电梯常见故障分析及排除方法分类汇总.docx
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电梯常见故障分析及排除方法分类汇总.docx
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电梯常见故障分析及排除方法分类汇总
电梯常见故障分析及排除
(1)电网供电正常,电梯没有快车和慢车。
主要原因:
1)主电路或控制回路的熔断器熔体烧断;
2)电压继电器损坏,其他电路中安全保护开关的接点接触不良,损坏;
3)经控制柜接线端子至电动机接线端子的接线,未接到位;
4)各种保护开关动作未恢复。
排除方法:
1)检查主电路和控制电路的熔断器熔体是否熔断,是否安装,熔断器熔体是否夹紧到位。
根据检查的情况排除故障。
2)查明电压继电器是否损坏;检查电压继电器是否吸合,检查电压继电器线圈接线是否接通;检查电压继电器动作是否正常。
根据检查的情况排除故障。
3)检查控制柜接线端子的接线是否到位;检查电机接线盒接线是否到位夹紧;根据检查情况排除故意。
4)检查电梯的电流、过载、弱磁、电压、安全回路各种元件接点或动作是否不正常,根据检查的情况排除故障。
(2)电梯下行正常,上行无快车。
主要原因:
1)上行第一、第二限位开关接线不实,开关接点接触不良或损坏。
2)上行控制接触器、继电器不吸合或损坏。
3)控制回路接线松动或脱落。
排除方法:
1)将限位开关接点的接线接实,更换限位开关的接点,更换限位开关。
2)将下行控制接触器继电器线圈的接线接实,更换接触器继电器。
3)将控制回路松动或脱落的接线接好
(3)电梯轿厢到平层位置不停车。
主要原因:
1)上、下平层感应器的干簧管接点接触不良,隔磁板或感应器相对位置尺寸不符合标准要求,感应器接线不良。
2)上、下平层感应器损坏。
3)控制回路出现故障。
4)上、下方向接触器不复位。
排除方法:
1)将干簧管接点接好,将感应器调整好,调整隔磁板或感应器的尺寸。
2)更换平层感应器
3)排除控制回路的故障。
4)调整上、下方向接触器。
(4)轿厢运行到所选楼层不换速。
主要原因:
1)所选楼层换速感应器接线不良或损坏。
2)换速感应器与感应板位置尺寸不符合标准要求。
3)控制回路存在故障。
4)快速接触器不复位。
排除方法:
1)更换感应器或将感应器接线接好。
2)调整感应器与感应板的位置尺寸,使其符合标准。
3)检查控制回路,排除控制回路故障。
4)调整快速接触器。
(5)电梯有慢车没快车。
主要原因:
1)轿门、某层门的厅门电锁开关接点接触不良或损坏。
2)上、下运行控制继电器、快速接触器损坏。
3)控制回路有故障。
排除方法:
1)调整修理层门及轿门电锁接点或更换接点。
2)更换上、下行控制继电器或接触器。
3)检查控制回路,排除控制回路故障。
(6)轿厢运行未到换速点突然换速停车。
主要原因:
1)开门刀与层门锁滚轮碰撞。
2)开门刀层门锁调整不当。
排除方法:
1)调整开门刀或层门锁滚轮。
2)调整开门刀或层门锁。
(7)轿厢平层准确度误差过大。
主要原因:
1)轿厢超负荷。
2)制动器未完全打开或调整不当。
3)平层感应器与隔磁板位置尺寸发生变化。
4)制动力矩调整不当。
排除方法:
1)严禁超负荷运行。
2)调整制动器,使其间隙符合标准要求。
3)调整平层传感器与隔磁板位置尺寸。
4)调整制动力矩。
(8)电梯运行时轿厢内有异常的噪声和振动。
主要原因:
1)导靴轴承磨损严重。
2)导靴靴衬磨损严重。
3)传感器与隔磁板有碰撞现象。
4)反绳轮、导向轮轴承与轴套润滑不良。
5)导轨润滑不良。
6)门刀与层门锁滚轮碰撞,或碰撞层门地坎。
7)随行电缆刮导轨支架。
8)曳引钢丝绳张力调整不良。
