群塔作业方案.docx
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群塔作业方案.docx
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群塔作业方案
目录
1.编制依据2
2.工程概况2
3.塔吊设计思路4
4.塔吊作业注意事项5
5.塔吊司机、信号指挥工职责7
6.塔身安装、拆卸8
7.塔吊的安全使用8
8.维修和保养11
9.群塔作业与其他单位协调工作12
10.群塔管理组织机构12
10.职业健康环保措施12
11.塔吊平面位置图详见附图12
1.编制依据
序号
名称
编号
1
王佐镇佃起村居住项目12#、13#、14#、15#、16#、17#、#18、19#、20#楼及车库结构图
2013年
2
《建筑机械使用安全技术规程》
JGJ33-2012
3
《建筑施工安全检查标准》
JGJ59-2011
4
《塔式起重机安全规程》
GB5144-2006
5
《塔式起重机混凝土基础工程技术规程》
JGJT187-2009
6
《建筑起重机械安全监督管理规定》
建设部166号令
7
《施工现场临时用电安全技术规程》
JGJ46-2005
8
各塔吊公司提供的塔式起重机说明
厂家提供
9
《建筑施工塔式起重机安装、使用、拆除安全技术规程》
JGJ196-2010
2.工程概况
2.1工程概况
序号
项目
内容
1
工程名称
王佐镇佃起村居住项目B12住宅等10项工程
2
建设地点
北京王佐镇佃起村
3
建设单位
北京科技园置地有限公司
4
设计单位
北京维拓时代建筑设计有限公司
5
监理单位
北京帕克国际工程咨询有限公司
6
建筑性质
民用建筑
7
质量标准
合格
2.2建筑概况
序号
项目
内容
1
施工栋号
12#、13#、14#、15#、16#、17#、18、19#、20#楼及车库工程
2
建筑
特点
功能齐全、立面造型美观
3
建筑
层数
B12#楼
地上5层、地下2层
檐口高度(m)
15.38
B13#楼
地上4层、地下2层
12.28
B14#楼
地上5层、地下2层
15.38
B15#楼
地上4层、地下2层
12.28
B16#楼
地上5层、地下2层
15.38
B17#楼
地上6层、地下2层
17.28
B18#楼
地上6层、地下2层
17.28
B19#楼
地上6层、地下2层
17.28
B20#楼
地上6层、地下2层
17.28
B21-2
地下1层
2.3工程难点与解决办法见下表:
序号
难点
解决办法
1
塔吊数量多(4台),塔吊错开高度控制难度大。
根据中建相邻塔吊合理布置,现场进行统一顶升高度。
2
12#至16#楼北侧边临近中建塔吊。
通过甲方、监理沟通形式将塔吊设置两方最合理的方位,便于日后塔吊拆除工作。
具体布置如图(施工现场塔吊布置平面图)。
2.4根据本工程特点,塔吊布置如下:
栋号
塔吊
编号
塔吊
型号
作业
幅度
基础
标高
塔吊设置
最终高度
最大幅度
起重量
栋号
高度
B-12
1#
QT6015
60m
5.75m
58.25m
1.5t
16.40m
B-13
13.30m
B-20
18.00m
B-14
2#
QT6015
60m
-5.75m
50.25m
1.5t
16.40m
B-19
18.00m
B-15
3#
QT6015
60m
-2.93m
58.25m
1.5t
16.30m
B-18
18.00m
B-16
4#
QT6015
60.00
-2.93m
50.25m
1.5t
16.40m
B-17
18.00m
3.塔吊设计思路
3.1.塔吊的选择
在充分考虑拟建工程中现场模板堆放区、钢筋加工区、木料堆放区等临时设施布置情况、按照建筑物长宽尺寸及高度、场地情况、施工实际需要、道路的畅通等问题后,结合本工程中所用的模板的最大重量为1.5t,塔吊的最小吊重量已满足要求的特点,本工程选择配备了4台塔式起重机。
