监理细则中的安全控制措施secret.docx
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监理细则中的安全控制措施secret
常用安全生产预防措施
安全生产贯穿于自开工到竣工的施工生产的全过程,因此,安全工作存在于每个分部分项工程、每道工序中,也就是说那里的安全防护措施不落实,那里就有发生伤亡事故的可能。
安全监理不仅要监督检查各部位安全防护措施的贯彻落实,还应该了解建筑施工中主要的安全技术,才能有效的采取措施,预防各类伤亡事故,保证安全生产。
一、土方工程
(一)土方开挖
1.施工准备工作
(1)勘查现场,清除地面及地上障碍物。
摸清工程实地情况、开挖土层的地质、水文情况、运输道路、邻近建筑、地下埋设物、古墓、旧人防地道、电缆线路、上下水管道、煤气管道、地面障碍物、水电供应情况等,以便有针对性地采取安全措施,清除施工区域内的地面及地下障碍物。
(2)做好施工场地防洪排水工作,全面规划场地,平整各部分的标高,保证施工场地排水通畅不积水,场地周围设置必要的截水沟、排水沟。
(3)保护测量基准桩,以保证土方开挖标高位置与尺寸准确无高误。
(4)备好施工用电、用水、道路及其它设施。
(5)需要做挡土桩的深基坑,要先做挡土桩。
2.土方开挖注意事项
(1)根据土方工程开挖深度和工程量的大小,选择机械和人工挖土或机械挖土方案。
(2)如开挖的基坑(槽)比邻近建筑物基础深时,开挖应保持一定的距离和坡度,以免在施工时影响邻近建筑物的稳定,如不能满足要求,应采取边坡支撑加固措施。
并在施工中进行沉降和位移观测。
(3)弃土应及时运出,如需要临时堆土,或留作回填土,堆土坡脚至坑边距离应按挖坑深度、边坡坡度和土的类别确定,在边坡支护设计时应考虑堆土附加侧压力。
(4)为防止基坑底的土被扰动,基坑挖好后要尽量减少暴露时间,及时进行下一道工序的施工。
如不能立即进行下一道工序。
要预留15~30cm厚覆盖土层,待基础施工时再挖去。
基坑开挖要注意预防基坑被浸泡,引起坍塌和滑坡事故的发生。
为此在制定土方施工方案时应注意采取排水措施。
3.安全措施
(1)在施工组织设计中,要有单项土方工程施工方案,对施工准备、开挖方法、放坡、排水,边坡支护应根据有关规范要求进行设计,边坡支护要有设计计算书。
(2)人工挖基坑时,操作人员之间要保持安全距离,一般大
2.5m;多台机械开挖,挖土机间距应大于10m,挖土要自上而下,逐层进行,严禁先挖坡脚的危险作业。
(3)挖土方前对周围环境要认真检查,不能在危险岩石或建筑物下面进行作业。
(4)基坑开挖应严格按要求放坡,操作时应随时注意边坡的稳定情况,发现问题及时加固处理。
(5)机械挖土,多台阶同时开挖土方时,应验算边坡的稳定。
根据规定和验算确定挖土机离边坡的安全距离。
(6)深基坑四周设防护栏杆,人员上下要有专用爬梯。
(7)运土道路的坡度、转弯半径要符合有关安全规定。
(8)爆破土方要遵守爆破作业安全有关规定。
二、脚手架
(一)脚手架种类
随着基本建设的规模日益扩大,脚手架种类也愈来愈多。
从搭设材质上说,不仅有传统的竹、木脚手架,而且还有金属钢管脚手架。
金属钢管脚手架中又分扣件式、碗扣式、门式、品种繁多。
从搭设的立杆排数来说,又可分单排架、双排架和满堂架。
