烟囱施工方案.docx
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烟囱施工方案
中国石化集团金陵分公司烷基苯厂
加氢精制-分子筛脱蜡装置节能减排改扩建工程
吊装方案
烟囱施工方案
中国石化集团第二建设公司
金陵烷基苯工程项目部
2009年10月
目录
1.0、工程概况及特点1
2.0、编制依据1
3.0、主要实物量2
4.0、烟囱2
5.0、HSE及文明施工管理措施12
6.0、劳动力计划14
7.0、主要施工机具和手段用料15
1.0、工程概况及特点
1.1、工程概况:
加氢精制-分子筛脱蜡装置是以直馏煤油为原料,经加氢脱除硫、氮、氧等杂质,并使烯烃饱和,再经分子筛脱蜡得到产品轻蜡(C10~C13正构烷烃)和副产品重蜡(≥C14正构烷烃),轻蜡是合成洗涤剂中间原料(直链烷基苯)的基本原料。
本项目是加氢精制-分子筛脱蜡装置的节能减排改扩建项目,节能和扩建改造主要体现在主装置的改动上,通过改造一方面使得装置的处理量得以扩大,同时采取了一系列节能措施,使得主体设备(如热载体加热炉等)尽可能不动,其次为了环境保护的需要,增上了一系列减排的设施--瓦斯脱硫及硫磺回收装置,对瓦斯和污水中的硫化氢预以回收并制成硫磺,供下游磺化装置使用。
我公司主要承揽的任务是加氢精制-分子筛脱蜡节能减排改扩建工程的配套设施,即硫磺回收装置的主体工程。
硫磺回收装置坐落在生产区域内,南面是烷基苯联合装置区,北面是化工库(洗衣粉),东面是洗一车间办公楼,西面是泵站。
本项目边界长度为70米,宽度44米。
1.2、工程特点:
此工程吊装任务的最大难点就是可用于吊装及吊车站位的场地非常有限,吊车选型不能常规的(设备特点)选取,必须根据现场选择合适的吊车(实际吊车选型均比常规选型大);其次,就是烟囱衬里后,内部空间极其狭小,给现场衬里修补造成了很大的难度。
并且本工程工期短,质量要求严格。
2.0、编制依据
2.1施工组织设计及施工图纸
2.2SH3086-1998《石油化工管式炉钢结构工程及部件安装技术条件》
2.3SH3505-1999《石油化工施工安全技术规程》;
2.4SH/T3506-2007《管式炉安装工程施工及验收规范》
2.5JB/T4710-2005《钢制塔式容器》
2.6SH/T3115-2000《石油化工管式炉轻质浇注料衬里工程技术条件》
2.7SH3022-1999《石油化工设备和管道涂料防腐蚀技术规范》
2.8SH3043-2003《石油化工企业设备与管道表面色及标志》
2.9《大型设备吊装工程施工工艺标准》SH/T3515-2003
2.10《石油化工工程起重施工规范》SH/T3536-2002
2.11《起重机械安全规程》GB6067-85
2.12《石油化工安全技术规程》SH3505-1999
2.13《设备吊耳》HG/T21574—1994
2.14吊车性能资料
1)LTM1200/1型200t汽车吊性能资料
2)QY50型50t汽车吊性能资料
3.0、主要实物量
序号
材料名称
型号
单位
数量
备注
1
烟囱
吨
47.34
2
劳动保护
吨
1
4.0、烟囱
4.1、烟囱预制
4.1.1下料
A.所有材料必须采用小车切割,严禁采用手工切割。
B.材料根据烟囱排版图进行划线、下料。
C.下好的料在切口处必须打磨,并打30度的坡口。
D.下好的料摆放整齐,并按照排版图进行编号。
E.及时编制好烟囱的排版图。
4.1.2卷板及组对
A.烟囱的卷板先采用滚板机加工,若卷板的圆度存在偏差,应采用调整胎具对圆度超标的位置进行矫正。
B.需卷的板在卷制前应加上合适的引弧板。
C.正式卷板前应进行试卷,用样板检查卷板的弧度是否合适,若合适则继续卷制;若不合适,则调整卷板机的滚筒位置,直至能够卷制出合适的弧度。
4.1.3预制
A.预制允许偏差:
高度允许偏差为±20mm;直径允许偏差应为±5mm;圆度允许偏差应小于内径的5/1000,且不应大于10mm,直线度偏差应小于长度的1/1000,且不用大于15mm。
用弦长为1/6内径的样板检查,其间隙不应大于3mm。
烟囱的纵、环缝错边量应小于1/4壁厚,且不大于3mm。
B.构件在煨制过程中,其减薄量不得超过构件原厚度的10%。
C.对于暂时不安装的部件,应妥善存放,并有防止变形的措施,必要时可增加临时支撑,待安装后拆除。
D.烟囱支座水平度应小于1.5mm/m,设备和法兰螺栓孔应采用机械钻孔,不得用火焰割制。
E.烟囱对接可在0度、90度、180度、270度采用卡具进行辅助对口
F.因场地原因,烟囱分三大段进行预制:
①下段为裙座段长度6米,~8吨(含衬里);中段为烟囱筒体长度24.5米,28吨(含衬里);上段为烟囱筒体长度为19.5米,17吨(含衬里)。
②中段筒体(直径为1米段)分两段运输,在预制场预制衬里,现场组对焊接并补衬。
③上段筒体(直径为0.8米段)分两段运输,在预制场分两段预制,衬里一段,现场组对焊接,并补衬一段(退步法衬里,及以最大作业范围进行焊保温钉、支模、浇筑,后面作业空间保证为直径0.8米)。
G.预制完毕的筒节及时联系监理、业主共同验收。
4.1.4焊接
A.图中除注明外,其余焊缝焊角高度均为相焊件较薄者之厚度,且为连续焊。
B.烟囱加强角钢圈为双面断续焊(每隔100mm,焊接50mm焊缝长度),用于改善焊接变形。
C.焊条的烘干应按焊接工艺指导书进行。
烘干后的焊条应放在100~150℃的恒温箱储存随用随取。
D.施焊前坡口两侧各50mm范围内应清除泥污、浮锈等杂物,焊完后应及时清除熔渣和飞溅物。
E.焊接程序应合理,并应采取对称焊、间断焊等方法防止焊接变形。
F.筒体对接纵、横缝,焊接此焊缝的焊工应在焊缝附近明显位置打上其钢印代号。
G.在下述条件下,施焊前应采取防护措施,否则不得施焊:
①焊条电弧时,风速大于或等于8m/s;气体保护焊时,风速大于或等于2m/s;
②相对湿度大于90%;
③雨、雪环境;
④焊件温度低于-20℃。
H.烟囱对接焊缝总长的10%(尽量在丁字缝处)应进行射线透照检测,按JB/T4730-2005《承压设备无损检测》中III级为合格。
I.为防止烟囱组对口焊接变形,组对口采用对称退步焊方法。
4.1.5焊接检验
A.焊接外观检验
焊缝表面应焊肉饱满、纹路均匀、美观,不得有裂纹、气孔、咬边、咬肉、飞溅弧坑等外观缺陷。
B.主体焊缝的无损检测
所有现场焊缝焊后均应依据JB/T4730进行射线检测,检测比例10%,Ⅲ合格,所有T型接头焊缝必须检测。
如果发现缺陷则增探10%,如果再发现缺陷则进行100%射线检测。
C.其它焊缝外形尺寸应符合图纸及相应标准规定。
4.2、烟囱安装
4.2.1基础验收
A.设备安装施工前,基础须经交接验收。
基础施工单位应提交详细的测量记录及相关资料,基础上必须明确标出基础标高、中心线,纵横位置基准线,基础表面应清理干净。
B.基础外观不得有裂纹、蜂窝、空洞及漏筋等缺陷。
C.基础混凝土强度应达到设计要求,周围土方应回填、夯实、整平,地脚螺栓的螺纹部分应无损坏和生锈。
D.按基础施工单位提供的资料认真核对基础定位尺寸及外形尺寸。
基础各部尺寸及位置偏差数值不得超过下表。
项次
偏差名称
允许偏差值(mm)
1
基础坐标位置(纵、横轴线)
20
2
基础各不同平面的标高
0
-20
3
基础上平面外形尺寸
±20
4
基础上平面的水平度每米/全长
5/10
5
侧面垂直度:
每米/全高
5/10
6
预埋地脚螺栓的:
标高(顶端)
中心距(在根部和顶部两处测量)
+10
0
±2
4.2.2垫铁选用及布置
A.垫铁大小的选用应根据SH3542-2007附录A中计算公式计算按附表选用。
计算公式:
A≥K(Q1+Q2)/nR
