国际贸易实务课件3国际货物运输.ppt

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第三章第三章国际货物运输国际货物运输国际货物运输是对外贸易的重要环节，亦称为交国际货物运输是对外贸易的重要环节，亦称为交付：

指卖方自愿将其对货物的占有权转移给买方付：

指卖方自愿将其对货物的占有权转移给买方的行为。

卖方应按合同规定的时间、地点和运输的行为。

卖方应按合同规定的时间、地点和运输方式将合同规定的货物交付给买方，向买方移交方式将合同规定的货物交付给买方，向买方移交货物有关的单据并转移货物的所有权。

货物有关的单据并转移货物的所有权。

1第一节第一节运输方式运输方式主要方式：

海洋、内河、铁路、公路、航空、邮包主要方式：

海洋、内河、铁路、公路、航空、邮包和联合运输。

和联合运输。

运输方式关系到货物的安全，费用的高低，到货的运输方式关系到货物的安全，费用的高低，到货的时间。

应根据货物的特点，运量的大小，运输路线时间。

应根据货物的特点，运量的大小，运输路线的长短，市场需要的缓急，运输费用的高低，途中的长短，市场需要的缓急，运输费用的高低，途中的风险程度，装卸地的情况和气候自然条件来选择的风险程度，装卸地的情况和气候自然条件来选择运输方式。

运输方式。

2国际货物运输主要当事人国际货物运输主要当事人1）承运人承运人（Carrier）主要指轮船公司、航空公司、铁主要指轮船公司、航空公司、铁路、邮政等部门。

是负责直接运输的主体。

路、邮政等部门。

是负责直接运输的主体。

根据国家外经贸部和交通部对出口货运市场的规定根据国家外经贸部和交通部对出口货运市场的规定当前货运市场上的任何中外承运人都不能直接和出当前货运市场上的任何中外承运人都不能直接和出口商进行业务操作，必须通过货运代理机构进行。

口商进行业务操作，必须通过货运代理机构进行。

例如：

马士基航运公司；中外运，中远洋例如：

马士基航运公司；中外运，中远洋东方海外轮船公司、法国达飞轮船公司；东方海外轮船公司、法国达飞轮船公司；东方航空、国航、东方航空、国航、大韩航空、汉莎航空等大韩航空、汉莎航空等32）国际货运代理企业国际货运代理企业（ShippingForwarder）处在出口处在出口商和承运人之间，办理国际货运业务的企业，随着商和承运人之间，办理国际货运业务的企业，随着信息化建设、仓储配送等业务的开展，现在的许多信息化建设、仓储配送等业务的开展，现在的许多货运代理也在不断进行职能完善向第三方物流角色货运代理也在不断进行职能完善向第三方物流角色转变。

转变。

例如：

天虎国际货运有限公司，南京国际货运有限例如：

天虎国际货运有限公司，南京国际货运有限公司，北京康捷空货运公司、时运国际货运有限公公司，北京康捷空货运公司、时运国际货运有限公司等。

司等。

3）进出口收发货人进出口收发货人4一、海洋运输一、海洋运输我国对外贸易中使用最多的一种运输方式，我国我国对外贸易中使用最多的一种运输方式，我国进出口货运量中海洋运输约占进出口货运量中海洋运输约占90%。

（一一）特点特点1.通过能力大通过能力大:

不受轨道、道路限制，不受轨道、道路限制，扩张能力强。

扩张能力强。

2.运量大运量大:

万吨轮载重量相当于万吨轮载重量相当于250300车皮车皮3.运费低运费低:

运量大、航程远、单位成本低运量大、航程远、单位成本低不足：

受自然条件的影响较大，航期不易准确，不足：

受自然条件的影响较大，航期不易准确，风险较大，运输速度也相对较低。

风险较大，运输速度也相对较低。

5（二二）海洋运输的经营方式海洋运输的经营方式班轮运输与租船运输班轮运输与租船运输1.班轮运输班轮运输

（1）特点特点:

“四固定四固定”：

船期表、航线、停靠港口、相对固定的运费。

船期表、航线、停靠港口、相对固定的运费。

船方负责配载装卸，船方负责配载装卸，装卸费包括在运费中，装卸费包括在运费中，无无滞期和速遣费。

滞期和速遣费。

船货双方的权责船货双方的权责以船方签发的提单为依据。

以船方签发的提单为依据。

承运货物品种数量较灵活，一般在码头仓库交承运货物品种数量较灵活，一般在码头仓库交接货物，条件便利。

接货物，条件便利。

6

（2）海洋运输的运费计算海洋运输的运费计算班轮公司收取运费班轮公司收取运费按照班轮运价表按照班轮运价表规定收取。

规定收取。

班轮运价表班轮运价表按制定者不同可分按制定者不同可分：

*班轮公会运价表班轮公会运价表*班轮公司运价表班轮公司运价表*双边运价表双边运价表*货方运价表货方运价表7运价表包括有：

运价表包括有：

货物分级表；货物分级表；航线费率表；航线费率表；附加费率表；冷藏货附加费率表；冷藏货费率表及活牲畜费率表费率表及活牲畜费率表*我国使用等级运价表我国使用等级运价表班轮运费根据货物的不班轮运费根据货物的不同分等级计价的，一般分为同分等级计价的，一般分为20个等级，个等级，120级运级运费费率逐渐增加。

费费率逐渐增加。

8班轮运费班轮运费班轮运费班轮运费=基本运费基本运费+附加运费附加运费基本运费基本运费:

全程运费的主要部分。

全程运费的主要部分。

附加费附加费:

对特殊货物对特殊货物/突发事件等情况另外征收。

突发事件等情况另外征收。

9基本运费的计收标准：

基本运费的计收标准：

按货物毛重计收，故称按货物毛重计收，故称重量吨重量吨（WeightTon），运价表内用运价表内用“W”表示。

表示。

按货物的体积计收，故称按货物的体积计收，故称尺码吨尺码吨（MeasurementTon），运价表中用运价表中用“M”表示。

表示。

按毛量或体积计收，按按毛量或体积计收，按其中收费较高其中收费较高的作为计的作为计费吨，运价表中以费吨，运价表中以“WM”表示。

表示。

上述的重量吨和尺码吨统称为上述的重量吨和尺码吨统称为运费吨，又称计费运费吨，又称计费吨；计算运费时吨；计算运费时11立方米作为立方米作为11尺码吨。

尺码吨。

10按按商品价格计收商品价格计收，称为从价运费，用，称为从价运费，用“A.V”表表示，一般按示，一般按FOB价的百分比收取。

价的百分比收取。

“W/Moradva1.”表示按照货物重量、体积或表示按照货物重量、体积或价值价值三者高三者高的计收。

的计收。

“W/MplusA.V”，表示先按货物重量或体积表示先按货物重量或体积计收，然后计收，然后另加一定百分比另加一定百分比的从价运费。

的从价运费。

按货物的按货物的件数计收件数计收，一般针对包装固定、数，一般针对包装固定、数量、重量、体积也是固定的货物征收。

量、重量、体积也是固定的货物征收。

由货主和船公司临时议定价格。

由货主和船公司临时议定价格。

11附加运费附加运费种类种类燃油附加费燃油附加费货币贬值附加费货币贬值附加费港口附加费港口附加费港口拥挤附加费港口拥挤附加费转船附加费转船附加费超长附加费超长附加费超重附加费超重附加费直航附加费直航附加费洗舱附加费洗舱附加费变更卸货港附加费变更卸货港附加费绕航附加费绕航附加费旺季附加费旺季附加费超额责任附加费超额责任附加费12DDC:

DestinationDeliveryCharges目的港交货费用目的港交货费用THC:

TerminalHandlingCharges集装箱码头操作费即从船集装箱码头操作费即从船-堆场或堆场堆场或堆场-船之间船之间所所产生的所有与集装箱有关的操作费用。

产生的所有与集装箱有关的操作费用。

BAF:

BunkeringAdjustmentFee燃油附加费：

燃油附加费：

燃油价格上涨时船公司为降低成本、转稼燃油价格上涨时船公司为降低成本、转稼损失而向损失而向托运人在运费基础上额外征收的费用。

托运人在运费基础上额外征收的费用。

13班轮运费的组成和计算计算公式为：

班轮运费的组成和计算计算公式为：

运费运费=基本费率基本费率xx运费吨运费吨+附加费用附加费用当附加费是百分比时：

当附加费是百分比时：

运费运费=基本费率基本费率xx运费吨运费吨x（1+x（1+附加费百分比附加费百分比）14计算例题计算例题从我国大连运往某港口一批货物，计收运费标准从我国大连运往某港口一批货物，计收运费标准W/M共共200箱，每箱毛重箱，每箱毛重25公斤，每箱体积长公斤，每箱体积长49厘厘米宽米宽32厘米，高厘米，高19厘米，基本运费率为每运费吨厘米，基本运费率为每运费吨60美元，特殊燃油附加费率美元，特殊燃油附加费率5%，港口拥挤费为，港口拥挤费为10%，试计算试计算200箱应付多少运费？

