北横泾综合整治二期吴中路桥沪松.docx
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北横泾综合整治二期吴中路桥沪松
驳岸工程施工织组设计
一、编制说明
本份施工组织设计根据甲方提供的设计图纸及我公司以往几十年来的施工实践编制而成,为驳岸工程施工提供了纲领性的技术文件,用以指导工程施工与管理,确保优质、高速、安全、文明地完成该工程的建设任务。
本公司在三十多年的施工实践中,形成了规范独到的管理网络,具有成熟的施工经验。
在充分认识到本工程的重要性特殊性的基础上,将组建一个高效、务实、技术领先的项目管理部,精心管理,精心施工,层层把关,一丝不苟,悉心服务。
㈠编制施工组织设计依据
1、闵行区水利规划设计所《北横泾综合整治(吴中路桥—沪青平公路桥西岸)工程》设计图。
2、上海市水利局编制的《上海市水利工程质量评定标准》为依据。
3、根据到施工现场对位置、地貌、周边环境实地踏勘为依据。
本编制按答疑会议纪要为依据。
㈡编制范围
00-19-1吴中路桥—航华小区已建驳岸,长234.2米。
00-19-2航华小区已建驳岸—塘家浜,长452米。
00-19-3塘家浜—沪青平公路桥,长650米。
二、工程概况
㈠工程地理位置及环境
北横泾是贯穿闵行区浦西地区,沿虹桥国际机场西侧的一条南北向河流,它南起黄浦江,北至吴淞江,流经华坪街道、北桥镇、颛桥镇、莘庄工业区、莘庄镇、七宝镇、航华街道、华漕镇等五镇二街道一区,全长约28公里。
闵行区随着改革开放的不断深入发展,对产业结构的调整和城市化过程使北横泾的功能发生了变化。
河流两侧陆续建起了许多新型居民住宅区和新兴工业区,大量的市区人口迁入这样使北横泾由原来的引排河流改变为排水、调蓄、环境保护和旅游观光、航引等综合性功能的河流与城市的发展相适应,所以对此河道的综合整治已刻不容缓。
㈡工程概况
本工程属北横泾综合整治二期工程,闵行区政府非常重视北横泾的整治工作,议方案,画蓝图,分期实施。
本工程在淀北片大控制以内,工程范围从吴中路桥至沪青平公路桥西岸,总长1336.2米。
分为:
00-19-1自吴中路桥—航华小区已建驳岸,长234.2米;00-19-2自航华小区已建驳岸—塘家浜,长452米;00-19-3自塘家浜—沪青平公路桥,长650米。
本驳岸工程由闵行区水利规划设计所设计,设计依据为:
根据闵府发1998.4号文《闵行区人民政府转关于闵行区长期保留骨干河道规范意见的通知》。
北横泾河道蓝线宽28米,墙前规划疏竣标高为2米,工程等级为III级水工建筑物,抗震接7度设防。
结构形式:
1、00-19-1吴中路桥—航华小区已建驳岸该段采用低桩承台结构形式。
承台由前后方桩200×250×7000MM作支承374根,前排桩间距1000MM,后排桩间距不超过1500MM,承台宽2100MM,厚400MM。
上部结构为M10浆砌块石墙身及300×550MM有筋砼压顶,上有栏杆,内侧有3M宽砼路面通道。
2、00-19-2航华小区已建驳岸—塘家浜结构形式及桩距同00-19-1。
桩长除桩号0+292—0+312,0+432—0+452(共40米)采用220×280×7000MM方桩68根外,其余均为200×250×7000MM方桩701根。
3、00-19-3塘家浜—沪青平公路桥该段采用护坡、矮墙结构形式,导梁由200×250×5000MM方桩552根作支承桩,间距1000MM。
然后用M10浆砌块石护坡,再做350×1600MM素砼底板。
在桩号0+016—0+036护坡底板须配钢筋,砼为C20。
