安监救捞工可编制办法送审.docx
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安监救捞工可编制办法送审
水上安全监督和救助打捞设施建设项目
可行性研究报告编制办法
交通部规划研究院
TRANSPORTPLANNINGANDRESEARCHINSTITUTE
MINISTRYOFCOMMUNICATIONS,PEOPLE’SREPUBLICOFCHINA
水上安全监督和救助打捞设施建设项目
可行性研究报告编制办法
交通部规划研究院
2003年3月
主管院长:
主管副总工程师:
主办室主任:
主办室主任工程师:
项目负责人:
李碧珠牟学东
主要参加人员:
李碧珠(高级工程师)
牟学东(高级工程师)
张民辉(高级工程师)
杨建国(高级工程师)
钱维平(高级工程师)
梁辉志(高级工程师)
房延军(高级工程师)
王旺(高级工程师)
吴殿峰(高级工程师)
杨素英(高级工程师)
傅培南(高级工程师)
胡伟(工程师)
徐志远(工程师)
徐洪磊(工程师)
水上安全监督和救助打捞设施建设项目
可行性研究报告编制办法
交通部
二○○三年三月
水上安全监督和救助打捞设施建设项目
可行性研究报告编制办法
第一条可行性研究是基本建设前期工作的重要组成部分,是建设项目立项、决策的主要依据。
为促进水上安全监督和救助打捞设施建设项目前期工作的规范化、标准化,提高可行性研究报告的质量,特制定本办法。
第二条水上安全监督和救助打捞设施主要包括码头、办公和业务用房、船舶交通管理系统、通信系统、信息系统、防治船舶污染系统、灯塔和救助站8类建设项目。
根据国家基本建设程序的规定,上述建设项目均应进行可行性研究工作。
第三条可行性研究按其工作阶段,分为预可行性研究和工程可行性研究。
鉴于水上安全监督和救助打捞设施建设项目一般为小型项目,除特殊情况外,可直接进行工程可行性研究。
第四条经审查的工程可行性研究报告是建设单位编报项目可行性研究报告的依据,经批准的项目可行性研究报告是进行初步设计的依据。
第五条水上安全监督和救助打捞设施建设项目工程可行性研究应在充分调查研究的基础上,对项目建设的必要性、技术的可行性、经济的合理性和实施的可能性提出多方案综合研究论证报告。
第六条水上安全监督和救助打捞设施建设项目工程可行性研究报告的主要内容应包括:
编制依据,建设的必要性,建设条件、建设规模和建设方案、实施计划、运行与管理、投资估算、资金筹措和效益分析、综合论证及推荐方案、问题与建议等。
第七条水上安全监督和救助打捞设施建设项目工程可行性研究报告的基本要求:
1.基础资料齐全、可靠;
2.研究内容全面、系统;
3.分析论证充分,重点突出;
4.推荐方案合理,可行;
5.研究成果完整正确,协调统一,图、表准确;
6.主体工程宜达到初步设计的深度。
水上安全监督和救助打捞设施建设项目工程可行性研究报告按照附件A编写规则、附件B内容要求和附件C编制说明进行编写。
第八条编制水上安全监督和救助打捞设施建设项目工程可行性研究报告,除应符合本办法外,尚应符合国家颁布的有关法规、标准、规范和有关国际公约的规定。
第九条水上安全监督和救助打捞设施建设项目工程可行性研究编制工作必须由具有相应资质的单位承担。
工程可行性研究报告的编制单位,应组织有经验的工程技术人员进行深入调查,编写项目工作大纲和编写提纲,客观、公正地进行分析论证,保证研究报告的质量。
第一十条项目建设单位应与工程可行性研究报告编制单位签订经济合同,明确任务、研究的范围和深度、完成时间,双方各负其责,严格履行合同。
第一十一条水上安全监督和救助打捞设施建设项目工程可行性研究报告编就后,应由编制单位加盖公章送交建设单位10份。
建设单位应按规定的程序审查、报批,并在报送项目可行性研究报告时,附工程可行性报告一式3份。
第一十二条交通支持系统其它建设项目的可行性研究报告可参照本办法及有关附件编制。
第一十三条本办法由中华人民共和国交通部负责解释。
第一十四条本办法自二○○三年九月一日起执行。
附件目录
