金源仓储物流项目实施建议书.docx
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金源仓储物流项目实施建议书
金源物流集团
金源仓储物流项目建议书
第一章总论
第一节项目背景与概况
一、项目名称
金源仓储物流项目
二、项目承办单位
承办单位:
金源物流集团
三、项目拟建地点
利津县庄镇工业园区
四、编制依据
1.国家发改委关于项目建议书容和深度规定要求;
3.项目单位提供的基础数据资料;
4.国家、省有关技术规及法律法规;
5.利津县城镇控制性规划;
五、项目建议书的围和容
1、项目提出的背景及建设的必要性
2、建设地点及建设条件
3、市场分析
4、建设规模
5、总体规划方案
6、设计方案
7、环境保护与节能
8、实施进度
9、投资估算及资金筹措
10、经济分析
第二节项目概要及主要技术经济指标
一、项目概要
金源仓储物流项目由金源物流集团开发建设。
为提高利津县庄镇整体形象,完善城镇整体功能,金源物流集团拟在利津县庄镇开发金源仓储物流项目。
本项目位于东营市利津县庄镇工业园区,项目总投资14649万元,规划占地面积59774.7平方米,总建筑面积40360㎡,其中:
办公楼4800㎡,职工宿舍3360㎡,仓库14000㎡,展厅6000㎡,交易大棚7800㎡,汽车维修站4400㎡。
所需建设资金通过自筹、银行贷款方式解决。
本项目的建设计划3年完成。
二、主要技术经济指标
项目名称
序号
类别
名称
单位
数量
金源
仓储
物流
开发
项目
1
规模
办公楼
㎡
4800.00
2
职工宿舍
㎡
3360.00
3
仓库
㎡
14000.00
4
展厅
㎡
6000.00
5
交易大棚
㎡
7800.00
6
汽车维修站
㎡
4400.00
7
停车场
㎡
6000.00
8
项目总建筑面积
㎡
40360.00
9
项目总占地面积
㎡
59774.70
10
规划指标
建筑占地面积
㎡
30000.00
11
建筑密度
%
50
12
容积率
0.68
13
绿地面积
㎡
3000.0
14
绿地率
%
5%
15
经济指标
总投资
万元
14649
16
投资利税率
%
38
17
财务部收益率
%
11
18
投资回收期
年
5.4
19
资本金利润率
%
82
20
投资利润率
%
26
第二章项目单位概况
金源物流集团位于庄工业园,集团依托庄镇良好的区位优势、发达的交通条件和丰富的资源优势,按照高起点起步,高标准规划、高档次建设的原则来规划设计。
针对农资和农机产品仓储与配送需要,为积极开拓仓储与配送业务市场,建立全县农资和农机产品集散与中转功能、社会化仓储功能、配送功能、流通加工功能、信息服务功能等为一体的综合性物流配送中心,成立了金源物流集团,注册资金4000万元,公司现有资产1.3亿元,员工168人。
金源物流集团自成立以来,一直坚持走集货物仓储配送、汽车、农机销售、建材制造销售等多格局、多元化的经营发展之路,现主要从事农机、轿车及中化化肥化肥的仓储物流配送,预计年仓储量达到5000~10000吨,同时兼营华普、东风小康、北汽福田、时风五征等各类名牌轿车及农用车的销售,销售围覆盖东营、滨州等周边地区,并与多个厂家建立了信用合作关系,赢得了客户的信赖与好评。
集团先后荣获了省市重合同守信用企业和质量认可单位、市爱心献春蕾先进单位,荣获省农行AA+信用企业、质量认可单位等荣誉称号。
第三章项目提出的背景和必要性
第一节概况
东营市位于省北部黄河三角洲地区,东、北临渤海,西与滨州市毗邻,南与市、潍坊市接壤。
土地总面积8053平方公里,辖东营、河口2个区,广饶、利津、垦利3个县,2004年实现国生产总值891.9亿元,年末总人口达到180万人。
中国第二大油田--胜利油田,全国重点大学—中国石油大学,都座落在东营市境。
勤劳、智慧的东营人民继承胜利油田的优良传统,艰苦创业,辛勤耕耘,创造了一个又一个奇迹。