从搭设的用途来说,又可分为砌筑架、装修架。
但是,不论从搭设材料分,搭设立杆排放数分,还是按其用途分,一般来说,脚手架分为下列三大类。
1.外脚手架
(1)单排脚手架,它由落地的许多单排立杆与大、小横杆绑扎
或扣接而成,并搭设在建筑物或构筑物的外围。
主要杆件有立杆、大横杆、小横杆、剪刀撑或抛撑等,并按规定与墙体拉结。
(2)双排脚手架,它由落地的许多里,、外两排立杆与大、小横杆绑扎或扣接而成,并搭设在建筑物或构筑物的外围。
主要杆件有立杆、大横杆、小横杆、剪刀撑、斜撑、抛撑底座等组成。
若用扣件连接,扣件有回转式、十字式和一字式三种,都应按规定与墙体拉结。
2.内脚手架
(1)马凳式里脚手架,它用若干个马凳沿墙的内则均摆,在其顶面铺设脚手板,凳与凳之间间隔适当的距离加设斜撑或剪刀撑而成。
马凳本身可用木、竹、钢筋或型钢制成。
(2)支柱式里脚手架,它用钢支柱配合横杆组成台架,上铺脚手板,按适当的距离加设一定的斜撑或剪刀撑而成,并搭设于外墙的内面。
3.工具式脚手架
(1)桥式升降脚手架,它以金属构架立柱为基础,在两立柱间加设不大于12m长、0.8m宽的钢桁架桥组成。
桁架桥靠立柱支撑上下滑动,构成较长的操作平台,它具有构造简单,操作方便的特点。
(2)挂脚手架,它将挂架挂在墙上或柱上事先预埋的挂勾上,
在挂架上铺以脚手板而成,并随工程进展而逐步向上或向下移挂。
(3)悬挑脚手架,它是采用悬挑形式搭设,基本形式有两种:
一种是支撑杆式挑手架,直接用金属脚手杆搭设,高度一般不超过6步架,倒换向上使用;另一种是挑梁式挑脚手架,一般为双排脚手架,支座固定在建筑结构的悬挑梁上,搭设高度系根据施工要求和塔吊提升能力确定,但最高不超过20步架(总高20~30m)。
此类脚手架已成为高层建筑施工中常用的形式之一。
(4)吊篮脚手架,它的基本构件是503.5钢管焊成矩形框架,按1~3m间距排列,并以3~4榀框架为一组,然后用扣件连以钢管大横杆和小横杆,铺设脚手板,装置栏杆,安全网和护墙轮,在屋面上设置吊点,用钢丝绳吊挂框架,它主要适用于外装修工程。
4.脚手架的基本要求
脚手架是为高空作业创造施工操作条件,脚手架搭设得不牢固,不稳定就会造成施工中的伤亡事故,同时还须符合节约的原则,因此,一般应满足以下的要求:
(1)要有足够的牢固性和稳定性,保证在施工期间对所规定的荷载或在气侯条件的影响下不变形、不摇晃、不倾斜,能确保作业人员的人身安全。
(2)要有足够的面积满足堆斜、运输、操作和行走的要求。
(3)构造要简单,搭设、拆除和搬运要方便,使用要安全,并能满足多次周转使用。
(4)要因地制宜,就地取材,量材施用,尽量节约用料。
5.脚手架的材质与规格
(1)木杆常用剥皮杉杆或落叶松,因其坚韧、质轻,而桦木、椴木,油松由于质地欠坚韧,易腐朽及有枯节,一般均不使用,杨木、柳木质脆易折,一般也不宜使用。
当使用木杆搭设脚手架时,立杆和斜杆(包括斜撑、抛撑、剪刀撑等)的小头直径不小于70mm;大横杆、小横杆的小头直径不小于80mm;脚手板的厚度不小于50mm。
(2)竹杆一般采用三年以上楠竹,青嫩、枯黄、黑斑、虫蛀以及裂纹连通两节以上的竹杆都不能用。
轻度裂纹的竹杆可用14~16号铁丝加箍后使用。
