一级市政考点精讲及自测题.docx

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一级市政考点精讲及自测题

考点精讲及自测题

市政公用工程技术

城镇道路工程

考点解析

一、单项选择

[考点1]关于高等级路面的优点，下列说法中错误的是（）。

A．适应繁重的交通量B.路面平整

C．车速高，运输成本低D.维修费用较高

答案：

D

解题思路：

考查应试者对各级路面优缺点的知识。

维修养护费用较高是次高级路面缺点，而高级路面维修费用养护费用少。

因此“D”说法错误。

[考点2]当挡土墙后地面无荷载时，刚性挡土墙的土压力强度由墙顶至基底的分布呈（）。

A.正三角形B．倒三角形C梯形D．矩形

答案：

A

解题思路：

此题考查应试者掌握考试用书图1K411016—1的知识，刚性挡土墙土压力

在墙背分布，当没有墙后地面荷载时，墙顶处为零，向下逐渐增大呈正三角形分布。

梯形

分布是在墙后地面上有均布荷载时的土压力分布强度的形式。

二、多项选择

[考点1]关于柔性路面与刚性路面力学特性等的不同，下列叙述中正确的是

A.荷载作用下产生的弯沉变形，柔性路面较大，刚性路面很小

B.在反复荷载作用下，柔性路面产生累积变形，刚性路面呈现较大刚度

C.路面破坏取决的参数不同：

柔性路面是极限垂直变形，刚性路面是极限弯拉强度

D.采用的路面类型多少不同：

柔性路面多，刚性路面少

答案：

ABD

解题思路：

关于路面破坏取决的参数，柔性路面有：

①极限垂直变形；②弯拉应变。

但“C”中只给出柔性路面的极限垂直变形，是不对的。

[考点2]关于地下水的分类及特征，下列叙述中正确的是（）。

A.地下水是埋藏在地面下土颗粒之间的孔隙，岩石孔隙和裂隙中的水

B．土中水有固、液、气三种形态

C．液态水可分为吸着水、薄膜水、毛细水和重力水

D．所有液态水都能在重力和毛细等作用下，发生移动、积聚而发生冻胀

答案：

ABC

解题思路：

地下水（或土中水）有3种特性：

①水存在于土颗粒间的孔隙中，有固、液、气三种形态（不同温度条件下）；②液态水分为吸着水、薄膜水、毛细水和重力水。

这四种水中，吸着水和薄膜水是土中含水量的主要部分只有烘烤105℃以上一定时间才能被去除。

在地下可以移动的是毛细水和重力水，而毛细水具有在毛细作用下可逆重力方向上升一定高度的特性，而且在零下温度毛细水仍能移动、积聚、发生冻胀。

这点对认识水对道路工程的不良影响是个重要基础。

[考点3]关于加筋土挡墙的特点，下列叙述中正确的是（）。

A．加筋土挡墙是填土、拉筋和面板三者的结合体，该结合体形成一个整体的柔性结构

B．加筋土挡墙能适应较大变形，耐震性好于刚性结构

C．立面美观、施工简便、快速工期短、造型轻巧、多变

D.造价适中，为普通挡墙结构造价的50％～80％

答案：

ABC

解题思路：

因加筋土挡墙结构可解决很高的垂直填土、减少占地面积又可用于软弱地基，在城市道路中广泛使用的前景很大。

本题“D”造价正确的是普通挡墙造价的40％～60％，造价较低。

因此排除“D”。

[考点4]对不良地质构造引起道路边坡破坏的治理措施是（）。

A．原则是以防为主，及时治理，排除地震、断层等影响

B．降低可能变形下滑岩体的下滑力，如采取地面排水、岩体内排水，削坡减重与反压等措施

C.加强可能滑动面上的抗滑力，如修支挡构筑物、锚固、灌浆等

D．进行水土保持，跨越、排导和栏截等

答案：

ABC

解题思路：

“D”是防治泥石流的措施，不适于岩石边坡破坏治理，因此应排除“D”。

[考点5]城市道路发生季节性冻土，为防止其对路面的破坏，设计施工中处治的方法是（）。

A．尽量减少和防止地面或地下一些漏水水分在冻结前渗入路基上部

B．填筑路基上层，尽量不用土颗粒愈细的粉质性土，填土过湿要处理重视土质的选择降低冻胀量和融沉性。

限制土基冻胀量不超过允许值

C．加强路基和路面材料的压实效果，防止因压实不均匀发生的沉降

D．路面结构采用石灰矿渣混合料做隔温垫层

答案：

ABCD

解题思路：

