10kV跨越架搭设施工方案.docx
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10kV跨越架搭设施工方案
10kV电力线跨越架搭设施工方案
1、工程概况
1.1本工程概况
本工程起自于贵定县110KV贵定变电站贵北线3号杆(包含基础及杆塔本体),终止于贵定盛源矿业(定东乡竹林沟、不包含基础及杆本体)杆。
本工程线路全长约13公里,全线采用单回路架设。
导线型号为JKLGJ-150线安装。
1.2、跨越电力线概述
本跨越在我标段张力放线的146#~147#放线段,放线段长度4.7km,共有8基铁塔,其中直线塔6基,耐张转角塔2基。
导线采用6×LGJ-500/45钢芯铝绞线,左地线采用OPGW-175光缆,右地线采用JLB20A-185型钢绞线。
(1)本放线段在146#~147#档跨越10kV电力线各一条,为保证张力架线施工安全,以及被跨越10kV电力线的运行安全,我标段采取不停电搭设跨越架跨越放线。
因此我项目部计划跨越架采用毛竹搭设。
由于跨越的10kV电力线乐一路为部队线、35kV为小水电专线无法正常停电施工。
经我项目和当地供电部门协商,供电部门同意,在我方搭架封顶和拆架时停电,以保证搭架封顶和拆除时的安全,导线跨越施工时为带电跨越。
2、跨越架形式选择及注意事项
2.1、跨越架搭设时被跨线路不停电,停电前跨越架搭设高度,不得高于对被跨线路最低导线的最小安全距离,等被跨线路停电后进行封顶。
2.2、用毛竹搭设跨越架时,毛竹外观检查应无裂纹等缺陷。
用于主杆(即立杆)的弯曲应小于2%;用于横杆的弯曲度应小于4%。
2.3、毛竹与毛竹之间的连接采用专用卡扣进行固定连接。
2.4、毛竹和毛竹可以相互交叉、搭接使用时应确保连接牢靠,受力均匀。
羊角
2.5、本跨越架为双排搭设,具体见下图:
羊角
跨越架正视图
拉线
拉线
跨越架侧视图
3、跨越架的基本方法及规定
3.1、跨越架搭设的基本规定
3.1.1、双排立杆纵距、横距、步距可视跨越的高度而定;
3.1.2、一般规定见下表
名称
跨越架高度
纵距(m)
横距(m)
步距(m)
20m以下
1.2
1.2
0.75
25m以下
1.5
1.5
1.0
如现场地形复杂,被跨越物不等按现场地形确定横距。
3.1.3、跨越架搭设时应由内向外,立杆应先两头再中间,先扎大横杆再扎斜拉杆。
排与排用小横杆及剪刀撑固定,设置剪刀撑时可隔杆设置。
3.2、跨越架各杆件的搭设要求
3.2.1、立杆深度:
根据土质而定,土质较松的立杆埋深0.5米以上,土质较坚硬的立杆埋深0.3米以上,如无法挖洞的现场立杆根部应绑扎扫地杆。
3.2.2、立杆接长:
毛竹采用搭接的方法,接足有效部位0.3m,立杆接长垂直偏差不得大于0.5%。
3.2.3、斜拉杆的接长和设置
(1)斜拉杆与立杆的角度应在45°~60°,斜拉杆应埋入土中0.3米;
(2)不能埋入土中的应和立杆根部交合处绑扎,纵向间距每隔5~6根设不同方向一组,严禁三步以上不设斜拉杆;
(3)外抛斜拉杆应竖直埋入土中0.5米以上,用力压到搭设应绑扎的部位,根部夯实。
3.2.4、固定要求
跨越架的主杆、横杆应错开搭接,搭接长度不得小于0.3米,固定时卡扣螺栓要紧固到位,防止松动。
3.3、搭设程序
3.3.1、跨越架搭设应由下而上,立杆要竖直夯实后再进行固定连接,大横杆应设在被跨越物立杆的外侧,工具材料,操作人员都必须在大横杆的外侧,在高压线搭设跨越架时要专人监护,传递毛竹不能接触带电线路及被跨越物;
3.3.2、拆除时应先上后下,拆除前检查薄弱环节,加固后先拆除封顶杜邦丝绳索、连接杆、拉线两侧小横杆,拆除大横杆、斜拉杆和立杆时,做到一步一清,严禁个人分段或上下同时拆除,严禁将跨越架推到拆除。
3.4、封顶要求
3.4.1、为了尽量减少导地线的磨损以及施工安全,应选用干燥的杜邦丝绳索进行封顶;
3.4.2、封顶平面用杜邦丝绳索交叉V字形封顶,封顶完毕后还应在四角设“羊角”。
3.5、抛撑或拉线设置
3.5.1、12米以下可设单层拉线。
12米以上及25米以下的高度可设双层或多层拉线。
拉线一般采用Ф9~11mm钢丝绳,地钻或板桩选用1~2吨。
3.5.2、必要时立杆、大横杆交合处应补充相应毛竹呈十字形,12m以上的跨越架应设双层拉线,跨越架的四角应设外八字拉线,未完工的高层跨越架每天休工前必须打好临时拉线