附件A水上安全监督和救助打捞设施工程可行性研究报告编写规则…….1
附件B1码头工程可行性研究报告内容要求……………………………….13
附件C1码头工程可行性研究报告编制说明……………………………….26
附件B2办公和业务用房工程可行性研究报告内容要求………………….37
附件C2办公和业务用房工程可行性研究报告编制说明…………………45
附件B3船舶交通管理工程可行性研究报告内容要求…………………….56
附件C3船舶交通管理系统工程可行性研究报告编制说明………………64
附件B4通信系统工程可行性研究报告内容要求…………………………73
附件C4通信工程可行性研究报告编制说明………………………………80
附件B5信息系统工程可行性研究报告内容要求…………………………89
附件C5信息系统工程可行性研究报告编制说明…………………………96
附件B6防治船舶污染系统工程可行性研究报告内容要求………………107
附件C6防治船舶污染系统工程可行性研究报告编制说明………………114
附件B7灯塔工程可行性研究报告内容要求………………………………122
附件C7灯塔工程可行性研究报告编制说明………………………………132
附件B8救助站工程可行性研究报告内容要求……………………………141
附件C8救助站工程可行性研究报告编制说明……………………………148
附件A
水上安全监督和救助打捞设施
工程可行性研究报告
编写规则
1范围
本附件参照国家和交通部有关标准,规定了水上安全监督和救助打捞设施工程可行性研究报告(以下简称报告)的编写格式和要求。
2基本要求
2.1报告应采用国家正式公布实施的简化字。
2.2报告中采用的计量单位应符合国家颁布的《中华人民共和国法定计量单位》,并按《中华人民共和国法定计量单位使用方法》执行。
2.3报告中使用的术语、符号、代号应遵照国家有关标准执行。
如无标准可循,可采纳交通行业或其它行业或权威性机构公布的有关规定。
报告中使用新的专业术语、缩略词应加以注释。
国外新的专业术语、缩略词,应在译文后用圆括号注明原文。
2.4报告中所使用的缩略词和首字母缩写字,在文中首次出现时应采用全称,并在其后用圆括号注明缩略词和首字母缩写字。
2.5报告的插图、照片、图纸应确保能够清晰复制或计算机扫描。
2.6报告按A4规格装帧,必须是打印件、印刷件,或其复印件。
图纸、附件单独装订时,可按A3规格装帧。
报告封面颜色为墨绿色。
2.7报告的机读版数据应采用通用文件格式,数据应完整地保留。
2.8报告用阿拉伯数字连续编制页码。
页码位置居中。
当报告分装成两卷(册、篇)以上,且有副标题名时,各卷(册、篇)应单独编制页码。
3具体要求
3.1封面
报告封面格式见附件A1。
3.1.1密级
报告分为机密、秘密、内部和公开四级。
由编制单位按《中华人民共和国保守秘密法》和有关保密规定填写。
3.1.2项目名称
3.1.2.1建设项目的名称一般包含项目的属地、类型、服务对象及建设性质等要素。
项目名称应以简明、准确的词语高度概括报告的主题,避免使用不常见的缩略词、首字母缩写字、字符、代号和公式等。
字数不宜超过30个汉字。
3.1.2.2报告如有下列情况之一,可以加副标题名:
a.项目名称语意未尽,需用副标题名补充说明报告中特定内容。
b.报告分卷(册、篇),总项目名称相同需用副标题名区别报告的特定内容。
c.有必要用副标题名作为项目名称的引申或说明。
3.1.3报告分卷(册、篇)编写时,各卷(册、篇)编号应在题名下一行居中位置。
3.1.4编制单位
编制单位为项目承担单位。
当编制单位不止一个时,可依次分行排列。
3.1.5完成时间
完成时间是指报告完成的时间,由编制单位用阿拉伯数字填写。
如2003年3月。
3.1.6字型、字体
项目名称为一号黑加粗,副标题名为二号宋加粗,编制单位和完成时间为三号宋加粗,其余均为4号宋体。
3.2扉页
3.2.1扉页1
扉页1的内容为报告编制单位资质证书的复印件。
当编制单位不止一个时,依次分页编排。
扉页1格式见附件A2.1。
