内蒙古科技大学《道路勘测设计》历年试题汇总.docx
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内蒙古科技大学《道路勘测设计》历年试题汇总.docx
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内蒙古科技大学《道路勘测设计》历年试题汇总
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名姓生学□□□□□□□□□□□□:
号学生学级班生学
内蒙古科技大学2007/2008学年第二学期
《道路勘测设计》考试试题
课程号:
06116301—01考试方式:
闭卷
使用专业、年级:
交通2005任课教师:
游润卫
考试时间:
备注:
(A卷)
一、填空题(共25空,每空1.0分,共25分)
1.一种有代表性的、作为公路设计依据的车辆叫做__。
2.道路阻力又包括包括阻力,阻力。
3.当同向曲线间直线距离较短时,易引起驾驶失误,这种曲线叫。
4.设交点JD处路线转角为α,缓和曲线角为β,则设置对称基本型平曲线的几何条件(或能否设置缓和曲线的判别式)是。
5.纵断面的设计线是由__和_组成的。
6.与容许速度V对应的纵坡i称为。
7.中间带由及两条左侧组成。
8.计价土石方数量V计=+__。
9.考虑越岭线过岭方式,当垭口宽而厚,山坡平缓时宜采用,当垭口比较瘦削时
宜采用。
10.选线一般要经过的三个步骤依次是、、。
11.越岭线直接定线中修正导向线相当与纸上定线的,确定
了的合理位置。
12.设置曲线必须检查上下线间的最小横距。
13.交叉最显著的特点就是使车辆行驶变左转为右转。
14.适于设置回头曲线的地形大致有:
、、。
(回答任3个即可)。
15.某双车道道路路面宽7.0米,一弯道ZH:
K5+240,HY:
K5+270,在全缓和长度内线性加宽,全加宽值b=1.5m,则K5+250处路面宽为m。
二、选择题(14×1.5分=21分)
1.高速公路和一级公路容许的交通组成是(
A.专供汽车行驶;B.专供小客行驶;
C.混合交通行驶;D.专供集装箱货车行驶
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名姓生学□□□□□□□□□□□□:
号学生学级班生学
2.作为公路几何设计的基本依据,影响公路建设的重要性和经济性,同时也是体现公路等级的速度指标是指()
A.最高车速;B.经济车速;C.平均技术速度;D.设计车速
3.汽车在公路上行驶,当牵引力的大小等于各种行驶阻力的代数和时,汽车就()行
驶。
A.加速;B.等速;C.减速;D.无法确定4.公路纵坡越大越长,则汽车越需要()。
A.较高排挡;B.较高车速;C.较大D值;D.A与D5.缓和曲线采用回旋线线形时,回旋线参数A=60米时,则在曲率半径为100米处的点,距离回旋线起点的曲线长度是()米。
A.36;B.60;C.100;D.160
6.两个相邻的反向曲线间应保留一定的直线段长度,其半径应根据()来确定。
A.曲线长;B.切线长;C.外距D.B与C7.当公路路线的转角小于等于7°时,平曲线设计()。
A.可以省略B.可以不设加宽
C.可以不设超高D.应设置较一般要求更长的平曲线
8.新建公路路基设计标高一般是以()标高为准。
A.路基中心;B.加宽后的路基内侧边缘;
C.未加宽前的路肩外侧边缘D.路基坡脚标高
9.最大纵坡的限制主要是考虑()时汽车行驶的安全。
A.上坡;B.下坡;C.平坡;D.转弯10.合成坡度不能过小,是因为()。
A.汽车可能沿合成坡度方向倾斜、滑移;B.对排水不利;
C.对路面施工不利;D.对平纵组合不利
11.各级公路都必须保证的视距是()。
A.超车视距;B.停车视距;C.错车视距;D.会车视距12.横净距是指视距线至()的法线距离。
A.路中线;B.路面内边缘线;C.行车轨迹线;D.路基内边缘线13.改建公路中,对技术指标较低的路段,如工程量增加很大而技术指标提高有限时,应以()为主。
A.改善提高;B.利用;C.废弃重建;D.利用构造物14.越岭线在实地定线前的试坡一般()进行。
A.从上而下;B.从下而上;C.从中分开;D.必须从垭口开始
三、双项选择题(在每小题的五个备选答案中,选出二个正确的答案,多选、少选、错选均不得分。
每小题3分,共15分)1.汽车在平曲线上行驶时容易出现的两种不稳定的危险是()。
A.向外滑移;B.向外倾覆;C.纵向倾覆;
D.纵向倒溜;E.汽车制动失效
2.交通部制定的“三主一支持”交通发展规划,除了公路主骨架、港站主枢纽,还有()
A.教育科技支持系统;B.高速铁路主动脉;C.交通支持系统;
D.水运主通道;E.国道主干线
3.路线基本走向与分水岭及溪流方向一致的有()。
A.山脊线;B.沿溪线;C.山坡线;
D.回头展线;E.越岭线
4.关于竖曲线,正确的有()。
A.各级公路在纵坡变更处均应设置竖曲线
B.四级公路在纵坡变更处可不设置竖曲线
C.竖曲线的形式只能采用抛物线
D.竖曲线的形式只能采用圆曲线
E.竖曲线的形式可采用抛物线或圆曲线
5.超高绕中轴旋转方式的特点是()。
A.在同样超高值下,内侧边缘降低较多
B.在同样超高值下,内侧边缘降低较小
C.缓和长度较长
D.在纵坡不大的挖方路段对排水不利
E.对中心线设计标高有影响
4.简答题(共3题,每题4分,共12分)
1.为什么要限制最大超高横坡度?
