h防撞护栏施工.docx
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h防撞护栏施工.docx
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h防撞护栏施工
一、工程概况
K20+086分离式立交桥位于青州市黄楼镇境内,横跨青州南环路,斜交110°角,桥面净宽为2×15.5m。
分离式立交中心桩里程为K20+086。
该桥起点桩号K20+037.97,终点桩号K20+134.03,全长96.06m,
防撞护栏分内外侧:
桥梁内侧采用SA级,外侧采用SS级,大体区别是SA级护栏高1m,SS级护栏高1.1m。
具体工程量为:
SA级防撞护栏178m,SS级防撞护栏178m。
二、施工进度计划
防撞护栏计划工期为24天,施工时间安排为2011年4月21日开工,2010年5月19日完成,如有其它因素变化,根据工程实际情况进行调整。
三、施工准备
3.1施工人员配置及分工
项目部安排生产经理陈春风为现场总指挥,高国华为技术负责人,王元为现场主管工程师,彭炫为现场技术员,杨永强为现场质量、安全员,濮军为现场试验员,娄柄柱为施工队长,李贤明为班长,工人15人,电工1人,共同负责试验防撞护栏的施工、管理工作。
3.2施工机械配置
HZS90拌和站1座,500KVA变压器1座,ZC50装载机1台,8m3砼运输车4台,电焊机2台,钢筋弯曲机、切割机、调直机等加工机械1套,25吨位徐工吊车1台,ZN50插入式振动棒4台,水泵1台。
3.3施工材料准备
1.原材料:
水泥采用普通硅酸盐水泥,强度等级不低于42.5级。
粗集料应洁净、质地坚固、级配合格、粒径形状好,堆积密度大于1620Kg/m3,压碎值不大于13%,吸水率不大于1%,粗细集料组成应按符合连续密实级配要求。
普通钢筋采用HRB335级Φ12和Φ16钢筋,钢筋应符合《钢筋混凝土用钢:
热轧带肋钢筋》(GB1499.2-2007)规定的带肋钢筋(HRB335钢筋)。
2.施工用材料均准备齐全,钢筋原材进场后经试验检测合格,模板为定型钢模板,由专业厂家制作,砂料为昌乐高崖水库砂场河砂,石料为青州海瑞石场碎石,施工用水采用地下井水,施工用电采用拌和站变压器供电,并准备1台240KW发电机组备用,砼养护采用土工布覆盖并洒水养生。
3.4技术准备
项目部总工室和安质部组织施工技术人员、施工队长、质检员、安全员、特殊工种及施工班组进行详细的安全(技术)交底和安全教育,使所有施工人员掌握质量控制要点和安全操作规程及应急应对措施。
3.5现场准备
护栏钢筋加工场地已全面整平、硬化,施工便道畅通,施工机械齐备,钢模板制作完成并进场,其技术指标和细部尺寸符合设计及规范要求。
四、防撞护栏施工工艺
4.1测量放样
由测量人员放出护栏内侧的边线,每10米一个点。
4.2钢筋制作和安装
1.钢筋进场后应按要求堆放在加工场内,项目部试验室现场取样进行原材力学性能试验,试验合格后方可投入使用,露天堆置钢筋时,应垫高并加以遮盖。
2.钢筋的加工方法,将钢筋调直并清除污锈,按照图纸设计进行下料、弯曲制作及末端弯钩。
3.根据本工艺的技术要求,防撞护栏钢筋绑扎时,通过测量放样的护栏内侧边线确定钢筋的位置,调整好钢筋保护层。
4.钢筋应保证表面清洁,线形平直。
5.防撞护栏水平钢筋搭接采用绑扎或单面焊接,其绑扎长度不小于35d,焊接长度按规范要求长度不小于10d,与主筋相接处钢筋均采用绑扎。
6.防撞护栏水平筋、加强筋与主筋的交叉点采用梅花点绑扎,安装好的钢筋骨架应顺直、整齐、间距均匀、位置准确,最后在骨架的侧面绑扎适当数量的砼保护层垫块,检查钢筋的数量、间距、尺寸、位置,符合设计及规范要求后方可支设模板。
4.3模板安装
1.模板采用定型钢模板,由面板、纵横加劲肋、背肋等组成。
钢模厚度为5mm,强度、刚度和稳定性满足施工要求。
模板之间采用螺栓连接,螺栓直径为18mm,间距15cm,模板进场后检查细部尺寸及表面平整度,符合设计及规范要求后才能使用。
