关于最新参观实习报告心得借鉴参考范文五篇.docx
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关于最新参观实习报告心得借鉴参考范文五篇
关于2019最新参观实习报告心得借鉴参考范文五篇
只有通过实践才提高我们当代学生在课堂学习不到的知识技能,这时实习报告心得尤为重要,以下是资料库为大家收集整理的参观实习报告心得的全部内容了,欢迎阅读参考!
希望能够帮助到您。
参观实习报告心得精选
(一)
作为一名刚刚接触专业知识的大学生来说,如果在学习专业课之前直接就接触深奥的专业知识是不科学的,为此,学院带领我们进行了这次实习活动,让我们从实践中对这门自己即将从事的专业获得一个感性认识,为今后专业课的学习打下坚实的基础,为今后书本与实践的结合打下基础。
一、实习概况
参观实习是土木工程专业基础必修的实践性教学环节。
通过实地参观,使我们通过实践对土木工程的施工现场和施工体系进行考查,了解土木工程建筑、结构、施工的基本知识,建立起初步的工程意识,激发我们对土木工程专业后续课程的求知欲,为学习专业基础课和专业课奠定感性认识的基础。
使我们进一步了解土木工程专业,培养学生热爱专业,增加学习和从事本专业的自信心。
二、实习时间
2019年x月x日
三、实习地点
xx区建筑工地
四、实习内容
当我们一进入工地,不管老师还是工地师傅都要求我们带上安全帽,安全是工地上很重视的一个问题,也是首要的问题。
建筑生产活动多为露天高空作业,不安全因素较多,有些工作危险性较大,是事故多发性行业。
每年死亡人数仅次于矿难,居全国各行业的第二位。
从伤亡事故数量来看,仅次于矿井,给国家和人民生命、财产带来大很损失,制约着建筑业的进一步发展。
近几年来,建筑施工中的多发性事故不断发生,据统计,因高处坠落、触电、物体打击、机械伤害、坍塌这五类事故占事故总数的85%以上。
引起安全事故的主要原因是以包代管,导致安全管理薄弱。
安全制度形同虚设,监管部门力度不够。
在对技术工人和工程管理人员的施工安全培训问题上,现有的培训机制也不健全。
有许多技术工人和施工管理人员相当缺乏施工安全知识,其中甚至包括某些工程监理人员。
在行业主管部门的日常检查中,经常可以发现工地上民工不戴安全帽,即使有的戴了,也不扣帽扣,而帽扣不扣等于不戴。
目前,施工队伍整体素质参差不齐。
一些好的队伍,从工程开工第一天起,就能高起点、高标准地要求自己。
各级主管部门任何时候去检查工地,都能始终保持良好的状态。
此外,我们在工地师傅的带领下,了解认识了许多的建筑材料和施工机械,还有一些施工标准,许多都是我们以后要接触的,但由于时间关系,工地师傅只给我们介绍了一小部分。
在现场,我们看到了部分梁的端处有不少伸出来的钢筋头,看上去比较奇怪。
于是就问老师是什么东西。
老师告诉我们那就是预应力钢筋。
说实在的,提起预应力混凝土,我相信没有讲几个同学不知道,但是说到真正的,我估计则没有几个同学真正的见过。
这一次参观,使大家能从感官上对一些建筑构造有个直观的了解,对我们以后的学习和工作都是很有帮助的。
我们可以清楚地看到支撑上部重量的柱子很粗,在承重柱的四周有细一些的构造柱,它们是用来加大墙的强度的,以避免因墙身过长导致容易坍塌。
我们看到上面楼板的支架还没有拆,这些支架是用钢管和模板组成的,钢管很密,可见要承受完全没有强度的混凝土板和梁需要很大的支撑力。
我们看到了施工后浇带,里面还有钢筋网。
老师告诉我们在施工完成后这些后浇带就会被浇上。
在一楼入口处旁边,大家还看到了地下室的通风采光口。
混泥土的裂缝原因及处里这是一个很复杂的问题。
裂缝的原因混凝土中产生裂缝有多种原因,主要是温度和湿度的变化,混凝土的脆性和不均匀性,以及结构不合理,原材料不合格(如碱骨料反应),模板变形,基础不均匀沉降等。
混凝土硬化期间水泥放出大量水化热,内部温度不断上升,在表面引起拉应力。
后期在降温过程中,由于受到基础或老混凝上的约束,又会在混凝土内部出现拉应力。
