年产140万吨水泥粉磨项目可行性研究报告.docx
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年产140万吨水泥粉磨项目可行性研究报告
年产140万吨水泥粉磨项目
可行性研究报告
第一章总论———————————————————————1
1.1前言———————————————————————1
1.2可行性研究报告的编制依据———————————————3
1.3可行性研究的原则与指导思想——————————————3
1.4技改规模与产品方案——————————————————3
1.5可行性研究的范围与分工————————————————4
1.6工艺生产方法—————————————————————4
1.7主机设备选型—————————————————————5
1.8主要技术经济指标———————————————————6
1.9结论与建议——————————————————————7
第二章市场预测———————————————————————8
第三章技术条件———————————————————————16
3.1地理位置与交通————————————————————16
3.2气象资料———————————————————————16
3.3厂区地形条件—————————————————————16
3.4原材料——————————————————————--17
3.5电源———————————————————————17
3.6水源———————————————————————17
3.7资金来源———————————————————————17
第四章生产工艺———————————————————————18
4.1设计条件与指标————————————————————18
4.2配料方案———————————————————————19
4.3原料来源与物料储存——————————————————20
4.4水泥粉磨方案的选择——————————————————21
4.5生产工艺过程—————————————————————24
第五章总图运输———————————————————————29
5.1场地概况———————————————————————29
5.2总平面布置——————————————————————29
5.3厂区绿化———————————————————————30
5.4运输设计———————————————————————30
5.5总图运输技术经济指标—————————————————31
第六章供配电与自动控制———————————————————32
6.1供电电源与配电方案——————————————————32
6.2电压等级———————————————————————32
6.3负荷计算———————————————————————33
6.4电力拖动与控制————————————————————33
6.5自动化———————————————————————34
6.6检测与计量——————————————————————35
6.7照明———————————————————————36
6.8防雷与接地——————————————————————36
6.9厂区通讯———————————————————————36
6.10电气节能———————————————————————36
第七章建筑与结构——————————————————————37
7.1设计原则———————————————————————37
7.2总体构思———————————————————————37
7.3环境设计———————————————————————37
7.4建筑设计———————————————————————37
7.5结构设计———————————————————————38
第八章给排水———————————————————————40
8.1用水量标准与设计原则—————————————————40
8.2水源———————————————————————40
8.3用水量———————————————————————40
8.4给水系统———————————————————————40
8.5排水系统———————————————————————42
第九章节约与合理利用能源、机电修理————————————43
