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公路工程施工技术论文10篇论文
公路工程施工技术论文10篇
第一篇:
公路工程施工技术管理和控制探讨
摘要:
公路工程的施工技术管理直接关系到公路质量,而公路质量的好与坏直接关系到公路的使用寿命和安全行车。
对公路工程施工技术管理可控制进行探讨和研究,提出相应的措施。
关键词:
公路工程;技术管理;控制
指公路建设的程序为勘察→测量→设计→施工→养护→管理。
公路工程的基本设施包括:
路、基、路面、桥梁、涵洞、隧道、排水系统、安全防护设施、绿化和交通监控设施,还包括在施工、养护和监控过程中使用的房屋、车间和其他服务性设施。
新建或者改建公路计划要根据公路网而规划确定。
每个国家的公路建设,都应该结合本国的铁路、水路、航空等具体的运输状况综合的进行考虑,公路在一个国家的作用和地位是按照政治、军事、经济和人民生活的需要进行具体规划,同时在规划时还要结合本地的自然地理、气候等环境条件,在我国公路等级的划分是按照行政区域进行划分,大体上分四个等级,即:
国道、省道、县道、乡道。
此外,在我国有些大型的企业和国家有关部门由于生产运输的需要也自行建设公路,具体的规划按照各自的需要进行各自的规划。
每个国家公路等级的划分方法及其标准都各有不同,我国国道的具体规划由国家进行规划,省级以下的公路规划由各级地方政府进行具体规划。
1道路工程施工技术管理的意义
公路工程施工技术管理的要求是在确保工程施工成本的前提下提高道路工程质量,同时还要按照合同要求的时间内完成工期。
做到保质、保量的完成道路工程,还要做到施工成本最低,在道路工程施工过程中就要抓好各环节的技术管理工作。
通过加强各个环节的技术管理工作,如:
施工前的准备工作、如何解决施工过程中的重点和出现的难点、施工现场技术管理、通过人员及设备的优化配置提高工作效率、降低施工成本,通过以上几方面的技术管理,最终达到质量、进度和成本之间的和谐统一。
可以说做好道路施工过程中的技术管理工作,就能够顺利的掌控住道路工程施工的重心,为道路工程建设顺利实施打下良好的基础。
2公路工程施工的技术管理和控制应注意的关键点
公路工程施工技术的管理还有一个目的,就是为了今后施工能够顺利的进行,做好相应的技术资料的储备工作,如在这次施工过程中出现了什么问题?
如何科学的解决等,具体的包括以下几方面的内容:
技术培训资料及考核结果、图纸会审记录、技术交底材料、某段工程出现的技术问题、解决方案及验收使用后的结果等。
这些有价值的资料一定要认真保管,对今后公路工程的建设打下良好的基础。
通过本人在公路施工过程中从事多年的技术管理工作,在公路工程施工环节中应注意以下技术关键点。
2.1公路工程施工前技术准备工作。
在公路工程施工前一定要确定具体的技术负责人,有技术负责人对下一级技术负责人进行管理,对公路工程的施工进行自上而下的统一管理,要做到层次分明,分工明确,做到一级管理一级,一级向一级负责。
要建立健全各个级别的岗位责任制度、监督管理制度、绩效考核制度等,做到人人身上有指标,千斤重担大家挑。
2.1.1技术交底。
技术交底工作是前期准备工作中最为重要的环节,在技术交底工作中,一定要有组织、有领导、有步骤的进行,要做到以及向一级交底,做到每名员工都清楚施工的内容、技术措施及质量标准,杜绝盲目施工。
2.1.2技术会审。
在技术交底前要对图纸技术会审,最终确定工程施工图和施工的技术要求,首先确定参加人员,对会议的内容和会议结果要认真做好记录,同时要整理和归档工作。
2.1.3公路工程的测量和试验管理工作。
公路工程的测量和试验工作是工程起点,按照图纸的要求,对施工现场进行实地测量,为今后的施工获取第一手技术资料,在测量时为了准确无误,一定要采取双效验,交叉检查的方式,同时还要与施工现场附近的参照物进行比对效验,测量工作是公路工程施工过程中最为重要的环节,直接关系到施工的顺利进行,因此在测量过程中一定尽量减小测量误差,保证测量的准确性。