3.2塔吊平面位置
在确定各塔机的平面位置时,需要考虑如下几点:
3.2.1基础深、面积大。
尽量减少塔机基础施工和塔机安装后对边坡稳定性可能带来的影响。
3.2.2考虑到1#塔吊安装时避让中建的相邻塔吊,高度上下错开16m,2#塔和中建错开14m,3#塔和中建错开18m,4#塔和中建错开16m。
3.2.3多作业队同时作业,尽量减少群塔之间的相互影响。
3.2.4便于塔机的安装和拆除。
3.2.5塔机在考虑安装、拆除方便的同时,保证三个塔机的回转半径覆盖整个施工作业区,尽量减少塔机的作业盲区和提供尽可能多的材料堆放场地。
3.2.6避免与另一个总包单位设置塔吊高度发生冲突。
根据上述原则,1#塔吊布置在12#楼南侧,2#塔设置在车库里,3#塔吊设置15#楼南侧,4#塔设置16#楼南侧。
4.塔吊作业注意事项
4.1塔吊作业防碰措施
4.1.1操作人员必须持证上岗,严禁非操作司机无证作业。
4.1.2严禁酒后作业,严格遵守“十不吊”的规程,五级风以上或大雨、大雾、大雪时,不准吊卸物品。
4.1.3在能见度良好的情况下,在吊、卸物品前,均需用电铃提醒指挥工或对方司机,宁停三分,不抢一秒。
4.1.4由于该工程为群塔施工,塔吊相互间距小于幅度,存在碰撞可能,为此塔吊高度相互错开高低。
4.1.5塔吊在相交作业时,各自所吊物品均应回车至吊臂根部25m以内,错开后,再向外移动水平小车。
4.2塔吊特殊情况下及作业后的防碰撞措施
4.2.1起重吊装时,当遇到超过允许的风力时,操作人员严禁回车打反挡,防止回转组块失灵,或造成回转啃齿、断齿发生,造成相碰事故或机械事故发生。
4.2.2夜间施工时,应保证作业现场照明齐全有效,视线能见度好。
4.2.3塔吊作业完毕时,根据气温气象,将回转止动风标打开,刮风时,吊臂一律朝顺风方向停放。
4.3指挥人员的安全防碰撞责任
4.3.1指挥人员必须持证上岗,严禁非指挥人员指挥塔吊作业。
4.3.2每台塔吊在作业时,应保证上、下各一名指挥工对所属塔吊进行指挥,特殊情况下如吊挂外平台等应配三名指挥人员。
4.3.3指挥人员应配戴明显的标记(安全帽的颜色不同)。
4.3.4指挥人员的指挥、手势、旗语、哨音或对讲机等工、用具应明了、简洁、果断,死角区应随时观察吊、卸物前、后、左、右有无障碍物情况,并能及时排除。
4.3.5指挥人员发现另外一台塔机在自己所辖作业区吊、卸时,不得强行指挥自己所辖的塔机就位吊、卸,否则,应承担塔机相碰撞事件的直接责任。
4.4塔机顶升时的防碰撞措施
4.4.1塔机顶升,应按照加节方向进行另外一台不得距此塔臂左右各15度吊、卸物品,防止塔机相撞造成事故发生。
4.4.2四级风以上时,不得进行顶升作业。
4.5检修作业人员的防碰撞措施
4.5.1机修作业人员在检修塔吊或换件时,应尽量避开塔吊臂相径停放的位置。
4.2.1.塔机保养时,应尽量将平衡臂方位朝向对面塔吊,以便对方有较大的作业空间。
4.6现场管理人员的防碰撞责任
4.6.1现场工长、技术人员等管理人员应遵循科学管理,不得违章指挥。
4.6.2根据现场的具体情况,经常开展不同时期的安全交底和安全检查工作。
4.6.3在进度与安全发生冲突时,一切服从于安全。
4.7塔吊大臂垂直高低差必须保持相互在最低限度4m的垂直安全距离。
4.8现场塔吊同时作业,低塔让高塔;动塔让静塔;轻车让重车;各塔吊大臂必须保持相反的作业位置,避免塔吊大臂上下重叠垂直作业,如1#塔吊由东或由西往南转臂时,2#塔吊不能同时由东或由西往北转臂吊物,塔臂之间必须保持一定的安全距离。
4.9群塔作业,塔吊司机、信号指挥工、起重挂钩工必须严格按照群塔作业防碰撞措施要求及塔吊安全操作规程进行指挥、操作,操作时要力求平稳,精力集中。
注意保持起重机间的安全距离,三塔吊起重臂及被吊物与相邻塔吊之间的安全距离不小于4m,防止搭机互相碰撞或吊物钩挂。
