山顶公园材料运输方案.docx

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山顶公园材料运输方案

XXX公园景观工程

材

料

运

输

方

案

XXXXX建设工程XX

根据图纸设计要求,需修建园路全山顶公园。

园路的总长度约为1800米,分为八个施工段施工。

施工用水按路线通长布置,通过增加泵把水送至山顶集水箱。

施工用电通过汽油发电机进行发电。

第一施工段:

从K0+000M到K0+135米,长度约为150米,在K0+135设材料中转点B。

本路段K0+040处,岩石较大,高大树木较多,无法开挖施工便道,爬山虎无法通过,需要在K0+038米处搭建钢管架临时通道.

第二施工段:

从K0+135M到K0+274米,长度约为150米。

因本段园路作为其它施工段的施工便道,周边没有合适的材料堆放点,又是主干道,因此此段施工顺序为从上到下施工。

需用人工或骡马队伍从转料台B处转运材料。

第三施工段:

从K0+274M到K0+650米,长度约为400米。

在施工便道KS0+422米处设材料中转点C。

第四施工段:

从K0+650M到K0+815米,长度约为200米。

在山顶平台处设材料中转点E。

第五施工段:

从K0+815M到K0+887米,长度约为100米。

在K0+887米处设材料中转点D。

第六施工段:

从K0+887M到K1+211米,长度约为350米。

在K1+130米处设材料中转点F。

此段园路边坡坡度大于50°,楼梯踏步较多,无法通过爬山虎进行转运材料,需通过设置溜槽跟钢滑桶进行材料转运。

K1+100到K1+211处踏步较多,需沿山边坡人工开挖施工便道50米<宽度1m>。

第七施工段:

从K1+211M到K1+300米,长度约为200米。

此段地表岩石较多,开挖困难。

山底入口边坡较大,开挖施工便道难度较大,无法进行机械运输,考虑本段施工材料使用人工、骡马、卷扬机配合运输。

第八施工段:

从KZ0+000M到KZ0+230米,长度约为250米。

此段作为其它施工段的施工便道,周边无法堆放材料,又是主干道,因此此段施工顺序为从KZ0+230米处往回退着施工。

需用人工斗车或骡马队伍从KZ0+000处转运材料。

本工程难点

一、材料的运转:

由于山高路远,材料的运输相当困难,需花费大量的人力,物力来解决运输问题。

根据现场情况,材料要作几次转运才能到达施工地点;

二、人工与材料的损耗:

由于路途遥远,施工人员每天上午徒步下班的时间需化费1个小时左有,回来午餐后,下午徒步上下班的间也需花费2个小时左右,每天的实际有效工作时间只有6.5个小时右,人工降效与材料损耗都相当大。

综上所述,每段的施上组织安排如下:

三、施工便道开挖难度较大：

由于本工程为景观工程,设计要求施工过程中,尽量保持原有生态环境,通过项目设计单位、建设单位、监理单位、施工单位项目决策,施工便道尽量按原有园路进行,以减少对原有生态的破坏。

造成施工单位,施工困难,工期紧X。

需安排更多人力、物力。

四、生态环境的恢复:

园路垫层一旦形成,施工机械就无法入场,因此用于施工的材料中转站与施工便道,需要人工去进行恢复。

五、绿化种植：

1、本工程地势较陡,很多路段边坡坡度大于50°,造成种植难度加大。

2、取土困难,山体取土,会破坏山体生态。

考虑种植效果,局部种植土需从外部运输至各个施工段。

3、苗木存活率不高,正常苗木运输至场地即可以立即安排人员种植,本工程还需要进行多次转运,会造成苗木运送过程损伤与没有与时种植造成死亡。

五、易损坏材料、大件与长度超过3米材料运输

花岗岩,需用编织袋打包然后运输。

大件材料需裁剪合适尺寸运输,然后拼装。

超长材料,需要裁剪合适尺寸运输,然后拼装。

不能裁剪,只能通过人工搬运至施工地点。

综上所述,每段的施工组织安排如下：

人员与辅助设备配备：

经验丰富的管理人员一名

装载机司机2名,爬山虎司机3名,装卸工人6名。

反铲挖掘机司机2名。

对讲机8台

骡马队一组

装载机2台,反铲挖掘机2台

爬山虎2台,发电机2台

5厚钢板溜槽200米

木支撑溜槽200米

钢管20吨,50*100方木1500条,模板200片,塑料薄膜500米。

土工布800米。

400mm波纹管300米

5*8防坠落网500米

安全提示牌若干

第一施工段:

1.计划采用施工机械:

序号

机械名称

型号、规格

机械状态

数量

单位

作业地点

进场时间

1

反铲挖掘机

PC260、炮头

良好

1

台

临时料场A

2

反铲挖掘机

PC60

良好

1

台

园路

3

装载机

ZL50B

良好

1

台

临时料场A

4

装载机

ZL60B

良好

1

台

临时料场A

5

爬山虎

26匹

良好

2

台

园路

7

电焊机

良好

1

台

栏杆、石笼

8

JZC滚筒搅拌机

良好

2

台

园路混凝土、砂浆

9

三项发电机

7.5kw

良好

2

台

园路混凝土、砂浆

2、管理人员两名,施工班组工人20人:

3、施工流程:

由于本段爬山虎无法进入,需将物料通过施工便道从料场A转运至转料台B处。

可采两台爬山虎轮流向转料台B运输砂、石、砖、水泥等施工材料。

再通过溜槽转运。

第二施工段:

2.计划采用施工机械:

序号

机械名称

型号、规格

机械状态

数量

单位

作业地点

计划进场时间

1

反铲挖掘机

PC260、炮头

良好

1

台

临时料场A

2018.7.5

2

反铲挖掘机

PC60

良好

1

台

园路

3

装载机

ZL50B

良好

1

台

临时料场A

4

装载机

ZL60B

良好

1

台

临时料场A

5

爬山虎

26匹

良好

2

台

园路

6

骡马

良好

5

匹

园路

7

电焊机

良好

1

台

栏杆、石笼

8

JZC滚筒搅拌机

良好

2

台

园路混凝土、砂浆

9

三项发电机

7.5kw

良好

2

台

园路混凝土、砂浆

2、管理人员两名,施工班组工人20人:

3.施工流程:

因本段园路作为其它施工段的施工便道,周边没有合适的材料堆放点,又是主干道,因此此段施工顺序为从上到下施工。

用爬山虎将材料运至中转点B后,再用编织袋将砂、石、砖、水泥等,分装成小袋,装到毛护身上,专人赶驴将材料转运到施工地点,按10米左右分段施工,由于此段施上机械不能到达,路面的平整与清挖树桩、竹桩,挡墙基础等都用人工来完成,须增加相应人工来完成本段施工。

第三施工段:

1、计划采用施工机械:

序号

机械名称

型号、规格

机械状态

数量

单位

作业地点

计划进场时间

1

反铲挖掘机

PC260、炮头

良好

1

台

临时料场A

2

反铲挖掘机

PC60

良好

1

台

园路

3

装载机

ZL50B

良好

1

台

临时料场A

4

装载机

ZL60B

良好

1

台

临时料场A

5

爬山虎

26匹

良好

2

台

园路

6

骡马

良好

5

匹

园路

7

电焊机

良好

1

台

栏杆、石笼

8

JZC滚筒搅拌机

良好

2

台

园路混凝土、砂浆

9

三项发电机

7.5kw

良好

2

台

园路混凝土、砂浆

2、管理人员两名,施工班组工人20人:

3、施工流程:

用爬山虎将材料运至中转点C后,再用人工或骡马将砂、石、砖、水泥等材料,转运到施工地点,按20米左右分段施工,此段施工机械不能到达,路面的平整与清挖树桩、竹桩,挡墙基础等都用人工来完成,须增加相应人工来完成本段施工。

本段园路局部边坡较陡,需进行边坡钢管维护,溜槽周边防护网围护。

第四施工段:

1、计划采用施工机械:

序号

机械名称

型号、规格

机械状态

数量

单位

作业地点

计划进场时间

1

反铲挖掘机

PC260、炮头

良好

1

台

临时料场A

2

反铲挖掘机

PC60

良好

1

台

园路

3

装载机

ZL50B

良好

1

台

临时料场A

4

装载机

ZL60B

良好

1

台

临时料场A

5

爬山虎

26匹

良好

2

台

园路

7

电焊机

良好

1

台

栏杆、石笼

8

JZC滚筒搅拌机

良好

2

台

园路混凝土、砂浆

9

三项发电机

7.5kw

良好

2

台

园路混凝土、砂浆

2、管理人员两名,施工班组工人20人:

3、施工流程:

用爬山虎将材料运至中转点E后,再用人工将砂、石、砖、水泥等材料,转运到施工地点,按30米左右分段施工,此段施工机械不能到达,路面的平整与清挖树桩、竹桩,都用人工来完成,如工期紧X须增加相应人工来完成本段施工。

第五施工段:

1、计划采用施工机械:

序号

机械名称

型号、规格

机械状态

数量

单位

作业地点

计划进场时间

1

反铲挖掘机

PC260、炮头

良好

1

台

临时料场A

2

反铲挖掘机

PC60

良好

1

台

园路

3

装载机

ZL50B

良好

1

台

临时料场A

4

装载机

ZL60B

良好

1

台

临时料场A

5

爬山虎

26匹

良好

2

台

园路

6

骡马

良好

5

匹

园路

7

电焊机

良好

1

台

栏杆、石笼

8

JZC滚筒搅拌机

良好

2

台

园路混凝土、砂浆

9

三项发电机

7.5kw

良好

2

台

园路混凝土、砂浆

2、管理人员两名,施工班组工人20人:

3、施工流程:

用爬山虎将材料运至中转点D后,再用人工或骡马将砂、石、砖、水泥等材料,转运到施工地点,按10米左右分段施工,此段施工机械不能到达,路面的平整与清挖树桩、竹桩,挡墙基础等都用人工来完成,须增加相应人工来完成本段施工。

本段园路局部边坡较陡,需进行边坡钢管维护,溜槽周边防护网围护。

本段有一个平台js05,需合理安排人员进场施工。

第六施工段:

1、计划采用施工机械:

序号

机械名称

型号、规格

机械状态

数量

单位

作业地点

计划进场时间

1

反铲挖掘机

PC260、炮头

良好

1

台

临时料场A

2

反铲挖掘机

PC60

良好

1

台

园路

3

装载机

ZL50B

良好

1

台

临时料场A

4

装载机

ZL60B

良好

1

台

临时料场A

5

爬山虎

26匹

良好

2

台

园路

6

骡马

良好

5

匹

园路

7

电焊机

良好

1

台

栏杆、石笼

8

JZC滚筒搅拌机

良好

2

台

园路混凝土、砂浆

9

三项发电机

7.5kw

良好

2

台

园路混凝土、砂浆

2、管理人员三名,施工班组工人30人:

3、施工流程:

用爬山虎将材料运至中转点D后,用溜槽与钢滑槽将砂、石、砖、水泥等材料,转运到堆料点F,再通过人工进行分段转运。

按10米左右分段施工,此段施工机械不能到达,路面的平整与清挖树桩、竹桩,挡墙基础等都用人工来完成,须增加相应人工来完成本段施工。

本段园路局部边坡较陡,需进行边坡钢管维护,溜槽周边防护网围护。

本段K1+100到K1+211处踏步较多,需沿山边坡人工开挖施工便道50米<宽度1m>。

第七施工段:

1、计划采用施工机械:

序号

机械名称

型号、规格

机械状态

数量

单位

作业地点

计划进场时间

1

反铲挖掘机

PC260、炮头

良好

1

台

临时料场A

2

反铲挖掘机

PC60

良好

1

台

园路

3

装载机

ZL50B

良好

1

台

临时料场A

4

装载机

ZL60B

良好

1

台

临时料场A

5

爬山虎

26匹

良好

2

台

园路

6

骡马

良好

5

匹

园路

卷扬机

良好

2

台

园路

7

电焊机

良好

1

台

栏杆、石笼

8

JZC滚筒搅拌机

良好

2

台

园路混凝土、砂浆

9

三项发电机

7.5kw

良好

2

台

园路混凝土、砂浆

2、管理人员三名,施工班组工人30人:

3、施工流程:

此段地表岩石较多,开挖困难。

山底入口边坡较大,开挖施工便道难度较大,无法进行机械运输,考虑本段施工材料使用人工、骡马、卷扬机配合运输。

第八施工段:

1、计划采用施工机械:

序号

机械名称

型号、规格

机械状态

数量

单位

作业地点

计划进场时间

1

反铲挖掘机

PC260、炮头

良好

1

台

临时料场A

2

反铲挖掘机

PC60

良好

1

台

园路

3

装载机

ZL50B

良好

1

台

临时料场A

4

装载机

ZL60B

良好

1

台

临时料场A

5

爬山虎

26匹

良好

2

台

园路

7

电焊机

良好

1

台

栏杆、石笼

8

JZC滚筒搅拌机

良好

2

台

园路混凝土、砂浆

9

三项发电机

7.5kw

良好

2

台

园路混凝土、砂浆

2、管理人员三名,施工班组工人30人:

3、施工流程:

此段施工顺序为从KZ0+230米处往回退着施工。

需用人工斗车或骡马队伍从KZ0+000处转运材料。

按10米左右分段施工,此段施工机械不能到达,路面的平整与清挖树桩、竹桩,挡墙基础等都用人工来完成,须增加相应人工来完成本段施工。

本段园路局部边坡较陡,需进行边坡钢管维护,溜槽周边防护网围护。

附件1,钢管架施工通道

在KS0+000m至KS0+028m处,为了保持原有生态环境,搭设长度45M的临时汽车坡道脚手架。

汽车坡道为满堂搭设脚手架,脚手架高度为3m-6m。

立杆底部放置30*30钢板,连接处焊接16钢筋,防止立杆移位。

面板采用50mm*100m方木满铺。

通过板条、9#铁线,16#铁钉与脚手架固定。

立杆间距600mm,面板200mm设置水平钢管。

所有钢管假设防滑扣件。

附件二、K0+864m至k1+211m。

K0+274M至K0+650m处辅助运输设施

该地段地表坡度较大,局部坡度》50°。

充分利用地形设置溜槽,以保证运输效率,最大限度加快工期。

溜槽使用过程中安排专职安全人员,保证溜槽使用国产周边人员安全。