2.模板在现场拼装,拼装前先清除表面的油污、锈迹,并检测、矫正表面平整度,模板表面均匀涂抹一层脱模剂,拼缝黏贴止水胶带,将防撞护栏表面的杂物及凿毛残渣清理干净,人工配合吊车安装,为防止模板移位及模板掉落分别在防撞护拦内侧面和顶面采用斜拉丝、横向钢管做加固。
3.模板安装时应压在弹好的墨线上,模板底部紧贴在现浇箱梁上,为防止模板底部漏浆造成“烂根”现象,模板底部内部与箱梁的接触面四周用高强度砂浆嵌缝,外部的缝隙用具有一定强度的砂浆堵塞。
4.模板安装完成后,通过在模板顶吊垂线,调整模板的竖直度,保证模板中心线与设计轴线重合,并用全站仪、水准仪复测模板轴线、标高。
4.4混凝土浇筑与养护
砼浇筑前应清理干净模板内的杂物,检查模板、钢筋安装符合设计及规范要求,报监理检查合格后方可实施。
砼浇筑时采用吊车布料,从护栏低处开始逐层扩展升高,保持水平分层;砼每层厚度30cm,出料口下面的砼堆积高度不得超过1m;振捣棒移动间距不得超过其作用半径的1.5倍,并插入下层砼10cm,振捣时应避免触碰模板和钢筋,并与侧模应保持5~10cm的距离,当振捣至砼停止下沉、不再冒气泡、表面呈现平坦泛浆为止;每次振捣完毕后,边振动边徐徐拔出振动棒,不得将振捣棒斜拔或横拔,严禁在停振后把振捣棒拔出,以免在砼中产生空洞;顶部砼在初凝前进行二次振捣,以消除顶部水平裂缝。
设专人检查模板,当发现有松动、变形、移位、漏浆,及时处理,确保砼浇注顺利进行。
砼浇筑完成后应及时将表面进行修整、抹平,待定浆后再抹第二遍并压光,顶面覆盖土工布洒水养护。
4.5模板拆除
防撞护栏模板拆除时间根据现场同条件养护试块强度确定,同条件养护试块砼抗压强度达到2.5Mpa时,方可进行拆模,拆除时不能生拉硬撬,避免砼结构受到人为损伤,砼拆模后应继续进行养护。
模板拆除后应清理干净表面浮浆,涂油防止生锈,在现场摆放整齐。
五、施工质量检验标准
5.1钢筋加工及安装
1.钢筋、机械连接器、焊条等的品种、规格和技术性能应符合国家现行标准规定和设计要求。
2.钢筋的机械性能必须符合规范要求,钢筋平直,表面不应有裂皮和油污。
3.受力钢筋同一截面的接头数量、搭接长度、焊接和机械接头质量应符合施工技术规范要求。
4.钢筋安装时,必须保证设计要求的钢筋根数、间距。
5.受力钢筋应平直,表面不得有裂纹及其它损伤。
6.钢筋安装实测项目见下表
钢筋安装实测项目
项次
检查项目
规定值或允许偏差
检查方法和频率
备注
1
受力钢筋间距(mm)
两排以上排距
±5
尺量:
每构件检查2个断面
同排
±10
2
箍筋、横向水平钢筋间距(mm)
±10
尺量:
每构件检查5~10个间距
3
钢筋骨架尺寸(mm)
长
±10
尺量:
按骨架总数30%抽查
宽、高
±5
4
弯起钢筋位置(mm)
±20
尺量:
每骨架抽查30%
5
保护层厚度(mm)
±3
尺量:
每构件沿模板周边检查8处
5.2模板安装
1.严格控制模板面清洁。
每次装模前,用小砂轮机进行除锈,除锈完毕用抹布擦净并及时用轻机油涂上,保证钢模表面无任何杂物或污点。
2.模板使用前应涂刷脱模剂,脱模剂应涂刷均匀。
3.模板安装允许偏差见下表
模板安装允许偏差表
序号
项目
容许偏差
1
模板内部尺寸(mm)
±5,0
2
轴线偏位(mm)
±5
3
相邻两板表面高低差(mm)
2
4
表面平整度(mm)
3
5.3砼浇筑与养护
1.混凝土所用的水泥、砂、石、水及外掺剂的质量、规格必须符合有关规范的要求,按规定的配合比施工。
2.混凝土护栏预制块件在吊装、运输、安装过程中,不得断裂。
3.各混凝土护栏块件之间、护栏与基础之间的连接应符合设计要求。
4.混凝土护栏块件标准段、混凝土护栏起终点及其他开口处的混凝土护栏块件的几何尺寸应符合设计要求。
5.混凝土护栏的地基强度、埋入深度应符合设计要求。
6.混凝土护栏块件的损边、掉角长度每处不得超过20mm,否则应予及时修补。
7.混凝土护栏实测项目
项次
检查项目
规定值或允许偏差
检查方法和频率
备注
1
护栏混凝土强度(MPa)
在合格标准内
按公路工程质量检验评定标准附录D检查
2
平面偏位(mm)
4
经纬仪、钢尺拉线检查:
每100m检查3次
3
断面尺寸(mm)
±5
尺量,每100m每侧检查3处
4
竖直度(mm)
4
