特殊工种过程控制.docx
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特殊工种过程控制.docx
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特殊工种过程控制
通平高速精细化施工特殊工种过程控制
钢筋工
工作内容:
钢筋下料、调直、弯曲、绑扎
控制要求:
掌屋钢筋常识,识读钢筋砼结构图例符号,熟知设备操作规程,加工钢筋尺寸和角度准确,安全、高效、节约。
控制要点:
1、钢筋现场存放时必须支垫、覆盖,不同钢种、等级、牌号、规格及生产厂家分别堆存,不得混杂,成品、半成品按规格、品种分别堆放整齐;制作场地要平整,工作台要稳固,照明灯具必须加网罩。
2、拉直钢筋时,卡头要卡牢,地锚要结实牢固,拉筋沿线2米区域内禁止行人。
人工绞磨拉直,不准用胸、肚接触推杠,应缓慢松解,不得一次松开。
3、展开盘圆钢筋要一头卡牢,防止回弹,切断时要先用脚踩紧。
4、人工断料,工具必须牢固,钢筋调直,机器运转中不得调整滚筒,严禁戴手套操作,调制到末端时人员必须躲开,以防伤人。
5、调直后的钢筋不得有局部弯曲死弯小波浪,钢筋表面伤痕不应使其截面减少5%,冷拉调直的Ⅰ级钢筋冷拉率不宜大于2%,Ⅱ级钢筋冷拉率不宜大于1%。
6、切断钢筋应先断长料后断短料,尽量减少和缩短钢筋短头,使用切断机下料,活动刀片前进时禁止送料,手与刀口的距离不小于15cm。
7、加工钢筋的允许偏差:
受力钢筋顺长方向允许偏差±10mm,弯起钢筋各部分允许偏差±20mm,箍筋螺纹钢筋各部分允许偏差±5mm.
8、多人合运钢筋,起、落、转、停等动作要一致,人工上下传送不得在同一垂直线上。
钢筋堆放要分散、稳当,防止倾倒和塌落。
9、在高空、深坑绑扎钢筋和安装骨架,须搭设脚手架。
10、绑扎立柱、墙体钢筋时,不得站在钢筋骨架上和攀登骨架上下。
柱筋在4米以内,重量不大,可在地面上绑扎,整体竖起;柱筋在4米以上,应搭设工作台。
柱梁骨架应用临时支撑拉牢,以防倾倒。
11、绑扎基础钢筋时,应按施工设计规定摆放钢筋支架架起上部钢筋,不得任意减少支架或支撑。
12、绑扎盖梁、系梁、立柱钢筋时,应搭设外挂架或安全网。
绑扎时应挂好安全带。
13、起吊钢筋骨架时,下方禁止站人。
必须待骨架降落到离地1米以内方准靠近,就位支撑好方可摘钩。
14、绑扎立柱、墙体钢筋时,不准将木棒或衡木插入钢筋骨架内,并坐在木棒或衡木上操作。
15、钢筋超长时,捆扎应牢固,使用塔吊、井字架提升机的独立把杆应在起重工指挥下进行。
若使用人工传递应拟定操作方案并应在监护下进行操作。
16、在操作平台上堆放钢筋或物料应牢靠,操作工具不用时,必须装在工具袋内,以防坠物伤人。
17、使用钢筋冷拉机、切断机、弯曲机,应遵守钢筋机械安全技术操作规程,先检查后使用,使用后切断电源,设备应做好十字作业(清洁、润滑、调整、紧固、防腐)。
通平高速精细化施工特殊工种过程控制
模板架子工
工作内容:
模板支架安装、拆除,模板支架维护保养
控制要求:
掌握建筑识图和脚手架构造知识,熟知脚手架和相关机具设备操作规程,确保支架模板的强度和刚度,整体结构稳定,模板接逢严密、不漏浆,高空作业统一协调,安全第一。
控制要点:
1、操作人员必须体检合格,没有从事高空作业的疾病,佩带安全帽、安全带、穿防滑鞋
