JH-8回柱绞车说明书.doc
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JH-8型回柱绞车
执行标准:
JB/T3685-2015《回柱绞车》
使
用
说
明
书
开封市华强煤矿机械有限公司
KAIFENGSHIHUAQIANGMEIKUANGJIXIEYOUXIANGONGSI
出版日期:
2012年2月
警示语
a.绞车严禁用于载人或提升,严禁超载;
b.绞车所配的电器产品必须要有在有效期内的安全标志
认证;
c.操作之前必须熟读本说明书,并按要求操作;
d.绞车在使用时发现声音异常、发热等情况,立即进行检
查在排除后方可使用。
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目录
1.用途……………………………………………...4
2.主要技术参数及规范……………………………..4
3.结构特征……………………………………….
4.绞车润滑……………………………………….....7
5.电气系统………………………………………….8
6.绞车的安装、调整和试运转…………………….9
7.绞车的操作规程………………………………....10
8.绞车的维护、拆卸与修理……………………….11
9.技术说明一览表……………………………….....11
9.1配套产品一览表……………………………11
9.2蜗杆、蜗轮、齿轮一览表………………..12
9.3滚动轴承一览表…………………………....12
10.绞车安装固定示意图……………………….…...13
11.地基图………………………........………….……14
---3---…..
….6
1.用途
本绞车用于煤矿井下回柱放顶,特别适用于立槽煤层,薄煤层、中厚煤层顶板压力
较小的采掘工作面。
绞车可用于环境温度-10°C---+40°,相对湿度不超过95%(+25°C),周围空气
中的甲烷、煤层和硫化氢、二氧化碳等不超过《煤矿安全规程》中所规定的安全含量的矿井
中;工作制为低速重载非连续型。
型号含义:
J
H
8
外层钢丝绳最大静张力为80KN
回柱绞车
卷扬机类
2.主要技术参数及规范
注:
用户选用或更换表中隔爆器,必须选用在有效内,有煤安标志产品。
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表一
项目
JH-8
型式
单简缠绕式
钢丝绳平均静张力
80千牛
钢丝绳平均绳速
0.093米/秒
卷筒规格
(直径×宽度)300×310毫米
钢丝绳直径
¢17毫米
容绳量
100米
传动比
207
外形尺寸
(长×宽×高)1654×610×760毫米
绞车质量
630千克
电动机
型号YBK3-160M-6
功率11千瓦
转速970转/分
附属电器设备
隔爆可逆磁力启动器:
QBZ-80/660(380)N型
隔爆控制按钮:
BZA1-5/36-3型
图1
---5---
绞车外形图
3.结构特征
绞车的传动系统示于图2中,其结构示于图1中。
绞车主要由以下四部份组成:
1.电
动机;2.蜗轮箱部分;3.卷筒部分;4.底座。
JH-8C带有拔叉离合装置。
绞车由电动机经联轴节,一级球面蜗杆传动,一级圆柱齿轮传动(中间设有过桥齿轮)
传递到卷筒。
绞车内部各传动处采用滚动轴承支承,底座用型刚焊接而成,绞车各部分最大
质量不超过190千克,因此具有结构紧凑、体积小、重量轻、搬运方便、运转平稳、维护容
易、操作简单等特点。
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4.
绞车的润滑
机器的润滑不仅关系着机器的正常工作,而且直接影响着机器的寿命,因此必须及时
地更换和补充润滑油。
润滑油的材质必须符合要求,不得混入灰尘、污物、铁屑及水等杂质。
为了润滑蜗轮箱内的蜗杆蜗轮及滚动轴承,用24号汽缸油灌入蜗轮箱内,使油面经常
浸着蜗杆下部的齿高,并且每天进行一次检查,及时补充。
蜗轮箱油质不许任意更改,否则
会使箱内油温猛增、蜗轮磨损加剧,传动效率降低。
小齿轮、过桥齿轮、大齿轮亦用以上油质进行润滑,每班至少加油一次,使齿面间经
常维持一层油膜。
卷筒内的轴承每隔3-6个月加注钙钠基润滑脂一次。
加油量不宜超过轴承容量的2/3。
对于新的或大修以后的绞车,特别是蜗轮付更新的绞车,在运转8-10天后,必须更换
润滑油,以除去零件磨落的金属细屑。
图3蜗轮箱最低油位
注:
1、润滑油的油质必须符合要求,不得混入灰尘、污