2.路线纵断面设计应考虑哪些技术指标的限定要求:
3.简述纸上定线的步骤。
(以越岭线为例)
5.计算题(共2题,15+12=27分)
1.某公路一交点桩号JDK7231.38偏角122420,半径R1200m;要求:
按将回旋线、圆曲线、回旋线的长度之比设计成1:
1:
1,计算LS长度(取10m的倍
数),并计算该平曲线主点里程桩号。
公式:
LL3L2L4L
qLsLs2pLsLs3028.6479Ls
2240R224R2384R3R
L2R2LsRLSTRptgq
180s180S22.某一桥头引道变坡点桩号为K4950,高程920.78,i13%,桥上为平坡,桥头端点
桩号K5025,要求竖曲线距桥头端点有15m的直线段。
试求:
①竖曲线的R、E。
②K4980的设计标高
内蒙古科技大学2007/2008学年第二学期
道路勘测设计》考试试题标准答案及评分标准(A卷)
课程号:
06116301—01考试方式:
闭卷
使用专业、年级:
交通
2005标准制订人:
游润卫
考试时间:
备
注:
(A卷)
一、填空题(
共
25空,每空1.0分,
共25分)
1.设计车辆_
2.
滚动阻力,坡度阻力。
3.断背曲线
4.α≥2β
5
._直线(匀坡线)_、
竖曲线
6.不限长度的最大纵坡7.中央分隔带、路缘带
8.挖方、_借方_9.浅挖低填、深挖垭口
10.全面布局(路线方案选择)、逐段安排(路线带选择)、具体定线
11.二次修正导向线、横断面
12.回头13.环形
14.山包或垭口、山脊平台、山沟或山坳、平缓山坡。
(回答任3个即可)
15.7.5米。
二、选择题(14×1.5分=21分)
1.(A)2.(D)3.(B)4.(C)5.(A)
6.(B)7.(D)8.(C)9.(B)10.(B)。
11.(B)。
12.(C)13.(C)14.(A)
三、双项选择题(在每小题的五个备选答案中,选出二个正确的答案,多选、少选、错选均不得分。
每小题3分,共15分)1.(A、B)2.(C、D)3.(A、B)4.(A、E)5.(A、D)
4.简答题(共3题,每题4分,共12分)
1.答:
如果曲线上超高横坡度过大,在曲线上低速行驶或停下来的车辆,
有可能向曲线内侧滑移时,特别是在积雪冰冻地区的公路更是如此。
所以要限制最大超高横坡度,以利安全。
2.答:
最大纵坡、最小纵坡;最大长坡、最小长;缓和坡段;平均纵坡;合成坡度。
3.答:
1.卡导向线;2.修正导向线;3.二次修正导向线;4.定线的定线;5.设计纵断面。
5.
