车用气瓶安装管理制度.docx
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车用气瓶安装管理制度
车用气瓶安装
管理制度
发放编号:
受控状态:
□
编制:
审核:
批准:
※※※※※※※※※有限公司
2013年08月10日批准2013年08月10日实施
一、CNG汽车专用装置采购验收保管存放制度
1、依据安装生产所需,进行外购产品和配件、辅料。
应选择质量信誉好的品牌和厂商。
应先对产品的适用性、品质和价格等方面进行评审,最终确定安装产品及敷料配件的供货方。
2、外购CNG成套装置、天然气钢瓶等要按程序签订购货合同,对所购产品的安全性、可靠性做出必要规定。
外购产品必须为合格产品。
3、购入产品、辅料等到货时须进行验货,根据装箱单和气瓶说明验收,货物完好,资料齐全,验货合格办理入库手续。
4、对外购产品、辅料安装和使用中的问题及时进行调查分析,找出原因,明确责任,及时向供货方提出相关要求和建议。
对产品重大质量问题和缺陷要及时与供货商联系,并做好记录和现场保护。
5、按规定及时结付货款,认真履行合同规定义务。
6、外购产品、辅料由材料责任工程师负责评审和验货,做好标记,对外购产品的质量负责。
7、做好外购产品、辅料的定购计划,报最高管理者审批。
做好外购产品、辅料的资料管理,建立台帐和相关的数据资料。
8、根据《质量保证手册》和程序文件规定的CNG专用装置、天然气气钢瓶等的存放要求建立库房。
对存放易燃、易爆的物品应专门划区域存放,远离火源和危险源。
9、危险品的存放出应有明显的警示标志,应配备专用的灭火设施器具和防暴设施。
10、根据要求建立规范的管理办法,建立相关的台帐、资料和物品入库出库手续。
11、产品入库应先检验相关的产品合格证明和资料,由质检人员检验合格签字后方可办理入库手续。
12、凭安装作业指导书和工单或领料通知单办理领料发料手续,发料时应核对发放料与计划料是否规格型号相同,不相符时不得发料。
报管好各种领、发料凭证和手续。
13、分类存放物料,做好物料的标识,定期核对盘点库存,做到帐、卡、实物和资金对口一致。
按时统计物料进料发放和库存数据,按规定上报相关部门,为加快资金周转,保证安装物料供应正常有序。
二、现场安全管理制度
1、管理规定
1.1、厂内生产现场划分各自的生产区域支架制作、加工、车辆改装、汽车试压、测漏、调试、维修。
1.2、厂房内及调试区域,按标准设置消防灭火器材及设施。
1.3、厂房内及调试区域,应无任何能危及安全的可燃物品和设施。
1.4、在用车辆进厂改装时,须经专职检验人员检验,合格的汽车才能进入改装现场,(避免因漏汽油、跳火、排气管密封不好及车况较差等原因,导致在焊接和调试过程中发生意外)。
1.5、焊工、安装调试工必须持证上岗操作,(或经过培训合格的人员),严格执行安全生产操作规程,穿戴好劳保用品,不允许违章操作。
1.6、安全员要佩戴好安全员标志,加强现场巡视、纠正违章操作、违章指挥,及时消除事故障患,确保安全生产。
2、调试区域
2.1、调试作业现场不得进行焊接、钻孔等易产火花的加工作业。
2.2、易燃易爆的物品,不得带入作业现场。
2.3、严禁吸烟及非工作人员进入。
2.4、场地干净,整洁,地面无油污,完工后清扫场地。
2.5、现场作业人员对配置的灭火器材应掌握正确的使用、维护方法。
3、气瓶库房
3.1、天然气瓶实行专人管理、定点、分类堆放。
3.2、已贮气的气瓶,应单独放置安全的地方,配备灭火器,有禁火标志。
4、处罚
4.1、凡违反规定者,由安全员或管理者对其进行教育,重复违反或造成事故者,视情节轻重给予罚款或其它处分。