本题是根据考试用书冻土治理措施的叙述归纳出来。

城镇道路路基工程施工

考点解析

[考点1]在填挖土前，对土质应进行最佳密实度试验和最佳含水试验。

对于填方路基，深度范围在80～150cm，试验方法是重型击实法／轻型击实法，土质路基最低压实度错误的是（）

A.快速路为95％B.主干道为93％

C．次干道为90％D.支路为90％

答案：

A

解题思路：

这是一道关于土质路基压实度控制题，因此必须首先掌握土质路基压实的基本知识和要点。

由于题目已给出关于土质路基压实度计算的前提条件，因此只要了解不同道路类型的最低压实度指标即可求解。

根据《城市道路工程施工手册》，可以确定快速路和主干道的最低压实度是一样的，且深度范围在80～150cm时为93％／95％。

所以，A是错误的。

记住表2—1中内容，对回答本类题将非常有帮助。

表2—1土质路基最低压实度

填挖类型

深度范围（cm）

最低压实度（％）

快速路及主干道

次干道

支路

0～80

95

93

90

填方

80～150

93

90

90

>150

90

90

90

挖方

0～30

95

93

90

[考点2]城市道路工程中（）是必不可少的工程。

A.建挡土墙和边坡修整B．路肩和绿化

C.修建小型构筑物和地下管线埋设D．开挖路堑和修建防护工程

答案：

C

解题思路：

道路路基工程包括路基（路床和土石方）、小型构筑物（小桥涵、挡土墙）、

排水管及地下管线、路肩和边坡、防护工程、绿化工程等。

而城市道路一定有路基，小型

构筑物和地下管线。

排水管在城市均在地下，属于地下管线。

城市道路中，挡土墙含在小型构筑物之内，边坡、路肩、开挖路堑在城市道路均含于

路基，而绿化和防护工程不是所有城市道路路基工程中都存在的。

[考点3]挖方段路基中的过街雨水支管，应在路床（）施工。

A.整修前B．验收后C.碾压前D．碾压后

答案：

C

解题思路：

挖方路基中的过街雨水支管施工时期很重要，此题考核应试者是否记住地下管线必须遵循“先地下、后地上”原则。

是否考虑到支管施工对路床质量的影响。

[考点4]路基（土、石方）工程包括（）等项目。

A．测量桩号与高程B.开挖路堑或填筑路堤C.地下管线沟槽回填至管顶

D．整平与压实路基E．路肩修整及修建防护工程

答案：

ABDE

解题思路：

在若干答案中，采用排除法判断。

“C”内容是路基工程前“埋设地下管线”项目内容。

[考点5]挖方路基施工应关注的要点是（）

A.路基开挖宽应大于路面宽30～50㎝

B．路基不得超挖，压前标高减去压实量应等于设计标高

C．碾压时视土的干湿程度决定采取洒水还是换土或晾晒等措施

D．使用小于12t级压路机，自路两边向中心碾压，直至表面无明显轮迹

E．过街支管沟槽及检查井周围应用石灰土或二灰砂砾填实

答案：

ABCE

解题思路：

“D”是“不小于”，应排除。

[考点6]土路基施工是经过（）等工序完成的。

A．挖土、填土B．松土、运土C.装土、卸土D.修整、压实E．路基处理、验收

答案：

ABCD

解题思路：

采用排除法分析。

土路基施工中，会因含水量过大等原因，产生翻浆；埋

设地下管线会在沟槽回填中有压实不足等毛病而发生路基弯沉检测不合格，这些都需要对

路基处理。

但从工序构成出发分析，路基处理中在需处理处所做返工仍由挖、填、运、压

等组成，因此要排除“E”。

城镇道路基层工程施工

考点解析

[考点1]对无机结合料稳定基层在摊铺碾压时的找平，下列做法中不正确的是（）。

A.拉平小线进行找补检测后，将高处铲平

B．多次找平压实后，在低洼处添补料整平碾压

C．稳压初压时，在找补检测发现低处刨松、湿润、添料找平后压实

答案：

B

解题思路：

考试用书中提出“严禁用薄层贴补法进行找平”。

如何理解这句话是本题考点。

无机结合料稳定基层是在稳压初压阶段进行找平，用拉平小线的方法找出高出或低于要求标高的基层范围，高处铲至要求标高为“高处铲平”，低处要先将初压实的料刨松，加水湿润，然后添料补到要求标高，然后压实。