3.2.2扉页2
扉页2为报告编制单位名称和单位负责人、项目负责人及项目主要参加人员的署名。
扉页2格式见附件A2.2。
3.2.2.1单位名称应与封面相同。
3.2.2.2单位负责人:
报告编制单位分管本项目的行政负责人。
3.2.2.3单位总工程师:
报告编制单位分管本项目的技术负责人。
3.2.2.4部门负责人:
报告编制单位承担本项目部门(如果有)的行政负责人。
3.2.2.5部门技术负责人:
报告编制单位承担本项目部门(如果有)的技术负责人。
3.2.2.6项目负责人:
主持本项目工作的人员。
项目负责人一般不超过两人。
3.2.2.7主要参加人:
参加本项目工作的主要人员(包括项目负责人)。
主要参加人名单分专业排列,每个专业的主要参加人员一般不超过两人,用圆括号注明其职务或职称和专业。
3.2.2.8当编制单位不止一个时,可按单位分页编排。
项目第一承担单位为主编单位,其它单位为合作单位。
各编制单位在单位名称上加盖单位公章。
3.2.2.9单位负责人、单位总工程师、部门负责人、部门技术负责人和项目负责人的署名应为本人签字或印章。
当编制单位不止一个时,合作单位人员的署名可不签章。
3.3目录
3.3.1目录系报告的结构和主要内容。
目录所列的内容和顺序如下:
—前言(需要时列出)
—正文
—附图(需要时列出)
—附表(需要时列出)
—附件(需要时列出)
3.3.2目录一般列至第二层次标题,用符号“……”与页码连接。
3.3.3报告分卷(册、篇)编写,第一卷(册、篇)中应写出全部报告目录,其余各卷(册、篇)只列出本卷(册、篇)的目录。
3.4正文
3.4.1报告层次
报告按其内容分成若干层次进行叙述。
层次的编号采用阿拉伯数字,每两个层次之间加圆点,圆点加在数字右下角。
报告层次及编号方法见附件A3.1和A3.2。
章、条层次一般不超过四个层次。
文中标题应以准确的词语反应章、条最重要的特定内容。
3.4.2插表
3.4.2.1报告中的表格一般应置于正文相关内容的下方,并与正文的内容相呼应。
表格的顶部和底部用粗实线,左、右两端可不加竖线闭合。
一个表格尽量放在同一个页面上,如果要占两个页面,应安排在双单页的两个页面上。
如表格横向窄而长,排列时幅面宽度不够,可将表格均分为若干段,按纵向排列,并用细双线排分隔。
也可将表逆时针方向旋转90°放置。
3.4.2.2报告中有两个以上表格时,可以按章依序编号。
如:
表1-1,表2-1,横线左边为章号,右边为顺序号。
必要时可在表格序号的后面写出标题。
表格序号与标题间应空一个字位置,并将其写在表格的正上方。
见示例。
3.4.2.3表格中各栏数据的计量单位相同时,可将单位符号写在表格题目或序号所在行的右端,见3.4.2.2中的示例;如表格中各栏数据的计量单位不同时,应将单位符号分别写在各栏名称的正下方,外加括号;若表格中相邻栏目采用相同的计量单位时,可
表2-2船舶交通事故统计表单位:
万元
年份
A
B
C
D
1999
A1
B1
C1
D1
2000
A2
B2
C2
D2
2001
A3
B3
C3
D3
合并写在一个共同的单位栏内,见示例1;如表格中大部分数据的计量单位相同,可将该单位写在表格题目或序号所在行的右上端,将其余的个别单位写在有关栏内,见示例2。
示例1:
表1-2××试验结果
G
(kg/m3)
H
(%)
Q
S
(m/s)
1.29
9.6
0.08353
9.577×10-7
1.26
9.2
0.08444
8.643×10-7
1.24
12.8
0.08233
9.964×10-7
示例2:
表2-1××物理性能指标%
A
B(kg/m3)
G
H
I(kg/m3)
J
10.7
2.70
41.5
32.5
1.99
11.0
6.3
2.70
38.0
28.5
2.00
10.6
9.1
2.69
32.5
22.2
2.06
8.2
3.4.2.4表格中数据的数值,小数点后的位数应一致,上、下行应以末位数字对齐。
表格中某些栏没有数字填写时,应以短横线代替,见示例.