上部为M10浆砌块石墙身及300×550MM有筋砼压顶,上部有栏杆,内侧有3M宽砼路面通道。
全线增设Φ800下水道5条,接长Φ1000下水道1条,接长Φ800下水道3条。
三、指导思想与实施目标
㈠指导思想
北横泾综合整治二期工程由于位于厂区和住宅区密集处,河浜边又有大小树木、电缆、高压线及二座人行拱桥与原来生产队的大粪池等,给施工的前期工作带来了一定的影响与难度。
我公司以总体考虑,在确保前期工作的顺利开展及管线安全的情况下,施工组织的指导思想是:
以质量为中心,建立健全的质量保证体系,配备组建高素质的项目部班子,按项目法施工管理积极调动广大职工的积极性,精心组织,科学管理,优质高速地完成施工任务。
㈡实施目标
充分发挥本公司优势,科学地组织、搭打支架,每二个段面逐筑U型有桩草包围堰。
打基础桩、下承台浇筑、墙身砌筑及后身土的回填等交叉流水作业,严格履行合同,确保实现以下目标:
1、质量目标:
争创优良。
2、工期目标:
180天。
3、安全文明施工:
确保本工程无安全重大事故,争创文明工地。
四、施工部署
㈠组织机构
我公司将按项目法施工的要求成立项目工程部,对工程施工进行组织、指挥、管理、协调和控制。
在施工组织安排上准备争取以下相应措施:
1、为保证工期,编制施工总进度计划及分阶段施工作业计划,并根据施工需要加班加点,认真组织劳力,充分发挥参战施工人员劳动积极性,按计划完成下达工作量的指标。
2、加强计划管理,做好准确的月、周和日作业计划,建立可靠的材料、后勤保证体系,随要随送,保证施工现场需要,确保工程进度顺利进展。
3、建立每周举行一次工程例会制度,以协调工程进度及工程质量等问题。
4、施工中执行技术领先的原则,对各分部、分项工程的施工方案进行“优化”。
在保证质量、安全的前提下,千方百计地采取加快施工速度的方法和措施。
5、在沿岸由甲方安排清除障碍物后,我公司接着就动手在沿港内侧修筑施工便道(全线)。
6、认真做好方方面面的对外协调工作,取得交通、环保、电力、自来水、煤气等各个单位的支持和配合。
施工组织管理:
⑴总部:
项目主管xx
⑵现场:
项目经理xx
项目副经理xxxx
质量管理xxxx
材料管理xx
计划管理xx
安全管理xx
统计资料金奕
㈡工期安排
11月11日—11月30日筑便道,做料场,浇预制桩,搭拆支架打桩,筑U字型有桩草包围堰,浇基础,浆砌块石。
12月1日—12月30日打桩,搭拆支架,浇基础,筑U字型有桩草包围堰,浆砌块石。
1月1日—1月30日打桩,搭拆支架,筑围堰,压顶浇捣,浆砌块石。
2月1日—2月28日搭拆支架,压顶浇制,浆砌块石,栏杆施工。
3月1日—3月31日浆砌块石,回填土,压顶浇制,栏杆施工,路床压实。
4月1日—5月10日砾石砂摊铺,三渣摊铺,侧石砌筑,栏杆施工,砼路面施工,结束。
㈢工程总体进度计划网络图(后附)
㈣劳动力安排
1、本工程由于时间紧、任务重,故初步设想由4个作业施工队投入施工。
参战人员(包括管理人员)在90人左右,并根据施工各阶段的实际情况,监时调动,统一支配,确保工程顺利进行。
2、具体安排见劳力计划表(后附)
五、主要施工准备
施工准备工作主要包括技术、生产、现场三个方面。
施工现场三通(水通、路通、电通)一平(施工现场平整,临时便道畅通)六落实(技术、劳力组织、材料机具、构件、暂设用房落实),为此要做好以下几方面的工作。
㈠生产准备
1、大临设施按施工整体情况考虑,布置料场、生产用房及办公、生活用房,具体位置:
A、00-19-1吴中路桥—航华小区已建驳岸,设在0+050范围内找合适地块实施。