3.6、搭设跨越架材料的规定
3.6.1、所有跨越架的架体的整体强度,应能在发生断线或跑线时承受冲击荷载。
3.6.2、毛竹跨越架所使用的毛竹出现严重变形及裂纹等任一情况的,则严禁使用。
4、跨越架搭设操作步骤
4.1、根据施工线路导线、展放位置确定跨越架的高度、宽度及双侧间的距离(简称跨距),并订出主杆的具体位置。
4.1.1、跨越架高度应满足下式要求:
h≥Hmax+a+f
式中:
h——跨越架的最小高度,
Hmax——被跨电力线最高点的对地距离,
a——不同电压等级电力线与封顶架面的最小垂直距离m;其值见4.8条;
f——跨越架封顶网的垂度,米;封顶用毛竹时,f<0.5米;对于尼龙网,f=1~2米(视跨距选择)。
4.1.2、跨越架中心应在施工线路的中心线上。
跨越架宽度应满足下式要求:
L≥(e+2M)/sinθ
式中:
L——跨越架最小宽度,
e——施工线路两边线之间的距离,
M——跨越架顶面边缘超出施工线路的宽度,米;一般跨越架M=1.5米;对于不停电架线跨越架,M=2.0米;
θ——跨越物与被跨越物之间的交叉角,
4.1.3、跨越架顶面跨距应满足下式要求:
l≥(B+2D)
式中:
l——跨越架顶面的最小跨距,
B——被跨电力线两边线间的水平距离,
D——跨越架内侧毛竹外缘至被跨越电力线的最小水平距离,其值见4.8条。
4.2、在主杆位置挖0.5米深的坑,且将坑底夯实后,竖立主杆。
主杆采用φ11mm钢丝绳进行临时拉线固定。
4.3、小横杆与大横杆应呈垂直布置。
小横杆两头应与双侧主杆绑扎。
4.4、第一层主杆的大横杆绑扎后,在接升第二层主杆前,应在第一层主杆间绑扎交叉支杆及侧向支撑杆,以保持其稳定。
侧向支撑杆埋入地下不小于0.3米,对地夹角不得大于60°。
4.5、如跨越架宽度在6米及以下时,一般设一副交叉杆(即剪刀撑),大于6米而小于12米时设两付支撑杆,依次类推。
4.6、主杆与主杆及横杆与横杆间搭接长度不得小于0.3米。
4.7、主杆及大横杆等搭设至设计高度后,应在两侧主杆间绑扎内交叉支撑杆,以保持顺线路方向的稳定。
内交叉支撑杆与电力线间应满足安全距离要求。
4.8、跨越架与带电体之间的最小安全距离应符合下表:
距离说明
被跨越带电体的电压等级(千伏)
10以下
35
110
与带电体的水平距离(米)
1.5
1.5
2.0
对无架空地线的线路,封顶网(杆)与带
电体的垂直距离(米)
1.5
1.5
2.0
对有架空地线的线路,封顶网(杆)与架空地线的垂直距离(米)
0.5
0.5
1.0
4.9、封顶后的两侧应绑扎羊角外伸支杆。
4.10、沿被跨越物长度方向的架顶,每侧增设一条φ8~11毫米钢丝绳且收紧后拉至地面固定,作为跑线的后备保护。
4.11、在跨越架外侧的前后打好临时拉线,拉线用φ8~11毫米钢丝绳,对地夹角不大于45°。
跨越架宽度小于或等于6米时一侧应设两根拉线,大于6米小于12米时,应设三根拉线,依次类推。
4.12、跨越架搭设后应在显著位置悬挂警告牌,严禁非施工人员攀爬。
在地面上1.2~1.5米以下部位围一圈安全区域网带、派专人日夜守护,防止被盗。
4.13、跨越架的主杆、横杆应错开搭接,搭接长度不得小于0.3米。
4.14、跨越架的主杆应垂直地面。
遇松土或无法挖坑时,应绑扫地杆(即紧靠地面固定主杆的小支杆)。
4.15、跨越架的横杆应与主杆成直角搭设。
4.16、强风、暴雨后应对跨越架进行安全检查。
发现跨越架交叉点松动后应重新绑扎,拉线应重新收紧。
拉线的锚固若为角铁桩时,应视情况加深或拔出重打。
4.17、拆除跨越架是搭设跨越架的逆程序,应由上至下逐根拆除,先拆横杆,再拆支杆,最后拆主杆,分层进行。
严禁主杆、横杆整体推倒。
严禁上下层同时拆架。
5、安全注意事项
5.1、跨越现场设总负责人、技术负责人和安全负责人各1名,并根据现场实际情况安排技工和民工若干名。
参加跨越不停电线路的施工人员必须熟练掌握跨越施工方法并熟悉安全措施。
5.2、跨越不停电电力线施工过程中,必须邀请被跨越电力线的运行部门进行现场监护。
5.3、对参加跨越作业的所有施工人员要进行详细的技术方案交底,使施工人员明确方案实施要点,明确职责,责任到人。
现场的工作由总负责人统一领导和安排。
5.4、施工前对各种工器具进行检查,搭跨越架的毛竹进行详细的检查,对有缺陷的毛竹进行更换再使用;
