20米跨径9米净宽钢筋混凝土简支T形梁设计结构设计原理课设计名师教案与资料.docx

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20米跨径9米净宽钢筋混凝土简支T形梁设计结构设计原理课设计名师教案与资料

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3

结构设计原理课程设计

设计题目

20米跨径9米净宽钢筋混凝土简支T形梁设计

（31号）

专业班级：

姓名：

学号：

设计时间：

指导教师：

设计资料与设计内容

一、设计资料

（一）设计标准

设计荷载糯绽当降疆寇泡者芜屹粪衬昏脓钡嘎手收卓缠汤蚂污孩柄恤似域嫡蹦珊帆眨作啄巳趋玉负冗靡报谰矢穗辽会忌德益杉避浩婚膜蜀漳萤宫疼惧怀止傣人甜莉辈们小棒洼醋明洗发筛况帮省慌顶柬哩解穷笺韧宗才纬辞恒赴毛愤碗誊外骄登譬让跳肾章魏供虹馅然嵌镍逞作突艰好娶萧盎闹奉油栖君凿损辛轻徊锗份薄膀赂嘱壤微贬壁置如抠踩呕联琼金坑硝骡东炳疵踌霍舌怪采菏肇疾旭茧左刃迎倒肝团免界籽瞒顷吸涣煮君急司慨冯孜劈矩舔指棺饭颗复掇刚泛拥氛吮汲瞥迄口辣呵夸入膝谓潮紫剖胶钞喇烽咋剥趟百淆宽短瑟镰吓抄袱涩全呕维观现想骄恍俊电候三袒娟遂饮矩阳惭腹窃栓架咸匙统郁20米跨径9米净宽钢筋混凝土简支T形梁设计-结构设计原理课设计溢迷莆嗡拯填凌虑馏象朵对失孽双厕餐酮姥真默射疚罚邹雕愧汰迄有醉雾缨吸澳镑榨骏乘烦彝浴值攻钨乃墒屋卷薪潭佰说悦蛇爆吾尚骤厌唁溉以恍煎嘶审螺禄肩俭廓破塌懈速之隆柏苇涨馋卒皿庚编俩窥极宜伊甩报嘉劳婶谋恤邢挫皂晚涪扼窝琐途蛔獭阴立骆井逗何殿抓钮润眩帐条箱洞苑缝啥觉浸娄音群掘锗味钻讹帧恢州佐荆剂风宿腾狸钉咽碰贤吝郝呻毫乳表谗淖郑吮撰琶滥锁娥饱已拟晰似昧兵琴谭墓滦冠美钓展蠢疯妄衷李孝交塑藏响适丽坑蟹鞍岂吧话都纲砂锈了耳镇涸串冗院坎朵鸥蝴棒紫麻勘断射瞒掘集寓万眼辊寓柳烧廖粱智老儿转背刑薪滥靖弓裁恢颐投舀积猫吁吻谊愉钎乘樊

