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消防设计文件上传综述
建设工程消防设计文件
设计单位:
日期:
2014.9.2
建筑专业:
结构专业:
电气专业:
给排水专业:
暖通专业:
设计文件目录
1、工程设计依据
2、建设规模和设计范围
3、相关的总技术指标
4、采用新技术、新材料、新设备和新结构的情况
5、具有特殊火灾危险性的消防设计和需要审批时解决或确定的问题
6、总平面消防车道及高层建筑消防扑救场地的布置
7、建筑、结构设计
8、建筑电气
9、消防给水和灭火设施
10、防排烟及暖通空调
11、热能动力
住宅小区防火设计专篇
1.设计依据
1)项目批文及国家现行建筑设计规范;
2)木工程基地地形图及规划图;
3)建设单位委托设计单位设计本工程的设计合同书;
4)建设单位同意的经有关部门审批通过的规划方案及甲方同意的建筑设计方案。
5)相关文件
(1)规划设计方案;
(2)《高层民用建筑设计防火规范》GB50045-952005年版;
(3)《建筑设计防火规范》GB50016-2006;
(4)《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》GB50067-97;
(5)《建筑灭火器配置设计规范》GB50140-2005;
(6)《民用建筑设计通则》(GB50352-2005);
(7)《建筑内部装修设计防火规范》(GB50222-95);
(8)其他有关国家规范,法规。
2.建设规模、设计范围
本项目为住宅小区项目,拟建于安庆市大桥开发区。
主要建筑为:
1#~16#楼、地下汽车库、托儿所,其中1#~4#、8#、12#楼为九层框架结构住宅楼,6#、7#住宅楼为十六层剪力墙结构住宅楼,5#、9#~11#、13#、16#楼为十七层剪力墙结构住宅楼,14#、15#为十八层剪力墙结构住宅楼,地下车库为负一层地下汽车库,托儿所为三个班三层托儿所。
3.相关的总技术指标
1#楼建筑面积:
4649㎡;2#楼建筑面积:
6831㎡;3#楼建筑面积:
6413㎡;4#楼建筑面积:
6702㎡;5#楼建筑面积:
9526㎡;6#楼建筑面积:
9135㎡;7#楼建筑面积:
9135㎡;8#楼建筑面积:
2156㎡;9#楼建筑面积:
9526㎡;10#楼建筑面积:
9648㎡;11#楼建筑面积:
9648㎡;12#楼建筑面积:
2156㎡;13#楼建筑面积:
9435㎡;14#楼建筑面积:
11810㎡;15#楼建筑面积:
11810㎡;16#楼建筑面积:
5573㎡;地下车库建筑面积:
13871㎡,托儿所建筑面积944㎡。
4采用新技术、新材料、新设备和新结构的情况:
无。
5.具有特殊火灾危险性的消防设计和需要审批时解决或确定的问题:
无。
6.总平面
本项目位于******路西侧,****路南侧,小区西面和南面为规划区间路。
小区设置了两个出入口,其中主入口道路宽度为13米,中间用5米宽绿化带分隔,次入口道路宽度为9米。
小区内部各高层单体建筑四周均有环形消防车道,消防车道的转弯半径为9米,在满足消防车的要求前提下,为园区车辆的出入提供方便。
7.建筑、结构设计
A.建筑设计
本工程设计使用年限50年,抗震设防烈度为7度。
1#、2#楼为框架结构九层住宅楼,一层为商业网点,商业网点每户小于300平方米,总高度28.44米,属多层建筑;
3#、4#楼为框架结构九层住宅楼,一、二层为商业网点,商业网点每户小于300平方米,总高度27.89米,属多层建筑;
8#、12#楼为框架结构九层住宅楼,总高度26.4米,属多层建筑;
6#、7#楼为剪力墙结构十六层住宅楼,底部设半地下自行车库,自行车库每个防火分区面积小于500平方米,总高度47.39米,属二类高层建筑;
5#、9#、10#、11#、13#楼为剪力墙结构十七层住宅楼,底部设半地下自行车库,自行车库每个防火分区面积小于500平方米,总高度50.29米,属二类高层建筑;
16#楼为剪力墙结构十七层住宅楼,总高度49.6米,属二类高层建筑;
14#、15#楼为剪力墙结构十八层住宅楼,总高度52.5米,属二类高层建筑;
