回转窑Φ4.8×72m施工方案.doc
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回转窑Φ4.8×72m施工方案
1.概述
回转窑是水泥厂安装要求精度高,工期较长的设备,是生产工艺最关键的设备。
强大的热工负荷及连续生产的工作制度对安装质量的要求十分严格,其安装质量的优劣直接关系到全厂工艺线能否正常运行和企业经济效益的好坏。
因此,在施工中必须采用合理科学的施工方法和先进的检测手段,严格控制每一道工序的施工质量,确保回转窑的安装质量。
在施工过程中我们将严格按照设计图纸及国家有关技术标准、规范进行安装施工。
关键工序和隐蔽工程将请业主及其委派的现场施工管理专家确认并会签,决不将不合格的质量转入下一道施工工序。
1.1回转窑主要组成部份
支承装置、筒体、传动装置、液压挡轮装置、窑尾密封装置、窑头密封装置及润滑液压系统。
2.施工网络图(见图1)及施工工序(见图2)
图1
收尾工作
传动精找
托轮组找正
筒体组对找正
初找灌浆
图2施工工序图
垫铁安置
底座精找
传动装置安装
轮带安装
筒体吊装
基础灌浆
沙堆制作
摆动量测定
大齿圈就位
对口板焊接
预埋标板
液压系统安装
底座找正就位
尺寸检查
研压试验
基础划线
窑尾密封装置安装
大齿圈地面预组装
设备出库
设备出库
基础验收
窑头密封罩安装
设备出库检查
其他部分
基础部分
础
基
传动部分
回转部分
支撑部分
3.基础验收与划线【关键工序】
基础验收工作是设备安装工作中一个主要工序,这项工作应在安装前会同土建、厂方等单位共同验收,并做好验收记录。
3.1基础外形尺寸、中心线、标高、地脚螺栓孔相互位置尺寸符合施工图纸和验收规范要求,其允许误差见表1。
表1
序号
检查部位
单位
公差
备注
1
基础外形尺寸
mm
±30
2
基准点标高对厂区零点标高
mm
±3
3
中心线距离
mm
±1
4
基础标高
mm
+5-10
5
地脚螺栓孔中心位置
mm
±10
6
地脚螺栓孔深度
mm
0~20
7
地脚螺栓孔垂直度
mm
5/1000
3.2按工艺图规定的位置埋设中心标板和沉降标板。
3.3回转窑的纵横中心线(如图3):
以1#窑墩基础(有传动装置的基础)为基准,划出每个基础墩纵横向中心线。
3个基础墩纵向中心线误差≤0.5mm,相邻两基础墩横向中心距误差不得超过±1.5mm;首尾两墩横向中心误差不超过±3mm。
注意:
横向中心距应是窑筒体实测尺寸加膨胀量。
图3基础放线及中心标板、标高点布置图
3.4划出传动装置的纵横向中心线。
4垫铁安放及钢底座、托轮安装【关键工序】
4.1垫铁分布
垫铁分布见图纸设计要求,平垫铁表面要平整,不允许有毛刺和凹凸不平现象。
放置前先除锈,并清洗干净。
4.2砂墩制作:
在设备安装中,为提高设备安装找正精度,采用砂浆墩垫铁方法。
具体制作步骤如下:
4.2.1砂墩制作,首先要将基础面凿毛,并用水冲先干净。
4.2.2砂墩材料配比:
P42.5水泥:
河砂(中砂)=1∶1
4.2.3砂墩找正:
用设备厂家随设备发货提供的斜度规、水准仪和测微仪找正,其水平度误差不大于0.1/1000mm,标高误差不大于±0.5mm。
4.2.4砂墩洒水养护,强度达到要求后方可进行钢底座安装。
4.3钢底座安装(见图4)
图4钢底座安装示意图
4.3.1安装顺序:
N0.1→N0.2→N0.3
4.3.2吊装机械:
液压起重机。
4.3.3放置前准备:
钢底座涂漆,标出中心线并打好样冲眼。
4.3.4找正精度:
其找正允许误差及检查工具见表2。
表2
序号
项目
允差值
检查工具
1
纵、横向中心线
±0.5mm
用经纬仪检查纵向中心线,吊线锤检查横向中心线
2
标高
±0.5mm
测微仪、水准仪检查标高
3
横向水平和纵向倾斜度
0.08mm/m
框式水平仪、斜度规检查
4
跨距
±0.2mm
用一级精度钢盘尺和弹簧秤
5
对角线
2mm
工具同上
4.3.5二次精找:
在螺栓孔灌浆养护强度达到设计要求后,方可紧固地脚螺栓精找,允许误差和检查方法同上表,经复查无问题后,经会检确认通过后再进行下道工序的安装。
4.4托轮组安装
4.4.1安装就位前的准备
瓦座清洗干净,划出纵横中心线,打好洋冲眼标记。
②托轮轴瓦刮研:
接触点不少于1-2点/cm2
③托轮轴承冷却水瓦试压:
试验压力为0.6Mpa,保压8分钟,没有渗漏现象。
4.4.2安装顺序:
N0.1→N0.2→N0.3
4.4.3吊装机械:
液压起重机。
4.4.4托轮组找正:
两组托轮吊装就位时必须使托瓦座纵横中心线与钢底座纵横中心线对齐,并紧固联接螺栓,并以1#支座为基准对其余瓦座找正。
其找正允许误差及检查工具见表3。
表3
序号
项目
允差值
检查工具
1
托轮斜度
≤0.1mm/m
斜度规和框式水平仪
2
同组两托轮顶面水平度
≤0.05mm/m
斜度规、大平尺和框式水平仪
3
两相邻托轮顶面中心标高
≤0.5mm
水准仪
4
两相邻托轮组中心横向跨距相对量
≤±1.5mm∠1mm
钢盘尺、弹簧秤
5
同组两托轮横向中心线重合度
≤±0.5mm
吊线锤、钢板尺
6
托轮组纵向中心线直线度
≤±0.5mm
弯尺、棒规
注:
在吊装N0.1支座前一定要检查挡轮是否清洗干净,转动是否灵活,并加入一定量的润滑油。
托轮顶面斜度测量
托轮顶面中心标高测量图
H(设计值)±4mm,h1、h2(相对标高)±1mm
同组托轮纵向中心线偏差测量示意图
托轮顶面跨距对角线测量图
跨距误差:
|L1-L2|≤1.5mm,|L3-L4|≤1.5mm
对角线误差:
|l1-l2|≤2mm,|l1-l2|≤2mm
5.窑筒体吊装、找正【关键工序】
窑筒体的吊装采用起重机吊装。
吊装进度及其质量直接关系到回转窑窑体安装工程质量的优劣和施工进度。
我公司项目经理部在该工程中将采用公司根据多年来探索积累的施工经验、独创的行之有效的先进技术方案——空中组对法,进行窑体分段空中组对、校正,以缩短施工周期,保证工程质量,减少施工用地和降低施工成本。
窑体吊装空中组对法施工技术方案示意,见图9。
5.1筒体吊装前的准备工作
5.1.1对筒体和轮带进行检查,保证筒体端面、轮带部位的垫板和轮带没有毛刺、铁锈及污物。
5.1.2用专用工具检查筒体椭圆度,其圆度误差小于±0.002D。
5.1.3用钢盘尺测量筒体端面外周长,做好记录,要求相连两节筒体端面的周长相差小于7mm。
5.1.4用钢盘尺测量每节筒体的实际长度,并做好记录,每节筒体长度允许偏差为±2mm,筒体实测总长度误差不大于±20mm。
5.1.5检查筒体是否有马蹄口现象。
5.1.6准备好筒体组对工具,调整螺栓,按八等分分布在筒体内圆圆周上,组对时注意相邻筒体原纵向焊缝互相错开角度应大于45°。
5.1.7检查轮带内径尺寸和筒体轮带处垫板直径,测定其间隙是否符合图纸设计要求。
5.1.8根据每节筒体实测数据,在筒体上划出轮带中心线,相邻两轮带中心距离偏差不大于±6mm,首尾轮带中心距偏差不大于±10mm。
5.2筒体吊装
5.2.1准备工作:
必须在吊装前,检查起重设备和索具,一定要安全可靠,现场勘查哦吊装场地,是否满足吊装需求,同时检验窑尾烟室是否阻碍吊装,如果发生阻碍,则需暂时将烟室后移一段,保证吊装安装。
5.2.2吊装方案
①筒体吊装顺序(见图9,以6段为例,实际根据现场进行调整):
从窑中开始为D-5、D-3、D-4、D-1、D-2和D-6。
共6节吊装。
②场地准备:
要求施工场地道路通畅,路基应平整、结实以便使120t吊车能顺利到达窑墩底下。
窑墩地面必须平整、结实,而且标高达到要求,吊车起吊的地面结实程度必须符合吊装要求,如不能达到吊装要求,则需用碎石进行回填、平整或在吊车吊装位置覆盖厚钢板,为窑体的地面组对及吊装做好准备。
③准备工作就绪后,就可开始吊装:
先将D5段吊装到位,在窑墩上用临时支撑将两端筒体支撑号,支撑是注意保证D5段中心线和回转窑中心线调整到基本一致,利用厂家提供的连接工装将D4和D3段在地面连接,连接好后整体进行吊装,吊装到位后利用连接工装将D4与D5段连接,连接过程中D4一侧吊车不得松钩,D1和D2,最后吊装D6,D6与烟室连接一端利用临时支撑固定都在窑尾塔架楼平面上。
5.3筒体找正
5.3.1窑筒体中心定位。
将非加工件筒体内周长分十二等分,分别以1、4、7、10、点,2、5、8、11点和3、6、9、12点找3个圆心,这3个圆心组成的几何图形的中心即为窑筒体中心,在圆心片贴好坐标纸。
再用同样方法找出筒体外圆的中心。
5.3.2对接口两纵向焊缝错开,窑体对口错边量不大于2mm。
5.3.3窑筒体轴线找正(见图10、图11):
用激光经纬仪找正,其中心允许偏差:
窑头及窑尾处5mm以内;大齿圈及轮带处为4mm以内;其余部份为12mm以内。
图10筒体各测点中心板上几何法找中心示意图
5.3.4筒体找正
找正方法:
激光经纬仪找正法。
具体做法:
在筒体接口处的临时支撑架上,安装激光闸板,使激光束能顺利通过每道闸板,其优点体现在:
!
)激光束强度较大,受黑夜、白天影响较小;
2)激光束呈红色一目了然;
3)激光束直线性好,且聚焦性好,使得安装偏差小,准确性高。
6.传动装置的安装、找正
6.1大齿轮安装、找正。
6.1.1安装前应将齿面、半园齿轮结合面、螺栓孔定位孔等部位清洗净,不得有油污。
6.1.2在地面上进行大齿轮预组装,检查接合面间隙。
6.1.3在地面将弹簧板安装在齿圈上,注意运转方向。
6.1.4大齿圈吊装就位。
6.1.5用大齿轮安装专用工具进行找正,并转窑测定(见图12)。
大齿轮径向跳动允许误差:
1.5mm。
大齿轮端面跳动允许误差:
1mm。
6.2小齿轮及其它传动的安装找正
6.2.1小齿轮安装时,应按设计要求留出大齿轮的膨胀量,并测定其斜度。
图12大齿圈找正示意图
6.2.2调整测定大小齿轮的齿顶间隙,可按0.25M+(2~3)mm计取(M为齿模数)保证。
6.2.3齿轮咬合齿面沿齿长方向接触面要达75%。
6.2.4小齿轮轴与减速机低速轴连接,减速机与主电机连接同轴度误差不大于0.2mm。
6.2.5辅助传动安装、找正。
6.3联轴器的找正
6.3.1测量联轴器同轴度,应在端面和周围分布的四个位置(即0゜、90゜、180゜、270゜)进行测量。
6.3.2将两半联轴器暂相互连接,将其分成四等分,装设百分表,使百分表对准设定的基准线。
6.3.3将两半联轴器与百分表一起转,顺次序转至0゜、90゜、180゜、270゜四个位置,在每个位
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