B153430196型汽轮机发电机组调试运行方案.docx
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B153430196型汽轮机发电机组调试运行方案.docx
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B153430196型汽轮机发电机组调试运行方案
B15-3.43/0.196型汽轮机发电机组调试运行方案
经甲乙双方工作人员的共同努力,本机组现已具备起动条件,于2013年3月9日下午1:
30分在生产技术室召开准备工作会议。
一、主持人:
刘国军
二、参加人员:
于川生、陈建平、朱海军、田伟元、张宝庆、杨洪军、杨旭、王显志、张佳臣、李广生、王兰春。
三、会议强调:
1、刘工:
试运行期间本机组最高能带电负荷7000KW左右,排汽并入热网,72小时试运。
2、田工:
电气试验需2小时左右。
3、各车间主任:
准备工作以做好,具备起机条件。
4、杨旭:
要求505厂家调试人员到现场。
5、汽机起高压油泵,做拉阀试验,主汽阀动作试验,做油泵联锁试验。
起动低压电动油泵盘车,调整油温35℃—45℃,检查各轴承回油温度。
四、要求:
1、各车间主任检查所有管辖设备,具备达到起机条件,确保设备正常运行。
2、各岗位人员齐全,责任落实明确。
3、照明充足,通讯畅通、消防器材齐全。
设备标志牌、安全标识牌、运行规程、准备好试验记录、手提转速表、手握振动表、听力棒、运行日志齐全。
五、会议确定计划于2013年3月日起动汽轮发电机组试运行。
黑龙江省鑫玛热电集团通河有限公司
2013年3月9日
试运方案
一、汽轮机起动后按厂家说明书中的冷态起动曲线执行。
二、汽轮机达到额定转速后,检查并记录各运行参数。
三、各运行参数正常后,汽轮机作超速试验。
(二项)
四、超速试验合格后,电气做发电机电气试验。
(大约二小时)
五、电气试验完成后,接待电负荷。
(倒闸并网)
六、带负荷按厂家说明书中的接带负荷曲线执行。
七、整定排汽安全阀。
八、排汽并入热网系统。
九、进行72小时试运行。
黑龙江省鑫玛热电集团通河有限公司
2013年3月9日
B15-3.43/0.196型汽轮机调试运行方案主要参数
+0.2
进气压力:
3.43-0.29MPa
旋转方向:
顺时针
进气温度:
435±15℃
排气室温度:
147℃
排气压力:
0.196±0.1MPa
额定转速:
3000r/min
周波:
48.5~50.5Hz
临界转速:
1920r/min
电调超速保护:
3270r/min
危急遮断器动作转速:
3300~3390r/min(可调)
高压油动机形成:
120mm
润滑油压:
0.08~0.12MPa
主油泵入口压力:
0.1MPa
主油泵出口压力:
2.0MPa
保安油压:
2.0MPa
脉冲油压:
~1.0MPa
汽轮机轴承回油温度:
〈60℃
汽轮机轴承轴瓦温度:
〈80℃
冷油器进油温度:
45~55℃
冷油器出油温度:
35~45℃
汽轮机前后轴承座振动:
≤0.08mm
发电机前后轴承振动:
≤0.03mm
汽轮机前后轴相对振动:
≤0.08mm
发电机前后轴相对振动:
≤0.08mm
冷油器出水温度:
30~39℃
汽缸上下半温度差:
≤50℃
油箱油位:
300mm上限150mm下限400mm距油箱顶板
汽封加热器水侧压力:
0.981MPa
抽汽器工作蒸汽压力:
0.8~1.5MPa
抽汽器工作蒸汽温度:
260~435℃
工作油压
EH系统:
2.0MPa
EH系统控制油压:
0.25~0.6MPa
主汽门控制油压:
>1.2MPa
保安油压:
2.0MPa
脉冲油压:
~1.0MPa
停机回油温度:
70℃轴瓦温度:
100℃