式中:
A——每组垫铁的面积mm2;
K——安全系数,取2.3;
Q1——设备本体、附件及物料的重量,N;
Q2——由于地脚螺栓拧紧所分布载该组垫铁上的压力,N;
n——垫铁组数;
R——基础混凝土的单位面积抗压强度,可取混凝土设计强度,MPa;
地脚螺栓拧紧所分布在该垫铁组上的压力按如下公式进行计算:
Q2=πDb2[σ]n1/4
式中:
Db——地脚螺栓根径,mm;
[]——地脚螺栓的许用应力,MPa;
n1——地脚螺栓数量。
经过计算得到,垫铁尺寸为170*85*L=13600>最小面积9292mm
B.有加强筋的设备底座,垫铁应垫在加强筋下。
C.直接承受负荷的垫铁组,应使用成对斜垫铁,两垫铁的斜面要相向使用,搭接长度应不小于全长的3/4;斜垫铁下面应有平垫铁。
D.每一组垫铁的块数,一般不超过四块,并应少用薄垫铁;放置平垫铁时,最厚的放在下面,最薄的放在中间,调整后应将各块垫铁互相焊牢。
垫铁高度宜为30mm~80mm。
E.每一组垫铁均应放置整齐平稳,接触良好;垫铁表面的油污等应清除干净;设备找平后,各组垫铁均应被压紧,用0.25公斤手锤逐组轻击听音检查。
F.设备调整后,垫铁应露出设备支座底板外缘10~20mm,垫铁组伸入长度应超过地脚螺栓,且应保证设备支座受力均衡。
4.2.2安装
A.因场地及运输条件限制,现场烟囱分3段安装。
B.烟囱安装允许偏差值:
中心线偏差±10mm,标高允许偏差±5mm,方位偏差为15mm,垂直度允许偏差为30mm。
4.2.3烟囱浇注料施工
A.烟囱衬里浇注筒体浇注厚度为200mm厚,顶部浇注厚度为150mm,氧含量分析口浇注厚度为20mm。
B.埋入浇注料中的保温钉和固定铁件,应预先按设计规定涂刷油漆。
保温钉安装和焊接时按图纸尺寸拉线找平,安装及焊接完毕后进行一次自检查,并经验收合格后,方可进行下一道工序施工。
C.浇注料施工前应对烟囱板或受热面的外形尺寸与平整度进行现场检查,如有误差应进行修整后方可施工。
D.浇注料的搅拌:
采用强制式搅拌机拌和,在工程量小又分散的情况下也可采用人工搅拌。
先将干料干混1-2分钟,然后加水湿混2-3分钟总搅拌时间不应少于5分钟,加水量应控制在总量的8%左右。
E.可采用振动棒振捣或人工捣固成型。
为保证工程质量,提高施工效率,仅在工程量很小而又难于采用机械的工程部位,方可采用人工捣固。
振动成型工具可采用插入式振动棒,使用时应特别注意铺料厚度及使用方法。
铺料厚度不超过振动棒作用部分的1.5倍,振动棒的移动间距不应大于作用半径的1.5倍,振动棒要轻拔慢移,防止留下空隙。
在每一位置上的振动延续时间,应能保证浇注料获得足够的捣实程度,即浇注料表面返浆不再沉落时为宜。
F.浇注料搅拌后应快使用,一般应在搅拌后30分钟内用完,否则作报废处理。
G.在浇注砼时,应在拌和料取料做3组试块,试块应进行编号,并注日期、部位,以防混乱,并进行养护,为跟踪试验提供技术保证。
H.浇注料应连续浇筑,不得间断分层,如不得已而中断,不得超过底层初凝时间,并在结合表面做成毛面,使结合密实、牢固。
I.浇注料在浇注后3-4h凝结过程中,应保持一定的温度进行养护,适应的养护温度为15-25℃的潮湿环境为准。
设专人养护工作,表面进行浇水保温养护,严禁使用有压力的喷射水流,养护不得少于三昼夜。
J.现场组对口处衬里方法:
上段与中段组对口处衬里,留400mm在现场组对焊接后衬里,在烟囱内部设置软梯,人从烟囱下部进入,衬里料从上部采用绳子系送给施工人员施工。
4.2.4防腐
A.表面处理
①表面采用喷砂除锈,处理等级为Sa2.5外,特殊部分采用机械或手工除锈。
该除锈方法是利用压缩空气的压力,连续不断地用石英砂冲击钢构件的表面,把钢材表面的铁锈、油污等杂物清理干净,露出金属钢材本色的一种除锈方法。
这种方法效率高,除锈彻底,比较先进的除锈工艺。
