奥迪AUDI28FSI 直喷发动机数据流.docx

奥迪AUDI28FSI 直喷发动机数据流.docx

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奥迪AUDI28FSI直喷发动机数据流

奥迪（AUDI）2.8FSI直喷发动机数据流

（一）

测量值块分类

001 - 009 至至. 系统状态的常规表示

010 - 019 ....... 点火

020 - 029 ....... 爆震控制

030 - 049 ....... 空燃比控制/催化转化器

050 - 059 ....... 速度控制

060 - 069 ....... 节气门控制

070 - 079 ....... 降低排放

080 - 089 ....... 特殊功能/准备就绪位

090 - 097 ....... 功率增加

098 - 100 ....... 兼容性数值块

101 - 109 ....... 燃油喷射

110 - 119 ....... 负荷记录

120 - 129 ....... 控制单元之间的通讯

130 - 139 ....... 冷却

170   ....... 起动机控制

测量值块001：

1）发动机转速[rpm]

2）冷却液温度[℃]

3）空燃比控制值（喷射修正）[%]

4）空燃比控制值（喷射修正）[%]

测量值块002：

概要（带一个空气流量计的系统）

1）发动机转速[rpm]

2）负荷[%]  

3）平均喷射时间[ms]

4）空气流量[g/s] 

测量值块002：

概要（带进气歧管压力传感器的系统）

1）发动机转速[rpm]

2）负荷[%]  

3）平均喷射时间[ms]

4）进气歧管压力[mbar]  

测量值块002：

概要（带有两个空气流量计的系统）

1）发动机转速[rpm]

2）负荷[%]  

3）空气流量[g/s]

4）空气质量[g/s]

测量值块003：

概要（带进气歧管压力传感器的系统）

1）发动机转速[rpm]

2）进气歧管压力[mbar] 

3）节气门角度（电位计）[%] 

4）点火正时角（实际值）[度（上止点前）]

测量值块003：

概要（带一个空气流量计的系统）

1）发动机转速[rpm]

2）空气流量[g/s] 

3）节气门角度（电位计）[%] 

4）点火正时角（实际值）[度（上止点前）]

测量值块004：

1）发动机转速[rpm]

2）电压[V]

3）冷却液温度[℃]

4）进气温度[℃]

测量值块005：

1）发动机转速[rpm] 

2）负荷[%]

3）行驶速度[km/h]

4）工作状态（LL、TL、VL、S、BA）

LL：

怠速

TL：

节气门部分开启

VL：

节气门全开

S：

超速

BA：

加速加浓

测量值块006：

1）发动机转速[rpm]

2）负荷[%]   

3）进气温度[℃]

4）海拔校正[%]

测量值块008：

制动器真空泵

带制动助力器（没有基本设置）概要

1）制动器状态[正在踩下/已踩下/未踩下]

2）电源电压[V]

3）真空泵状态[泵打开/泵关闭]

4）制动助力器压力[mbar]

测量值块008：

制动器真空泵

带进气歧管压力（没有基本设置）概要

1）制动器状态[正在踩下/已踩下/未踩下]

2）电源电压[V]

3）进气歧管压力[mbar]

4）制动助力器压力[mbar]

测量值块008：

制动器真空泵

带进气歧管压力（没有基本设置）概要

1）制动器状态[正在踩下/已踩下/未踩下]

2）电源电压[V]

3）进气歧管压力[mbar]

4）制动助力器压力[mbar]

测量值块010：

点火开关   

1）发动机转速[rpm] 

2）负荷[%]  

3）节气门角度（电位计）[%]

4）点火正时角（实际值）[度（上止点前）]

测量值块011：

点火开关   

1）发动机转速[rpm] 

2）冷却液温度[℃]

3）进气温度[℃]

4）点火正时角（实际值）[度（上止点前）]

测量值块014：

点火不良检测   

1）发动机转速[rpm]

2）负荷[%]  

3）失火计数器[n]

4）失火检测[启用/停用]

测量值块015：

点火不良检测   

1）1缸计数器[n]

2）2缸计数器[n]

3）3缸计数器[n]

4）失火检测[启用/停用]

奥迪（AUDI）2.8FSI直喷发动机数据流

（二）

测量值块016：

点火不良检测   

1）4缸计数器[n]