9)补偿链蹭导向装置或底坑地面。
排除方法:
1)更换导靴轴承。
2)更换导靴靴衬。
3)调整感应器与隔磁板位置尺寸。
4)润滑反绳轮、导向轮轴承。
5)润滑导轨。
6)调整门刀与层门锁滚轮、门刀与层门地坑间隙。
7)调整或重新捆绑电缆。
8)调整曳引钢丝绳张力。
9)提升补偿链或调整导向装置。
(9)选层记忆并关门后电梯不能启动运行。
主要原因:
1)层轿门电联锁开关接触不良或损坏。
2)制动器抱闸未能松开。
3)电源电压过低
4)电源断相。
排除方法:
1)修复或更换层轿门联锁开关。
2)调整制动器使其松闸。
3)待电源电压正常后再投入运行。
4)修复断相。
(10)电梯启动困难或运行速度明显降低。
主要原因:
1)电源电压过低或断相。
2)电动机滚动轴承润滑不良。
3)曳引机减速器润滑不良。
4)制动器抱闸未松开。
排除方法:
1)检查修复。
2)补油、清洗、更换润滑油。
3)补油或更换润滑油。
4)调整制动器。
(11)开门、关门过程中门扇抖动、有卡阻现象。
主要原因:
1)踏板滑槽内有异物阻塞。
2)吊门滚轮的偏心轮松动,与上坎的间隙过大或过小。
3)吊门滚轮与门扇连接螺栓松动或滚轮严重磨损。
4)吊门滚轮滑道变形或门板变形。
排除方法:
1)清扫踏板滑槽内异物。
2)修复调整。
3)调整或更换吊门滚轮。
4)修复滑道门板。
(12)直流门机开、关门过程中冲击声过大。
主要原因:
1)开、关门限位电阻调整不当。
2)开、关门限速电阻调整不当或调整环接触不良。
排除方法:
1)调整限位电阻位置。
2)调整电阻环位置或者调整电阻环接触压力。
(13)电梯到达平层位置不能开门。
主要原因:
1)开关门电路熔断器熔体熔断。
2)开关门限位开关接点接触不良或损坏。
3)提前开门传感器插头接触不良,脱落或损坏。
4)开门继电器损坏或其控制电路有故障。
5)开门机传动带脱落或断裂。
排除方法:
1)更换熔断器的熔体。
2)更换或修复限位开关。
3)更换或修复传感器插头。
4)更换断电器、修复控制电路故障。
5)调整或更换开门机皮带。
(14)按关门按钮不能自动关门。
主要原因:
1)开关门电路的熔断器熔体熔断。
2)关门继电器损坏或其控制回路有故障。
3)关门第一限位开关的接点接触不良或损坏。
4)安全触板未复位或开关损坏。
5)光电保护装置有故障。
排除方法:
1)更换熔断器熔体。
2)更换继电器或检查电路故障并修复。
3)更换限位开关。
4)调整安全触板或更换安全触板开关。
5)修复或更换门光电保护装置。
电梯常见故障分类分析
1.电梯机械系统的常见故障分析
电梯机械系统的故障在电梯全部故障中所占的比重比较少,但是一旦发生故障,可能会造成长时间的停机待修或电气故障甚至会造成严重设备和人身事故。
进一步减少电梯机械系统故障是维修人员努力争取的目标。
①由于润滑不良或润滑系统的故障会造成部件传动部位发热烧伤和抱轴,造成滚动或滑动部位的零部件损坏而被迫停机修理。
②由于没有开展日常检查保养,未能及时检查发现部件的传动、滚动和滑动部件中有关机件的磨损程度和磨损情况,没能根据各机件磨损程度进行正确的修复,而造成零部件损坏被迫停机修理。
③由于电梯在运行过程中振动造成紧固螺栓松动,使零部件产生位移,失去原有精度,而不能及时修复,造成磨、碰、撞坏机件被迫停止修理。
④由于电梯平衡系数与标准相差太远而造成过载电梯轿厢蹲底或冲顶,冲顶时限速器和安全钳动作而迫使电梯停止运行,等待修理。
2.电梯电气系统的故障分析
电梯故障绝大系数是电气控制系统的故障。
电气控制系统故障比较多的原因是多方面的,主要原因是电器元件质量和维修保养不合格。
电气系统的故障大致可以分为两类:
①电气回路发生的断路故障。
电路中往往会发现电气元件入线和出线的压接螺钉松动或焊点虚焊造成电气回路断路或接触不良。