计算题(共2题,15+12=27分)1.解:
(1)计算确定缓和曲线长度LS:
按各线形要素长度1:
1:
1计算LS:
112242012.4056
5分)
取LS1130m
2)JD1曲线要素及主点里程桩号计算
R11200m,LS1130m,112242012.4056,p10.59m,
q164.99,L1389.82m,T1195.48m,E17.66m(5分)
JD1K7231.38
ZH1K7035.90,HY1K7165.90,QZ1K7230.81
YH1K7295.72,HZ1K7425.72(5分)
2.解:
①.竖曲线i2i103%3%(2分)
TK5025K49501560m(2分)
②.K4980的切线标高=920.78
xK495060K498030m
K4980的设计标高=920.780.11920.67m(2
内蒙古科技大学2007/2008学年第二学期《道路勘测设计》考试试题(B卷)
课程号:
06116301—01考试方式:
闭卷
使用专业、年级:
交通2005任课教师:
游润卫考试时间:
备注:
(B卷)一、填空题(共25空,每空1.0分,共25分)1.城市道路的总宽度,就是。
2.汽车每一排档都存在各自的最大动力因素,与之对应的速度称。
3.《设计规范》按计算行车速度的s行程规定了平曲线最小长度。
4.《技术标准》规定,缓和曲线采用__,其方程表达式为。
5.在路线纵断面图上,有两条主要的线:
一条是;另一条是。
6.路线如变坡点太多,使汽车在行驶过程中增重与减重变化频繁,为此需进行限制。
7.弯道内爬坡车道其超高坡度的旋转轴为爬坡车道。
8.填缺=远运利用+;挖余=远运利用+。
9.选线就是将一条带状的空间结构物合理的位置下来。
10.越岭线的展线形式有__、_、螺旋展线。
11.直接定线中放坡,定导向线相当与纸上定线的确定了位置。
12.放坡时一般采用坡度来控制,或直接放出坡度。
13.由相交道路上的所构成的三角形称为视距三角形
14.沿河线选线,路线应优先考虑布置在具有,且无地质不良现象,而
且,以及的河岸上。
15.在陡坡弯道路段上,不宜采用__圆曲线,以免造成过大。
二、选择题(14×1.5分=21分)
1.公路设计交通量是指()
A.公路设计时交通量;B.公路竣工开放交通时交通量;
C.设计年限末的交通量;D.正常年份交通量2.计算行车速度是决定公路()的基本要素。
A.平面线形;B.纵断面线形;C.横断面线形;D.几何线形3.的动力因数D,可以说明不同车型()的大小。
A.有效牵引力;B.单位车重的有效牵引力(相对牵引力);
C.车速;D.加速度4.装载符合要求的汽车在小半径平曲线上超速行驶时,可能产生滑移或倾覆,一般情况下是()。
A.滑移发生在倾覆之前;B.倾覆发生在滑移之前;C.滑移与倾覆同时发生;D.无法确定5.缓和曲线满足视觉上应有平顺感的要求是()。
A.A/3≤R≤A;B.R≤A≤3R;C.R/9≤LS≤R;D.Lh/9≤R≤Lh6.根据设计规范的规定,当圆曲线半径R大于等于()时,不需设置缓和曲线。
A.极限最小半径;B.一般最小半径
C.不设超高的最小半径;D.临界半径
7.当道路的设计车速为60km/h时,反向曲线间的直线段最小长度以不小于()为宜。
A.60m;B.120m;C.180m;D.240m8.设有中间带的高速公路和一级公路,其路基设计标高为()。
A.路面中线标高;B.路面边缘标高;
C.路缘带外侧边缘标高;D.中央分隔带外侧边缘标高
9.公路的最小坡长通常是以计算行车速度行驶()的行程来规定的。
A.3~6s;B.6~9s;C.9~15s;D.15~20s10.考虑到挖方路段及低填方路段的边沟排水设计,路线纵坡应采用不小于()的纵坡度。
A.0.3%;B.0.4%;C.0.5%;D.0.55%
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名姓生学□□□□□□□□□□□□:
号学生学级班生
11.双车道公路一般情况下应满足()视距的要求。
A.停车;B.二倍的停车;C.超车;D.会车
12.设相邻两桩号的横断面面积分别为A1和A2,该两桩号间距为L,则用于计算土石方体积V的平均断面法公式为()。
A.V=(A1+A2)L;B.V=2(A1+A2)L;
C.V=(A1-A2)L/2;D.V=(A1+A2)L/213.平原区布线应合理考虑路线与城镇的关系,一般是()。
A.穿过城镇;B.离开城镇;C.靠近城镇;D.支线连接14.在垂直路线方向有特殊地形或填挖影响的位置上定出经济点,活动点和中线最佳的位置并插上标志,供穿线使用,称为()控制。
A.纵断面;B.横断面;C.地形;D.平面三、双项选择题(在每小题的五个备选答案中,选出二个正确的答案,多选、少选、错选均不得分。
每小题3分,共15分)1.汽车在任何行驶条件下都存在的行驶阻力有()。
A.空气阻力;B.坡度阻力;C.滚动阻力;
D.惯性阻力;E.制动力2.关于平、纵设计与设计车速的关系,正确的说法有()。
A.平面设计与设计车速无关;B.平、纵设计均与设计车速有关;
C.纵断面设计与设计车速有关;
D.平面设计与设计车速有关,而纵断面设计与设计车速无关;
E.平面设计与设计车速无关,而纵断面设计与设计车速有关3.公路等级划分时,各级公路适应的交通量指的是()
A.设计小时交通量;B.调查的当前交通量;C.年平均日交通量;
D.预测年限的设计交通量;E.汽车和挂车的合计交通量
4.《标准》对超高作如下的规定()
A.半径小于不设超高最小半径时应设置超高;
B.超高度不宜大于15%;C.积雪寒冷地区超高度不宜大于6%;D.由弯道加宽值定超高度;E.由车型大小定超高度5.平原区布线要点是()
A.避免过长直线;B.高速公路应穿越城镇;
C.我国地少人多,不应占用农田;
D.在服从路线总方向的前提下,选择有利的大中桥位;
E.路线纵坡可采用较长的平坡四.简答题(共3题,每题4分,共12分)1.列举平面的不合理线型(至少3条)。
2.如何考虑平面曲线与纵面直线组合的问题?
