内燃机车司机技术比武实作.docx
- 文档编号:2325676
- 上传时间:2022-10-28
- 格式:DOCX
- 页数:58
- 大小:637.79KB
内燃机车司机技术比武实作.docx
《内燃机车司机技术比武实作.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《内燃机车司机技术比武实作.docx(58页珍藏版)》请在冰豆网上搜索。
内燃机车司机技术比武实作
内燃机车司机技术比武实作
————————————————————————————————作者:
————————————————————————————————日期:
内燃机车司机技术比武实作
项目一、东风4型内燃机车检查竞赛评分及考核说明
1、东风4型机车检查路线,如图。
说明:
2.由于各单位机型不同和学院机车停放位置关系,本次大赛机车检查路线较铁路总公司颁发标准路线做了改动(见上图):
始点由Ⅰ端司机室左侧门上车→左侧电气间→左侧机械间→左侧冷却间→Ⅱ端司机室→由Ⅱ端司机室左侧门下车→机车后端部→右侧走行部(后转向架)→由机车前端部下地沟→车底部(后车钩缓冲装置及1、2、3轴)→燃油箱前端部终点。
3、机车检查全过程为有声检查,即检查过程中要求呼喊检查要求。
检查中未事先打开检查孔盖的部件(如牵引电动机)只作外观检查。
2、东风4型机车检查作业考核时间
东风4B型机车检查作业考核时间为30分钟。
(从评委宣布“开始”,至选手报告“检查完毕”为止)。
准备工作和提票时间不计入考核时间。
3、机车检查作业技能考核标准
(1)成绩组成
机车检查考核总成绩为100分。
总成绩l00分中,由三大得分项组成:
各项分数及所占总成绩的比例如下:
A项(时间):
占总成绩的10%。
该项得分=(100—减分合计)×10%;
B项(安全动作:
)占总成绩的10%。
该项得分=(100—减分合计)×10%;
C项(故障假设):
占总成绩的80%。
该项得分=(100—减分合计 )×80%。
总分=A+B+ C
(2)时间要求及评分标准
①东风4型机车检查考核时间为30分钟,超过规定时间每超一分钟减5分。
②超过规定时间4分钟以上每分钟(不包括4分钟)每超1分钟减10分。
⑧时间超过30秒钟不足60秒钟的,按一分钟计算,超过5分1秒时按六分钟计算。
④超过规定时间7分钟以上(不包括7分钟)失格。
(3)故障假设要求及评分标准
①共设故障假设10件,每件l0分。
②发现故障处所,呼唤名称错误或提票不准确按应得分的1/2计算。
③参赛选手检查中发现故障假设并正确报出,经两评委确认后,评委宣唱“假设”,选手以此作为提票依据。
④未发现故障现象,而在提票中提出的故障假设无效。
⑤故障假设部位重点为各机型共有部件。
对于无法在机车上真实出现的假设在部件表面画标记来表示:
红蓝铅笔,红色划长15mm,宽3mm,表示该部件或处所有裂纹;白色粉笔不规则椭圆涂实,画在轮对踏面上的图形表示擦伤;白色不规则椭圆画网状表示剥离,红色粉笔画的片状图形表示该部件或处所烧损;白色粉笔三角形图形表示该部件或处所漏泄。
(4)安全动作评分标准
①违反安全作业的有关规定每次减5分。
②未呼唤、错误呼唤机车检查要求,每次减2分。
③工具敲击压力部位和监督计量器具及粗糙度值低的部件表面每次减10分。
④检查部件后未恢复原状态每次减2分。
⑤检查方法及程序错误每次减3分。
(5)考核失格
作业中发生下列情况之一的,考核失格。
①超过规定时间7分钟以上(不包括7分钟)失格;
②严重违反安全作业有关规定 失格。
③考试过程中,因参赛选手原因造成工伤不能继续比赛失格。
④严重违反竞赛规则(利用现代设备偷活、串活)失格。
(6)选手参赛报告用语
着装整齐,立正,敬礼。
报告:
“╳╳号选手,进行机车检查,准备完毕,请指示。
”
全国煤炭企业铁路运输技能大赛
内燃机车检查考核成绩表 年 月 日
选手序号
规定时间:
30分钟
实际时间
项目
内容
减分
标准
减分
次数
得分
(A)
时间
100分
1、超过规定时间每超一分钟
-2
2、超过规定时间三分钟以上每分钟
-4
3、超过规定时间7分钟(不含7分钟)以上
失格
失格
(B)
动
作
及
安
全
100分
1.未呼唤、错误呼唤机车检查要求,每次
-2
2.漏检部件
-2
3.漏检主要部件
-4
4.检查方法或程序错误
-3
5.良好部件呼唤不良或误报故障
-2
6.锤击带压力部位或监督计量器具及光洁度较高的部件表面
-10
7.违反安全作业有关规定
-5
8.检查部件后未恢复原状态
-2
(C)
故障假设
100分
1.