用竹杆搭设脚手架时,其立杆、斜杆、顶撑、大横杆的小头直径不小于75mm,小横杆的小头直径不小于90mm。
(3)钢管材质一般使用Q235钢,且符合YB242—63标准。
各种杆件均应优先采用外径48mm,壁厚3.5mm的焊接钢管,如缺乏此类钢管时,也可采用同样规格的无缝钢管或用外径50~51mm,壁厚3~4mm的焊接钢管或其它钢管。
用于立杆、大横杆和斜杆的钢管长度以4~4.5m为好,这样长度的钢管一般在25kg重以内,适合人工操作,用于小横杆的钢管长度以2.1~2.3m为宜,以便适应脚手架的宽度变化。
6.施工荷载值
(1)承重架(包括砌筑、浇混凝土和安装用架)
脚手架安全技术规范规定为300kg/m2,为与国际荷载单位相统一和符合我国荷载规范的要求,于是就定为3000N/m2或3.0kN/m2,为了明确这3.0kN/m2荷载值的含义,相应指明脚手架上的堆砖荷载不能超过单行侧摆四层。
(2)装修架脚手架上的施工荷载值规定为2000N/m2或2.0kN/m2。
7.多立杆式脚手架
(1)基础构造竹、木脚手架一般将立杆直接埋于地基土中,钢管脚手架则不将立杆直接埋于土中,而是将地表面整平夯实,垫以厚度不小于50mm的垫木或垫板,然后于垫木(或垫板)上加设钢管底座再立立杆。
但不论直接埋入土中,还是加垫垫木,都应根据地基土的容许承载能力而对脚手架基础进行具体设计。
地基土的容许承载力,当为坚硬土时,用100~120kN/m2;普通老土(包括三年以上的填土)采用80~100kN/m2;夯实的回填土则采用50~80kN/m2。
钢管脚手架基础,根据搭设高度的不同,其具体作法也有所不同:
1)一般作法:
高度在30m以下的脚手架,垫木宜采用长2.0~2.5m,宽大于200mm,厚50~60mm的木板,并垂直于墙面放置。
若用4.0m左右长的垫板,则可平行墙面
放置。
2)特殊作法:
高度超过30m时,若脚手架地基为回填土,除分层夯实达到所要求的密实度外,应采用枕木支垫,或在地基上加铺200mm厚的道渣,再在其上面铺设混凝土预制板,然后沿纵向仰铺12~16号槽钢,再将脚手架立杆座放于槽钢上。
脚手架高度大于50m时,应在地面下1m深处改用灰土地基,然后再铺枕木,当内立杆处在墙基回填土之上时,除墙基边回填土应分层夯实达到所要求的密实度外,还应在地面上沿垂直于墙面的方向浇筑0.5m厚的混凝土基础,达到所规定的强度后,再在灰土上面或混凝土上面铺设枕木,架设立杆。
(2)主要杆件
立杆(也称立柱、站杆、冲天杆、坚杆等)与地面垂直,是脚手架主要受力杆件。
它的作用是将脚手架上所堆放的物料和操作人员的全部重量,通过底座(或垫板)传到地基上。
大横杆(也称顺水杆、纵向水平杆、牵杆等)与墙面平行,作用是与立杆连成整体,将脚手板上的堆放物料和操作人员的重量传到立杆上。
小横杆(横楞、横担、横向水平杆、六尺杠、排木等)与墙面垂直,作用是直接承受脚手板上的重量,并将其传到大横杆上。
斜撑是紧贴脚手架外排立杆,与立杆斜交并与地面约成450~600角,上下连续设置,形成“之”字形;主要在脚手架拐角
处设置,作用是防止架子沿纵长方向倾斜。
剪刀撑(十字撑、十字盖)是在脚手架外侧交叉成十字形的双支斜杆;双杆互相交叉,并都与地面成450~600夹角。
作用是把脚手架连成整体,增加脚手架的整体稳定。
