某机场施工组织设计.docx
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某机场施工组织设计
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某机场施工组织设计
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一、工程概况
二、编制依据
三、施工部署
四、施工人员配置及工具配备
五、施工进度计划
六、主要项目施工方法
七、质量控制措施
八、安全控制措施
九、文明施工的技术措施
一十、确保工期的技术措施
一十一、竣工验收
一、工程概况
该项目为广州新白云国际机场南航机务区5号发动机及中转寄售库。
工程为焊接球正放四角锥网架结构。
上弦荷载:
静载1.10kn/m2,活载0.5kn/m2。
下弦荷载为:
静载0.2kn/m2,局部活载1.5kn/m2。
风载:
0.45kn/m2,抗震设防烈度6度。
网架面积为8424M2,为上弦支撑。
网架厚度均为2.5m,屋面支撑选用C140×3钢檩条,间距3m,屋面用镀锌压型钢板,保温层采用100mm厚保温岩棉,屋面防水用2mm厚PVC防水卷材和0.3mm厚PE薄膜。
钢构件喷水性无机富锌底漆两遍,环氧防锈漆一遍,膨胀防火涂料两遍。
二、编制依据
1、《网架结构设计与施工规程》JGJ7-91
2、《钢结构设计规范》GBJ17-88
3、《冷弯薄壁型钢结构技术规范》GBJ18-87
4、《钢结构工程施工及验收规范》GB50205-95
5、《建筑结构抗震设计规范》GBJ11-89
6、《建筑结构荷载规范》GBJ9-87
7、《钢网架焊接球节点》JGJ75.2-91
8、《网架工程质量检验评定标准》JGJ78-91
9、《钢结构工程质量检验评定标准》GB50221-95
10、《碳素焊条》GB5118
11、《焊剂》GB5293
12、《钢结构防火涂料应用技术规范》CEC24
13、《压型钢板设计施工规程》YBT216
14、《涂装前钢材表面锈蚀等级》GB8923
15、中国南方航空公司的关于广州新白云机场建设工程施工招标文件
16、中国航空工业规划设计研究院图纸
17、本企业的特点、现状、施工技术管理力量
18、我公司的质量手册、程序文件、内部文件等管理制度
三、施工部署
(一)、施工管理体制
1、项目经理部设置:
项目经理作为公司在项目上的全权代表,在项目部成员的协助下,负责施工方案、人事任免、技术措施、设备采购、材料调配施工计划安排等关键问题的决策,对工程的质量、安全、工期全面负责,完成法人代表对业主签定的合同内容。
项目部其它人员对项目经理负责。
项目经理代表公司按照公司项目管理文件和质量体系文件要求履行对业主的工程承包合同,执行公司质量方针,贯彻国家法律法规和政策,执行项目合同中必须履行的各项条款,对本工程从签定合同——施工准备——施工过程——竣工验收——移交服务管理等整个过程进行有效的组织和控制,以确保工程质量、工期、安全与文明施工、成本效益与实现合同目标。
为此,在施工管理层设置原则上,采用因目标编制、因编定岗、因岗定人、一人多职,在公司范围内有目标的选择各种各样优秀人才进驻项目管理层。
成立一个有一定权威性且具备统一指挥能力的项目部领导班子和“精干、高效”的项目部管理成员。
本项目部有能力协调各方面的关系,排除各种障碍,严格管理,能确保本工程按预定要求、目标顺利完成。
根据确立的管理体制,形成一套严密的项目经理部管理组织机构,环环相扣,紧密联系。
组织机构图如下:
2.施工班组配备:
施工班组是工程施工的直接操作者,也是质量、进度、安全、文明施工的直接保证者。
与班组签订责任状,对班组的施工质量、安全、文明施工、施工进度等进行约束,加强管理。
