钢管落地式卸料平台施工方案.docx
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钢管落地式卸料平台施工方案.docx
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钢管落地式卸料平台施工方案
落地式钢管卸料平台搭设方案
一、编制依据
《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ130-2011)
《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-2011)
《建筑施工高处作业安全技术规范》(JGJ80-2011)
《建筑地基基础设计规范》(GB50007-2011)
《建筑结构荷载规范》(GB50009-2012)
二、工程概况
本工程为马浮沱村城中村改造项目DK-2工程,建筑面积为平方米,建筑高度为。
结构类型为框架结构,结构层数为2层。
由于受场地限制和施工条件,故决定将钢管卸料平台搭建在A轴与5~6轴之间外侧空地搭设一个卸料平台(见附图)。
根据卸料平台的位置尺寸及地形情况,卸料平台需从1层搭设至2层楼面满足施工需要,故卸料平台最大搭设高度以为计算依据。
另加高防护栏杆。
卸料平台采用落地式钢管支架。
支架采用单立杆,本方案计算时采用单立杆进行验算。
卸料平台长宽尺寸按×进行搭设示意。
三、施工布置
落地式钢管扣件卸料平台,采用φ48×钢管,堆放荷载按5KN/m2考虑,搭设尺寸为:
×,立杆的纵距,立杆的横距,水平杆的步距,平台底部的扫地杆距离为,因有外防护脚手架故离墙间距为。
搭设高度为。
四、施工方法及要求
1、落地卸料平台构造要求
立杆
本卸料平台全部采用φ48×立管。
立杆接头除在顶层可采用搭接外,其余均采用对接扣件连接。
因采用分层搭设,故在每层卸料平台下部需要将立杆按比例错开搭接,待搭设上一层卸料平台时,再拆除搭接短立杆,进行长杆对接搭设,依次施工。
立杆上的对接扣件应交错布置,两个相邻立杆接头不应设在同步同跨内,两相邻立杆接头在高度方向错开的距离不小于500mm,各接头中心距主节点的距离不应大于步距的1/3。
纵向水平杆
纵向水平杆设于横向水平杆之下,在立杆的内侧,并用直角扣件与立杆扣紧。
水平杆采用对接扣件连接,也可采用搭接。
对接扣件应交错布置,不应设在同步同跨内,相邻接头水平距离不应大于500mm,并应避免设在跨中。
当采用搭接接头时,搭接接头长度不应小于1m,并应等距设置3个旋转扣件固定,端扣件盖板边缘至杆端的距离不宜小于100mm。
连墙杆
连墙杆采用刚性连接,水平向沿架体的四角各设置一个拉结点与墙体对撑连接,连墙件与对撑每两步错开搭接,采用连接件用φ48×钢管,其与架体的连接采用直角扣件,连墙件通过钢管与完成后的框架柱与平台架体拉紧,连墙件中的连墙杆尽量呈水平设置,并设置在不妨碍外防护脚手架的部位,见后附图。
剪刀撑
沿落地卸料平台架体外侧设剪刀撑,每三步设置一道水平剪刀撑,剪刀撑与地面夹角为450~600,在外侧立面沿架长及架高连续设置,斜杆接长采用旋转扣件搭接,搭接长度不小于1000mm,设置3个旋转扣件,端部钢管伸出扣件边缘不得少于100mm。
平台采用50㎜厚脚手板(松木)封闭严密,与平台架体固定并绑扎牢固,平台板向楼层倾斜一定坡度。
2、材质要求
钢管
(1)采用焊接钢管,为Q235B钢。
(2)外径φ48,壁厚,长度主要有6m、4m、等。
(3)新钢管的质量要求
A.新钢管须有产品质量合格证、钢管材料检验报告。
B.钢管表面应平直光滑,不应有裂纹、分层、压痕和硬弯。
