挡土墙施工作业指导书.docx
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挡土墙施工作业指导书
高明西江新城核心启动区项目道路及配套工程
滨湖路挡土墙施工作业指导书
编制:
复核:
审批:
中国中铁股份有限公司
高明西江新城第三项目经理部
二〇一二年九月九日
一、工程概况
工程位于滨湖路K0+680~K0+816段两侧,其中K0+680~K0+740段两侧设置1.97m~3.86m的悬臂式钢筋混凝土挡土墙、K0+740~K0+816两侧设置4.25m~6.85m的扶壁式钢筋混凝土挡土墙,挡墙共长136m,墙顶宽0.5m,基础和挡土墙面板均采用C30钢筋砼;挡墙基础埋置深度不小于1.0m,基底换填0.2m厚砂砾垫层;挡土墙面板设置间、排距分别为2.5m和2m的φ8cm泄水孔(出口最低位置高于地面30cm,设4%向外侧的坡度),底排泄水孔以下墙背填土采用夯实粘土;沿线路方向每隔10m左右或地形突变设置缝宽为2cm的沉降缝一道,缝内填塞满沥青木板;墙后通长设置1m厚的粗砂排水层。
挡墙顶部设现浇钢筋砼防撞栏,防撞栏按挡土墙分段设置,分段处设变形缝,缝宽2cm。
每2.0m设置一个铸钢支撑架,钢管栏杆与铸钢支撑架采用电焊焊接牢固,铸钢支撑架采用25#铸钢,扶手钢管采用20#钢,预埋钢板采用Q235钢板,高强螺栓采用Q235。
二、施工准备
1、内业技术准备
1)在开工前应组织相关技术人员认真学习实施性施工组织设计,阅读、审核施工图纸,澄清有关技术问题,熟悉规范和技术标准;
2)应制定施工安全保证措施和应急预案;
3)对施工人员进行技术交底,对参建施工人员进行岗前技术培训,考核合格后持证上岗。
2、外业技术准备
1)挡土墙基底换填地基承载力检测已完成、水泥搅拌桩已完成施工且检测合格;
2)配齐施工所需机具、设备等,确保满足施工需要;
3)修好便道,确保运输车辆能够到达施工区域;
4)临时用地:
在滨湖路K0+400~K0+451.094段左侧修建钢筋加工棚;
5)临时用电:
采用自发电,做好临时电缆的架空与防护;
6)临时用水:
养护用水可用抽水泵从就近水源抽送至施工现场使用。
三、适用范围
本作业指导书适用于佛山市高明区滨湖路(荷富路~沿江路段)工程挡土墙工程施工,挡土墙主要设置在滨湖路大里程K0+680~K0+740段和K0+740~K0+816高填路堤段,挡土墙形式分为悬臂式挡土墙和扶壁式挡土墙。
四、人员、材料、机械保证
1、劳动力组织
按照工程内容和工作量大小编制劳动力使用计划,落实劳力来源。
根据不同时期劳动力需求量进行劳动力配置。
详见下表一《劳动力计划表》
表一:
劳动力计划表
序号
工种
人数
1
电焊工
5
2
砼工
10
3
模板工
10
4
振捣工
8
5
电工
1
6
普工
10
7
钢筋工
10
2、材料组织
根据材料的用量计划,所用钢筋、碎石等分批进场,现场做好材料保管,对材料进场后应进行材料抽样试验工作和混凝土、砂浆配合比试验,合格后投入使用。
3、拟投入机械设备情况
根据现场施工计划,做好施工机具的落实,按照“性能先进可靠、合理配套、适量备用”的原则进行配置,确保工程质量和工期。
详见下表二《主要施工机械配备表》
表二:
主要施工机械配备表
序号
设备名称
单位
数量
备注
1
挖掘机
台
1
2
发电机
台
1
3
抽水泵
台
1
4
混凝土输送泵
台
1
5
钢筋切断机
台
1
6
交流电焊机
台
2
7
钢筋弯曲机
台
1
8
钢筋调直机
台
1
9
插入式砼振动器
台
5
10
振动压路机
台
1
11
