公共物流信息平台技术方案.docx

公共物流信息平台技术方案.docx

《公共物流信息平台技术方案.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《公共物流信息平台技术方案.docx（19页珍藏版）》请在冰豆网上搜索。

公共物流信息平台技术方案

公共物流信息平台技术方案

目录

1.物流信息系统的核心－电子商务2

1.1.系统整体架构3

2.开放性的供应链事务处理系统4

2.1.功能需求5

3.应用托管6

4.物流增值应用系统6

4.1.物流交易撮合6

4.2.公告板7

4.3.第三方认证CA7

4.4.货物追踪7

4.5.装运管理7

4.6.运输工具调度7

4.7.进出口申报作业7

4.8.费用结算支持8

4.9.合同&协议管理8

5.物流平台构建模式8

5.1.商业服务框架9

5.2.商业连接器9

5.3.物流信息平台模块列表13

6.公共物流信息平台运营模式14

6.1.公共物流信息平台的竞争优势14

6.2.营销战略及经营计划15

6.3.利润来源15

6.4.发展前景17

1.物流信息系统的核心－电子商务

物流行业是最早实现电子商务环境下的商业交换模式的行业之一。

由于供应链协作需要多种类型业务伙伴参与，涉及复杂和多样化作业类型。

通过互连网作为支持供应链间货物的流动管理的信息交换中心的概念很容易被货主及承运人接受。

从物流信息平台的发展过程来看，最初的公共性物流信息平台主要集中在物流服务的交易方面，例如运输能力的交易，交易的方式主要是即时性的承运业务撮合。

最初的公共性的物流信息平台是水平、开放式的市场：

货主在互连网的公告板上输入托运单，让承运人为这些托运单竟标。

但是物流信息平台更有活力的部分是专有的物流交换中心（例如管理一家工业企业的供应链）或者是专业化的行业物流联盟（例如汽车行业零配件与整车制造商的行业性协作联盟）。

这些物流交换中心和行业物流联盟是基于已经存在的业务链和企业间牢固的商务关系。

对于物流业者和运输商而言，通过建立虚拟的物流作业平台可以协助提供高端的物流作业自动化处理，降低作业成本和服务价格，增加利润。

通过物流信息平台，许多物流服务提供商将很快具备为客户提供“门到门”服务的能力。

本案的物流信息平台针对以下两类应用的需求：

支持端对端的企业间电子商务的专用的物流交换中心或专业化的物流联盟（图1），水平型的物流电子交易市场（图2）。

图1、端对端的企业间电子商务图2、交换模式电子商务

专有的物流交换中心针对特定企业的供应链或特定关联企业协作而设计，必须满足特定的供应链组织架构、行业规则、特殊的装运需求。

电子交易市场除了能支持类似即时型的物流交易撮合，还要能支持多式物流，物流服务协议管理、以及例如运输优化先进的物流管理工具。

1.1.系统整体架构

物流信息平台——电子商务架构

图三、物流信息平台电子商务架构

物流信息平台的底层是强大的开放式供应链事务处理系统，构建与实体物流相配合的虚拟作业环境的核心。

供应链事务处理系统必须能将不同作业系统、不同的数据源、不同的数据格式整合成准确、实时的规范数据，并提供强大的基于可定制的商业规则的交换能力。

在开放式的供应链事务处理系统的基础上，不同的企业、行业联盟、公共型的物流系统运营商可以构建基于应用托管模式的单独的物流交换作业系统。

物流信息平台支持多种类型的物流增值应用，例如对货物的跟踪、零担运输的合并，多式物流的整合，增值应用可以是供应链事务处理系统的一个高端的应用层面，也可以是外部增值服务提供商提供的服务。