气温的降低也会在混凝土表面引起很大的拉应力。
当这些拉应力超出混凝土的抗裂能力时,即会出现裂缝。
许多混凝土的内部湿度变化很小或变化较慢,但表面湿度可能变化较大或发生剧烈变化。
如养护不周、时干时湿,表面干缩形变受到内部混凝土的约束,也往往导致裂缝。
混凝土是一种脆性材料,抗拉强度是抗压强度的1/10左右,短期加荷时的极限拉伸变形只有(0.6~1.0)104,长期加荷时的极限位伸变形也只有(1.2~2.0)104.由于原材料不均匀,水灰比不稳定,及运输和浇筑过程中的离析现象,在同一块混凝土中其抗拉强度又是不均匀的,存在着许多抗拉能力很低,易于出现裂缝的薄弱部位。
在钢筋混凝土中,拉应力主要是由钢筋承担,混凝土只是承受压应力。
在素混凝土内或钢筋混凝上的边缘部位如果结构内出现了拉应力,则须依靠混凝土自身承担。
一般设计中均要求不出现拉应力或者只出现很小的拉应力。
但是在施工中混凝土由温度冷却到运转时期的稳定温度,往往在混凝土内部引起相当大的拉应力。
有时温度应力可超过其它外荷载所引起的应力,因此掌握温度应力的变化规律对于进行合理的结构设计和施工极为重要。
五、实习反思
建立安全体系至关重要,工程项目部建立以项目经理部为现场安全生产文明施工管理体系的第一负责人的安全管理体系。
在建立了安全体系之后各个部门要适时进行安全检查,发现隐患,及时补救。
并且还要注意检查的时候要仔细、认真。
加大管理力度,实现多管齐下管理建筑施工的时候一定要跳出侧重于技术管理,忽视经济管理和组织管理的怪圈,要注意多管齐下,要技术、经济、组织三者齐头并进。
还要注意要设立专门的管理机构,不要仅仅以包代管,更不要管理紧紧地依靠在包工头手里。
还有特别要注意安全观路问题,每每我们都会看到因为全管理疏漏而导致的悲剧。
严把质量关、做好验收工作建筑施工作后的目的就是为了建出质量高的建筑成品出来。
所以在社工过程中一定要严把质量关,防止偷工减料,另外还要注意监理在这个过程中的作用。
验收单位在验收的过程中千万不可马虎、大意,一定要严格执行国家的标准,认真验收,发现问题及时地与施工单位进行协商。
建筑施工是建筑得以实现的途径,解决建筑施工问题不仅仅是建筑施工者们的问题,也是所有人为共同关心的问题。
实习中我看到了建筑材料的不必要浪费,这一方面与工人的节约意识有关,一方面也与监管人员的统筹管理有关,如果能够有效的节约资源,那么或许可以产生更多的经济利益。
另外,施工现场内外堆放着一些建筑垃圾,这些建筑垃圾的堆放既不美观又污染环境,能否将这些建筑垃圾回收利用,变废为宝也是我们可研究的一个问题。
六、实习总结
整个实习过程虽然只有一天,收获是不少的,自己的所学和今后的工作实际还是有差距的。
虽然时间不长,但是接触到了许多之前不曾了解的东西。
许多知识都是以前在书本上所学不到的。
通过这次实习,我增强了实践能力,离开了书本,切身来到工地才真正感受到实习的必要性,也使我认识到基础知识的不扎实。
总之,目前,我认为很多工程在施工管理中海存在很多不足,我也希望自己能在今后的学习中探索出更多更好更有效的组织管理方法,工作后将其运用进去,做出优良的工程。
参观实习报告心得经典
(二)
为了通过参观典型建筑,建筑工地,使我们对所学知识有一个感性认识,对本专业的概貌有一个系统全面的了解,提高理论联系实际的能力,增强我们学习本专业的兴趣。
学校组织了一次参观建筑工地的实习。
一、实习时间
2019年x月x日
二、实习地点
xx小区、xx体育馆施工现场、学校实验室
三、实习内容
(一)建筑外观
第一天下午,同学们来到xx小区,参观该小区。
一路上指导老师就所看到的建筑给我们进行讲解,并给我们分析某一构造设置的作用,设置原因,设计的优缺点。
同时结合具体的问题,告诉我们现行建筑规范是怎样规定的。
在参观的过程中,同学们都很认真,及时发现问题并请老师解答,并及时作记录。