东营区作为东营市政治、经济、文化中心,具有明显的区位优势。
东营市是中国东部沿海基础设施比较完善的地区之一,境大中型水库星罗棋布,电网完备可靠,城乡普及率居省首位,是国家数字化建设试点城市。
全市公路密度每百平方公里73.8公里,高速公路贯穿南北,是中国公路网最密集的地区之一;东营港作为国家一类对外开放港口,已成为黄河三角洲走向世界的桥头堡;随着东营机场的建成启用,东营市颇具规模的海、陆、空立体交通网络基本形成,使东营具备了承东启西、交汇南北、呼应沿海、服务京津的优势。
属北温带半湿润大陆性气候,四季分明,光照充足,具有发展生态产业的良好条件。
全市土地面积1208万亩,520多万亩待开发的土地引人注目,加上黄河不断填海造陆,使这里成为中国东部后备土地资源最多、开发潜力最大的地区。
黄河三角洲的地下,是一个巨大的油气库,现已探明含油面积1600多平方公里,石油地质储量40亿吨,天然气地质储量340亿立方米;这里的地下蕴藏着极其丰富的盐卤资源,盐矿地质储量5900亿吨以上,发展盐业、盐化工业前景广阔。
全市海岸线长350公里,渤海湾、莱州湾两个渔场鱼、虾、蟹、贝资源十分丰富,黄河口周围素有"百鱼之乡"和"对虾故乡"的美称。
从社会构成上看,这里有东营市、胜利油田、石油大学和军区生产基地四支力量。
胜利油田经过40多年的发展,今天拥有职工20多万人,成为国家特大型企业,是东营经济的强大支柱;石油大学是石油系统最高学府、省第一家通过211工程的全国重点大学,是东营发展的强大的智力支柱。
四支力量和睦共处,团结协作,形成了加快黄河三角洲建设和发展的强大合力。
东营市是在"大空间、大水面、大绿地"背景下耸立起来的具有独特风貌的崭新城市,城市建设以组团式、生态型为发展方向,大气质量常年保持在二级以上,为广大市民营造了清新幽雅的工作生活环境。
全市城市化水平达到51.65%,中心城建成区面积60.6平方公里,初步形成了现代城市的基础框架和分布合理的城镇组群。
东营境既有年轻的黄河新淤地,也有古老的陆地。
北部有以黄河入为代表的自然景观区。
入附近及黄河故道的国家级黄河三角洲自然保护区总面积达15.3万公顷,是地球暖温带最广阔、最完整、最年轻的湿地生态系统,是国际重点保护的全球十三处湿地之一。
保护区草木葱茏,狐兔出没,仍保留着原生带的特色。
良好的生态环境使这里成为百鸟乐园,已发现鸟类268种,其中国家一、二级保护鸟类有41种。
暮秋初冬时节,成群结队的丹顶鹤、白头鹤、灰鹤、大天鹅等珍禽在保护区嬉戏觅食,把这片新生地装扮得更加美丽和神奇。
此外,这里的20万亩槐林、万亩柳林、数十万亩苇荡等景观亦野趣天成,别有洞天。
新世纪的东营市,将以独特的优势和更加开放的姿态,进一步加强与海外的合作与交流,深入实施科教兴市、经济国际化、城市化和可持续发展"四大战略",大力推进招商引资、建设加工制造基地和“信用东营”建设三大工程,全面建设小康社会,力争在新世纪头二十年提前基本实现现代化,把东营建设成为环境优美、经济繁荣的新经济区。
利津县总面积1665.6平方公里,30万人口,可利用土地面积180多万亩,已耕种面积80万亩,待开发利用土地100多万亩。
境石油、天然气、盐卤、水资源丰富,是黄河三角洲高效生态经济区和国际绿色产业示区的重要组成部分,是省重要的粮棉基地和瓜菜基地。
利津县地处胜利油田腹地,地下石油、天然气资源丰富,现已开采油气井4000多口;是国家级优质棉基地建设试点县,2005年全县棉花种植面积48万亩,棉花总产量达32605吨,在全国棉花百强县中列第41位,连续三年进入全国棉花百强县行列;海洋资源开发潜力巨大,拥有海岸线59公里,滩涂面积30万亩,浅海卤水资源丰富,具有发展盐业和盐化工的独特优势;适宜发展水产养殖的潮间带38万亩,目前贝类总储量已超过200万吨,出产的梭子蟹、对虾和文蛤等享誉四方,有“百鱼之乡”和“对虾故乡”的美称;牧草资源富饶,拥有天然草场41万亩,人工草场1.4万亩,年载畜量可达25万个牛单位。