如果表格因本页版面所限需转下页续排时,表格下部应将一个横栏排完,并用细实线结束本页.续排的表格,应在续表上方表格序号的位置写明“续表X”。
续表的表头不能省略,也不得用其他符号代替,续表首行表格线仍为细实线,见示例。
示例:
表2-2单位:
万公里
A
B
C
a1
b1
a2
b2
a3
b3
a4
b4
1978
89.02
1978
-
1997
1.0732
1978
-
1979
87.58
1979
-
1998
1.0895
1979
-
1980
88.33
1980
-
1999
1.1061
1980
1.2800
续表2-2单位:
万公里
A
B
C
a1
b1
a2
b2
a3
b3
a4
b4
1988
99.96
1988
-
2007
1.6612
1988
3.4769
1989
101.43
1989
-
2008
1.6650
1989
1.0473
1990
102.83
1990
-
2009
1.6689
1990
4.6515
3.4.3插图
3.4.3.1报告的插图包括直方图、饼图、曲线图、散点图、构造图、示意图、框图、流程图、地图、地质图、照片、效果图等。
3.4.3.2报告中的插图应安排在正文相关的内容之后,并与正文中的内容相呼应。
若报告中的插图较多,所占篇幅较大,可集中在一起,列在报告正文后,但与正文的内容应有呼应。
插图及其中有关图形符号的表示应符合相关制图规范的要求。
3.4.3.3同一报告中,如有两个以上的插图,可以按章依序编号,如图1-1、图1-2……,图2-1、图2-2……,横线左边为章号,右边为顺序号。
必要时,可在插图序号后面写出标题,插图序号和标题空间一个字的位置,并将其写在插图的正下方。
3.4.3.4曲线图的纵横坐标必须标注“量、标准符号、单位”。
单位只有在不必要标明(如无量纲等)的情况下方可省略。
表示函数关系的曲线图,如有确定曲线的函数式时,应在有关条文中,或在图的下方,或在图中适当位置写明。
3.4.3.5为了区别图中线条、实验点和物体,可采用注解方式。
常用的注解方法有:
a.注字,可直接在相关对象旁标注文字(用于注解内容不长时)、数字或字母。
b.用不同的颜色和线型(实线、虚线、点划线等)区别。
c.用不同形式的符号(实心或空心的圆、方、三角形或叉号)代表各种的实验条件下的测定点。
对所注的字和所采用的线型及实验点符号的说明,可放在图中空白处或放插图标题下面的适当位置。
3.4.3.6当插图太宽,不能放在页面的正常位置时,可以逆时针方向旋转90°,或另起一页放置,插图页面太大时,允许折叠。
当一个插图分别配置在两页上时,应在次页上注明“续图××”并重复插图标题。
3.4.4附件
3.4.4.1附件是报告主体部分的补充项目、证明材料或参考件,其内容不宜作为正文,编排于主体部分之后。
3.4.4.2每个附件应另起一页书写。
“附件”两字写在附件首页左上方位置,单独占一行。
附件应按其在正文中出现的先后顺序,用大写拉丁字母从A起顺序编号,编号写在附件两字后面,如“附件A”、“附件B”等。
附件如需加标题,应将标题写在附件两字下面一行的居中位置。
3.4.4.3附件为专题报告,附件中章、条的编号方法、排列格式与报告条文编排格式相同,但必须在其编号的前面加该附件的编号。
如附件B中章的编号用B1,B2,B3……表示,条的编号用B1.1,B1.2,……等来表示。
其中的插图或插表不止一个时,应在每个附件内容单独编号。
如图B1,图B2,表B1,表B2……。
3.5附图
不直接与正文特定内容相关的或图幅较大不便装帧和设计图纸可作为附图,设计图纸必须有设计单位的图签和审核、审查、设计人的签字。
3.6附表
附表一般为辅助数据、实(试)验记录与报告表等。
附表的编排格式与报告条文相同。
3.7封底
报告的封底一般为空白页。
颜色应与封面颜色一致。
附件A1
封面格式
密级:
(建设项目名称)
工程可行性研究报告
(副标题名称)
(编制单位)
(完成日期)
示例1:
密级:
内部
南通船舶交通管理系统改造工程
可行性研究报告
样张
交通部规划研究院
2002年4月
密级:
内部
长江三峡库区坝河口至万州水运通信设施淹没复建工程可行性研究
传输线路工程分报告
样张
长江航运规划设计院
2001年9月
附件A2.1
扉页1格式
编制单位资质证书复印件
附件A2.2
扉页2格式
主编单位:
╳╳╳╳╳
单位负责人:
╳╳╳(签章)
单位总工程师:
╳╳╳(签章)
部门负责人:
╳╳╳(签章)
部门技术负责人:
╳╳╳(签章)
项目负责人:
╳╳╳(签章)
主要参加人:
╳╳╳(职务或职称、专业)
╳╳╳(职务或职称、专业)
╳╳╳(职务或职称、专业)
续扉页2格式
合作单位:
╳╳╳╳╳
单位负责人:
╳╳╳
单位总工程师:
╳╳╳
部门负责人:
╳╳╳
部门技术负责人:
╳╳╳
项目负责人:
╳╳╳
参加人:
╳╳╳(职务或职称、专业)
╳╳╳(职务或职称、专业)
╳╳╳(职务或职称、专业)
附件A3.1
报告层次及编号示例
封面
扉页1
扉页2
目录
前言
章条条
13.13.3.1
23.23.3.2
报告正文33.33.3.3
43.43.3.4
53.53.3.5
附图
附表
B1B2.1B2.2.1
附件B2B2.2B2.2.2
B3B2.3B2.2.3
附件A3.2
正文排列格式示例
(引言)
1(章的标题)
1.1(条的标题)
1.2(条的标题)
1.2.1
1.2.2
1.2.2.1
1.2.2.2
2(章的标题)
2.1(条的标题)
2.1.1(条的标题)
2.1.1.1(条的标题)
2.1.1.2(条的标题)
2.1.2(条的标题)
2.2(条的标题)
2.2.1
2.2.2
2.3(条的标题)
3(章的标题)
3.1(条的标题)
a.