三、CNG汽车装置安装管理制度
1、安装管理的内容
CNG安装涉及到安全性、车辆动力性和环保、经济性等问题,从技术的角度对CNG安装提出规范和要求,使之符合相关的法律、法规和规定,确保安装的安全、经济。
2、安装前
2.1、进行车辆技术状况的鉴定,确定是否符合安装的相关规定和要求。
2.2、对符合改装的车辆确定安装方案,与客户签订CNG安装协议。
2.3、制定安装确认书,办理安装手续,车辆进安装车位。
2.4、提出安装作业指导书。
2.5、根据作业指导书和安装要求做好安装前准备。
2.6、开具安装工单,对各工序工种提出质量技术要求,依据工单领取CNG装置及安装需要的配件材料。
3、安装作业
3.1、检验待安装CNG装置及其他相关装置配件完好,符合安装用条件。
3.2、依据作业指导书和相关技术要求进行安装作业。
3.3、每个安装工序完成后,安装人员应在作业指导书中的本工序上签名,交下道工序。
过程检验工序、重要控制点要由质量检验员签字。
3.4、安装中出现的疑难问题应及时报告质量保证工程师,由质量保证工程师做出安装处理方案。
4、完工检验
4.1、依据CNG安装相关的国家标准、企业标准和规程进行验收,包括安全性、动力性、环保性的指标符合规定。
按规定进行试车运行。
4.2、检验工序由质量检验员执行。
并在检验合格证上签字。
开具出厂合格证。
凭出厂检验合格证,由售后服务部门人员建立安装车辆档案。
4.2、下列零部件因质量问题的包修时间为三个月,里程1万公里内(任一条件超出,均不三包):
高压电磁阀、电动汽油泵、汽油电磁阀、转换开关、压力显示器、压力传感器、橡胶制品、塑弯管、铝纸管。
4.3、混合器、减压器、手动阀、管接头等壳体及未作说明的零部件,其三包期限按半年或2万公里执行。
5、不予三包的规定
5.1、无三包维修手册的车辆或车辆牌照号、气瓶、燃气装置、与二包维修手册内容不相符者,无改车单位及检验员签章的车辆。
5.2、不按规定的时间和行驶里程到特约维修站进行检查保养。
5.3、不按使用说明书规定的要求进行使用、操作、调整、保养、修理出现的问题。
5.4、在三包期间内用户未经服务站同意,自行解体,修理燃气装置,更换燃气装置零件等出现的问题。
5.5、未经本厂同意用户自行改装、改型等造成的损失。
5.6、超出三包时间或里程的零部件。
5.7、因发动机、电瓶、电器系统或其它原因而引起的汽车故障,致使燃气装置不能正常工作的。
5.8、因燃气含水量、含尘量超标而造成燃气装置损坏不能正常工作的。
5.9、未查明原因排除故障,而继续使用,引起的燃气装置,继发性故障和损坏。
5.10、由于维修燃气装置造成的间接损失,(如租车费,误工费,营业损失费,拖车费等)不在三包范围内。
5.11、因不可抗拒力(如火灾、水淹、塌方等)造成的损坏。
5.12、因交通事故造成的损坏,及未经燃气汽车驾驶培训的驾驶员,造成的事故。
四、产品编号和标识管理制度
1、目的和适用范围
为了加强车用燃气气瓶安装过程中材料和产品的可追溯性,便于管理特制定本技术规定。
规定适用于本公司车用燃气气瓶安装全过程。
2、相关文件
车用燃气气瓶安装质量保证手册
生产过程控制程序
采购及材料控制程序
不合格品控制程序
计量控制程序
焊接控制程序
3、职责
3.1供销科负责产品的编号,生产科等部门配合实施。
3.2技术科负责材料标记编号。
3.3质检科负责生产过程中产品标识和管理。
4 管理内容和方法
4.1产品编号规定
4.1.1产品编号由年、产品品种、气瓶支架编号、产品固定的序号、产品生产、台数五个部分组成。
4.1.1.1年号由二位阿拉伯数字组成。
4.2材料编号规定
4.2.1材料代号
