方块安装.docx
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方块安装.docx
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方块安装
青岛西海岸名人岛直立式护岸工程方块安装施工方案
一、编制说明
1、编制依据
(1)《方块排列图》图号HA-16、HA-17、HA-18;
(2)《重力式码头设计与施工规范》JTS167-2-2009;
(3)《水运工程质量检验标准》JTS-257-2008;
(4)《港口及航道护岸工程设计与施工规范》(JTJ300-2000);
(5)《水运工程抗震设计规范》(JTS146-2012);
(6)《水运工程混凝土结构设计规范》(JTS151-2011);
(7)《港口工程环境保护设计规范》(JTS149-1-2007);
(8)《施工企业安全生产管理规范》GB50656-2011
(9)《建筑施工安全检查标准》JGJ59-2011;
(10)《建筑施工作业劳动防护用品配备及使用标准》JGJ184-2009;
(11)《起重机械安全规程》GB6067.1-2010;
(12)《建设工程施工现场消防安全技术规范》GB50720-2011;
(13)《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-2012;
(14)《青岛市安全生产条例》2001年1月1日;
(15)《中华人民共和国安全生产法》(修正)中华人民共和国主席令13号;
(16)《施工现场安全防护用具及机械设备使用监督管理规定》建建〔1998〕164号;
(17)《建设工程安全生产管理条例》安监总办〔2015〕27号;
(18)《起重机械安全规程》GB6067-85;
(19)中建筑港集团有限公司安全管理规定;
(20)中建股份安全管理手册。
2、编制目的
为规范及优化本项目方块安装施工工艺,使方块能安装高效、合格的完成施工,编制本方案。
3、适用范围
本方案适应于青岛西海岸名人岛北段直立式护岸工程方块安装施工。
二、工程概况
青岛西海岸名人岛北段直立式护岸工程位于胶南市滨海大道以南、柏果树河以西,山前南村东侧海域,直立护岸长512.48m,西侧连岛二路桥台,东侧连岛路桥台,护岸顶标高为6.0m。
主体结构为重力式方块结构。
本工程共需预制重力式方块551块,其中A型方块165块、A´型方块32块、B型方块124块、B´型方块30块、C型方块160块、C´型方块40块。
方块混凝土强度等级为C35,抗冻等级为F300。
方块安装采用200t吊车和40t平板车相互配合施工。
方块运到现场后用人工协助200t吊车进行GPS定位安装。
三、施工工艺
1、主要施工技术方案
1.1方块安装前的准备
Ⅰ技术准备
本工程岸线复杂,部分方块安装需在水下进行,方块安装控制较困难。
安装时采用40T平板车配合200T吊车进行安装施工,施工技术符合规范要求。
方块吊装过程前确保基床的平整度。
安装过程中注意对方块的保护,防止碰撞造成方块棱角残缺,确保安装缝(安装时用GPS或全站仪控制)。
方块吊放至基床顶面时,用全站仪进行施工定位,定位完成后,一次落至基床,禁止在基床上拖动找位,以免挫坏基床。
Ⅱ设备准备
(1)机械:
根据方块型号规格和单块的重量,选择为200T吊车和40T平板车,满足实际施工需要
(2)测量器材:
根据实际施工需要,基槽方块安装采用全站仪和GPS进行方块安装前沿线放线控制,保证安装精确度。
Ⅲ材料准备
(1)钢丝绳:
为方块起吊时稳定性的可控,选用4根直径ф39的钢丝绳,材质选用高强度钢丝。
使用过程中严谨抛扔,以免造成造成安全事故;并要经常检查吊具,发现裂缝变形及时更换。
Ⅳ场地准备