结构设计原理课程设计

设计题目

20米跨径9米净宽钢筋混凝土简支T形梁设计

（31号）

专业班级：

姓名：

学号：

设计时间：

指导教师：

设计资料与设计内容

一、设计资料

（一）设计标准

1、设计荷载公路—Ⅰ级荷载

2、跨径及桥宽

标准跨径Lb=20.00米

计算跨径Lj=19.50米

桥梁全长L=19.96米

桥面净空净—9+2×0.5米横坡1.5%

3、洪水频率：

1%

4、环境类别：

Ⅰ类

5、安全等级：

二级

（二）主要材料规格

1、钢筋：

主筋采用HRB335钢筋,箍筋采用R235，斜筋采用HRB335钢筋或HRB400钢筋

2、混凝土：

主梁采用

混凝土

（三）设计依据

《公路桥涵通用规范》JTGD60-2004

《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》JTGD62-2004

二、设计内容

（一）横断面布置

1、横隔梁设置及横隔梁各部分尺寸拟订

2、主梁的各部分尺寸及布置如图所示

图1上部结构横断面图

图2主梁立面图

图3主梁横断面截面尺寸（参考值）

（二）、主梁的内力计算数据

主梁的内力计算结果如下表

1号梁恒载内力

内力

截面位置

剪力（kN）

弯矩（kN•m）

X=0

160.379+82.482

0

X=l/4

75.957+41.664

580.726+313.258

X=l/2

0

761.151+419.469

1号梁活载内力（已计入冲击系数）

内力

截面位置

剪力（kN）

弯矩（kN•m）

X=0

266.887

0

X=l/4

167.450

988.062

X=l/2

118.727

1186.183

注：

冲击系数1+μ=1.20

（三）进行荷载组合

弯矩组合设计值：

跨中截面、L/4截面

剪力组合设计值：

支点截面、跨中截面

承载能力极限状态计算

1、钢筋选择，根据跨中截面正截面承载能力极限状态计算要求，确定纵向钢筋数量。

2、跨中截面正截面承载力复核

3、斜截面抗剪承载力计算

4、全梁承载力校核

5、钢筋图的绘制

6、工程数量表的编制

持久状况正常使用极限状态计算

1、裂缝宽度计算

2、主梁的变形计算

结构设计原理课程设计

设计题目

20米跨径9米净宽钢筋混凝土简支T形梁设计

（32号）

专业班级：

姓名：

学号：

设计时间：

指导教师：

设计资料与设计内容

一、设计资料

（一）设计标准

1、设计荷载公路—Ⅰ级荷载

2、跨径及桥宽

标准跨径Lb=20.00米

计算跨径Lj=19.50米

桥梁全长L=19.96米

桥面净空净—9+2×0.5米横坡1.5%

3、洪水频率：

1%

4、环境类别：

Ⅰ类

5、安全等级：

二级

（二）主要材料规格

1、钢筋：

主筋采用HRB335钢筋,箍筋采用R235，斜筋采用HRB335钢筋或HRB400钢筋

2、混凝土：

主梁采用

混凝土

（三）设计依据

《公路桥涵通用规范》JTGD60-2004

《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》JTGD62-2004

二、设计内容

（一）横断面布置

1、横隔梁设置及横隔梁各部分尺寸拟订

2、主梁的各部分尺寸及布置如图所示

图1上部结构横断面图

图2主梁立面图

图3主梁横断面截面尺寸（参考值）

（二）主梁的内力计算数据

主梁的内力计算结果如下表

2号梁恒载内力

内力

截面位置

剪力（kN）

弯矩（kN•m）

X=0

172.435+84.743

0

X=l/4

81.985+42.495

624.771+313.138

X=l/2

0

786.754+349.132

2号梁活载内力（已计入冲击系数）

内力

截面位置

剪力（kN）

弯矩（kN•m）

X=0

310.655

0

X=l/4

212.623

967.726

X=l/2

137.491

1111.344

注：

冲击系数1+μ=1.20

（三）进行荷载组合

弯矩组合设计值：

跨中截面、L/4截面

剪力组合设计值：

支点截面、跨中截面

承载能力极限状态计算

1、钢筋选择，根据跨中截面正截面承载能力极限状态计算要求，确定纵向钢筋数量。

2、跨中截面正截面承载力复核

3、斜截面抗剪承载力计算

4、全梁承载力校核

5、钢筋图的绘制

6、工程数量表的编制

持久状况正常使用极限状态计算

1、裂缝宽度计算

2、主梁的变形计算

结构设计原理课程设计

设计题目

20米跨径9米净宽钢筋混凝土简支T形梁设计

（33号）

专业班级：

姓名：

学号：

设计时间：

指导教师：

设计资料与设计内容

一、设计资料

（一）设计标准

1、设计荷载公路—Ⅰ级荷载

2、跨径及桥宽

标准跨径Lb=20.00米

计算跨径Lj=19.50米

桥梁全长L=19.96米

桥面净空净—9+2×0.5米横坡1.5%

3、洪水频率：

1%

4、环境类别：