2.1.4对公路工程施工图的审核。
公路工程的主管要与各个环节的技术人员对施工图纸与现场进行对照,如施工图中的尺寸、坐标、标高、轴线,各种管线等是否与现场存在差距;在对施工装配图进行审核过程中,要认真检查路基、路面、桥梁和涵洞等之间是否存在相互矛盾,在交叉过程中是否存在一定的问题,这些问题在图纸审核时要及时发现,如果出现漏审的问题将会给今后的施工造成严重的影响。
2.2公路工程施工过程中的技术要点。
2.2.1施工材料的准备。
施工材料一定要严格按照图纸的要求进行采购,在采购过程中在定额的范围内选取高质量的材料,因为施工用的材料直接关系到公路工程的质量,因此此项工作一定要提前做,才能做到货比三家,达到质量好、价格廉的目的,达到降低工程成本的目的。
2.2.2合理的安排好施工机械。
在公路工程施工过程中,情况在不断发生着变化,施工机械的安排要做到平衡使用,在每天施工前要在调度会上,施工主管要把施工机械的使用情况作为一项必报的项目进行汇报,出现冲突时,要以影响工程进度最小进行调配。
在使用施工机械时一定要按照操作规程进行使用,杜绝一切违章作业,同时要认真对施工机械进行维修和保养,保证施工过程中施工机械的正常运行。
2.2.3人员的科学调配。
人是第一生产力,任何工作都是由人来完成,同时公路工程的施工过程中,人员的科学调配在施工过程中也起着举足轻重的作用,不仅关系到施工质量,也关系到施工进度,因此在施工前要认真做好每个时期的用人计划,在施工现场杜绝出现闲人,在用人的时候却找不到人的情况发生,要严格按照用人计划,提前把人员调度好。
2.3公路工程的施工安全问题。
安全第一是我国任何生产活动的宗旨,直接关系到工程建设的成败,关系到人员的生命安全和社会稳定,因此在公路工程施工过程中,要加强安全生产和文明生产的检查力度,对违章指挥、违规作业和违反劳动纪律的部门和个人进行严厉的处罚,同时要定期对施工人员进行有关施工方面安全知识的培训,不断的提高全体员工的安全意识,对安全培训不合格的人员按照公司的相关制度进行严格处理,对于安全意识低的人员一律进行淘汰,保证工程的顺利进行。
结束语
道路工程施工技术管理是道路工程质量的保证,因此施工技术人员要按照图纸的要求和施工技术规范对施工中的各个环节进行严格检查,对施工过程中出现的问题及时的进行科学分析和解决,使公路工程保质、保量的完成。
参考文献
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[2]宗维新.浅谈建筑节能工程管理与质量控制[J].科技与企业,2012(11).
[3]朱学丰,许皓,张卓皎.加强公路工程试验检测工作的必要性和重要性[J].价值工程,2010(4).
[4]肖阳.级配不良细砂土路基填筑的施工与效益分析[J].黑龙江交通科技,2011(12).
第二篇:
公路工程施工中的关键部位施工技术探析
摘要:
公路工程施工中关键部位的施工工作较为重要,技术人员必须要科学应用关键部位的施工技术,提升其施工质量,保证关键部位施工工作符合相关规定,提升公路工程施工有效性,为人们营造良好的运输环境。
关键词:
公路工程施工;关键部位施工技术;应用措施
公路建设工作关乎着各个区域的经济发展,是交通运输系统的主体结构,然而,在公路工程施工中,经常会出现关键部位施工质量问题,影响着整个交通环境的健康发展。
因此,相关技术人员必须要制定完善的技术方案,提升技术应用有效性。
1公路施工特点分析
公路施工就是对公路进行建设,修复被破坏的公路,在人们的运输需求之下,提升公路的应用质量,保证可以增强其整体结构的抗载能力,减少公路的使用质量问题,进而增强其运输有效性。
公路施工工作具有复杂性与专业性特点,需要相关技术人员予以高度重视,全面分析关键部位的施工特点与施工要求,提升关键部位施工质量。
2公路工程关键部位施工技术分析
在公路工程施工的时候,相关技术人员必须要重视关键部位施工技术,提升技术应用质量。