(二)、施工准备
1、技术准备:
(1)、施工方案选择:
根据该工程的结构特点,本工程采用地面拼装焊接、整体吊装。
(2)、图纸分析及分解设计:
根据招标文件要求组织精干人员进行了高水平的方案设计。
2、物料准备:
材料:
构(配)件、机具和设备是保证施工顺利的物资基础,这些物资的准备工作必须在工程开工之前完成。
根据各种物资的需要量计划,分别落实货源,安装运输和准备,使其满足连续施工的要求。
(1)原材料采购及质量控制
本公司原材料采购及质量控制完全按ISO9002质量体系程序文件来执行,其具体执行过程主要为以下几点:
公司采购的原材料(包括零部件)均经公司评定的合格供应商提供,特殊材料(如以前采购的原材料或零部件)也应经公司规定的部门评审合格后才准采购。
用户指定使用的原材料则按《顾客提供产品的控制程序》进行控制。
(2)采购的主要程序过程为:
a.技术部根据设计图纸及有关规范、标准计算出本工程所需的原材料(零部件)的名称、品种、规格(型号)、数量等提供给综合计划部。
b.综合计划部根据技术部提供的材料文件和原材料库存情况,工程进度要求制订出采购计划任务书,明确采购的原材料的品种、数量、规格、到货日期要求等,下达供应部采购。
c.供应部根据计划部提供的采购计划任务书制订具体的采购作业计划(采购文件),具体确定供应商,采购责任人,产品的性能和质保要求,到货期限,确保货物准确、及时到达。
(3)所有采购的原材料均须按程序文件和作业指导书以及设计和顾客提出的要求进行检验和试验,对本工程的主要原材料和试验如下:
i.钢管采用Q235B高频焊管,入库前必须检查其质量证明文件、采用杯准(合格证、质保书)与公司采购文件是否一致。
检查和试验均符合规定后才准进仓入库。
ii.电焊条、焊丝:
用于杆件、支座、支托等的焊接。
检查的内容主要有质保书、合格证、采用标准、包装、型号、规格、外观质量,首次使用的产品规格或厂商,则应进行焊接工艺评定试验,待以上检查合格后即可进行入库。
iii.油漆:
主要检查其品种、使用说明、质保书以及经有关鉴定文件确认,符合规定要求,才准进仓入库。
(4)入库保管
根据程序文件及作业指导书要求,入库材料必须分类、分批次堆放,做到按产品性能进行分类堆放标识,确保堆放合理,标识明确,做好防腐、防潮、防损坏、防混淆工作,做到先进先出、定期检查,特别对焊条、焊丝做好防潮和烘干处理,对油漆进行保质期控制。
(5)保证供应措施
为了保证供应及时,保证工程需要,必须根据工程的施工进度计划的总体要求,制定详细的采购计划:
材料型号;材料产地;材料数量;供应商能力;材料进场时间;材料价格;资金量。
采购计划同工程总进度必须相符或略有提前,对材料质量必须严格控制,保证所采购的材料质量符合工程要求,以免采购不符合要求的材料而造成工期影响。
对材料采购,根据材料计划,做出符合材料采购计划的资金计划,以保证材料计划的落实。
对资金的使用,由项目经理独立根据计划使用,不受行政干预,以保证工程的工期进度。
3、劳动组织准备:
根据施工组织设计制定的劳动力需要计划确定,在组织安装队进入现场时要进行安全、防火和文明施工等方面的教育,并建立、健全工地的各项管理制度,按照组织设计制定的各项保证措施考核各岗位人员。
4、施工现场准备:
(1)、按照图纸要求进行施工前测量,测量记录要与图纸相符,如有不符,应复测,经设计方认可后共同解决后再进行施工。
(2)、搞好“三通一平”,即路通、水通、电通和平整场地。
(3)、搭建临时设施,为正式开工准备好生产、办公、生活、居住和储存等临时用房。
(4)、安装调试施工机具。
按照施工机具需安排计划组织施工机具进场,将施工机具安置在规定的地点或仓库。
对于固定的机具要进行就位、搭棚、接电源、保养和调试等工作。
所有施工机具都必须在开工前进行检查和试运转。