4.2.1.1材料代号按材料的形态分为钢板、钢管、型钢(圆、方、角、槽钢及盘条)、焊材、管子配件(平焊法兰、对焊法兰、弯头阀门、液位计、螺丝)等五大类。
2.1.2.2以上材料代号采用品类第一或第二个字汉语拼音大写字母表示。
如下表
品
类
钢
板
钢
管
法
兰
盲
板
弯
头
封
头
电
焊
条
焊
剂
焊
丝
浮
子
连
杆
安
全
阀
出
油
阀
人
孔
螺
丝
液
位
汁
代号
B
G
F
M
W
T
H
HJ
S
Z
A
C
R
L
Y
4.2.2标记的组成
第一单元:
阿拉伯数字表示年份的个位数与十位数(03即03年、04即04年)
第二单元:
材料代号 第三单元:
用阿拉伯数字表示进货批次第四单元:
材质
** * *** ****
材质
进货批次
材料代号
年份十位数
例如 图1:
钢板 例如 图2:
09 B 5 Q235 9T1H10
钢板材质焊条材质
09年每五批进货 第一批货
钢板代号 焊条代号
09年 09年
4.3材料标记移植规定
,一律进行标记移植。
,在自缟号后加"F"字样 示复验。
,并用白漆框出。
,由保管员按要求将标记打(写)在该种材料上,检验员确认后入库保管。
,由保管员将标记移植到要分割的材料上,经检验员确认后在分割材料。
,操作者必须先检查标记,后划线,将用料及余料按要求分别进行标记移植,并由该工艺检验人员确认后方可分割下料。
,加工前由操作者进行村记移植,并由检验员确认,保证加工后标记清晰,特殊情况下检验员现场监督要,加工后操作者和检验员按工艺卡要求和检验卡的记载打(写)正式标记和检验员确认标记。
4.3.2.6焊条按同一标记挂标签并由检验员确认,当拆箱时,将标记移植到每袋焊条上,并有检验员确认印记。
4.3.3标记方法(附表)
方法
钢印
钢板:
б≥6mm
有色金属板:
б≥13mm
钢管:
Dg≥50mm
锥体:
M48以上的螺栓,螺母
书写标记
(油漆或纪录笔)
钢板:
б<6mm
钢管:
Dg>50mm且壁厚б≤5mm
有色金属板:
б>13mm
焊材:
电焊条
标签
钢管:
Dg≤50mm
圆钢:
∮<32mm
焊材:
电焊条
注:
钢印深度一般为0.3-0.5mm。
用户服务和信息反馈管理制度
1、依据《质量管理手册》和市场经营模式设置售后服务部门和人员
2、建立售后服务档案、台帐和相关的资料,按规定程序办理售后服务手续。
3、及时了解用户对产品质量和相关服务的满意程度,了解用户的需求,加强与用户的沟
通和交流。
4、服务人员应认真执行《质量管理手册》和各项规章制度。
树立"质量每一、用户至上"的思想,热心为用户服务。
售后服务人员进行必要的培训的考核,不断提高售后服务人员的素质。
5、根据用户提出的服务要求和准确提出解决和改进的处理意见。
对重大问题及时上报质量工程师。
6、质量保证工程师对售后服务管理负责。
五、外部采购管理制度
1、依据安装生产所需,过行外购产品和配件、辅料。
应选择质量信誉好的品牌和厂商。
应先对产品和适用性、品质和价格等方面进行评审,最终确定安装产品及辅料配件的供货方。
2、外购CNG成套装置、储气瓶等要按程序签订购货合同,对所购产品的安全性、可靠性做出必要的规定。
外购产品必须为合格产品。
3、购入产品、辅料等到货时须进行验货,根据装箱单和气瓶说明验收,货物完好,资料齐全,验货合格办理入库手续。
4、对外购产品、辅料安装和使用上的问题及时进行调查分析,找出原因,明确责任,及时向供货方提出相关要求和建议。
对产品生大质量问题和缺陷要及时与供货商联系,并做好记录和现场保护。
5、按规定及时结付货款,认真履行合同规定义务。
6、外购产品、辅料由材料责任师负责评审和验货,做好标记,对外购产品的质量负责。