Ⅰ类

5、安全等级：

二级

（二）主要材料规格

1、钢筋：

主筋采用HRB335钢筋,箍筋采用R235，斜筋采用HRB335钢筋或HRB400钢筋

2、混凝土：

主梁采用

混凝土

（三）设计依据

《公路桥涵通用规范》JTGD60-2004

《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》JTGD62-2004

二、设计内容

（一）横断面布置

1、横隔梁设置及横隔梁各部分尺寸拟订

2、主梁的各部分尺寸及布置如图所示

图1上部结构横断面图

图2主梁立面图

图3主梁横断面截面尺寸（参考值）（参考值）

（二）主梁的内力计算数据

主梁的内力计算结果如下表

3号梁恒载内力

内力

截面位置

剪力（kN）

弯矩（kN•m）

X=0

172.435+84.929

0

X=l/4

81.985+42.611

624.771+313.907

X=l/2

0

819.889+417.213

3号梁活载内力（已计入冲击系数）

内力

截面位置

剪力（kN）

弯矩（kN•m）

X=0

359.499

0

X=l/4

212.649

985.461

X=l/2

148.358

1134.586

注：

冲击系数1+μ=1.20

（三）进行荷载组合

弯矩组合设计值：

跨中截面、L/4截面

剪力组合设计值：

支点截面、跨中截面

承载能力极限状态计算

1、钢筋选择，根据跨中截面正截面承载能力极限状态计算要求，确定纵向钢筋数量。

2、跨中截面正截面承载力复核

3、斜截面抗剪承载力计算

4、全梁承载力校核

5、钢筋图的绘制

6、工程数量表的编制

持久状况正常使用极限状态计算

1、裂缝宽度计算

2、主梁的变形计算

结构设计原理课程设计

设计题目

20米跨径9米净宽钢筋混凝土简支T形梁设计

（34号）

专业班级：

姓名：

学号：

设计时间：

指导教师：

设计资料与设计内容

一、设计资料

（一）设计标准

1、设计荷载城市—A级荷载

2、跨径及桥宽

标准跨径Lb=20.00米

计算跨径Lj=19.50米

桥梁全长L=19.96米

桥面净空净—9+2×0.5米横坡1.5%

3、洪水频率：

1%

4、环境类别：

Ⅰ类

5、安全等级：

二级

（二）主要材料规格

1、钢筋：

主筋采用HRB335钢筋,箍筋采用R235，斜筋采用HRB335钢筋或HRB400钢筋

2、混凝土：

主梁采用

混凝土

（三）设计依据

《公路桥涵通用规范》JTGD60-2004

《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》JTGD62-2004

二、设计内容

（一）横断面布置

1、横隔梁设置及横隔梁各部分尺寸拟订

2、主梁的各部分尺寸及布置如图所示

图1上部结构横断面图

图2主梁立面图

图3主梁横断面截面尺寸（参考值）

（二）、主梁的内力计算数据

主梁的内力计算结果如下表

1号梁恒载内力

内力

截面位置

剪力（kN）

弯矩（kN•m）

X=0

160.379+82.482

0

X=l/4

75.957+41.664

580.726+313.258

X=l/2

0

761.151+419.469

1号梁活载内力（已计入冲击系数）

内力

截面位置

剪力（kN）

弯矩（kN•m）

X=0

293.145

0

X=l/4

185.388

1254.131

X=l/2

163.854

1617.370

注：

冲击系数1+μ=1.20

（三）进行荷载组合

弯矩组合设计值：

跨中截面、L/4截面

剪力组合设计值：

支点截面、跨中截面

承载能力极限状态计算

1、钢筋选择，根据跨中截面正截面承载能力极限状态计算要求，确定纵向钢筋数量。

2、跨中截面正截面承载力复核

3、斜截面抗剪承载力计算

4、全梁承载力校核

5、钢筋图的绘制

6、工程数量表的编制

持久状况正常使用极限状态计算

1、裂缝宽度计算

2、主梁的变形计算

结构设计原理课程设计

设计题目

20米跨径9米净宽钢筋混凝土简支T形梁设计

（35号）

专业班级：

姓名：

学号：

设计时间：

指导教师：

设计资料与设计内容

一、设计资料

（一）设计标准

1、设计荷载城市—A级荷载

2、跨径及桥宽

标准跨径Lb=20.00米

计算跨径Lj=19.50米

桥梁全长L=19.96米

桥面净空净—9+2×0.5米横坡1.5%

3、洪水频率：

1%

4、环境类别：

Ⅰ类

5、安全等级：

二级

（二）主要材料规格

1、钢筋：

主筋采用HRB335钢筋,箍筋采用R235，斜筋采用HRB335钢筋或HRB400钢筋

2、混凝土：

主梁采用

混凝土

（三）设计依据

《公路桥涵通用规范》JTGD60-2004

《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》JTGD62-2004

二、设计内容

（一）横断面布置