境生物资源多样,拥有黄河三角洲国家级自然保护区面积3.7万公顷,是天鹅、丹顶鹤等鸟类越冬迁徙、停留的重要基地。
该项目所处的利津县庄镇南村,地理位置优越,商业气氛浓厚。
辖区交通便捷,基础设施完备。
先进、快捷的金融、电信、信息服务,为家具城的发展提供了可靠的保障。
随着利津县的开发建设,投资环境更加优越,为经济的快速发展营造了良好的软硬环境。
该地段交通发达,人口相对集中,配套齐全,对于商业而言,位置十分优越。
第二节项目提出的背景
现代物流作为一种先进的组织方式和管理技术,被广泛认为是企业在降低物资消耗、提高劳动生产效率以外的重要利润源泉,在国民经济和社会发展中发挥着重要作用。
而省政府则把现代物流列为政府支持发展的重点产业和新的经济增长点。
随着经济全球化和信息化进程的不断加快,物流业作为具有广阔前景的增值功能的新兴服务业,正在全球围迅速发展。
加快中国现代物流的发展,对于经济增长方式的根本性转变,具有十分重要的意义。
"十五"计划纲要明确指出,积极引进新型业态和技术,推进连锁经营、物流配送、代理制、多式联运,改造提升传统流通业、运输业和邮政服务业。
我国物流市场潜力巨大。
其实真正的物流市场应该只是3PL市场,物流总费用是物流市场和潜在市场的总和,因为只有3PL市场发生了交易。
每年物流费用约2000亿美元,而这个都是3PL甚至以后的4PL企业可以争取过来的市场。
而且,物流费用占GDP的20%,明显高于发达国家,譬如美国的4-10%,说明我国的物流处于一个较低的水平,有巨大的发展空间。
其次,目前我国的物流市场规模较小。
我国的3PL市场只有美国的1/10左右,3PL企业在提高我国物流水平节约物流成本的同时,可以赢取一个巨大的市场,我国的物流市场前景广阔。
开放后我国的物流水平提高,物流费用占GDP的比率会逐步下降直至接近发达国家水平,但是物流市场占物流费用的比例会明显提高,因此物流市场的规模将会更大。
另外,随着我国市场的整体开放,经济会有更好的增长,与国外的商品流通增多,物流需求更大,进一步扩大我国的物流市场。
第三节项目建设的必要性
近几年来,在东营市人民政府提出的大开放、大招商、大发展的政策引导下,东营的经济发展与日俱增,在经济发展中,物流业的发展尤为竞争激烈,对东营地区的发展发挥了重要的作用。
我们经过对市场的考察和分析,着眼发展前景,我们认为在利津县庄镇兴建一座现代化的物流仓储中心是完全必要的,也是可行的。
一是可以满足广大消费者需求的同时,提高企业经济效益;二是可以再提升县城整体形象,完整城市整体功能,为企业今后的发展打下基础。
经考察,利津县庄镇目前还没有一座具有较高、较全功能的物流仓储中心,同时城市整体功能不完善,难以提升城市整体形象。
另外,可以安置部分人员就业,对于改善城镇日益紧的就业压力起到缓解作用,有利于建设和谐利津,对社会的安定起到一定的作用。
第四章市场需求分析与建设规模
第一节市场需求分析
本项目位于利津县庄镇工业园区。
作为利津县商业工程,县政府给予很大的政策优惠和支持,开发成本较低,从而使得该项目在开发经营占有得天独厚的优势。
通过调查,多数居民不满足目前的商业条件,想进一步提升商业水平,对未来的商业环境、商业面积提出了更高的要求。
该项目所处的利津县庄镇工业园区,地理位置优越,商业气氛浓厚。
辖区交通便捷,基础设施完备。
先进、快捷的金融、电信、信息服务,为家具城的发展提供了可靠的保障。
随着利津县的开发建设,投资环境更加优越,为经济的快速发展营造了良好的软硬环境。
随着利津县的开发建设,投资环境更加优越,为经济的快速发展营造了良好的软硬环境。
第二节建设规模
根据规划要求,结合市场需求情况、建设用地条件及周围环境状况、市场布局、房型结构及绿化条件,同时考虑到利津县城消费水平状况,确定总建筑面积约40360.00平方米。