所谓薄层贴补法是指已基本压至要求密度（此时已多次找平、压实），又发现低洼处，不将该处向下掘松散，只是在压实的低洼处加新料压实，如同贴薄饼。

[考点2]级配碎石基层完工但未洒透层沥青时（）通过。

A.允许行人，非机动车B．允许小汽车

C.禁止一切行人和各种车辆D．可间断放行

答案：

C

解题思路：

考试用书中指出，“未洒透层沥青或未铺封层时，禁止开放交通，以保护表层不受破坏。

”本题考点是“禁止开放交通，保护表层不受破坏”，因此“C”是答案。

[考点3]无机结合料稳定类基层中，（）之上不能铺筑高级路面。

A．石灰稳定类基层B．石灰粉煤灰砂砾基层

C.水泥稳定碎石基层D．水泥稳定砂砾

答案：

A

解题思路：

此题考点是哪些无机结合料稳定类基层可做为高级路面即水泥混凝土路面、

沥青混凝土路面等的基层。

只有石灰稳定类材料是适用于各等级路面的底基层。

因此不适

于作高级路面的基层。

[考点4]石灰稳定工业废渣类材料，在气温较高时强度（）。

A．降低快B．增长快C．降低慢D．增长慢

答案：

B

解题思路：

石灰稳定工业废渣材料具有水硬性，其强度增长速度与气温成比，因此

应在气温较高季节施工，且加强保湿养生，有利于强度的快速增长。

[考点5]不论是级配粒料类基层，还是无机结合料稳定基层，其施工质量的共同要求是（）。

A．坚实平整B．结构强度稳定，无显著变形C.材料均匀一致

D．表面干净无松散颗粒E.潮湿

答案：

ABCD

解题思路：

不同基层的施工质量要求是实、稳、匀、洁、干，因“E”为潮湿，不属于应选。

[考点6]石灰稳定工业废渣基层较石灰稳定类基层要佳的优点是（）。

A.稳定性、成板体性好，抗冻性好

B．收缩性小

C．水硬性、缓凝性、强度高且随龄期不断增加

D.抗水、抗裂

E．适应各种环境和水文地质条件

答案：

BCDE

解题思路：

稳定性，成板体性好，及抗冻性好是所有无机结合料稳定基层的共同特性。

因此要去掉A。

沥青混凝土面层工程施工

考点解析

[考点1]关于沥青路面对沥青材料品质的要求，下列说法中正确的是（）.

A.具有较大的稠度、适当的塑性、较好的温度稳定性、足够的大气稳定性

B.具有适当的稠度、较好的大气稳定性、足够的温度稳定性、较大的塑性

C.具有足够的稠度、较好的塑性、适当的温度稳定性、较大的大气稳定性

D.具有较好的稠度、足够的塑性、较大的温度稳定性、适当的大气稳定性．

答案：

B

解题思路：

复习中要牢记稠度、塑性、温度稳定性、大气稳定性（水稳性）的程度修饰词为“适当”“较大”“足够”“较好”，同时注意大气稳定性与水稳定性程度修饰词相同即可选择对。

为了便于记忆，可用这些品质的度量单位编成顺口溜来记。

对于非液体类的沥青稠度（粘度）用针人度度量，塑性用延度衡量，温度稳定性要求夏天不软用软化点度量，冬天不脆用脆点衡量，如软化点与脆点相差越大，表示沥青的温度稳定性越好。

记忆顺口溜为“针人适当，较大延度，足够的软，大气较好。

”