1、横隔梁设置及横隔梁各部分尺寸拟订

2、主梁的各部分尺寸及布置如图所示

图1上部结构横断面图

图2主梁立面图

图3主梁横断面截面尺寸（参考值）

（二）主梁的内力计算数据

主梁的内力计算结果如下表

2号梁恒载内力

内力

截面位置

剪力（kN）

弯矩（kN•m）

X=0

172.435+84.743

0

X=l/4

81.985+42.495

624.771+313.138

X=l/2

0

786.754+349.132

2号梁活载内力（已计入冲击系数）

内力

截面位置

剪力（kN）

弯矩（kN•m）

X=0

398.384

0

X=l/4

316.558

1001.152

X=l/2

233.522

1206.340

注：

冲击系数1+μ=1.20

（三）进行荷载组合

弯矩组合设计值：

跨中截面、L/4截面

剪力组合设计值：

支点截面、跨中截面

承载能力极限状态计算

1、钢筋选择，根据跨中截面正截面承载能力极限状态计算要求，确定纵向钢筋数量。

2、跨中截面正截面承载力复核

3、斜截面抗剪承载力计算

4、全梁承载力校核

5、钢筋图的绘制

6、工程数量表的编制

持久状况正常使用极限状态计算

1、裂缝宽度计算

2、主梁的变形计算

结构设计原理课程设计

设计题目

20米跨径9米净宽钢筋混凝土简支T形梁设计

（36号）

专业班级：

姓名：

学号：

设计时间：

指导教师：

设计资料与设计内容

一、设计资料

（一）设计标准

1、设计荷载城市—A级荷载

2、跨径及桥宽

标准跨径Lb=20.00米

计算跨径Lj=19.50米

桥梁全长L=19.96米

桥面净空净—9+2×0.5米横坡1.5%

3、洪水频率：

1%

4、环境类别：

Ⅰ类

5、安全等级：

二级

（二）主要材料规格

1、钢筋：

主筋采用HRB335钢筋,箍筋采用R235，斜筋采用HRB335钢筋或HRB400钢筋

2、混凝土：

主梁采用

混凝土

（三）设计依据

《公路桥涵通用规范》JTGD60-2004

《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》JTGD62-2004

二、设计内容

（一）横断面布置

1、横隔梁设置及横隔梁各部分尺寸拟订

2、主梁的各部分尺寸及布置如图所示

图1上部结构横断面图

图2主梁立面图

图3主梁横断面截面尺寸（参考值）

（二）主梁的内力计算数据

主梁的内力计算结果如下表

3号梁恒载内力

内力

截面位置

剪力（kN）

弯矩（kN•m）

X=0

172.435+84.929

0

X=l/4

81.985+42.611

624.771+313.907

X=l/2

0

819.889+417.213

3号梁活载内力（已计入冲击系数）

内力

截面位置

剪力（kN）

弯矩（kN•m）

X=0

359.499

0

X=l/4

287.897

773.445

X=l/2

241.057

895.119

注：

冲击系数1+μ=1.20

（三）进行荷载组合

弯矩组合设计值：

跨中截面、L/4截面

剪力组合设计值：

支点截面、跨中截面

承载能力极限状态计算

1、钢筋选择，根据跨中截面正截面承载能力极限状态计算要求，确定纵向钢筋数量。

2、跨中截面正截面承载力复核

3、斜截面抗剪承载力计算

4、全梁承载力校核

5、钢筋图的绘制

6、工程数量表的编制

持久状况正常使用极限状态计算

1、裂缝宽度计算

2、主梁的变形计算

结构设计原理课程设计

设计题目

20米跨径9米净宽钢筋混凝土简支T形梁设计

（37号）

专业班级：

姓名：

学号：

设计时间：

指导教师：

设计资料与设计内容

一、设计资料

（一）设计标准

1、设计荷载公路—Ⅱ级荷载

2、跨径及桥宽

标准跨径Lb=20.00米

计算跨径Lj=19.50米

桥梁全长L=19.96米

桥面净空净—9+2×0.5米横坡1.5%

3、洪水频率：

1%

4、环境类别：

Ⅰ类

5、安全等级：

二级

（二）主要材料规格

1、钢筋：

主筋采用HRB335钢筋,箍筋采用R235，斜筋采用HRB335钢筋或HRB400钢筋

2、混凝土：

主梁采用

混凝土

（三）设计依据

《公路桥涵通用规范》JTGD60-2004

《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》JTGD62-2004

二、设计内容

（一）横断面布置

1、横隔梁设置及横隔梁各部分尺寸拟订

2、主梁的各部分尺寸及布置如图所示

图1上部结构横断面图

图2主梁立面图

图3主梁横断面截面尺寸（参考值）

（二）、主梁的内力计算数据

主梁的内力计算结果如下表

1号梁恒载内力

内力

截面位置

剪力（kN）

弯矩（kN•m）

X=0

160.379+82.482

0

X=l/4

75.957+41.664

580.726+313.258

X=l/2

0