主要技术经济指标为:
(1)用地面积:
59774.70M2
建筑面积:
40360.00M2
绿地率:
5%
绿地面积:
3000M2
建筑密度:
50%
容积率:
0.68
本项目计划三年完成。
第五章建设地点及建设条件
第一节建设地点
一、建设地点
本项目位于利津县庄镇工业园区。
二、建设地址现状
拟建设用地为金源物流集团的工业用地,土地产权明晰。
金源物流集团具体负责金源仓储物流项目开发用地工程的建设。
三、场地主要优缺点
1、本项目符合利津县城镇总体规划要求
2、区位优势明显,交通便利。
3、配套基础设施齐全。
第二节建设条件
一、地理位置
东营市位于省北部黄河三角洲地区,中华民族的母亲河--黄河,在东营市境流入渤海。
东营市地理位置为北纬36°55′~38°10′,东经118°07′~119°10′。
东、北临渤海,西与滨州市毗邻,南与市、潍坊市接壤。
南北最大纵距123公里,东西最大横距74公里,总面积8053平方公里。
利津县位于省东北部,渤海西南岸,黄河进口段左侧。
东依黄河,东北濒临渤海,东与垦利县、东营区为邻,东南与博兴县隔河相望,西与滨州市、滨城区、沾化县接壤,北与河口区相交。
县境呈西南至东北向狭长带状,南北长102.5公里,东西宽8.5~25公里,总面积1665.6平方公里。
辖5镇4乡、510个行政村。
年底全县总人口29.10万人,其中非农业人口4.75万人。
二、城市现状
利津县土地资源广阔,可利用土地190多万亩,耕地面积80多万亩,天然草场和人工草场40多万亩,近百万亩土地有待于开发利用。
黄河水是利津县主要水源,境流程74公里。
历年平均入境流量423.1亿立方米。
黄河水质良好,氢离子浓度在8~8.3PH值之间,总硬度在3~6度之间,矿化度小于1克/升。
2001年黄河供水4.84亿立方米。
境有石油、盐、贝壳等矿物资源。
利津地处胜利油田腹地,地下油气资源富积,境已打油气井3300多口,是胜利油田的主要产区之一。
全县海岸线长达59公里,潮间带38万亩,滩涂宽阔,由于地处黄河入,海水中有机质多,鱼、虾、蟹、贝类资源丰富,素有“百鱼之乡”、“黄金海岸”和“对虾故乡”之美称。
随着改革的深入发展,利津县城市建设日新月异,人民生活水平提高迅速,特别是工业、商业、金融、文教、科技及信息网络等领域方面有了长足发展。
但城市商业设施相对落后,与大开发、大招商的氛围不相适应。
三、社会经济与发展规划
利津县是东营市重要组成部分,地理位置十分优越,交通便捷,资源丰富,土地广阔。
利津县将以独特的优势和更加开放的姿态,进一步加强与海外的合作与交流,深入实施科教兴市、经济国际化、城市化和可持续发展"四大战略",大力推进招商引资,全面建设小康社会,力争在新世纪头二十年提前基本实现现代化,把利津县建设成为环境优美、经济繁荣的新经济区。
“十一五”期间,工业结构向外向型推进,并努力提高产品档次,增加科技含量和附加值,纺织、化工、造纸、建材、食品加工等工业得到迅猛发展。
农业在搞好结构调整的同时,大力发展特色经济,围绕农副产品加工,向产业化发展,农民收入大大提高,农村经济达到全面发展。
四、交通运输
交通运输条件明显改善。
2007年全县公路通车里程1260公里。
公路旅客运输量131万人次,比上年增长5.6%。
公路货物运输量909万吨,增长7.1%。
港口货物吞吐量12万吨,增长20%。
民用汽车拥有量4423辆,增长13.7%,其中私人轿车3290辆,增长19.8%。
五、工程地质
根据提供资料表明,利津县区地层属第四系松散沉积物巨厚,且沉积年代较短。
主要土层为粘土,亚粘土、轻亚粘土及粉细砂层,夹厚薄不均的淤泥土层,由于沉积年代短,土质承载力低,区位分布不均,地耐力平均80~100kpa,地下水位较浅,一般0.5~1m不等,而且有逐年上升趋势,导致土地盐渍化,影响地下基础,对建筑物基础设计施工时应引起高度重视。
