力部分B.执行部分C.控制部分D.辅助部分

液压传动系统中用来控制和调节压力、流量和流动方向的是（）。

A.动力部分B.执行部分C.控制部分D.辅助部分

液压传动系统中用来连接管路、油箱、过滤器等的部分是（）。

A.动力部分B.执行部分C.控制部分D.辅助部分

液压系统中液压泵属于（）。

A.动力部分B.执行部分C.控制部分D.辅助部分

液压系统中液压缸属于（）。

A.动力部分B.执行部分C.控制部分D.辅助部分

液压系统中液压马达属于（）。

A.动力部分B.执行部分C.控制部分D.辅助部分

液压系统中换向阀属于（）。

A.动力部分B.执行部分C.控制部分D.辅助部分

液压系统中管路属于（）。

A.动力部分B.执行部分C.控制部分D.辅助部分

液压系统中过滤器属于（）。

A.动力部分B.执行部分C.控制部分D.辅助部分

液压系统中蓄能器属于（）。

A.动力部分B.执行部分C.控制部分D.辅助部分

液压系统中油表属于（）。

A.动力部分B.执行部分C.控制部分D.辅助部分

液压系统中节流阀属于（）。

A.动力部分B.执行部分C.控制部分D.辅助部分

液压系统中减压阀属于（）。

A.动力部分B.执行部分C.控制部分D.辅助部分

液压系统中溢流阀属于（）。

A.动力部分B.执行部分C.控制部分D.辅助部分

液压系统中单向阀属于（）。

A.动力部分B.执行部分C.控制部分D.辅助部分

液压系统中顺序阀属于（）。

A.动力部分B.执行部分C.控制部分D.辅助部分

液压系统的动力元件是（）。

A.管接头B.液压泵C.液压缸D.液压阀

液压系统的执行元件是（）。

A.电动机B.液压泵C.液压缸D.液压阀

液压系统的控制元件是（）。

A.电动机B.液压泵C.液压缸D.液压阀

液压系统的辅助元件是（）。

A.油箱B.液压泵C.液压缸D.液压阀

液压传动系统的优点有（）。

A.传动平稳B.质量轻C.体积小D.以上都对

液压传动系统的缺点有（）。

A.油液受温度影响B.油液容易污染C.不能实现定比传动D.以上都对

在密闭容器中，施加于静止液体上的压力将被传到液体各点，但其值将（）。

A.放大B.缩小C.不变D.不确定

由大多数测压仪表所测得的压力是（）。

A.绝对压力B.真空度C.相对压力D.大气压力

某一牌号L-HL22普通液压油运动黏度平均值为22m㎡/s，测量温度标准值为（）。

A.20℃B.40℃C.60℃D.不确定

液压油的黏度对变化十分敏感。

（）

A.压力B.负载C.温度D.湿度

当环境温度较高时，宜选用粘度等级的液压油。

（）

A.较低B.较高C.都行D.都不行

液压系统的工作压力是由（）。

A.负载决定B.溢流阀调定C.液压泵的额定压力决定

液压传动中所用的油液，随着油液温度的升高，其粘度将（）。

A.不变B.略有上升C.显著上升D.显著下降

液压油常常是液压系统发生故障的主要原因。

（）

A.温升过高B.粘度太小C.粘度太大D.受到污染

当温度升高时，油液的黏度（）。

A.下降B.增加C.没有变化

国际标准ISO对油液的黏度等级（VG）进行划分，是按这种油液40℃时黏度的平均值进行划分的。

（）

A.动力黏度B.运动粘度C.赛式黏度D.恩式黏度

当温度下降时，油液的黏度（）。

A.下降B.增加C.没有变化

液压传动中所用的油液，当温度升高时，其粘度将（）。

A.不变B.略有上升C.显著上升D.显著下降

压力对粘度的影响是（        ）。

A.没有影响         B. 影响不大 

C.压力升高，粘度降低    D.压力升高，粘度显著升高

单向定量泵的图形符号是（）。

单向变量泵的图形符号是（）。

双向定量泵的图形符号是（）。

双向变量泵的图形符号是（）。

低压液压系统一般宜采用（）。

A.齿轮泵B.叶片泵C.柱塞泵D.均可

中压液压系统一般宜采用（）。

A.齿轮泵B.叶片泵C.柱塞泵D.均可

高压液压系统一般宜采用（）。

A.齿轮泵B.叶片泵C.柱塞泵D.均可

自吸性能好的液压泵是（）。