B、00-19-2航华小区已建驳岸—塘家浜,设在0+190范围内找合适地块实施。
C、00-19-3塘家浜—沪青平公路桥,设在0+200;0+480两块地方寻找合适地块实施。
2、施工用水和生活用水与当地厂家联系解决。
3、施工用电与七宝镇电管站商量接电,且我公司在全线竖杆架线,每隔150M左右设置一只配电箱,便于施工用电。
㈡技术准备
技术准备由公司技术部负责,组织有关施工、技术、质量、管理人员认真学习合同内容、施工图纸和有关施工规范、操作规程以及有关的上级文件精神和要求。
参加由业主组织召开的施工图纸交底会审会议。
在充分理解、熟悉图纸和设计意图的基础上由业主主持,组织设计单位、监理单位向施工单位进行图纸交底,进一步理解、完善、深化施工图纸及解决有关图纸与实际不符的有关问题,达成一致意见,并将图纸会审交底记要成文,经各方鉴证认可,整理成文,作为设计文件的组成部分。
然后由公司技术负责人主持全体项目部人员(施工、技术、安全人员)根据施工现场以及施工图纸的设计特点,结合投标文件内容和合同条款要求编制分部工程施工实施方案。
㈢组织机构准备
根据本项目的工期、质量、安全、文明施工等要求,在公司的监督下顺利完成该项目的施工任务。
1、组织机构设置的目的和要求。
目的是为了进一步充分发挥项目管理部的管理才能,全心全意为项目管理服务,提高项目管理整体素质,达到项目管理要求的最终目标。
2、项目管理机构的设置原则:
在保证履行必要职能的前提条件下,简化机构,减少层次,从严控制二、三线人员,做到因事设岗,按岗定人,以责授权的原则,始终保持管理人员与管理工作相匹配。
㈣其他准备
1、开工前先对河岸线(压顶外口线)进行放样复测,并增设沿线控制线,增设适量的临时水准点,并及时复核。
2、做好材料供应、预制桩供应的落实工作,并对原材料做好测试工作,保证原材料质量符合工程质量要求。
3、做好设备维修、养护工作,确保工程施工需要时性能良好,并确保安全可靠运转正常。
4、召开各类交底工作会议。
质量安全、技术操作、现场地下管线保护、综合治理、文明施工等做到人人心中有底。
5、根据管线单位提供的管线分布情况及现场的标志,有针对性的开挖样洞,摸清情况,避免事故发生。
六、施工平面布置图(后附)
七、施工技术措施及施工方法
㈠施工技术措施
1、驳岸轴线、临时水准点的测试。
⑴根据设计意图及甲方领桩,做好驳岸轴线测量放样。
对中心桩、里程桩用木质攀线桩量距控制。
⑵在沿岸增设临时水准点,以利施工。
在轴线、临时水准点放样后请监理工程师复核,签证认可后方可使用。
在平时的施工过程中做到勤复核、多量测,确保工程质量的始终一致。
⑶砌体样架必须牢牢固定,保证不走动、不歪斜、不影响岸线的整齐划一。
2、预制场的浇筑及预制桩的扎钢筋,拦模,浇制。
(本工程现场浇注没有条件,经与甲方协商,改为场内预制)
⑴预制场浇筑用水平仪测示头放样,保证场地平滑光洁,以利制桩。
⑵预制桩钢筋笼制作必须严格按钢筋加工工艺操作,接头必须错开,焊接必须达标。
⑶栏模支撑必须牢固、平稳,保证浇制时震捣后模板不移动走位。
⑷砼搅拌采用洁净水,严格按试验级配称量搅拌。
⑸桩头起吊时强度必须达到标准的90%。
3、挖土及搭设打桩支架与现场安置施工机械。
⑴土方开挖时现场设水准仪监控,防止超挖。
挖机操作人员听从指挥人员命令,防止超挖。
遇暗浜则必须把淤泥清理干净,并分层打夯回填。
在槽底外侧设一条泄水沟,保证槽内排水。
⑵支架搭设充分考虑机械承载能力。
设置斜撑、抛撑、剪刀撑,确保安全。
⑶现场卷扬机设置在打桩施工人员明显能看见的位置,以利指挥。
