手抄报交通安全手抄报.docx
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手抄报交通安全手抄报.docx
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手抄报交通安全手抄报
手抄报交通安全手抄报
手抄报交通安全资料1:
交通安全警言警句
1、遵守交通法规,关隘生命旅程。
2、走遍东西南北中,安全二字记心中。
3、以人为本,关爱生命。
4、行路守法法有情,平安回家家温馨。
5、行路慎为本,开车礼当先。
手抄报交通安全图片:
手抄报交通安全图片一
手抄报交通安全图片二
手抄报交通安全资料2:
交通安全知识之红绿灯
在繁忙的十字路口,四面或中心岗台上都悬挂着红、黄、绿三盏交通信号灯。
车辆驾驶员和行人,就是从这三盏灯的灯色变化中获得能否通行和如何通行的信息,从而保证路口的交通畅通和安全。
随着现代化科学技术在交通管理上的应用,交通信号灯正在逐步摒弃人工操作的方式,而采取“电脑”控制。
这就是人们说的“自动信号灯”,俗称“自动红绿灯”。
红绿灯,其实是由红、黄、绿三种灯组成。
它分为“车辆信号灯”和“行人信号灯”二种。
“车辆信号灯”通过红、黄、绿三色灯的五种变化来指挥车辆行进、停止;“行人信号灯”通过红、绿二色灯的三种变化来指挥行人横过车行道。
车辆信号灯,红灯亮时禁止通行;右转弯的车辆在不妨碍行人和其它车辆正常通行的情况下允许通行。
车辆信号灯绿灯亮时,准许车辆通行;转弯调头车辆在不妨碍直行车辆和行人通行的情况下也允许通行。
车辆信号灯绿灯闪烁时,表示信号灯即将转换称黄灯,这是已接近路口“停止线”或人行横道线的车辆可以继续通过路口,离停止线、横道线较远的车辆应减速慢行。
车辆信号灯黄灯亮时,各种车辆须停在路口停止线和人行横道线以内,已经超过停止线和横道线的车辆可以继续通行。
车辆信号灯黄灯闪烁,是一种警告车辆注意安全的信号,车辆经过路口应注意来往车辆、行人,小心通行。
行人信号灯红灯亮时,禁止行人横过马路,行人必须在人行道上等候。
行人信号灯绿灯亮时,准许行人从人行横道内通过。
行人信号灯绿灯闪烁时,不准行人再进入人行横道;已经在人行横道内的行人应加快步伐安全通过。
交通信号灯是交通管理的重要设施之一。
遵守信号规定,服从信号指挥,是驾驶员、骑车人和行人必须做到的最基本的交通行为规范。
随意闯越“红灯”,遇停止信号超越停止线或乱穿马路,都是违反交通法规的不良行为,必须坚决制止。
手抄报交通安全宣传
手抄报交通安全宣传资料:
交通安全警言警句
1、遵守交通法规,关隘生命旅程。
2、走遍东西南北中,安全二字记心中。
3、以人为本,关爱生命。
4、行路守法法有情,平安回家家温馨。
5、行路慎为本,开车礼当先。
手抄报交通安全图片:
手抄报交通安全图片一
手抄报交通安全图片二
手抄报交通安全宣传资料:
关于交通安全的作文
交通安全无人不知,无人不晓。
但就是这样家喻户晓的法则,许多人还不以为是,甚而一次又一次触犯法律。
震惊全国的6.30张明宝案,牵动了多少人的心!
五死四伤的惨案,谁来负责?
谁来承担?
“张明宝!
”!
不!
是我们大家!
如果不是我们大家拼命饮酒,酿成一次又一次酒后驾驶惨祸;如果不是我们大家拼命说“多喝点不要紧!
”……会发生这起交通严重醉酒驾驶事故吗?
所以,我们每个人都要为这九条生命加张明宝这条生命负责!
据统计,全球大约每年有127万人死于交通事故,难道这还不够吗?
我们一定要携手共创交通安全!
交通安全很简单,不喝酒,不闯红灯,不接听手机,不说话,注意力集中……这些都是很普通的小事,只需动动手就可做到,更能避免殃及人命无数的交通事故!
