Ф3213m球磨说明书JDX.docx
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Ф3213m球磨说明书JDX
一、概述
球磨机是水泥行业、选矿工业、电力工业和化学工业等重工业领域中最广泛采用的粉磨机械。
在水泥工业中MB系列球磨机(以下称磨机)主要用于粉磨生料、熟料,也可用于粉磨石灰石、矿渣和煤等生产的原料。
二、技术性能
1、规格:
Ф3.2×13m球磨机
2、产量:
50-60t/h,入料粒度<15mm,综合水分<1.5%
3、磨机转速:
17.76r/min
4、研磨体装载量:
120t(max)
5、主电动机:
型号:
YR1600-8/1430转速:
740r/min
功率:
1600kw电压:
10000V
6、主减速机:
型号JDX1000速比:
i=5.6
7、辅助电动机:
型号Y225S-8转速:
730r/min
功率:
18.5kw
8、辅助减速机:
型号ZSY280-I速比:
i=90
9、冷却水用量:
主轴承2×2m3/h
10、重量:
约206T
三、工作原理及结构
本磨机为边缘传动,尾部卸料式三仓球磨机,用于粉磨水泥熟料、水泥生料,物料由料斗进入喂料装置,经中空轴内进料螺旋筒进入磨机第一仓,经过研磨破碎后的物料,通过隔仓板的篦孔进入第二仓,在第二仓把物料破碎成细料,再经过三仓将物料研磨成细粉,达到工艺要求的粉状物料。
再经过篦板的篦孔送到卸料仓,由卸料仓内扬料版强制喂入出料螺旋筒,经出料螺旋筒回转筛送到输送设备,再由输送设备把粉状物料运走。
本磨机由传动部分、主轴承部分、进出料装置、回转部分等部件所组成。
现将各部分简述如下:
1、传动部分:
传动系统包括电动机、减速机、传动轴、大小齿轮、联轴节等。
电动机与减速机之间以弹性柱销联轴器联接,减速机和小齿轮之间以柱销或胶块联轴器联接。
此种联轴器吸震性好,可以减少磨机冲击振动对减速机的影响,可以提高设备寿命,为提高传动齿轮的使用寿命,本磨机采用变位齿轮,大齿轮固定在筒体法兰上,由电动机通过柱销联轴器、减速机、胶块或弹性联轴器、传动轴、小齿轮、大齿轮带动筒体回转。
2、进料装置:
进料装置包括进料斗、支架观察门等,进料斗没有衬板,是利用物料本身作衬垫的,可减少物料对进料的磨损,进料斗与支架间有垫片,用增减垫片的方法来调节中心高度。
3、回转部分:
回转部分是由进出料螺旋筒、进出料中空轴、大齿轮、筒体、衬板及隔仓板等部件组成。
筒体用A3钢板卷制焊接而成,筒体两端焊有同类钢板的平端盖。
采用此种结构可以减轻设备重量,同时也可以保证中空轴的铸造质量,筒体上开有两个人孔,每个人孔都用与筒体相同材料的加强板焊合加强,磨体分为粗磨仓、细磨仓,在细磨仓和出料中空轴之间有篦板分隔出来的卸料装有扬料板和锥形卸料体,在粗磨仓中装有阶梯衬板,是用螺栓将其联接在筒体上,为了防止应力效应集中,螺栓采用椭圆形。
在细磨仓中装有平衬板,隔仓板为单层隔仓板,整个旋转部分依靠两个中空轴支撑在两个主轴承上,进出料中空轴法兰用螺栓与筒体平端盖联接。
4、主轴承:
主轴承是由球面瓦、轴承座和上盖等主要零件组成。
为保证两中空轴线经常保持在一个轴线上,采用球面体的主轴瓦,以保证自动调整和对中,主轴承和球面瓦之间均通以冷却水进行冷却,由于粉磨熟料产生大量热量,为防止磨内物料的热量传出影响主轴正常进行工作在螺旋筒和中空轴之间的缝隙中添以石棉硅藻土(或石棉绳)以隔热。
5、出料装置:
出料装置是由出料罩、支架、出料筛等零部件组成,出料筛是用螺栓和出料螺旋筒联接在一起的,经粉磨后的物料经过筛选后落入料罩,其中杂质(如铁块螺栓等)不能落下留在筛子里,经过筛子里面的料口清理出去,在出料罩上部装有管道为防止漏风,下部应装锁风装置在与输送设备联接,否则会影响磨机的卸料,该磨机循环负荷为300%。
四、安装要求
1、按照国家标准GBJ40-79中规定进行(动力机器基础设计规范)。
2、同时也要按图纸中有关技术规定进行组装,这样才能保证设备安装的精度。
3、电动机和减速机的安装要求应按有关技术文件规定进行。
五、操作、维护及检修
磨机安装后,必须经过空载,部分负荷和满载试车,试
车运转和各后才能投入正常生产,为保证磨机的长期正常运转,必须注意磨机操作、维护和检修,制定操作规程和维修制度。
(一)、磨机的操作
磨机必须由经过专门训练或熟悉磨机操作的人员来操作。
1、磨机运转前的准备:
磨机在起动前,必须做好充分准备工作和检查工作。
(1)磨机各零件部件完整无缺,符合有关技术规定,所有的紧固螺栓和地脚螺栓螺母均应紧固。
(2)筒体内各零件的安装均应符合规定要求,各个筛板的筛孔应畅通。
(3)各仓研磨体应符合要求
(4)筒体上人孔盖和进料装置、检查门等均应关严,牢固紧闭。
(5)主轴承不得有漏油、漏水、渗油、渗水等现象,主轴承的润滑油本身均应清洁。
(6)所有带密封装置的地方,要求将密封与摩擦面之间的压力调节松紧适当,保证既能密封又不至压的过紧,造成密封很快磨损。
(7)仪表、照明、动力、信号等系统应完整、灵活、可靠。
(8)设备组装应符合安装技术和图纸要求,电动机、减速机应符合说明书和有关技术文件中的各项规定。
(9)输送、提升等设备试转后均能保证正常生产,符合技术要求。
(10)磨机附近不得有妨碍运转的杂物,开车前必须认真检查各运转部件设备,危险点附近不得有人。
2、磨机试车运转:
上述准备工作完成后,即可进行试运转
(1)空转:
磨机不加钢球,连续运转12小时,要求轴承温度在60℃以下,停磨后检查所有紧固螺钉有无松动现象,有无不符合设备安装要求之缺陷,如发现应及时调整和处理。
(2)半负载运转:
在粗磨仓、细磨仓内各加入钢球,1/2装载量,喂入额产量内的1/3物料量,连续运转24小时,观察并检查所有轴承温度应符合要求,各零部件符合安装要求之规定,若出现不正常现象应及时处理。
(3)全负荷运转:
空载和半负荷运转正常的基础上,装入总球量3/4,喂入额定物料2/3,连续72小时以后,如情况正常可进行全负荷运转。
(4)全负荷运转一星期后,检查物料粉磨细度以确定钢球的装载量及级配。
3、磨机起动:
经严格检查并完全符合要求时,即可发出磨机起动信号,待磨机及运输设备附近的工作人员离开以后便可以起动磨机。
4、磨机起动顺序:
(1)向主轴承上浇注适当与其润滑油相同牌号的油。
(2)开动输送设备(提升机、卸料设备)。
(3)开动主电机。
(4)开动主喂料设备
5、磨机的运转:
当磨机运转后,有关人员应及时进行下列各项检察工作。
(1)所有外露固定螺栓有无松动现象。
(2)主轴承、滚动轴承、减速机和电动机各个轴承润滑处是否有过热现象。
(3)磨机运转是否正常平稳,有无不正常的剧烈振动。
(4)各密封处是否严密,有无漏料、漏油、漏水等现象。
(5)主轴承冷却水是否正常。
(6)减速机齿轮啮合声音是否正常,减速机的运转注意事项详见说明书,大小齿轮啮合是否正常。
(7)电动机电流数量及波动情况。
(8)各测温点的温度是否正常。
(9)磨机产量及磨内物料流动的情况。
6、磨机的停车:
磨机停车时,应先做好停车的准备工作,首先以预定的信号通知各附属的人员,应先做好停车准备工作,停车顺序如下:
(1)先停喂料设备
(2)停止主电动机
(3)停止输送设备(4)停车润滑及冷却水
7、磨机的紧急停车:
磨机在运转中,发生下列事故之一,应停磨进行处理:
(1)主轴承的振动幅度超过0.15毫米时。
(2)主轴承温度不能大于60℃,若超过此值或继续升高时。
(3)衬板、人孔盖、回转部分及其它联结螺栓松动或脱落时。
(4)出料篦板、出料筛堵塞影响生产时。
(5)磨机机件或衬板脱落、破裂时。
(6)润滑系统发生断油故障时。
(7)减速机和电动机发生异常现象时(如啮合不正常,升温过高)不符合减速机和电动机说明书有关规定时。
(8)冷却水突然升温过高或中断时。
(9)主轴承冷却水有渗漏进入润滑油中时。
(10)磨机其它机件,如传动部件联接螺栓松动或部件损
坏,影响安装生产时。
(11)大齿轮把合螺栓松动时
(二)维护
1、维护与保养:
磨机的维护与保养是极其重要的,而且是经过正常的工作,应与磨机的操作和检修密切配合起来进行。
磨机的保养维护工作直接影响到磨机的运转率和使用寿命,因此应有专职人员值班检查,以便能及时排除故障,保障生产。
(1)主轴承、滚动轴承、减速机、电动机轴注入润滑油(油脂)必须清洁,装油处必须密封良好,使油保持干净,注油量应符合各油位指示器要求,润滑油要按照规定定期添加和更换。
(2)对新装或更换之摩擦润滑件,注油运转30天后,应将油全部倒出,另换新油,换油时必须保证润滑油精无杂质,符合所用之牌号(润滑油表列与2),应刷洗油池。
(3)冬季加油或换油时,应先加热至20℃左右,对已变质或不干净的油禁止使用。