7、做好外购产品、辅料的定购计划,报经理审批。
做好外购产品、辅料的资料管理,建立台帐和相关的数据资料。
六、焊工与焊材管理制度
1、目的和适用范围
为了加强公司电焊工及焊接材料管理工作,保证和提高公司车用燃气气瓶安装的质量水平,特制定本规定。
本规定适用于公司车用燃气气瓶安装范围内的焊工和焊材的管理。
2 职责
2.1质量控制部负责公司电焊工档案管理和资质取证、换证工作,并监督、考核焊材的管理和使用;负责焊工资质的管理和焊工业绩的统计。
2.2生产管理部负责焊接材料的管理。
3、管理内容
电焊工的管理
所有从事车用燃气气瓶安装焊接作业的电焊工均应具有相应施焊项目的电焊工资质证书,严禁无证人员从事焊接作业。
质量控制部建立公司的电焊工档案库,为每名焊工建立个人档案,内容包括:
A 电焊工的持证项目、发证机构、证书编号、批准日期、有效日期、焊工代号及焊工单位、姓名、性别、身份证号码、工作时间、文化程度等个人基本情况;
B取证原始资料,技能培训和鉴定资料;
C 焊工业绩的统计资料,焊工个人奖励情况等内容。
质量控制部负责公司的电焊工资质管理,并保管公司内部电焊工资格证的原件。
对于新取证或到期换证的电焊工,由质量控制部根据具体情况组织取证、换证的工作。
当持证电焊工的实际操作水平不能满足焊接要求或违反工艺纪律,以致出现焊接质量低劣时,车间应停止该焊工的施焊作业,并将实际情况报告质量控制部,待经组织培训重新考试合格后再允许上岗
焊接材料的管理
焊接材料(包括焊条、焊剂、焊丝)实行分级管理,生产管理部设焊接材料一、二级库,负责按规定储存、发放焊材。
一级焊材库和二级焊材库的贮存室密封性能必须良好,并配备有湿度仪表和相应的温湿度控制设施,相对温度应控制在60%以下,温度应控制在5以上。
二级库的焊材烘焙室可配备高温和恒温烘箱,且所有计量仪表应经鉴定合格并处于有效周期内。
焊接材料入库前必须进行检验,经检验合格的焊接材料,放入合格区,不合格品放入不合格区。
焊接材料质量证蝗书标明的生产批号必须与实物相符。
二级焊材应明确保管人员,具体负责焊材的保管、烘焙、发放、回收等管理工作。
电焊条、焊剂的烘焙温度和时间,应按标准规定执行。
焊材库保管员应认真填写"焊材烘焙纪录"。
在高温和恒温箱内的焊条,使用标牌或标签进行标识,内容应包括焊条规格牌号、材料标识及烘干次数等;焊工退回的合格焊条,使用标牌或标签进行标识,内容应包括焊条规格牌号、材料标识及烘干次数等;焊工退回的合格焊条进行二次烘焙前,应做好记录,二次烘焙仍没有用完焊条,不能再次使用。
二级库保管员应按限额领料进行焊材发放;发放焊材时,应认真填写"焊材领用记录"。
电焊工必须用焊条保温筒领取焊条,焊条筒中不允许同时存放不同牌号的焊条,低氢型焊条在焊条筒中存放的时间不应超过4小时。
当焊接操作完成或工作时间结束后,焊工须将剩余焊材退还焊材库,焊材库保管员要做好"焊材回收记录"。
焊材库的贮存室密封性能必须良好,并配备有湿度仪表和相应的温湿度控制设施。
相对湿度应控制在60%以下,温度应控制在°C以上。
二级库的焊材烘焙室可配备高温和恒温烘箱;且所有计量仪表应经鉴定合格并处于有效期内。
焊接材料入库前必须进行检验,经检验合格的焊接材料,放入合格区,不合格品放入不合格区。
焊接材料质量证明书标明的生产批号必须与实物相符。
焊材库应明确保管人员,具体负责焊材的保管、烘焙、发放、回收等管理工作。
电焊条、焊剂的烘焙温度和时间,应按标准规定执行。
焊材库保管员应认真填写"焊材烘焙纪录"。
在高温和恒温箱内的焊条,使用标牌或标签进行标识,内容应包括焊条规格牌号、材料标识及烘干次数等;焊工退回的合格焊条进行二次烘焙前,应做好记录,二次烘焙仍没有用完的焊条,不能再使用。