冲击夯
台
2
12
木工工具
套
1
13
小型翻斗车
台
3
具体投入情况可根据现场情况进行调节。
五、施工工艺流程及施工方法
1、施工工艺
考虑到水泥搅拌桩施工及检测,挡土墙施工由大里程向小里程方向顺序施工,先浇筑整段底板,并预埋好挡土墙钢筋并进行必要的固定,防止弯曲变形。
挡土墙面板、扶壁施工前对面板、扶壁与底板连接处打毛清洗,浇筑时视高度情况分一次立模浇筑到顶和二次立模浇筑的办法,一般4m高之内为一次立模浇筑,超过4m高的可分二次立模浇筑。
模板采用竹胶板,对拉螺栓加固配合双排钢管脚手架支撑。
混凝土采用商品混凝土,由混凝土搅拌运输车运至现场,溜槽溜送或汽车泵泵送入模,插入式振捣器振捣。
施工准备→基底处理及承载力检测→砂垫层铺设→底板钢筋加工安装→底板模板安装→底板混凝土浇注→挡土墙面板、扶壁钢筋绑扎→挡土墙面板、扶壁模板安装→挡土墙面板、扶壁砼浇筑→拆模、养护→墙背回填、路基回填土→防撞栏施工
2、施工方法
1)场地平整及基底处理
由于挡墙基底已采用换填及钉形双向水泥搅拌桩进行了处理,挡土墙施工前经基底承载力检测合格后进行基底放样,用推土机配合人工平整场地至设计标高后用压路机碾压密实,确保基底表面平整、密实。
压实平整后,在测量控制墙底设计标高下,基底作20cm厚砂垫层。
应做好地面排水工作。
考虑到施工当前季节,如遇大量降水应即时将积水引致集水坑后抽出,保证基底干燥、密实。
2)挡土墙钢筋成型安装
A、材料所使用钢筋,其钢号及规格均应符合设计的规定,钢筋的力学性能必须符合国标的规定。
钢筋进场时应有出厂证明书或试验报告单。
钢筋在工程中使用前应作力学性能复验。
钢筋进场后,应根据钢筋的钢号、规格分别存放,不得混放。
存放钢筋不得直接接触地面。
B、准备工作
操作班组应熟悉设计图纸,了解设计意图,根据图纸情况放实样。
核对图纸,计算下料长度。
钢筋根据场地情况作出周密布置,尽量减少场内搬运。
钢筋弯曲成型前必须调直及除锈。
并应符合下列要求:
a)钢筋的表面应洁净,使用前应将表面油渍、油漆污皮、鳞锈等清除干净;
b)钢筋应平直无局部弯折,成盘的钢筋和弯曲的钢筋均应调直;
c)钢筋在调直机上调直后,其表面伤痕不得使钢筋截面积减少5%以上。
C、钢筋下料
钢筋经过调直与除锈后,即可进行配料、下料及弯曲成型工艺。
钢筋下料前,应将同直径同钢号不同长度的各种钢筋按设计编号顺序,填写配料表,再根据调直后的钢筋长度统一配料,以减少钢筋短头或减少焊接量。
D、钢筋绑扎和安装
绑扎钢筋前要认真熟悉图纸,核对各部位尺寸、规格、编号,对加工的半成品要检查核对。
绑扎成型后,应根据图纸需要检查各种钢筋规格、数量和长度是否符合图纸的要求,检查钢筋表面是否清洁,如有铁锈油污应先行清除。
保护层垫块采用预制的砂浆垫块,砂浆垫块的水灰比应与混凝土的水灰比一致。
相邻两水泥垫间距控制在0.8m~1.0m左右,垫块应用铁丝在钢筋上绑扎牢固,以免掉落、滑脱。
E、钢筋焊接
从事钢筋焊接生产的焊工必须持有钢筋焊工考试合格证。
应制定和执行安全技术措施,加强焊工的劳动保护,防止发生烧伤、触电及火灾等事故。
钢筋焊接前,必须根据施工条件进行试焊,合格后方可施焊,焊工应对施焊后的全部接头的外观质量进行自检,并剔除不合格。
当外界风力超过四级时,应采取挡风措施。
焊后未冷却的接头应避免碰到雨水。
钢筋焊接基本要求:
a)焊接前必须清除钢筋、钢板焊接部位的铁锈、熔渣、油污等;钢筋端部的扭曲、弯折应予以矫直或切除。
钢筋搭接焊宜优先采用双面焊,当进行双面焊有困难时可采用单面焊。