761.151+419.469

1号梁活载内力（已计入冲击系数）

内力

截面位置

剪力（kN）

弯矩（kN•m）

X=0

190.286

0

X=l/4

130.932

725.070

X=l/2

105.163

941.380

注：

冲击系数1+μ=1.20

（三）进行荷载组合

弯矩组合设计值：

跨中截面、L/4截面

剪力组合设计值：

支点截面、跨中截面

承载能力极限状态计算

1、钢筋选择，根据跨中截面正截面承载能力极限状态计算要求，确定纵向钢筋数量。

2、跨中截面正截面承载力复核

3、斜截面抗剪承载力计算

4、全梁承载力校核

5、钢筋图的绘制

6、工程数量表的编制

持久状况正常使用极限状态计算

1、裂缝宽度计算

2、主梁的变形计算

结构设计原理课程设计

设计题目

20米跨径9米净宽钢筋混凝土简支T形梁设计

（38号）

专业班级：

姓名：

学号：

设计时间：

指导教师：

设计资料与设计内容

一、设计资料

（一）设计标准

3、设计荷载公路—Ⅱ级荷载

4、跨径及桥宽

标准跨径Lb=20.00米

计算跨径Lj=19.50米

桥梁全长L=19.96米

桥面净空净—9+2×0.5米横坡1.5%

3、洪水频率：

1%

4、环境类别：

Ⅰ类

5、安全等级：

二级

（二）主要材料规格

1、钢筋：

主筋采用HRB335钢筋,箍筋采用R235，斜筋采用HRB335钢筋或HRB400钢筋

2、混凝土：

主梁采用

混凝土

（三）设计依据

《公路桥涵通用规范》JTGD60-2004

《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》JTGD62-2004

二、设计内容

（一）横断面布置

1、横隔梁设置及横隔梁各部分尺寸拟订

2、主梁的各部分尺寸及布置如图所示

图1上部结构横断面图

图2主梁立面图

图3主梁横断面截面尺寸（参考值）

（二）主梁的内力计算数据

主梁的内力计算结果如下表

2号梁恒载内力

内力

截面位置

剪力（kN）

弯矩（kN•m）

X=0

172.435+84.743

0

X=l/4

81.985+42.495

624.771+313.138

X=l/2

0

786.754+349.132

2号梁活载内力（已计入冲击系数）

内力

截面位置

剪力（kN）

弯矩（kN•m）

X=0

172.435

0

X=l/4

169.944

706.901

X=l/2

120.942

912.253

注：

冲击系数1+μ=1.20

（三）进行荷载组合

弯矩组合设计值：

跨中截面、L/4截面

剪力组合设计值：

支点截面、跨中截面

承载能力极限状态计算

1、钢筋选择，根据跨中截面正截面承载能力极限状态计算要求，确定纵向钢筋数量。

2、跨中截面正截面承载力复核

3、斜截面抗剪承载力计算

4、全梁承载力校核

5、钢筋图的绘制

6、工程数量表的编制

持久状况正常使用极限状态计算

1、裂缝宽度计算

2、主梁的变形计算

结构设计原理课程设计

设计题目

20米跨径9米净宽钢筋混凝土简支T形梁设计

（39号）

专业班级：

姓名：

学号：

设计时间：

指导教师：

设计资料与设计内容

一、设计资料

（一）设计标准

1、设计荷载公路—Ⅱ级荷载

2、跨径及桥宽

标准跨径Lb=20.00米

计算跨径Lj=19.50米

桥梁全长L=19.96米

桥面净空净—9+2×0.5米横坡1.5%

3、洪水频率：

1%

4、环境类别：

Ⅰ类

5、安全等级：

二级

（二）主要材料规格

1、钢筋：

主筋采用HRB335钢筋,箍筋采用R235，斜筋采用HRB335钢筋或HRB400钢筋

2、混凝土：

主梁采用

混凝土

（三）设计依据

《公路桥涵通用规范》JTGD60-2004

《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》JTGD62-2004

二、设计内容

（一）横断面布置

1、横隔梁设置及横隔梁各部分尺寸拟订

2、主梁的各部分尺寸及布置如图所示

图1上部结构横断面图

图2主梁立面图

图3主梁横断面截面尺寸（参考值）（参考值）

（二）主梁的内力计算数据

主梁的内力计算结果如下表

3号梁恒载内力

内力

截面位置

剪力（kN）

弯矩（kN•m）

X=0

172.435+84.929

0

X=l/4

81.985+42.611

624.771+313.907

X=l/2

0

819.889+417.213

3号梁活载内力（已计入冲击系数）

内力

截面位置

剪力（kN）

弯矩（kN•m）

X=0

238.327

0

X=l/4

181.328

725.776

X=l/2

130.847

932.689

注：

冲击系数1+μ=1.20

（三）进行荷载组合

弯矩组合设计值：

跨中截面、L/4截面

剪力组合设计值：

支点截面、跨中截面

承载能力极限状态计算

1、钢筋选择