不喝酒:
开车前不喝酒,拒绝酒后驾驶,让“酒”远离人心。
不闯红灯:
经常有许多人闯红灯,也经常会发生交通事故这种交通矛盾总会在人们的侥幸中得以生存,不要因为闯红灯车子没撞到自己而一而再,再而三。
全家督促:
全家监督好每一位家庭成员,如果要开车决不能喝酒,哪怕骑自行车也一样,到亲戚家也只能谢绝…………交通安全,小事为多,只怕不做。
来吧,交通安全从我做起——你也行!
交通安全教育手抄报
交通安全教育手抄报图片1
交通安全教育手抄报图片2
交通安全教育手抄报图片3
交通安全教育手抄报图片4
交通安全教育手抄报图片5
高速上爆胎只有这个方法才能保住命
在高速公路上,你正在驾车飞奔,突然转向盘猛地一抖,你本能地抓紧转向盘,还没等明白发生了什么事,只见后视镜里你的爱车拖起一道白烟。
紧接着传来“砰”的一声巨响,你的车头一偏……如果碰到这种情况,你很可能遇到了轮胎使用中最令人意外的、也是最危险的状况——爆胎。
一旦在快速行车中爆胎,那结局……
在爆胎发生时,很多补救措施往往都是百害而无一利,所以如果在行驶时突然爆胎了,一定不要用下意识的方式去补救。
比如急转方向盘、大力刹车都是绝对不能采取的措施!
在高速公路上,这样做等于是自杀,因为爆胎后采取这类行为的后果就是100%的失控,甚至翻车。
爆胎后正确处理办法
1.爆胎后最好的应对办法就是:
紧握方向盘,其他什么都不做,待车辆稳定后再缓慢制动并驶离主干道。
切记不要紧急制动,以免因制动力不均而使车辆甩尾或翻车。
2.前轮轮胎爆胎:
因为前轮关乎在汽车的转向,爆胎对汽车的行驶路线就会有很大的影响。
因此,前轮爆胎时第一个动作是紧急握住方向盘,待稳定后再缓慢制动并驶离主干道。
在此过程中一定不能反复猛打方向盘,同时也不能急踩刹车,停稳后在车辆后方竖立警示三角牌,防止二次事故。
3.后轮轮胎爆胎:
与前轮爆胎相比,后轮爆胎就不是那么危险。
车主只要握好方向盘就可以,然后反复一下一下地踩踏制动踏板,这样可以把汽车的重心前移,使完好的前轮胎受力,减轻爆裂后轮胎所承受的压力。
记住,不要过分用力踩制动踏板。
4.若无备用胎又在附近找不到修理点时,应打开双跳灯,慢行至汽车修理厂,或请求救助。
如有备胎,必须找一块平坦的硬地进行更换,尽量避免在斜坡处换胎,以免千斤顶滑落而出事故。
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交通安全工作总结
有关交通安全工作总结三篇
交通安全工作
在公司的正确领导下,在全体员工的不懈努力下,我们团结一致,迎难而上,紧紧围绕压减交通违法行为,预防交通事故这一中心,结合"春运","两会"等各时期中心工作,以交通安全宣传"宣传月"、"安全月"、预防特大交通事故百日竞赛等活动为载体,以宣传《中华人民共和国道路交通安全法》为主要内容,我们顺利完成了今年的运输任务,全年未发生一起交通安全事故。
一、领导重视,专人负责
1、领导十分重视交通安全工作,对这项工作常抓不懈,经常检查单位内部的交通安全宣传和管理工作,在“两会期间”,在中心的大小会议上,每次都强调交通安全的重要性,把安全教育工作落到实处,增强了每个职工树立模范遵守交通法规的意识和观念,使大家做到了不出交通事故,不违章。
2、在“两会”召开前,组织全体职工召开了交通安全宣传教育会,会上中心领导和车管干部就交通安全的重要性对全体职工进行了宣传,提出了更高的要求,要求人人必须模范遵守交通规则,杜绝交通违法行为和交通事故。
增强了中心全体职工的首都意识,安全意识,增强了全体职工的光荣感和政治责任感。
大家都表示,要认真学习交通法规,对自己高标准,严要求,为“两会”期间的交通安全工作目标的落实做出自己的努力。
3、按照安委会的要求,对本单位所辖的机动车进行了一次认真地检查工作,并登记造册。