b)根据钢筋级别、直径、接头型式和焊接位置,选择适宜的焊条直径和焊接电流,焊接时宜采用多层控温施焊工艺,既要防止焊后冷却速度过快,也要防止接头过热。
c)搭接焊接时,用两点固定。
定位焊缝应离帮条或搭接端部20mm以上。
d)搭接接头的焊缝厚度h应不小于0.3钢筋直径,焊缝宽度b不小于0.7钢筋直径。
搭接接头注意事项:
钢筋采用焊接接头时,设置在同一构件内的焊接接头应相互错开。
在受力钢筋直径35倍钢筋直径的区段范围内(不小于500mm),一根钢筋不得有两个接头(构件全长钢筋应尽量少设接头),受拉区的钢筋接头截面面积占钢筋总截面面积的百分率不宜超过50%。
钢筋安装完毕后满足下表要求:
检验项目
允许偏差
受力钢筋
间距
+20mm
顺高度方向上配置两排以上的排距
+5mm
箍筋及构造筋间距
+20mm
同一截面内受拉钢筋接头面积占钢筋总截面积百分比
焊接
不大于50%
绑接
不大于25%
保护层厚度
+10mm
3)挡土墙模板安装与支护
模板工程的质量要求如下:
A、组装的模板必须符合施工设计的要求。
B、保证混凝土结构、构件的位置、形状、尺寸符合设计要求,保证工程结构和构件各部分形状尺寸和相互位置的正确。
C、模板体系必须具有足够的承载能力、刚度、和稳定性,能可靠地承受混凝土的重量和侧压力,以及其它施工荷载,应该充分地考虑浇灌砼时模板加固体系因受力而发生的变形以及施工误差,确保各种净空尺寸。
D、模板构造力求简单,受力明确,加工容易,装拼方便,以便提高工效加快进度,满足钢筋绑扎和混凝土浇灌及养护的工艺要求。
E、为了保护模板和保证拆卸模板的方便,与混凝土接触模板面在支设模板前必须刷脱模剂,保证模板与砼能良好分离。
其内部的各种钢筋或绑扎铁丝不得接触模板,确保挡土墙混凝土的外观质量。
F、模板的拼缝用双面胶填实,使接缝平顺;模板的支撑必须牢固、严密,决不允许在浇筑混凝土时,发生跑浆和漏浆现象。
G、各种连接件、支承件、加固配件必须安装牢固,无松动现象。
各种预埋件、预留孔洞位置要准确,固定要牢靠。
a)根据该工程挡土墙构造设计图,挡土墙的底板厚度为50cm。
则可以使用60*1.5模板拼装,其支护方式为用顶托支护,并用对拉拉杆定型。
进行底板浇筑。
b)根据设计图纸1.47~6.35m墙高挡土墙构造图纸,面板、扶壁尺寸也有相应的高度变化。
进行面板、扶壁浇筑时,对于挡土墙高度在4m之内的可用模板拼装一次性安装好面板和扶壁,并控制好挡土墙随道路纵曲线变化的纵坡,超过4m高的可分二次立模浇筑。
面板与扶壁模板支护时,首先应拼装牢固各小块模板,再用钢管将其成片连接,水平、竖直方向都必须固定;再在挡土墙周围用脚手架搭接围护支架(搭脚手架时须在与基坑接触处垫方木或者槽钢防止其沉降),与连接模板的钢管绑接牢固,使得模板不水平、竖向晃动;再使用锚杆在钢管和焊接好的模板定位钢筋的作用下锚固模板。
模板安装完毕后满足下表要求:
检验项目
允许偏差
模板相邻表面高低差
2mm
表面平整度
3mm
模内尺寸
+10~–20mm
轴线位移
10mm
支撑面高程
+2~–5mm
预留孔洞位置
+10mm
4)混凝土浇筑
A、技术准备
a)对施工管理人员及操作工人进行详细的技术交底。
b)请业主、监理人员对隐蔽部位进行验收,填好隐蔽验收记录,严格执行混凝土浇筑开工令制度。
c)挡土墙混凝土的配合比必须满足设计强度要求。
B、机具准备及检查
砼浇注前,对料斗、串筒、振动器及振动棒等机具设备按需要准备落实。
对易损机具、应有备用,所用的机具均应浇筑前进行检查和试运转,同时配有专职技工以便随时维修。
C、保证水电供应
在砼浇筑前间,应保证现场水、电、照明不中断。
D、掌握天气季节变化情况