在公路施工建设中,关键部位施工技术包括主观与客观施工技术,影响着公路工程的施工质量。
具体表现为以下几点:
2.1主观施工技术分析
公路建设施工中,主观施工技术就是在施工人员出现变化的时候,无法提升关键部位施工质量。
最为主要的就是路基填料质量、石灰石质量等,影响着关键部位的施工质量。
第一,公路路基填料质量。
公路工程建设中,虽然地基工程施工较为简单,但是,地基施工是最为关键的部分,影响着整个公路结构的施工质量,因此,相关管理人员必须要重视路基建设工作,科学选择施工填料,提升施工质量[1]。
技术人员在路基基础施工的时候,必须要及时发现填料的选择问题,采取有效措施解决问题,根据国家相关规定选择质量符合要求的填料,避免影响公路工程的施工质量。
例如:
在建设水泥公路的时候,不能利用沥青等原材料开展施工工作,避免出现公路路基抗载问题,满足公路的运输需求。
如果填料施工中出现水分超标问题,将会影响整体公路结构的稳定性。
因此,技术人员必须要科学制定分层填筑方案,保证在地下水位降低52cm的时候,再对其进行填筑处理,保证在完成填筑工程之后,路基施工质量满足相关标准。
在此基础上,技术人员才能开展下一层填筑施工工作,提升其施工质量[2]。
第二,石灰稳定性与水泥材料。
公路施工技术人员必须重视石灰与水泥材料的稳定性,保证不会出现关键部位裂缝问题。
首先,技术人员需要关注各类先进施工技术,积极应用石灰稳定土基层技术,提升路基的承载能力,增强其施工强度与稳定性。
由于在气温较高的时候施工,会导致路面因为温度出现变形或是裂缝的现象,因此,技术人员需要选择合适的技术开展施工管理工作,积极应用水泥稳定土基层技术,将水泥与石灰混合在一起,提升路基结构的整体质量,减少路基裂缝问题。
其次,技术人员需要对土的质量进行控制,保证其符合相关标准,增强原材料的可塑性,同时,要控制土质的含水量,以此增强路基施工结构的强度。
最后,技术人员要在施工中合理铺设碎石,有利于过渡各类原材料的敷设,避免出现公路裂缝的现象。
对于石灰土层处理技术而言,技术人员需要严格控制石灰土层的厚度,将其与水泥混合在一起,提升施工原材料的强度。
对于压实工作而言,技术人员必须要合理选择机械设备,延长压实工作时间,保证水分可以更好的蒸发。
另外,施工人员还要重视水泥用量的控制,减少工程施工成本,提升公路施工的经济效益[3]。
第三,沥青路面施工技术。
在公路施工中,沥青路面工程较为关键,技术人员必须要及时发现沥青路面的施工问题,并且采取有效措施解决问题,提升沥青路面的施工质量。
首先,技术人员需要全面控制其施工平整度,根据沥青路面的施工要求与施工特点,科学配比工程原材料,保证原材料的使用效果,以此提升路面平整性。
其次,技术人员需要科学选择平整机械设备,保证一次性完成平整施工工作,不会出现返工的现象,增强其发展效果[4]。
第四,沥青路面接缝施工措施。
公路施工企业技术人员必须要重视沥青路面接缝处理工作,提升工程施工质量。
首先,技术人员需要制定完善的施工方案,在施工中要做好沥青路面的护理工作,及时发现裂缝问题,并且采取有效措施对其进行处理。
其次,技术人员在接缝处理的时候,需要科学应用横向与纵向的接缝方式,并且合理选择施工原材料,在提升原材料配比质量的情况下,对其进行修复平整处理。
最后,技术人员需要有效选择压实机械设备,提升压实工作质量与有效性,避免出现返工的现象,影响工程施工企业经济效益[5]。
第五,水泥路面断面板的处理。
在处理水泥路面断面板的时候,技术人员需要全面分析公路的材质,制定完善的施工技术方案,提升整体结构的施工质量。
首先,技术人员在施工之前需要做好防水工作,保证水分不会流入水泥结构中,设计排水结构与相关系统,提升其工作质量。
其次,技术人员需要做好路面接缝处理工作,保证不会出现变质或是变形的现象,提升水泥路面加固处理工作质量,增强其抗载能力。
最后,技术人员需要科学配比水泥原材料,明确接缝与切缝的时间,不可以出现水泥原材料离析或是水泥路面断板的现象,减少公路路面关键部位的施工质量问题。