启动前准备与措施
一调试启动前的准备工作
1准备的调试记录
2手提转数表
3手握测振表
4手握温度仪
5听音棒
6各种调试记录表格
二接到主管指挥调试起机命令后,由现场指挥通知值长,值长通知电气,汽机,化学,锅炉,燃料,运行人员做好启动前的准备工作。
三启动前的各项检查工作:
1对油系统进行检查
∙油管路油系统内的所有设备应处于完好状态。
∙油箱油位正常,油质较好,油面指示器动作灵活。
∙油箱冷油器放油门关闭严密。
∙运行冷油器进出口油门开启,放空气门关闭,备用冷油进出口油门全关闭。
∙高压油泵,交直流润滑油泵进出口门全开。
∙试验交直流油泵连锁正常。
2
∙打开隔离汽门后,主汽门前,复速级前后疏水门。
∙电动隔离汽门关闭位置,全开对空排气门。
3轴封加温器
∙打开汽封加热器的蒸汽门,关闭轴封加热器的直排大气门,关闭排空门。
∙打开轴封加热器一道进气门,关闭调节门。
∙全开轴封加热器,冷却水进出口门。
∙开启轴封加热器疏水门。
4对调节保安系统进行检查
∙对调节器拉杆,销轴连接点是否牢固。
∙调节器三角架,油盅齐备,三角架活动灵活。
∙将调压器手动放在切除位置。
∙会同热工,做静态下的保护试验,并作好记录。
5试验交、直流润滑油泵
∙试验直流油泵启停正常后,将开关打到自动位置。
∙试验交流油泵启停正常后,将开关打到自动位置。
∙启动高压油泵运行,同热工、电气人员做油泵联锁试验,试验正常后,启动油泵投入运行。
∙投入盘车,启动盘车前要认真检查,盘车装置里是否有润滑油,润滑油压不得低于0.02MPa。
∙
6做三项保护装置静态试验
∙将三项装置分别挂闸,接通高压油
∙全关主汽门,然后开1/3行程后,一次将三项保护装置分别打闸试验,检查主汽门和调速汽门是否迅速关闭严密,(1秒钟)
∙检查合格后,将各保护装置分别挂闸,接通高压油。
7暖管
∙打开手动主闸阀前疏水门。
∙稍开主闸阀以0.2~0.3MPa,进行低压暖管,至主汽门前,(25~30分钟),再以0.1~0.15MPa/min速度升压、温度提升每分钟不超过50度。
∙在暖管过程中,要注意主汽门是否严密,防止蒸汽漏入汽缸,形成静止暖机。
∙在升压过程中根据压力、温度升变情况,要随时关小各疏水门。
8冲转、汽轮机启动后按厂家说明书中的冷态启动曲线执行。
∙全开排汽管路对空排汽门。
∙将启动阀全关后,缓慢开启检查主汽门是否全开。
∙检查润滑油温不低于25℃,气压不低于3.0MPa,汽温不低于380℃,其他条件一切具备,缓慢开启主汽门,当转子转动后、立即关回,同检查通流部分,及轴瓦、轴封各处是否有异音。
∙当转速超过盘车转速时,盘车齿轮自动脱开,电机停止(如电机不停,应迅速打闸,待转子停止后,手动脱开,重新启动)。
∙一切正常后,将转速保持在500~800r/min,暖机80~120分钟,在此期间随时检查机组振动,机组受热均衡,油流及疏水情况。
∙投入轴封加热器,调整加热器内压力0.097~0.099MPa
∙当轴承温度达到40℃时,冷油器、投入冷却水。
9升速暖机
∙低速暖机结束后,确认机组一切正常后,逐渐开大主汽门将转速提升至1000~1200r/min,保持100~120分钟。
∙再次检查、油箱、油位、各油压是否正常,高压油泵运行情况,汽轮机膨胀情况,机振动情况。
∙上、下汽缸温差不能超过50℃。
∙一切正常后,即可迅速平稳的越过临界转速,(1920r/min)后每分钟300r/min的速度升速,当调速汽门开始动作后,全开主汽门操作同步器升至正常转数3000r/min。
10、机组零负荷运行后,检查及调整。
1)主油泵进出口油压,脉冲油压,润滑油压及轴承温度。
2)做三级保护装置动态试验。
3)操作同步器升速、降速是否平稳。
调速系统动作过程没有跳动现象。
4)根据汽缸温度情况,可关闭所有疏水。