对气象部分加强预测预报的联系工作,在每一施工段浇砼时,掌握天气的变化情况,尽量避开雨天,以确保砼的浇筑质量。
E、检查模板、支架、钢筋和预埋件
在砼浇筑前,应检查和控制模板、钢筋、保护层和预埋件等的尺寸、规格、数量和位置,其偏差应符合施工规范要求,在检查时应注意以下几点。
a)模板的标高、位置和构件的截面尺寸是否符合设计要求。
b)所安装的支架是否稳定,支撑和模板的固定是否可靠。
c)砼浇筑前,模板内的垃圾、木片等应清除干净。
F、砼采用商品砼,因此必须经常安排专人到拌和站监督砼的拌和质量,要求拌和站在混凝土拌制配料前,各种衡器应请计量部门进行计量标定,称量误差应符合规范要求。
应严格控制新拌混凝土质量,使其和易性满足要求。
坍落度检验应在出机口进行,每班2~3次,拒绝使用坍落度过大或过小的混凝土料。
应及时监测粗、细骨料的含水率,遇阴雨天气应增加监测频率,随时调整用水量。
G、自高处向模板内倾卸混凝土时,为防止混凝土离析,应符合下列规定:
a)当直接从高处卸料时,高度不应超过2m。
为了保证混凝土入模的自由倾落高度不超过2m,防止混凝土产生离析现象,混凝土入模时利用软管伸入顶层钢筋来调整高度以减小其倾落高度至2m以内。
b)当高度超过2m时,应通过串简、溜管等措施。
c)在串筒出料口下面,混凝土堆积高度不应超过1m,及时摊平,分层振捣。
H、混凝土应按规定厚度、顺序和方向分层浇筑,必须在下层混凝土初凝前浇筑完上层混凝土。
如因故停歇,时间超过混凝土初凝时间时,仓面混凝土应按工作缝处理。
混凝土分层浇筑厚度振捣设备进行控制,一般为0.3~0.5m,并保持从仓面一侧向另一侧浇筑的顺序和方向。
每层浇筑时间控制在1小时内。
I、混凝土采用插入式振动器振捣,移动间距不应超过振动器作用半径的1.5倍,与侧模应保持5~10cm距离,应避开预埋件或监控元件10~15cm并插入下层混凝土5~10cm;对每一部位混凝土必须振动到密实为止,密实的标志是:
混凝土停止下沉,不再冒气泡,表面呈平坦、泛浆。
每一处振动完毕后,边振动边缓缓提出振动棒;并避免振动棒碰撞钢筋及其他预埋件。
5)拆模、养护
砼浇筑完成并在顶面定浆后,应及时进行覆盖洒水养护,养护时间不得小于14天。
混凝土浇筑完成24小时后即可拆除挡土墙面板侧模板,拆模时须特别小心,避免造成已浇筑好的混凝土破损。
拆模时应注意的事项:
A、模板拆除前必须确认砼强度达到规定,并经拆模申请批准后方可进行,要有砼强度报告砼强度未达到规定,严禁提前拆模。
B、模板拆除前应向操作班组进行安全技术交底,在作业范围设安全警戒线并悬挂警示牌,拆除时派专人(监护人)看守。
C、模板拆除的顺序和方法:
按先支的后拆,后支的先拆,自上而下的原则进行。
D、在拆模板时,要有专人指挥和切实的安全措施,并在相应的部位设置工作区,严禁非操作人员进入作业区。
E、工作前要事先检查所使用的工具是否牢固,搬手等工具必须用绳链系挂在身上,工作时思想要集中,防止钉子扎脚和从空中滑落。
F、在拆除2m以上模板时,要搭脚手架或操作平台,脚手板铺严,并设防护栏杆。
严禁在同一垂直面上操作。
G、每人要有足够工作面,数人同时操作时要明确分工,统一信号和进行。
6)挡土墙附属工程
A、伸缩缝、沉降缝
为避免地基不均匀沉降引起墙身开裂,每隔10m左右或地形突变设置一道沉降缝,缝宽2cm,缝内沿墙的内、外、顶三边填塞沥青木板,塞入深度不小于0.2m。
挡土墙的分段长度控制在10~15m之间,在基础错台处或分段处留沉降缝,该挡土墙沉降缝与防撞护栏伸缩缝设计在一起,缝宽2cm,填土一侧墙面应设1m厚的砂砾排水层。
B、泄水孔
