低速货车总体设计.docx
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低速货车总体设计.docx
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低速货车总体设计
毕业设计(论文)任务书
填表时间:
2010年1月4日
论文作者
承X
专业班级
联系XXX
XXX
课题类型
题目
低速货车总体设计
主要
研究
内容
1.制定整车设计原则,进行方案论证;
2.汽车型式、主要尺寸和参数、发动机和轮胎的选择;
3.汽车总体布置和运动校核;
4.驾驶室、车厢的结构形式与尺寸确定。
主要技
术指标(或研究目标)
1.两轮驱动,平头车布置,长×宽×高=4710×1700×2190,载质量2000kg;车速范围9.5~65km/h,经济车速30~35km/h,最小地隙240(满载),最小转弯半径5300,车厢底板高度1020(满载)最大爬坡度35%;
2.全金属封闭式驾驶室和三面开车厢。
3.按任务书要求完成规定的任务,撰写设计说明书,写出不少于400字的中文摘要;至少翻译一篇本专业外文文献(10000个以上印刷符号),并附译文;
4.需独立完成不少于3张A0图纸的结构设计图、装配图和零件图,其中应包含1张以上用计算机绘制的具有中等难度的A1号图纸,同时至少有折合A1号图幅以上的图纸用手工绘制,查阅到15篇以上与设计相关的文献,按要求格式独立撰写不少于12000字的设计说明书。
进度计划
1~3周查阅文献、收集资料、初定设计方案;
4~6周设计方案分析与计算、绘制草图;
7~9周绘制装配图;
10~11周绘制零件图;
12~13周撰写设计说明书;
14周互审评阅、答辩。
主要
参考
文献
1、王望予.汽车设计.4版[M].北京:
机械工业出版社,2004.
2、刘惟信.汽车设计[M].北京:
清华大学出版社,2001.
3、长春汽研所.国产汽车技术性能手册[M].北京:
机械工业出版社.
4、周一鸣.车辆人机工程学[M].北京:
北京理工大学出版社,1999.
5、汽车工程手册.基础篇[M].北京:
人民交通出版社,2001.
6、汽车工程手册.制造篇[M].北京:
人民交通出版社,2001.
7、中国汽车技术研究中心.汽车标准汇编[M].天津:
2001.
8、国产微型汽车车型及配件目录[M].北京:
中国物资出版社,1990.
9、国产中型载货汽车车型及配件目录[M].北京:
中国物资出版社,1990.
10、张朴.汽车计算机辅助开发技术[M].北京:
北京理工大学出版社,1999.
11、《汽车工程》、《汽车技术》、《汽车之友》、《拖拉机与农用运输车》、《农用运输车信息》、《农用运输车标准化》等相关期刊、杂志、手册和图纸等。
教研室主任签字:
2010年1月4日
低速货车总体设计
摘要
近几年随着国家实施城镇化战略以及新农村建设的深入开展,国家通过加大农村投入,大力推进农村道路等基础设施建设,加快了农村经济的发展,不断提高农民的收入。
由此使得低速货车在农村的巨大市场空间逐渐呈现。
设计在结合自己所学知识的基础上,以北京轻型系列载货汽车为蓝本,收集查阅了大量相关资料和文献,力求开发出一种价廉、实用、耐用、安全、节能、环保的低速货车。
本设计为低速货车的总体设计。
力求使汽车各总成性能充分发挥,尽量降低成本,达到企业在商品计划中所确定的指标;遵守和贯彻有关法规、法律、标准中的规定,注意不要侵犯他人专利权;尽可能去贯彻三化,即标准化、通用化和系列化;还要满足运动学方面的要求。
首先要研究任务书、调查研究和确定设计原则。
此阶段要收集国内外相关资料并进行消化,了解我国汽车的生产和技术状况,产品品种系列和性能,国外同类型汽车结构型式和参数,形成一个完整的整车概念;接着进行技术设计。
主要是选择整车和各总成的布置和位置、外形尺寸各部件之间的连接方式和安装方式、各操纵机构的位置及其活动范围、重心位置、计算汽车空载和满载时的轴荷和重心高度、确定汽车外形尺寸和汽车总布置的各项参数。
然后进行汽车总装配图的绘制,主要目的是进行“图纸装配”检查各部件间的连接尺寸,安装空间和方便性、检查各操纵机构的位置和活动范围、检查视野、检查有无运动干涉。
关键词:
低速货车,总体设计,技术参数,性能计算,强度计算
LOWSPEEDFREIGHTVEHICLEOVERALL
Inrecentyearsalongourcountrypaymoreattentingonurbannizationstategyaswellasruralreconstuction’sthoroughdevelopment.Thecountryputmoreandmoremoneyintothecountryside,acceleratcountry’seconomyandsoonfarms’incomunceasingly.Fromthiscausesthelowspeedfreightvehicletopresentgraduallyinthecountrysidegiantmarketspace.
Thedesigninunifiesitselftostudytheknowledgeinthefoundation,takeBeijinglightseriestruckasthemainsource,thecollectionhasconsulttedthemassivecorrelationdateandtheliterature,madeeveryefforttodeveloponekindmoderately-price,practical,durable,thesecurity,theenergyconservation,theenviromentalprotectionlowspeedfreightvehicle.
MyworkisVehiclelayoutdesign.Layoutdesigningmustmakeeachassemblyperformanceofthevehiclegivefullplayasfaraspossiblereducethecost,andreachenterpriseindicessettedinthemerchandiseplanner;Observingandfollowingoutlegalregulation,lawandtheprovisioninthestandard,regardingdon’timpingeother’spatentright;Asfaraspossiblefollowingout,thatistosaystandardization,unificationandfulfilingrequireinthekinematicsquarter.
Beforeofthevehiclelayoutyoushouldresearchprospecctus,investigationandestablishdesignphilosophy.Inthisphaseyoushouldcollectbothhereandabroadrelateddateandassimilatethem,leanoboutnationalautomotiveproduceandtechnologycondition,eriesofproductvarietyandperformance,vehiclestructuralshapeandparameterofobroadtheuniformitytypeandparametre,engineeringleveltrendofdevelopment.Primarilyselectentireandeachunitizedstructuralshapeandmainperformanceparametrer,formedoneroundedentirecarconcept;Goontocarryouttechnicaldesigning.Thetieandfastenmode,eachmotivator‘positioneverymovement,centroidposition,figurevehicleidlereachfullload’axlotusdivideeachheightofcenterofgravity,establishvehicleboundarydimensionandvehiclegeneralarrangement‘eachtermparameter,indisposaltime.respondconsiderfullyderivativevehiculerrequireeachspareoutuponinofthebothprimarilyestablisheachmodaldisposalandposition,boundarydimensioneachassemblyofcompartment“threemelt”itiscarryouttotheprotractofthe;Tocarryoutthestucturedesignoftheframaswellasthesthengthofthestiffnessofthecheck,thencarryoutvehiclegeneralassemblydrawing.Thisitemworkingleitmotif”drawingassembly“testeachassemblydrawingcompartment’tie,fasten,roomandexpedence,inspecthavemotivatorposotionand/ormovement,inspectvisualfield,inspecthavegotwithoutmovementinterference,combineprotectnecessaryassembllymotiondiagram,reckonervehicleidlereachfullload’loaddivideachheightofcenterofgravity;bethelastcarryouttrymakeamendmentofsetphaseouttooutoninout.
KEYWORDS:
LOWspeedfreightvehicle,overalandframedesign,technicalparameter,performancecomputation,strengthcalculation.
第一章概述··························································6
第二章总体设计
§2.1概述·····
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