杭州9选3小窍门.docx
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杭州9选3小窍门.docx
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杭州9选3小窍门
一、单边桥要点:
1.过左桥前,左车盖线与左桥中心线处同一直线上;
2.上桥后,尽量减速(有必要踩一下脚刹);
3.当左后轮刚下时,方向立刻向右一圈;
4.当左车盖线对住右桥左侧边缘时,方向立刻向左二圈;
5.当右前轮上桥后,方向立刻向右一圈;再进行方向小幅修整,直至车头摆正(若车头已正,就不必修整方向)。
本文原载于-技巧网评
二、侧方停车要点:
1.沿停车位慢速平行前进,当车后窗内出现1号杆时停车;
2.挂倒档、按一下喇叭、打左转向灯,准备倒车入位;
3.倒车时,当右侧后车窗小三角中心与1号杆平行时,方向向右1圈半,立刻看左侧后视镜;
4.左侧后视镜内出现4号杆后,方向向左到底,再看车头;
5.车头两侧位于1、2号杆中间,停车(方向不必回正,保持停车时的位置);
6.踩离合、挂入1档、打右转向灯、按一下喇叭,准备出车位;
7.车沿左侧前进,当右侧车盖头上的小后视镜到1号杆时,方向向右3圈,驶出车位;
8.当车头正时,方向向左回1圈,继续前行。
三、上坡定点停车与起步要点:
1.听到“上坡定点停车”指令后,立刻打右转向灯,方向向场地右侧靠;
2.即将到达路边时,方向向左回小半圈,再迅速向右回正,使车右侧与路边保持平行,并距离在50CM内(以前方停车点白线为参照物,不得越白线);
3.踩离合,慢速迫近停车点,当右车盖头小后视镜到停车牌时踩脚刹,停车,拉手刹(听到2响为止)、关转向灯;
4.起步前,挂1档、打左转向灯、按一下喇叭;
5.慢抬离合,手握手刹柄随时准备起步;当车身有抖动感觉时或发出齿轮磨合声音时,放手刹,车即向前行进;(在这里,有的教练会采用慢抬离合配合踩油门起步的技术,在场地路考时结果一样)。
四、S弯要点:
原则上进入弯道后尽量走大圈;处于弯道时,通过方向盘让里侧车盖头上小后视镜始终处于外侧白线边边缘(具体为不出线,也不能离边缘线太远),到S弯尽头回正方向。
五、直角转弯要点:
进入直角前,让车在路两边线内尽量远离转弯点的标志杆向前慢速行驶;当靠近转弯点一侧的前车窗上小三角窗中心与转弯点重合时,向转弯点一侧打方向到底,通过后车头正时回正方向。
六、起伏路要点:
此项最简单。
过起伏路前,踩一下刹车,尽量最慢速通过即可。
七、圆饼路要点:
1.过饼前调整方向,让车能够以一条直线方向驶过1、2饼(具体为要感觉圆饼在车盖线两侧的中间位置);
2.车后轮刚过2饼;车窗左下角与3饼中心点对齐时,方向向左2圈,此时车头驶向3饼;当右侧车盖头上小后视镜即将到4饼右侧时,方向向右回正(身高175CM以上的可以过4饼右侧后回正方向);
3.当车窗右下角与4饼中心点对齐时,方向向右打到底,此时车头驶向4饼;当车窗左下角与5饼中心点对齐时,方向向左回正;
4.车窗左侧后视镜与5饼中心点对齐时,方向向左打到底,此时车头驶向5饼;当右侧车盖头上小后视镜即将到6饼右侧时,方向向右回正(身高175CM以上的可以过6饼右侧后回正方向);
5.车窗右下角即将过6饼中心点时,方向向右打到底,此时车头驶向6饼;车头刚过6饼,方向向左回正。
八、限宽门要点:
要以二档速度通过,当车头经过第1门时,方向向左打1/4圈;过第2门时,方向向右打半圈;过第3门时,方向向左打半圈。
整个过程中注意,不要让车窗后视镜碰到标志杆。
九、百米加减档:
主要档次升、减熟练才行。
对于新手来说,难度较大。
实际道路考试项目
能够连续加到5档,考官就会让路边定点停车。
本文原载于-技巧网评
要点:
1.沿车前面走至驾驶门边,报告后上车,先双手递交学员证,再调整座位、系安全带,踩离合、踩一下油门,同时看仪表盘,然后报告仪表正常,听到考官发出起步指令后,准备进步;
2.踩离合、挂1档、按一下喇叭、打左转向灯、放手刹(起步时注意平地还是坡上,一般都在平地);慢抬离合,车起步;
3.加油门、挂入2档后,注意慢抬离合(快则容易发生车抖动或熄火现象),加油、挂3档;4档、5档;
4.当考官发出路边定点停车指令后,迅速踩刹车减速(不要踩到底,但降速要快,最好降速到20公里以下,否则后面动作难做)、打右转向灯,方向向右,向路边靠,近至路边时(不要掉到旁边的土地上)向左回半圈,再迅速向右回正;慢速前行至定点停车点时踩脚刹停车,拉手刹、挂空档、放离合、放脚刹、关转向灯,报告“操作完毕”。
签字后,放下安全带,下车关门,结束。
5.行车过程中,遇到与前车距离缩短情况,应减速,同时视情况配合减档,稳住离合;转弯时,应减速、减档、打转向灯,以2档通过,过弯后,加速前行;掉头时,应将双脚放在离合、脚刹上方,做好随时停车准备。
练之前我专门浏览了下论坛里的技术贴,发现有个百米的帖子,却发现是错的,因为在中村,离合踩到底然后2-3-4-5-4-3-2这样是不行的,电脑会判不合格。
我们是在考的前一天,教练带我们在中村直接练百米,方法很不错,练了三、四次就会了,虽然最后没抽到百米,也拿出来给大家分享一下,仅做参考
步骤如下:
1.起点处挂一档起步,慢抬离合,+油门,踩离合挂二档 (这一步油门不需要很大,但加到2档要快)
2.松离合,一脚油门踩到底,不要怕,看转速表大概到2000+转,实际距离接近50米时松油门,(之后就不需要油门了!
)
3.这一步是关键,松完油门我们目前的状态是2档,踩住离合,换三档,接下去有口诀:
“抬踩---挂,抬踩---挂 ...”,慢动作解释:
“抬踩”就是抬离合到半联动,马上踩下,接着就是“挂”档,接着循环前面的动作,于是从3-4-5-4-3-2,循环5次就能挂回2档,熟练后大概会在80米多一点,不用很急,来得及的,关键是动作到位,手脚配合好,为了保证配合,心里默念这种口诀就是非常好的一个方法。
P.S请把“抬踩”这两步动作完全当作是一个动作,抬到半联动,马上踩下!
在百米里这就是“一个”动作,切忌,不需要抬完还等着什么时候再踩下去,电脑只判断你换挡以后每次离合是否抬起就好。
分解:
当前状态:
3档 离合状态:
踩住 接下去动作:
“抬踩”,“挂”4档
当前状态:
4档 离合状态:
踩住 接下去动作:
“抬踩”,“挂”5档
当前状态:
5档 离合状态:
踩住 接下去动作:
“抬踩”,“挂”4档
当前状态:
4档 离合状态:
踩住 接下去动作:
“抬踩”,“挂”3档
当前状态:
3档 离合状态:
踩住 接下去动作:
“抬踩”,“挂”2档
分解开来就是如上,默念5次口诀,配合手脚正确跟着口诀,2档后松离合过百米线停车即可。
我们一车5个人,还有有两个女生,之前从来没学过,考之前掌握口诀以后练了三四次都可以在80米之内完成,相信你们也可以的!