通过大家有针对性的问答,我们学到了许多课本上没有的东西,比如可以在建筑物顶上安装成排的短型避雷针,使其具有传统避雷针的效果同时又不影响建筑物的美观;虽然使用太阳能热水器能节约能源,但是规范禁止用户自行安装,以免影响建筑的整体外观,但可以在建筑物设计时将其统一规划、安装。
我们还从老师那里了解到,该小区的设计理念是”爸爸是湖,妈妈是溪,我是快乐的小鱼儿”。
事实上,这一设计理念也在设计中很好的体现了出来。
小区中的湖、小溪与周围的精致很好的融合在一起,拉近了人与大自然的距离。
(二)建筑施工
第二天下午,同学们又到xx体育馆施工现场进行参观。
在施工现场的外面,我们惊喜的发现,这个建筑的设计单位就是我们学校的建筑设计研究院。
所以同学们都很激动,参观过程中似乎也更加积极了。
在现场,我们看到了部分梁的端处有不少伸出来的钢筋头,看上去比较奇怪。
于是就问老师是什么东西。
老师告诉我们那就是预应力钢筋。
说实在的,提起预应力混凝土,我相信没有讲几个同学不知道,但是说到真正的,我估计则没有几个同学真正的见过。
这一次参观,使大家能从感官上对一些建筑构造有个直观的了解,对我们以后的学习和工作都是很有帮助的。
在现场我们可以清楚地看到支撑上部重量的柱子很粗,在承重柱的四周有细一些的构造柱,它们是用来加大墙的强度的,以避免因墙身过长导致容易坍塌。
在三楼,我们看到上面楼板的支架还没有拆,这些支架是用钢管和模板组成的,钢管很密,可见要承受完全没有强度的混凝土板和梁需要很大的支撑力。
在一楼,我们看到了施工后浇带,里面还有钢筋网。
老师告诉我们在施工完成后这些后浇带就会被浇上。
在一楼入口处旁边,大家还看到了地下室的通风采光口。
(三)建筑内部
第三天是我们的最后一次实习。
地点在学校的结构实验室。
由于是大型的实验室,并且实验内容比较特殊,所以这个建筑的设计也有很多特别的地方。
实验室采用大跨度,框架结构,其中屋顶为网架结构。
在实验室的柱顶上安有预埋件和钢板,通过螺栓节点连接屋顶的平板网架。
据老师讲,采用平板网架和螺栓节点,适合于跨度不大的结构(50-60m)。
在建筑组合上采用了错层的组合方式。
建筑主体空间为实验室,在南面又加设了第二层,作为办公室。
由于实验的要求,实验室中设置了10t的吊车,相应就有吊车梁。
这一点与工业建筑很像。
但据指导老师说,在吊车梁与高侧窗的设置上有点问题。
高侧窗正好被吊车梁挡住,影响了其采光作用的发挥。
要解决这个问题,可以从两个方面入手:
⑴在当初设计时就考虑吊车梁和高侧窗的相对标高,以免发生这种遮挡的问题。
此外,在设计这种大型的车间形式的建筑物时,最好设在其相邻建筑物的南面,以免影响高侧窗采光。
但这个实验室在这一点上设计的并不太合适,因为它建在建筑材料实验室的北面,采光会受到其影响。
⑵在屋顶增加几条条形采光带,增加采光,以补偿侧窗造成的采光不足。
但应注意屋顶的防水问题。
实验室的另一个特别之处就在于它的地面。
为增强建筑的刚度,墙和地面采用的整浇施工。
据给我们讲解的指导老师说,实验室内北部地面厚达1.2m,全为轻钢砼材料,因为北面安置有大型实验仪器,实验时对地面产生很大的荷载。
而南面地面则和墙的厚度一样,采用预应力砼材料做成,为地面自承重。
由于地面厚度相差较大,我们看到在厚薄地面的交界处出现了裂缝,但指导老师说,这并不影响使用,也不会影响建筑的安全性。
这使我们放心下来。
四、实习总结
通过参观实际建筑,我们增加对建筑的认识程度,加深对所学知识的理解;通过参观和老师的讲解,运用所学知识分析建筑的优缺点,我们提高自身的观察能力和欣赏水平,为以后自己的设计提供参考;通过实习,我们了解建筑工程施工工艺,熟悉房屋构造;通过在实际施工现场的参观实习,培养我们吃苦耐劳的品质和对劳动人民的敬意。
参观实习报告心得推荐(三)
通过对水厂的参观研究,**对以下三个方面进行了研究:
一、行政管理结构
二、仓库管理
三、厂址的选取与施布局
由图可知该公司是由董事长和总公司所指定的人来管理的,可以看出管理结构比较扁平和简单,据了解该公司是采取”部分家族式”管理的,公司的主要部门的管理者都是亲属关系,由此就会产生关于家族式管理的问题。
