天津建筑实习报告.docx
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天津建筑实习报告.docx
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天津建筑实习报告
在这次的认识实习中,我去了距离唐山比较近的天津!
天津经济的迅速发展加速了它的城市建设!
好多建筑值得亲临体会.
天津站
到天津首先接触到的是天津站新站!
来过天津两次,每次走进这候车厅都有不同的感受!
天津新客站建成后的站房包括城际北站房、高架候车室、地下进站厅、无站台柱雨棚及高站台、东西侧旅客地道、东西侧行包通道、既有南站房,总建筑面积达20万平方米。
客站远期年发送旅客量将达四千万人次。
客站外围,南北广场改造景观,东侧重建李公楼立交桥,西侧新建五经路地道,站场中部新建南北广场联系通道,形成围绕新客站的环形交通疏解通道。
北站房首层为进站中央大厅,二层直通高架候车室;屋面结构采用大跨钢网架,外檐装修采用新型石材和玻璃幕墙;东西方向呈单边内凹亚铃状,总建筑面积2.67万平方米。
高架候车大厅最大跨度为54米。
地下进站厅位于地下一层,建筑面积1.24万平方米。
东、西旅客出站地道位于地下进站大厅东、西两侧,宽度达到18米。
客流乘降采用“上进下出”与“下进下出”两种方式。
“上进下出”指:
进站旅客从既有南站房和新建城际北站房进入高架候车室,分别在普速、高速、城际候车室候车,出站旅客从东西两侧地道出站。
“下进下出”指:
从地铁2、3、9号线出站口行至地下换乘大厅,再经地下进站大厅乘电梯进入城际、高速铁路站台乘车,实现“零换乘”,出站旅客从东西两侧地道出站。
无站台柱雨棚覆盖全部站台,南北方向共5跨,总建筑面积达80850平方米。
客站站场总规模为10台18线,自北向南依次为京津城际车场,4台7线;津秦高速车场,3台6线;普速车场,3台5线。
天津奥体中心
奥运虽然已过,但还是要去奥体中心看看的!
天津奥体中心体育场之所以被称为“水滴”,除了外形设计成水滴状外,更重要的是体育场四面环水。
体育场、水上运动中心等主体建筑临水而建、依水而起,并巧妙地设计成线条流畅的露珠状。
树影婆娑之间,“水滴”清澈透明。
“露珠入水”寓意了人类回归自然的理想,也体现了绿色奥运的主题
“水滴”外的4片人工湖位于通往“水滴”疏散平台的4条坡道之间。
目前,4片湖已经挖好2个,完成70%的工作量。
远远望去,“水滴”在湖面的映衬下发出更加耀眼的光芒。
据工作人员介绍,由于挖掘过程中地下往上渗的水在天气寒冷情况下结成了薄冰,因此从远处望去,“水滴”仿佛就在“湖水”中间。
天津博物馆
天津博物馆是在做博物馆建筑设计作业的时候来参观的,也是我逛的时间最长的一个,连饭都没吃上!
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天津博物馆占地面积5.7万平方米,总建筑面积35032平方米,拥有11000平方米的现代化展厅和功能齐全的文化休闲设施,建筑共3层,最高处33米,主体部分结构形式为钢筋混凝土框架——剪力墙钢支撑结构,屋顶为钢网壳,建筑平面呈半圆形,直径达186米,基础形式为桩——承台基础。
天津博物馆的建筑外形为仿天鹅造型,内部由陈列展览区、藏品库房区、图书资料中心、办公与技术用房和设备用房等五大部分组成,室外设有容积为6500平方米的天鹅湖。
天津博物馆建筑造型线条流畅,极富时代感与艺术性,颇具特色。
天津博物馆是由著名的日本川口卫构造设计事务所设计的。
天津博物馆代表21世纪中华民族的腾飞,于是联想到展翅飞翔的天鹅,因此,天津博物馆的建设预示着中国,特别是天津在新世纪的腾飞和快速发展。
从建筑造价上则充分考虑了结构的合理性和可实施性,以表现天鹅腾飞的翼部大跨度网壳体结构,实现了用最少的材料建造最大的使用空间的思想。
这种大跨度网壳体结构已经非常成熟,能够很轻松地高精度完成整个结构的设计和施工,具有极强的可实施性。
