第一章机械加工基础知识.docx
- 文档编号:23175821
- 上传时间:2023-05-15
- 格式:DOCX
- 页数:15
- 大小:368.99KB
第一章机械加工基础知识.docx
《第一章机械加工基础知识.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《第一章机械加工基础知识.docx(15页珍藏版)》请在冰豆网上搜索。
第一章机械加工基础知识
第一章机械加工基础知识
本章教学学时:
6~8
本章主要介绍了机械加工基础知识。
重点应掌握切削运动及切削用量概念;切削刀具及其材料基本知识;切削过程的物理现象及控制;砂轮及磨削过程基本知识;材料切削加工性概念;机械加工工艺过程基本概念;机械加工质量的概念等。
掌握本章内容为后续内容的学习打基础,为初步具备分析、解决工艺问题的能力打基础,为学生了解现代机械制造技术和模式及其发展打基础。
学生学习本章要注意理论联系生产实践,才能更好体会,加深理解。
本章教学方式:
课堂讲课与安排自学
主要授课内容:
第一节切削运动及切削要素
一、零件表面的形成
机器零件的形状虽很多,但主要由一些简单表面组成,如外圆面、内圆面(孔)、平面和成形面等。
这些表面可分别用图1-1所示的相应加工方法来获得。
图1-1零件不同表面加工时的切削运动
二、切削运动及切削用量
在切削加工中,刀具和工件间必须有一定的相对运动,即切削运动,如图1-1所示。
切削运动包括主运动(图中Ⅰ)和进给运动(图中Ⅱ)。
1.主运动和切削速度
主运动是使刀具和工件之间产生相对运动,促使刀具接近工件而实现切削的运动。
如图1-2所示工件的旋转运动。
主运动速度最高,消耗功率最大。
切削刃上选定点相对工件主运动的瞬时速度称为切削速度,以vc表示,单位为m/s或m/min。
若主运动为旋转运动(如车削、铣削等),切削速度一般为其最大线速度。
m/s或m/min
式中:
d—工件(或刀具)的直径,mm;n—工件(或刀具)的转速,r/s或r/min。
若主运动为往复直线运动(如刨削、插削等),则常以其平均速度为切削速度,即:
m/s或m/min
式中:
L—往复行程长度,mm;nr——主运动每秒或每分钟的往复次数,str/s或str/min。
2.进给运动和进给量
进给运动使刀具与工件之间产生附加的相对运动,加上主运动,即可连续地切除余量,如图1-2所示车刀的移动。
刀具在进给运动方向上相对工件的位移量称为进给量(feedrate)。
不同的加工方法,由于所用刀具和切削运动形式不同,进给量的表述和度量方法也不相同。
用单齿刀具(如车刀、刨刀等)加工时,进给量常用
刀具或工件每转或每行程刀具在进给运动方向上相对工件的位移量来度量,称为每转进给量或每行程进给量,图1-2切削运动和加工表面
以f表示,单位为mm/r或mm/str。
用多齿刀具(如铣刀、钻头等)加工时,进给运动的瞬时速度称进给速度,以vf表示,单位为mm/s或mm/min。
刀具每转或每行程中每齿相对工作进给运动方向上的位移量,称每齿进给量,以fz表示,单位为mm/z。
fz、f、vf之间有如下关系:
mm/s或mm/min
式中:
n—刀具或工件转速,r/s或r/min;z—刀具的齿数。
3.背吃刀量
在通过切削刃上选定点并垂直于该点主运动方向的切削层尺寸平面中,垂直于进给运动方向测量的切削层尺寸,称为背吃刀量,以aP表示,单位为mm。
如图1-2所示,车外圆时,aP可用下式计算,即
mm
式中:
dw、dm—工件待加工和已加工表面直径,mm。
工件上由主切削刃形成的那部分表面是过渡表面。
切削速度vc、进给量f、背吃刀量aP,即为切削用量三要素。
三、切削层参数
切削层是指切削过程中,由刀具切削部分的一个单一动作(如车削时工件转一圈,车刀
主切削刃移动一段距离)所切除的工件材料层。
它决定了切屑的尺寸及刀具切削部分的载荷。
切削层的尺寸和形状,通常是在切削层尺寸平面中测量的,如图1-3所示。
(1)切削层公称横截面积AD在给定瞬间,切削层在切削层尺寸平面里的实际横截面积,单位为mm2。
(2)切削层公称宽度bD在给定瞬间,作用于主切削刃截形上两个极限点间的距离,在切削层尺寸平面中测量,单位为mm。
(3)切削层公称厚度hD同一瞬间切削层公称横截面积与其公称宽度之比,单位为mm。
由定义可知
mm2图1-3车削时切削层尺寸