2）5缸计数器[n]

3）6缸计数器[n]

4）失火检测[启用/停用]

测量值块018：

失火检测

（如果未探测到失火：

所有位置均为0）   

1）发动机转速下限[rpm]

2）发动机转速上限[rpm]

3）负荷下限[%]

4）负荷上限[%]

爆震控制020-028

测量值块020：

1）1缸点火滞后[度（曲轴转角）]

2）2缸点火滞后[度（曲轴转角）]

3）3缸点火滞后[度（曲轴转角）]

4）4缸点火滞后[度（曲轴转角）]

测量值块021：

1）5缸点火滞后[度（曲轴转角）]

2）6缸点火滞后[度（曲轴转角）]

3）-

4）-

测量值块022：

1）发动机转速[rpm]

2）负荷[%]

3）1缸点火滞后[度（曲轴转角）]

4）2缸点火滞后[度（曲轴转角）]

测量值块023：

1）发动机转速[rpm]

2）负荷[%]

3）3缸点火滞后[度（曲轴转角）]

4）4缸点火滞后[度（曲轴转角）]

测量值块024：

1）发动机转速[rpm]

2）负荷[%]

3）5缸点火滞后[度（曲轴转角）]

4）6缸点火滞后[度（曲轴转角）]

测量值块026：

爆震传感器电压

1）1缸[V]

2）2缸[V]

3）3缸[V]

4）4缸[V]

测量值块027：

爆震传感器电压

1）5缸[V]

2）6缸[V]

3）-

4）-

测量值块028：

      短行程

测试爆震传感器   

-功能 04（基本设置）

-用按钮'4'激活短行程功能（接通）

-同时完全踩下制动踏板和加速踏板：

转速自动调节至2200rpm->'测试开'

-等候'系统正常'在第四项中出现 

1）发动机转速[rpm]

2）负荷[%]

3）冷却液温度[℃]

4）结果[测试接通/测试关闭/系统正常/系统不正常]

测量值块030：

氧传感器状态  

1）气缸列1，氧传感器1

   210

     X 控制启动

     X 氧传感器已准备

     X 氧传感器加热接通

2）气缸列1，氧传感器2

 210

     X 控制器启动

   X  氧传感器已准备

 X  氧传感器加热接通

3）气缸列2，氧传感器1

   210

     X 控制启动

     X 传感器准备

   X 传感器加热接通

4）气缸列2，氧传感器2

 210

     X 控制器启动

   X  氧传感器已准备

 X  氧传感器加热接通

测量值块031：

氧传感器       

1）气缸列1实际空燃比[]

2）气缸列1规定空燃比[]

3）气缸列2实际空燃比[]

4）气缸列2规定空燃比[]

测量值块032：

混和气匹配学习值

1）气缸列1，氧传感器1，怠速[%]

2）气缸列1，氧传感器1，节气门部分打开[%]  

3）气缸列2，氧传感器1，怠速[%]

4）气缸列2，氧传感器1，节气门部分打开[%]  

奥迪（AUDI）2.8FSI直喷发动机数据流（三）

测量值块033：

空燃比控制值

1）气缸列1，控制值[%]

2）气缸列1，在催化转化器前氧传感器电压[V]  

3）气缸列2，控制值[%]

4）气缸列2，在催化转化器前氧传感器电压[V]  

测量值块034：

      短行程

气缸列1催化转化器之前氧传感器老化检测   

-功能 04（基本设置）

-用按钮'4'激活短行程功能（接通）

-同时完全踩下制动踏板和加速踏板：

转速自动调节至1800rpm->'测试开'

-等候'B1-S1正常'在第四项中出现。

1）发动机转速[rpm]

2）废气/气缸列1催化转化器温度[℃]

3）气缸列1动态值[]

4）结果[测试接通/测试关闭/B1-S1正常/B1-S1不正常]

测量值块035：

      短行程

气缸列2催化转化器之前氧传感器老化检测   

-功能 04（基本设置）

-用按钮'4'激活短行程功能（接通）

-同时完全踩下制动踏板和加速踏板：

转速自动调节至1600rpm->'测试开'

-等候'B2-S1正常'在第四数字段中出现。

1）发动机转速[rpm]

2）气缸列2废气/催化转化器温度[℃]