4、打桩、筑围堰、浇基础与设置沉降缝。
⑴打桩。
在地基及支架上各设一道桩位限制木板,保证基桩的水平位置与垂直度。
每段面设二根高程控制杆,控制基桩高程。
⑵筑围堰。
每二段面为单位筑一条U字型围堰,材料用草包装土,中间打置木桩保护,避免塌陷。
⑶第二段面有一条老河园家浜,建有一条Φ1000PH雨水管,河道宽约30米。
现施工采用抽水清淤至河底,同时用20公分道碴、10公分素土分层夯实回填,直至槽底标高,并及时排设接通雨水管。
河岸两侧回填做成阶梯状,驳岸内侧回填直至路面平。
⑷基础浇捣前抓紧清淤,做好填层,扎筋与设计相一致,错开钢筋接头,模板撑头钉在支架桩上,使跑模现象减少到零。
砼熟料必须符合规范标准,现场振捣器备有二根,防止二起浇捣现象的发生。
⑸三油四毡沉降缝必须从基础浇捣前设置完毕,并上下垂直贯通。
5、浆砌块石,设置洩水管,安放土贡布,勾石缝。
⑴对不规则形状块石,用人工打凿修正后使用,每层块石砌好后,由施工队长、工地质检员、关切师傅检验后再灌混凝土满斗。
⑵洩水管设置在图纸规定的位置,后身做好碎石包裹,以利泄水,前身伸出墙壁5公分,在其周围用砂浆包围勾缝,提高美感。
⑶在护坡泥土经拍打密实后,平整严密,摊铺土贡布,布之间互咬十公分,防止泥浆上渗。
⑷块石勾缝前,对石面全面清扫一次。
勾缝用黄砂必须筛过,1:
2水泥砂浆搅拌充分。
勾缝粗细保持五公分左右,深浅一致,线条直顺,转弯园滑,外表美观。
6、压顶拦模,扎钢筋与浇制及栏杆安装。
⑴挑选完好的模板进行拦模。
压顶模前应打置一道木桩,作用是使模板能固定在置上,防止跑模,对细小缝隙用砂浆,纸团嵌实密封,防止漏浆。
⑵压顶钢筋笼制作要保证钢筋断面错开不在同一位置,箍筋与主筋间必须每点结扎,使之牢固不脱离。
⑶浇制严格按级配通知搅拌,振捣不能漏插。
掌握最佳含水量时收水磨面。
⑷拆模必须隔天操作,撬、拆模板不准用新浇砼作支点。
⑸栏杆安装用线锤控制垂直度,用水准仪控制平整度,选择好的预制构件是必须严格掌握的必要条件。
7、回填土、人行道路基施工及砾石砂、三渣的摊铺。
⑴填土前彻底清除机质和草、杂物、淤泥等。
⑵选择符合要求的黄土回填,并按每层不大于30公分要求分层夯实。
⑶对压路机不能碾压的边角用人工夯实。
⑷人行道路基压实前先整平,作出坡度、路拱,辗压时随时进行路拱修正。
⑸选择适用的工具摊铺砾石砂,严禁用多齿耙,防止砾石砂粗细粒分离。
辗压时随时校正路拱。
⑹到工地的三渣混合料应及时摊铺、辗压。
摊铺时尽量做到一次整平,随压随补,保证平整度。
⑺保证三渣摊铺后的湿润养生,润湿不得用水管直冲,必须洒水喷淋浇洒。
8、侧石安装与混凝土路面浇制。
⑴用经纬仪进行侧石边线放样,并确定侧石顶标高。
⑵排砌侧石的基础砼应随拌随用。
⑶侧石的间隙以1CM为宜,接缝必须平齐,排好后应及时坞膀。
⑷侧石灌缝必须饱满嵌实,缝为凹缝,深度为0.5CM。
⑸混凝土路面浇制
A、浇制前用水准仪测出相应高程的示头,在侧石上放样弹线,并在线下部位涂刷二遍水柏油或隔离剂。
B、接缝:
胀缝下部应设预制填缝板,中穿传力杆,缝与路面中心线垂直,缝隙宽度一致,缝中不得连浆;胀缝传力杆在浇筑前固定,平行于板面;传力杆活动端的套筒应有充分强度,并涂之隔离剂,再涂润滑脂牛油,然后在顶端封闭套筒开口;缩缝采用切割机切割,并灌851嵌实。
C、混凝土拌和料应搅拌充分,在运输过程中应防止混合料的离析;每仓段的摊铺、振捣、整平应连续进行,不得中断;如因故中断必须设置施工缝,施工缝应设在设计接缝处;混凝土强度测定试件必须每台班做一组,并在搅拌后40min内完成制作。