在地面以上,沿墙高和墙长方向设置泄水孔,采用直径为Φ8cm的PVC管,进口泄水孔按上下左右间隔2.5m交错布置,泄水孔的出水口最低位置应高于地面30cm,并设4%向外侧的坡度。
当墙高大于4m时,在高于下排泄水孔2m位置加设一排泄水孔。
设置泄水孔时,不应使钢筋外露以免锈蚀。
C、防撞栏l
在两侧挡土墙上设置防撞护栏,防撞栏按挡土墙分段设置,分段砼处设缝,缝宽2.0cm。
防撞护栏高1.0m,上部设置钢管扶手。
a)施工前对预埋钢筋进行调整,并与防撞栏内的钢筋绑扎,搭接长度符合设计及施工规范要求。
b)模板采用定制钢模板,表面应平整、光滑,经试拼合格后方可投入使用。
在模板外侧底角处向挡墙顶植入钢筋作为防撞栏外模支撑与加固点,并设置钢管斜撑及钢筋拉杆,在模板上下设置对拉螺杆。
c)防撞栏砼浇筑采用分三层斜向浇筑的方法,采用插入式振动棒振捣密实,使每层的气泡、水泡逸出,直至表面不再出现气泡、平坦为止,振捣过程中严禁过振,避免砼表面出现流砂或泌水而影响外观。
d)预埋件的预埋位置要准确,每2m设置一件。
e)防撞栏施工缝与挡土墙的沉降缝一一对应,每10m设置一道。
f)钢管栏杆与铸钢支撑采用电焊牢固。
7)路基回填施工
A、挡土墙混凝土强度达到设计强度的75%以上后,方可进行墙背回填及路基填土施工。
B、靠近墙背1.5m范围内采用打夯机分层夯压密实,每层松铺厚度不大于20cm。
C、墙背后设100cm厚砂砾排水层,采用细度模数不小于3.0的粗砂,挡土墙底排泄水孔以下设隔水层(夯填粘土)。
8)施工缝处理
为使混凝土结构具有较好的整体性,混凝土的浇注应连续进行。
若因技术或组织的原因不能连续进行浇注,且中间的停歇时间有可能超过混凝土的初凝,则应在混凝土浇注前确定在适当位置留设施工缝。
施工缝就是指先浇混凝土已凝结硬化,再继续浇注混凝土的新旧混凝土间的结合面,它是结构的薄弱部位,因而宜留在结构受剪力较小且便于施工的部位。
当从施工缝处开始继续浇筑混凝土时,须待已浇筑的混凝土抗压强度达到一定强度后才能进行,而且需对施工缝作一些处理,以增强新旧混凝土的连接,尽量降低施工缝对结构整体性带来的不利影响。
拟采用竖向设置一道长度为1m,直径16的钢筋补强,设置间距50cm。
施工缝处理过程是:
A、先在已硬化的混凝土表面上,清除水泥薄膜和松动石子以及软弱混凝土层,并加以充分湿润,冲洗干净,且不得留有积水。
B、然后在浇筑混凝土前先在施工缝处铺一层水泥浆或与混凝土内成分相同的水泥砂浆。
C、浇筑混凝土时,需仔细振捣密实,使新旧混凝土结合紧密。
墙身外露部分采用仿石喷涂。
六、施工质量控制
1、施工测量
施工前,作好现场的测量放样工作,根据设计图纸放出挡土墙的正确位置及高程。
并及时与现场领工员及作业队负责人进行测量技术交底。
做到每个工序施工完毕后进行一次控制测量。
2、施工工艺方法控制
每个工序施工前由现场领工员进行自检后报请质检工程师及监理到现场进行检查,合格后进行下一步施工。
严格按制定的工程质量标准和操作工艺组织施工。
重点是控制挡墙的砼质量、观感质量,施工中对砼的振捣要严加控制,保证砼的质量。
墙后填1m的砂砾层应在墙身砼强度达到设计强度的75%时,方可进行。
3、施工质量现场监控
对挡墙的钢筋主要是严格检查钢筋的类型、数量及间距,主要几何尺寸、保护层的厚度;模板主要是在施工中控制模板的表面平整度、垂直度,模板稳定性;砼的现场控制主要是砼的浇筑中的振捣,保证砼的密实,对有质量问题混凝土给予坚决退回,不能用于现场施工;泄水管的安装位置。
严格施工过程监控,配备专门的领工员现场跟踪监控施工质量,现场领工员必须严格按规定认真作好施工记录,并填写好施工日志。