抛撑(支撑、压栏子)是设置在脚手架周围的支撑架子的斜杆。
一般与地面成600夹角。
作用是增加脚手架横向稳定,防止脚手架向外倾斜或倾倒。
连墙杆是沿立杆的竖向不大于4m、水平方向不大于7m设置的能承受拉和压而与主体结构相连的水平杆件,其作用主要是承受脚手架的全部风荷载和脚手架里外排立杆不均匀下沉时,所产生的荷载。
8.脚手架的使用
(1)设置供操作人员上下使用的安全扶梯、爬梯或斜道。
(2)搭设完毕后应进行检查验收,经检查合格后才准使用。
特别是高层脚手架和特种工程脚手架,更应进行严格检查后才能使用。
(3)严格控制各式脚手架的施工使用荷载,特别是对于桥式、吊、挂、挑等脚手架更应严格控制施工使用荷载。
(4)在脚手架上同时进行多层作业的情况下,各作业层之间应设置可靠的防护棚档(在作业层下挂棚布、竹笆或小孔绳网等)以防止上层坠物伤及下层作业人员,任何人不准私自拆改架子。
(5)遇有立杆沉陷或悬空,节点松动、架子歪斜、杆件变形、脚手架板上结冰等问题,在未解决以前应停止使用脚手架。
(6)遇有六级以上大风、大雾、大雨和大雪天气应暂停脚手架作业。
雨雪后进行操作要有防滑措施,且复工前必须检查无问题后方可继续作业。
三、模扳施工
(一)模板施工前的安全技术准备工作
模板施工前,要认真审查施工组织设计中关于模板的设计资料,要审查下列项目:
(1)模板结构设计计算书的荷载取值,是否符合工程实际,计算方法是否正确,审核手续是否齐全。
(2)模板设计主要应包括支撑系统自身及支撑模板的楼、地面承受能力的强度等。
(3)模板设计图包括结构构件大样及支撑体系,取接件等的设计是否安全合理,图纸是否齐全。
(4)模板设计中安全措施是否周全。
当模板构件进场后,要认真检查构件和材料是否符合设计要求,例如钢模板构件是否有严重锈蚀或变形,构件的焊缝或连接是否符合要求。
木料的材质以及木构件拼接节头是否牢固等。
自己加工的模板构件,特别是承重钢构件其
检查验收手续是否齐全。
同时要排除模板工程施工中现场的不安全因素,要保证运输道路畅通,做到现场防护设施齐全。
地面上的支模场地必须平整夯实。
要做好夜间施工照明的准备工作,电动工具的电源线,绝缘、漏电保护装置要齐全,并做好模板垂直运输的安全施工准备工作。
现场施工负责人在模板施工前要认真向有关人员作安全技术交底,特别是新的模板工艺,必须通过试验,并培训操作人员。
(二)保证模板工程施工安全的基本要求
模板工程作业高度在2m和2m以上时,要根据高处作业安全技术规范的要求,进行操作和防护,要有可靠安全的操作架子,4m以上或二层及二层以上周围应设安全网、防护栏杆。
临街及交通要道地区施工应设警示牌,避免伤及行人。
操作人员上下通行,必须通过马道、乘人施工电梯或上人扶梯等,不许攀登模板或脚手架上下,不许在墙顶,独立梁及其它狭窄而无防护栏的模板面上行走。
高处作业架子上、平台上一般不宜堆放模板料,必须短时间堆放时,一定要码平稳,不能堆得过高,必须控制在架子或平台的允许荷载范围内。
高处支模工人所用工具不用时要放在工具袋内,不能随意将工具,模板零件放在脚手架上,以免坠落伤人。
冬季施工,操作地点和人行通道的冰雪要在作业前,先清除掉,避免人员滑倒摔伤。
五级以上大风天气,不宜进行大块模板
拼装和吊装作业。