6.
2.
7.
3.
8.
4.
9.
5.
10.
失
格
1,超过规定时间7分钟以上(不包括7分钟)失格;
2.严重违反安全作业有关规定失格;
3.考试过程中,因参赛选手原因造成工伤不能继续比赛失格;
4.严重违反竞赛规则(利用现代设备偷活、串活)失格。
总分
总分=A+B+C+=
评委签 字
选手
签字
注:
减分次数画“正”字计算
全国煤炭企业铁路运输技能大赛
东风4B型机车司机检查作业程序
开始点:
由Ⅰ端司司机室左侧门上车,注意安全。
顺序
检查部位
检查内容及要求
方法
备注
电气间左侧
1.隔门
锁闭作用良好,隔音胶条及玻璃压条完好严密。
2、电阻制动柜
⑴大线安装牢固,无老化烧损。
△⑵护板安装牢固,无变形、变色。
⑶护板胶皮安装牢固无破损。
△⑷传感器安装牢固,接插件及接线无松脱。
⑸接线盒安装牢固,接线无松脱。
⑹检查孔盖安装牢固。
⑺大线夹板无松脱、破损。
⑻帆布罩无破损,卡子无松脱。
手检
手检
手动
锤触
锤触
3电气柜背面
各接触器、继电器、电阻的接线无脱落。
略检
4、手动百叶窗
⑴开关灵活,关闭严密,叶片无丢失,滤网完好。
略检
5、电气柜左面
⑴各柜门平整,锁闭良好。
⑵各电阻无烧损、各熔断器完好牢固。
⑶蓄电池闸刀无烧损,在断开位。
⑷各开关位置正确。
⑸各大线支架无松动,线束包扎无破损。
手检
手检
锤检
略检
6、车载设备
⑴机车自动信号、列车运行监控装置、无线列调电话控制箱安装牢固,各部状态良好,接线无脱落。
⑵电源开关在闭合位。
略检
7、启动发电机
⑴安装螺栓齐全、无松动。
⑵接线盒严密,接线无脱落。
⑶轴承油堵无丢失,油封无漏油。
⑷轴承无过热变色。
电机内部清洁无异物,内油封无甩油。
⑸罩盖严密、锁闭良好。
⑹打开罩盖检查内部:
①内部清洁,轴承油封无漏油。
②换向器表面无拉伤、灼痕.
③刷盒安装牢固。
④电刷压指及弹簧无裂损,压指应在工作位。
⑤电刷无卡滞、无破损,磨耗不超限、与换向器表面接触良好。
⑥刷辫螺栓无松动,无无损。
⑦各绕阻无烧损,各接线完好牢固。
锤检
手检
手触
手检
手检
手检
手检
手检
手检
手检
检查
8、空压机压力开关
⑴压力开关在开放位,风管接头无松漏。
⑵空压机安全阀风管无漏泄、塞门在开放位。
⑶接线无破损脱落。
手检
手检
检查
9、前变速箱
⑴箱体螺栓无松动。
⑵传动箱及连轴器各螺栓无松动。
⑶变速箱油封无漏油,通气器无堵塞。
⑷万向轴各部无裂纹,油堵无丢失。
⑸各轴无过热烧损。
锤检
锤检
锤检
手触
检查
10、测速发电机
⑴防护罩牢固。
⑵传动皮带无老化破损,握距30~50mm。
⑶接线盒严密,接线无破损脱落。
⑷安装牢固,调整螺栓无松动。
⑸轴承无烧损。
手检
手检
锤检
检查
11、侧壁百叶窗
参照上述侧壁百叶窗检查内容及要求。
检查
12、制动机分配阀
⑴安装螺栓无松动。
⑵各部无漏风,塞门应在开放位。
锤检
检查
13、电阻制动控制箱
⑴箱体安装牢固。
⑵插头及接线无松脱。
⑶各插件板安装牢固。
⑷各开关位置正确。
⑸电度表盒安装牢固。
⑹电度表及信号灯清晰无破损。
⑺接插件及接线无松脱。
手动
手动
手动
手动
略检
14、励磁整流柜