(4)经常检查各轴承温度不得超过60℃,检查润滑点的油位高度和润滑油系统供油压力和供油量,主轴承温度应控制在15-60℃之间,若低于15℃,应总方针主轴承冷却水减少或暂时关闭。
(5)新装衬板之螺栓,在开始数日运转中常易发生松动,因此必须隔一定时间并拧紧,并应注意检查衬板螺栓有无松动和
断裂。
(6)要注意检查并记录电流之变化,若电流变化时,说明磨机内研磨体和衬板等磨损过多,应及时调整更换。
(7)除日常维护外,更定期检查主轴承、中空轴、筒体、减速机、大小齿轮、衬板等磨损情况,并做好记录,发现问题及时处理,做好检修计划。
2、注意事项:
(1)冬季时,若停磨时间较长时,应将装在主轴承进水口处的三通旋塞转到放水位置,利用虹吸作用,将球面瓦穿水道内积水排除,以免冻裂球面瓦或轴承座。
(2)停磨是每隔5-10分钟,将磨转动半圈,停在原来相反的位置上,直到磨身分冷却为止,为防磨体变形,停磨后用千斤顶顶住磨体中间位置。
(3)在运转中突燃停电,应将磨机和附属设备的电动机电源拉开以免来电时发生事故。
(4)长期停磨时,应把钢球到出,以免筒体变形和弯曲。
(5)在冬季生产时要注意磨未废气保温工作,若低于零点,会出现冷却水,损坏收尘器。
(6)冬季(北方)停磨八小时以上,在开动磨机前应将主轴承润滑油放出加热至20℃再到入轴承内。
(三)检修
磨机在运转过程中,某些零件或部件会产生磨损,若不定期检修会影响设备正常运转,甚至会发生设备事故,为保证恢复每个零件的原来作用,使用单位必须根据设备磨损情况及时检修,定出切合实际的检修计划和使用周期,检修包括对机件全面检查、调整、清洗和更换修复及部分更换。
1、传动装置:
(1)电动机的检修应按电动机说明书的要求进行。
(2)减速机的检修应按减速机说明书的要求进行
(3)大小齿轮磨损至齿厚占原齿厚的25%或断裂、掉齿时应及时更换与修复。
(4)传动轴出现深10mm裂纹应修复或更换。
(5)弹性注销联轴节注销因超附和折断应更换。
(6)胶块联轴节的胶块被压坏,或有严重磨损应及时更换。
(7)滚动轴承有密封不良的有漏油现象,滚动轴承磨损过大径向间隙大于0.3毫米应修复或更换。
(8)齿轮罩密封应保证良好,如不能良好密封或漏油时,应及时调整或更换。
2、主轴承:
(1)球面瓦之巴氏合金被压溃或磨损5毫米时,必须重浇注
巴氏合金。
(2)主承瓦表面磨损出现拉损深度超过1毫米时必须修复,中空轴出现裂纹应及时修复与更换。
(3)刮油器甩油圈刮油带油情况不好应及时修复与更换。
(4)主轴承密封良好,如发现漏油应检查密封垫是否磨损,如磨损应及时更换与调整。
(5)球面瓦与主轴承座漏水与油混合时及时修复与更换。
3、回转部分:
(1)进出料螺旋筒和叶片磨穿或磨损至原来的70%须修复或更换。
(2)篦板,衬板磨损超过原来厚度的50%应更换。
(3)磨头衬板、衬板破裂、掉边掉角、裂纹或磨损超过原来的70%须更换。
(4)筒体厚度磨损了原来厚度的20%或裂纹、局部变形,应修复与更换。
(5)人孔盖板及密封垫损坏时应及时更换。
(6)钢球磨损,定期清仓分选,及时补充,但严禁从进料螺旋筒中加钢球入磨,以防止损坏进料螺旋筒等。
(7)衬板螺栓磨损,衬板发生松动,须更换螺栓。
4、进料部分:
(1)进料漏斗磨损、磨损须焊补或更换。
(2)进料漏斗和进料螺旋筒间的密封磨损漏料或漏灰时应修复与更换。
5、出料部分:
(1)出料罩密封失效,漏灰时应修复与更换。
(2)出料筛孔磨损过大,筛孔间磨穿或堵塞应及时焊补、修复、清理更换。
(3)出料罩磨至1mm或磨穿时应焊补或更换。
润滑油项目表
序号
润滑点
润滑方式
允许温度
(℃)
润滑油标准编号
一次加入量(kg)
换油期
备注
1
主轴承
油圈带油
≤60℃
机械油HJ-50
GB443-64
50一个轴承
六个月
粘度E50
642-72
2
滚动轴承
油环
≤60℃
润滑脂ZG-4
GB-491-65
定期
添加
六个月
针入度
175-205
3
减速器
飞溅润滑
≤60℃
机械油
冬HL-70
夏HL-90
GB443-64
按减速器说明书
粘度HJ-70OE50
905-985
HJ-90OE50
118-128
4
大小齿轮
齿轮油
冬HL-20
夏HL-30
SYB1103-625
粘度HJ-20OE100
27-32
HJ-30OE100
40-45
5
电动机
按有关要求保养
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