4、施工工艺标准及要求
挡土墙施工应严格按照设计图纸、施工规范和有关技术操作规程要求进行,各项质量试验检测指标满足设计和验收标准,混凝土外观达到:
表面平顺,模板拼缝细小、横平竖直,棱角线条分明、颜色一致,无蜂窝麻面和裂纹现象。
挡土墙结构工程的检验项目、检验数量执行《城镇道路工程施工与质量验收规范CJJ1-2008》的规定。
施工允许偏差应符合下表的要求。
主控项目
钢筋品种和规格、加工、成型、安装与混凝土强度应符合本CJJ1-2008第14.5.1条的有关规定。
一般项目
混凝土表面应光滑、平整,无蜂窝、麻面、露筋现象,泄水孔通畅。
检查数量:
全数检查。
检验方法:
观察。
现浇混凝土挡土墙允许偏差应符合表15.6.1-1的规定。
表15.6.1-1现浇混凝土挡土墙允许偏差
项目
允许偏差
检验频率
检验方法
范围(m)
点数
长度(mm)
±20
每座
1
用钢尺量
断面尺寸
(mm)
厚度
±5
20m
1
用钢尺量
高度
±5
1
用钢尺量
垂直度
≤0.15%H
且≤10mm
1
用经纬仪或垂线检测
外露面平整度(mm)
≤5
1
用2m直尺、塞尺量取最大值
顶面高程(mm)
±5
1
用水准仪测量
注:
表中H为挡土墙板高度。
表3各部位允许偏差
七、安全保证措施
1.施工现场的布置复合防火、防爆、防洪、防雷电等安全规定的要求。
2.现场道路平整、坚实、保持畅通,危险地点悬挂标识牌,夜间行人经过的坑设红灯警示,施工现场设置大幅安全宣传标语。
3.施工现场的临时用电符合安全规定。
配电箱能防火、防雨、箱内不得存入杂物并设门加锁,专人管理。
检修电气设备时停电作业,电源箱或开关握柄挂“有人操作,严禁合闸”的警示牌或设专人看管,带电作业时经有关部门批准。
4.施工前,了解周围环境和地下管线情况,熟悉穿越施工范围内的电力、电信通讯、给排水、煤气管埋设深度和架空高压电线走向及其架设高度,并采取防火措施,做到不明情况、不盲目施工。
以免造成重大事故。
5.各种机械操作人员和车辆驾驶员,必须取得操作合格证,不准操作与证不相符的机械,不准将机械设备交给无本机操作证的人员操作,对机械操作人员建立档案,专人管理。
6.驾驶室或操作室保持整洁,严禁存放易燃、易爆物品。
严禁酒后操作机械,严禁机械带病运转或超负荷运转。
7.机械设备在施工现场停放时,选择安全的停放地点,夜间有专人看管。
8.用手柄起动的机械注意手柄倒转伤人。
9.严禁对运转中的机械设备进行维修、保养、调整等作业。
10.机械设备停放时放置在安全地段。
11.行车危险地段,设置警告牌和车挡。
12.挖运设备的刹车制动部分灵活可靠,灯光、信号及灭火器配备齐全。
13.大风及大雨后,及时对脚手架进行认真检查,若发现有立杆沉陷、悬空、接头松动、架子歪斜等,立即采取加固、补救或其它处理措施。
14.进行施工现场,人人戴安全帽,严禁重叠施工。
八、环保措施
1.施工现场划分责任区,派专人负责,明确责任区管理责任。
2.现场设置临时卫生设施,做好现场卫生管理工作,生活垃圾要堆放在制定地点,按规定及时清理。
3.合理布置施工场地。
4.选择低噪音设备,并尽量降低夜间噪音,严谨机械车辆鸣笛,控制噪声污染。
5.施工区域运输道路每天应派专人打扫,洒水,防止车辆行驶时扬尘。
6.在道路交叉口设置宣传标牌,标明工程概况、责任单位及责任人,做到“五牌一图”,接受社会监督。
7.对全员职工进行文明施工重点教育,提高文明施工意识。
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