地下车库为负一层地下汽车库,建筑面积13871平方米,停车489辆,属一类汽车库,耐火等级为一级,设一个双行汽车坡道(人防汽车库部分设二个双行汽车坡道)。
汽车库分为四个防火分区,每个防火分区设两个疏散楼梯,面积小于4000平方米,每个防火分区之间用防火墙和防火卷帘分隔。
托儿所为框架结构三层公共建筑,总高度10.7米,属底层建筑;
防火分区:
住宅每单元作为一个防火分区,防火分区间用耐火极限≧3.0h的防火墙分隔,确保防火安全。
详见各层平面图。
每层均设有消防栓系统。
汽车库分为四个防火分区,每个防火分区设两个疏散楼梯,设自动灭火系统,面积小于4000平方米,每个防火分区之间用防火墙和防火卷帘分隔。
消防疏散:
高层住宅楼每单元设1部封闭楼梯间和1部消防电梯,前室面积大于4.5㎡,户门为甲级防火门,多层住宅楼每单元设1部开敞楼梯间和1部乘客电梯,户门为乙级防火门,汽车库每个防火分区设两个疏散楼梯,疏散宽度满足规范要求,托儿所设两个疏散楼梯,疏散宽度满足规范要求。
所有电梯载重800公斤。
B.结构设计
本工程建筑耐火等级为二级(地下汽车库耐火等级为一级)。
相关结构构件耐火极限分别为:
梁2.0h、板1.5h、柱3.0h、防火墙3.0h、承重墙2.0h、非承重墙1.0h、疏散走道两侧的隔墙1.0h。
8.建筑电气
1)供电电源
(1)本工程依据《民用建筑电气设计规范》(JGJ16-2008)、《火灾自动报警系统设计规范》(GB50116-98)等规范进行设计,所有消防用电,包括电梯、消防泵、火灾事故照明、疏散指示照明、火灾自动报警设备等为二级负荷,均为双回路供电,并在末端自动切换。
(2)所有消防设备的配电线路均采用低烟无卤辐照型耐火阻燃交联电缆或耐火阻燃辐照型导线敷设。
2)疏散标志与事故照明
(1)在设备用房设置备用照明灯(自带蓄电池)。
并应保证持续供电时间不少于180min。
(2)在疏散走道、电梯前室、楼梯前室及大空间内设置疏散指示灯和疏散照明灯(自带蓄电池),并应保证持续供电时间不少于90min。
3)火灾自动报警系统
本工程按二级保护对象设置火灾自动报警系统、消防联动系统、消防电话系统及火灾紧急广播系统。
消防控制室设在一层,内设火灾自动探测报警器、消防联动控制柜、消防广播、火警专线电话及消防报警装置。
,并设有下列电气消防设施:
(1)门厅、前室、走道、管道井及设备用房处设置感烟探测器,各层设有火灾报警显示器,各走道、前室等处公共场所设有手动报警按钮。
(2)所有消防栓按钮、水流指示器、压力开关、信号闸阀、防火阀等作为报警部位接入消控中心总控台,消火栓泵、喷淋泵、正压风机、排烟风机等消防设施在消控中心实施直接手动及自动控制。
(3)走道、前室等公共场所设有电话插孔,火灾紧急广播及警铃。
(4)(4)消防控制中心设有可直接拨打119火警的直线电话。
9.消防给水和灭火设施
1、设计依据
(1)《高层民用建筑设计防火规范》GB50045-95(2005年版)
(2)《建筑设计防火规范》GB50016-2006;
(3)《建筑灭火器配置设计规范》GB50140-2005;
(4)《自动喷水灭火系统设计规范GB50084-2001(2005年版)(5)《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》(GB50067-97);
(6)其他有关国家规范,法规。
2、给排水消防设计
消防水池给水由市政给水管网直接供水;消防水泵房及252m3消防水池在该小区地下室,消防水箱(18吨)设置在小区内最高15#楼屋面,储水18吨。
消防水池给水由市政给水管网直接供水。
十六~十八层住宅楼,均属二类高层建筑,九层住宅楼,属多层建筑,耐火等级为二级;室内、外消火栓消防水量分别为20L/S、15L/S,火灾延续时间为2小时。
每个单元每层均采用双阀双出口型消火栓(或两组单栓室内消火栓)和MF/ABC3灭火器2具。
局部建筑底部一、二层为商业网点,商业网点每户小于300平方米,底部每个防火分区均设两只单阀单出口型消火栓和MF/ABC3灭火器2具。
该小区地下小汽车库面积约13871M2,耐火等级一级。
汽车库停车489辆汽车,车库防火分类Ⅰ类,划分为四个防火分区。
室内、外消防用水量分别为10L/S、20L/S。