(5)、做好构(配)件、制品和材料的储存和堆放。
(6)、设置消防、保安设施。
5、施工场外准备:
做好材料的外购,构配件的外加工,联系加工部门、生产单位、签订供货合同。
四、施工人员配置及施工机具配备:
1、人员配置:
职务
数量
职务
数量
1、项目经理
1人
6、资料员
1人
2、技术员
1人
7、组装队员
35人
3、质量检查员
1人
8、电焊工
40人
4、安全员
2人
9、电工
4人
5、材料员
1人
10、吊装人员
35人
2、施工机械设备配备:
序号
名称
型号
单位
数量
1
电焊机
300X500A
台
30
2
倒链
10TX10m
台
25
3
切割机
Φ500
台
5
4
角向磨光机
把
10
5
气割
套
5
6
焊条烘干箱
个
10
7
焊条保温筒
个
20
8
手拉葫芦
3T
套
4
9
超声波探伤仪
台
2
10
焊口检测仪
个
2
11
游标卡尺
把
5
12
钢丝绳
m
2000
13
云石机
把
10
14
手枪钻
把
20
15
拉铆枪
把
10
16
锯条
把
4
17
空压机
台
10
18
桅杆
根
21
五、施工进度安排见施工进度表
六、主要项目施工方法:
〈一〉、材料准备
下料
冲压
坡口加工
球组合
焊接
无损检测
标识
检验
下料
坡口加工
标识
检验
组装
1、焊接空心球钢网架制作作业流程:
空心球:
到杆件:
2、焊接球加工:
〈1〉、下料:
下料工序在制造公司机加工车间冲压完成,利用专用模具直接冲制成圆形板件。
〈2〉、加工坡口
在专用坡口加工机床加工坡口。
〈3〉、冲压
在压力机床上专用模具中压制而成半球形。
〈4〉、球组合
将压制成形的半球组合成球体状点焊。
〈5〉、焊接
将拼焊组合的球体满焊,焊接时按照设计要求及焊接规范操作,禁止出现不合格焊缝。
〈6〉、无损检测
利用超声波探伤仪对焊缝进行检测,发现不合格焊缝及时修补,杜绝不合格球出厂。
3、杆件加工:
〈1〉、直径较小的管材在台式砂轮切割机上切割下料,管径较大、壁较厚的管材在锯床下料,管径太大的管材可用气割下料。
〈2〉、需要加工坡口的杆件,在坡口加工机床上加工而成。
〈3〉、杆件的断面一定要同杆件的中心线垂直。
〈二〉、网架拼装
1、拼装作业
〈1〉、根据施工图纸尺寸制作下弦网格单元预制胎具。
要求尺寸精度为:
轴线尺寸允许偏差为±1mm;对角线尺寸允许偏差为±1mm;四点标高尺寸允许偏差为±1mm。
〈2〉、按照网架下弦节点位置,在场地内进行测量,准确放线,在会交点为设置拼装用支撑,并保证砖礅有一定的高度(h≥500mm),以保证拼装及焊工焊接空间。
砖礅要求底部夯实,用水泥砂浆砌设,上表面坚硬,间距偏差不得超过±5cm,保证网架质量由砖礅中部承受。
〈3〉、根据网架的安装要求,定砖礅标高,并对标高进行测量与调整。
支承面顶板的顶点标高正偏差为0,负偏差为-3.0mm。
〈4〉、按施工图,核对球、杆件规格和杆件尺寸,在胎具上预制下弦网格单元,并对单元轴线尺寸和对角线尺寸进行测量。
〈5〉、将第一个预制好的下弦单元放在砖礅上,并使球中心位置和砖礅中心位置吻合。
从柱子中心再次定中心点位置,挪动网格调整,以防止网架拼装完后的整体偏移和扭转。
〈6〉、将上弦球杆和立腹杆散装,及时撑入腹杆,保证立腹杆的垂直和单个网格的稳定。
在拼装点焊连接时,保证结合处严密,点焊工作由取得资格的焊工担任。
〈7〉、以已有网格的为基准顺序拼装,拼装顺序为下弦,腹杆、上弦。
从中间向两边扩散拼装,将误差积累释放到四周。
〈8〉、在拼装过程中经常检查轴线偏移及纵横长度偏差,随时调整下弦节点标高和轴线、对角线尺寸偏差。
用水准仪、钢皮尺和拉线测量。
用水准仪测节点高度并调整(预先备楔形木块),使相邻误差小于±3mm。
〈9〉、拼装尺寸控制要求
在拼装过程中经常检查轴线偏移及纵横长度偏差,偏差控制在总长的1/2000且不大于30mm。