9.1节约与合理利用能源——————————————————43
9.2机电修理———————————————————————43
第十章环境保护———————————————————————44
10.1设计依据与标准————————————————————44
10.2主要污染物与污染源——————————————————44
10.3环境保护措施—————————————————————45
10.4环保机构与人员————————————————————48
10.5环保指标与投资————————————————————48
第十一章消防、劳动安全与卫生—————————————————49
11.1概述———————————————————————49
11.2设计依据———————————————————————49
11.3消防———————————————————————50
11.4劳动安全———————————————————————50
11.5工业卫生———————————————————————51
第十二章组织机构与劳动定员——————————————————53
12.1组织机构———————————————————————53
12.2劳动定员编制—————————————————————53
12.3劳动生产率——————————————————————53
12.4职工来源与培训————————————————————53
第十三章进度计划安排—————————————————————55
第十四章投资估算———————————————————————56
14.1编制范围———————————————————————56
14.2投资构成———————————————————————56
14.3编制方法与依据————————————————————56
14.4投资估算———————————————————————57
第十五章财务评价———————————————————————63
15.1概述———————————————————————63
15.2评价方法———————————————————————63
15.3基础条件———————————————————————63
15.4总成本费用——————————————————————64
15.5财务评价———————————————————————66
15.6评价结论———————————————————————69
附表:
附表1~15
第一章总论
1.1前言
随着国民经济的飞速发展,人民群众的生活水平在不断地改善和提高。
根据中央关于“十一五”规划中关于加快建设社会主义新农村和小城镇现代化建设的纲要精神,以及国家发改委2006年第50号令,鼓励私人资本向水泥工业投资,在靠近市场的地区建设大型粉磨站的政策要求,某县的丁平等几位投资商拟在东郯公路苏鲁交界处焦碳厂旧址内(xx县山左口乡)投资建设140万吨水泥粉磨站,企业名称为某水泥有限公司。
本项目的发起人为某县的xx、xx等。
本项目计划采用位于某某市的某水泥有限公司生产的硅酸盐熟料。
该公司是##省重点建材企业,拥有两条日产5000吨熟料新型干法水泥生产线,已于某水泥有限公司签定十五年战略合作协议。
该公司所生产的熟料质量稳定、强度高,产量、质量均能满足本项目的要求。
本项目所需要的工业废渣全部来自xx、新沂、xx的热电厂、化肥厂和化工厂,工业废渣的利用量占原料总量的35%左右。
本项目采用生产工艺装备大型化、自动化,对产品的质量检测采用具有国内先进水平的检测仪器,为合格产品的出厂提供了有利保障。
本项目完全符合国家产业政策的大型粉磨系统,将严格按照高标准、环保型、花园式的要求进行建设,满足鲁南苏北地区对高标号水泥的市场需求,改变苏北地区水泥需求过于依赖##的历史状况,经济和社会效益十分可观。
xx县位于**市西北部,南与新沂市毗邻,西同某县相连,北接##省临沭县、东与**市区相接。
当地石灰石资源缺乏,水泥缺口较大,并且过度依赖于##水泥,需求潜力巨大,具备了“有市场、建工厂”的基本条件。
该地交通运输方便,公路四通八达,铁路为亚欧大路桥的起点,水路可通过黄海直达上海、苏南、浙江等地,在此建水泥粉磨站既可满足鲁南苏北市场,又可销往上海、苏南等地区,同时还可进入国际市场,具有明显的地理优势。
因此,在xx苏鲁交界处建设水泥粉磨站,既是必要的,又是适时的,必将为当地发展带来广阔的空间。