2.开放性的供应链事务处理系统

1、功能：

支持端对端的供应链协作

智能化的实时事务处理

安全认证支持

2、信息基础：

从不同的作业系统中，采用多样化的数据收集技术，以人工或自动的方式整合准确、实时的规范物流数据。

3、目标

区域内与物流相关的作业流程一体化，提高作业效率

快速定位货物运输状况；提高存货管理效率。

4、技术架构

图四、物流信息平台技术架构

2.1.功能需求

1、实时管理

所有在供应链进程中的事务都可以被实时跟踪和监测。

通过实时的管理，掌控供应链的实际状况。

并可立即对物流环节中突发事件作出反应，以减少和避免损失。

2、开放式的数据流

系统兼容现有的系统信息（如EDI仓单），并可导入RFID，定位系统（如GPS）等信息，整合转换成为相应的供应链信息（如设备状况、库存、装运信息和订单信息等）。

3、安全及验证技术

通过对电子文档进行第三方认证，促进订仓、排载、配送调度指令无纸化的广泛应用，推动作业流程虚拟化。

4、事务处理能力

支持区域级的大量物流事务的并发处理，7X24的可靠性管理。

并可根据实际应用

规模的发展进行升级扩展。

5、灵活性及扩展性

支持所有的企业间或端对端的供应链管理解决方案，易以与企业内部系统（例如ERP）相接口。

并可根据新的物流应用进行扩展。

6、对供应链的完整管理

支持从订单到转运的全程供应链管理，对事务的智能化响应。

为全程管理供应链提供手段。

3.应用托管

以数据中心IDC的形式向物流行业提供应用托管业务。

支持物流企业以低成本外包信息系统，使得企业在降低作业成本的同时将注意力集中在其关键作业活动。

电子商务应用托管：

面向需要分布式大量物流事务的并发处理的大型物流应用。

通过提供7X24的可靠性管理，对事务的智能化相应等基础作业平台，满足高端物流项目对信息平台的要求。

面向中小企业的行业化应用托管：

面向广大中小物流服务商，提供紧凑、高效、低成本的物流管理专业工具，包括仓储管理、运输和配送管理、国际贸易业务管理等。

4.物流增值应用系统

4.1.物流交易撮合

货主在互连网的公告板上输入托运单，让承运人为这些托运单竟标。

可通过交易市场公开竞标和企业自由竞标两种方式，物流信息系统支持物流服务提供的规格和拍卖规则和成交的自动撮合。

4.2.公告板

提供公告性服务，例如航班表、运价资料等公共性信息，公告板支持两种方式：

1、公益性公告服务。

2、付费公告服务。

4.3.第三方认证CA

第三方认证包括对用户的身份验证，物流单据的认证、与外部认证的接口。

4.4.货物追踪

物流信息平台可以实现在整个供应链周期的库存监控。

通过获得这些信息，企业可以采用最经济的库存方式来满足订货的需求，降低由于配送和库存产生的费用，针对不同的运送时间的要求来定义库存管理规则。

4.5.装运管理

电子商务基于协作的特点是物流信息平台的客户共享运输管理工具的基础。

货主和多式物流服务提供商可以通过共同的运输管理应用支持例如托运单的合并装载，不同的运输模式与相应的服务提供商间的匹配，以降低运输成本。

4.6.运输工具调度

物流信息平台可以为承运人和运输工具所有者提供增值服务，支持运输优化是运输工具管理的关键。

通过开放和安全可靠的实时物流信息，物流信息平台可以支持用户使用运输优化工具来支持动态的运输路线安排，实时的调度，集成例如GPS等无线应用。

4.7.进出口申报作业

全球化趋势要求物流信息平台针对进出口环节复杂的作业程序提供相应的解决方案。