3.简述实地定线的步骤(以越岭线为例)。
五.计算题(共2题,14+13=27分)1.一非对称式基本形平曲线,其交点(JD1)桩号为K15567.38,设计行车
速度V60Km/h,圆曲线半径R300m,第一缓和曲线长度LS1为3s行程,曲线长度满足LS1:
Ly:
LS21:
2:
1.2经计算:
T192.8m4、T2143.21m试计算:
(1)回旋线参数A1及A2。
(2)平曲线起点及终点桩号
(3)若JD1与JD2为反向曲线,曲线间直线距离为2V加50m,已知:
JD2设置对称式基本形平曲线,T150m,试求JD2桩号及两交点间距JD1JD2?
18.某条道路一变坡点A高程1680.24m,桩号K8400,i10.8%、i24%,
设置竖曲线半径R5000m.
1)判别竖曲线凹凸性。
(2)计算竖曲线要素L、T及E
3)计算K8340的设计标高
4)若下一变坡点B高程为1688.94m,桩号K8700,且
K8450K8460;试求A,B间设计纵坡。
内蒙古科技大学2007/2008学年第二学期
B卷)
《道路勘测设计》考试试题标准答案及评分标准(
课程号:
06116301—01考试方式:
闭卷
使用专业、年级:
交通2005标准制订人:
游润卫考试时间:
备注:
(B卷)
一、填空题(共25空,每空1.0分,共25分)
1.红线宽度2
3.6
5.地面线;设计线
7.内侧边缘线8
9.中心线具体落实下来。
.临界速度(最小稳定速度)
4.回旋线,A2RLS或A2rl6.最短坡长限制
.借方;废方。
10.自然展线_、回头展线
11.修正导向线纵断面12.平均,设计
13.停车视距
14.较宽台地,支谷小而少,阳坡迎风15.小半径_,合成坡度_
二、选择题(14×1.5分=21分)
1.
(C)
2.
(D)
3.
(B)
4.(A)
5.(C)
6.
(C)
7.
(B)
8.
(D)
9.(C)
10.(A)
11.
(B)
12
.(D)
13.
(C)
14.(B)
三、双项选择题(在每小题的五个备选答案中,选出二个正确的答案,
多选、少选、错选均不得分。
每小题3分,共15分)
1.(A、C)2.(B、C)3.(C、D)4.(A、C)5.(A、D)
四.简答题(共3题,每题4分,共12分)
1答:
长直线;长直线尽头接小半径的圆曲线;同向曲线间插入过短直线;
C型曲线;反向曲线间插入过短直线
2.答:
小半径平曲线不宜与长大的陡坡组合
四.计算题(共2题,14+13=27分)
解:
(1)Ls1V36050ms13.61.2
Ly2Ls1502100m
LLs1LyLs25010060210m⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.8⋯
(2)ZHJDT1K15567.3892.84K15474.54
HZZHLK15474.54210K15684.54⋯⋯2⋯
3)曲线间直线距离x2V5060250170m
JD2K15684.54xTK15684.54170150
K16004.54
JD1JD2T2xT143.21170150463.21m⋯⋯⋯⋯4⋯
2.解:
(1).i2i14%0.8%3.2%0为凹形竖曲线。
⋯⋯⋯⋯.2
2).LR50003.2%160mTL2160280m
T803.2%
E0.64m⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..3⋯
44
3).x80K3400K334020m
切线高程1680.24600.8%1679.76m
设计高程1679.760.041679.80m⋯⋯⋯
4).变坡点间距K8700K8400K8460K8450290m
设计纵坡i1688.941680.242900.033%
16
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