2、大雾、雨雪天气和6级以上大风时,不得进行脚手架上的高处作业,严禁酒后作业。
3、架上作业人员应分工配合,平稳传递杆件,不要用力过猛,确认上道工序已完才能进行下道工序,工具用后装于袋中,不要放在架子上以免掉落伤人。
4、工作前应先检查使用的工具是否牢固,板手等工具必须用绳链系挂在身上,钉子必须放在工具袋内,以免掉落伤人。
工作时要思想集中,防止钉扎脚和空中滑落。
5、模板支撑不得使用腐朽、扭裂、劈裂的材料。
顶撑要垂直,底端平整坚实,并加垫木。
木楔要钉牢,并用横顺拉杆和剪刀撑拉牢。
6、采用桁架支模应严格检查,发现严重变形、螺栓松动等应及时修复。
7、支模应按工序进行,模板没有固定前,不得进行下道工序的施工。
禁止利用拉杆、支撑攀登上下。
8、支设4m以上的立柱模板,四周必须顶牢。
操作时要搭设工作台,不足4m的,可使用马凳操作。
9、模板安装完毕后,应对其平面位置、顶部标高、节点联系及纵横向稳定性进行检查,监理工程师验收后方可浇筑混凝土,浇筑时发现模板超出允许偏差值要及时纠正。
10、二人抬运模板时要互相配合、协同工作。
传递模板、工具应用运输工具或绳子系牢后升降,不得乱抛。
11、组合钢模板装拆时,上下应有人接应。
钢模板及配件应随装拆随运送,严禁从高处抛下,高空拆模时,应有专人指挥。
并在下面标出工作区,加围栏,暂停人员过往。
12、不得在脚手架上堆放大批模板等材料。
13支模过程中,如需中途停歇,应将支撑、搭头、柱头板等钉牢。
拆模间歇时,应将已活动的模板、牵杆、支撑等运走或妥善堆放,防止因踏空、扶空而附落。
14、拆除模板一般用长撬棒,人不许站在正在拆除的模板上,在拆除楼板的模板时,要注意整块模板掉下,尤其是用定型模板做平台模板时,更要注意,拆除人员要站在门窗洞口外拉支撑,防止模板突然全部掉下伤人。
15、侧模拆除应在砼强度保证其表面及棱角不因拆模而受损,一般砼强度达到2.5Mpa;钢筋砼结构承重模的拆除,当构件跨度不大于4m时,砼强度应达到设计强度标准这值的50%后方可拆除,当构件跨度杜大于4m时,砼强度应达到设计强度标准这值的75%后方可拆除。
模板拆除应按顺序分段进行,严禁猛撬、硬砸或大面积撬落和拉倒。
工完前,不得留下松动和悬挂的模板。
拆下的模板应及时运送到指定地点集中堆放,防止钉子扎脚。
16、在组合钢模板上架设的电线和使用的电动工具,应用36伏低压电源或采用其它安全措施。
17、高空作业要搭设脚手架或操作台,上、下要使用梯子,不准在梁底模上行走。
操作人员严禁穿硬底鞋及有跟鞋作业。
18、装、拆模板时,作业人员要站立在安全地点进行操作,防止上下在同一垂直面工作;操作人员要主动避让吊物,增强自我保护和相互保护的安全意识。
19、安装拆除脚手架模板,周围应设围栏或警戒标志,并设专人看管,禁人入内。
拆除应按顺序由上而下,一步一清,不准上下同时作业。
20、拆下的脚手杆、脚手板、钢管、扣件、钢丝绳等材料,应向下传递或用绳吊下,禁止往下投扔。
21、模板支架拆除后应将其表面灰浆污垢等清理干净,进行维护整理,分类存放妥善保管。
通平高速精细化施工特殊工种过程控制
起重工
工作内容:
起重设备的使用,维护保养
控制要求:
知晓起重设备的工作原理、工作特性,熟知设备的操作规程和安全操作要领,用心专一,服从指挥
控制要点:
1.起重工应经专业安全培训,并考试合格持有操作证者,方能参加起重操作。
2.工作前必须戴好安全帽,严格检查各种设备、工具、索具是否完好可靠。