A.齿轮泵B.叶片泵C.柱塞泵D.均可

自吸性能差的液压泵是（）。

A.齿轮泵B.叶片泵C.螺杆泵D.均可

齿轮泵是用于系统中。

（）

A.高压B.中压C.低压D.都不可以

叶片泵是用于系统中。

（）

A.高压B.中压C.低压D.都不可以

柱塞泵是用于系统中。

（）

A.高压B.中压C.低压D.都不可以

液压泵能实现吸油和压油，是由于泵的变化。

（）

A.动能B.压力能C.密封容积D.流动方向

单作用叶片泵的叶片数常选，以使流量均匀。

（）

A.轴向力B.径向力C.偶数D.奇数

双作用叶片泵从转子径向力平衡考虑，叶片数应选（）。

A.轴向力B.径向力C.偶数D.奇数

叶片泵运转时，存在不平衡的径向力。

（）

A.单作用B.双作用

叶片泵运转时，不平衡径向力相抵消，受力情况较好。

（）

A.单作用B.双作用

外啮合齿轮泵中齿轮进入啮合的一侧是（）。

A.吸油腔B.压油腔C.吸油腔或压油腔。

将发动机输入的机械能转换为液体的压力能的液压元件是（）。

A.液压泵B.液压马达C.液压缸D.控制阀

单作用式叶片泵的转子每转一转，吸油、压油各次。

（）

A.1B.2C.3D.4

双作用式叶片泵的转子每转一转，吸油、压油各次。

（）

A.1B.2C.3D.4

液压泵将（）。

A.液压能转换成机械能B.电能转换为液压能C.机械能转换成液压能

低压液压系统一般宜采用（）。

A.齿轮泵B.叶片泵C.柱塞泵D.均可

变量轴向柱塞泵排量的改变是通过调整斜盘的大小来实现的。

（）

A.角度B.方向C.AB都不是

对油液污染敏感的泵是（）。

A.齿轮泵B.叶片泵C.螺杆泵D.均可

对油液污染不敏感的泵是（）。

A.齿轮泵B.叶片泵C.柱塞泵D.均可

噪声最小的泵是（）。

A.齿轮泵B.叶片泵C.螺杆泵D.均可

液压转动中的工作压力取决于（）。

A.外负载B.流量C.速度

油箱的功用有（）。

A.存储油液B.散热C.分离杂质D.都是

蓄能器的功用有（）。

A.存储液压能B.作为应急能源C.吸收脉动D.都是

油箱的图形符号是（）。

加热器的图形符号是（）。

散热器的图形符号是（）。

蓄能器的图形符号是（）。

液压是将液压泵输出的液压能转变为机械能的能量转换装置。

（）

A.动力部分B.执行部分C.控制部分D.辅助部分

把转换成直线运动的液压执行元件称为（）。

A.电动机B.液压泵C.液压缸D.液压马达

把转换成旋转运动的液压执行元件称为（）。

A.电动机B.液压泵C.液压缸D.液压马达

能实现差动连接的是（）。

A.单出杆活塞缸B.双出杆活塞缸C.柱塞缸D.都可以

作差动连接的单出杆活塞缸，要使活塞往复运动速度相同，则要满足（）。

A.活塞直径为活塞杆直径的2倍

B.活塞直径为活塞杆直径的

倍

C.活塞有效作用面积为活塞杆面积的2倍

D.活塞有效作用面积为活塞杆面积的

倍

液压系统中的执行元件是（）。

A.电动机B.液压泵C.液压缸和液压马达D.液压阀

能将液压能转换为机械能的液压元件是（）。

A.液压泵B.液压缸C.单向阀D.溢流阀

下列液压缸中可以进行差动连接的是（）。

A.柱塞式液压缸B.摆动式液压缸

C.单活塞杆式液压缸D.双活塞杆式液压缸

将液体的压力能转化为旋转运动机械能的液压执行元件是（）。

A.液压泵B.液压马达C.液压缸

液压系统中，常用的执行元件有（）。

A.液压缸B.蓄能器C.电磁换向阀D.压力继电器

液压缸差动连接工作时，缸的（）。

A.运动速度增加了B.压力增加了C.运动速度减小了D.压力减小了

双作用单出杆活塞式液压缸的图形符号是（）。

双作用双出杆活塞式液压缸的图形符号是（）。

柱塞式液压缸的图形符号是（）。

双作用伸缩液压缸的图形符号是（）。

液压缸的活塞和活塞杆需要静密封，一般采用密封圈。

（）

A.“O”形B.“Y”形C.“V”形D.“Y”形和“V”形

液压缸的活塞和缸筒需要动密封，一般采用密封圈。

（）

A.“O”形B.“Y”形C.“V”形D.“Y”形或“V”形