C.外径和壁厚允许偏差为10%。
D.端部应平整、端面切斜的允许偏差为。
(4)旧钢管外观质量要求
A钢管须进行涂防锈漆的处理。
B钢管应无锈蚀、钢管内外表面锈蚀的深度之和不大于。
C钢管尽量无弯曲,当有弯曲时,端部弯曲不大于5mm,立杆弯曲不大于20mm,栏杆、支撑体系钢管不大于30mm。
D钢管应无裂纹、严禁打孔。
扣件
(1)扣件有三种:
直角扣件、旋转扣件和对接扣件。
(2)扣件不得有裂纹、气孔,不宜有疏松、砂眼或其它影响使用的铸造,并应将影响外观质量的粘砂、裂缝、毛刺、氧化皮等清除干净。
(3)扣件与钢管贴面须严格整形,应保证与钢管扣紧时接触良好。
(4)扣件活动部位应灵活转动,旋转扣件的两旋转面间隙小于1mm
(5)当扣件夹紧钢管时,开口处的最小距离应不大于5mm。
(6)扣件螺丝为φ12,不得滑丝,扣件螺栓拧紧扭紧力矩达时,可锻铸铁件扣件不得破坏。
(7)扣件螺栓扭力矩40~
3、落地式卸料平台搭设施工
搭设顺序
搭设场地根据现场实际进行场地平整,夯实。
如地基较差采用铺设槽钢或木跳板。
场地平整、夯实→定位设置垫板、底座→纵向扫地杆→立杆→横向扫地杆→小横杆→大横杆(栅格)→剪刀撑→连墙杆→铺木板→搭防护栏杆。
施工工艺
(1)定位定距:
根据构造要求量出内、外立杆距墙距离,并做好标记,用钢卷尺拉直,分出立杆位置,并用白灰点出立杆标记,垫板准确放在定位线上,垫板必须铺放平稳,不得悬空。
(2)平台立杆应严格保证对中垂直,搭设过程中要吊线校正,使其具有良好的受力性能。
(3)在搭设首层脚手架的过程中,沿每框架格内设一道斜支撑,待该部位脚手架与主体结构的连墙杆可靠拉结后方可拆除。
(4)当卸料平台操作层高出连墙件两步时,应采取临时稳定措施,直至连墙件搭设完毕后方可拆除。
(5)落地卸料架体搭设,宜先立里排立杆,然后依次向外,每排立杆宜先立两头,再立中间的一根,互相看齐后再立中间部分各立杆,立杆接长时,应先立外排,后立内排。
(6)卸料平台需要单独设置,不得与脚手架共用立管或架设其上。
(7)卸料平台验收合格后任何人不得擅自拆改,如需做局部拆改时,须经技术人员会同安全部同意后由架子工操作。
4、搭设质量要求
(1)立杆的垂直偏差不能大于10cm。
(2)纵向水平杆的水平偏差不能大于2cm。
(3)横向水平杆的水平偏差不能大于1cm,且不能偏差外立管10cm。
(4)上下相邻杆纵向水平杆接头位要相互错开,设在不同的立杆纵距内,相邻接头的水平距离应大于50cm。
柱头距立杆应小于纵距的1/3。
(5)节点处相交杆件的轴线距节点中心的距离小于15cm。
五、卸料平台的拆除
(1)架子拆除时应划分作业区,周围设围栏或竖立警戒标志,地面设有专人指挥,严禁非作业人员入内。
(2)拆除的高处作业人员,必须戴好安全帽、系好安全带,穿防滑劳保鞋。
(3)拆除顺序应遵循由上而下、先搭后拆、后搭先拆的原则,即先拆脚手板、斜拉杆,后拆横杆、纵杆、立杆等,并按一步一清的原则依次进行,要严禁上下同时进行拆除作业。
(4)拆立杆时,应先稳住立杆再拆开再后两个扣件。
(5)连墙点应随拆除进度逐层拆除。
(6)拆除时要统一指挥,上下呼应,动作协调,当解开与另一人有关的结扣时,应先通知对方,以免坠落。
(7)拆除时如附近有外电线路,要采取隔离措施,严禁架杆接触电线。
(8)拆除时不应碰坏门窗、落水管、地下明沟等物品。
(9)拆下的材料、应用绳索栓住,利用滑轮徐徐下运,严禁抛掷,运至地面的材料应按指定地点,随拆随运,分类堆放,当天拆当天清,拆下的扣件或铁丝要集中回收处理。
(10)在拆架过程中,不得中途换人,如必须换人时,应将拆除情况交代清楚后方可离开。
六、安全防护