网格对角尺寸误差为±3mm,网格轴线、锥体允许偏差为±2mm。
2、网架焊接及其工艺
A、焊接特点:
网架结构的连接是环行固定的焊接,在焊接过程中需经过仰焊、立焊、平焊等几种位置。
因此焊条变化角度很大,操作比较困难,熔化金属在仰焊位置时有竖向坠落的趋势,易产生焊瘤,而在立焊位置及过渡到平焊位置时则有向钢管内部滴落的倾向,因而有熔深不均及外观不整齐的现象,焊接根部时,通常仰焊接头处容易产生内凹,这是仰焊特有的一种缺陷,平焊接头处的根部易产生未焊透的焊瘤。
B、焊接方法
根据以上特点制定焊接方法
〈1〉、定位焊
根据钢管直径大小,定位焊一般为2—4处,定位焊前应检查管端是否与球面完全吻合,坡口两侧是否有油污杂质,应清理干净后方可点焊,定位焊缝必须焊透,长度一般为300mm左右,根据管径大小而定,定位焊缝不宜过厚。
〈2〉、正式施焊
环形固定的焊缝是以管子的垂直中心将环形焊口分成对称的两个半园焊口,按照仰——立——平的焊接顺序,各进行仰——立——平焊,在仰焊及平焊处形成两个接头,此方法能保证铁水与熔渣很好地分离,熔深也比较容易控制。
为了防止仰焊与平焊部位出现焊接缺陷,焊接前一半时,仰焊位置超点及平焊位置的焊点必须超过管子的半周,超越中心线5~15mm,当焊条至定位焊焊缝接头处时,应减慢焊条前移速度,使接头部分能充分熔透,当运条至平焊位置时,必须填满弧坑后才能熄弧,在焊后一半时,运条方法基本与前一半相同,但运条至仰焊及平焊接头处时必须多加注意,仰焊接头处由于起焊时容易产生气孔,末焊透等缺陷,故接头时应把起焊处的原焊缝用电弧割去一部分(约10mm长),这样既割除了可能有缺陷的焊缝,而且形成的缓坡形割槽也便于接头,从割槽的后端开始焊接,运条至接头中心时,不允许立即灭弧,必须将焊条向上顶一下,以打穿未熔化的根部,使接头完全熔合,平焊接头处焊接时,选用适中的电流强度,当运条至稍斜立焊位置时,焊条前倾,保持顶弧焊并稍作横向摆动,在距离接头处3、5mm而将封闭时,绝不可立即灭弧,需把焊条向里稍为压一下,此时可以听到电弧打穿根部而产生响声,并且在接头处来回摆动,以延长停留时间,从而保证充分的熔合,熄弧之前,必须填满弧坑,随后将电弧引至坡品一侧熄弧。
第二遍三遍的运条方法基本相同,主要是在接头处搭焊相垒10~15mm,使接头处平缓过渡保证焊缝尺寸。
C、焊接要求
〈1〉、焊工在施焊前应清理焊接部位的油污,检查定位焊缝有无缺陷,如有缺陷应先清理后方可焊接。
〈2〉、第一遍打底焊完后,要认真清渣,检查有无漏焊缺陷,确认无误后方可开始第二遍的焊接。
〈3〉、焊条在施焊前应进行烘焙,烘焙温度一般在两个小时,下班时剩余焊条必须收回,进行恒温烘焙。
〈4〉、焊接是时当杆件壁厚大于4mm时,焊接厚度为壁厚的1.5倍,小于4mm时,焊接厚度为壁厚的1.2倍。
杆件小于4mm时,整条焊缝为两面成型,杆件壁厚为4—8mm时,整条焊缝为三遍成型,杆件壁厚为8—12mm时,整条焊缝为四遍成型,第一遍为打底焊必须焊透,不允许有夹渣,气孔,裂纹等,经认真清理检查合格后,进行第二遍焊接。
以后各遍焊接程序相同,最后一遍为成型焊接。
成型后的焊缝要求表面平整,宽度、焊波均匀,无夹渣、气孔、焊瘤、咬肉等缺陷,并符合二级焊缝隙的规定。
完成后的焊缝周围不应存在熔渣和金属飞溅物,每个焊工应在焊缝100mm区域内打上自己的钢印编号以便于检验员检查记录。
D、焊接顺序
网架的整体焊接顺序为先下弦节点,后上弦节点,从中间向两边扩散施焊,对每个节点上的所有焊缝应将第一遍全部焊完后,再进行第二遍的焊接,以防止焊接应力集中。
使网架产生变形,不允许在同一条焊缝中一半成型后再焊另一半。
E、焊接质量检验
质量检验员对所有焊缝进行100%的外观检查,并作好记录,严禁有漏焊、裂纹、咬肉等缺陷。