液压缸的组成中，为了防止液压油外泄，需要设置（）。

A.密封装置B.缓冲装置C.排气装置D.缸筒组件

液压缸的组成中，为了防止活塞对端盖产生冲击，需要设置（）。

A.密封装置B.缓冲装置C.排气装置D.缸筒组件

液压缸的组成中，为了防止液压缸的抖动或爬行，需要设置（）。

A.密封装置B.缓冲装置C.排气装置D.缸筒组件

当工作行程较长时，采用缸较合适。

（）

A.单活塞杆B.双活塞杆C.柱塞

将液体的压力能转换为旋转运动机械能的液压执行元件是（）。

A.液压泵B.液压马达C.液压缸D.控制阀

液压马达是将的液压元件。

（）

A.液压能转换成机械能B.电能转换成液压能C.机械能转化成液压能

能形成差动连接的液压缸是（）。

A.单杆液压缸B.双杆液压缸C.柱塞式液压缸

液压缸运动速度的大小取决于（）。

A.流量B.压力C.流量和压力

单向液压马达的图形符号是（）。

双向液压马达的图形符号是（）。

用来通断油路或改变油液流动方向的阀是（）。

A.方向控制阀B.压力控制阀C.流量控制阀D.单向阀

属于方向控制阀的阀是（）。

A.单向阀B.溢流阀C.减压阀D.节流阀

单向阀和换向阀都属于（）。

A.方向控制阀B.压力控制阀C.流量控制阀

将单向阀安装于泵的出口处可以保护泵的是（）。

将单向阀用于选择液流方向，使压力油或回油只能按单向阀所限定的方向流动，构成特定的回路的是（）。

在液压缸的回油路上串入单向阀用作背压阀的是（）。

将单向阀用于隔离高、低压油区，防止高压油进入低压系统的是（）。

单向阀的图形符号是（）。

液控单向阀的图形符号是（）。

液压换向阀常用的操纵方式有很多种，是手动按钮操纵方式的是（）。

液压换向阀常用的操纵方式有很多种，是脚踏式操纵方式的是（）。

液压换向阀常用的操纵方式有很多种，是电磁换向操作方式的是（）。

液压换向阀常用的操纵方式有很多种，是电液换向操纵方式的是（）。

阀与系统供油路连接的进油口用字母表示。

（）

A.PB.TC.AD.L

阀与系统回油路连接的回油口用字母表示。

（）

A.PB.TC.AD.L

阀与执行元件连接的油口用字母表示。

（）

A.PB.TC.AD.L

泄漏油口用字母表示。

（）

A.PB.TC.AD.L

能实现“O”型中位机能的是（）。

能实现“H”型中位机能的是（）。

能实现“Y”型中位机能的是（）。

能实现“P”型中位机能的是（）。

能使液压泵卸荷的换向阀应选用中位机能。

（）

溢流阀属于（）。

A.方向控制阀B.压力控制阀C.流量控制阀

减压阀属于（）。

A.方向控制阀B.压力控制阀C.流量控制阀

顺序阀属于（）。

A.方向控制阀B.压力控制阀C.流量控制阀

溢流阀在液压系统中的主要作用是（）。

A.稳压B.卸荷C.稳压和卸荷D.都对

直动式溢流阀用于（）。

A.低压系统B.高压系统C.中压系统D.超高压系统

先导式溢流阀用于（）。

A.低压系统B.高压系统C.中压系统D.中高压系统

直动式溢流阀一般用于压力小于（）的小流量系统中。

A.1MPaB.1.5MPaC.2MPaD.2.5MPa

溢流阀有溢流调压作用的是（）。

溢流阀可以作为安全阀使用的是（）。

溢流阀能控制系统实现卸荷的是（）。

溢流阀可以作为背压阀使用的是（）。

在下图中，当阀4处于左位时，回路压力由调定。

（）

A.阀1B.阀2C.阀3D.阀4

在下图中，当阀4处于中位时，回路压力由调定。

（）

A.阀1B.阀2C.阀3D.阀4

在下图中，当阀4处于右位时，回路压力由调定。

（）

A.阀1B.阀2C.阀3D.阀4

压力继电器的4种类型中，是最常用的。

（）

A.柱塞式B.弹簧管式C.膜片式D.波纹管式

溢流阀的图形符号是（）。

减压阀的图形符号是（）。

顺序阀的图形符号是（）。

减压阀控制的是处的压力。

（）

A.进油口B.出油口C.A.B.都不是

溢流阀控制的是处的压力。

（）

A.进油口B.出油口C.A.B.都不是

有两个调整压力分别为5MPa和10MPa的溢流阀串联在液压泵的出口，泵的出口压力为（）。