4.10信号工必须经过正式培训后,持有效证件方可上岗指挥塔吊作业;在指挥塔吊作业时,必须佩带明显标志;在交叉吊装作业时,信号工应相互沟通。
避免出现误操作现象;信号工在使用旗语信号指挥时,指挥动作要正确、规范,哨音要清晰、洪亮;使用对讲机指挥时,必须讲普通话,语言要清楚、简短,说明位置方向、塔吊编号,方可起钩吊物运转。
4.11操作前,塔吊司机、信号指挥工、挂钩工在作业前、作业中、交班时,必须对塔吊、钢丝绳、吊索具和用于捆绑的绳索进行全面检查与鉴定,对不符合规定的严禁使用。
4.12操作中,塔吊司机、信号指挥工必须严格执行“十不吊”的规定:
既①被吊物重量超过机械性能允许范围不准吊;②指挥信号不明不准吊;③吊物下方有人不准吊;④吊物上站人不准吊;⑤埋在地下物不准吊;⑤斜拉、斜牵、斜吊物不准吊;⑦散物捆扎不牢或物料装放过满不准吊;⑧零。
散、小、物件无容器不准吊;⑨吊物重量不明,吊索具不符合规定不准吊;⑩六级以上强风不准吊。
4.13严禁吊物越过现场围墙、街道、变压器、高压线和在其上方旋转。
必须时,吊运前采取相应的有效措施,起重臂、钢丝绳或重物必须与架空线路保持一定的安全距离。
其最小距离规定为:
输电线路电压(KV)
<1
1~20
35~110
154
220
允许最小距离(m)
1.5
2
4
5
6
4.14遇有正常停电时,当接到停电通知后,要将停电的准确时间通知当班的塔吊司机、信号指挥工,塔吊司机、信号指挥工必须提前30分钟停塔;当遇有非正常停电时,信号指挥工要配合塔吊司机将小车移至最小幅度,并将重物降至地面。
4.15操作后,塔吊司机应将塔吊大臂转到顺风方向,并放松回转制动器(严禁锁臂),小车应移到非工作状态位置(最小幅度),将吊钩升到离臂杆顶端2m处,切断电源,锁好操纵室,方可离去。
5.塔吊司机、信号指挥工职责
根据现场实际情况,现场周围情况较复杂,为确保安全,避免发生事故,明确责任,特制定措施如下:
5.塔吊司机和信号指挥工必须坚守岗位,并持有效证件上岗,严禁非司机操作和无证人员指挥。
严禁信号指挥工及其它无关人员进入操作室与司机闲谈。
6.塔吊司机和信号指挥工要严格遵守安全操作规程,上、下信号要密切配合,下信号要服从上信号指挥,站位得当,指挥动作能使起重机司机容易看清,上下信号容易联系,始终能清楚的观察到起吊、吊运、就位的全过程,确保运行安全。
7.夜间照明达不到作业条件时,严禁操作,待照明符合夜间施工条件后方可进行吊、运、装作业。
对违章指挥现象,塔司有权拒绝操作。
8.塔吊司机在操纵时力求平稳,严禁急开、急停。
起吊重物时,重物下严禁站人,技照信号指挥的位置平稳下降,吊物必须高出需跨越的障碍物0.5米以上。
9.指挥过程中,严格执行信号指挥人员与塔机司机的应答制度,即:
信号指挥人员发出指令时,先呼叫被指挥的搭机编号,搭机司机应答后,信号指挥人员方可发出搭机动作指令。
10.指挥过程中,要求信号指挥人员必须时刻目视塔机吊钩与被吊物,搭机转臂过程中,信号指挥人员还须环顾相临搭机的工作状态,并发出安全提示语言。
安全提示语言必须明确、简短、完整、清晰。
11.起重挂钩工要掌握被吊物重心,按规定对被吊物进行绑扎,绑扎必须牢靠。
在被吊物跨越幅度大的情况下,要确保安全可靠。
12.塔吊司机和信号指挥工必须注意作业区域按规定指挥、操作,确保安全。
如违反规程、规定操作发生事故的,由责任者承担全部责任。
6.塔身安装、拆卸
13.塔身安装、顶升、拆除详见塔吊安装、拆除施工方案及使用说明书(安装手册)。
14.塔身安装、拆除时,用25t吊车站在现场临时道路上进行安装、拆除。
7.塔吊的安全使用
7.1塔式起重机的管理要求
7.1.1塔吊安装完毕,必须经检测、验收合格后方可使用,30日内做使用登记。
7.1.2塔式起重机应集中管理,统一调度。
7.1.3塔司、信号工必须持有建设行政主管部门频发的“建筑施工特种作业操作证”。