物流信息平台可以通过支持国际贸易环境下作业处理和单证管理，例如提供与通关作业相集成的应用环境来满足物流客户的需求。

4.8.费用结算支持

物流信息平台的管理能力可以一直延伸到供应链周期的结束阶段，通过集成的工具支持服务完整的监督，费用审计，发票的生成，请款，收付款等作业流程。

物流信息平台可以让货主和承运人加速物流的结算作业。

4.9.合同&协议管理

物流信息平台必须具备支持多样化的服务协议管理的能力。

包括更好的运输安排，更准确的总成本计算模式，标准化的协议条款选择以加速交易双方的谈判效率，并以第三方的角色监督物流服务在协议的约束下的履行。

5.物流平台构建模式

物流平台构建器是一系列工具组件集合，可以用来创立虚拟物流平台，建立物流服务采购和供应的集合体，建立并管理一系列贸易服务入口。

相对于那种一切都自己从蓝图开始建设的情形，使用这些组件将使得物流平台客户建立电子商务的时间大为缩短。

这些工具包括：

▪用户管理系统–是在入口管理和控制用户和组织的必须组件。

它提供了在入口（比如内容和商业服务）上基于用户级别来控制对资源的存取权限。

▪门户登录进程--是一个使得用户可以在入口登录的组件。

▪门户注册进程–是一个在入口控制用户和机构注册登记的组件。

它可以在用户或者机构注册登记时截取信息。

▪入口站点的模板（包括“My物流平台”）-----这些模板提供了进入虚拟市场入口的一个完整视图。

他们可以被应用于一个特定的入口。

同时这些模板向最终用户展示了其他物流平台构建器组件，例如登录和注册。

这也包括了含有内容和服务的单个用户可以访问的独立的物流平台页面。

▪贸易伙伴目录–这是入口处一个包含所有物流伙伴的目录。

该目录可以使得物流服务采购者和供应商在入口处找到其他贸易伙伴。

▪商业服务框架---使得入口操作员可以利用该框架享受到全球贸易网中附加的商业服务，同时将内部开发的服务项目添加到入口中去。

▪商业连接器可以把贸易伙伴完全的和已有的ERP，EDI系统以及遗留下来的应用程序，数据库和Web站点整合在一起。

5.1.商业服务框架

商业服务框架提供了将现有和新的服务一起整合到物流平台中的功能，甚至可以将预先已经打包的组件无缝整合。

通过商业服务框架，交互式的应用可以被直接引入到虚拟市场中去。

例如：

供应链管理应用可以被引入以获得在虚拟市场中的搜索能力。

另外，别的应用也可以被引入到用户界面层以便在虚拟市场中获得相应的功能。

植入这些服务需要客户化，这取决于如何在虚拟市场中实现这些应用

5.2.商业连接器

为商业伙伴整合而配置基于从市场上收发XML文档的XML商业连接器的即插即用结构和程序的运行支持环境。

XPC可以把贸易伙伴完全的和已有的ERP，EDI系统以及遗留下来的应用程序，数据库和Web站点整合在一起。

事务管理

商业连接器和物流信息平台的结构以下列原则为中心：

首先，所有的邮件都按照标准的MIME格式来交换，并且所有的文档都是XML格式的。

使用开放式标准来处理核心信息要优于使用专有协议，这使得系统更加开放，更容易整合。

其次，一个物流信息平台网络是由一些通过标准组件（比如HTTPS）来通讯的以松散关系结合的组件来构成的。

另外，这是一个存贮---转发网络，这更适合那些以传送消息为基础的应用程序。

供应链集成

物流信息平台的供应链集成服务通过先进流程优化组件，网络设计，需求规划器，供应网络规划器，全球性可供货保证，生产规划器/细节计划，运输规划器/运输工具计划和集成具有强劲的供应链性能。