天津博物馆运用现代浪漫主义的思维观点,引用仿生原理,以极具震撼力的创作手法,成就了一座昂首挺立、展翅腾飞的“白天鹅”造型建筑,赋予城市景观以生命活力,从而使天津博物馆的外观与周围环境优美和谐的融为一体,成为天津重要的文化标志性建筑。
天津博物馆的外观由天鹅湖、天鹅颈和绿色项链构成。
天鹅湖直径130米,水深从30厘米到80厘米逐渐加深,湖岸可供儿童游戏,湖水可作为消防用水。
天鹅湖周围设有湖边广场,采用花岗岩铺地,并在石才下铺两层沙和灰土来为防止冰冻造成花岗岩脱落。
天鹅颈由从主入口经过天鹅湖进入博物馆的回廊构成,屋顶用玻璃覆盖,在建筑表现上,就象一只白天鹅的脖子,造型丰满美丽。
围绕天鹅湖的绿色项链以10度的角度缓慢倾斜,种植4米以下的植物,使人无论从哪里都能够看到天鹅的造型,再铺上草坪,作为游人休憩的空间。
天津博物馆的外装修主要包括壳面和玻璃幕墙、采光窗、落地窗。
壳面的外形是半径158米的球面的一部分,表面积为15539平方米,壳面由网壳、保温层、折板及镀瓷铝板构成。
玻璃幕墙由天鹅两翼的侧幕墙和与天鹅颈相连的中央幕墙构成,玻璃幕墙上的铝制窗框主要沿垂直方向布置,以形成从球面边缘向天鹅湖方向的流线造型,使其与天鹅湖的水面形成有机的联系。
从前厅内的空间眺望天鹅湖,一至三层所有的楼层都与外部环境浑然一体,非常壮观。
采光窗为可开合式,作为前厅和三层展室的通风口还具有排烟、换气等功能。
落地窗倾斜角度为69度。
在天津博物馆的建造过程中,还采用了12项专利技术,包括可“呼吸”的大跨度空间结构、清水混凝土施工工艺、镀瓷铝板屋面、弦支穹顶网壳结构、保温螺栓、板铰节点体系、锌加技术、大直径高强螺栓、大拱及铸刚节点、六面斜墙、屋面防水设计、超长度异型压型钢板。
天津城市规划展览馆
第二次来天津,无意中走到了天津城市规划展览馆前,是无意中的一个大收获!
到天津城市规划展览馆看看展出的天津城市的过去、现在与未来。
展览馆坐落于意大利风情区、北安桥附近,原来是意租界,保留不少意式建筑,部分文艺复兴复古风格。
展馆本身的设计一般,墙面许多三角形孔洞的设计显得有些莫名其妙,正门是我觉得最佳的一个立面了,较好地运用了连续拱券的意象。
虽然是免费参观,但需要寄存包裹,场内不准拍照。
虽然相机作为贵重物品还是可以随身携带,而我确实喜欢一些展品,但最后还是循规蹈矩。
只是实在不明白这种旨在科普的展览为何禁止拍照,可惜。
展厅面积不算特别大,而且只有三层,但是展品内容量很大,而且布置得很紧凑,因此用了不少参观时间。
原本打算一个早上两三小时解决,最后饿着肚子用了四小时多,看到下午两点多才走。
展览流线清晰顺畅,展示内容丰富多样,同时还有不少互动的内容,例如答题机之类,甚至还有玩积木的,最有趣是一个可以调节不同场景模式的2D城市投影(好像叫遐想城市)。
展览方式也很多样,除了二维的图片,三维的模型,还不时配以影视图像加模型灯光控制;有通过猫眼看图像,也有自己“翻”的投影感应“书”。
由于对天津了解太少,除了一小部分规划模型和几个公建的竞赛方案外,最吸引我的便是门厅左侧的天津城市中心区规划模型(相信所有人都是)。
这个放置在三层高中庭空间的巨大模型,在宣传影片介绍和模型灯光的衬托下显得更为气魄宏大。
凝视着这些虚拟的、缩小的高楼大厦,暂时抛开对一个城市建设时间和变化可能的理性思考,我可以看到一个城市的梦想。
城市发展是一个充满变数的过程,一个凝固的模型不可能代表流动时间所带来的一切,但至少,站在今天的我们可以畅想一番,给我们的未来略微指明一个方向。
从一个模型我不可能看到背后的信心有多大,但我可以感受到这个城市的野心有多大。
想到这里,心中有种充满希冀的愉悦感。
愿梦成真。
通过两次来天津的认识实习,发现学了很多东西!
有很多东西值得去看第二次,比如城市展览馆和天津博物馆,虽然每次花的时间很长,但是总是感觉自己在这样的建筑身上要学的还有很多!
期待下次有机会还去!
天津实习报告
06建筑学1班
车卫恩
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