方块安装前,对安装现场场地进行清理、压实,满足吊车对地基承载力的需求。
1.2、方块安装
Ⅰ方块起吊前施工要点
⑴安装前应检查机械和吊装设备,清扫吊装场地杂物并压实。
⑵方块混凝土达到设计强度后才可吊装。
⑶起吊过程中确保吊车平稳,钢丝绳长度确保一致,并使钢丝绳垂直方向受力均匀,保证方块调运过程中安全。
⑷方块的吊运应根据当日气象潮水情况决定。
禁止在六级风的天气条件下吊装。
⑸吊车操作人员等特殊工种必须做到持证上岗,方块准备吊装之前,由项目总工组织召开方块吊装专题会议共同商定出运方案,明确职责分工、技术操作要点和安全注意事项等,最终形成会议纪要和技术交底下发至各部门、班组并严格执行。
⑹吊装过程中所有人员不得靠近履带吊旋转半径范围,避免吊装时发生意外造成安全事故。
⑺确定方块吊装方案后,根据各施工区域炸岩进度情况进行施工,同时上报吊装机械设备人员作业证书。
Ⅱ方块安装工艺
⑴方块安装前应由潜水员先进行基床检查,确保基床平整,基床范围是否满足设计和规范要求,检查合格后,收起整平钢管,方可安装。
⑵安装时当方块顶面仍在水面以上时,陆上用全站仪控制精确方块的前沿线位置,同时在水准仪控制标高;潜水员水下辅助并不断调整方块的安装时前沿线平面位置,同时测量人员利用无线电通讯设备随时将全站仪测量的数据反馈给安装负责人,安装负责人再指挥安装人员和吊车操作人员根据水流、风向情况及时调整,使方块平稳、准确的落在基床上。
安装时前沿线控制:
水下由潜水施工人员根据陆上测量人员指示在前沿线位置树立前期制作的导标(浮漂),安装过程中按照导标的位置和陆上测量人员数据反馈的指示进行不断的调整,直至满足安装要求。
水面以上安装时用全站仪控制精确方块的前沿线位置,方块位置合适后,人工协助直接安放,同时在水准仪控制标高。
⑶按上述方法再进行安装。
安装完毕后,在方块四角顶面布设沉降位移观测点,测量初始值,后期定期进行沉降位移观测。
⑷安装过程中防止发生碰撞造成方块棱角残缺,确保安装缝宽。
方块吊放至基床顶面时,一次落至基床,禁止在基床上频繁移动,以免挫坏基床。
⑸水下方块安装趁落潮、潮流流速较小时进行。
安装前,潜水员下水重新检查基床情况,确保基床无异物、未破坏。
⑹第一个方块安装比较难以精确定位,可粗略安放就位,依靠第一个方块精确安放第二个方块,然后再调整第一个方块。
水面以上按照方块坐标用GPS定位进行安装。
⑺安装过程中,及时进行跟踪记录,技术资料严格按照(JTS257-2008)水运工程质量检验标准标准执行。
2、技术参数
本工程共有预制方块551块,分为A型、B型、C型、A´型、B´型、C´型六种预制型号。
其中A型165块、B型124块、C型160块、A´型32块、B´型30块、C´型40块,具体安装位置见方块排列图。
3、工艺流程
施工工艺流程图见下图:
4、施工方法和要求
4.1施工规范要求
方块和卸荷板安装允许偏差、检验数量和方法表4.5.2.4
序号
项目
允许偏差(mm)
检验数量
单元测点
检验方法
岸壁式
墩式
1
临水面与施工准线偏差
方块
50
70
逐件检查
2
用经纬仪测量顶部两角
卸荷板
30
—
2
相邻方块临水面错台
30
30
1
用钢尺测量,取大值
3
相邻方块顶面高差
30
30
1
4
砌缝宽度
15
15
逐层逐段检查
1
5
垂直度
—
H/250
逐段检查
1
吊线测量
注:
①H为结构高度,单位为mm;
②砌缝宽度是指与设计平均缝宽的偏差值;
③无掩护的墩式码头砌缝宽度可适当放宽;
④码头底层方块接缝的最大缝宽为50mm,其他为70mm。
4.2、检查内容和方法
加强管理工作,每道工序必须严格自检、互检、专检,施工前必须经监理工程师检验合格后方可施工。
质量监督检查程序:
班组自检→下一工序互检→分项技术员检查→专职质检员复检→业主、监理工程师检查→质量记录文件→下一道工序施工。
4.2.1开工准备阶段:
开工前对设计文件、操作规程和质量标准以及施工组织设计所采用的施工程序、施工方法、质量保证措施等,组织施工人员进行全面学习和审查,审查其是否切实可行,是否符合设计、规范和工作规程的要求。
每一分项工程由分部工程负责人向施工技术人员、专职质检员和施工作业队负责人、技术员、质检员进行技术交底,每一施工工序由施工队技术负责人对质检人员、操作人员进行技术交底,使全体施工人员心中有数并严格遵照执行。
4.2.2施工阶段:
施工阶段是工程实体的形成阶段,是质量管理的主要环节。
因此,必须严格执行工序质量检验流程,坚持自检、专检、交接检制度,凡是达不到合格标准的,一律不得进行下一道工序的施工。
严格执行工程项目的隐蔽验收制度,做好隐蔽前的检查和隐蔽记录,经内部监理工程师审核后报监理工程师签认。
按质量责任制的要求,各施工人员负责各自承担的工程质量。
施工班组、具体施工人员检查各自的施工质量,并明确责任。
验收资料由班、组、队汇总到项目部,由内部监理工程师进行审核,再经项目总工程师审核后报监理工程师签认。
施工现场建立质量例会制度,并定期或不定期组织有关工程质量管理人员和技术人员,对工程质量进行检查,并将质量状况及时汇报给项目总工程师和监理工程师。
通过自检、互检、抽检、专检,将质量情况反馈给项目经理部,分析影响工程质量的各种因素,并据此制定更切实可行的质量保证措施,确保优质、高效地完成工程施工任务。
4.3、质量的控制
4.3.1方块出运前,方块预制强度符合规范和设计要求,符合吊装要求。
4.3.2安装前应检查测量控制点和基准线是否符合要求,并对控制点坐标进行复核基床有没有遭到破坏。
4.3.3安装时方块底面应与基床面平行接触,避免局部触底破坏基床。
4.3.4着床稳定后,立即测量偏位及顶面标高,并由潜水员下水检查方块底部接缝、与基床接触情况及相邻错牙情况,必要时重新安装。
4.3.5方块在安装过程中注意碰撞避免造成方块棱角破损残缺。
4.3.6方块安装完毕,应在方块顶面布设沉降位移观测点,测量初始值,以后按规范规定时间进行沉降位移观测。
4.3.7方块安装完毕经过1~2天后,复测位置,确认方块稳定并符合质量标准。
4.3.8严禁超载吊装,禁止斜吊。
4.3.9所有起重机工具应定期检查,对损坏者作出鉴定,固定方法应正确牢固。
以防止吊装中吊索破断或从构件上活脱,导致吊机倾翻。
4.3.10指挥人员应使用统一指挥信号,信号要鲜明准确。
4.3.11操作人员严禁酒后作业。
4.3.12施工人员进行作业时必须进行安全教育,服从管理人员的管理和安排。
4.3.13吊装作业应悬挂明显的安全警示标志,禁止非作业人员入内,场内作业人员应戴安全帽,并不得在吊起构件下方行走和作业,也不得在起重机的起重臂或正在吊装的构件下停留。
4.3.14施工前必须对参加施工人员进行安全技术交底,使施工人员明确施工任务、施工方法及安全注意事项。
4.3.15吊索、工具应有专人保管和维修,使用前应认真检查,确认其外形完好,性能可靠方可使用,对在吊装工程中用作起吊、绑扎的钢丝绳,按其报废标准进行检验确定。
4.3.16方块安放验收严格按施工规范进行。
四、施工计划
1、施工进度计划
根据天气温度情况,计划在2015年11月30日前完成全部方块安装。
方块安装计划表:
A型方块
共计165块
B型方块
共计124块
C型方块
共计160块
A´型方块
共计32块
B´型方块
共计30块
C´型方块
共计40块
时间
月计划
月计划
月计划
月计划
月计划
月计划
2015.9
90
60
32
30
2015.10
75
54
50
40
2015.11
10
110
2、材料与设备计划
序号
名称
型号
数量
备注
1