不准超负荷使用。
麻绳不准用于机械传动。
3.现场动力设备必须接地可靠、绝缘良好,移动灯具要使用安全电压。
4、每班作业前应先检查钢丝绳、滑轮、卷筒、制动及各安全装置是否完整可靠,检查各连接部位运转部件有无松动,润滑是否良好,仪表指示是否工作正常;先作无负荷升降、旋转、变幅、前后左右运行及制动,限位安全性能试验,确认安全后方可正式作业。
5.多人操作要有专人负责指挥,统一信号,交底清楚。
严格按总指挥命令或信号工作。
如遇操作者看不清指挥手势时,应设中转助手,准确传递信号。
6.起吊工作物,应先检查捆缚是否牢固,绳索经过有棱角快口处应设垫衬,然后试吊离地面0.5米,经检查确认稳妥可靠后方能起吊。
7.操作卷扬机必须听从指挥,看清信号,正确操作。
严格做到:
信号不明、钢丝绳跑偏、超负荷、刹车不灵不开车。
用卷扬机作牵引时,中间不经过滑转不准作业。
8.使用千斤顶时,底基要坚实,安放要平稳,顶盖与重物间应垫木块,缓速顶升,随顶随垫,多台顶升时,要动作一致。
9.使用缆风绳应不少于三根,固定位置要牢靠,不准系结在电线杆、机电设备和管道支架等处。
缆风绳拉紧后与地面夹角应小于45°。
需要固定在现场建筑构件上时,须经有关部门同意。
10.卧式滚移重物时,地面必须平整,枕木垫要硬,钢管要圆直。
需要用手扳动钢管时,手指应放在管内,物件前后不准站人。
11.起重区域周围应设置警戒线,严禁非工作人员通行。
遇6级以上大风时,严禁进行露天起重吊装。
12.在起重物件就位固定前,不得离开工作岗位。
不准在索具受力或吊物悬空的情况下中断工作。
13.吊物悬空时,禁止在吊物或吊臂下停留或通过,在卷扬机,滑轮前及牵引钢丝绳边不准站人。
14、钢丝绳发生变形、缠绕、磨损、断丝、锈蚀等现象要及时处理,钢丝绳表面锈蚀超过平均直径的10%或在一个节距内断丝超过一股时,应更换新钢丝绳。
15、高处作业或使用其他机电设备时,应遵守有关安全操作规程。
16、起重作业十不吊:
1)信号不清不吊,2)重量不明不吊,3)歪装斜拉不吊,4)超过选定工作半径的额定重量不吊,5)吊具吊索不符合规定、捆绑不牢、起吊后不稳不吊,6)重物上站人、吊臂下有人不吊,7)带棱角快口的物品未垫软物不吊,8)埋在地下的物件部吊,9)遇有六级以上大风、大雨、大雾恶劣天气不吊,10)夜间作业没有足够的照明不吊。
通平高速精细化施工特殊工种过程控制
焊工
工作内容:
电焊、气焊,相关设备的维护保养
控制要求:
掌握常用金属材料知识,了解母材成分和焊材性能,熟知相关机具设备操作规程和安全要领,确保焊接质量符合技术要求。
控制要点:
1、作业人员必须持证上岗,按规定穿戴好安全防护用品进入现场。
2、电焊机外壳,必须接地良好,其电源的拆装应由电工进行。
3、电焊机要设单独的开关,开关应放在防雨的闸箱内,拉合时应戴好手套侧向操作。
4、焊钳与把线必须绝缘良好,连接牢固,更换焊条应戴防护手套,在潮湿地点工作,应站在绝缘板或木板上。
5、严禁在带压力的容器或管道上施焊,焊接带电的设备必须先切断电源。
6、焊接贮存过易燃、易爆、有毒物品的容器或管道,必须清除干净,并将所有孔口打开,在易燃气体和液体扩散区域施焊前,必须得到有关部门的许可。
7、把线、地线,禁止与钢丝绳接触,更不得用钢丝绳或机电设备代替零线,所有地线接头,必须连接牢固。
8、清除焊渣,采用电弧气刨清根时,应戴好防护眼镜或面罩,防止铁渣飞溅伤人。
