防倾覆安全措施.docx
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防倾覆安全措施.docx
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防倾覆安全措施
中电朝阳500兆瓦光伏发电平价上网
示范项目六标段
防倾覆安全措施
审批:
审核:
编制:
中电投电力工程有限公司
二O一九年10月
一、编制说明
中电朝阳500兆瓦光伏发电平价上网示范项目六标段,根据工程施工计划需要,拟投入钻孔机25台,汽车吊4台,挖掘机6台,装载机10台,运输车辆20台,由于本工程属于山地光伏,施工区域坡度较大,施工机械和车辆倾覆风险较大,如何防止施工机械及车辆倾覆尤为重要,特制定以下安全保证措施:
二、安全目标
1.不发生人身轻伤事故。
2.不发生一般及以上施工机械及设施、设备事故。
3.不发生一般火灾事故。
4.不发生一般电力安全事故。
5.不发生一般及以上脚手架跨塌和起重设施倒塌事故。
6.不发生质量引起的一般及以上安全事件。
7.不发生水淹厂房事故。
8.不发生社会影响的事件。
9.不发生负同等责任交通事故。
10.实现“零死亡、零伤害”目标。
三、安全组织机构及安全保证体系
3.1安全生产管理委员会及安全人员配备情况
为加强对安全生产的管理和领导,确保施工安全和人民生命财产不受损害,创建安全生产文明施工的标准化施工现场,项目部建立健全了安全生产管理委员会,并明确了各级管理人员的安全职责。
①安全生产管理委员会
施工现场建立由项目经理胡茂宝为组长,常务副经理侯建新为副组长,项目部安全员及各施工单位负责人为组员的安全领导小组。
安全领导小组全面负责本单位安全管理工作,安全管理领导小组办公室设在安全环保部,负责日常的安全管理工作。
②安全人员配备
项目部配备2名专职安全员,各施工单位配备2名专职安全管理人员,共10人。
3.2安全保证体系框图
四、预防要求
4.1上岗人员经安全教育培训考核,持证上岗。
班组长强调每日应注意的安全事项。
4.2认真做好安全技术交底工作,施工过程中严格执行安全技术交底内容,要专人专控,责任到人。
4.3施工现场指定专人负责施工安全,实行专业人员旁站盯岗制度,及时发现及时处理违章作业行为和不安全因素。
4.4施工材料、机具要经常检查是否稳固。
4.5施工过程中,设专人在打桩过程中防护,在发现钻孔钻有倾倒现象时,马上停止打桩,调整钻孔钻机位置,使其稳定。
4.6施工时设专人现场监控,确保施工安全。
五、安全防护
5.1施工安全防护工作是确保施工安全的重要手段。
为了确保施工安全,必须按规定设置安全防护。
未设好防护,不得进行施工作业。
根据施工范围的大小,在事故易发点安排防护人员进行防护,施工生产中通过各防护人员的协调配合,确保施工的安全处在可控状态。
5.2靠近便道及地方道路施工要设好安全防护。
防护人员必须认真履行职责,集中精力,及时掌握路上车辆运行情况,不容许做与防护无关的其他任何事情。
5.3按照施工相关安全要求,在该施工段沿线要求范围内设置明显施工警示标志。
六、设施保护措施
6.1开工前要根据设计文件,划定施工红线后,邀请相关单位人员,共同到现场对施工范围内可能影响通信、电力等线路情况进行调查。
查明之后跟相关部门协商进行改迁。
6.2架空电线杆周围3米范围内不得挖坑、挖沟、取土。
当在架空线杆附近弃土、堆土时,必须保证导线与地面距离不小于2米。
架空电线路两侧各10米范围内和地下电缆两侧各3米范围内不得建房搭棚。