吊车
200t
1台
2
平板车
40t
3台
3
全站仪
1台
4
GPS
1台
3、管理人员配置计划
序号
职务
姓名
备注
1
现场负责人
李宁
2
技术员
杨敬东、王晓刚
3
安全员
张文
4
质检员
谭强
5
测量
丁志庆
4、劳动力计划
序号
工种
数量
备注
1
司机
4
2
指挥
1
3
潜水员
4
4
吊装工
4
五、危险因素分析
1.1、危险源辨识和处理
现场安装块体体积大,需要用200t吊车进项吊装作业。
针对施工现场施工作业情况,分析现场危险源有一下几种情况:
现场作业吊车转动、现场吊装钢丝绳破损、水下潜水作业、邻水面作业人员防护等。
针对存在的危险源要求现场加强安全管理,给现场工人进项安全教育、培训。
所有起重机工具应定期检查,对损坏者作出鉴定。
方块吊装作业时卡环固定方法应牢固,以防止吊装中吊索破断或从构件上活脱。
指挥人员应使用统一指挥信号,信号要鲜明准确。
操作人员严禁酒后作业。
吊装作业应悬挂明显的安全警示标志,禁止非作业人员入内,场内作业人员应戴安全帽,邻水面作业人员穿救生衣,并不得在吊起构件下方行走和作业,也不得在起重机的起重臂或正在吊装的构件下停留。
潜水员作业时要听从岸上指挥员指挥,对供氧机械定期检查。
吊索、工具应有专人保管和维修,使用前应认真检查,确认其外形完好,性能可靠方可使用,对在吊装工程中用作起吊、绑扎的钢丝绳,按其报废标准进行检验确定。
方块安放验收严格按施工规范进行。
施工人员进行作业时必须进行安全教育,服从管理人员的管理和安排。
施工前必须对参加施工人员进行安全技术交底,使施工人员明确施工任务、施工方法及安全注意事项。
六、施工安全保证措施
安全施工的原则:
坚持管生产必须同时管安全的原则;坚持生产与安全同步实施的原则;生产与安全发生矛盾时,坚持安全第一的原则。
安全生产工作是企业综合效益的重要组成部分,是人命关天的大事,只有确保安全才能正常生产。
我公司在本项目施工中坚决贯彻“安全第一,预防为主,综合治理”的方针,认真做好安全生产工作,安全生产目标是杜绝重伤事故,将负伤频率降至5‰以下。
1、组织保障
(1)成立安全领导小组,由项目经理任组长(工程负责人),成员由安全员、技术员、施工队长等组成。
(2)通过开展形式多样的安全活动提高员工的安全生产意识和自我保护能力。
(3)定期组织班组和员工开展“安全无事故竞赛活动”,通过竞赛,表彰先进、督促员工时刻保持高度安全生产自觉性。
(4)项目部在现场设立与安全和健康有关的标语,并在危险部位悬挂警示标识。
(5)对安全生产有突出贡献的职工,经项目部审核同意,可给予奖励。
(6)进入施工现场的职工必须穿戴劳动防护用品。
(7)各种安全活动是提高职工安全意识,学习安全操作知识,提高自我保护能力,自觉做好安全工作的重要措施,安全活动开展的关键在于有声有色,寓教于乐,提高职工自觉遵守安全规定的作用,因此,在施工过程中决定开展如下安全活动:
(a)安全案例讲座,项目部每月全体施工人员进行案例讲座。
(b)工人经三级安全教育后,经过考试或考核,合格者填好《安全教育登记表》,方能进入工地上岗作业。
特殊工作人员(电工、焊工、起重工、机械作业人员、司机等)均经政府有关部门培训,考试合格发给资格证书上岗,并按规定时间参加复审考核验证。
(c)教育广大职工自觉接受工程业主、工程监理或当地劳动部门的检查监督。
2、技术措施
2.1强制措施
(1)没有穿防护用品的职工(包括来访者)不得进入施工现场。
(2)所有机械的运动部分、设备或电动工具必须安装防护罩,防止与人体接触。
(3)所有设备应由合格人员操作,必须持有相应资格证书。
(4)所有特殊工种人员上岗操作,必须持有相应资格证书。
(5)所有起重设备应安装力矩限制显示设备。
(6)所有设备由项目部在现场开工前进行检验,检验标识应附在设备上,检验应由持证人员进行。