9、雷雨时,应停止露天焊接作业。
10、施焊场地周围应清除易燃、易爆物品,或进行覆盖隔离。
11、焊接钢筋时注意两结合钢筋轴线一致,偏离不大于0.1d,且≤2mm,单面焊缝长为≥10d,双面焊缝长≥5d,焊缝宽度≥0.7d(d为钢筋直径)。
12、在钢筋接头区域内,同一根钢筋不得有两个接头,配置在接头区段的受力钢筋,其接头的截面面积占总面积在受拉区不得超过1/2。
13、严禁将氧气同易燃、易爆、油脂及带油污的物品一起存放和运输。
14、严禁使用无可靠安全装置的乙炔发生器和未经检验标定的仪器仪表。
15、工作结束,应切断电源,并检查操作地点,确认无起火危险后,方可离开。
通平高速精细化施工特殊工种过程控制
爆破工
工作内容:
爆破物品的运输、使用,爆破安全管制
控制要求:
符合爆破安全规程要求,熟悉被爆物的性能特征,准确设计爆破方案,安全、合理使用爆破器材
控制要点:
1、必须经专业培训,管理部门考核合格,持有效证件上岗,必须穿棉布或抗静电衣服,熟悉爆破材料性能和使用注意事项。
2、认真学习作业规程,掌握爆破说明书关于爆破的有关安全措施。
3、装卸爆破材料要有专人负责,运送爆破材料要有专人押运;装卸和储存爆破器材的地点只允许使用电灯和矿灯,严禁明火照明,严禁抽烟和携带火种,装卸爆破器材地点严禁无关人员逗留。
4、不同敏感度的爆破器材应分开运输:
1)硝化甘油炸药、硝酸铵类炸药、黑色火药和雷管中的任何两种都不准一同运输;2)雷管、黑火药、导火索和硝化甘油类炸药中的任何两种都不准一同运输;3)硝化甘油和导火索不准一同运输。
5、按规定领取爆破用具及当班所需雷管、炸药,电雷管和炸药应分装在不同的坚实的专用非金属容器内,并加锁,钥匙由爆破工随身携带。
6、电雷管由爆破工亲自运送,炸药由爆破工或在爆破工监护下,由班长指定专门人员运送,运送爆破材料人员所乘人车他人不得同时乘坐。
7、按照爆破说明书规定进行装药、装填炮泥、联线。
装药前,方可将爆破材料运至工作面,装药地点的其他人员应停止与装药无关的工作,并离开装药地点,严禁边打眼边装药边放炮。
8、炮眼爆破后不论眼底有无残药都不得打残眼。
9、爆破危险区域的交通道口应设置防护人员,建立声响和视觉两种信号,并通知附近单位和居民。
10如确认炮已响完,则应于最后仪响后五分钟后解除警戒信号,撤出防护人员,如发生瞎炮或不能确认已响完,须最后一响过20分钟方可进入爆破区检查,瞎炮附近须设置防护标志,并报告指挥人员,不得擅自处理。
11、装完药的炮眼必须当班放完,遇有特殊情况时,放炮员必须在现场向下班放炮员交接清楚。
12、整理好爆破工具、材料,填好消耗单,当班剩余爆破材料要交回爆破材料库。
通平高速精细化施工特殊工种过程控制
试验工
工作内容:
试验检测、仪器维护保养、资料归档
控制要求:
学习相关试验知识,熟练掌握试验仪器设备操作规程,确保试验检测数据真实、准确、可靠。
控制要点:
1、从业者必须诚实严谨,对工作认真负责,对试验结果不弄虚作假。
2、试验数据要及时、准确记入试验台帐;
3、试验资料要统一归档、及时整理、分类管理,资料显示的结构部位要清晰明了,便于追溯。
4、建立完善的资料管理制度,外借资料和已收回的资料要有明细登记。
5、重要结构部位,实验室与工地同步做试块,既有标养又有同养。
6、试验仪器要定期保养和标定,试验仪器出现故障要及时维修。
7、进入施工现场必须按规定配戴安全防护用品。