A.5MPaB.10MPaC.15MPaD.20NPa

常见的减压回路是在所需低压的分之路上接一个定值输出减压阀。

（）

A.并B.串C.串或并

压力控制顺序动作回路适用于（）。

A.液压缸数目不多，负载变化不大的场合B.液压缸数目不多，负载变化大的场合

C.液压缸数目多，负载变化不大的场合D.液压缸数目不多，负载变化大的场合

当液压系统要求限压时采用（）。

A.换向阀B.减压阀C.顺序阀D.溢流阀

压力控制回路包括哪几类（）？

A.调压B.增压C.减压D.以上都是

液压控制的最高压力等级只能达到（）。

A.24MPa-30MPaB.26MPa-42MPaC.34MPa-42MPaD.32MPa-40MPa

实现油液压力放大的主要元件是（）。

A.单作用增压器B.双作用增压器C.增压器D.减压器

安全溢流阀的调定压力比系统最高压力高（）。

A.5%-15%B.10%-20%C.15%-25%D.20%-30%

顺序动作回路除用顺序阀控制回路还可以用继电器控制动作回路。

（）

A.时间B.压力C.动作D.速度

顺序阀或压力继电器的调定压力必须大于前一动作执行元件的最高工作压力的多少。

（）

A.5%-10%B.10%-15%C.15%-20%D.25%-30%

顺序阀按控制方式不同可分为（）。

A.内控式和外控式

B.直控顺序阀和液控顺序阀

C.压力控制阀和行程控制阀

顺序阀根据结构的不同可分为（）。

A.直控顺序阀和液控顺序阀

B.内控式顺序阀和外控式顺序阀

C.内控式顺序阀和液控顺序阀

D.直控顺序阀和外控式顺序阀

顺序动作回路的功能在于使几个严格按照预定顺序依次动作。

（）

A控制元件

B执行元件

C.辅助元件

D.动力元件

通过控制执行元件油液流量大小来控制执行元件运动速度的阀是（）。

A.方向控制阀B.压力控制阀C.流量控制阀

在液压系统中，用来控制油液流量的阀统称为（）。

A.方向控制阀B.压力控制阀C.流量控制阀

节流阀属于（）。

A.方向控制阀B.压力控制阀C.流量控制阀

调速阀属于（）。

A.方向控制阀B.压力控制阀C.流量控制阀

将节流阀与单向阀即构成了单向节流阀。

（）

A.串联B.并联C.串联和并联D.都不对

用两个调速阀来实现两种工作进给速度换接的回路，两个调速阀可（）。

A.串联B.并联C.串联或并联D.并联或串联

在功率不大，但载荷变化较大，运动平稳性要求较高的液压系统中，应该采用节流调节回路。

（）

A.进油路B.回油路C.旁路D.中路

有节流阀组成的调速回路（）。

A.进油路节流速度回路B.回油路节流调速回路

C.旁油路节流调速回路D.以上都是

快速换接回路具有的速度换接精度。

（）

A.较低的B.较高的C.中等的D.以上都是

进油路节流调速回路中节流阀的连接方式（）。

A.串联在液压泵和液压缸之间B.串联在液压泵和油箱之间

C.并联在液压泵和液压缸之间D.并联在液压缸和油箱之间

回油路节流调速回路中节流阀的连接方式（）。

A.串联在液压泵和液压缸之间

B.并联在液压泵和液压缸之间

C.串联在液压缸和油箱之间

D.并联在液压缸和油箱之间

旁油路节流阀调速回路节流阀并联在的分支油路上。

（）

A.液压泵和油箱B.液压缸和油箱C.液压泵和液压缸

检修人员根据来判断油温的高低。

（）

A.触觉B.视觉C.听觉D.嗅觉

检修人员根据来判断油液是否变色。

（）

A.触觉B.视觉C.听觉D.嗅觉

检修人员根据来判断液压泵的异常声响。

（）

A.触觉B.视觉C.听觉D.嗅觉

检修人员根据来判断油液变质、液压泵发热烧结。

（）

A.触觉B.视觉C.听觉D.嗅觉

油箱容积过小或散热条件差会造成故障。

（）

A.油温过高B.液压缸爬行C.产生振动D.系统流量不足

密封装置密封不严，系统进入空气会造成故障。

（）

A.油温过高B.液压缸爬行C.产生振动D.系统流量不足

吸油管过细过长会造成故障。

（）

A.油温过高B.液压缸爬行C.产生振动D.系统流量不足