注意防火,木料及易燃保温材料要远离火源堆放,采用电热养护的模板要有可靠的绝缘、漏电和接地保护装置,按电气安全操作规范要求做。
雨季施工,高耸结构的模板作业,要安装避雷设施,其接地电阻不得大于4,沿海地区要考虑抗风和加固措施。
在架空输电线路下面进行模板施工,如果不能停电作业,应采取隔离防护措施,其安全操作距离应符合表11-1的要求。
架空输电线路下作业的安全操作距离表11-1
输电线路电压
1kV以下
1~20kV
35~110kV
154kV
220kV
最小安全操作距离(m)
4
5
8
10
15
吊运模板时,起重机的任何部位和被吊的物件边缘,与10kV以下架空线路边缘,最小水平距离不得小于2m。
如果达不到这个要求,或者施工操作距离达不到表11-l的要求,必须采取防护措施,增设屏障、遮栏、围护或保护网,并悬挂醒目的警告标志牌。
在架设防护设施时,应有电气工程技术人员或专职安全人员负责监护。
如果防护设施无法
实现时,必须与有关部门协商,采取停电、迁移外电线路,否则不得施工。
夜间施工,必须有足够的照明,照明电源电压不得超过36V,在潮湿地点或易触及带电体场所,照明电源电压不得超过24V。
各种电源线,不允许直接固定在钢模板上。
模板支撑不能固定在脚手架或门窗上,避免发生倒塌或模板位移。
液压滑动模板及其它特殊模板应按相应的专门安全技术规程进行施工准备和作业。
四、高处作业
根据国家标准《高处作业分级》GB3608-83的规定,凡在有可能坠落的高处进行施工作业,当坠落高度距离基准面在2m及2m以上时,该项作业即称高处作业。
所谓基准面,即坠落下去的底面,如地面、楼面、楼梯平台、相邻较低建筑物的屋面,基坑的底面、脚手架的通道板等等。
底面可能高低不平,所以对基准面的规定为,发生坠落通过最低着落点的水平面。
这最低坠落着落点,指的是,在坠落中可能跌落到的最低点。
由于牵涉到人身安全,因此,作出这种严格的规定是非常必要的。
与此相反,如果处于四周封闭状态,那么,即使在高空,例如在高层建筑的居室内作业,也不能算为高处作业。
按照上述的定义,建筑施工中有90%左右的作业,都称为高处作业。
这些高处作业基本上分为三大类,即临边作业、洞口作业及独立悬空作业。
进行各项高处作业,都必须做好各种必要的安全防护技术措施。
(一)临边作业
施工现场内任何场所,当工作面的边沿并无围护设施,使人与物有各种坠落可能的高处作业,属于临边作业。
若围护设施如窗台、墙等,其高度低于80cm时,近旁的作业亦属临边作业。
包括屋面边、楼板边、阳台边、基坑边等。
临边作业的安全防护,主要为设置防护栏杆,也有其它防护措施,大致可分以下三类:
1.设置防护栏杆
地面基坑周边,无外脚手架的楼面与屋面周边,分层施工的楼梯口与楼段边,尚未安装栏杆或栏板的阳台、料台周边、挑平台周边、雨篷与挑檐边、井架、施工用电梯、外脚手架等通向建筑物的通道的两侧边,以及水箱与水塔周边等处,均应设置防护栏杆,顶层的楼梯口,应随工程结构的进度而安装正式栏杆。
由于此时,结构施工接近完成,这样做可以节约工时和材料。
2.架设安全网
高度超过3.2m的楼层周边,以及首层墙高度超过3.2m时的二层楼面周边,当无外脚手架时,必须在外围边沿,架设一道安全平网。
3.装设安全门
各种垂直运输用的平台,楼层边沿接料口等处,都应装设安全门或活动栏杆。