(7)定期检查施工用电是否符合国家有关部门的规定,定期检查线路,电器运转情况,特别是风雨季节更要随时检查漏电防护情况。
(8)进入现场的施工人员,要遵守施工现场各项管理制度,施工场地设安全警示标志。
(9)进行起吊作业时要设专人指挥,起吊索具定期检查更换。
(10)认真计算构件重量,合理配制吊机及索具,严禁违章操作。
七、安全检查和验收
1、检查形式包括:
定期检查、不定期检查、专项检查、日常巡查。
(一)定期检查:
每月1次,由项目经理组织项目副经理、项目总工、各部门、施工处负责人进行检查。
(二)不定期检查:
遇到恶劣自然条件、重大节假日、重大活动、重要施工节点、停工整改复查以及开展专项安全生产活动等,由项负责人组织安全部、工程部、质检部、机料部负责人进行检查。
(三)专项检查:
对分部分项工程施工现场、临时用电、机械设备、运输车辆、重大危险源点等,由项目安全副经理组织相关部门负责人根据现场易产生安全隐患的突出部位,每月进行2次专项检查。
(四)日常巡查:
专职安全员每日对施工现场安全情况进行检查。
2、检查内容
(一)安全生产责任制及会议、教育培训、交底等规章制度落实情况;
(二)安全生产工作台帐建立情况;
(三)危险性较大工程重点部位、关键工序安全保障措施落实情况;
(四)安全管理人员、特种作业人员挂牌上岗情况;
(五)施工人员安全行为情况;
(六)临时用电情况;
(七)机械设备的安全状况;
(八)现场安全措施及防护情况;
(九)安全标志标牌完好情况;
3、巡查内容应包括如下:
(一)施工现场各类“三违”现象;
(二)安全专项施工方案的落实情况;
(三)重点部位、关键工序安全保障措施落实情况;
(四)特种作业人员持证上岗情况;
(五)临时用电完好情况;
(六)劳动防护用品使用情况;
(七)机械设备的安全状况;
(八)现场安全措施及防护情况;
(九)安全标志标牌完好情况;
(十)其它违反强制性标准或安全技术规程等不合格项。
4、安全部负责做好各项原始检查记录,对发现的问题须保留图片或影像资料,并要求立即整改,检查情况记录于《安全检查记录表》。
5、定期检查后安全部负责2日内下发检查通报,通报内容包括:
检查依据、检查内容、存在问题及整改要求整改期限、隐患图片等。
6、不定期检查、专项检查、日常巡查,对查出的隐患采取边查边改的方法。
对反复出现的隐患或一时难以整改的隐患项目,安全部下发《整改通知单》,限时间、定人、定措施整改,并采取临时防范措施,全过程监控及时上报处理。
接受检查部门负责人按要求整改落实,并书面回复,安全部负责隐患整改情况复查。
7、专职安全员进行日常巡查并做好巡查记录。
8、专职安全员在施工队整改回复后1日内进行复查并做好复查记录。
9、检查过程中如发现重大安全隐患,检查人员有权立即要求停工整改,复查合格后方可复工。
10、奖惩按项目《安全考核和奖惩制度》相关规定执行。
八、安全验算
1、吊环钢筋选择及受力计算
本项目的每个方块设置4个吊环,则根据《混凝土结构设计规范》(GB50010-2010)要求,需按照3个吊环同时受力计算,如下:
在构件的自重标准值作用下,每个吊环按二个截面计算的吊环应力为
在构件的自重标准值作用下,每个吊环按二个截面计算的吊环应力为
σ=
G——构件质量,t,经计算B型方块共18.536m³,质量为42.62t;
n——4个吊环时,取6;
——钢筋截面积,mm²;
根据规范要求σ≤65N/mm²,代入实际数据得:
σ=
≤65
则
≥1070.96mm²,
考虑安全系数为1.2,则
≥1285.16mm²。
不同型号钢筋截面积如下:
Ф40,
=1257mm²,单个吊环最大承重175.98KN;
Ф42,
=1385mm²,单个吊环最大承重193.90KN;
Ф45,