焊材库保管员应按限额领料进行焊材发放;发放焊材时,应认真填写"焊材领用记录"。
电焊工必须用焊条保温筒领取焊条,焊条筒中不允许同时存放不同牌号的焊条,低氢型焊条在焊条筒中存放时间不应超过4小时。
当焊接操作完成或工作时间结束后,焊工须将剩余焊材退还焊材库,焊材库保管员要做好"焊材回收记录"。
七、库房管理制度
1、根据《质量管理手册》规定的安装装置、储气瓶等的存放要求建立库房。
对存放易燃、易爆的物品应专门划区域存放,远离火源和危险源。
2、危险品的存放出应有明显的警示标志,应配备专用的灭火设施器具和防暴设施。
3、根据要求建立规范的管理办法,建立相关的台帐、资料和物品入库出库手续。
4、产品入库应先检验相关的产品合格证明和资料,由质检人员检验合格签字后方可办理入库手续。
5、凭安装作业指导书和工单或领料通知单办理领料发料手续,发料时应核对发放料与计划料是否规格型号相同,不相符时不得发料。
报管好各种领、发料凭证和手续。
6、分类存放物料,做好物料的标识,定期核对盘点库存,做到帐、卡、实物和资金对口一致。
按时统计物料进料发放和库存数据,按规定上报相关部门,为加快资金周转,保证安装物料供应正常有序。
八、接受特种设备安全监察和安装安全性能监督检验的制度
1、接受质监部门的监督检查,适时向市质监局申报安装前告知手续。
2、对安全监察部门开展的安全检查积极配合,做好公司各项安全工作。
3、每年年底前向市质监部门安全监察机构报告气瓶安装数量和质量。
4、发现所安装的气瓶存在重大质量问题要立即报告,问题解决后再开始安装。
5、发生气瓶安全事故要立即报告,配合有关部门做好事故原因调查。
6、为监督检验机构的监检工作提供方便。
7、需监督检验人员到现场确认时,应确认无误后再进行下一个程序的安装。
8、对监检机构发出的《监督意见通知书》要立即整改并及时反馈。
监检过程需要的各种数据要及时提供。
9、由质保工程师负责与安全监察机构和监督检验机构联系,保证联系畅通。
九、气瓶、材料采购质量管理制度
1、所采购的钢瓶必须具备由《汽车用液化石油气钢瓶》GB17258制造许可证的单位制造,气瓶出厂时应带有产品合格证书和钢瓶批量检验质量证明书。
2、进口车用液化石油气钢瓶的制造单位应持国家质检总局颁发的制造许可证。
3、气瓶附件应由有制造许可的单位生产。
4、购置的气瓶出厂前应经过监督检验机构检验合格。
5、购置气瓶的外表面颜色、字样、色环应符合国家标准规定。
6、气瓶肩上的钢印标识应符合《气瓶安全监察规程》的规定,清晰分辩。
7、所购置的各种气瓶附件应有合格证。
8、所购置的各种材料应符合国家标准,并应有产品合格证。
9、所购置的钢瓶、材料到达公司以后应按照规定验收合格。
十、气瓶、材料保管质量管理制度
1、气瓶、材料入库时应认真检查购置所带的资料,合格证及质量证明书应妥善保管。
2、气瓶、材料保管人员应掌握安全知识,并制定相应的安全管理制度。
3、气瓶、材料储存仓库应专用,并符合《建筑设计防火规范》的规定。
4、存放气瓶、材料的仓库严禁明火和其他热源,应通风干燥,避免阳光直射。
5、气瓶放置整齐,佩戴好瓶帽,立放时要妥善固定。
6、气瓶出库时应办理出库手续,气瓶合格证及质量证明书(应复制存档后再发放)一并交由领用人,转入下一道工序。
十一、气瓶安装前质量检查管理制度
1、应检查气瓶编号与气瓶产品合格证、气瓶质量证明书是否相符合。
2、检查气瓶的颜色、色标是否符合国家规定。
3、检查气瓶外观是否有鼓包、凹陷、机械损伤等缺陷,如有缺陷应按国家标准确定是否超标。
4、检查气瓶余压,无余压的气瓶应处理后才能进入安装程序。