6.3开工前项目部要与各劳务队伍签订施工安全责任书,明确双方的安全责任和义务。
未签订施工安全协议的工程不得开工。
6.4进行机械施工作业时,不论是作业或停留,施工机械均不得侵入公路限界。
机械施工作业时,必须设置一机一人专职防护,工地必须按规定距离设置安全防护。
6.5作业开始前,施工负责人应认真、全面地做好技术、安全交底,明确安全注意事项,按规定设置好防护,才能进行作业。
施工过程中,要随时掌握好进度和质量,及时消除不安全因素,施工完毕,要认真进行检查,确认施工状态合格,机具材料无侵限才能收工。
6.6施工作业人员要做到"三清四无五不漏"(场地清、设备清、道路清;无明火、无油污、无杂草、无易燃物;不漏油、气、水、火、电),施工过程中无"三违"现象,无事故隐患。
七、起重机械防倾覆安全措施
7.1起重吊装作业前,起重机械的操作、指挥人员应了解被吊物的具体情况(尺寸、材料及重量),并在现场核实起重吊装作业半径。
7.2按照被吊物重量及作业半径,查询汽车起重机起重能力表,确定起重机伸臂长度,及吊臂工作角度,保证起重机在起重吊装作业时不大于额定起重量的80%。
7.3起重吊装作业前对起重机液压系统、限位系统、警报系统等进行全面检查,确保吊装作业的顺利进行。
7.4起重机就位前,检查起重机工作场地,在场地不平或松软时,采取增加路基板或垫木垫平等措施,保证起重机支腿部位场地的坚实、平整,防止因场地承载力不足,造成起重机倾覆。
7.5起重吊装作业时,严格控制吊臂伸出长度,不得超载运行。
7.6起重吊装作业要严格执行试吊程序,在试吊不成功的情况下,应查找原因,待问题解决后,重新进行试吊,试吊成功后方可进行起重吊装作业。
7.7汽车起重机起重吊装作业应采用侧吊的方式,作业时吊臂与地面的夹角不得小于60°,左右回转范围不应超过90°,不得横吊,以免倾翻。
7.8严禁使用起重机进行横拖及斜吊。
7.9起吊构件时,吊索要保持垂直,不得超出起重机回转半径斜向拖拉,以免超负荷和钢丝绳滑脱或拉断绳索而使起重机失稳。
起吊重型构件时应设牵拉绳。
7.10起重机操作时,臂杆提升、下降、回转要平稳,不得在空中摇晃,同时要尽量避免紧急制动或冲击振动等现象发生。
未采取可靠的技术措施和未经有关技术部门批准,起重机严禁超负荷吊装,以避免加速机械零件的磨损和造成起重机倾翻。
7.11起重机应尽量避免满负荷行驶;在满负荷或接近满负荷时,严禁同时进行提升与回转(起升与水平转动或起升与行走)两种动作,以免因道路不平或惯性力等原因引起起重机超负荷而酿成翻车事故。
7.12当两台吊装机械同时作业时,两机吊钩所悬吊构件之间应保持5m以上的安全距离,避免发生碰撞事故。
7.13双机抬吊构件时,要根据起重机的起重能力进行合理的负荷分配(吊重质量不得超过两台起重机所允许起重量总和的75%,每一台起重机的负荷量不宜超过其安全负荷量的80%)。
操作时,必须在统一指挥下,动作协调,同时升降和移动,并使两台起重机的吊钩、滑车组均应基本保持垂直状态。
两台起重机的驾驶人员要相互密切配合,防止一台起重机失重,而使另一台起重机超载。
7.14吊装时,应有专人负责统一指挥,指挥人员应位于操作人员视力能及的地点,并能清楚地看到吊装的全过程。
起重机驾驶人员必须熟悉信号,并按指挥人员的各种信号进行操作;指挥信号应事先统一规定,发出的信号要鲜明、准确。
7.15在风力等于或大于六级时,禁止在露天进行起重机移动和吊装作业。
7.16起重机停止工作时,应刹住回转和行走机构,锁好司机室门。