7.1.4实行定机、定人、定岗位责任制,任命一名机长。
多班作业的操作人员,认真执行交接班制度,做好交接班记录和例行保养记录。
7.1.5塔式起重机有一定时间(一般为50小时)的走合期。
在走合期内,必须减速、减载,加强检查调整和润滑工作,并认真填写走合期记录,纳入技术档案。
7.1.6塔式起重机技术管理的主要内容
7.1.6.1制定塔式起重机使用技术管理细则。
7.1.6.2建立完整的单机技术档案。
7.1.6.3执行定期检查和检修的有关规定,对于重要结构部分和各安全装置应定期检查、校验,及时排除隐患。
7.1.6.4塔式起重机的结构、技术参数和电气控制系统等不得任意修改。
7.1.6.5加强对钢丝绳的检查,严格执行钢丝绳报废标准。
7.1.7对塔式起重机司机的要求
7.1.7.1必须具备良好的身体素质和正常的视力。
7.1.7.2应全面了解塔式起重机的构造原理、正确的使用方法、保养、维修的基本知识和安全操作规程,并能熟练操作。
7.1.7.3应爱护机械,认真做好日常维护保养,精心操作,努力提高塔式起重机的生产性能,延长使用寿命。
7.1.7.4应严格遵守操作规程的各项规定,拒绝执行违反操作规程的指挥,各种安全、检测及报警装置灵敏有效。
7.1.7.5随机进入现场后,应主动熟悉工程概况、工作环境及施工条件,服从指挥,遵守现场有关安全技术的各项规定,不擅离职守,非机组人员不得登机,认真填写机械运转记录。
7.1.7.6在操作塔式起重机时,如突然发生机械故障或事故时,应立即停机排除和检修,并及时报上级有关部门协助处理。
7.2塔式起重机作业前的检查
7.2.1应保持四机间任何接近部位(包括吊重物)距离不得小于2m。
7.2.2交接班时要做好交接手续,检查机械履历书、交班记录以及有关部门规定的记录等填写和记载是否齐全。
当发现或怀疑起重机有异常情况时,交班司机和接班司机必须当面交接。
7.2.3检查无异常后,松开夹轨器,按规定固定夹轨器,确保在行走过程中夹轨器不卡轨。
7.2.4启动前,重点检查并确认以下项目:
7.2.4.1金属结构和工作机构的外观正常;
7.2.4.2各安全装置和各指示仪表齐全完好;
7.2.4.3各齿轮箱、液压油箱的油位应符合标准;
7.2.4.4主要部位连接螺栓无松动;
7.2.4.5钢丝绳磨损情况及各滑轮穿绕符合规定;
7.2.4.6供电电缆无破损;
7.2.4.7润滑点润滑良好;
7.2.4.8音响讯号、警报装置和照明设备正常有效。
7.2.5送电前,各控制器手轮应在零位。
当接通电源时,应采用试电笔检查金属部分,确认无漏电后,方可上机。
7.2.6作业前,应进行空载运转,试验各工作机构是否运转正常,有无噪音及异响,各机构的制动器及安全防护装置是否有效,确认正常后方可作业。
7.3塔式起重机作业中的安全
7.3.1塔式起重机司机严禁酒后作业。
7.3.2塔式起重机司机应集中精神,根据指挥人员的指挥信号进行操作。
开始操作前应鸣号示意,以引起有关人员的注意。
7.3.3起吊重物时,重物和吊具的总重量不得超过起重机相应幅度下规定的起重量。
对于重量不明的重物,不得盲目起吊。
7.3.4根据起吊重物的重量和现场情况,正确选择工作速度,操作应力求平稳。
7.3.5严禁在操作者视线范围外进行复合动作。
7.3.6进行复合动作,起吊动作优先。
7.3.7起吊重物时应绑扎平稳、牢固,不得在重物上堆放或悬挂零星物件。
零星材料和物件,必须用吊笼或用钢丝绳绑扎牢固后方可起吊。
7.3.8起吊重物时,吊钩和起重臂之间的距离应不小于1米。
提升重物作水平移动时,应高出其跨越的障碍物0.5米以上。
7.3.9起吊满载或接近满载的重型构件时,应先将重物吊离地面约0.5米,确认正常后再继续起吊。
7.3.10工作中如遇到停电或电压下降,应立即将控制器板到零位,并切断电源。