8、现场作业必须采取防护、警示措施,避让车辆,必要时设专人监护避让作业机械,躲开坑、槽、井,选择安全的路线和地点。
9、上下沟槽、基坑和高处作业应走安全梯。
在槽、基坑底作业前必须检查槽帮的稳定性,确认安全后再下槽、基坑作业;临边作业必须采取防坠落的措施。
10、在有社会车辆通行的道路上作业必须遵守交通规则。
11、需在河流、湖泊等水中测量作业前,必须先征得主管单位的同意,掌握水深、流速等情况,并据现场情况采取防溺水措施。
12、冬期施工不应在冰上进行作业。
严冬期间需在冰上作业时,必须在作业前进行现场探测,充分掌握冰层厚度,确认安全后,方可在冰上作业。
13、进入混凝土蒸汽养护区域测温作业时应走安全梯。
并备有足够的照明。
14、在沥青混合料施工中,需在沥青混合料运输车上测温时,事先必须与汽车司机协商同意。
通平高速精细化施工特殊工种过程控制
混凝土工
工作内容:
混凝土拌和,混凝土振捣,拌和设备及机具的维护保养。
控制要求:
学习水泥混凝土相关知识,熟知不同产品的配合比要求,计量准确,控制拌和振捣时间,确保混凝土质量符合规范要求。
控制要点:
1、做好设备的维护保养工作,确保设备工作正常。
2、严格按实验室提供的砼配合比进行拌和,计量准确,确保生产的砼和试验配合比相匹配。
3、砼从上往下落差不得超过2m,2m以上应设串筒、溜管等,超过10m应设减速装置,串筒出料口砼堆积高度不得超过1m。
4、砼应按一定厚度分层浇筑,浇筑后随即进行振捣,振捣时间一般控制在20-40s,出现下列情况之一表明砼已振捣完成:
(1)砼表面停止沉落,或沉落不明显;
(2)振捣不出现明显气泡,或振捣器周围无气泡冒出;(3)砼表面呈现平坦、泛浆;(4)砼已将模板边角填满充实。
5、振捣方式不同,浇筑砼厚度应不同:
插入式振捣器:
300mm附着式振捣器:
300mm表面振捣器:
无筋或配筋稀疏时250mm,较密时150mm人工捣实:
无筋或配筋稀疏时200mm,较密时150mm。
6、使用插入式振捣器,插入时宜快提起时宜慢,插入的间距和振捣的时间尽可能均匀一致;振捣器振捣时的移动间距不应超过振捣器作用半径的1.5倍;与侧模保持5-10mm距离;插入下层砼5-10mm,使上下两层砼结合牢固。
7、车子向料斗倾料,应有挡车措施,不得用力过猛和撒把。
8、用井架运输时,小车把不得伸出笼外,车轮前后要挡牢,稳起稳落。
9、浇灌混凝土使用的溜管及串筒节间必须连接牢固,操作部位应有护身栏杆,不准直接站在溜槽帮上操作。
10、用输送泵输送混凝土,管道接头,安全阀必须完好,管道的架子必须牢固,输送前必须试送,检修必须卸压。
11、浇灌框架、梁、柱混凝土,应设操作台,不得直接站在模板上或支撑上操作。
13、不得在混凝土养护池边上战立和行走,并注意盖板和地沟孔洞,防止失足坠落。
14、使用振动棒应穿胶鞋,湿手不得接触开关,电源线不得有破皮漏电。
15、预应力灌浆,应严格按照规定压力进行,输浆管道应畅通,阀门接头要严密牢固
通平高速精细化施工特殊工种过程控制
车辆驾驶员
工作内容:
场内土石方运输,水泥混凝土、沥青混凝土及其他工程材料运输,车辆维护保养。
控制要求:
了解掌握车辆结构性能和工作原理,熟知车辆操作规程,高效低耗安全完成工程任务。
控制要点:
1、认真学习国家有关安全生产法律、法规及本单位的各项规章制度。
2、严格遵守行车前、行车中、收车后的“三检”制,对车辆重点部位:
如:
制动、转向、传动、灯光信号装置等,以及车辆安全设施进行检查,发现问题,及时维护修理,不能及时维护修理的,应立即报告。
3、携带好行驶证驾驶证和常用修理工具,不得驾驶与驾驶证不相符的车辆,严禁无证驾驶、严禁酒后驾驶。
4、经领导批准,货车进入工地,车厢挡板高度不足1米的,乘车人禁坐在左右栏板、前棚、后挡板上,翻斗车货箱禁止载人。
5、车辆经过交叉路口,要做到“一慢、二看、三通过”,郊区公路和夜间行车要自觉遵守交通法规。
6、车辆行驶中,要集中思想、充分估计、正确判断,不开英雄车,不开霸道车。
7、车辆起步前应检查周围无人员和障碍物,仪表工作正常、发动机无异响。
8、载货车辆在施工现场和便道行驶应先熟悉路况、控制车速,防止陷车或翻车于松散坑洼地段。
9、遇雨雪冰冻天气,驾驶车辆要平稳,严禁紧急制动和空档滑行。
10、服从指挥,密切配合装载机或挖机作业,就位装料和定点卸货必须准确。
11、严禁在横坡上举斗卸料,严禁在车厢举升状态下行驶,严禁在举升的车厢下站人或作业。
16、驾驶车辆一次连续不得超过4小时,24小时内累计驾驶时间不得超过8小时,夜间10时至次日凌晨6时不得在山区三级(含三级)以下公路行驶;
17、行车途中发生交通事故,应立即停车,抢救伤员、保护事故现场,及时消除危险因素,防止二次事故发生。
18、发生交通事故后,应立即报告,驾驶员应该亲自或请其他人及时向有关部门报告,如:
报警电话122,或119,或110,或救护电话120,同时向本单位安全部门、投保保险公司报告;报告时要讲清事故发生的时间、地点、车号、伤亡程度、损失情况和采取的措施等,以便相关部门及时处理。
19、每日工作完毕后,维护车容车貌,保持清洁卫生,应按规定填写行车日志。
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装载机
工作内容:
装料、运输、卸料,维护保养
控制要求:
机构完整、性能稳定,操作灵活,安全可靠。
控制要点:
1、严禁无证驾驶,严禁酒后驾驶、疲劳驾驶,服从调配,爱岗敬业,认真填写台班记录。
2、启动前,检查液压系统应无渗漏,液压油箱油量充足,轮胎气压应符合规定,启动后机械预热5-10分钟;作业前检查车辆的制动系、转向系、行驶系、铲斗升降系等部位灵敏可靠。
3、起步前,应先鸣声示意,将铲斗提升离地面0.5米左右。
作业时,应使用低速档,用高速档行驶时,不得进行升降和翻转铲斗动作,严禁铲斗载人。
4、装载机不得在倾斜度超过规定的场地上工作,作业区内不得有障碍物及无关人员。
5、装载机运送距离不宜过大,行驶道路应平坦;在石场作业时,轮式装载机应在轮胎上加装保护链条或铜质链板保护轮胎。
6、装堆积的砂土时,铲斗宜用低速插入,逐渐提高内燃机转速向前推进。
7、在松散不平的场地作业,可把铲臂放在浮动位置,使铲斗平稳地推进,如推进时阻力增大,可稍稍提升铲臂。
8、装料时,铲斗应从正面插入,防止铲斗单边受力。
9、往运输车上卸料时,铲斗前翻和回位时不得碰撞车箱。
10铲斗向上或向下动作到最大限度时,应速将操纵杆回到空档位置,防止在安全阀作用下发出噪音和引起故障。
11、牵引其它车辆时与被牵引车辆驾驶员密切配合,被牵引的车辆必须转向、制动有效,不准乘座其他人员,牵引钢绳长度在5米以上,并指定一名人员统一负责口令指挥,牵引距离不得超过200米。