按规范和设计要求对下弦节点焊缝进行超声波探伤跟踪检测,(检测比例为下弦受拉杆件的20%,对一级焊缝进行100%的检测),对内部有超标缺陷的焊缝必须进行返修。
同一条焊缝只允许有两次返修,返修后的焊缝必须进行复测,无误后方可视为合格,作好探伤检测记录,提供探伤报告。
3、网架地面验收
〈1〉、检查球、杆等构件规格与型号。
依施工图规格进行检查。
〈2〉、检查拼装、焊接完后几何尺寸。
〈3〉、进行焊缝外观检查和焊缝超声波探伤检测,并做好记录。
〈4〉、对各道工序填写记录依据有关规定及图纸要求进行质量评定。
(三)、除锈、涂装
严格按照相关规范进行除锈,以确保在涂装时有很好的涂装基础。
涂装时严格按照工艺要求涂装,保证涂装层厚度及强度。
(四)、吊装:
1、吊装的施工准备
〈1〉、放出桅杆及地锚坑的位置大小、标高。
〈2〉、钢丝绳、卡扣、制备。
〈3〉、地锚坑制备。
〈4〉、水平地锚的制备。
〈5〉、临时缆风绳及水平缆风绳的制备。
2、立桅杆
〈1〉、第一根桅杆用绞车或吊车竖立,就位后连上缆风绳及临时缆风绳。
〈2〉、用前一桅杆或吊车逐根立起下一桅杆。
〈3〉、将所有桅杆连成体系并调整,预紧。
〈4〉、挂葫芦。
挂葫芦方向应使水平缆风绳受力较大来挂
3、吊装
〈1〉、各点连接好后,应作全面检查,查看钢丝绳、卡扣、葫芦等连接件是否安全可靠。
〈2〉、预提升的,应作第二次全面检查,内容还包括:
桅杆、地锚、缆风绳、地基基础等项目的检查。
〈3〉、起吊过程中各吊点应均匀上升,相邻点高差不应超过跨距的1/400,并不超过100mm。
〈4〉、起吊过程中,应严格控制桅杆顶部的偏斜,并随时调整花蓝螺栓,使桅杆顶部倾斜至最小值。
4、就位
〈1〉、网架上升到基准上30~50mm后停止上升,并调整网架到轴线位置。
〈2〉、利用临时脚手架把网架原相干涉部位,进行收口形成整体。
〈3〉、网架安全组装完后,进行网架就位,进行支座焊接定位。
5、放桅杆
〈1〉、松开葫芦并拆下,去除地锚、缆风绳及水平缆风绳,用临时缆风绳固定。
〈2〉、用绞车缓慢放下桅杆。
〈3〉、整理、归位、检查、准备下块网架吊装。
6、吊装时注意以下事项:
〈1〉、组织技术人员、安全员及有丰富经验的操作人员进行研究合理的吊装方案、选择吊点、捆绑措施等。
〈2〉、根据选择吊点位置树立桅杆。
首先要将树立桅杆处的地面处理结实,然后将桅杆固定牢固,确保桅杆垂直度及各方面牢固程度。
〈3〉、检查各个倒链的完好性,各部件是否有缺陷。
〈4〉、将倒链固定于桅杆相应部位,确保其牢固性。
〈5〉、检查吊索,确保无缺陷,吊索各卡口扣处的紧固性是否良好,捆绑处是否牢固。
〈6〉、正式吊装前首先进行试吊,各吊点提升速度一定要一致,保持匀速提升。
〈7〉、试吊成功无问题后,进行正式起吊,吊装过程中及时巡视各吊点的升起情况及吊具的完好情况。
〈8〉、吊装时,由专人负责指挥,统一行动。
吊装现场禁止非施工人员靠近。
〈9〉、吊装完毕后,调整网架位置,固定于支撑平面上。
各块网架吊装方案。
(五)、钢檩条、屋面板的安装:
1、钢檩条的安装:
〈1〉、安装之前首先检查檩条的平直度是否符合要求。
〈2〉、按照图纸进行布设钢檩条的联接固定,一定要注意檩条间的平行。
2、屋面板的铺设:
〈1〉、屋面板在铺设前首先检验其规格、防水性等,符合国家现行标准,并具有产品质量合格证。
安装所需的自攻丝、拉铆钉等配件满足使用要求。
〈2〉、屋面板铺设工艺流程:
钢檩条、钢板天沟固定→铺设屋面底板→铺设保温岩棉→铺设顶板→周边处理→铺设防水卷材。
〈3〉、铺设钢板时应符合下列要求:
A.板材边缘应平整,无毛刺;
B.成型后的压型钢板、泛水板、包角板不得有裂纹;
C.涂层应光洁,无肉眼可风驳落、擦痕、色不均匀缺陷。
D.压型钢板表面应干净、无油污泥沙及明显凹凸和皱褶。