吊垂线,每100m每侧检查3处
5
预埋件位置(mm)
5
尺量,每件
8.外观质量
①混凝土护栏块件之间的错位不大于5mm。
②混凝土护栏外观、色泽均匀一致,表面的蜂窝麻面、裂缝、脱皮等缺陷面积不超过该面面积的0.5%,深度不超过10mm。
③护栏线形适顺,直线段不允许有明显的凹凸现象,曲线段护栏应圆滑顺畅,与线形协调一致。
中央分隔带开口端头护栏尺寸应与设计图相符。
六、质量保证措施
1.开工前,工程部组织技术人员认真对图纸进行审核,对图纸上有疑问的地方立即与设计代表联系,并对参与施工的人员进行详细的三级技术交底,使其领会设计意图,明确施工中的关键控制点,以保证工程质量。
2.严抓原材料的检验工作,工程质量从源头抓起。
原材料进场前,严格按照规范要求进行取样,做好检测工作,对于不合格的材料拒绝进场,为工程质量打下基础。
3.钢筋安装前,首先要检查钢筋型号、级别及各类钢筋尺寸,钢筋安装后检查钢筋数量、间距、绑扎及焊接是否满足设计及规范要求。
4.加强过程监控,严格要求。
要求现场技术员全过程监控与指导,对防撞护栏模板安装进行技术指导,发现问题及时解决。
模板安装好后,技术员护栏模板底模对箱梁顶密贴程度、线性和边模控制线及模板顶面高程等全部进行检查,确保护栏模板安装准确、合格。
5.制定相应的奖罚措施,加大奖罚力度,激发全体参建人员的积极性。
6.质量检查小组不定期对现场施工进行检查,对不符合图纸及规范要求的项目要求立即停工整改,直至符合要求并经监理工程师检查合格后方可进行下道工序的施工。
根据奖罚措施对相应的责任人进行处罚,情节严重的直接清除出场。
七、安全保证措施
7.1加强安全生产教育,提高全员安全意识
工程实施前,对参与工程施工的全体员工进行岗前安全培训,组织员工学习关于安全生产的《规定》《条例》和《安全生产操作规程》,重点进行四个方面的教育,即:
主人翁责任感和“安全第一,预防为主”的教育;安全基本知识和技能的教育;遵守规程制度和岗位标准化作业的教育;文明施工的教育。
同时开展安全竞赛活动,进行安全检查评比,激发全员安全生产的自觉性。
安全考试不合格的人员,不得进行施工作业。
7.2建立安全岗位责任制
逐级签订安全生产承包责任状,明确分工,责任到人。
起重作业时由专人进行指挥。
当风力大于六级时,不允许起重作业。
起重机械由专人定期进行检修,确保机械的正常运转及满足施工安全要求。
7.3建立事故报告制度
施工过程中,确保通讯联络畅通。
一旦发生事故,应按要求及时逐级上报,本着“四不放过”的原则,对事故进行条查,认真分析,查明原因,对事故责任者严肃处理,依法追究其责任。
7.4做好安全技术交底工作
对进场的工人及技术人员做好安全交底,进行安全教育,进入施工现场的人员必须佩带安全帽,高空作业必须系好安全带、穿上防滑鞋。
安全员针对施工中常见的问题进行讲解,使他们掌握必要的安全生产知识及操作规程;在施工中能识别安全隐患,避免发生安全事故。
7.5严格按安全制度施工
抓好现场管理,严格按制定的规则和要求进行施工。
各操作人员必须持证上岗,安全管理人员要深入施工现场,督促操作工人和指挥人员遵守操作规程,制止违章操作,无证操作,违章指挥和违章施工。
施工现场的安全设施设置完毕以后,必需经过验收合格方可投入施工使用。
7.6施工机械作业安全措施
所有施工设备和机具使用时均必须做到“一人一机”,“专人专机”,由专职人员负责进行检查和维修,确保状态良好。
各技术工种必须经过培训考核取得合格证,方可持证上岗操作,杜绝违章作业。
大型机器的保险,限位装置,防护指示器等必须齐全可靠。
具体要求如下:
驾驶、指挥人员必须持证上岗,必须按规程要求进行操作,并作好作业记录;各类安全(包括制动)装置的防护罩,盖要齐全可靠;机械与输电线路(垂直、水平方向)按规定保持距离;电缆线绝缘良好,不得有接头,不得乱拖乱拉;各类机械配挂技术性能牌和上岗操作人员名单牌。
必须严格定期保养制度,做好操作前,操作中和操作后设备的清洁润滑、紧固调整和防腐工作。
严禁机械设备超负荷使用、带病运转和在作业运转中进行维修。
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