②机械除锈采用电动钢丝刷、钢丝网、砂轮片等电动工具以及砂纸、铲刀、抹布等辅助工具。
③机械除锈时,须先用小铁锤、铲刀、钢丝刷、砂纸等对金属表面的浮锈、重锈进行初步清理,然后再用电动钢丝网进行细致除锈,彻底清除金属表面的锈蚀。
对局部比较难清除的氧化皮,可用砂轮片进行打磨。
④除锈后的金属表面必须无可见的油脂、污;且没有附着不牢的氧化皮、铁锈和油漆涂层等附着物。
⑤除锈作业应与刷底漆同步,如超过4个小时应重新除锈。
B.防腐要求
①防腐用漆按施工设计要求进行,外侧两底两面,内侧为两遍底漆、两遍面漆。
②不能在湿表面涂漆,在涂漆之前必须用无油、无水的压缩空气进行吹扫干净。
③进行油漆施工前,应先进行试涂。
涂刷时层间应纵横交错,每层应反复进行,涂匀为止。
④涂料的配比、稀释、固化等严格按产品施工说明书进行。
称量准确,搅拌均匀。
⑤根据油漆的种类、被涂材料的性质和其表面情况及工作地点采用手工涂刷和滚刷。
施工时,前层油漆已经完全干燥或固化之后,才可进行下一道涂漆。
C.漆料配制
①严格按照材料说明书及规范要求配制涂料,底漆和面漆在使用时要充分搅拌均匀,做到整桶油漆均匀无沉淀、无色差,不能与常规油漆混合使用,对于双组分涂料要严格材料配合比进行配制。
油漆混合后不宜重新密封,使用多少配制多少的原则配制。
②稀释剂添加要严格按照规范及材料说明书兑制,超过使用期的漆料严禁使用。
③由专人按产品使用说明书所规定的比例往漆料中加入固化剂,并搅拌均匀。
使用前,应静置熟化15-30min,熟化时间视温度的高低而缩短或延长。
D.涂刷底漆(环氧富锌底漆)
①表面预处理合格后,应尽快涂刷底漆。
当空气湿度过大时,必须立即停止涂刷底漆。
②为了不影响将来的组对焊接施工,要在保证防腐质量的前提下,两端各留100-150mm不涂底漆。
③底漆要求涂敷均匀、无漏涂、无气泡、无凝块。
底漆采用涂刷工艺时,刷第一层底漆方向应一致,接槎整齐。
刷漆时应勤沾、短刷,防止刷子带漆过多而流坠。
E.涂刷面漆
面漆涂装前,中间漆应彻底干透。
面漆的调制应选择颜色一致的面漆,按产品说明书兑制,使用前充分搅拌,保持色泽均匀。
F.油漆选用:
内部为酚酞重防腐面漆、底漆;外侧为无机富锌底漆、聚氨酯面漆(白色和红色)
4.2.4烟囱吊装
烟囱分3段吊装:
下段为裙座段长度6米,~8吨(含衬里);中段为烟囱筒体长度24.5米,28吨(含衬里);上段为烟囱筒体长度为19.5米,17吨(含衬里)。
A.编制指导思想和方法
①因工序衔接时间长,为考虑现场施工成本的节约,吊车采用分段选用。
序号
吊装部件
规格
重量(含水)
主吊车选择
溜尾吊车
1
裙座段
Φ3260/Φ1000*6000*14
8吨
QY50,50t
QY25E,25t
2
筒体下段
Φ1000*24500*12/10
28吨
LTM1200/1200吨
QY50,50吨
3
筒体上段
Φ1000*19500*8
17吨
LTM1300/1,200吨
QY50,50吨
②受场地及施工工序的影响,烟囱部分筒节需占用道路边的场地。
③设备的吊装,均采取吊耳吊装。
④大型吊车行走及站位区域地基必须进行处理,处理后地基的耐压力能满足吊车承重的要求。
⑤烟囱筒体单重计算方法:
需浇筑的数量×1200kg/m3+8%含水量+单筒节钢板重量
⑥烟囱筒节单重计算举例:
7.34*(1200+500)+49*8*7.85=16.3吨
B.吊装说明
①设备吊耳根据实际及规范选择,具体见下表。
序号
规格
重量(含水)
主吊耳
溜尾吊耳
数量
1
Φ3260/Φ1000*6000*14
8吨
SP-8
——
两个
2
Φ1000*24500*12/10
28吨
AXA-200
AP-15
主吊两个溜尾一个
3
Φ800*19500*8
17吨
AXA-180
AP-10
主吊两个
溜尾一个