断路时必须马上进行检查修理;接触不良久而久之会使引人或引出线拉弧烧坏接点和电器元件。
②短路故障。
当电路中发生短路故障时,轻则会烧毁熔断器,重则烧毁电气元件,甚至会引起火灾。
常见的有接触器或继电器的机械和电器连锁失效,可能产生接触器或继电器抢动造成短路。
接触器的主接点接通或断开时,产生的电弧使周围的介质击穿而产生短路。
电气元件绝缘材料老化、失效、受潮也会造成短路。
以下是举例分析
热继电器过电流设定值不适宜引起运行中突然停车
原因分析
热继电器是为了防止电机过电流而烧坏电机的重要保护措施,但是过电流值设定得过小,电机正常运行中热继电器也会动作控制电路失电,而使电梯突然停车。
排除方法
维修人员往往在更换热继电器时不大注意设定热继电器的过电流值,取来一个继电器就换上,而忘记这一步工作。
电梯在运行中用钳形电流表测量其起动电流与运行电流,根据所测电流值来调整热继电器的设定值。
螺旋保险熔丝压不紧造成电梯突然停车
原因分析
螺旋形保险装置,有时会因熔丝压得不紧,有接触电阻存在,通电后发热熔断,控制电路和主电路任一相失电即引起电梯突然停车。
排除方法
这种螺旋形保险装置很容易出现因熔丝压不紧而发热熔断,将螺旋保险压紧即可排除故障。
最好是更换新型保险或空气开关,故障率可大大减小,而且操作起来也方便。
接触器电气互锁触点故障引起电梯突然停车
原因分析
为了电气安全起见,上下行接触器与快慢速接触器,采取了电气控制方面的互锁关系,即一个接触器动作时而另一个接触器不得动作。
通过常闭点实现互锁关系。
所以当常闭点接触不良,就会使正在运行的接触器突然瞬间断电而停车。
排除方法
这种故障现象往往被维修人员忽略,总考虑是正在运行接触器的控制方面故障,浪费了很多时间没有找到故障部位,而实际上是处于断电状态的接触器的常闭点接触不良,触点突然断开而使正在工作的接触器断电而停车,更换触点或接触器即可。
排除这种故障时可以先考虑这种因素的可能,以便迅速排除故障。
平层永磁感应器干簧开关触点在遮磁板遮磁后不能接通,引起到站不平层
原因分析
干簧开关因长期运行,触点频繁动作,触点的铜片弹性性能降低,开关动作灵敏度就会降低,有时触点接不通,平层控制电路失灵引起电梯到站不平层。
或是因长期运行永磁铁磁性减小也会造成干簧开关动作灵敏度降低,平层控制电路失控后到站不平层。
排除方法
到站不平层,特别是在终端层就可能引起冲顶蹾底事故。
所以对干簧开关动作灵敏性应经常检查,及时更新。
可做一些干簧开关故障统计规律的工作,运行多少次后出现故障,从而找出故障周期,在故障出现前就更新干簧开关,以免事故发生。
因机房配电铁壳开关故障引起电梯的突然停车
原因分析
铁壳开关中压接的合金铝熔丝,常常因为固定熔丝的螺钉直径小而熔丝粗,因而压不住或压不紧,引起发热,刀口变色,熔丝很快熔断,造成运行中电梯突然停车。
排除方法
机房常用60A铁壳开关一般都不附带熔丝,有时因为无熔丝更换,造成停梯时间很长,引起乘客不满。
常采用的铝合金50A保险丝,其直径为4.44mm,要用4mm的螺钉去压接牢就比较困难,常因压不紧,引起发热而熔断。
为防止上述现象发生,先选用熔片或铜丝压接比较方便。
例如50A的铝合金熔丝,其直径为4.44mm,可用直径为1mm的铜丝代替。
用1mm铜丝代替保险丝后,压接紧就很容易,即可防止因熔丝压不紧而发热熔断造成突然停车。
更换保险丝时,其额定电流与原保险芯额定电流应基本相同,以免因使用熔丝不当发生事故。
电柜电路中限流陶瓷线绕可变电阻引起电梯不能开关门
原因分析
电梯不能自动开关门的原因可能会有很多,门机的主电路及其控制电路中任一部位及元件有故障都会使电梯不能开关门或是微机没有发出开关门信号。
经检查各部位都确认无误,为什么还不能开关门呢?