5.5、跨越不停电线路施工应在良好天气下进行,遇雷电、雨、雪、霜、雾,相对湿度大于80%或5级以上大风时,应停止工作。
如施工中遇到上述情况,则应将已展放好的网、绳加以安全保护,避免造成意外;
5.6、临近带电体作业时,上下传递物体必须使用绝缘绳索,作业全过程应设专人监护;
5.7、跨越架上应悬挂醒目警示语;
5.8、跨越架的搭设必须牢固可靠,所处位置准确,并经使用单位验收合格后方可使用;若遇强风、暴雨,过后应对跨越设施进行检查,确认符合要求方可使用;
5.9、导地线展放完毕应及时紧线并进行附件安装工作,然后才能拆除跨越架,其拆除顺序与安装时相反。
5.10、搭拆跨越架过程中,人体、工具对带电体的距离必须满足《安规》的要求。
5.11、跨越架拆除后,要及时通知电力线运行部门跨越施工完毕。
搭设跨越架的施工临时用坑应及时回填复原,现场清理干净,施工人员再撤离跨越现场。
5.12、架线过程中设专人监视跨越架,监视绳索和走板过跨越架上方时是否处于正常状态。
5.13、跨越10kV贵北线27-29号杆处为交通主干道旁,在搭设跨越架前做好车辆疏通及派安全员进行监护,并设置警示牌“电力施工,注意安全”及交通导向标志。
6、危险源辨识及预控措施
危险因素
防范
类型
可导致的事故
作业条件危险评价
危险级别
预控措施
责任部门
责任人
检查人
备注
L
E
C
D
跨越架搭拆不规范
触电
电网事故
人身事故电网事故
6
1
40
240
4
1、重要和特殊跨越架的搭拆应由施工技术部门提出搭拆方案,经审批后实施。
2、跨越架同排立杆每6~7根应设剪刀撑,每隔2根立杆应设一支杆,跨越架两端及中间应装设可靠的拉线。
3、、组立钢格构式带电跨越架后,应及时做好接地措施。
4、必须指定专职监护人,明确工作负责人。
5、拆除跨越架应自上而下逐根进行,架材应有人传递,不得抛扔;严禁上下同时拆架或将架体整体推倒。
杨平搭架队
施工负责人
杨富中
罗勇
施工前对所有施工人员进行安全技术交底,施工中加强监护
跨越架宽度不够、牢固程度不够或未设羊角
触电
电网事故
人身事故电网事故
6
1
15
90
3
严格按照规程要求的安全距离搭设,监护人必须随时检查搭设情况,发现不符合规定要求必须立即整改。
杨平搭架队
施工负责人
杨宏
罗勇
施工前对所有施工人员进行安全技术交底,施工中加强监护
跨越架未设拉线或拉线布置不合理、不牢固
触电
电网事故
人身事故电网事故
6
1
15
90
3
所有跨越架均应设拉线,拉线设置必须符合施工方案的要求,拉线的绑扎工作必须由有经验的技工担任。
杨平搭架队
施工负责人
杨宏
罗勇
施工前对所有施工人员进行安全技术交底,施工中加强监护
跨越架、操作人员、工器具与带电体之间的安全距离不够
触电
电网事故
人身事故电网事故
6
1
15
90
3
跨越架、操作人员、工器具与带电体之间的最小安全距离必须符合DL5009.2-2004《电力建设安全工作规程》第二部分:
架空电力线路中表8.0.11、表13.2.2的规定
杨平搭架队
施工负责人
杨宏
罗勇
施工前对所有施工人员进行安全技术交底,施工中加强监护
引渡导引绳时,未使用绝缘材料
触电
电网事故
人身事故电网事故
6
1
15
90
3
跨越不停电线路时,新建线路的导引绳通过跨越架时,应用绝缘绳作引绳。
杨平搭架队
施工负责人
杨宏
罗勇
施工前对所有施工人员进行安全技术交底,施工中加强监护
浓雾、雨、雪、以及五级以上大风天气施工
触电
高空坠落电网事故
人身事故电网事故
6
1
15
90
3
遇浓雾、雨、雪、以及五级以上大风天气严禁施工
杨平搭架队
施工负责人
杨宏
罗勇
施工前对所有施工人员进行安全技术交底,施工中加强监护
跨越架或带电区域未设警告标志或标志不清
触电
电网事故
人身事故电网事故
6
1
15
90
3
在带电线路附近施工或不停电跨越施工时,要设定警戒区,设立警示牌,并制定安全补充措施,按程序审批后执行。
杨平搭架队
施工负责人
杨宏
罗勇
施工前对所有施工人员进行安全技术交底,施工中加强监护
跨越架搭设好后未经过验收即投入使用
触电
电网事故
人身事故电网事故
6
1
15
90
3
跨越架搭设好后,必须经施工及使用部门验收合格并挂牌后方可交付使用。
杨平搭架队
施工负责人
杨宏
罗勇
验收报告齐全、有效,并做好记录
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