市区及周边地带,地下油层较丰富,因此城市建设时应及时与有关部门沟通、磋商,以免造成损失。
县区地震烈度为6度。
六、气象及水文条件
利津县区地下水层特征,大致分为浅层潜水和深层承压水。
浅层水埋深5~10m,因受水位升高影响5m以上水质呈咸苦水质,5m以下水质较好,且稳定。
深层水埋深280~400m为淡水,因含氯离子和氟量较高,不宜超量开采,如需要采用应经当地水资源管理部门批准。
东营市的用水补给,主要来源于黄河水。
由于政府重视,经多年投入治理,黄河由历史上的害河,变为当今的益河,造福于子万代,载入史册。
利津县因受北暖温带干旱季风影响,属大陆性气候区,其特征“冬季干冷,夏季酷热,秋高气爽,春旱雨少”,光照充足,四季分明,有利于农作物生长。
第六章总体规划方案
一、规划依据:
本项目以利津县城镇控制性规划为参考依据。
二、项目规划构思既设计立意:
1.统一规划、精心设计。
方案在家具城的规划上,遵循一种统一化、协调化的空间设计。
在整体规划的基础上,追求多元化、个性化的空间营造,为商业者提供一个舒适、安全的场所。
2.体现以人为本的设计理念。
人是城市设计的目标和决定因素。
现代社会的高度发展给人们带来了物质上的丰富,但同时人也越来越意识到精神与心理的极度贫乏,因此在考虑满足商业场地需要的同时,更注重商业环境的需要。
3.地域文化的融入,强调地方特色,避免形成同化。
4.现实性与超前性、科学性与可操作性的统一。
建筑艺术是时代意识的浓缩。
在总体布局及环境设计中既考虑经济的合理性同时又具有超前性,以满足人们不断发展变化的需要,营造一个高标准、高品位、设施完善,交通便捷,布局合理,环境优美的现代化家具城。
5.本项目集中凸现几个特点:
均好性——处处均有优越的环境和便捷、安全的交通,单元拥有良好的朝向、视域、日照、通风和景观:
舒适性——创造良好的经营环境,减少竞争压力,身心得以轻松安逸;安全性——充分考虑商业的安全防措施,保证商业住户单元安全。
三、通过对比分析,并根据客单元的要求和地块的特性,我们对该项目建筑物的构成及比例提出以下建议:
1、建筑设计风格:
大型的基础设施配套齐全、区环境优美、物业管理完善的物流中心;建筑物的外面以现代简约式表现手法的设计风格为主。
2、建筑构成:
由1栋办公楼、2栋职工宿舍、2栋仓库、2座汽车展厅、2座农用车交易大棚、2座汽车维修站,钢结构建筑群组成。
3、整个物流中心的建筑容积率在0.68,绿化率5%;建筑密度50%(仅作参考,最终以扩初会审方案为准)。
第七章设计方案
第一节设计依据
1.利津县建设局规划意见
2.利津县建设局提供的地块红线图
3.商业建筑设计通则
4.商业建筑照明设计标准
5.建筑设计防火规
6.商业建筑隔声设计规
7.建设单位提供的基础技术资料和方案设想
第二节建筑与结构设计
一、总平面布局
本家具城地处利津县庄镇工业园区,所以本方案采取开放式布局的原则,力求将本项目与周围商业群融为一体。
二、平面设计
各功能部分空间组织与建筑布置尽可能采取自由式布局;具有多样性可识别性,营造一个丰富多彩具有极强个性化的社区空间形象。
三、建筑造型设计
建筑造型注重细部处理,立面造型高低错落有致,虚实变化有序。
总体建筑造型端庄、大方、线条流畅、明朗、色彩和谐统一,所有建筑造型要素均与使用功能相结合,使造型与功能完美结合。
作为地处利津县城的商业区,既要与周围建筑相协调,又要显示其独立的个性,故本方案在造型设计上既体现了庄重、大方、精致的一面,又采用了现代派设计手法,体现了新时代的建筑风格,烘托出浓郁的商业气氛。
考虑与整体的自然环境相协调,同时也体现自身个性的一面,提高了整个家具城的形象档次。
四、绿化设计
在展厅之间设有绿化带以美化商业环境、美化城镇。
总之本方案在突出商业价值的同时,力求创造较好的商业环境。
第三节给排水设计
一、设计依据