当查到电柜电路中限流电阻时,测量瓷线绕电阻两端时电阻∞而开路。
细微检查发现,调整电阻大小的卡环上的螺钉因调试开门速度时,拧螺钉时用力过大,将电阻丝拧断,运行一段时间后,因振动彻底脱开而开路,电枢无电流,所以门电机不起动,不能开关门。
排除方法
像这种故障应吸取教训,这种带卡环的瓷线绕电阻调整大小时,拧螺钉用力应适当,既要保证接触良好,又不能用力过猛造成以上故障,查起来还很麻烦。
更换新的电阻后,电梯正常开关门。
运行接触器引起电梯运行速度降低
原因分析
电梯运行速度明显比正常运行速度降低的现象,一般首先会去检查调速器故障,经检查调速器输出电压都正常,那么还会有什么别的故障呢?
机械方面制动器与制动轮之间间隙正确无磨擦相碰现象。
最后测量电机三相电压有一相电压只有250V而其余二相为378V,明显三相电压不对称性过大。
而调速器输出电压比较对称。
确认是电动机接触器的该相主接点有接触不好现象,冷态下接触还好,但在通电时该主接点因弹簧受热变软而压力不够,造成输到电机的电压不对称,电压不对称,电机的输出力矩减小所以速度明显比正常速度变慢。
排除方法
像这种主触点材料弹性力不足问题属于产品质量问题,电梯用接触器必须是正规厂产品,严格经过质量认证的产品,以免造成事故发生。
更换好的接触器后,电梯正常运行。
行程开关的触动机构故障:
引起电梯关门后不能起动
原因分析
一般电梯都是在轿门关好时触动行程开关,行程开关触点接通门锁继电器,而后起动控制电路,电梯起动运行。
或者是门关到位后,触动行程开关动作,其触点信号输入微机作为逻辑运算的电机起动必备条件之一,而后电机起动运行。
由于行程开关的触动机构长时间频繁动作,会发生位置变化,或是行程开关自身位移,当二者在门关到位时不能相碰至有效动作时,微机实际得不到门到位信号,或是门锁继电器接不通,造成轿门实际已关到位而电机不能起动故障。
排除方法
经检查门到位行程开关(或光电开关的金属片)的触动机构发生位移,重新定位固定牢后,电梯正常运行。
平层永磁感应器干簧开关触点在遮磁板遮磁后不能接通,引起到站不平层
原因分析
干簧开关因长期运行,触点频繁动作,触点的铜片弹性性能降低,开关动作灵敏度就会降低,有时触点接不通,平层控制电路失灵引起电梯到站不平层。
或是因长期运行永磁铁磁性减小也会造成干簧开关动作灵敏度降低,平层控制电路失控后到站不平层。
排除方法
到站不平层,特别是在终端层就可能引起冲顶蹾底事故。
所以对干簧开关动作灵敏性应经常检查,及时更新。
可做一些干簧开关故障统计规律的工作,运行多少次后出现故障,从而找出故障周期,在故障出现前就更新干簧开关,以免事故发生。
接触器电气互锁触点故障引起电梯突然停车
原因分析
为了电气安全起见,上下行接触器与快慢速接触器,采取了电气控制方面的互锁关系,即一个接触器动作时而另一个接触器不得动作。
通过常闭点实现互锁关系。
所以当常闭点接触不良,就会使正在运行的接触器突然瞬间断电而停车。
排除方法
这种故障现象往往被维修人员忽略,总考虑是正在运行接触器的控制方面故障,浪费了很多时间没有找到故障部位,而实际上是处于断电状态的接触器的常闭点接触不良,触点突然断开而使正在工作的接触器断电而停车,更换触点或接触器即可。
排除这种故障时可以先考虑这种因素的可能,以便迅速排除故障。
由于安装不规范造成的障碍
1 门区磁铁偏差较大:
电梯运行时,在某一层常出现换速的感觉。
原因:
门区磁排架磁铁尺寸安装的不标准,某门区中心位置偏移较大。
处理方法:
重新校对磁开关和磁排架中心位置:
2 电梯运行时常蹲底或冲顶
原因;磁开关KSE和磁铁的距离超过8mm以上时很容易失控,就会发生冲顶或蹲底现象。
处理方法:
调整磁开关KSE与磁铁的距离一般在5~8mm,调整好尼龙号靴衬与导轨的间隙。
同时,要保证磁开关的质量可靠。
3 限速器钢丝绳被拉长时常出现的故障原因。
在限速器的接线轮配重铁的作用下,钢丝绳自然被拉长,当被拉到一定程度的时候,松绳开关KSS处于似压非压的状态,电梯安全回路也就时断时通,电梯走走停停。