b.
a)
b)
3.2(条的标题)
附件B1
码头工程可行性研究报告
内容要求
目录
1概述
1.1项目背景
1.2编制依据
1.3研究范围及分工
1.4主要结论
2建设必要性
2.1现状分析
2.2需求分析
2.3建设必要性
3选址及建设规模
3.1选址
3.2建设规模
4自然条件
4.1地理位置
4.2气象
4.3水文
4.4地形、地貌及泥沙运动
4.5地质
4.6地震
5其他建设条件
5.1外部协作条件
5.2施工条件
6总平面布置
6.1基本原则
6.2设计条件
6.3设计主尺度
6.4总平面布置方案
6.5辅助建筑物
6.6主要指标及工程量
6.7比选和推荐方案
7装卸工艺
7.1设计原则
7.2设计条件及主要设计参数
7.3工艺方案
7.4比选和推荐方案
8水工建筑物及陆域形成
8.1建设内容
8.2设计条件
8.3水工结构方案
8.4陆域形成方案
8.5比选和推荐方案
9配套工程
9.1供电
9.2供水及消防
9.3通信
9.4辅助用房
9.5助导航设施
10环境保护、节能、劳动安全卫生
10.1环境保护
10.2节能
10.3劳动安全卫生
11施工计划
11.1施工条件
11.2施工方案及进度计划
12投资估算及效益评价
12.1投资估算
12.2维护费用
12.3资金筹措
12.4效益评价
13综合论证及推荐方案
13.1综合方案比较
13.2推荐意见
14问题与建议
附图
附件
1概述
1.1项目背景
码头工程的建设任务来源、工作目的、工作依据和工作过程。
1.2编制依据
工作合同或委托书、有关的政策、规划文件、技术规范及主要技术勘察资料。
1.3研究范围及分工
1.4主要结论
码头建设的必要性、技术可行性、外部环境可行性、推荐的工程建设方案、总投资估算、主要问题与建议等。
2建设必要性
2.1现状分析
项目所在地水上安全监督、救助打捞系统及其码头设施的现状,相关服务对象基本概况,本系统码头设施对目前和未来的适应状况,其中存在的主要问题。
2.2需求分析
港口及水上运输业务、海事管理业务和专业船艇发展趋势、发展规划及其对水上安全监督、救助打捞码头的需求。
2.3建设必要性
从解决存在问题及满足今后需求的角度,综合论述码头工程建设的需求及其必要性。
3选址及建设规模
3.1选址
简述项目建设地址选择的条件和理由。
3.2建设规模
拟建工程的码头数量、航道数量和等级、其他水上附属设施的数量、停靠船舶的适航范围、设计代表船型、需满足的主要功能等。
4自然条件
4.1地理位置
建设项目所在地的地理坐标,行政区域,水路与周边主要港口、陆路与市区的距离(需附图说明)。
4.2气象
气象台站的名称、位置、高程、观测方法、资料年限及代表性和该地区气候特征。
4.2.1气温
年平均气温、历年极端最高(低)气温等。
4.2.2降水
年平均、年最大(小)降水量、降水强度、季节分布。
4.2.3风况
风向、风速、出现频率及其季节分布。
台风(热带风暴)和寒潮的出现频率、月份,持续的时间、最大风力、出现较多的风向、带来的降水量、造成的危害以及对设计、施工和港口营运的影响。
4.2.4雾况
特征值及雾日的季节分布。
4.2.5相对湿度
特征值及季节分布。
4.2.6雷暴
特征值及季节分布。
4.3水文
资料来源,使用资料年限及其代表性。
4.3.1潮汐及水位
- 配套讲稿:
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- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
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