以下是**对家族式管理的看法。
1、家族式管理模式的优点。
第一,企业主及其家族成员具有以感情为纽带的”向心力”,企业上下团结一致,能围绕着企业制定的战略目标共同奋斗。
第二,企业主及其家族成员之间的信任关系降低了企业内部的管理交易成本和监督—代理成本。
第三,企业创建之初,当资金不足时,企业主家族内部的集资可以解决企业发展资金不足的问题。
第四,企业的产权、经营管理权、决策权高度集中在企业主及其家族成员手中,集中决策比较灵活的特点可以使企业抓住发展的机会。
第五,企业主及其家族成员之间存在有共同的利益,家族式民营企业内部的信息封闭有利于企业行动的保密性不给竞争对手有机可乘。
2、家族式管理模式的弊端。
第一,企业发展到一定阶段时企业主思想意识不到位,存在有”小富即安”的思想,极大程度上限制了企业的发展。
第二,企业规模扩大后需要有一批高级人才去管理企业,这时企业经营者选择面比较狭隘,无法满足企业对更高级人才的需求,很显然会影响到企业的经营效率。
第三,企业主想进一步扩大企业的规模需要大量的资金,由于企业主害怕外来资本加入后会分走一部分自己的利益和降低自己的权利,因而企业发展资金不足又不愿意引进外来资本,增加了融资的难度。
第四,企业内部重要岗位均是三亲六戚,任人为亲的做法可能使企业出现以人情代替制度,以伦理规范代替制度规范的现象,企业的管理规章制度形同虚设,无法发挥效用。
第五,随着企业规模的扩张,市场竞争条件的变化,企业主自身素质跟不上形式发展需要,容易导致企业战略目标决策失误。
第六,企业主凭着主观的经验常识和简单的信任和亲情去约束人,不能建立起科学合理的激励约束机制,对家族以外的人员缺乏凝聚力,容易出现人心向背的现象。
第七,企业产权不明晰,容易出现内部纷争,可能导致企业被人为的肢解。
其他管理问题:
1、没有明确的工作制度。
2、员工内部竞争不存在。
3、企业运用古老的管理模式,把员工当成会说话的”工具”。
4、管理高层没有对企业进行生产计划。
参观实习报告心得热门(四)
一、实习时间
201x年x月15日——201x年x月3日
二、实习地点
三、实习资料
本次实习主要参观吉林机械制动厂,长春市长久物流,京铁物流,了解这些企业的业务,熟悉业务流,对这些企业有初步的认识。
1.吉林机械制动厂
业务流程主要有冲塑、机械加工、表面处理、物品储存。
首先在工作人员的带领下,我们参观了该厂的冲塑分厂,厂房的大门上写着”冲制优良产品,塑造良好形象,认清形势,坚定信心。
”进入厂房内,只能听到及其的轰鸣声,工人们在这样一个嘈杂的环境中辛勤的工作。
厂房中间部分摆着两排冲床,机械远转很快,工人们务必时刻都集中精力冲压汽车零部件。
每张冲床上都悬挂着3——4张操作表和注意事项,以规范操作。
厂房里的布局有材料库、模具库、几何测量室、保养区、限制区、台洗班、待验区,这些布局证明了这些汽车零部件生产所需的各道工序。
然后我们参观了机加分厂,他们的生产口号是”职责、创新、求实、成事”。
进入厂房内,最先看到的是宣传栏,里面有企业文化资料,工作注意事项等资料。
那里是不同品牌汽车所需零部件的加工区,分布着好几条加工生产线。
最后我们参观了表面处理分厂。
其暂存区很大,但摆放并不整齐。
在工厂外,我们看到了一小片露天仓库,摆放着一些箱式托盘。
这次参观主要是对汽车零部件生产物流流程进行一个大致的认识。
2.长春市长久物流
业务流程主要有以整车物流规划、零部件物流、普货物流、仓储、运输、配送、汽车销售、售后服务。
首先是企业人力资源部的蔡经理为我们进行企业介绍。
在介绍中我们看了长久物流的影像资料。
该公司建立于1992年,总部设在北京,以整车物流规划、零部件物流、普货物流、仓储、运输、配送、汽车销售、售后服务等领域的集约化综合服务集团公司。
员工总数达2019余人。