3）动态值，气缸列2[]

4）结果[测试接通/测试关闭/B2-S1正常/B2-S1不正常]

测量值块036：

       短行程

催化转化器之后的氧传感器准备就绪

-功能 04（基本设置）

-用按钮'4'激活短行程功能（接通）

-同时完全踩下制动踏板和加速踏板：

转速自动调节至1800rpm->'测试开'

-等候'B1-S2正常'出现在第二项，且'B2-S2正常'出现在第四项。

1）气缸列1氧传感器2电压[V]

2）结果[测试接通/测试关闭/B1-S2正常/B1-S2不正常]  

3）气缸列2氧传感器2电压[V]

4）结果[测试接通/测试切断/B2-S2正常/B1-S2不正常]  

测量值块037：

       短行程

气缸列1氧传感器，过量空气系数变化量 

-功能 04（基本设置）

-用按钮'4'激活短行程功能（接通）

-同时完全踩下制动踏板和加速踏板：

转速自动调节至1800rpm->'测试开'

-等候'B1-S1正常'在第四数字段中出现。

1）负载[%]

2）气缸列1氧传感器2：

催化转化器之后氧传感器电压[V] 

3）气缸列1：

过量空气系数变化量[]

4）结果[测试接通/测试关闭/B1-S1。

正常/B1-S1不正常]

测量值块038：

       短行程

气缸列2氧传感器过量空气系数变化量 

-功能 04（基本设置）

-用按钮'4'激活短行程功能（接通）

-同时完全踩下制动踏板和加速踏板：

转速自动调节至1800rpm->'测试开'

-等候'B2-S1正常'在第四数字段中出现。

1）负载[%]

2）气缸列2，氧传感器2：

催化转化器之后氧传感器电压[V] 

3）气缸列2：

过量空气系数变化量[]

4）结果[TestON/TestOFF/B2-S1.正常/B2-S1不正常]

测量值块039：

       短行程

催化转化器之后氧传感器互换 

-功能 04（基本设置）

-用按钮'4'激活短行程功能（接通）

-同时完全踩下制动踏板和加速踏板：

转速自动调节至1800rpm->'测试开'

-等候'系统正常'在第四数字段中出现。

1）空气流量[g/s]

2）气缸列1氧传感器2电压[V] 

3）气缸列2氧传感器2电压[V] 

4）结果[测试接通/测试关闭/系统正常/系统不正常]

测量值块041：

气缸列1氧传感器加热器

1）气缸列1氧传感器1内部电阻[?

]

2）气缸列1传感器1状态[催化转化器前的氧传感器加热器接通/催化转化器前的氧传感器加热器切断]

3）气缸列1氧传感器2内部电阻[?

]

4）气缸列1氧传感器2状态[催化转化器后的加热式氧传感器接通/催化转化器后的加热式氧传感器切断]

测量值块042：

气缸列2氧传感器加热器

1）内部电阻，气缸列2氧传感器1[?

]

2）气缸列2氧传感器1状态[催化转化器前的氧传感器加热器接通/催化转化器前的氧传感器加热器切断]

3）内部电阻，气缸列2氧传感器2[?

]

4）气缸列2氧传感器2状态[催化转化器后的加热式氧传感器接通/催化转化器后的加热式氧传感器切断]

测量值块043：

       短行程

气缸列1催化转化器之后的氧传感器老化

-功能 04（基本设置）

-用按钮'4'激活短行程功能（接通）

-同时完全踩下制动踏板和加速踏板：

转速自动调节至1800rpm->'测试开'

-等候'B1-S2正常'在第四数字段中出现。

1）发动机转速[rpm]

2）气缸列1催化转化器温度[℃]

3）气缸列1氧传感器1电压[V]

4）结果[测试接通/测试关闭/B1-S2正常/B1-S2不正常]

测量值块044：

       短行程

气缸列2催化转化器之后的氧传感器老化

-功能 04（基本设置）

-用按钮'4'激活短行程功能（接通）

-同时完全踩下制动踏板和加速踏板：

转速自动调节至1800rpm->'测试开'

-等候'B2-S2正常'在第四数字段中出现。

1）发动机转速[rpm]

2）气缸列2催化转化器温度[℃]

3）气缸列2氧传感器1电压[V]