加油
今天,5点多就起床了,6点出发,坐教练车7点到中村。
桩考上午第二场,倒桩一把过,100分,暗喜。
刷磁条时,工作人员一句百米,令我毛骨悚然,稳定情绪后,勇敢面对。
169号车,排在第三位,先百米,反正有一次补考机会,豁出去了。
拉手刹,离合器松到半联动,右脚放到油门上,放手刹,轻点油门,离合器踩下去,加2档,松离合,重油门,右脚放刹车上,时速35码,踩离合,三档,踩离合,四档,踩离合,五档,踩离合,四档,稍带刹车,踩离合,三档,踩离合两档,松离合,100分,一气呵成........
考官说动作是难看了点,但全部按规定完成,对于一个新手来说,仅仅只训练过几次,档位不熟悉,被师傅骂得狗血喷头,我感觉到了胜利者的喜悦。
随后侧方停车,坡道定点停车起步,全部一百分,通过,终于结束了,写出来,对后来者可能有所帮助。
百米总结:
1:
一档加二档小油门要快,2:
二档到三档重油门加到35码,3:
快速准确换挡,4:
减到四档稍带一脚刹车。
祝好运。
练车之感悟
倒桩移库:
库位杆子看准,眼睛往哪里看,方向往哪里打,记得这个很重要。
开始练是练点位,后面练的时候不能停顿,因为中停是要扣分的。
入库后移库,第一把和最后一把是一圈,一个打一个回,中间的时候都是两把,打两把的分别是停的时候回,车开的时候打。
考试的时候,心理素质要好。
尤其是上车时要看一下后视镜是否准确,我们去中村练车那天,也就是昨天,一进去那个后视镜就不对。
侧方停车:
侧停最最要紧的也是杆位,杆位看准停进去就很准。
不过也有一个要点,我自己总结的是打方向,右左左。
这个练的时候最容易出错了。
我都是记着这个才不会错。
坡停:
我感觉坡停是最简单的,上车前方向找准,打右转向灯,离合器慢慢放完(松力脚不离),然后快到点了,离合器和刹车快速踩下,拉手刹。
起步前打左转向灯,离合器慢慢抬,抬到一半摒住,松刹车,松手制动,再轻抬一点点,按喇叭,上坡。
记得下坡着要踩下刹车。
以上三个是必考的。
也是我练的最多的。
(不过坡停一共就考前练了三天)
我先发这么多,慢慢补充。
希望对学车的朋友们有用。
曲线行驶:
曲线行驶最难的是找到入口,昨天我们去中村的几个场地练过,如果找不到入口是非常难通过的,尤其是最小的那块场地。
入口找准了以后,就用车头角去顶线,顶到线打一圈,顶到线回一圈,就是这么简单。
进去的过程中,如果车头角高于线,那就打回来一点,这个也是心得噢,哈哈。
单边桥:
单边桥的口诀就是“一二一”,找入口时必须要提早对着点走,盖点向右一圈,径对牢第二个桥的外侧时向左两圈,径对牢点,再向右一圈,沿着点慢慢走。
只要记得这个,然后下桥时轻带一点刹车,过去肯定没问题。
起伏路:
起伏路很简单,只要四个轮子进入起伏路,安全过去就行。
记得走起伏路千万不能踩刹车的噢。
不过进入起伏路前轻轻带一下刹车,让速度慢一点,然后松刹车,离合器摒住,很快就过去的。
直角转弯:
最最简单了,径沿着点走,转角线过左边后视镜打死,然后慢慢打回来即可。
(我考试就是抽到这个,运气。
简单不过了,只要不压线就行),不过我们教练还是说有很多人在直角转弯这个项目挂掉,我比较汗了,这个和圆饼比起来简直就是小巫见大巫。
圆饼:
圆饼其实也很简单,只是速度要慢,方向要快。
诀窍是“到点打,盖点回”反正打两圈,再回两圈,这个不难的。
一定不能快,尤其是在中村练习的时候走下坡的圆饼,我走的很好,刹车带住,点位看准,也不会有失误。
另外,圆饼的最后一个点,其实是要提前回的,提前十到二十公分。
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