⏹协同网络优化器通过下列三项把高级规划和计划系统同协同结合起来以优化其虚拟系统：

⏹信息的可视性，例如库存，预测，定单，计划，工程更改和关键积效指标。

每一个业务伙伴都可通过各自的工作台查看各自的供应链，还可实现警告，报告等功能。

⏹响应可以通过信息集成的方法来实现。

这些集成信息是从整个网络的，推迟策略和实时强制计划中取得的。

⏹客户，供应商，外包商等合作伙伴的协同通过网络和平衡新的市场机制同步他们的行动，诸如物流服务采购招标。

作为增值的物流信息平台应用的一部分，这里还可执行计划，预测和补充的协同（CPFR）。

CPFR流程使买方和卖方协同他们的需求和定单预测并以因特网上的动态数据交换为基础定期更新他们的计划。

这样做的优点是让所有的参与者都可加入供应链管理从而带来最优化的存货标准和减少供应商的库存。

供应商，制造商和客户可以共同开发一个包含未来促销和市场活动的共同计划书来同步物流服务采购计划和预测。

其直接优点是更低的库存标准，更好的客户服务，更快的现金流动和更少的资金投入，同时增加企业利润和市场份额。

作为物流信息平台的一部分，协同网络优化器具有让客户的供应商维护和计划他们管理的库存的功能。

供应商和客户的库存标准将和预测一起传输到协同网络优化器。

协同网络优化器中存储的计划参数依据认同参数管理库存标准。

计划的结果包括在产生整个生产和配送计划的所有供应链计划中。

相映的计划就会被传输给相映成员的ERP系统中来执行。

计划执行后，各成员ERP系统会更新先进流程优化中供应链管理计划，保证这个计划是最新的，实时的。

至于运输部分，运输要求会被发送给指定的后勤商业市场或一个后勤服务供应商来执行。

社区管理

⏹公告拦–让社区成员发布与其业务有关的内容。

⏹分类–让社区成员表明他们有兴趣没的或者列出在物流服务采购目录以外他们想卖的。

⏹招聘栏–让社区成员列出和找到行业内的空缺。

⏹提醒–提醒社区成员诸如：

新成员从其他行业加入，比较偏爱的在线成员，和拍卖信息等。

⏹邮件箱–社区成员不仅可以收发电子邮件，还可以间接从其他成员那里收到报价和建立书。

⏹协同–让社区成员用不同的方法协作：

一是简单的上栽和分享文档。

另外是在实时界面上一同制作文档

竞拍服务

物流信息平台的竞拍服务为买方和卖方企业进行迅速和有效地实施B2B动态的网上交易提供实时的竞价解决方案。

竞拍服务与物流信息平台集成，为买方和卖方企业提供业务服务.

运用竞拍服务软件，竞拍管理员可以轻松地设定竞拍项目，定义决胜条件，根据组织需求配置软件。

同时，轻松模板能使竞拍管理员创建新的竞拍或克隆现有的竞拍，拷贝经常竞拍的项目。

“迅速投标”性能提供了“电子表格式”的界面，使供应商能进行迅速而轻松的网上竞拍。

而且，该系统允许代理人竞拍，竞拍者可以选择系统自动逐级增量参与竞争，直至他的最大竞拍价。

竞拍系统支持最流行的竞拍方式和形式：

∙呈递竞拍:

允许卖方发送货物或服务，买方竞争出卖方接受的最优价。

∙反向竞拍/eRFX:

允许买方查询货物和服务或对他们感兴趣的货物和服务提交报价需求,并邀请供应商进行交互式的在线竞拍，报出最优价。

∙交换:

允许多方买方和卖方同时进行货物或服务的交易。

∙竞拍形式:

支持最流行的竞拍形式，可根据公司的业务需求定制业务准则，包括英式，美式的，荷兰式的，和封闭性竞拍及其它形式。

目录管理（ASP模式）

目录管理的目标如下：

∙确保与贸易团体之间的高度连通性

∙致力于买方/卖方灵活多变的业务需求

∙实现快速应用

∙调节现有供应商的基础结构

物流信息平台提供三种目录管理机制：

▪RoundtripviaOCI（opencataloginterface）:

利用该服务直接访问供应商/贸易伙伴的产品目录，然后将物流服务采购信息反馈给调用该服务的应用系统。

▪ManagedContentServices:

用于集合供应商的原始数据生成可用的目录，向注册订阅的客户提供物流服务采购目录内容。

▪目录引擎:

为物流服务采购应用提供仅可能多样的目录（例如EnterpriseBuyer），并提供基于marketplace的目录集合和搜索服务。

▪目录精炼:

系统提供目录工厂方案给希望操作自己的目录精炼的客户。

该方案能迅速建立集合的目录并向客户提供单一的信息来源。

多样的数据源如目录，文档，等级表能组合在一起从而提供唯一的内容丰富的目录。

目录工厂提供如下功能：

▪数据采集

▪数据转换

▪确认

▪分类

▪标准化

▪合理化

目录管理服务支持多样的买方团体，目录需进行适当处理。

具体来说，需能够对不同的企业买方提供满足单个需求的目录，而且这些相互独立的目录可根据买方的特性支持不同的价格策略，多样化的货币政策，价格清单及定价有效期。

同时目录的视图也可按用户要求作相应配置。

5.3.物流信息平台模块列表

功能要求

阶段

具体产品或方式

注释或详细说明

物流服务

1.1

用户管理

1

EnterpriseBuyer

EB中的管理角色可以为每个用户指定权力和角色。

1.2

供应商管理

1

SupplierAdoptionProgram

甄别、筛选并培训供应商如何假如商业市场。

培训内容包括目录管理、投资回报评估工具。

1.3

目录和目录册管理

1/2

ContentRefinery

在第二阶段精炼目录系统实施之前，将为物流平台会员企业提供目录服务，以为第一阶段建立基本的目录服务。

精炼目录的功能主要包括：

建立增值服务目录，带参数的商业市场查询

1.4

需求管理

3

ThroughInegration

.通过与企业内部需求计划系统的集成，企业买方系统可以获取相关的需求数据以产生物流服务采购定单

1.5

定单管理

1

OrderManagement

实现供应商接单、定单状态更新、价格和库存管理

1.6

竟标管理

2

AuctionServices

实现报价/投标管理的全程自动化

1.7

价格管理

1

EnterpriseBuyer

1.8

批准管理

1

EnterpriseBuyer

提供工作流功能，能够有效地建立各种类型的物流服务采购申请自动审批流程

1.9

合同管理

3

ThroughIntegration

可以与现有的合同管理系统接口

1.10

库存管理

3

ThroughIntegration

1.11

付款管理

2

PaymentGateway

能够与指定的第三方的付款系统接口

1.12

物流管理

2

LogisticsGateway

能够与指定的第三方的物流系统接口

1.13

报表

1

EnterpriseBuyer

1.14

自助物流服务采购

1

EnterpriseBuyer/Auction/eRFX

电子社区

２.1

公告牌

1

MarketSetBuilder

２.2

Email

1

２.3

培训

1

２.4

调查

1

２.5

论坛

1

２.7

行业信息

1

6.8

贸易伙伴目录

1

6.公共物流信息平台运营模式

   公共物流信息平台是一个面向物流行业、各个企业的综合性特大物流电子商务社区，它提出面向企业和用户服务的虚拟电子交易市场和管理咨询的经营理念，它以各行业的供应链交易和咨询管理为中心，涵盖各行业的制造、商贸、服务成员，既为企业提供行业信息、交易平台又为各会员企业提供物流服务信息，并实现在线交易等一系列管理流程。

在这个平台里，公共物流信息平台设计了一个服务产品丰富、商家云集、买卖频繁、跨区域，跨行业的虚拟电子交易市场。

它的主要功能可分为面向企业界和面向非会员企业用户两个相互关联的区域，具体如下：

针对会员企业：

（1）提供快捷、实时的行业新闻、行业动态、行业科技发展信息及企业生产经营所需要的各方面信息；

（2）为会员企业提供形象展示广告、物流服务的详细介绍；

（3）为企业在平台上发布招商引资信息、项目招标投标等。

（4）为会员企业的供需信息进行交易的搜索、撮合和自助式采购。

公共物流信息平台提供一种为物流企业的信息服务平台，同时也为货主企业提供交易服务，并利用虚拟社区等功能和手段最大程度地培养客户群，为商家提供在我们的电子商务社区进行营销的客户群，让商家和顾客之间进行互动，减少流通环节的电子商务社区概念将最大限度地利用互联网的优势满足商家和顾客的商贸需求。

6.1.公共物流信息平台的竞争优势

   公共物流信息平台正在计划组建中的电子商务社区，是整合了国内目前电子商务发展的经验后进行全面设计的，运用业界技术优势和行业理念优势，避免了其他类似平台的不足之处，加强了沟通、交流和社会化的应用，这就让公共物流信息平台的电子商务社区从一开始就把竞争对手抛到了后面，使国内的竞争减小到最小的程度。