4）结果[测试接通/测试关闭/B2-S2正常/B2-S2不正常]

测量值块046：

       短行程

气缸列1催化转化器转化测试 

-数值块034/035/036/037/038/039/043/044中的短行程

 必须'正常'完成

-功能 04（基本设置）

-用按钮'4'激活短行程功能（接通）

-同时完全踩下制动踏板和加速踏板：

转速自动调节至1800rpm->'测试开'

-等候'CatB1正常'在第四数字段中出现。

1）发动机转速[rpm]

2）气缸列1催化转化器温度[℃]

3）气缸列1催化转化读数

4）结果[测试接通测/试切断/气缸列1催化转化器正常/气缸列1催化转化器不正常]

测量值块047：

       短行程

气缸列2催化转化测试 

-数值块034/035/036/037/038/039/043/044中的短行程

 必须'正常'完成

-功能 04（基本设置）

-用按钮'4'激活短行程功能（接通）

-同时完全踩下制动踏板和加速踏板：

转速自动调节至1800rpm->'测试开'

-等候'CatB2正常'在第四数字段中出现。

1）发动机转速[rpm]

2）气缸列2催化转化器温度[℃]

3）气缸列2催化转化读数

4）结果[测试接通/测试切断/气缸列2催化转化器正常/气缸列2催化转化器不正常]

奥迪（AUDI）2.8FSI直喷发动机数据流（四）

测量值块050：

发动机转速增加

1）实际发动机转速[rpm] 

2）规定的发动机转速[rpm]

3）空调准备就绪[空调高/空调低]

4）空调压缩机[压缩机开/压缩机关]

测量值块051：

发动机转速，换档   

1）实际发动机转速[rpm]

2）规定的发动机转速[rpm]

3）档位（自动）[0-7]

P，N=0

档位=1-6

R=7

4）蓄电池电压[V]

测量值块052：

发动机转速增加   

1）实际发动机转速[rpm]

2）规定的发动机转速[rpm]

3）空调准备就绪[]

4）后车窗加热器[]

测量值块053：

发动机转速增加，交流发电机负载   

1）实际发动机转速[rpm]

2）规定的发动机转速[rpm]

3）蓄电池电压[V]

4）交流发电机负荷[%]

测量值块054：

电子节气门系统中的怠速位置控制器/开关   

1）实际发动机转速[rpm]

2）工作状态[LL，TL，VL，SA，BA]

  LL：

怠速

  TL：

节气门部分开启

  VL：

节气门全开

  S：

超速

  BA：

加速加浓

3）踏板传感器角度（电位计）[%]

4）节气门角度（电位计）[%]

测量值块055：

怠速稳定

1）实际发动机转速[rpm]

2）怠速控制器扭矩改变[]

3）怠速控制器扭矩损失匹配[%]

4）工作状态

 12345

         X 空调压缩机接通

       X 档位接合

     X 空调准备就绪接通

   X  后窗加热器接通

 X  空

（条件满足=1；条件未满足=0）

测量值块056：

怠速稳定

1）实际发动机转速[rpm]

2）规定的发动机转速[rpm]

3）怠速控制器扭矩改变[]

4）工作状态

 12345

         X 空调压缩机接通

       X 档位接合

     X 空调准备就绪接通

   X  后窗加热器接通

   X  空

（条件满足=1；条件未满足=0）

测量值块057：

怠速稳定性，空调压缩机压力信号

1）实际发动机转速[rpm]

2）规定的发动机转速[rpm]

3）空调压缩机[压缩机接通/压缩机切断]

4）来自空调的压力[bar]

测量值块060：

       短行程

电子节气门匹配，短行程

-功能 04（基本设置）

-用按钮'4'激活短行程功能（接通）

-等候'匹配正常'在第四数据段中出现。

1）节气门角度（电位计1）[%]

2）节气门角度（电位计2）[%]

3）节气门匹配状态[n]

4）工作状态[文字：

匹配运转/匹配正常/错误]

测量值块061：

电子节气门

1）发动机转速[rpm]

2）蓄电池电压[V]

3）节气门角度[%]

4）工作状态

 12345

         X 空调压缩机接通

       X 档位接合

     X 空调准备就绪接通

   X  后窗加热器接通

 X  空

（条件满足=1；条件未满足=0）

测量值块062：

电子节气门电位计电压比U/Uref   

1）节气门角度（电位计1）[%]