涉及乘用车物流、商用车物流、汽车销售、汽车零部件物流及普货物流等,业务领域遍及全国各地,设有50余个全资、控股子公司,10余个商品车仓储基地,仓库总面积超过130万平方米,年运输潜力60万辆、汽车销售2万余辆。
该企业是目前国内最大的现代化汽车物流民营企业,在中国的汽车物流行业中位居三甲之列。
2019年9月长久物流透过ISO9001:
2019标准质量管理体系认证。
2019年1月被中国物流与采购联合会评为5A级物流企业,成为中国15家具备5A级物流标准的企业之一。
其次是有运输部门的专业人员为我们讲解该公司的汽车物流发运状况。
长久物流公司内有2300多台运输车,外协车有3000多台,仅在长春地区就有10多家外协车公司与长久物流签订协议运输。
这样保证了长久物流每年100多万的运力。
在长春长久物流主要承运一汽大众、马六、丰田这三家的商品车。
发运过程如下:
第一,销售部将所需商品数量反馈给储运管理科,由储运管理科分析数据,计算所需车辆,并安排运输时间,然后下达运输计划到长久物流或其他外协车辆公司。
第二,运输车开始准备工作。
其中包括工人工作服的准备、车辆检查、装车。
其中外协车需要一头”装车确认单”。
第三,运输出库。
然后老师带领我们参观了长久物流的露天仓库——商品车储存、入库、发货区。
并由起工作人员耐心细致地为我们做了讲解。
其仓储区十分大,给人的第一印象是整齐有序。
每一辆商品车入库都是由导运司机进行入库归位,在这一过程中并对汽车进行外观、质量检验。
其每个货位都是有据可查的。
入库后,进行货位编号,在由库管员抄入固定表格中,最后将数据录入电脑。
这样就能够保证储存数据的准确,也方便快速地准确地查找所需车辆。
当公司接到销售订单是,就交与仓储部进行配货,所需车辆就被导运司机开到出库处整齐地排成一列。
这些车将被安置在商品车运输车中。
最后我们观看了商品车运输专用车的装车过程。
其准备工作前有好几道工序要作,如安装起落架,这道工序只能人工操作,很费时间,最少也用了近30分钟的时间。
每辆商品车运输车可运10台车,分两层装载。
我们在那里看到了两种商品车运输专用车,箱式的和框架式的。
工作人员告诉我们框架式的装载量高于箱式的,而且以后框架式的会更多地用于运输中。
3、京铁物流
业务流程主要有收货、仓储、发货、配送、物流包装、信息管理。
该企业建立与2019年,是一家民营企业,主要的经营范围为汽车零部件的快递,在北京和上海都有仓库。
在吉林省其市场份额占到30%——45%。
走进京铁物流,那里并没有给人一种繁忙的景像。
首先是公司的娄经理带领我们参观企业的仓库。
那里的仓储空间很大,但是并不干净,货物的堆垛不整齐,仅仅只有两三台叉车在运输货物。
有的货物上对卖弄了厚厚的灰尘。
那里也没有整齐高大的货架。
楼经理告诉我们当今很多物流企业都是这样一个现状,是由于资金成本的限制,没有财力进货架和叉车,而对于目前该企业货物运输量也没有必要这么做。
我看到有的货位上还挂着很多与货位不相贴合的货位布置板。
货物大多都是在地上摆放,没有使用货架,只有少量的木制和铁制托盘。
那里的货物不多,其发货日期都是当天待运的,没有昨日或是更早时间的货物,可见京铁物流发货很及时。
在那里我看到了称量货物的电子秤嵌在字面上,很平整,能够方便货物的上下秤称量。
货运中心在仓库的入门旁边,是货物信息理解、录入和发出的地方。
最后由是公司创始人邵总经理为我们做讲解。
该共识当初是由2台车,6、7个人发到如今这样比较打的规模。
他的讲述使我感触到了创业的艰辛和不易,他的那句话令我记忆犹新”说得好听点是一部创业史,其实那是一部血泪史。
”以及为其他企业做物流策划的困难,都是在基层的实践中一点一点累积总结的。
邵总经理还为我们解释了仓库那些为撤走的货位布置板是由于原先使用企业服务的公司撤走了货物,但此刻又要重新要求服务,因此那些货位布置板还要继续使用。
参观实习报告心得最新(五)
时光匆匆,转眼间七个月的实习生活也画上了句号。
回首过去七个月里在山东烟台富士康集团的点点滴滴的生活我有许多感受,虽然我做的是流水线的工作,但是从中学到的知识不仅仅仅是那么点反复无常的操作”学习