5)做排汽安全门动作试验,定压0.28MPa,安全门动作正常。
11超速试验
∙超速试验必须在车间主任、生产厂长的指挥下进行。
∙人员分工:
调油门一人,操作主汽门一人。
操作危急保安器一人,操作机头转数表一人。
∙调节调速汽阀行程,自增速方向,将轴数升至3300-3600r/min,此时危机保安器应动作。
否则立即手动停机阀停机。
∙首次启动或大修后的机组,超速试验应做三次,除前两次平均动作转数均不应超18r/min,第三次与前两次平均动作转数均不超30r/min。
12喷油动作试验
∙汽轮机正常运行中,作危急遮断器喷油动作试验时,首先将切换阀手柄压下,将危急遮断器油门从保安系统中解除,同时向下旋转注油阀手柄,使注油滑阀到底。
此时喷油通过主油泵轴进入危急遮断器,危急遮断器飞锤在离心力和油压力作用下飞出,将危急遮断器油门挂钩打脱。
危急遮断器动作后先关闭注油阀,用复位阀使危急遮断油门重新挂闸,然后放松切换阀手柄,使危急遮断器油门重新并入保安系统。
13带负荷
∙机组并网,机组一切正常可向电气发令“注意”并网信号。
∙按电气发来的已并列信号时,以150-200KW/min速度增加负荷。
∙当负荷增至50%额定负荷时,停留30分钟,对机组进行全面检查,根据排汽背压,(要求高于排汽管0.05MPa)进行并汽逐渐打开排汽连络阀,同时关小向空排汽门至全关闭。
使机组并入热网。
试运领导小组
组长:
杨广武、李海明
组员:
田伟元、刘国军、张宝庆、王显志、于川生、朱海军、陈建平、杨旭、王兰春、张佳臣、闫中全、杨洪军、陈景元。
现场总指挥:
张宝庆副总指挥:
于川生、
组员:
田伟元、刘国军、王显志、朱海军、陈建平、闫中全、张佳臣、王兰春、陈景元、王兰春。
安全领导小组组长:
杨红军
抢修组:
安装公司人员
黑龙江省鑫玛热电集团通河有限公司
2013年3月9日
汽轮机型号
B15-3.45/0.196
制造单位
青岛捷能汽轮机厂
发电机型号
QF2—15—2Z
制造单位
四川东风电机厂
建设单位
鑫玛热电集团通河分公司
安装单位
黑龙江省轻工建设总公司
2013年3月10日汽轮发电机组空负荷试运行。
1、8点30分开始暖管;10点30分开始暖机(压力P=2.2MPa温度T=350℃
2、12点00分开启调节汽门升速。
(转速500rpm)
3、12点30分转速升至800rpm
4、13点00分转速升至1200rpm;(瓦振动1#0.000mm;2#0.003mm3#0.000mm;
4#0.002mm)(瓦温正常)
5、14点15分转速升至2500rpm(瓦振动1#0.001mm;2#0.004mm3#0.002mm;
4#0.006mm)(瓦温正常)
6、14点45分转速升至3000rpm(瓦振动1#0.001mm;2#0.004mm3#0.002mm;
4#0.004mm)(瓦温正常)检查各处膨胀数值符合制造厂规定。
7、15点00分做电超速试验,(505电调)转速设定在3270rpm,当转速升至3270rpm
时,电调超速保护动作,试验合格。
8、15点40分做汽轮机机械超速试验,当转速升至3357rpm时,危急遮断器动作,试验合格。
9、18点30分做排汽管道安全阀动作试验,当排气压力升至0.28MPa时,杠杆安全阀动作,开启脉冲安全阀排汽,脉冲安全阀排汽顺畅。
10、惰走18分。
汽轮发电机组空负荷试验合格,可以带负荷运行。
参加试验人员:
甲方:
杨广武、李海明、田伟元、张宝庆、刘国军、王显志、王兰春、张佳臣、闫中全、杨旭、杨洪军。
乙方:
朱海军、陈建平、于川生。
汽轮发电机制造厂代表:
盛志强
建设单位:
代表:
2013年月日
制造单位:
代表:
2013年月日
施工单位:
代表:
2013年月日
B15-3.45/0.196(QF2-15-2Z)型