吊钩上不得悬挂构件,并应升到高处,以免摆动伤人和造成吊车失稳。
7.17本工程中钢筋笼采用ф16的钢丝绳进行吊运,钢丝绳采用专用索扣扣住钢筋笼的第一个加径箍,吊车吊运路线为:
北→西→东→施工桩点(为确保技1道营业线路安全,吊车沿逆时钟方向进行吊运),吊运过程中专人指挥。
八、施工机械防倾覆措施
8.1施工现场指定专人负责施工安全,实行专业人员旁站盯岗制度,及时发现及处理违章作业行为和不安全因素。
8.2施工过程中,设专人在钻孔过程中防护,实行“一人、一机、一防护”原则,在发现钻孔机有倾斜的现象时马上停止冲孔施工,调整钻孔机位置,使其稳定。
8.3在钻孔机行走时必须指定一个助手协调观察并向驾驶员发出信号。
8.4如果在工作状态下需要行走时,需将桅杆后倾20度后再进行行走操作。
8.5在行走前,确定地面的承载能力,根据需要选择路线或进行加强。
在行走时,将上部车身调整到与履带平行。
8.6尽可能地选择平地,要清除机械行走路线上所有障碍物,尽可能地以直线驾驶机械,微小、逐渐地改变方向。
8.7钻孔桩机不要驶上或驶下陡坡,这样有机械倾覆的危险,最大允许坡度为30度。
8.8当在陡坡上(坡度大于30度)工作时,必须设置地锚牵引钻孔,地锚埋深不得小于1米,钢丝绳直径不得小于16mm,尽量避免转弯和回转,以防桩机失去平衡导致侧翻。
8.9钻孔桩机在不平地带或斜坡上施工时,要减慢发动机速度,选择低速行走方式,适当调整各工作部件的位置,使重心尽量靠近回转中心和地面。
8.10遇有雷雨,大雾和六级及以上大风等恶劣天气时,应停止一切作业。
当风力超过七级或有风暴警报时,应将钻孔桩机顺风向停置,并将钻孔桩机的桅杆倾侧平放在主机身上。
8.11作业后,应将钻孔桩机停放在坚实平整的地面上,将钻头落下垫实,并切断动力电源。
如果不可避免在斜坡上停放机械,需用挡块顶住两侧履带。
8.12由现场专职安全员组织司机机长、机械维修师对施工机械安全性能、钢丝绳等硬、软件设备每周进行定期的检查,并形成书面记录。
8.13坚持每天上班前做好班前维护检查记录。
九、施工车辆防倾覆安全措施
9.1所有车辆驾驶人员必须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通安全管理的规章规则,熟悉各项交通法规,服从交通民警的指挥和检查,谦虚谨慎,文明驾车,确保行车安全。
9.2现场所有驾驶人员必须具有驾照并随身携带,经过交通安全教育培训考试合格并签订驾驶员承诺书后方可上岗,严禁将车辆交无证人员和未经过交通安全教育培训的人员驾驶。
9.3驾驶人员要严格遵守交通规则,文明开车,不准危险驾车(包括高速、爬头、紧跟、争道、赛车等);驾驶人员平日应注意休息,不准疲劳驾驶,严禁酒后驾车。
9.4驾驶人员必须随时掌握车辆完好状况,对各部件的磨损程度要准确掌握并及时汇报,对油、电路、刹车、转向、传动等关键部位要及时检查;如有异常应及时更换零部件、加注机油等,保证车辆的正常运行。
9.5夜间、大风、雨雾冰雪天气情况下出车的,驾驶人员应检查好车辆各部分机件和油、水、电路等车况,发现问题及时处理,严禁在车况不佳的情况下出车;途中应严格控制车速,密切注意信号变更及交警管制措施。
9.6场内道路配备齐全安全警示标识标牌,必须设置下陡坡、急转弯、限速牌、反光条等警示牌。
7.光伏场内新修建的道路应经过验收合格后,方可通车行驶。
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