⑴整流元件良好,接线无松动烧损。
⑵防护罩盖完好牢固。
手检
检查
15、梯子及顶盖
⑴梯子牢固无断裂。
⑵项盖严密锁闭良好。
手检
检查
16、电流互感器
⑴安装牢固,线圈无烧损,接线无松脱。
⑵主发电机输出大线牢固,无破损,过热变色。
手检
略检
机械间左侧
机械间左侧
1、灭火器
放置牢固,各部完好铅封无破损。
手检
检查
2、空气滤清器及手动百叶窗
△⑴各滤清元件完整牢固。
△⑵进气道帆布无破损,卡子无松脱。
⑶手动百叶窗参照前述手动百叶窗的检查内容及要求。
检查
3、牵引发电机
⑴通风网完好,孔盖严密,锁闭作用良好。
⑵发电机内部清洁无异物,内油封无甩油。
⑶滑环表面无拉伤、灼痕。
⑷刷架牢固,刷盒无烧损。
⑸电刷压指及弹簧无裂损,压指应在工作位。
⑹刷辫螺栓无松动,刷辫无破损。
⑺电刷无卡滞、破损。
⑻轴承无过热烧损。
手检
手检
手检
手检
手检
手触
检查
3、渡板下部
⑴万向轴法兰螺栓无松动。
⑵万向轴无裂纹,轴承压盖螺栓无松动。
△⑶十字销压油堵无丢失。
⑷牵引发电机轴承无烧损、变色,压油堵无丢失。
锤检
锤检
检查
4、牵引发电机通风道
⑴通风道防尘网、防尘板安装牢固无破损。
⑵输出线、接地线无破损、无过热变色。
检查
5、空气滤清器
⑴空气滤清器各单节安装牢固。
⑵进气道法兰螺检无丢失,由帆布罩无破损。
手检
检查
6、侧壁百叶窗
参照上述侧壁百叶窗检查内容及要求
检查
7、增压器
⑴排气烟筒无破损,隔热层完整。
⑵各工艺堵、排水堵无漏泄。
⑶各水管、油管接口无漏泄。
⑷增压器各安装螺母无松动。
锤检
检查
8、增压器滤清器
△⑴滤清器进、出油管及端盖无漏油。
△⑵滤清器安装牢固,安全阀及铅封完好。
⑶增压器回油胶管无破损漏油。
手检
检查
9、油压继电器
△⑴油压继电器及接线盒安装牢固,接线无破损、脱落。
⑵橡胶减振胶垫无破损、丢失。
△⑶各油管接口螺母无松漏。
手检
检查
10、燃油限压阀
⑴限压阀油管卡子无松脱,油管无松漏。
△⑵限压阀螺帽无松动丢失,阀体各部无漏油。
手检
手检
检查
11、连接箱
⑴正时齿轮及弹性联轴节无异状。
⑵柴油机输出端油封无甩油。
⑶柴油机弹性支承状态完好,各螺检无松动。
锤检
检查
12、柴油机8~5缸上部
⑴热水集流管各接口无漏泄。
⑵各排水支管无漏泄。
⑶各进气支管法兰垫无漏泄,各管无漏泄 ,各波纹管无破损,卡箍无脱落。
⑷各排气支管无漏泄,各波纹管无破损,卡子无松脱。
⑸各摇臂箱罩盖手轮无松动,罩盖无漏油。
锤检
手检
检查
13、柴油机8~5缸中部
⑴摇臂机油管无松漏。
⑵打开摇臂箱罩盖检查内部:
①摇臂及横臂调整螺栓无松动。
②喷油器压块螺母无松缓。
③摇臂、横臂无断裂。
④横臂导杆无断裂,横臂无偏移。
⑤气阀弹簧无断裂,阀杆锁夹与套无脱落。
⑥进气阀间隙1.45mm,排气阀间隙0.55mm.
⑦进、排气阀挺杆无变曲,挺杆座与摇臂球吻合良好。
⑧摇臂座及摇臂箱安装螺栓无松动。
⑶示功阀关闭应严密。
注:
(手轮式示功阀手轮完了牢固,阀座无漏泄)
⑷各挺杆套锁
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 内燃机车 司机 技术 比武