1.2可行性研究报告编制的依据
(1)某水泥有限公司与徐工程中心签定的可行性报告合同;
(2)某水泥有限公司与工程中心的有关会议纪要;
(3)某水泥有限公司提供的有关基础资料。
1.3可行性研究的原则与主导思想
(1)充分利用建设场地的设计基础条件进行技术方案的优化研究,力求生产车间总平面布置紧凑、工艺流程顺畅、尽量减少不必要的生产环节、增加厂区绿化面积,并采用高新环保设备,建设一个文明、美丽、环保的现代化工厂。
(2)设计中积极采用国内外先进、成熟、可靠的技术与装备,确保系统整体装备水平处于国内先进水平。
(3)在设备选型上选用信誉良好、产品质量优、价格合理、有良好业绩、服务好的厂家设备。
(4)在设计中处处体现用户至上的原则,强化节能设计,为业主实现最大的经济效益提供技术保障。
(5)在工艺先进、布置合理的前提下尽可能降低工程投资,以最小的投资获取最大的经济效益。
(6)充分利用当地丰富的粉煤灰资源,既创造社会效益,又使企业享受国家资源综合利用的优惠政策。
(7)贯彻执行国家对环保、劳动安全、工业卫生、计量、消防等方面的有关规定和标准,采用先进、成熟、可靠的环保设备,并做到“三同时”。
1.4技改规模与产品方案
该水泥粉磨站总生产规模为年产水泥140万吨。
其中,P·O42.5R普通硅酸盐水泥占64.3%,计90万吨,,P·C32.5复合水泥占35.7%,计50万吨,各品种水泥面向的销售市场为:
P·O42.5:
面向鲁南苏北高端水泥市场需求、重点工程、电厂、搅拌站等;
P·C32.5:
xx、xx县乡市场、房地产以及其它一般工程。
水泥袋装占总产量的20%,散装占总产量的80%,随着推散力度的加大,散装比例将呈增长势头。
1.5可行性研究的范围
本可行性研究的范围从水泥原料进厂到水泥包装出厂的两条水泥生产线以及必要的辅助生产、生活设施,可行性研究的内容包括粉磨站的建设条件、生产工艺、建筑工程、电气自动化、总图运输、给排水、环境保护等,并根据建设规模和技术方案进行投资估算和技术经济分析。
1.6工艺生产方法
熟料由汽车运输进厂至堆棚,然后由皮带机送入配料库。
石膏由汽车运输进厂卸料到堆棚,然后由装载机倒运到破碎机,破碎后的石膏由提升机送入配料库。
粉煤灰由汽车运输进厂,然后由气力输送泵送入粉煤灰配料库。
炉渣由汽车运输进厂,经破碎后由提升机送入配料库。
配料库内的熟料、炉渣和石膏通过调速电子皮带称计量后送入辊压机进行辊压,辊压后的物料由提升机送入打散分级机分选,大于2.5mm的粗粉(未挤好的料和边缘漏料)返回到辊压机重新挤压,小于2.5mm的细粉送到球磨机,粉煤灰通过冲板流量计计量后直接喂入磨头,同打散分级机送来的细粉一起磨至成品,然后通过提升机和空气输送斜槽送入水泥库储存。
库内水泥一部分通过多库搭配后由库侧散装机装汽车外运,一部分经多库搭配后送入包装机包装,包装后的成品送入成品库储存、发运。
1.7主机设备选型
该水泥粉磨站主机设备选型见表1-1。
表1-1主机设备选型表
序
号
设备名称与型号
台
数
主要技术性能
生产能力
(t/h.台)
装机功率
(KW)
1
轮式装载机ZL--50型
2
最大装载量5吨
2
石膏、炉渣破碎机
PE500×700型
1
入料粒度≤400mm
出料粒度≤60mm
40
55
3
辊压机HFCG140-80型
2
系统产量≥110吨
细度:
R0.08≤3%
粉磨系统电耗≤28KWh
110
4×500
4
打散分级机SF600/140
2
2×100
5
水泥筛分磨Φ3.8×13m
2
2×2500
6
八嘴回转包装机
2
单袋重误差≤±0.3Kg
100
36×2
7
库侧散装机SZ92A-2(G)
5
360度任意安排位置
100
5×11
8
空气压缩机L-20/8
3
排气量20
/min
排气压力0.8Mpa
3×132
9
全电子地中衡
SCS-120-QC
1
称重量120吨
1.8主要技术经济指标
该项目主要技术经济指标见表1—2。
表1—2主要技术经济指标表
序号
指标名称
单位
数量
备注
1
生产规模
其中:
P·O42.5
P·C32.5
万吨/年
万吨/年
万吨/年
140.00
90.00
50.00
2
产品细度R0.08
%
≤3.0
3
产品比表面积
M2/Kg
360±10
4
系统运转率
%
≥80.00
5
设备重量
吨
3850.00
6
装机容量
KW
9500.00
7
系统电耗
kWh/t
33