液压泵吸空会造成故障。

（）

A.油温过高B.液压缸爬行C.产生振动D.系统流量不足

气动系统是以作为工作介质的。

（）

A.气体B.液体C.固体D.都不对

能源装置主要把空气压缩到原有体积的左右形成压缩空气。

（）

A.1/6B.1/7C.1/8D.1/9

把机械能转换成流体的压力能的装置是（）。

A.能源装置B.执行装置C.控制调节装置D.辅助装置

把流体的压力能转换成机械能的装置是（）。

A.能源装置B.执行装置C.控制调节装置D.辅助装置

控制调节气压系统中流体的压力、流量和方向的装置是（）。

A.能源装置B.执行装置C.控制调节装置D.辅助装置

起着联接、储气、过滤等辅助作用的装置是（）。

A.能源装置B.执行装置C.控制调节装置D.辅助装置

空气压缩机属于（）。

A.能源装置B.执行装置C.控制调节装置D.辅助装置

气压缸属于（）。

A.能源装置B.执行装置C.控制调节装置D.辅助装置

气压马达属于（）。

A.能源装置B.执行装置C.控制调节装置D.辅助装置

方向控制阀属于（）。

A.能源装置B.执行装置C.控制调节装置D.辅助装置

压力控制阀属于（）。

A.能源装置B.执行装置C.控制调节装置D.辅助装置

流量控制阀属于（）。

A.能源装置B.执行装置C.控制调节装置D.辅助装置

管接头属于（）。

A.能源装置B.执行装置C.控制调节装置D.辅助装置

过滤器属于（）。

A.能源装置B.执行装置C.控制调节装置D.辅助装置

压力计属于（）。

A.能源装置B.执行装置C.控制调节装置D.辅助装置

气管属于（）。

A.能源装置B.执行装置C.控制调节装置D.辅助装置

蓄能器属于（）。

A.能源装置B.执行装置C.控制调节装置D.辅助装置

气动系统的优点有（）。

A.可实现无极调速B.过载时安全性高

C.易于实现三化D.以上都对

气动系统的缺点有（）。

A.无法保证严格的传动比B.传递功率小

C.传递信号速度慢D.以上都对

对空气进行压缩、进化，向各个设备提供洁净压缩空气的装置是（）。

A.空气压缩机B.后冷却器C.空压站D.空气干燥器

空压机输出的压缩空气温度可以达到120℃以上，空气中水分呈（）。

A.气态B.液态C.固态

后冷却器将空压机出口的高温空气冷却到40℃以下，从空气中分离出来的水分呈（）。

A.气态B.液态C.固态

空气的运动黏性主要受变化的影响。

（）

A.温度B.湿度C.压力D.速度

对于一个气动系统来说，一般规定，排气量为时，就应独立设置压缩站。

（）

A.5m3/minB.10m3/minC.15m3/minD.20m3/min

风冷式冷却器适用于入口空气温度低于的场合。

（）

A.50℃B.100℃C.150℃D.200℃

水冷式冷却器适用于入口空气温度低于的场合。

（）

A.50℃B.100℃C.150℃D.200℃

水冷式冷却器散热面积是风冷式冷却器的倍。

（）

A.15B.20C.25D.30

属于气源调节装置的是（）。

A.油雾器B.空气干燥器C.储气罐D.气压缸

气动三联件正确安装顺序（）。

A.空气过滤器－减压阀－油雾器

B.空气过滤器－油雾器－减压阀

C.减压阀－空气过滤器－油雾器

D.空气过滤器－减压阀

通常设置在气源装置与系统之间的所谓"气动三联件"是指组合在一起的空气过滤器、、和油雾器。

（）

A.增压阀B.调压阀C.三通阀

空气的黏性随温度的变化（）。

A.不变B.随温度升高而增大C.随温度降低而增大

下列哪项属于空气中杂质的来源？

（）。

A.系统外部通过空压机等吸入的杂质B.系统内部产生的杂质

C.系统安装和维修时产生色杂质D.以上都是

在选择空压机时，气源压力应比系统工作装置所需的最高压力再增大（）。

A.20%B.10%C.15%D.25%

下列不属于气源调节装置的是（）。

A.油雾器B.储气罐C.空气过滤器D.调压阀

能实现往复直线运动的气动执行元件是（）。

A.汽缸B.气动马达C.空压机D.换向阀

能实现旋转运动的气动执行元