《商业建筑给水排水设计规》
二、给水设计
本项目市政供水管网已敷设到位,可以满足所需水量。
三、排水设计
主干道均有市政污水管道。
本项目所产生的生活污水,经化粪池处理后,通过污水管道排入市政污水管道。
第四节消防
1、设计依据
a、《建筑设计防火规》(GBJ16-87)
b、《建筑物防雷设计规》(GB50057-94)
c、《爆炸和火灾危险环境电力装置设计规》(GB50058-92)
d、《建筑灭火器配置设计规》(GBJ140-90)
2、项目概述
本项目位利津县庄镇,面临交通干道,一旦火灾发生,消防队的消防车10分钟以即可到达火灾现场。
本建筑地上部分采用砖混框架结构,钢结构顶,框架耐火等级均按一级设计。
3、防火设计实施措施
a、本项目属建筑等级一级,耐火等级为一级。
b、变配电室设灭火系统。
c、将消防专用管网与生活用水水池管网分开单设,确保有火情发生时供水充足。
d、家具城按规要求设置消防通道,以保证外援灭火道路的畅通。
e、室建筑平面及家具城总平面按《商业建筑设计防火规》、《汽车库设计防火规》及国家有关现行建筑防火规设计,使建筑平面结构紧凑、分区明确、疏散通道流畅、规。
第五节变配电及电气设计
一、设计依据
1.《建筑电气设计技术规程》
2.《商业建筑电气设计手册》
3.《国家商业设计标准》
4.《省商业建筑设计标准》
二、电力供应
本项目所需电源由利津县供电公司负责提供,配套建设变配电设施后,能够满足项目需求。
1.配电方式采用放射式供电方式,由变电室直接向各建筑物单独回路供电,动力与照明分别配电,该两路进线亦用作消防双电源。
单元照明与电源插座分路穿管暗敷。
2.线路布置。
为了美化环境,本项目的配电线路拟采用电缆在地下电缆沟敷设的方式,进楼后用Л接配电的形式向各配电箱供电。
三、通讯系统
展厅设分线箱,接至家具城电缆。
系统配线,家具城采用电缆埋地敷设方式,展厅采用线穿PVC管暗敷至各单元的方式。
第八章环境保护与节能
第一节环境保护
一、施工设计中配套
A吊装的轴流风机均采用减震吊架,必要时还采用隔声措施。
B水泵进出口均采用不锈钢金属软管,风机进出口采用软接头。
C通风系统均用消声器。
D地下蓄水池与污水池及管道间要求有10米以上的卫生防护带。
E水泵等震动较大设备均采用减震器控制。
二、施工中环保
A现场施工中,需要使用大量建筑材料,在装卸、堆放、拌和过程中会产生大量粉尘,故建材的堆放及混凝土拌和应定点、定位,并采取防尘措施,设置挡风板。
施工期间尽量选用烟气较少的燃机械和车辆,减少尾气污染,施工道路经常保持清洁、湿润,以减少汽车轮胎与路面接触面引起的扬尘污染,同时车辆应限速行驶。
B施工中做到无高噪声及爆炸声,打桩不在夜深人静时进行,吊装设备噪声满足环保要求。
C地块周围树立高于3米的简易屏障,或在使用机械设备旁树立屏障,减少施工机械的噪声影响。
D混凝土拌和等高噪声作业及施工车的进出口,尽可能远离居民商业,施工车场地尽量平整,减少颠簸声,以减少施工噪声对居民生活的影响。
E环保措施与工程进度做到“三同时”。
F施工中不产生超标准的空气污染。
G建筑垃圾及时清理,文明施工。
三、使用中的环保
A展厅采用污、废水分流系统,排水系统均设置专用通气立管。
污水经化粪池处理后与废水一并排入城市污水管网。
B室外采用雨、污水分流排水系统,雨水排入城市雨水管。
C设备专人管理,加强保养与维修,保证其良好运行状态和效率。
D进出基地的车辆限制行使路线及速度,禁鸣喇叭。
F生活垃圾由清洁车搬运到城市指定堆放点。
在施工过程中应精心组织、合理规划,争取在最大程度上减小对周围市容、市貌的负面影响。
施工产生的大量建筑垃圾应尽快清运,现场堆放的粉、灰、沙等建筑材料应作防风遮盖,相关人流、物流进出场地的时间、线路必须妥善安排,场
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