〈4〉、为确保屋面板纵横方向通直整齐,在檐口拉线平行于屋脊。
铺檐口第一排板时,板峰应注意与檐口线垂直,不得歪斜。
〈5〉、铺设顺序:
铺设次序应从檐口开始自下而上进行。
〈6〉、在屋面板的安装过程中,应定段检测,检查两端平直度、板的平直度,以保证安装质量。
〈7〉、板在长度方面的搭接一般采用在支撑构件上,搭接长度应符合图纸要求。
3、保温岩棉铺设:
〈1〉、铺设前应检查岩棉的厚度是否均匀,并查验质保书及合格证是否符合设计要求。
〈2〉、铺设岩棉时要求铺设严密,岩棉间不得有缝隙并及时固定。
4、顶板的铺设:
屋面顶扳铺设时,各边缘的搭接严格按照规范要求进行搭接,檐口部位安装时要结合底板及岩棉确定安装位置,由檐口开始自下而上顺序铺设,定段检测,检查两端平直度、板的平直度、以保证安装质量。
(六)、防水卷材的铺设:
A、相关各层次的技术要求
1、彩色压型钢板
彩色压型钢板的厚度不小于0.8mm,峰峰间距为200~300mm,峰面宽度不小于50mm。
具体计算尺寸由网架公司确定。
2、PE膜隔汽层
PE膜隔汽层的作用是阻止室内的潮湿空气被岩棉保温板吸收,保证保温层的保温效果。
PE膜与镀锌平钢板之间空铺,相邻PE膜搭接宽度100MM,并用双面胶带连接在一起,形成一个密封层面。
3、岩棉板保温板
抗压强度≥60KN/M2,压缩率≤10%,导热系数λ=0.040W/M.K,最小容重160Kg/m3。
保温板与彩色压型钢板之间应进行相应的固定(机械固定),对于每块板,至少需要一个固定件。
固定件选用Sarnafil垫片(保温板专用)和Sarnafil螺钉(5英寸长)。
4、SAR-PVC防水卷材
SAR-PVC防水卷材为高档合成高分子卷材,P型一等品。
该工程采用机械固定法将PVC卷材防水层、保温板、隔汽层和找平层固定在压型钢板上。
固定件为Sarnafil垫片和Sarnafil螺钉。
SAR-PVC卷材平行于屋脊铺设,搭接宽度为12cm,其中的5cm用于固定件(Sarnafil垫片)的应用,以使固定件覆于防水层下,其余搭接部分进行热风焊接。
卷材的短边对接,上用15cm宽的PVC不复合卷材覆盖焊接。
注意:
PVC卷材的固定点确保固定在压型钢板的峰面上,这种做法使固定件受力比较合理。
施工时,首先要确定压型钢板的峰面位置,其次要求PE膜、保温板和PVC卷材施工同步进行,即一边铺设PE膜、一边固定保温板,一边固定卷材。
B、屋面各细部的防水做法
1、泛水做法
泛水处SAR-PVC卷材收口在嵌槽内(或滴水檐下),用压条和螺钉固定,密封膏密封(广州白云SS604硅酮密封膏)。
2、直式水落口
将SAR-PVC卷材焊接成圆筒装,并放进雨水管内,下端部用硅酮密封膏密封,上端则热风焊接在屋面PVC防水层上,然后放置雨水斗。
3、穿屋面管道
将穿屋面管道用SAR-PVC卷材沿立面包实,下端同大面的SAR-PVC卷材焊接在一起,上端则用金属箍箍紧,密封膏密封。
然后做钢板泛水处理。
(七)、钢网架的防火涂装:
A、施工方法
防火涂料涂装施工在现场进行。
结合防火涂料的施工特点(室外不宜施工),防火涂料的施工应在网架及屋面板安装完成后,施工时主要采取在网架中搭设钢管脚手架及铺设木板的方式进行,并且在网架下弦铺设足够的安全网进行维护。
施工相对比较简便,同时也可避免了因穿插施工造成工期进度影响。
B、施工工艺
1、使待涂表面干燥、清洁。
2、如部分构件局部已产生氧化,必须重新喷射处理至所要求的标准。
3、若钢结构表面无涂装防锈漆的,则应对其进行防锈、清除油污,其表面防锈等级不低于St2级。
4、干净的压缩空气吹和刷子扫等方法清除表面的灰尘等杂物,面除锈达到要求后,一般应在4-6小时内涂刷首遍防锈漆,
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- 机场 施工组织设计