如吊钩上挂有重物,应反复开闭制动器使重物缓慢地下降到安全地带。
7.3.11采用制动调速系统的起重机,禁止长时间使用低档速和就位速度工作。
7.3.12严禁斜拉、斜吊和起吊地下埋设或凝结在地面上的重物。
现浇混凝土构件的模板,必须全部脱离后方可起吊。
7.3.13在作业过程中,严禁下列动作
长时间在空中悬挂重物。
任意调整限位开关和制动器。
对运转中的机构进行润滑和检修。
7.3.14遇到暴风骤雨,应立即停止作业,将回转机构的制动器完全松开。
7.3.15有下列情况之一者,司机不得操作起重机
无指挥;违章指挥;指挥信号不清以及不符合规定的旗语、手势、音响的信号指挥。
7.3.16严禁不服从指挥信号,擅自操作。
7.3.17塔式起重机司机离开驾驶室时,必须切断电源。
7.4作业后的要求
7.4.1塔式起重机停止操作时,必须选择塔式起重机回转时无障碍及顺风向停机,并锁紧全部夹轨器。
7.4.2作业完毕后,起重臂应转到顺风方向,并放松回转制动器。
7.4.3吊钩,小车及平衡重应移到非工作状态上,吊钩升到起重臂下2-3米处。
7.4.4将每个控制器拨回零位,依次断开各路开关,关闭驾驶室门,下机后断开电源总开关,打开高空指示灯。
7.4.5寒冷季节对停用起重机的电动机、制动器等,必须严密遮盖。
7.4.6填写机械履历书及其规定报表。
8.维修和保养
8.1保养
起重机作业中,司机除了对临时出现的故障进行排除和修理外,每天应停机对机械认真地做一次例行保养,并做好保养的书面记录;按使用说明书规定的部位、周期和润滑剂做好润滑。
8.2维修
起重机发生故障后,应及时排除与维修。
8.3大修
8.3.1起重机大修间隔最长不应超过15000小时。
8.3.2大修应按产品说明书进行,无规定时应符合以下要求:
起重机的所有可拆零件全部拆卸、清洗、修理或更换;
更换润滑油;
所有电机应拆卸、解体、维修;
更换老化的电线和损坏的电气元件;
除锈、涂漆;
对起吊重物用的钢丝绳或拉杆按《起重机械用钢丝绳检验和报废使用规范》GB5972的规定进行检查和更换;
起重机上所用的各种仪表应按有关规定维修、校验、更换。
8.3.3大修出厂时,起重机应达到产品出厂时的工作性能,并应有检验合格证。
8.3.4零部件的代用及改装
在各种场合的修理中,未经生产厂的同意,不得采用任何代用件及代用材料。
严禁修理单位自行改装。
8.3.5停用时的维护
长时间不使用的起重机对各部位做好润滑、防腐、防雨处理后停放好,每年做一次检查。
9.群塔作业与其他单位协调工作
9.1群塔方案制定期间与建设单位、监理单位沟通,当意见达成共识后方可编制《群塔作业方案》而后立塔。
9.21#至4#塔根据中建的高度全部错开高度。
9.3相互交圈塔吊高低错开应不小于5m,且最终高度高的塔吊每次应比其周边最终高度低的塔吊高处5m以上。
9.4确保相互交圈塔吊高差不小于5m,水平距离不小于2m。
10.群塔管理组织机构
10.1组织机构
组长:
姚学武
副组长:
吕广聚
组员:
李维斌、张兵、刘强文
10.2人员职责:
潘耀文:
负责现场全面管理工作。
邓桂付:
①负责编制相关《群塔作业方案》;②编制相关《方案交底》;③在选择塔吊厂家时提供可靠的技术依据;④与塔吊厂家签订相关技术协议。
潘耀文:
负责依据施工方案配合相应劳动力进行施工。
张兵:
负责现场依据施工方案塔吊顶升工作;考察塔吊厂家是否具备相应资质,负责与塔吊厂家联系安装、拆除、维修工作。
姚学武:
负责巡视现场监督塔吊安全运行工作。
10.职业健康环保措施
10.1现场在安装塔吊时,要采用对讲机上下呼应,绝对禁止大喊大叫。
10.2施工完后的废钢丝绳、废润滑油筒等要及时回收。
10.3塔臂上的信号灯光线要避免直射周围建筑物。
11.塔吊平面位置图详见附图
附
(1):
塔吊平面布置图
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