(1)栏杆和档脚板应搭设在外排立杆的里侧。
(2)操作层上栏杆的上皮高度,中栏杆居中设置。
(3)安全网须满铺挂在外侧立杆的里侧,用铁丝绑扎牢固,不留缝隙,四周应交圈。
(4)堆料时卸料平台堆放材料总重量不超过,在每层平台醒目处悬挂限重警示牌,严格要求施工班组控制堆料重量,并规定超重严禁塔吊吊运。
七、安全技术措施及注意事项
(1)脚手架搭拆人员必须是经过考核的专业架子工,并持证上岗。
(2)脚手架操作人员必须戴安全帽、安全带、穿防滑鞋等。
(3)脚手架的构配件必须合格。
(4)脚手架搭设应分阶段进行检查,发现问题及时校正。
(5)操作层上施工荷载不得超过5KN/m。
不得将模板支撑、缆风绳固定在脚手架上,严禁任意悬挂起重设备。
(6)六级及六级以上大风,大雾、雨天应停止脚手架作业,雨、雾后上架子操作应有防滑措施。
(7)在脚手架使用期间,严禁任意拆除下列杆件:
A主结点处的纵、横向水平杆,纵横向扫地杆;
B钢管连墙件;
C栏杆
(8)平台安装期间要设置施工安全区并作出标识,必要时要派专人进行监护。
(9)安装的材料水平传送要采用人力传递,不能用提升运载
(10)安装后要及时进行验收。
脚手架安装
完成后,由安全员、施工员会同监理单位、管理公司部门人员进行验收,确定合格后作出标识,移交施工班组使用。
(11)卸料平台应挂设限载标志牌、安全警告标志牌。
(12)临近道路搭设的落地卸料平台外侧应有防护措施,以防坠物伤人。
(13)应根据实际情况设置脚手架的接地及避雷装置。
(14)拆除脚手架时,地面应设围栏警戒标志,并派专人看守,严禁一切非操作人员入内。
(15)在卸料平台不影响操作的显眼处,应按方案要求标明每平方米最大载荷量,中转材料应及时运走,不得长时间堆放,防止发生意外。
(16)若平台边与建筑物周边产生大于一个脚位的空隙处应积极采取措施,钉好防护木板或采取其他措施,防止踩空。
(17)地基必须符合要求,并且要有排水设施。
八、落地式钢管卸料平台计算书
《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ130-2011)。
计算参数:
模板支架搭设高度为,
立杆的纵距b=,立杆的横距l=,立杆的步距h=。
脚手板自重m2,栏杆自重m,材料最大堆放荷载m2,施工活荷载m2。
地基承载力标准值170kN/m2,基础底面扩展面积,地基承载力调整系数。
图落地平台支撑架立面简图
图落地平台支撑架立杆稳定性荷载计算单元
计算用钢管为现场常规使用的规格:
φ48×。
、纵向支撑钢管的计算
纵向钢管按照均布荷载下连续梁计算,截面力学参数为
截面抵抗矩W=;
截面惯性矩I=;
纵向钢管计算简图
1.荷载的计算:
(1)脚手板与栏杆自重线荷载(kN/m):
q1=+×=m
(2)堆放材料的自重线荷载(kN/m):
q21=×=m
(3)施工荷载标准值(kN/m):
q22=×=m
经计算得到,活荷载标准值q2=+=m
2.抗弯强度计算
最大弯矩考虑为三跨连续梁均布荷载作用下的弯矩。
最大弯矩考虑为静荷载与活荷载的计算值最不利分配的弯矩和,计算公式如下:
最大弯矩计算公式如下:
最大支座力计算公式如下:
静荷载q1=×=m
活荷载q2=×+×=m
最大弯矩Mmax=×+××=最大支座力N=×+××=
抗弯计算强度f=×106/=mm2
纵向钢管的抗弯计算强度小于mm2,满足要求!
3.挠度计算
最大挠度考虑为三跨连续梁均布荷载作用下的挠度
计算公式如下:
静荷载q1=m
活荷载q2=+=m
三跨连续梁均布荷载作用下的最大挠度
V=×+××(100××105×=
纵向钢管的最大挠度小于150与10mm,满足要求!