[考点2]关于热拌沥青混合料拌制的要求，下列说法中正确的是（

A.采用搅拌机拌合，不论是厂、站还是现场

B．应配备试验仪器齐全的试验室，保证生产质量

C.沥青材料密闭储存

D．生产场地应符合国家有关环境保护、消防、安全等规定

答案：

B

解题思路：

对于沥青混合料的拌制要求、拌制地点是专门的搅拌厂（站）；沥青储存不

仅要密闭，而且要求分品种、分标号存放；搅拌厂还要求有良好的防雨及排水设施，而不仅是符合国家有关环保、消防、安全等规定。

为保证生产质量，要配备各种有关试验仪器齐全的试验室。

上述各条，只有“B”完整。

[考点3]热拌沥青混凝土混合料摊铺前，应做好（）。

A．施工材料进行检验达合格

B．施工机械配套齐，状态完好，且有后备设备

C．热拌沥青混凝土配合比设计工作完成等准备工作。

D．通过试验路（段）试铺，取得施工工艺、松铺系数、碾压遍数等相应施工参数

E．沥青混合料搅拌厂（站）已建立

答案：

ABCD

解题思路：

铺筑沥青混凝土路面，因已有在相关部门备案的沥青混合料搅拌厂，因此只有选择生产厂的工作。

但“A”中施工材料进行检验达合格说明已选好生产厂，并进行包括材料检验的实地考察，因此可排除“E”。

[考点4]热拌沥青混凝土混合料摊铺压实施工阶段，压路机等设备不允许发生的操作是（）。

A．连续摊铺后的碾压中，压路机随意停顿

B．在未碾压成型及未冷却的路面上转向、调头、停车

C．为防止碾轮粘沥青，在碾轮上涂刷柴油

D．为防止碾轮粘沥青，向碾轮喷洒稀释的洗衣液

E.成型路面上停放任何机械或车辆，向路面散落矿料，油料等杂物

答案：

ABCE

解题思路：

在施工热拌热铺沥青混凝土路面时，为确保压实成型的路段的各项成品标准，必须在路面冷却前排除一切非压实设备在其表面进行的一切活动，碾压中为防止碾轮粘沥青，可喷洒稀释洗衣液（因其不会与沥青发生作用）。

可柴油会溶蚀沥青混合料中的沥青，因此严禁使用。

水泥混凝土路面工程

考点解析

[考点1]水泥混凝土面层冬期施工，在摊铺、振捣、成活等作业时，下面选项错误的是（）

A.集中摊铺，自中心向两侧模板摊铺，以减少贴尽模板的时间

B.摊铺一次够厚，厚度不够部分在一轮作业后找补

C.振捣作业随摊铺应紧跟，平板振后，型夯振捣应及时作业

D.抹平工序也应紧跟

答案：

B

解题思路：

水泥混凝土面层冬期施工强调一个“快”字。

因此，A、C、D选项都是围绕该原则进行，必须确保一次摊铺够厚，否则会影响面层质量。

[考点2]下列化学药剂中，不是防冻剂的是（）。

A氯化钙B．亚硝酸钠C．尿素D．硫酸钠

答案：

D

解题思路：

防冻剂类型分为三大类：

氯盐类、氯盐阻锈类、无氯盐类。

显然，氯化钙属于氯盐类，亚硝酸钠属于氯盐阻锈类，尿素属于无氯盐类。

因此，只有硫酸钠不是防冻剂，实际上它是强烈腐蚀剂。

[考点3]在水泥混凝土中掺人引气剂的作用是（）。

A减少水泥混凝土拌合物的泌水离析B．改善和易性

C．提高水泥混凝土强度D.减少水的用量

E．提高硬化水泥混凝土抗冻融耐久性

答案：

ABDE

解题思路：

水泥混凝土中掺入引气剂，能引入大量分布均匀的微小气泡。

气泡的作用可减少水泥混凝土拌合物的泌水离析、改善和易性、提高硬化水泥混凝土抗冻融耐久性。

有些引气剂可减少水的用量。

含气量增加，水泥混凝土强度将损失。

[考点4]水泥混凝土路面使用的混凝土作配合比设计时，以（）作强度检验。

A．抗压强度B．抗剪强度C.抗折强度D．抗拉强度

答案：

C，

解题思路：

水泥混凝土路面使用的混凝土，作配合比设计时要考虑满足混凝土的抗压

强度和抗折强度两方面设计指标。

而做为路面材料的混凝土，其设计控制指标为抗折强

度，因此是以抗折强度来作为配合比的强度检验指标。

[考点5]关于水泥混凝土路面的缩缝，下列说法中错误的是（）.