5、新安装气瓶应记录安装日期,其他气瓶应记录检验日期,严禁安装超过检验期的气瓶。
6、检验气瓶附件是否齐全,如不齐全应按规定配备齐全。
十二、气瓶安装位置管理制度
1、气瓶应安装在车辆外部轮廓内受保护的位置,不应放置在对车辆驾驶产生不利影响的部位。
2、气瓶与排气管位置应远离热源,其环境温度不得高于55℃,在任何情况下气瓶与排气管之间的距离不得小于75mm。
3、气瓶集成阀与车辆外轮廓边缘距离应不小于200mm。
4、气瓶必须安装在通风位置或采取有效的通风措施,以防气体渗漏进入驾驶室或车厢。
当气瓶安装在车体内部时,应设计一个金属或非金属的密封舱,将瓶体和集成阀封闭;或设计一个集成阀副舱,密封舱应有便于维修和检查的舱口。
在安装位置应能保证集成阀关闭自如,密封舱或副舱应有可靠的密封手段,以防止气体泄漏。
5、货车车厢内安装气瓶时,应安装金属或非金属保护装置。
6、多个气瓶的组合安装应布置合理,排列整齐。
十三、气瓶安装过程检验管理制度
1、气瓶安装位置应符合安全要求,应和车体及附属物保留一定安全距离。
2、固定支架应牢固,不得产生扭曲、偏移等缺陷,支架强度经检验合格。
3、固定螺栓强度应符合规定,松紧度应均匀,不能因振动、颠簸而出现松动、脱落。
紧固螺栓应加装防松装置。
4、气瓶固定支架与气瓶接触部位橡胶垫层厚度不得小于2mm,严禁直接接触钢瓶,发生摩擦损坏钢瓶。
5、气瓶高压管接头应紧固,严禁产生漏气现象。
6、多个气瓶组合安装应布置合理,排列整齐。
7、气瓶不应直接安装在驾驶室或载人车厢内,当不得不安装在上述位置时,应用密封盒、波纹管及通气口将瓶口阀及连接的高压接头与驾驶室或载人车厢隔离。
通气接口排气方向应与地面成45度圆锥的范围内,并能将泄漏气体排出车外。
通气接口与排气管和其他热源距离不小于250mm,通气总面积不小于450mm2。
密封盒、波纹管及通气接口安装后试验应无泄漏、不得有永久变形。
8、货车车厢内安装气瓶时,应对气瓶进行保护。
9、气瓶集成阀与车辆外轮廓边缘的距离不小于200mm,并加以保护。
10、加气口的位置应符合要求。
11、高压柔性管线的材质、走向、弯曲半径、固定、保护应符合要求。
12、气压显示器、截止阀、调节器、喷射器的安装应符合要求。
十四、气瓶安装质量最终检验管理制度
1、气瓶的安装部位不允许采用导致降低强度和刚度的安装方法,应保证车辆在空载和满载状态下载荷分布符合GB7258的规定,安装气瓶(充满压缩天然气)后,车辆最大总质量的增加应不超过5%。
2、气瓶必须被安全地固定在车辆上。
安装气瓶的方法不应减弱车架结构强度,必要时,应采取加强措施,应确保有四个固定点连接在车辆结构件上,其间距确保气瓶的稳定,不受擦碰。
3、安装气瓶的固定支架应具有阻止气瓶旋转移动的能力,以防滑脱、旋转和振动松动。
固定支架的安装应便于拆装工作。
4、气瓶的安装应牢固,气瓶与固定支架之间应垫厚度不小于2mm的橡胶垫或弹性无水止动气垫,扭紧力矩符合设计要求。
5、气瓶安装紧固后,在上、下、左、右、前、后六个方向上应能承受8倍于充满额定工作压力的天然气的气瓶重力的静力,且气瓶的固定座最大移位不许超过13mm。
6、多个气瓶安装时应布置合理,排列整齐,气瓶与排气管地距离在75-200mm之间时,应设置固定可靠的隔热装置。
7、检查加气口的安装位置防护情况及距车辆外轮廓边缘的距离是否符合要求。
8、检查高压柔性管路的固定卡、弯曲半径、距离温热源的距离,固定卡间距是否符合标准要求。
9、检查气压显示装置安装位置是否符合要求。
10、检查截止的安装位置是否合适。
11、检
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