消防水池给水由市政给水管网直接供水;供水压力不低于0.30MPa.消防水泵房及252m3消防水池在该小区地下室,消防水箱(18吨)设置在小区内最高的15#楼屋面,储水18吨。
所有楼层的消火栓布置均能保证同层的任何部位有两个消火栓的水枪充实水柱同时到达。
所有楼层的灭火器数量及配置基准均满足规范要求。
车库设置自动喷水灭火系统,车库均按中危险级Ⅱ级设计设计喷水强度为每平米8L/min,作用面积为160m2,系统设计流量按中危Ⅱ级计算,取30.0L/s。
自动喷水灭火系统火灾延续时间1小时。
车库按A、B类火灾中危险级配置灭火器,灭火器配置基准:
1)单具灭火器最小配置灭火级别:
89B;2)单具灭火级别最大保护面积:
1.0m2/B;3)灭火器最大保护距离12m。
4)车库面积S=13871M2,共设灭火器144具。
灭火器均置于灭火器箱内,每组灭火器箱内设2具灭火器,灭火器箱底距地0.01M,灭火器箱不得上锁。
10.防排烟及暖通空调
一、14#~17#楼:
防排烟系统设计
1、概况:
本工程为二类高层普通住宅楼,地上十八加一层住宅,半地下一层为自行车库。
耐火等级为二级。
2、设计内容:
防排烟系统设计。
半地下层自行车库采用自然通风排烟方式。
3、防排烟及通风系统设计:
1)防烟楼梯间:
该建筑封闭楼梯间采用自然排烟方式。
地下室封闭楼梯间采用自然排烟方式,在楼梯间休息平台侧墙上开2.0平方米外窗。
2)消防电梯前室:
(1)消防电梯前室设置机械加压送风系统。
加压送风量根据压差法、风速法及查表确定(取其中最大值)。
设计风量为18100m3/h。
(3)消防电梯前室各层设置一个送风口,送风口平时为常闭,当火灾发生时,开启着火层及其上下相邻二层的三个风口,自动开启或手动开启送风口,
输出启动信号并联动送风机运行。
(2)消防电梯前室加压送风机设于屋面。
二、18#楼:
防排烟系统设计
1、概况:
本工程为二类高层普通住宅楼,地上一、二层为营业网点,三~十五跃层为住宅,耐火等级为二级。
2、设计内容:
该建筑的防排烟系统设计。
3、防排烟及通风系统设计:
1)防烟楼梯间:
该建筑封闭楼梯间采用自然排烟方式。
2)消防电梯前室:
(1)消防电梯前室设置机械加压送风系统。
加压送风量根据压差法、风速法及查表确定(取其中最大值)。
设计风量为17719m3/h。
(2)消防电梯前室加压送风机设于屋面。
(3)消防电梯前室各层设置一个送风口,送风口平时为常闭,当火灾发生时,开启着火层及其上下相邻二层的三个风口,自动开启或手动开启送风口,输出启动信号并联动送风机运行。
三、B区地下室排烟系统设计
1、概况:
地下一层为住宅小区地下机动车库。
车库位于小区中心位置。
本地下室总建筑面积:
9841平方米(约有322个车位)。
本车库防火分类为Ⅰ类,耐火等级为一级。
本车库仅供小区内居民使用,只停放微型、小型车辆。
2、设计范围:
非人防部分汽车库通风、排烟的施工图设计。
3、通风(排烟)设计标准及设计参数:
1)防火及防烟分区
本地下室汽车库划分为三个防火分区,六个防烟分区。
2)风量标准
汽车库排风量按防火分区换气次数6次/h,车库高度按3米计,汽车库局部采用机械送风,其余均采用自然进风,;水泵房、消防控制室、配电间等排风量按换气次数5次/h。
3)排烟量标准
地下汽车库消防排烟风量按防火分区换气次数6次/h计,防火分区局部采用机械送风,其余均采用汽车坡道自然补风。
4、通风(排烟)设计主要技术措施
1)通风(排烟)系统划分及排风、排烟控制
汽车库按照防火分区设置机械排风(烟)系统,排烟系统与排风系统合用。
排风口与排烟口共用,平时排风口及排风机开启,当发生火灾的情况下,系统应立即转入排烟状态:
排风机选用双速高温消防风机,低速排风,高速排烟,当发生火灾时,排风机应高速运行。
2)排风(烟)机的入口处设排烟防火阀(280°C),当烟气温度达到280°C,排烟防火阀自行关闭,并连锁排烟机停止运行。
排烟风机及进出口软接应在280°C情况下工作不少于30min。
3)排烟风机进(出)风管口处设镀锌钢丝网,网眼10x10。
11.热能动力
无此项设计内容。
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