这时,就是轿厢内有人跺脚也会造成急停。
处理方法:
在安装时,限速器的松绳轮应安装在水平方向稍偏上一些,这样在钢丝绳被拉长时正好接近水平,也就不用重新调绳了。
4 ANA板经常烧坏
在安装ANA板时,由于板的下端与金属相接近很容易造成短路烧坏电子板,如发生进水必然烧坏电子板。
处理方法:
在ANA板的下方加上绝缘垫片与金属板彻底绝缘。
5 照明滤波器RC阻容元件被忽视
在电梯安装时,照明滤波器RC阻容元件常常被忽视,没有安装上,当开关门时由于交流电压的作用,电流产生的电磁场对电脑信号线造成干扰,影响电梯的正常运行。
处理方法:
滤波器RC阻容元件必须装好,PE线必须接牢,电梯必须单独接地。
6 外呼梯信号线方向不能接反
在安装时往往把某一层的呼梯线如将210与308装反了,这样必然使有人在10层接下呼钮时,电梯在上8层停站,同时在8层上呼梯时,电梯却在下行10层停车。
处理方法:
按图纸要求纠正。
7 电梯经常越过某层不停车
原因:
安装时将某一层的减速磁铁的极性装反如把“S”极装成“N”极。
处理方法:
接图纸要求纠正。
8 电梯在关门时尚未安全关闭又重新开启。
原因:
a光电开关的水平度不好,稍有偏差便重新开启。
b触板经常发生碰撞,调整不到位。
c关门力限制器的调整螺丝间隙太小。
处理方法:
a光电的发射和反射光束必须在一条直线上。
b调整触板在关门后的间隙。
c关门力限制器轿门受到一定外力时,KSKB开关常闭点必须断开。
9 电梯关门后有时不运行
原因:
厅门锁未接通,锁钩未到位,当有人在厅门处用手稍用力向关门方向推一下时锁钩落下,电梯才会启动。
处理方法:
将锁钩向门中方向稍微适当移动,保留适当间隙,保证开门时门钩锁打开自如、顺利好使。
10 电梯停止时不平层,而且停靠很急、舒适感差。
原因:
安全回路1116至1120断路,即轿厢检修向上和向下按钮其中有一个常闭点断开所致。
处理方法:
将检修按钮更换或拆开修复,使安全回路1116至1120接通后电梯能正常运行。
11 IG500印板与光盘子距离安装超差大
此障碍可造成电梯在运行中不是冲顶就是蹲底,经常失控。
原因:
印板与光盘子距离应保持在1mm以内,如果印板性能及灵敏度稍差,光盘子与印板距离的要求不能超差,反之电梯极易失控。
处理方法:
a光盘子与印板的距离≤1mm。
b光盘子不能有丝毫的变形。
c光盘子不能损坏或有脏物。
d光盘子和印板安装要牢固不能松动。
由于保养不到位造成的故障
1 故障现象:
电梯运行一段时期后,时常发生急停或抖动现象,有时RDS3板右侧“TACHO”绿色发光二极管发生闪亮。
原因:
周围的灰尘和油质使IG500光盘子上落入灰尘,致使IG500光盘子信号反馈波形失真造成电梯运行不正常。
处理方法:
用手风器或软布将灰尘轻轻擦净,不得刮伤光盘子,保持光盘子清洁。
2 故障现象:
电梯运行一段时期后经常在停车时发生急停,而且不平层,呼梯选层不上,PE280板上红色发光二级管闪亮。
原因:
继电器RKVET或RVZ的常开触点即:
RVZ的43、44和REVET的13、14触点吸合时未导通所致。
处理方法:
a用手风器为其去尘。
b将其拆开把触点重新处理干净。
c更换新的继电器。
3 故障现象:
电梯关门或开门时有撞击声。
原因:
电梯在关门时无减速现象,其原因有多种:
aSFS触点的53、54和83、84触点接触不好。
bST-O的53、54和83、84触点接触不好。
cKBT-O或者KBT-S未接通。
d门机端子Q24或者Q25有的螺丝未固定,处于开路状态。
eBLT线圈被烧断,总之其主要特征是涡流制动器内没有电流通过。
处理方法:
a修复或更换触点。
b更改开、关门减速开关。
c调整开关门终端开关间隙。
d紧固螺丝更换门电机。
4 电梯补偿轮链被拉掉
原因:
补偿轮在安装时,补偿链和补偿轮的间隙要适当,如果其间隙太小摩擦力太大,久而久之固定补偿轮扁钢将被拉变形,一旦电梯钢丝被拉长,补偿链也自然下沉。