后工作,工作中学习”这是我最喜欢富士康的地方。
在学校的时候总是期望去工作,而工作后又期望自己回到学生时代,这是每一个人都会有的体会。
从一开始就被公司爱心、信心、决心的经营理念及胸怀千万里、心思细如丝的成长秘诀所吸引,在其后的学习和工作过程中,深深体会到这些字句的好处,获益非浅。
公司完善的教育训练制度及其系统是我们成长的重要途径,这在其他公司是无法想象的。
军事化的管理更是在维护集团利益、制度及秩序方面功不可没。
几个月来我无论在生活、学习还是工作上所取得的进步无一不是得益于如此健全、严谨的管理体制及相关管理人员的共同努力。
公司有好几个事业群:
wlbg无线通讯产品事业群、cmmsg资讯系统整合与服务产品事业群、cnsbg通讯网络产品事业群、idpbg数位产品事业群、nwing网络连接器产品事业群、ccpbg消费电子类产品事业群、pcebg企
业资讯系统产品事业群、shzbg鸿超准产品事业群、以及群创光电等。
。
刚到公司的前两天,我们并没有立即进入车间上班,而是进行了基本知识的培训,这些知识包括公司的一些规章制度、车间作业安全知识。
这些知识对于我们刚出校门的学生来说真是耳目一新,我们对这些学习的都很认真,原先在学校的时候对这些知识根本不会在意。
关于公司的规章制度感觉好多规定其实就和在学校时的学校的一些规章制度大同小异,但也有一些是公司企业所特有的,典型的就是公司的一些资讯安全方面的。
培训结束我们就开始进车间正式上班了,然后是岗位的分配,我被分配到cop成型印刷部门,应对一个又一个陌生的脸孔我明白那里是考验我耐的地方,我得坚持,我得学会与人相处。
那里的工作不外乎对从注塑机出来的各种各样的产品进行品检及进行加工或者再加工。
进车间第一天,在里面我看到了以前从来都没有看到过的生产设备。
注塑机生产设备是一种科技含量相当搞的机器,其职能化程度相当的高,刚开始来到生产车间的时候我们每个实习生都很好奇,经常不经意的注视着注塑机机械手的每个动作。
印刷部门就是印刷面板,主要任务就是将所要印刷的字体经制版、施墨、加压等工序,使油墨转
移到面板上,然后经过一段时间的烘烤,再进行的终检。
我们一齐分配到印刷部门的有四个,线长说女孩子全检和终检两个岗位都务必学会,刚到车间的前三天,我们并没有直接上岗工作,而是在那里先学习全检,其实全检的工作蛮简单的,只需检查面板上所印的字体有没有抹花、黑点、针孔等不良。
全检学会之后就学习终检岗位,终检的工作要比全检繁忙一些,需要检查面板的来料和制程两大不良,经过一个星期的学习,然后算是正式上岗工作了,慢慢地,我工作上的用心表现我就以熟练的作业手法完成线长交给的每一项工作。
在那里工作的日子里,线组长跟同事们都很照顾我们,有不懂得地方就向他们请教,他们都是详细的给我们解说。
就这样,我圆满地完成了实习任务实习期间,我努力将自己在学校所学的理论知识与实践相结合,尽量做到理论与实践相结合,在实习期间能够遵守工作纪律,不迟到、不早退,认真参与工作,刻苦学习,虚心求教,利用空余时间认真学习一些课本资料以外的相关知识,更重要的是我发现了自己的许多不足之处,有太多以前学习的知识被忘记,发现自己的不足使自己能够得到更全面的进步和发展。
在那里我体会到了一个大公司的规
模。
富士康是一个好学习的地方。
首先,他有一套完善的培训系统。
其次,富士康公司本身就是一个学习的好素材。
在富士康参观实习的时间里,我体会到了他严格的规章制度,体会到了军事化的管理。
在实习期间,我了解到一个公司的企业文化是很重要的。
他能够让我们了解到一个公司的成功与否与他的企业文化是分不开的。
我认识到社会实践和生产实习是大学生活必不可少的一部分。
工作不只是做事,更重要的是与人相处,我发现,如果不与自己的同事交流,那么有些工作就很难做好,
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