将上报的削减流量的车辆封存,不得上路行驶。
4、指定专人抓好交通安全工作的管理,检查、登记,并落实安委会布置的各项工作,确实保障本单位交通安全工作实现零指标。
5、大力宣传和贯彻《中华人民共和国道路交通安全法》,通过张贴法规内容,法规宣传画,组织全体职工统一学习并进行测试等方式,把宣传教育工作落到实处。
二、加强交通安全教育、实现安全目标
为使我公司的`交通安全目标得以实现,交安工作再上新的台阶,我们始终把交安工作放在首位。
在进行工程运输过程中,我们首先从安全教育抓起,全方位、多角度地深入开展安全教育,充分利用每周的安全活动日开展安全教育,认真学习公司及上级有关部门下发的交安文件,让交通法规深入人心,使交通安全教育形成强有力的声势。
三、做好车辆维护保养,确保行车安全
为确保行车安全,我们能够始终做到认真贯彻执行“安全第一,预防为主”的原则,做好车辆的维修、保养、例保工作,严禁“带病车”上路。
我们坚持定期保养,按时做好例保工作。
要求驾驶员每天对车辆进行认真的保养。
在出车前、途中、收车后进行车辆检查,发现问题及时进行维修,确保车辆始终处于良好的技术状态。
20xx年春运工作与百日交通安全竞赛活动中,某某县公安交警大队注重抓好宣传教育工作,把宣传教育贯穿于各项交通管理工作始终,在今年的春运工作中大队以“关爱生命,安全出行”为主题,以压事故,促畅通为主线,以提高广大交通参与者交通法律意识为目的,结合宣传教育“五进”活动,组织开展了大规模的群众性宣传活动。
现将宣传工作总结发下:
一是在20xx年“春运”工作开始之即,某某县交警大队将“春运”工作当作头等大事来抓,为了确保今年“春运”交通管理工作顺利开始,大队组织层层签定了“春运”交通安全宣传教育责任状,把交通安全教育责任细化到科室、中队,任务落实到人头。
二是集中开展了宣传日活动:
20xx年11月26日、20xx年1月13日和2月13日为全省预防特大交通事故百日竞赛和春运工作集中宣传日,某某县交警大队分别在抚松镇、万良镇、露水河镇、泉阳镇、松江河镇、仙人桥镇六大乡镇动用了宣传车队上街进行了宣传,在客运站、服务站等地施放了光盘,发放了传单,摆放了交通事故挂图,开展了丰富多彩的交通安全宣传活动;
三是在乡镇组织交通安全赶大集活动,分别在万良人参市场,松江河八一桥市场,仙人桥镇火车站,泉阳镇十字路口,露水河东山市场,抚松镇十字路口等地利用集市、农贸市场机会展出交通事故案例挂图,发放宣传材料,有条件的地方播放了交通安全专题教育片,让村民交通安全意识达到100%;
四是在百日交通安全活动和春运工作中,大队组织宣传民警进军营、进学校,与边防大队干部、战士一起学习交通安全常识,到学校讲授安全课,播放了事故案例,观看了事故挂图;
五是在春运期间坚持照料五保户李兰亭老人,1月16日是泉阳中队新老中队长交接工作,主持交接工作的大队长王喜成亲自代领新老中队长到五保户李兰亭老人家进行看望慰问,并自掏腰包买了两袋大米、两袋白面,李兰亭老人十分激动地向王大队长介绍了十八年来泉阳交警对他无微不至的关怀和照顾,老人含着泪水说,没想到今天大队长又亲自带两个中队长来看我,看来只要有共产党在,只要有人民警察在,我这一辈子就算有依靠了;
六是为了确保春运交通安全,全体民警从正月初二开始,紧急出动上岗、上路,为春运车辆保驾护航,做到了全县各客运站有民警值班,严格把住车辆技术状况关,杜绝超员车辆出站,在各交通要道做到了白天有警车,晚上有警灯,路上有交警,春节假期七天中,大队在春运服务站为过往车辆发放安全提示卡8000多张。
在百日交通安全竞赛和春运工作中,抚松大队集中进行上街宣传13次(基层中队10次)悬挂横幅、标语16幅,出动宣传车24(次),发放宣传资料几万份,宣传服务站3处,出动民警200余次。