(二)洞口作业的防护
(1)建筑物或构筑物在施工过程中,常常会出现各种预留洞口、通道口、上料口、楼梯口、电梯井口,在其附近工作,称为洞口作业。
(2)通常将较小的称为孔,较大的称为洞。
并规定为:
楼板、屋面、平台面等横向平面上,短边尺寸小于25cm的;以及墙上等竖向平面上,高度小于75cm的称孔。
横向平面上,短边尺寸等于或大于25cm时,竖向平面上高度等于或大于75cm,宽度大于45cm的称洞。
(3)凡深度在2m及2m以上的桩孔、人孔,沟槽及管道孔洞等边沿上的施工作业,亦归入洞口作业的范围。
(4)洞口作业的安全防护,根据不同类型,可按下列六类方式进行:
1)各种板与墙的孔口和洞口,必须视具体情况分别设置牢固的盖板、防护栏杆、安全网或其它防坠落的防护设施。
2)各种预留洞口、桩孔上口、杯形、条形基础上口、未回填的坑槽,以及人孔、天窗等处,均应设置稳固的盖板,防止人、物坠落的小孔眼的钢丝网等覆盖。
(5)由于上方施工可能坠落物体,以及处于起重机把杆回转范围之内的通道,其受影响范围内,必须搭设顶部能防止穿透的双层防护盖或防护棚。
六、塔式起重机
塔式起重机(简称塔吊),在建筑施工中已经得到广泛的应用,成为建筑安装施工中不可缺少的建筑机械。
由于塔吊的起重臂与塔身可成相互垂直的外形,故可把起重机安
装在靠近施工的建筑物,其有效工作幅度优越于履带、轮胎式起重机。
特别是出现高层、超高层建筑后,塔吊的工作高度可达l00~160m,更体现其优越性,再加上本身操作方便,变幅简单等特点,综合国内外一些情况看,今后建筑业的起重,运输,吊装作业的主导机械仍然是塔吊。
(一)类型
塔吊的类型由于分类方法不同,划分不一。
下面介绍几种分类方法:
1.按工作方法分
(1)固定式塔吊:
塔身不移动,工作范围靠塔臂的转动和小车变幅完成,多用于高层建筑、构件物、高炉安装工程。
(2)运行式塔吊:
它可由一个工作点移到另一个工作点如轨道式塔吊,可以带负荷运行,在建筑群中使用可以不用拆卸,通过轨道直接开进新的工程幢号施工。
固定式或运行式塔吊,可按照工程特点和施工条件选用。
2.按旋转方式分
(1)上旋式:
塔身上旋转,在塔顶上安装可旋转的起重臂。
因塔身不转动,所以塔臂旋转时塔身不受限制,因塔身不动,所以塔身与架体联接结构简单,但由于平衡重在塔吊上部,重心高不利稳定,另外当建筑物
高度超过平衡臂时,塔吊的旋转角度受到了限制,给工作造成了一定困难。
(2)下旋式:
塔身与起重臂共同旋转。
这种塔吊的起重臂与塔顶固定,平衡重和旋转支承装置布置在塔身下部。
因为衡重及传动机构在起重机下部,所以重心低,稳定性好,又因起重臂与塔身一同转动,因塔身受力变化小。
司机室位置高,视线好,安装拆卸也较方便。
但旋转支承装置构造复杂,另外因塔身经常旋转,需要较大的空间。
3.按变幅方法分
(1)动臂变幅:
这种起重机变换工作半径是依靠变化起重臂的角度来实现的其优点充分发挥起重高度,起重臂的结构简单;缺点是吊物不能靠近塔身,作业幅度受到限制,同时变幅时要求空载动作。
(2)小车运行变幅:
这种起重机的起重臂仰角固定,不能上升,下降,工作半径是依靠起重臂上的载重小车运行来完成的。
其优点是载重小车可靠近塔身,作业幅度范围大,变幅迅速,而且可以带负荷变幅;其缺点是起重臂受力复杂。