D、在摊铺后应先用插入振捣器初步振实,紧接着用平板振捣器振捣密实,并用磨光机打磨,再用3M直尺刮平,整个浇筑、振实、整平必须在初凝前完成。
E、抹面分二次进行。
第一次抹面应在整平后及时进行,主要目的是驱除泌水和压制砂、石。
第二次抹面应掌握最佳含水量时进行,当混凝土路面处于初凝状态,但表面尚湿润时进行最好。
在第二次抹面结束后,即用芦花扫帚扫平增毛,可增加路面一定的毛糙度。
F、低温状态下,路面应即盖草包养护,防止冰冻。
高温状态下遮盖好草包,至第二天即可浇水养护。
八、工程质量目标及措施与质量管理网络图
“百年大计,质量第一”是建筑、市政工程施工的指导方针。
争创优良工程是我公司在生产过程中始终如一的宗旨。
为了使本项目的质量达到优良工程的目标,我们将组织精悍的施工管理人员、施工队伍,精心施工,环环落实,抓紧做好。
㈠质量目标及其措施
1、质量目标:
优良级。
2、措施:
良好的组织,严密的措施条款是保证质量的前提,根据以往的施工经验,学习先进的施工管理方法,我们将按事前、事中、事后三步确实到位的抓好工程的施工质量。
⑴事前:
A、进行全面质量管理教育,采用技术交底、图纸交底、操作规程交底相结合的技术质量交底工作步骤。
B、严格健全质量管理的自检、互检、交接检制度。
C、严格对所使用的各类建筑材料的鳞选。
从材料科到质检科至施工队长、工地收料员层层把关,每批量测试。
对无准用证、无质保资料、外观不合格、复试不合格的各种原材料坚决予以辞退。
①钢筋:
不使用严重锈蚀,带有油渍、油漆等污垢的及钢筋弯曲成型后有裂缝或断裂的。
对所使用的钢筋一律以复试检测合格为标准使用品。
②水泥:
必须使用大泥水泥厂的品牌,有合格证、质保单,并进行复试检测。
③粗骨料:
必须使用符合连续级配的石子,拒绝级配不好,杂质多,质地软的材料到现场,对使用的骨料必须经过复试合格。
④细骨料:
选用细度模数2.3—2.5的优良材料,并做好筛分析检测。
⑤块石:
选用质地坚硬,无裂缝的石块做砌体,石料表面的泥质等污垢砌筑前清洗干净,所使用的石料进行抽样抗压试验,使之符合设计要求。
⑥模板:
选用韧性好、表面光洁平整、拼缝严密、尺寸符合设计规定的材料制模板,并在整个施工过程中时时整理,充分保证模板不走形,不翘曲,以利构件无缺陷。
⑦土贡布:
选用经纬严密、质地良好、合乎标准的材料,保证摊铺后不渗漏泥浆。
⑧砾石砂:
选用粗细经级配人合乎要求、透水性好、质地坚硬、不含杂质、标准尺寸0—75MM的材料,并对每批用料进行抽样检测。
⑨三渣:
选择符合质量标准厂方生产的三碴材料使用,并对其进行抽样复试及测试弯沉。
⑩基础木桩:
选材挺直,质地坚硬的优质木材作基础桩。
⑵事中:
A、严格操作规范,每道工序的施工必须按有关的质量规定施工操作,把质量缺陷消灭在萌芽状态,使质量达标。
B、严格根据测试要求进行测试,对抗压试块密实度、弯沉值的测试数据必须准确无误,达到质量标准后方可进行下道工序施工。
C、严格监理复验制度,虚心接受,及时纠正不足之处,建立每道工序的检查验收制度。
D、保证产品质量,做好产品的防冻、防晒、防撞、浇水养护工作,以防产品受到不必要的损坏而影响外观及质量。
⑶事后:
产品质量的好坏是由产品的外观、内业资料及各种实测实量数据,是产品质量的外在包装决定的。
做好产品的养护,同步及时的资料能准确反映产品的内在质量。
A、保证产品质量,认真做好构件的防冻保暖、浇水养护工作。
B、及时抓好资料汇总、整理、装钉成册,以利竣工合验。
⑷质量管理体系网络图(见附表)
九、安全生产及xx施工措施
㈠安全生产保证措施
