隧道钢架安装技术交底ⅴ级围岩.docx
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隧道钢架安装技术交底ⅴ级围岩.docx
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隧道钢架安装技术交底ⅴ级围岩
技术交底书
表格编号
1324
项目名称
新建XX铁路XXXX线XXXX-X标
页数
交底编号
共10页
工程名称
XXX隧道
设计文件图号
XXX隧道设计图、双线隧道复合衬砌、工法及相关工程措施图
施工部位
XXX隧道钢架安装(DKXX+905~DKXX+960Ⅴ级围岩)
交底日期
2017年6月27日
一、技术交底范围
本交底适用于新建XX铁路XXXX线XXXX-X标XXX隧道DKXX+905~DKXX+960Ⅴ级围岩型钢钢架安装。
二、设计情况
DKXX+905~DKXX+960为Ⅴ级围岩,设计Vc型复合衬砌,开挖采用台阶法加临时仰拱及临时横撑开挖,布设间距0.9m,该段共计92榀型钢钢架。
三、开始施工的条件及施工准备工作
(1)机械设备配置:
型钢弯曲机1台,电焊机2台,切割机1台,多功能作业台架1台,运输车1台、装载机1台。
(2)劳动力组织:
现场管理1人,技术3人,安全1人,质量1人,钢架加工5人,焊接2人,运输司机1人,洞内拼装10人。
四、施工工艺
(1)隧道各部开挖完成初喷砼后,分单元(上台阶、下台阶、隧底)及时安装钢架,采用与定位锚杆、径向锚杆以及双侧锁脚锚杆固定,钢架之间铺挂钢筋网,然后复喷混凝土至设计深度。
(2)钢架安装在掌子面开挖初喷完成后立即进行。
根据测设的位置,各节钢架在掌子面以螺栓连接,连接板应密贴。
为保证各节钢架在封闭成环之前置于稳固地基上,安装前应清除各节钢架底脚下的碎碴,同时每侧安设2根锁脚锚杆将其锁定。
(3)底部开挖完成后,底部初期支护及时跟进,将钢架封闭成环。
(4)钢架按下图所示,分单元逐步安装。
在安设过程中当钢架和初喷层之间有较大间隙应每隔2m用砼块碶紧,钢架背后用喷混填充密实。
接长钢架和上部钢架通过垫板用螺栓牢固准确连接。
钢架全环设置,每榀间距0.6m。
钢架安装整体布置图
(5)锁脚锚杆打设位置及角度控制如下图,锁脚锚杆位置及角度布置,每榀钢架设置8根锁脚锚杆,每根长4m。
钢架脚必须放在牢固的基础上。
衬砌钢架断面图
型钢钢架安装立面图
(6)钢架与初喷砼间务必紧密接触,空隙处用砼块楔紧,每品钢架按20处计列数量,每处1号垫块一块,2号垫块两块,施工时根据实际情况酌情调整数量及设置位置。
··1号砼垫块图2号砼垫块图
(7)每榀钢架上加工8个定位环,以确定锁脚锚杆的位置及角度。
工字钢上的定位环示意图
A型连接钢板尺寸:
0.24*0.22m;厚为0.16m。
B型连接钢板尺寸:
0.50*0.24m;厚为0.16m
A、B型连接板尺寸及示意图如下:
A型接头图
B型接头图
C型接头图
I-I型图
II-II剖面图
D型连接板尺寸及示意图如下:
D型接头图
I-I图
II-II图
(8)锁脚锚杆与钢架采用Φ25U型钢筋连接,接头处锁脚锚杆与钢架之间,Φ25U型钢筋与钢架接触点、Φ25U型钢筋与锁脚锚杆连接处采用焊接,Φ25U型钢筋与型钢钢架接触点处焊接长度不小于12.5cm,Φ25U钢筋须焊于锁脚锚杆上部。
(9)Φ25U钢筋大样图中,L1为U型筋与锁脚锚杆
(1)焊接处U型长度,L3为U型筋与锁脚锚杆
(2)焊接处U型筋长度。
锁脚锚杆与U型钢筋连接点大样图
Φ25型钢筋大样
五、质量标准
(1)DKXX+905~DKXX+960为Ⅴ级围岩,采用I20b工字钢架设,钢架从集中加工厂运输到现场前应检查、试拼。
1)钢架的焊接不得有假焊,焊缝表面不得有裂纹、焊瘤等缺陷。
2)钢体表面不得有裂纹、油污、颗粒状或片状锈蚀,有缺陷的钢架禁止使用。
(2)钢架在初喷混凝土后及时架设。
(3)钢架安装允许偏差:
钢架横向位置和高程的允许偏差为±3cm,垂直度为±2°。
(4)在上台阶开挖时,钢架拱脚应打设Φ22的锁脚锚杆,长度为4m。
上台阶左右拱脚各设2根,下台阶左右墙脚各设2根,每榀共8根。
下半部开挖后仰拱钢架应及时落底封闭成环,钢架脚必须放在牢固的基础上。
(5)钢架与钢架之间采用Φ22钢筋纵向连接筋,连接筋环向间距为1m。
(6)钢架尽可能多地与锚杆露头及钢筋网焊接,以增强支护效应。
(7)钢架应在初喷混凝土后及时架设,各节钢架间以螺栓连接,连接板必须密贴。
(8)喷射混凝土时,要将钢架与岩面之间的间隙喷射饱满达到密实。
六、安全、环保、文明施工等技术措施
(1)所有进洞施工人员必须佩带安全帽。
(2)切实加强施工安全用电管理,所有电器设备必须是正规厂家的合格产品,并规范安装和操作,避免用电安全事故的发生。
(3)隧道施工应加强洞内通风,作业环境应符合职业健康及安全标准。
(4)钢架的安装作业时,作业人员之间应协调动作,在本排钢架未安装完毕,并与相邻的钢架和锚杆连接稳妥之前,不得擅自取消临时横撑。
交底人:
复核人:
接收人:
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