春运工作就要结束了,到目前为止,抚松辖区未发生一起一般以上的交通事故,秩序良好,道路畅通,给抚松地区的群众出行带来了极大的方便,我们一定借春运交通安全宣传的有效契机,加大道路交通秩序的管理力度,为某某县经济发展,社会稳定,创造一个和谐的交通环境,做出我们的应有贡献。
一、加强领导,落实责任。
为保证活动长期有序地开展,省局成立了道路交通安全宣传教育活动工作领导办公室,负责组织和安排省局的交通安全教育工作,把交通安全教育列入重要的议事日程。
有关负责人召集专题会,商讨省局交通安全工作开展落实情况,确保活动宣传成效。
同时,要求签订安全教育责任书,加强广大职工的安全意识。
二、加强宣传,增强意识。
以道路交通安全宣传教育为切入点,“倡导三不”(即“不随意变更车道,不乱停车,不闯红灯”)为主要内容,把宣传教育活动与认真排查治理交通安全隐患等结合起来,采用广大职工喜闻乐见的各种宣传形式精心组织开展交通安全知识的宣传教育活动。
2、轰轰烈烈开展交通安全知识宣传活动。
省局利用周二、周五集中学习时间,组织观看以道路交通安全教育为内容的宣传教育片和“全国交通安全日”主题宣传片,使广大职工深受教育。
3、利用各种载体,广泛开展以“摒弃交通陋习,安全文明出行”为主题的道路交通安全宣传教育活动。
将122“全国交通安全日”宣传资料下发各部门,进行题为“摒弃交通陋习,安全文明出行”征文比赛,学习活动取得显著成效。
4、加强对省局公务用车的管理,严格做到安全行车、规范停车。
5、通过对广大职工进行交通安全教育,要求职工对其家庭成员也进行必要的走路和行车安全提醒,要严格遵守交通法规。
通过活动的开展,交通安全工作已深入人心,广大职工都深有感触。
全体职工了解了交通安全常识,提高了遵守交规意识。
安全走路,安全乘车,安全骑车己成为职工们的自觉行动。
开展此活动以来,省局的交通安全工作到位,没有发生交通安全事故。
省局开展的特色活动富有针对性和实效性,对各项工作也起了支撑和推动作用,成为职工精神文明教育工作的支点和杠杆。
三、建立机制,巩固成果。
提高广大职工交通安全法制意识是一项长期的任务,应当坚持集中教育与日常工作有效结合,在长效机制建设上下功夫,以道路交通安全宣传教育活动的成果,促进日常交通安全教育工作,为预防和减少道路交通事故发挥积极的作用。
通过开展活动,使得广大职工参与活动受教育率达到90%;职工交通安全法制常识知晓率达到95%以上;广大职工交通安全法制意识和自我防护能力明显提高;交通安全法律法规遵守率达到95%以上。
省局交通安全教育始终贯彻“以人为本、安全第一”的方针,以“摒弃交通陋习,安全文明出行”为主要内容,以促进交通安全宣传工作的有效落实,集中开展多种形式和内容的交通安全教育活动,进一步提高了广大职工的交通安全法制意识和自我防护能力。
今年12月2日是国务院批准设立的第四个“全国交通安全日”。
为维护交通秩序,倡导市民养成文明出行习惯,11月29日,以“拒绝危险驾驶安全文明出行”为主题的大连市“全国交通安全日”活动在凯丹广场举行。
本次活动由辽宁省公安厅交通安全管理局、大连市公安局交通警察支队等单位联合主办,希望通过活动唤起市民对酒驾的重视,从而杜绝此类事情的发生。
活动开始之前,广大市民纷纷在拒绝酒驾万人签名墙上签名。
活动中还播放了触目惊心的车祸现场视频,让参与活动的市民深刻意识到酒后驾车的严重危害性。
现场还为市民设置了醉驾体验,并现场演示车祸的急救方法及指挥手势演习。
市交警支队组织的有奖问答环节妙趣横生,吸引众多市民参与。
据了解,20xx年设立“全国交通安全日”以来,已陆续围绕遵守交通信号、摒弃交通陋习、抵制七类违法等在全国范围内组织主题活动,带动了社会各界共同关注交通安全问题。
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