背压汽轮机发电机组72小时试运行记录
汽轮机型号
B15-3.45/0.196
制造单位
青岛捷能汽轮机厂
发电机型号
QF2-15-2Z
制造单位
四川东风电机厂
建设单位
鑫玛热电集团通河分公司
安装单位
黑龙江省轻工建设总公司
主要设备参数
锅炉
主要参数
工作压力
3.82MPa
过热蒸汽温度
450℃
额定蒸发量
3X75T/H
热效率
85.88%
汽轮机
主要参数
进气压
3.43MPa
排汽压力
0.196MPa
额定功率
2×15MW
转速
3000rpm
发电机
主要参数
功率
2×15MW
电压
10.5KV
频率
50HZ
转速
3000rpm
于2013年3月11日8点15分至2013年3月14日8点30分带上了现有负荷进行了连续七十二小时试运,再试运过程中整套机组所配之辅助设备和附属设备均投入运行,在运行过程所发现的缺陷均做了较好的处理。
汽轮发电机组整体72小时试运合格。
1、锅炉运行参数:
主蒸汽压力P=3.82MPa,主蒸汽温度T=450℃。
2、汽轮发电及运行参数:
进气压力P=3.43MPa,进气温度T=430℃.排汽压力P=0.196MPa
排汽温度T=140℃.。
外界负荷:
2000—7000KW。
3、1#—4#瓦振动情况:
1#瓦0.00342mm;2#瓦0.0023mm;3#瓦0.0123mm;4#瓦0.0051mm
4、1#—4#瓦温度最大值:
1#瓦55.6℃;2#瓦71.1℃;3#瓦66℃;4#瓦50.4℃
5、最大热膨胀6.7mm;轴向最大位移0.24mm。
所有运行参数均在技术要求范围内,整套汽轮发电机组设备可以移交给建设单位投入生产。
参加试验人员:
甲方:
杨广武、李海明、田伟元、张宝庆、刘国军、王显志、王兰春、张佳臣、闫中全、杨旭、杨洪军。
乙方:
朱海军、陈建平、于川生。
汽轮发电机制造厂代表:
盛志强
建设单位:
代表:
2013年月日
制造单位:
代表:
2013年月日
施工单位:
代表:
2013年月日
鑫玛电力热电有限公司
油质化验报告表
样品名称:
汽轮机油
取样地点:
取样日期:
2013年月日
分析日期:
2013年月日
编号
分析项目
分析结果
分析结论
1
外观
2
色
3
水分(定性)
4
酸值(KOHmg/g)
备注
5
闪点(℃)
6
运动粘度40℃(厘沱)
7
活性硫
8
抗乳化度(分钟)
9
皂化值
10
凝固点(℃)
11
杂质(目测)
12
水溶性酸(定性)
13
水溶性碱(定性)
车间主任:
化验员:
汽轮发电机组移交生产交接书
3×75T流化床锅炉及2×15MW汽轮发电机组安装工程
建设单位:
黑龙江省鑫玛热电集团通河有限公司
生产单位:
黑龙江省鑫玛热电集团通河热电厂
设计单位:
山东省环能设计咨询员有限公司
安装单位:
黑龙江省轻工建设总公司
验收交接日期:
2013年3月14日
工程名称
黑龙江鑫玛热电厂
机组编号
1#汽轮发电组
工程地点
黑龙江省鑫玛热电集团通河有限公司鑫玛热电厂院内
建设依据
黑龙江省通河县供热工程改造
工程正式开工日期
2012年9月8日
机组移交生产日期
2013年3月14日
机组整套启动日期
2013年3月11日8时至2013年3月14日8时
形成额定发电能力
15MW
工程和机组试运概况及主要问题:
试运于2013年3月11日8点15分至2013年3月14日8点30分带上了现有负荷:
2000-4000KW连续运行了七十二小时,在试运过程中整套机组所配置辅助设备和附属设备均投入运行,在运行过程中所发现的缺陷均做了较好的处理,可以移交生产单位投入生产运行。
建设单位:
代表:
2013年月日
施工单位:
代表:
2013年月日
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