结构制造要求高,起重高度必须低于起重臂固定工作高度,不能调整仰角。
4.按起重性能分
(1)轻型塔吊:
起重量在0.5~3t,适用于五层以下砖混
结构施工。
(2)中型塔吊:
起重量在3~15t,适用于工业建筑综合吊装和高层建筑施工。
(3)重型塔吊:
适用于多层工业厂房以及锅炉设备安装。
(二)基本参数
起重机的基本参数是为生产、使用、选择起重机技术性能的依据。
基本参数又有一个或二个为主的参数起主导作用。
作为塔吊目前提出的基本参数有六项;即起重力矩、起重量、最大起重量、工作幅度,起升高度和轨距,其中起重力矩确定为主要参数。
1.起重力矩
起重力矩是衡量塔吊起重能力的主要参数。
选用塔吊,不仅考虑起重量,而且还应考虑工作幅度。
即:
起重力矩=起重量×工作幅度(tm)
2.起重量
起重量是以起重吊钩上所悬挂的索具与重物的重量之和计算(t)。
关于起重量的考虑有两层含义:
其一是最大工作幅度时的起重量。
其二是最大额定起重量。
在选择机型时,应按其说明书使用。
因动臂式塔吊的工作幅度有限制范围,所以若以力矩值除以工作幅度,反算所得值并不准确。
3.工作幅度
工作幅度也称回转半径,是起重吊钩中心到塔吊回转中心线之间的水平距离(m),它是以建筑物尺寸和施工工艺的要求而确定。
4.起升高度
起升高度是在最大工作幅度时,吊钩中心线至轨顶面(固定式至地面)的垂直距离(m),该值的确定是以建筑物尺寸和施工工艺的要求而确定的。
5.轨距
轨距值的确定是从塔吊的整体稳定和经济效果而定(m)。
(三)工作机构和安全装置
1.行走机构和行程限位
行走机构由四个行走台车组成,由7.5kW电动机驱动。
行走机构没有制动装置,避免刹车引起的震动和倾斜,司机停车采取由高速档转换到低速档,再到零位后滑行的方法。
行程限位装置一般安装在主动台车内侧,装一个可以拨动搬把的行程开关,另在轨道的尽端(在塔吊运行限定的位置)安装一固定的极限位置挡板,当塔吊向前运行到达限定位置时,极限挡板即拨动行程开关的搬把,切断行走控制电源,当开关再闭合时,塔吊只能向相反方向行走。
2.起重机构和超高限位,钢丝绳脱槽限位,超载保险装置
(1)起重机构由卷扬机(22kW)、钢丝绳、滑轮组组成。
QT3-8t塔吊起重卷扬机设在司机室下方,底座是悬挂式的,其中两个支点固定在横梁上,并以此支点为旋转轴,上下浮动;而另一端由防倾装置的弹簧拉杆来支承。
起重钢丝绳由卷扬机经操作室的防护管到塔顶集电环蕊轴孔绕过塔帽滑轮至起重臂头部滑轮。
钢丝绳尾端根据起重绳根数,固定在起重臂头部或吊钩耳板上。
超载保险装置安装在司机室内,下边与浮动卷扬机连杆相连。
当吊起重物时,钢丝绳的张力拉着卷扬架上升,托起连杆压缩限位器的弹簧。
当达到预先调定的限位时,推动杠杆撞板使限位器动作,切断至控制线路,使卷扬机停车。
司机应在起重臂变幅后,及时按吨位标志调整限定起重量值。
钢丝绳脱槽限位安装在塔帽尖端,接近起重钢丝绳滑轮处装一个限位开关,滑轮处压板与钢丝绳之间保持一定间隙。
当钢丝绳因故发生跳槽时,顶开杠杆压板,推动限位开关,切断主控制线路卷扬机停车。
高度限位装置安装在起重臂头部,由一杠杆架推动,当吊钩
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