12、吊装货物时要参照起重机作业安全注意事项,指定一名人员统一负责口令指挥,吊装的货物不得超过安全核定重量,根据货物的重量选择安全牢固的钢绳,驾驶员要谨慎操作不得随意离开驾驶室。
13、经常注意各仪表和指示信号的工作情况,察听内燃机及其它各部的运转声音,发现异常,应立即停车检查,待故障排除后方可继续作业。
14、作业后,应将铲斗平放在地面上,将操纵杆放在空档位置,拉紧手制动器。
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挖掘机
工作内容:
挖掘机的行走、开挖,装卸,维护保养
控制要求:
结构完整、性能稳定、操作灵活,动力强劲。
控制要点:
1、操作人员必须经过专门的技术培训和操作培训,每天填写操作运行记录和保养维护记录。
2、按照日常例行保养项目,对挖掘机进行检查、保养、调整、紧固,检查燃料、润滑油、冷却水是否充足,不足时应予添加。
在添加燃油时严禁吸烟及接近明火,以免引起火灾。
3、检查电线路绝缘和各开关触点是否良好,检查液压系统各管路及操作阀、工作油缸、油泵等,是否有泄漏,动作是否异常。
检查挖掘机周围是否有人员或障碍物,按喇叭以警示。
4、起动后,冬天要进行预热,发动机中速无负荷运行5分钟,发动机高速时释放铲斗5分钟,无负荷操作动力臂、斗杆和铲斗,使循环的温油流入液压设备,液压油合适温度为50℃-80℃,低于30℃时,液压系统设备会损坏。
5、工作前,向施工人员了解施工条件和任务。
内容包括:
填挖土的高度和深度、边坡及电线高度、地下电缆、各种管道、坑道、墓穴和各种障碍物的情况和位置。
挖掘机进入现场后,司机应遵守施工现场的有关安全规则。
6、挖掘机在多石土壤或冻土地带工作时,应先进行爆破再进行挖掘。
7、发动机起动后,严禁有人站在铲斗内、臂杆上、履带和机棚上。
8、挖掘机工作时,应停放在坚实、平坦的地面上。
轮胎式挖掘机应把支腿顶好。
9、挖掘机工作时应将走行机构刹住。
若地面泥泞、松软和有沉陷危险时,应用枕木或木板、垫妥。
10、铲斗挖掘时每次吃土不宜过深,提斗不要过猛,以免损坏机械或造成倾覆事故。
铲斗下落时,注意不要冲击履带及车架。
11、配合挖掘机作业,进行清底、平地、修坡的人员,须在挖掘机回转半径以外工作。
若必须在挖掘机回转半径内工作时,挖掘机必须停回转,并将回转机构刹住后,方可进行工作。
同时,机上机下人员要彼此照顾,密切配合,确保安全。
12、挖掘机装载活动范围内,不得停留车辆和行人。
若往汽车上装料时,应等汽车停稳,方可回转铲斗,向车上装料。
挖掘机回转时,应尽量避免铲斗从驾驶室顶部越过。
铲斗卸料时,铲斗应尽量放低,但必须不得碰撞汽车的任何部位。
13、铲斗未离开地面前,不得做回转、走行等动作。
铲斗满载悬空时,不得起落臂杆和行走。
14、拉铲作业中,当拉满铲后,不得继续铲土,防止超载。
拉铲挖沟、渠、基坑、等项作业时,应根据深度、土质、坡度等情况与施工人员协商,确定机械离便坡的距离。
15、履带式挖掘机移动时,臂杆应放在走行的前进方向,铲斗距地面高度不超过1米。
并将回转机构刹住。
16、挖掘机上坡时,驱动轮应在后面,臂杆应在上面;挖掘机下坡时,驱动轮应在前面,臂杆应在后面。
上下坡度不得超过20°。
下坡时应慢速行驶,途中不许变速及空挡滑行。
挖掘机在通过
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