下沉的补偿链拖地发出哗哗的金属摩擦声,同时摇摆加剧,所以补偿轮很容易被拉掉。
处理方法:
a将补偿轮与链的间隙调到适中,在电梯运行时摩擦力要很小。
b补偿链离地面大约保持在10cm左右(轿厢在最上层平层时)。
c补偿链不能碰轮而且轮要润滑自如。
5 故障现象:
电梯到站不开门或只在两个端站停车。
原因:
KVET磁开关损坏,1259号端子无22V电压,所以电脑无反馈到站(到门区)信号,也就不能发出开门指令。
处理方法:
更换KVET磁开关。
6 故障现象:
电梯楼层显示无顺序变化,SF83板有时无显示。
原因:
a机房至轿顶OKR端子P01线虚接,有时无22V时产生的“E”现象;b当651~655的电压同时无22V时也产生“E”的现象。
处理方法:
a将所有线端子重新紧固。
b对KCSD-KCS4运行彻底检查,不好使的必需更换。
c调整好磁环与磁开关的距离。
7 故障现象:
电梯刚启车后便出现急停,RDS3板红灯亮。
原因:
MG6主触点的某一相在吸合时积灰太多,触点之间不导电,造成开路。
因缺相电梯运转无力,速度变慢造成反馈不正确,电梯急停,RDS3板事故灯亮。
处理方法:
a用油石修复主触点。
b触点烧蚀严重时,需更换新触点。
产品元器件质量达不到标准。
1 31Z、22Z继电器经常出故障。
电梯在实际运行中,由于RVZ、RKVET等元器件,(目前选用的多数是国产的)在运行一段时期后,有相当部分的电梯的RVZ和RKVET等元件出现失灵现象。
处理方法:
a修复其触点。
b更换继电器总成。
2 IG500光盘子变形,电梯发生抖动
原因:
电梯在运行时,机器的温度传到光盘子的尼龙盘上,久而久之尼龙盘发生变形,变形的光盘子产生的脉冲信号发生变化,从而使整个系统受到影响,致使电梯发生抖动。
处理方法:
更换新光盘子。
3 电梯有时出现急停,驱动板红灯亮。
原因:
由于国产的MG5接触器触点的寿命短,使用一年左右触点烧蚀严重,有的主触点在吸合时某一相不导通造成缺相,因而造成主电机三相不平衡,同时出现急停,RDS3板红灯亮。
处理方法:
a更换或修复主触点。
b更换MG5总成。
4 微动开关质量不好,造成开门机烧毁。
原因:
有不少电梯选用的国产BZ-5RW822微动开关其寿命和性能都与进口的质量相差甚远。
当电梯开门时一旦开门终端开关KET-0损坏,门电机开门后仍然继续不停地旋转,直到门机线圈烧毁为止。
5 厅门重锤皮套质量不合格,造成厅门关不上。
原因:
由于皮套质量差,胶皮质的软而松,在开门时重锤在其滑道内向上移动,移动时一旦皮套翻个重叠,将皮套牢牢的挤在滑道内卡死,致使厅门被尼龙绳卡住无法打开。
严重者容易烧坏门电机。
处理方法:
a更换新皮套。
b用强力胶将皮套粘在重锤上,使皮套无法重叠。
6 磁开关质量不好影响电梯运行。
原因:
磁开关内部小磁铁极性装反或者磁弱,很容易造成电梯不减速,冲顶蹲底和不按站开门等故障
处理方法:
更换质量好的双稳态磁开关。
7 国产由源8022、8006及15V搬把小开关质量差。
a内部接触不好,有的甚至过热造成烧蚀。
b有的过载时不动作,灵敏度差。
处理方法:
建议全部换上进口开关。
使用不当及管理不到位造成的故障
1 野蛮作业不爱护电梯,客梯当货梯用,乱装乱撞造成轿底超载、开关损坏致使电梯无法正常运行。
2 乱装杂物及建材等,有的梯门滑道内部被碎石杂物填满,使电梯门无法关上。
3 电梯用电电压太低或太高也会损坏电子板。
4 DS电梯采用能耗制动,电机在停车时产生一定热量,机房通风不好时影响热量散发,当达到一定温度时,时常造成热保护继电器动作,必将影响电机的使用寿命。
5 长时间的使用和灰尘的增多,使光电保护继电器的发射窗和反光镜被灰尘遮住,影响正常工作,所以要勤除灰尘、勤检查。
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