2.2主观技术应用措施
公路施工技术人员在处理关键部位的时候,必须科学应用主观技术。
关键部位施工质量主观影响因素,就是在公路建设中,随着时间的改变与人为因素的影响,出现各类施工质量问题,因此,技术人员需要根据当前实际情况,合理选择施工技术与机械设备,提升关键部位的施工质量。
同时,管理部门需要建设高素质人才队伍,根据公路施工特点与施工要求,建设技术人才队伍,满足关键部位的施工技术需求。
首先,在招聘环节中,管理部门需要严格要求应聘人员的专业素质,聘用具备足够施工经验的技术人才,以便于全面控制公路关键部位的施工质量。
其次,在聘入人才之后,要对其进行阶段性的培训,使其掌握专业知识与先进技能,从根本上优化技术人才队伍的建设方案。
最后,要制定完善的责任制度,将公路关键部位施工质量管理工作划分为几个责任区域,将技术责任落实到每个技术人才身上,一旦责任区域内出现施工质量问题,就要对其进行物质惩罚,以此增强技术人员的工作积极性。
结束语
公路关键部位施工,需要技术人员制定完善的技术方案,根据其施工需求,合理控制施工技术的应用方案,提升关键部位施工质量,促进施工企业的长远进步。
同时,相关管理部门要重视技术人才队伍建设工作,增强施工企业的核心竞争能力。
参考文献
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[4]王烨,吴巨良.有关公路工程施工中关键部位施工技术的分析[J].黑龙江交通科技,2016,39(5):
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[5]张建新.公路工程施工中的关键部位施工技术分析[J].黑龙江交通科技,2012(8):
55.
第三篇:
公路工程沥青路面施工技术与质量控制
摘要:
近年来,随着社会的不断发展,人们对于公路施工的要求也在不断增多,公路工程沥青路面施工技术的运用和施工质量的控制对于整个公路工程的质量具有非常重要的影响。
因此,加强公路工程沥青路面施工技术的提升具有非常重要的作用。
文章对公路工程沥青路面的施工技术和质量控制展开了讨论,了解沥青路面施工技术的具体内容,实现公路工程沥青路面施工质量控制效果的提升。
关键词:
公路工程;沥青路面;施工技术;分析
1前言
就目前而言,在我国的公路工程施工中,沥青路面的使用还是比较广泛的。
沥青是一种复杂成分的有机材料,颜色主要表现为黑褐色。
在公路的表面采用沥青材料具有非常好的防水潮和防腐蚀的作用,因此,沥青在公路工程施工中的运用能够有效实现公路质量的控,加强沥青施工技术的了解,为沥青施工效果的提升提供保障。
2公路工程的沥青路面的施工工艺
目前公路的路面建设的主要的材料为沥青,路面的质量会和公路的安全紧密相连。
所以施工单位会严格的控制公路工程的沥青路面的施工工艺,在施工的过程中,各个环节的施工质量要进行监控,确保公路路面的建设能够满足工程设计的相关标准。
2.1混合材料的配合比
工程建设开始之前就要确定混合料的配合比,需要准备好施工过程中需要的施工材料,方便材料的混合以及搅拌工作的开展。
在进行混合以及搅拌的过程中,需要把控好搅拌的温度、时间、材料的添加顺序和搅拌工艺是否能够和规范相符,保证施工材料的质量和施工标准相符合。
在使用机械设备进行搅拌的过程中,需要实时的调整冷料仓的转速,确保供料的均衡,进一步提升搅拌的效率。
2.2摊铺沥青路面
公路工程的沥青路面建设的一种重要工序就包括对沥青路面的摊铺,在进行施工的过程中,沥青摊铺的准则是缓慢、连续并且均匀,摊铺的速度也需要做好控制。
沥青路面的摊铺需要有专业人士做好指导工作,这样才能及时的发现在施工过程中发现的问题,保证施工工艺的准确性,确保摊铺能够连续不会中断。
摊铺之后还需要做好质量的检查,如果过程中有不均匀和坑槽的情况,需要尽快返工,重新摊铺。
为了能够对路面的摊铺质量进行有效控制,中间间隔一段距离就设置钢丝支架,这样也可以给下一步的碾压工作打好坚实的基础。
2.3碾压沥青路面