A.采用切缝机施工

B.切缝时间为混凝土强度达到设计值的25％～30％时

C.缝料灌填时，缝壁必须干燥、粗糙

D.缝上部灌填缝料，下部设置缝板

答案：

D

解题思路：

①水泥混凝土路面按力学作用分两种缝：

伸缝、缩缝。

此题问的缩缝；②缩缝是切缝，深度为板厚的1／3，因此没有缝下部；③伸缝是全板厚完全断开，然后下部设置胀缝板并安装传力杆。

因此只有“D”说法是错误的。

复习中注意用此方法关注两种缝的区别。

[考点6]水泥混凝土板下设置基层的作用是（）。

A.抗冰冻、抗渗水B.防止唧泥和错台C.为路基保温、防潮

D.保证路面强度和延长使用寿命E．为混凝土提供稳定均匀的支撑

答案：

ABDE

解题思路：

采用排除方法考虑。

“A”已指出抗冰冻，而“C”为路基保温、防潮中的保温结果是防冻，而改善基层耐水性是垫层作用，因此排除“C”。

[考点7]水泥混凝土路面整平成活阶段，正确的操作方式是（）。

A．混凝土整平，可用纯砂浆找平B．采用振动梁和铁滚筒整平

C.沿横坡方向拉毛或用机具压槽D．铁抹子压光

答案：

BDC

解题思路：

本题要考查两点：

①整平成活的正确顺序是先整平后成型拉毛。

②整平中严禁用纯砂浆找平，因此本题答案①要排除“A”，②要按正确顺序回答BDC，如答为BCD，DCB，CDB，CBD均为错。

1K412000城市桥梁工程

城市桥梁基坑施工

考点解析

[考点1]围堰外形设计时应考虑当河底断面被压缩后，引起流速（），导致水流对围堰、河床的集中冲刷及其对（）的影响。

正确选择是（）。

A增大；航道B．增大；桥梁C减小；航道D．减小；航道

答案：

A

解题思路：

由于流速＝流量／河底断面积，因此，当河底断面被压缩变小后，流速自然会增大。

流速增大导致对围堰、河床的集中冲刷，使河床淘挖变深，从而使航道受到影响。

因此，正确选择是A。

[考点2]若水深3.8m，水流速度2.3m／s，则可用（）.