=1590mm²,单个吊环最大承重122.60KN;
比较后选取Ф42钢筋制作吊环,
吊环承重3
193.9=581.7KN
B型方块自重42.62
9.8=417.676KN
安全系数为581.7/417.676=1.39,满足要求。
2、吊环尺寸计算
根据规范,取Ф42钢筋时:
吊环弯曲直径D=2.5
42=105mm,
吊环最短埋入混凝土长度L=30
42=1260mm,
吊环弯钩末端平直段长度l=3
42=126mm,
吊环顶到构件顶距离d=108mm,
则单个吊环总长为:
S=105
3.14
0.5+2
1260+(108-105/2)
2
=2789.85mm
具体详图如下:
3、钢丝绳选用计算分析
钢丝绳的破断拉力可由表中查出,考虑钢丝绳捻制使每根钢丝受力不均匀,整根钢丝绳的破断拉力应按下式计算:
SP=ΨΣSi
式中SP——钢丝绳的破断拉力,kN;
ΣSi ——钢丝丝绳规格表中提供的钢丝破断拉力的总和,kN;
Ψ——钢丝捻制不均折减系数,对6×19绳,Ψ=0.85;对6×37绳,Ψ=0.82;对6×61绳,Ψ=0.80。
但在工作现场,一般缺少图表资料,同时也不要求精确计算,此时可采用下式(仅为数据估算用,非规范公式)估算钢丝绳的破断拉力:
SP=500d2。
(钢丝绳公称抗拉强度1550Mpa)
式中SP——钢丝绳的破断拉力,N;
d——钢丝绳的直径,mm。
钢丝绳的安全系数
使用情况
安全系数
使用情况
安全系数
用做缆风绳、拖拉绳
3.5
机械驱动起重设备
5-6
人力驱动起重设备
4.5
用做吊索(无弯曲)
6-7
用做捆绑吊索
8~10
用做载人升降机
14
经计算B型方块共18.536m³,质量为42.62t,重量为417.68KN。
现场预制块体用4根钢丝绳同时受力,每根钢丝绳受力约为104.42KN,按照105KN计算,同时考虑安全系数为7,采用SP=500d2公式计算的出钢丝绳直径为38.34mm,故采用39mm的钢丝绳。
4、D形卡环的选用
D形卡环规格见表14-12。
根据现场方块重量,经计算吊装时每个卡环受力约为104.42KN,查表得出现场施工选用11号D型卡环,其使用负荷为104.8KN,满足施工要求。
九、文明施工及环境保护措施
为了进一步的加强本工程的安全生产、文明施工管理,提高施工现场标准化、规范化、制度化管理水平,文明施工管理做如下规定:
1、实施绿色施工,在施工过程中体现保护环境、节约资源、维护生态平衡的可持续发展思想,保证将工程施工对环境的负面影响减小到最低程度。
2、施工场地要做到平整结实,排水畅通,无淤泥积水。
3、施工机械设备、车辆定点停放整齐,每天维护保养,以保持机械设备和运输车辆完好的技术状况。
作业区域场地平整、坚实、无杂物,悬挂安全警示标志。
4、在整个工程的施工过程中,全力以赴地搞好文明施工,建一个文明整洁、科学有序的工地。
5、推选环保材料,预防施工污染;依法生产经营,持续改进环境;材料选购、设备选型、工程施工满足环保法律法规和相关方的要求;生产和生活污水、固体垃圾、油烟、施工粉尘、噪声排放,资源消耗全面受控。
6、认真收集并自觉贯彻执行与本工程项目建设环境保护有关的法律法规和其他要求,确保生产的产品、开展的各项活动都符合法律法规和当地环境保护方面的管理规定。
7、对新进场的工人安全教育的同时,进行环境保护和文明工地创建教育,以提高全体员工的环境保护意识。
8、在施工中严格执行相关规章制度,认真落实责任,积极开展效果明显突出的活动。
9、机油、油漆等化工危险品专门存放并制订相应的保证措施。
10、作业现场保持清洁整齐,建筑垃圾不得乱堆、乱放、乱甩,严禁飞扬,做到工完料净
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