在沥青路面的摊铺工作之后,需要对沥青的路面进行碾压。
压路机的速度也要控制在合适的范围中,进行匀速的施工操作。
沥青路面的碾压包括三步即:
初压、复压和终压,这样才能实现最佳的碾压效果。
初压工作需要和摊铺工作同时开展,摊铺好了的路面就要及时的碾压,一般都是先一遍静压,再一遍振压;复压一般是选用了两台同一个型号的压路机,实现三次的振压,然后,选择吨数比之前要大的压路机设备做三次的柔压工作,速度控制在每小时三千米;终压则是巩固路面,选择一台比较轻的压路机做一到两遍的静压就可以了。
值得注意的是,多台机器同时工作的时候,相邻的碾压带是可以有三分之一的宽度重叠的,确保路面的平整。
为了能够顺利的完成碾压工作,可以选择三种颜色对初压、复压和终压的区域进行标记,这样就可以有效的避免施工中漏压或是重压的情况的出现。
碾压主要是为了能够让沥青路面中的混合料能够更为紧密的连在一起,提升路面的整体密度使其不被破坏。
2.4沥青路面的压实工艺
混合料的配比、路面的摊铺和路面的碾压完成之后,需要及时的对沥青路面的混合料进行压实,压实时为了保证沥青路面的紧实程度,对路面质量进行优化。
路面的压实是沥青路面施工不可或缺的步骤,一旦施工中出现了疏忽,就很容易导致沥青路面整体质量的下降,也会给公路的使用带来极其不利的影响。
所以,在对路面进行压实的时候,需要严格的按照规范进行操作,不能完全凭借施工工人自己的想法,这样才能保证沥青路面的质量。
3分析控制沥青路面施工质量的相关措施
在了解了公路工程沥青路面施工技术的具体内容之后,需要加强相关措施的采取,实现施工技术运用效果的提升,加强施工质量的控制。
3.1重视材料的选择
为了加强公路工程沥青路面的施工质量,需要加强对施工材料选择的重视。
沥青路面的施工材料,主要包括沥青、矿粉、机制砂、石屑集料等,需要加强这么施工原料的质量保证,才能够加强施工质量的控制。
首先,需要从质量可靠的沥青厂选择原料,其次,需要经过专业人士的检验之后,再确定是否运用到工程的施工中。
最后,需要对进入施工现场的施工原料进行抽样检查,确保施工工程中的材料质量。
3.2重视机械设备使用的质量
在进行公路工程沥青路面的施工中,会使用到相应的机械设备,加强机械设备施工质量的保证才能够使得沥青路面施工技术运用效果的提升。
首先,需要在施工之前将所运用到的机械设备准备齐全,其次,需要在施工之前检查机械设备的运行是否正常,查看配件是否完整,避免在使用的过程中出现故障。
最后,需要重视新设备的购进,能够提高施工的质量和效率。
对于新设备需要加强养护和维修工作,保证其在运用中发挥最好的使用效果。
3.3加强混合料的质量把控
在沥青路面的施工中,都是经过原料混合而成,再使用到工程施工中的。
因此,加强混合材料的质量,对于加强施工质量的控制具有非常重要的作用。
首先,需要加强对原材料的质量控制。
其次,需要加强原料混合时的操作控制,注意混合时的温度控制。
保证混合材料的温度和性能,使得使用过程中能够发挥最好的效果。
最后,需要加强混合材料中沥青量的控制,实现路面施工质量的提升。
4结束语
总而言之,加强对公路工程沥青路面施工技术的研究,能够实现公路工程施工质量控制效果的提升。
公路工程的施工不仅关系到社会经济的稳定发展,同时还影响着人们的出行安全,加强公路工程施工质量,能够有效提升公路使用的寿命,避免公路施工过程中给人们的出行带来不便,同时也减少了了资源的浪费,为我国公路施工技术的提升提供保障。
参考文献:
[1]陈笑天.公路工程沥青路面施工技术与质量控制措施探析[J].智能城市,2016(7):
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[2]赵志平.公路工程沥青路面施工技术与质量控制策略[J].交通世界(工程技术),2015,(6):
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第四篇:
公路工程中高填方路基施工技术浅析
摘要:
高填路段是交通中一种问题较为突出的路段,这部分路段高度比较高,又因为填充了一部分的填料,所以路段的不稳定性增加,发生不均匀沉降的可能性升高,引起路面开裂的可能性升高。
这种路段的存在对于公路安全的威胁很大,提高这一路段的质量,是在施工的时候尤其要注意到的问题。
本文就高填路段的施工的特点和施工技术展开论述,研究想要提高施工的质量需要注意的施工要点,研究怎样才可以提高高填方路段的安全性。
关键词:
公路工程;高填方路基;施工技术
1前言
高填路段受其自身特征影响具有一定的交通危险性,提高高填方路段的质量,对他的施工过程进行研究,是降低危险性的一种重要举措。
提高高填路段的稳定性,降低路基的沉降,是我们对高填路段路基施工的要求。
我们可以通过对施工的不同细节进行控制,通过对这些步骤的严格要求来提升施工的质量。
在施工的时候,使用创造性的施工方案,紧密结合路段的特征进行高填路段的路基的设计和施工,以此来提高路基的稳定性。
2高填方路基施工的特点
2.1施工管理比较复杂
高填路基的最主要的特点就是管理比较复杂,这是因为在这一部分的施工的时候,工程的量比较大,工程的难度也很高,需要做到的施工步骤也很多。
在施工的时候就需要有很多的人员的参与,需要的设备和材料也是数量巨大。
所以在高填路的施工的时候,我们经常会见到很多大型的机器在作业,这些大型的机器的作业一般都是在进行装卸、填料、开挖和压实等场操作。
由此可见工程的浩大。
2.2路基的问题
一般来说,普通的路基都会有稳定性和沉降的问题。
因为路基的制造和材料的限制,路基的之狼并不能满足长时间的使用。
很多的路基都会出现塔防和破损的问题,为交通安全埋下隐患。
高填路基的这一问题更加突出,这是因为这种路基一般都是在地质性质不太好的路段出现的,在复杂的地形环境下,受到地面的客观条件的影响,很多的高填路基的稳定性和沉降问题会更加严重。
为了解决这一问题,在施工的时候就需要根据实际的地形进行路基的创造性施工。
在路基的材料的选取,机器的压实程度、路基的排水管道的施工、基底的处理等方面都需要比其他的路基的质量要好,只有这样,才可以克服客观环境带来的路基问题,延长路基的使用寿命。
2.3路基的制造过程
施工之前需要进行施工的准备,选择长度不超过200m的地段做填方试验,对正式使用的填料和材料中的含水量进行测定,同时还要对压实路基的方法进行选择,对正式的路基的地形进行仿真试验,对施工时的管道处理系统和使用器材进行检验。
试验完成之后就可以开始上料。
使用装载机进行填料的运输,在填料的时候要保证每层的厚度均匀,对填料的厚度进行精确地测量和控制。
在每一层的填料填入之后,都要进行压实,从而保证路基的稳定性。
填料完成之后,我们需要做填方路段的排水固结,不同的路面的泥土的质量是不同的,所以在排水固结的时候,需要对泥土的性质进行分析。
通过的分析确定泥土的粘合程度,泥土的稳定性。
进行排水固结,是为了加快排水速度、提高路面的稳定性、保证排水的通畅、保证排水的方向,保护路基的材料不被冲刷。
这些步骤完成之后,将路面铺平,压实路基,严格按照设计和规定的要求进行压实,压实的次数也需要做好控制。
至此,路基的施工完成。
3高填方路基施工技术要点
3.1清理场地
在施工之前,需要对施工场地进行勘测,对当地的地质情况,天气状况以及路程的远近进行了解,从而判断施工的难度,确定施工的可行性,选择施工的方式和材料,对施工的步骤进行规划和调整。
清理现场就是对施工范围内的杂草等植物进行清理,还要排净清水,如果地段是有坡度的,我们就需要在该路段上挖出一些台阶,然后再用机器压实,这样就可以使路面变得平摊。
对于其他特殊的地段,可以使用其他的方法进行清理,清理的目的就是保证路面的干净,减少施工的困难,保证施工的安全,清理的质量需要满足施工的规范和要求,严格按照施工的标准来进行清理。
3.2路基填料
路基填料首先要控制填料质量。
选
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