物、铁屑及水等杂质;
2、油面应浸没着蜗杆下部的齿高。
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5、
电气系统
图4电气原理图
1.YBK3-160M-6隔爆型电动机
2.QBZ-80/660(380)N隔爆型磁力启动器
3.BZA1-5/36-3隔爆型控制按钮
---8---
6.绞车的安装、调整和试运转
本绞车必须采用水平安装方式,以确保涡轮蜗杆的浸油润滑质量。
绞车在装配之前清查零件数量,并将所有零件清洗干净,严防铁屑、灰尘带人;所有滚
动轴承宜在油中加热后(一般加热温度为120-140°C)进行装配,不得硬打硬砸,以防零件受
力变形。
绞车应先进行部装,然后在进行总装,总装前应先装成以下几个部分。
6.1蜗轮箱部分:
在装配该部分时,可按以下装配程序:
6.1.1将蜗杆和轴承装入蜗轮箱盖内。
6.1.2将调整盖、蜗轮轴承、轴承盖、密封圈、“O”型圈油封、小齿轮等零件均装在蜗轮轴
上,然后将装配好的蜗轮轴装置在蜗轮箱底座内。
6.1.3将过桥齿轮、铜套装在过桥轴上,然后再一齐装在蜗轮箱底内,使其与小齿轮啮合。
其接触斑点,沿齿高不小于40%,沿齿长于50%。
6.14将蜗轮箱盖与蜗轮箱底装在一起,此时利用调整盖上的调整螺丝、轴承盖、对蜗轮进
行轴向调整,同时可确定调整圈的厚度并确保调整圈与蜗轮箱有0.1-0.25毫米的间隙。
利用
染色法选择蜗杆两端轴承压盖的调整垫的厚度,对蜗杆进行轴向调整,使蜗杆和蜗轮啮合正
确,蜗轮轮齿上的接触斑点,沿齿高不小于70%,沿齿长不小于25%。
(跑合后)。
蜗杆螺
牙的接触斑点为:
其长度是整个螺牙长度的40%以上,且蜗杆螺纹接触斑点不应达到接近
螺纹长度10%的螺纹入口端(即在上述规定的范围内在入口处不允许有接触斑点)。
完成以上四个装配程序后,锁紧调整螺丝,紧固两圆螺母及连接螺栓,把其他零件全
部装好,并按第四节规定加注润滑油。
6.2卷筒部分:
该部分主要包括卷筒、轴承、挡油环、卷筒轴、轴承盖、大齿轮、瓦座、密封罩托架
等。
先将挡油环、轴承装在卷筒轴上,大齿轮装在卷筒上,再将卷筒与卷筒轴装一起,此
时可按第四节的规定在轴承内加注润滑脂,然后再将轴承盖、瓦座及其他零件装好,使其成
为一个完整的部件。
以上两个部件装成后,既可进行总装,先将蜗轮箱总成装在底座上,再把大齿轮防护
罩下体就好,继而把卷筒总成装在底座上,并使大齿轮与过桥齿轮达到正确啮合,其中心距
为416+0.15,接触斑点:
沿齿高不小于40%,沿齿长不小于50%,其后再以联轴节与电机
相联。
电机轴与蜗杆中心线的同轴度不得大于φ0.32毫米,两中心线的倾斜角不得大于
40°。
所有部件装配,调整完毕后,最后将各部连接螺栓紧固。
6.3装配完毕后,应进行空载试验。
试验应遵守第七节规定的操作规程。
试车前必须先用手
将各传动部分转动两三转,直到认为传动机构灵活,没有卡住现象时,方可正式开车。
空载试验时,应使绞车连续正反转各30分钟并达到下列要求:
a.运转正常,无冲击性噪音
b.各部润滑良好,蜗轮箱无渗透现象。
c.轴承最高温度不超过70°C
d.各部无松动现象;
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空载试验后,焊瓦座挡铁(底座序号16)4块。
6.4空运转试验后,将钢丝绳缠绕在卷筒上(绞车出绳方向:
钢丝绳应在卷筒上面),再进
行负荷试验,负荷试验可在井下利用支柱做为负荷。
试验时,必须将绞车牢固地顶在底板上,
试验负荷应逐次增加。
若用其他方法实验时,应注意当(里层)负荷增加到9.7吨以上时,
电机已处于超载运转状态故只能作瞬时运转,每次试验后检查钢丝绳及机器各部不得残余变
形,应符合空载试验的要求。
负荷试车时,蜗轮箱润滑油的温升不得大于60°C最高油温
不的超过80°C。
6.5负载试验合格后,方能进行回柱工作。
绞车在安装时必须注意将安装地基上的浮煤、
碎石清理干净,直到露出岩石为止,并且应使地基平坦,最后用支柱将绞车顶紧牢固。
7.绞车的操作规程
绞车的操作比较简单,整个动作就是启闭电动机,其操作规程如下:
7.1工作前的注意事项:
7.1.1检查钢丝绳。
钢丝绳应符合《煤矿安全生产试行规程》的有关规定。
7.1.2检查钢丝绳固结的是否牢靠,各连接螺栓是否紧固,绞车安装是否牢固等。
7.1.3检查润滑油是否充足,发现不足时
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