②吊装的基本方法以及设备运输至现场的基本要求:
1.采用抬送法吊装,即:
一个吊车(主吊车)吊头部,一台吊车(溜尾吊车)抬送尾部直至垂直。
③烟囱运输至现场后的卸车方法:
在设备运输至指定位置后,因场地因素采用主吊车和溜尾吊车抬吊进行卸车。
④吊装顺序:
裙座→下段→上段
⑤典型吊装
典型设备选择原则:
每个站位区域内,选一个最难吊装(主要考虑设备吊装重量、位置、要求吊装高度及吊车作业半径)的设备为典型,对其吊装进行详细论证。
若能满足该分段的要求,其他分段同样可以满足。
C.烟囱上段吊装
①吊装要求
设备直径Φ800mm
设备净重:
17t。
吊钩、钢丝绳:
3吨
吊高30.5m
②平面布置
吊车到场前作好站位位置钢板和路基箱铺设工作。
地基处理必须已提前处理完毕,可满足吊装要求。
③吊装准备(根据通用性、安全性选择)
吊装时,使用φ32/φ28的钢丝绳4股,根据现场吊耳型式采用10/20吨级卸扣连接。
溜尾处使用φ21的钢丝绳2股,溜尾吊耳的连接同上。
为了方便烟囱吊装完成后能够摘钩,现选择了管式吊耳,为保证现场吊装及设备筒体保护,现场采用平衡梁吊装。
平衡梁吊装示意如下:
④试吊
所有各项设备检查工作及准备工作完备后进行试吊,试吊要求吊耳点抬高500mm,检查内容为:
所有索具情况、吊车负荷情况、地基变化情况。
试吊如出现问题则针对这些问题进行整改,直至正常。
⑤正式吊装
吊车作业半径控制为20m以内,烟囱上段离地500mm后,溜尾至烟囱上段垂直后,200吊车顺时针向东侧缓慢回转至吊装平面图所示位置后,低速均匀上升至31米后转至基础上方后,调整至设备中心回落,由安装工种负责核对安装位置并准确回落。
吊装时使用麻绳控制设备的摆动。
⑥汽车吊性能核定:
1)200t汽车吊性能核定使用SW工况,要求吊重22t(含索具、卡具、安全系数等),要求吊高7米。
吊车参数如下:
桅杆长度:
39.1m(主杆)
主车配重:
69吨
额定起重量:
49t
吊钩:
32t级锚钩
作业半径:
6米~14米
2)300t汽车吊性能核定:
使用SW工况,要求吊重22t(含索具、卡具、安全系数等),要求吊高31米。
吊车参数如下:
桅杆长度:
60m(主杆)
主车配重:
87.5吨
额定起重量:
30.5t
吊钩:
32t级锚钩
作业半径:
20米~12米
3)50t汽车吊性能核定:
使用SW工况,要求溜尾吊重最大15吨(含索具、卡具、安全系数等),要求吊高3米。
吊车参数如下:
桅杆长度:
18.5米(主杆)
主车配重:
10t
额定起重量:
18t
吊钩:
50t级
作业半径:
7米~10米
⑦工况下的负荷核定:
额定起重量:
30.5t>22t(300t汽车吊主吊承力、索具、锚钩等重量)
最大负荷率:
72.13%<85%
以上性能完全满足吊装安全。
⑧吊装状态及相关空间位置见吊装立面图
⑨吊装平面布置(见吊装平面布置图)
⑩300t汽车吊:
支腿中心8.8395m*8.5m,铺板面积2m*2m,尾部回转半径5600m。
D.吊装受力分析:
①起吊受力计算:
以较重的下段为例,下段设备的重心位置如图所示,设备净重为28t,加索具、卸扣等总重31吨,根据受力分析得:
溜尾吊点受力:
F2=0.5G=0.5*31=15.5t
主吊点受力:
F1=G-F2=31-15.5=15.5t
吊装用索具校核:
主吊钢丝绳:
选用φ32的8m钢丝绳1根,共3股,最小破断力10t。
取动载系数K1=1.1
主吊钢丝绳
n=50*3*0.75*0.9/(15.5×1.1)
=5.94>[5]
钢丝绳挤压折减系数为0.9
安全使用系数为5
溜尾吊点承力较大15.5t,共5股,P破=4.9t
n=4.9×5×5×0.82/(15.5×1.1)=5.89>5
钢丝绳挤压折减系数为0.82
安全使用系数为5
即安全系数满足要求,使用安全。
场地要求:
E.300t汽车吊站位处地基:
地耐力要求为62.5N/cm2,具体可参考以下做法:
从相对地面开始下挖800~1000mm,再分层夯实回填至距地面100mm处;先铺700~800mm厚块石,大面朝下,打掉尖角,上层100mm进行碎石和土混填,并压实平整至与装置内设计零标高相齐平。
F.吊装现场基础处理位置阴井或沟道处理:
吊车站位处、设备摆放位置以及运输车辆行走位置处不得有地下阴井、沟道,以确保设备的吊装安全,如有一般的阴井、沟道必须对吊装区域的阴井和沟道进行临时的回填处理,待设备吊装就位吊车撤场后再清除阴井或沟道内的回填物,重新恢复阴井或沟道。
具体处理方法为:
用厚度为20mm左右的钢板封盖阴井或沟道的管口,然后人工用碎石将阴进或沟道填满并压实平整,注意保护管口不让碎石进入管道。
对于高出地面以上的井边沿则要求拆除,设备吊装后再进行恢复。
对于吊装区的埋地铸铁管,吊装结束后再施工。
G.地基处理范围内,在规定的处理深度内,预埋的地下管线应该采取加强保护措施,在管子周围用300mm左右厚的黄沙回填以隔离保护,再按以上规定的要求用毛石和碎石回填。
H.地基处理区域:
为吊车站位支腿处
5.0、HSE及文明施工管理措施
5.1、劳保着装
所有进入现场作业人员必须按规定穿戴好劳保服装、安全帽、劳保鞋(有钢防护板、绝缘)以及其它防护用品。
5.2、安全标识
5.2.1在易燃易爆、化学危险品存放区设“严禁烟火”和“禁止吸烟”警告标志。
5.2.2现场的起重吊装作业、射线作业、试压、试车等危险作业区设临时警戒线和警示标志,禁止行人和车辆通行。
5.2.3对配电箱、开关箱进行检查、维修时,必须将其前一级相应的开关分闸断电,并悬挂禁止合闸送电标志牌。
5.3、施工用电
5.3.1实行“三相五线制”、“三级控制两级保护”的配电方式
5.3.2移动式工具和用电设备的保护零线用铜芯软线,其截面不小于相线的1/3并不得小于1.5平方毫米。
用电设备在一般场所的第二级保护必须用漏电动作电流小于30mA,动作时间小于0.1s的漏电保护器;但手持电动工具必须选择漏电动作电流小于15mA、动作时间小于0.1s的漏电保护器。
5.3.3不准使用金属外壳的手持电动工具。
5.3.4漏电保护器应与用电设备相匹配,严禁用保险丝代替漏电保护器,且装在用电设备电源线的首端。
严格执行“一闸、一保、一机”制,严禁一闸多用。
5.3.5钢构架上禁止使用220v开启式灯具,金属容器内使用行灯电压不得超过12V,行灯变压器使用隔离变压器。
5.3.6电焊机的把线用橡皮护套铜芯多股软电缆,禁止用角钢、扁钢、圆钢代替,电焊机的一次线长度要小于5m。
5.3.7所有现场设备均应进行静电接地。
5.4、脚手架
5.4.1脚手架的搭设根据烟囱的结构、施工工艺确定搭设方案。
5.4.2脚手架搭设完毕后须经使用单位、搭设单位共同验收,并由施工管理办公室挂“合格架设牌”牌(绿色)后方可使用。
5.4.3施工管理办公室每周定期对合格架设进行检查,对检查出的不合格架设,立即取下“合格架设牌”牌,悬挂红色的危险架设标识,等待架设单位将架设完善,重新验收后再行使用。
5.5、临边防护
5.5.1施工过程中的楼梯口、通道口、各种平台边缘及其它一切有坠落可能的临边采取临时防护栏杆,临时防护栏杆用脚手杆搭设,栏杆高度为1050mm--1200mm,中间设一道或两道防护杆。
防护栏杆所有构件表面光滑无毛刺,结构无缺陷。
5.5.2施工现场所有预留洞口采用加盖板的方式进行防护。
盖板设置与地面平齐并固定稳妥,不移不滑。
5.6、高处作业
5.6.1从
- 配套讲稿:
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- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 烟囱 施工 方案