8
占地面积
亩
50
9
劳动定员
人
90
不含临时工
10
全员劳动生产率
吨/人年
15555
11
建设投资
万元
11220.20
13
投资利润率
%
25.84
税后
14
投资利税率
%
36.11
15
资本金利润率
%
46.62
16
全投资财务内部收益率
%
25.56
税后
17
所得税后净现值
万元
8156
18
动态投资回收期(税后)
年
5.9
不含建设期
19
借款偿还期
年
4
含建设期
1.9结论及建议
(1)本项目所在地交通运输方便,公路四通八达,铁路为亚欧大路桥的起点,海运可直达上海、浙江、苏南和世界各地,在此建水泥粉磨站既可满足鲁南苏北市场,又可通过水路销往上海、苏南等地区,通过海运还可销往国外,具有广阔的销售市场。
(2)本项目利用当地的粉煤灰和炉渣作混合材,符合国家产业政策,有利于资源的综合利用,改善了当地的自然环境。
(3)本项目所需的建设条件均有保障,用电由当地电力部门负责送到厂区,公路、铁路和水路交通条件方便,完全满足运输量的要求。
(4)本技术方案采用挤压联合双闭路粉磨系统,生产可靠性好,技术先进,运行电耗低,有利于降低生产成本,提高产品的市场竞争能力。
(5)本项目充分利用了投资者现有的熟料供应渠道以及长期从事水泥生产所积累的管理优势、资金优势、人才优势和技术优势,对促进**建筑业的发展,具有很好的社会效益。
(6)本项目全部投资财务内部收益率为25.71%(税后),动态投资回收期为5.9年(不含建设期),投资利润率为25.84%,投资利税率为36.11%,贷款偿还期4年(含建设期),这些指标说明在苏鲁交界处建设水泥粉磨站企业可获得很好的经济效益。
综合上述结论,我们建议有关部门大力支持,抓住目前水泥工业结构调整的有利时机,争取项目早日投产,早见效益。
第二章市场预测
当地石灰石资源缺乏,水泥缺口较大,并且过度依赖于##水泥,需求潜力巨大,具备了“有市场、建工厂”的基本条件。
该地交通运输方便,公路四通八达,铁路为亚欧大路桥的起点,水路可通过黄海直达上海、苏南、浙江等地,在此建水泥粉磨站既可满足鲁南苏北市场,又可销往上海、苏南等地区,同时还可进入国际市场,具有明显的地理优势。
因此,在xx苏鲁交界处建设水泥粉磨站,既是必要的,又是适时的,必将为当地发展带来广阔的空间。
因此,有必要对**、上海及江苏等地的水泥市场进行分析和预测,以确定该水泥粉磨站建设的必要性及其建设规模。
**市位于江苏省东北部,北与##xx、临沭、莒南、日照等县市接壤;西与徐州新沂市、宿迁市沭阳县毗邻;南与淮阴市涟水、盐城市响水2县相连,东西长129公里,南北宽约132公里,土地总面积7444平方公里。
辖xx、赣榆、灌云、灌南4县和新浦、海州、连云三区及国家级经济技术开发区,总人口482.2万。
2007年国内生产总值达615.23亿元,增长15.1%;财政一般预算收入48.79亿元,增长43.7%,全社会固定资产投资584.62亿元,增长37.9%。
**已进入高速增长期,预计到2010年,国内生产总值在2000年基础上增长2倍,经济发展进入工业化中后期,初步建成实力较强的新兴工业城市、区域性国际贸易中心、环境优美的知名旅游城市、现代化交通枢纽和国际性海港城市。
影响水泥消费总量变化的主要原因是:
固定资产投资、建筑业投资、房地产投资和第二产业的发展速度。
根据**的发展规划,十一五期间重点工程项目投资2000亿元,工业投资1000亿元,实施投资额10000万元以上的技改项目100个,建筑业增加值年均增长20%以上。
水泥需求主要增长点如下:
港口基础设施建设:
建设庙岭三期第三、四代集装箱泊位,完成25万吨级深水码头和航道改造工程,创造条件建设货主码头,并积极开展外海深水港区建设前期工作。
到2010年**市港口将冲进亿吨大港行列,其中每年有10亿元的港口建设投入。
道路建设:
加快干线公路改造步伐,全面提高国道、省道的路面质量和通过能力,实施县乡村道路黑色化、网络化工程。
进一步完善民航机场功能,扩建民航候机室和停机坪,每周航班30架次。
城市建设:
按照重点发展市区和县城,择优发展重点中心镇的总体思路,以城市布局为龙头,以提高规模效益和综合功能为中心,以强化公用设施建设和提高现代化管理水平为重点,逐步形成“市区—县城—中心镇—一般乡镇”层次分明、布局合理的城镇体系。
**城市功能定位为我国沿海中部和连接太平洋沿岸与中亚地区的国际性港口、工业城市、交通枢纽,区域性国际商贸中心和全国性的旅游城市,江苏海洋开发和能源建设的重要基地。
根据城市发展目标和城市功能定位,市区发展的总体方针是:
新海连一体规划建设,着力推进新浦与港口、新浦与海州的市区一体化进程,围绕把带状城市做强、做大、做优、做美,加快城市中心区和东部海滨城建设。
充分发挥交通网络对城市建设的拉动作用。
畅通城市对外通道,连接高速外环,拉开新浦地区道路框架,重点建设朝阳东路、海宁路、郁州路、盐河南路、新建东路,加快东部路网和沿海观光道路建设,抓紧建设大港路、海滨大道等城市道路,改造新墟公路,改善花果山等重点景区的道路条件。
重点发展县城,择优发展重点中心镇,形成以县城为中心、以重点中心镇为依托、具有地方特色的县域经济格局。
以建设中等城市为目标,重点加快县城建设。
在生产力布局、基础设施建设、用地等政策上实施倾斜,完善县城的各项基础设施,加强县城中心区和出入口的建设,扩大经济规模和城市容量,强化综合功能,不断增强县城经济辐射功能和带动作用,形成各具特色的区域性政治、经济、文化中心,形成区域发展的重要增长极。
在未来10年的时间内,**水泥市场增长率较快,需求总量将有幅度较大的提升,2010年预计将达到400万吨的年需求量。
同时,用户对产品质量认识的不断提高。
该项目的销售市场是**西部地区、##的xx、临沭地区、以及毗邻的新沂与沐阳县。
考虑到利用便利的公路、铁路、水路渠道,将优质水泥销售到上海、苏南及苏中地区。
根据该地区目前市场及其发展趋势,本项目建设总规模为140万吨/年。
第三章技术条件
3.1地理位置与交通
粉磨站位于东郯公路北侧苏鲁交界处东500米原炼焦厂处,行政上隶属于**市xx县山左口乡管辖。
粉磨站距xx县城30公里,距310国道5公里,距##xx县10公里,距徐连高速20公里,地理位置优越,交通便捷。
3.2气象资料
年平均气温:
13.7℃
极端最高气温:
39.0
C
极端最低气温:
-18.3
C
年平均湿度:
71.0%
年最小湿度:
1.0%
年平均降水量:
872.3mm
年最大降水量1156.2mm
年最小降水量636.2mm
全年无霜期约212天
年平均风速:
3.2m/s
年最大风速:
16.8m/s
主导风向:
NE
3.3厂区地形条件
该厂地为山体基岩地基,无其他不良地质构造,海拔标高55米左右,适宜建厂。
场地东西长约210米,南北宽160米,呈东西长、南北宽的长方形,对于布置水泥粉磨站生产系统极为有利。
厂区基本地震烈度为七度。
3.4原材料
(1)熟料:
拟采用某水泥有限公司生产的硅酸盐熟料,熟料强度≥60MPa。
该公司是国家重点建材企业,拥有两条日产5000吨熟料新型干法水泥生产线。
熟料运输采用汽车运输,送入熟料配料库储存。
(2)混合材
用周边地区电厂的粉煤灰作为混合材,由罐装汽车运输进厂,然后由气力输送泵直接送入粉煤灰配料储库。
粉磨站附近地区化工厂炉渣丰富,尤其是xx县龙腾化工有限公司为当地龙头企业,以炉渣作为混合材,既充分利用了资源,又避免了环境污染。
炉渣由汽车运输进厂,干渣直接卸入堆棚储存,湿渣经摊晒后进入堆棚储存。
(3)石膏
石膏采用江苏邳州市石膏矿生产的天然二水石膏,在邳州装汽车后运到粉磨站堆场卸料,经提升机送入库内。
3.5电源
该粉磨站一期装机总容量约9500KW,由xx县供电局专线供电,可满足本工程用电要求
3.6水源
该地区地下水丰富,水质良好,完全满足粉磨站生产和生活用水要求,因此,该项目采用地下水作为供水水源。
3.7资金来源
该项目固定资产投资7720.2万元,企业自筹4720.2万元,拟申请银行贷款3000万元。
该项目正常生产期间需流动资金3500万元,企业自筹1500万元,申请银行贷款2000万元。
第四章生产工艺
4.1设计条件与指标
4.1.1生产规模与产品方案
该水泥粉磨站总生产规模为年产水泥140万吨。
其中,P·O42.5R普通硅酸盐水泥占64.3%,计90万吨,,P·C32.5复合水泥占35.7%,计50万吨。
水泥袋装占总产量的20%,散装占总产量的80%,随着推散力度的加大,散装比例将呈增长势头。
4.1.2设计指标
本项目两套生产系统,一套系统生产P·O42.5,一套系统生产P·C32.5。
实际生产过程中,各系统生产品种可根据市场销售情况进行调度。
系统产量:
≥110t/h;产品细度R0.08:
≤3%;
产品比表面积:
360±10;粉
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