认真贯彻“安全生产,预防为主”的方针,加强安全教育,注意改善劳动的条件,制订安全生产技术措施,严格遵守安全操作规程,确保安全生产贯穿整个施工过程,做到文明施工,提高服务质量,充分发挥工程的社会效益和经济效益。
⑴实行“三交底”。
在上岗前对施工人员进行安全教育,电焊、气焊、机械操作、电工人员必须持证上岗。
每施工队必须安排专职安全员,各班组设一名兼职安全员齐抓共管,由项目经理、公司安全科组织定期自查、互查、开会总结,表彰先进。
⑵电气设施必须是安检部门认证的标准设备,电线、电箱不乱拖乱拉。
⑶消防工作必须坚持“预防为主,以消为辅”的指导思想,在施工区域内易燃易爆部位配备足够的消防器材和用具。
⑷对易燃、易爆物品安置在远离明火的适当安全地点。
⑸施工现场临时道路必须畅通,在转弯设置明显标志,夜间必须有信号灯及安全护栏。
⑹沟槽开挖后必须保证坡度的稳定性,经常检查,发现问题及时采取措施解决,防止塌方伤人损物。
⑺严格施工点临时设施基地的值班制度,防偷防盗。
⑻各种机械设备必须经有关部门检测后完好上岗,并在平时经常自检自查,保证完好率。
⑼打桩支架搭设必须牢固稳妥,机架顶部必须有浪风绳固定,并经常检查。
打桩期间必须专人指挥,固定开机人员,杜绝事故苗子的发生。
㈡xx施工措施
文明施工生产体现了“方便人民生活,有利发展生产,保护生态环境”的原则和为人民服务的宗旨。
争创文明工地,即方便群众,又使施工人员工作在清洁、条件比较好的环境中,并能保持愉快的身心,以利全心全意的投入施工。
为单位创造信誉,更是公司争创文明工地的目标之一,具体措施包括:
1、施工现场挂牌施工,并正确注明各项内容。
2、施工区域和非施工区域设明显分隔标志,对擅自进入人员做好耐心说服工作。
3、机具、各种使用材料不得堆放在路边,以保证车辆、行人的正常通行。
4、有明显的排水设施,拌和机出水经沉淀后方可流入河内。
5、施工现场材料堆放整齐,平面布置要合理,生活区与施工区严格分离。
生活区内食堂要整洁文明。
厕所有专人经常打扫,并建无害化粪池。
“五有”设施齐全,并制定卫生管理制度。
6、施工区域的公用管线要有可行的保护方法,如遇特殊情况,应及时回报,木檀自处理。
7、在施工时应尽量减少噪音大的工序的夜间施工,使影响休息的因素得到极大的减少。
8、内业资料有专人负责,保证资料齐全、及时、同步、整洁,办公室布置合符要求,各种图、表整齐有序陈列墙上。
9、每月进行文明施工活动和检查评议制度,并作好记录。
10、抓好民工的精神文明教育,搞好施工区域内外人间关系,不准与行人、居民间争吵。
11、安全生产管理网络图(后附)
12、xx施工管理网络图(后附)
十、增产节约措施
用最小的投入争取最大的经济效益是每个企业在生产过程中的目标,及必须遵循的原则。
增产节约、挖潜改革是企业提高自身竞争能力,取得最大经济效益的有效方法。
为了确保公司效益的提高,制定以下具体措施:
1、加强材料管理,仓库专人负责,严格收发制度。
2、各种机械设备,使用器材设专人管理,经常维修保养,延长使用寿命。
3、按图合理配料,制好模板。
4、提高工作效力,合理安排使用劳动力,防止窝工、浪工。
5、提高工作质量,防止返工。
6、提高机械使用率,随时做好机械保养,保证设备完好率,加快工程进展,提高资金周围率。
7、修旧利废,充分利用旧的但完好的模板。
合理安排施工流水,使模板、机械、劳动力的使用达到最佳。
上海广厦集团有限公司2000年10月28日
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