2）节气门角度（电位计2）[%]

3）踏板传感器角度（电位计1）[%]

4）踏板传感器角度（电位计2）[%]

测量值块063：

       短行程

强制降档匹配（仅限于带自动变速箱的车辆）

-功能04（基本设置）

-用按钮'4'激活短行程功能（接通）

-依照提示完全踩下加速踏板

-等候'ADP正常'在第4区域出现

1）踏板传感器角度（电位计1）[%]

2）踏板传感器角度（电位计2）[%]

3）强制降档

4）结果（按下/匹配进行/匹配正常/错误）

测量值块064：

节气门电位计匹配值 

1）电位计1低匹配[V]

2）电位计2低匹配[V]

3）紧急气隙电位计1[V]

4）紧急气隙电位计2[V]

测量值块066：

CCS已启用

1）实际行驶速度[km/h]

2）开关设置

12345678

              X 制动灯开关，踏板踩下

           X 制动踏板开关，踏板踩下

         X  离合器位置传感器，踏板踩下

       X  CCS功能已启用

     X  ACC-CU已安装（ADR）

   X   主开关时钟同步

  X   CAN的CCS状态

     X   CAN的CCS状态

3）规定车速[km/h]

4）开关设置

12345678

          X CCS接通（CAN）

           X 设置（CCS接通）

         X  减少

       X  增加

     X  设置

   X   恢复

 X   空

 X   CCS接通（硬件针脚） 

奥迪（AUDI）2.8FSI直喷发动机数据流（五）

测量值块070：

       短行程

油箱通风阀检查   

-功能 04（基本设置）

-用按钮'4'激活短行程功能（接通）

-怠速

-等候'TBV正常'在第四数字段中出现。

1）开启角度TBV[%]（占空比）

2）空燃比控制器平均值[%]

3）怠速控制器/诊断值（通过主动诊断）[%]

4）结果[测试接通/测试关闭/TBV正常/TBV不正常]

测量值块071：

       短行程

油箱泄漏测试（LDP，仅限于LEV）   

-功能 04（基本设置）

-用按钮'4'激活短行程功能（接通）

-怠速

-等候'系统正常'在第四数字段中出现。

1）舌簧触点状态[舌簧打开/舌簧关闭]

2）故障信息[-/轻微泄漏/严重泄漏/中断]

3）测试状态[-/系统测试/测量/测量结束]

4）结果[测试接通/测试关闭/系统正常/系统不正常]

测量值块086：

就绪及循环位   

1）就绪位（完成的测试）

1=未完成

0=已完成

12345678

             X 催化转化器

           X 空

         X  ACF系统

       X  空

     X  空

   X   氧传感器老化

  X   氧传感器加热

 X             空

2）循环标记（完成的循环）

1=未完成

0=已完成

12345678

       X 气缸列1催化转化器

       X 气缸列2催化转化器

       X  LDP

       X  油箱通风阀

       X  B1-S1加热器

       X  加热器B1-S2

       X   加热器B2-S1

       X   加热器B2-S2

3）循环标记（循环完成）

1=未完成

0=已完成

12345678

       X B1-S1电气

       X B1-S2电气

       X  B1-S1（过量空气系数变化量漂移）

       X  B1-S2（氧传感器老化）

       X  B1-S1（周期）

       X   空

       X   空

       X   空

4）循环标记（完成的循环）

1=未完成

0=已完成

12345678

       X B2-S1电气

       X B2-S2电气

       X  B2-S1（过量空气系数变化量漂移）

       X  B2-S2（传感器老化）

       X  B2-S1（周期）

       X   空

       X   空

       X   空

测量值块087：

就绪和错误位   

1）就绪位（完成的测试）

1=未完成

0=已完成

12345678

       X 催化转化器

       X 空

       X  ACF系统

       X  空

       X  空

       X   氧传感器老化

       X   氧传感器加热

       X   空

2）错误标记

1=未完成

0=已完成

12345678

       X 气缸列1催化转化器

       X 气缸列2催化转化器

       X  LDP

       X  油箱通风阀

       X  B1-S1加热器

       X  加热器B1-S2