   公共物流信息平台独到之处：

企业全面物流服务及相关B-B交易、管理软件应用托管的电子商务社区使公共物流信息平台在未来的竞争中，必然将占据优势地位，使运营电子商务社区有着得天独厚的条件。

   首先，公共物流信息平台具有庞大的会员企业用户群。

，这为实现电子商务社区提供了可能的用户源，也为企业销售产品和宣传自身提供了功能。

   　其次，公共物流信息平台的经营理念决定了公司在将来的营运模式中会处于有利地位。

   值得一提的是目前Internet的商业模式已经进入第二代，逐渐从内容竞争转变为技术竞争和服务竞争，优秀的电子商务平台往往是通过独特的电子交易市场解决方案实现个性化的电子商务服务。

公共物流信息平台的这一优势无疑为迅速确立在国内电子商务领域的竞争优势奠定了基础。

6.2.营销战略及经营计划

   电子商务社区的长期战略目标是建立以商业虚拟社区为核心的网络营销新模式，成为虚拟网络社会的中心环节。

最终成为虚拟社区成员的代理人，使社区成员的信息资料、经验积累、交互信息以及潜在购买欲所产生的价值得到体现并返还给社区成员，以吸引更多的成员加入。

同时吸引更多的卖主在此积极的开展透明的公平竞争。

通过两者的互动，进入一个相互促进的正向循环。

从中提取一定份额的高速膨胀的经济利益。

   为此，公共物流信息平台在第一部成功运营之后，可以在以下几个方面寻求更多的发展：

✧与制造业、流通业、特别是本地跨国性制造企业，共同建立电子商务物流服务，配送体系。

✧发展广泛的合作关系，获得更多有用的信息资源。

✧不断研究和发现会员企业新的需求，提供更多更好的服务

✧为会员企业提供网络营销理念和不断完善实用商务平台的技术水平

6.3.利润来源

   我们认为，公共物流信息平台的利润来源有多种渠道，并按发展的不同阶段各有侧重，主要包括

预计的收费项目

会员企业的会员费

网络交易服务建设费

网上广告

在线网上交易撮合的佣金（按交易次数）

ＥＤＩ文件传输（按传输次数）

为临时会员的买方企业提供交易支持收取的费用（交易利润的提成）

 临时会员企业用户使用费

解决方案应用托管的实施费用和租赁费用

会员企业直接实施物流系统的费用

在发展的初期阶段，将侧重于网络交易服务建设费，在达到发展临界点后，应用托管和在线交易的提成将成为稳定的主要利润来源。

网络交易服务建设费，利用我们的技术优势和网络营销理念优势，为会员企业提供廉价高效的快速介入网络竞争的方法，包括商业虚拟主机建设，平台建设，产品目录信息发布及反馈，电子订货和交易流程的个性化设计的全面解决方案。

在线交易的佣金，通过电子商务社区的组织和技术提供，在线交易将具有比传统交易更多的优势，买卖方互相寻找变得容易，不受地理范围的影响，买卖方目标、目的更为明确，购买风险在拥有了大量相关信息后大大降低，价格更具优势。

在超过临界点之后，将成为主要的收益来源，此部分收益其实是来自顾客资料的价值和传统中间商的超值利润。

另外，非会员企业用户之间的直接交易和二手交易也有很大的发展空间。

网上广告费，电子商务社区的高知名度和有针对性的消费群体使得此处的网上广告具有比一般站点更高的价值，将成为商家的首选并形成竞争的态势。

为企业提供的各种信息可以增值，当拥有了一定的非会员企业用户信息后，可以整理分析后，提供给有专门需求的企业，获得增值利益。

当电子商务社区真正的给非会员企业带来利益时，也可考虑适当的收取信息服务或使用费。

6.4.发展前景

公共物流信息平台针对企业间电子交易的巨大潜在市场而取得的区域性行业主导服务商地位及设计的电子商务社区，使平台确立了在物流领域的领导者地位。

公共物流信息平台利用业界先进的软件技术，这些基于Internet应用技术不仅是直接的利润来源，而且还是支撑业务的战略基础。

物流信息平台是公司的重要的竞争优势的来源，因为企业只有在公共物流信息平台的