、横向支撑钢管计算
横向支撑钢管按照集中荷载作用下的连续梁计算
集中荷载P取纵向板底支撑传递力,P=
支撑钢管计算简图
支撑钢管弯矩图
支撑钢管剪力图(kN)
变形的计算按照规范要求采用静荷载标准值,受力图与计算结果如下:
支撑钢管变形计算受力图
支撑钢管变形图(mm)
经过连续梁的计算得到
最大弯矩Mmax=最大变形vmax=
最大支座力Qmax=
抗弯计算强度f=×106/=mm2
支撑钢管的抗弯计算强度小于mm2,满足要求!
支撑钢管的最大挠度小于150与10mm,满足要求!
、扣件抗滑移的计算
纵向或横向水平杆与立杆连接时,扣件的抗滑承载力按照下式计算:
R≤Rc
其中Rc——扣件抗滑承载力设计值,取;
R——纵向或横向水平杆传给立杆的竖向作用力设计值;
计算中R取最大支座反力,R=
单扣件抗滑承载力的设计计算不满足要求,可以考虑采用双扣件!
、立杆的稳定性计算荷载标准值
作用于模板支架的荷载包括静荷载、活荷载和风荷载。
1.静荷载标准值包括以下内容:
(1)脚手架钢管的自重(kN):
NG1=×=
钢管的自重计算参照《扣件式规范》附录A双排架自重标准值,设计人员可根据情况修改。
(2)栏杆的自重(kN):
NG2=×=
(3)脚手板自重(kN):
NG3=××=
(4)堆放荷载(kN):
NG4=××=
经计算得到,静荷载标准值NG=NG1+NG2+NG3+NG4=。
2.活荷载为施工荷载标准值产生的荷载。
经计算得到,活荷载标准值NQ=××=
3.不考虑风荷载时,立杆的轴向压力设计值计算公式
N=+
、立杆的稳定性计算
立杆的稳定性计算公式
其中N——立杆的轴心压力设计值,N=
φ——轴心受压立杆的稳定系数,由长细比l0/i查表得到;
i——计算立杆的截面回转半径(cm);i=
A——立杆净截面面积(cm2);A=
W——立杆净截面抵抗矩(cm3);W=
δ——钢管立杆抗压强度计算值(N/mm2);
[f]——钢管立杆抗压强度设计值,[f]=mm2;
l0——计算长度(m);
如果完全参照《扣件式规范》不考虑高支撑架,由公式
(1)或
(2)计算
l0=k1uh
(1)
l0=(h+2a)
(2)
k1——计算长度附加系数,按照表1取值为;
u——计算长度系数,参照《扣件式规范》表;u=
a——立杆上端伸出顶层横杆中心线至模板支撑点的长度;a=;
公式
(1)的计算结果:
l0=××=λ=3163/=φ=
δ=10537/×424)=mm2,立杆的稳定性计算δ<[f],满足要求!
公式
(2)的计算结果:
l0=+2×=λ=2600/=φ=
δ=10537/×424)=mm2,立杆的稳定性计算δ<[f],满足要求!
如果考虑到高支撑架的安全因素,适宜由公式(3)计算
l0=k1k2(h+2a)(3)
k2——计算长度附加系数,按照表2取值为;
公式(3)的计算结果:
l0=××+2×=
λ=3151/=φ=
δ=10537/×424)=mm2,立杆的稳定性计算δ<[f],满足要求!
模板承重架应尽量利用剪力墙或柱作为连接连墙件,否则存在安全隐患。
、基础承载力计算
立杆基础底面的平均压力应满足下式的要求,计算按照素填土土质进行验算;
p≤fg
其中p——立杆基础底面的平均压力(kN/m2),p=N/A;p=
N——上部结构传至基础顶面的轴向力设计值(kN);N=
A——基础底面面积(m2);A=
fg——地基承载力设计值(kN/m2);fg=
地基承载力设计值应按下式计算
fg=kc×fgk
其中kc——脚手架地基承载力调整系数;kc=
fgk——地基承载力标准值;fgk=
素填土经夯实后,地基承载力的计算满足要求!
九、附图
卸料平台平面图
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