箱应付多少运费？

15解：

解：

W=25公斤公斤=0.025运费吨运费吨M=0.49X0.32X0.19=0.029792运费吨运费吨因为因为MW，所以采用所以采用M计费计费运费运费=基本运费基本运费X（1+附加费率）附加费率）X运费吨运费吨=60X（1+5%+10%）X（200X0.029792）=60X115%X5.9584=411（美元）（美元）所以所以200箱应付运费箱应付运费411美元。

美元。

注意：

注意：

FOB/CFR/CIF之间的换算之间的换算162.租船运输租船运输-不定期船运输。

不定期船运输。

即没有预定船期表，航线和停靠的港口，须按船即没有预定船期表，航线和停靠的港口，须按船租双方签订的租船合同来安排，有关船舶的航线租双方签订的租船合同来安排，有关船舶的航线和停靠的港口、运输货物的种类以及航行时间和停靠的港口、运输货物的种类以及航行时间等，都按承租人的要求，由船舶所有人确认而等，都按承租人的要求，由船舶所有人确认而定，定，运费或租金也由双方根据租船市场行市在租运费或租金也由双方根据租船市场行市在租船合同中加以约定。

船合同中加以约定。

17租船运输的方式包括：

租船运输的方式包括：

（1）定程租船定程租船又称航次租船又称航次租船（VoyageCharter），是由船舶所有人提供船舶，在指定港口之间进行一是由船舶所有人提供船舶，在指定港口之间进行一个或数个个或数个航次航次。

（2）定期租船定期租船（TimeCharter）船舶所有人将船船舶所有人将船舶出租给承租人，供其使用一定时期的租船运输，舶出租给承租人，供其使用一定时期的租船运输，承租人也可将此期租船充作班轮或程租船使用。

承租人也可将此期租船充作班轮或程租船使用。

（3）光船租船光船租船。

租的是空船租的是空船,无船长、船员无船长、船员18程租船与期租船的主要区别程租船与期租船的主要区别

（1）定程租船是按航次租用船舶，而期租船则是按定程租船是按航次租用船舶，而期租船则是按期限租用船舶。

期限租用船舶。

（2）定程租船的船方定程租船的船方直接负责船舶的经营管理直接负责船舶的经营管理，除，除正常的船舶管理外，还应对货物运输负责。

正常的船舶管理外，还应对货物运输负责。

期租船的船方，仅对期租船的船方，仅对船舶的维护、修理、机器正船舶的维护、修理、机器正常运转和船员工资与给养负责常运转和船员工资与给养负责，而船舶的调度、，而船舶的调度、货运、船舶在租期内的营运管理的日常开支，如货运、船舶在租期内的营运管理的日常开支，如燃料、费税以及货物装卸、理舱平舱等费用，均燃料、费税以及货物装卸、理舱平舱等费用，均由租船方负责。

由租船方负责。

19（3）定程租船的租金或运费，定程租船的租金或运费，一般按装运货物的数一般按装运货物的数量计算，量计算，也有按航次包租总金额计算的。

而期租船也有按航次包租总金额计算的。

而期租船的租金一般是按的租金一般是按租期每月每吨若干金额计算。

租期每月每吨若干金额计算。

同时采用程租船时要规定装卸期限和装卸率，凭以同时采用程租船时要规定装卸期限和装卸率，凭以计算计算滞期费和速遣费滞期费和速遣费。

我国我国大宗货物的进出口通常采用租船运输方式。

大宗货物的进出口通常采用租船运输方式。

20滞期滞期/速遣费速遣费滞期费滞期费（Demurrage）负责装卸货物的一方，如负责装卸货物的一方，如未按约定的装卸时间和装卸率完成装卸任务，需未按约定的装卸时间和装卸率完成装卸任务，需要向船方交纳延误船期的罚款。

要向船方交纳延误船期的罚款。

速遣费速遣费（Despatch）如负责装卸货物的一方，如负责装卸货物的一方，在在约定装卸时间内提前完成装卸任务，有利于加快约定装卸时间内