A．土围堰B．土袋围堰C．竹、铅丝笼围堰D.板桩围堰

答案：

C

解题思路：

（1）当水深小于1.5m，水流速度不超过0.5m／s时，可用土围堰；

（2）当水深小于3m，水流速度不超过1.5m／s时，可用土袋围堰；

（3）当水深小于4m，水流速度较大（不小于1.5m／s）时，可用竹、铅丝笼围堰；

（4）当水深较大、基坑深、流速大、河床坚硬，可用板桩围堰；

（5）对于埋置不深的水中基础，可用套箱围堰；

（6）对于具有平坦岩石河床的大型河流的深水基础，可用双壁钢围堰。

从上述分析可知，本题最合适的选择是C。

[考点3]在基坑支护工程中，在（）地区，若条件许可，则首先考虑的是用（），而在建筑物密集的市区深基坑工程中，该支撑要根据需要做成（）的。

没有该支撑施工能力的可采用（）支撑替代。

正确的选择是（）。

A.软土；钢支撑；装配式；现浇混凝土

B．硬土；钢支撑；装配式；钢板桩

C．软土；钢支撑；整体式；现浇混凝土

D．硬土；钢支撑；整体式；灌注桩

答案：

A

解题思路：

钢支撑只适用于软土地区，硬土地区应用锚杆或锚碇进行支护，因此B、D错误；在建筑物密集的市区深基坑工程中，整体式钢支撑会给运输带来巨大困难，因此C不合理。

[考点4]网喷混凝土加固基坑壁的锚杆的最小抗拔力应不小于设计值的（）。

A．100％B．90％C．80％D．70％

答案：

B

解题思路：

网喷混凝土加固基坑壁核心是确保基础施工期坑壁稳定。

锚杆抗拔性能是确保坑壁稳定的关键之一。

牢记其平均抗拔力和最小抗拔力十分重要。

如问的是平均抗拔力，则选“A”。

[考点5]各类围堰高度应高出施工期内可能出现的（

A.一般水位（含浪高）0．5～0．7mB．最高水位0．5～0．7m

C.最高水位（含浪高）0．3～0．5mD．最高水位（含浪高）0．5～0．7m

答案：

D

解题思路：

此题考核应试者是否记住是“最高水位（含浪高）”及高出0.5～0.7m。

如

不含浪高及高出在0．5m以下均不安全。

如高出在0.7m以上又不经济。

[考点6]网喷混凝土加固基坑壁施工中，当喷射混凝土完成后，应检查内容及要求是（）。

A.混凝土的平均厚度和强度均不得小于设计要求

B．锚杆的平均抗拔力不小于设计值的105％，最小抗拔力不小于设计值的100％

C．混凝土喷射表面应平顺，钢筋和锚杆不外露

D．锚杆的平均抗拔力不小于设计值的100％，最小抗拔力不小于设计值的90％

答案：

ACD

解题思路：

采用排除法判断，此题考点在混凝土的强度和厚度的“平均值不小于设计

值”；锚杆抗拔力的平均值不小于设计值，最小值不小于设计值的90％；混凝土喷射表面

“平顺”，“钢筋、锚杆不外露”的外观合格等要求。

“B”的锚杆抗拔力的平均、最小值要

求不对，因此排除“B”。

[考点7]各类围堰的适用范围和施工要求主要根据（）所确定。

A.地面水深B．地下水文地质条件

C.地面水流速度D．河床土性

答案：

ACD

解题思路：

基坑围堰多数是围挡地面水，地下水需用排降水设施解决。

因此一般不考虑地下水文地质条件，排除“B”。

城市桥梁基础施工

考点解析

[考点1]假设在硬土中沉桩，采用重量0.6t钢质桩，则液压锤的重量为（）

A．1.0tB．1.2tC．1.5tD．1.8t

答案：

C

解题思路：

锤的重量与沉桩的重量的关系可参见表2-2：

表2—2锤质量和桩质量比值表

对应关系

坠锤

柴油锤各液压锤

硬土

软土

硬土

软土

混凝土桩

1.5

0.35

1.5

1.0

钢桩

2.0

1.0

2.5

2.0

根据本题条件，可查得锤质量／桩质量比值＝2.5，因此液压锤重量＝2．5×0．6＝1.5（t）。

[考点2]钻孔灌注桩施工技术要求包括（）.

A.应保持护筒内泥浆水位一定高度B．护筒内径要比桩径稍大C．要尽量加大护筒的埋深

D．灌注水下混凝土时导管埋深一般宜控制在2～6mE．混凝土中掺人早强剂，使其速凝，以提高早期强度

答案：

ABD

解题思路：

（1）护筒内泥浆水位保持一定高度，可形成静水压力，以保护孔壁免于坍塌，因此A对；

（2）护筒内径要比桩径稍大，增加值与钻杆是否有导向装置、护筒自身长度、护筒类型、应用场所相关。

因此，B对；

（3）护筒的埋深不能太大，否则会出现护筒内水位降低，导致涌砂流入，使护筒倾陷。

因此C不对；

（5）灌注桩所用混凝土不能使用早强剂。

因此E不对

[考点3]碾压及夯实法对于（）应小心使用。

A.碎石土B．砂土C.杂填土D.饱和黏性土

答案：

D

解题思路：

饱和黏性土含水量大，碾压、强夯会引起翻浆。

A、B、C碾压与夯实会增加密实度，从而提高强度。

[考点4]排水固结地基处理方法不适应于（）。

A.渗透性极低的泥炭土B．砂土C．碎石土D.饱和黏性土

答案：

A

解题思路：

渗透性极低的泥炭土含水后，水无法渗透排出，从而强度会降低。

B、C、D可以通过排水固结，提高强度。

[考点5]当在施工噪声及环保方面要求高的城市进行沉桩作业，沉桩区域地质为粘性土、砂土类交互层，砾石含量不大时，要沉的是沉重型的钢桩，应采用（）锤型（该地区各种锤型均有资源）。

A.重型龙门坠锤B液压锤C柴油锤D.筒式锤

答案：

B

解题思路：

选择锤型尽可能在所在地方可供资源范围内按表1K412021-1选取。

因只有液压锤具有满足噪音及环保要求高，适用于粘性土、砂土含少量砾石的地质条件和沉人沉重型的钢桩，因此选择液压锤。

坠锤虽然适用本题地质条件，但不适用沉此类桩，效率低，因此不能选。

[考点6]关于沉井下沉中抽除垫木这道工序，下列叙述说法中不正确的是（）。

A.抽除垫木是沉井下沉的开始，也是下沉过程一个重要工序

B.是突击性强的工序，要求在4h内完成

C.抽除垫木时必须统一指挥，按规定联络信号，分组对称的方式抽除

D.每抽除一组对沉井四角标高观测一次，每抽完一组必须用中粗砂及时回填

答案：

C

解题思路：

如何正