因AD不包括残留面积,而且在各种加工方法中AD与进给量和背吃刀量的关系不同,所以AD不等于f和aP的积。
只有在车削加工中,当残留面积很小时才能近似地认为它们相等,即
mm2
第二节切削刀具及其材料
一、切削刀具
切削刀具刀具的种类很多,形状各异,但它们的切削部分总是近似地以外圆车刀的切削部分为基础形态,如图1-4所示。
1.车刀切削部分的组成
车刀切削部分由下列要素组成(图1-5)。
(1)前刀面刀具上切屑流过的表面。
(2)后刀面刀具上与工件已加工表面相对的表面。
同前刀面相交形成主切削刃的后刀面称主后刀面Aa;同前刀面相交形成
副切削刃的后刀面称副后刀面A’a。
图1-4刀具的切削部分
(3)切削刃切削刃是指刀具前刀面上拟作切削用的刀刃。
(4)刀尖指主切削刃与副切削刃的连接处相当少的一部分切削刃。
实际刀具的刀尖并非绝对尖锐,而是一小段曲线或直线,分别称为修圆刀尖和倒角刀尖。
2.车刀切削部分的主要角度
刀具要从工件上切除余量,就必须使它的切削部分具有一定的切削角度。
在刀具设计、制造、刃磨和测量几何参数时用的参考系,称为刀具静止参考系;用于规定刀具进行切削加工时几何参数的参考系,称为刀具工作参考系。
(1)刀具静止参考系它主要包括基面、切削平面、正交平面和假定工作平面等,如图1-6所示。
1)基面过切削刃选定点,垂直于该点假定主运动方向的平面,以pr表示。
2)切削平面过切削刃选定点,与切削刃图1-5外圆车刀的切削部分
相切,并垂直于基面的平面,主切削平面以ps表示。
3)正交平面过切削刃选定点,并同时垂直于基面和切削平面的平面,以po表示。
4)假定工作平面过切削刃选定点,垂直于基面并平行于假定进给运动方向的平面,以pf表示。
(2)车刀的主要角度是在车刀设计、制造、刃磨及测量时,必须考虑的主要角度,如图1-7所示。
图1-6刀具静止参考系的平面图1-7车刀的主要角度
1)主偏角kr在基面中测量的主切削平面与假定工作平面间的夹角。
2)副偏角k’r在基面中测量的副切削平面与假定工作平面间的夹角。
主偏角主要影响切削层截面的形状和参数,影响切削分力的变化,并和副偏角图1-8主偏角对切削层参数的影响
一起影响已加工表面的粗糙度;副偏角还有减小副后刀面与已加工表面间摩擦的作用。
如图1-8所示,当背吃刀量和进给量一定时,主偏角愈小,切削层公称宽度愈大而公
称厚度愈小,即切下宽而薄的切屑。
这时,主切削刃单位长度上的负荷较小,并且散热条件较好,有利于刀具寿命的提高。
图1-9主、副偏角对残留面积的影响图1-10前角的正与负
3)前角γ0在正交平面中测量的前刀面与基面间的夹角。
根据前刀面和基面相对位置的不同,分别规定为正前角、零度前角和负前角,如图1-10所示。
前角的大小常根据工件材料、刀具材料和加工性质来选择。
当工件材料塑性大、强度和硬度低或刀具材料的强度和韧性好或精加工时,取大的前角;反之取较小的前角。
例如,用硬质合金车刀切削结构钢件,γ0可取10°~20°;切削灰铸铁件,γ0可取5°~15°等。
4)后角α0是在正交平面中测量的后刀面与切削平面间的夹角。
后角的主要作用是减少刀具后刀面与工件表面间的摩擦,并配合前角改变切削刃的锋利与强度。
后角只能是正值,后角大,摩擦小,切削刃锋利。
但后角过大,将使切削刃变弱,散热条件变差,加速刀具磨损。
反之,后角过小,虽切削刃强度增加,散热条件变好,但摩擦加剧。
后角的大小常根据加工的种类和性质来选择。
例如,粗加工或工件材料较硬时,要求切削刃强固,后角取较小值:
α0=6°~8°。
反之,图1-11刃倾角及其对排屑方向的影响对切削刃强度要求不高,主要希望减小摩擦和已加工表面的粗糙度值,后角可取稍大的值:
α0=8°~12°。
5)刃倾角λs在主切削平面中测量的主切削刃与基面间的夹角。
与前角类似,刃倾角也有正、负和零值之分,如图1-11所示。
刃倾角主要影响刀头的强度、切削分力和排屑方向。
负的刃倾角可起到增强刀头的作用,但会使背向力增大,有可能引起振动,而且还会使切屑排向已加工表面,划伤和拉毛已加工表面。
因此,粗加工时为了增强刀头,λs常取负值;精加工时为了保护已加工表面,λs常取正值或零度;车刀的刃倾角一般在-5°~+5°之间选取。
有时为了提高刀具耐冲击的能力,λs可取较大的负值。
(3)刀具的工作角度它是指在工作参考系中定义的刀具角度。
刀具工作角度考虑了合成运动和刀具安装条件的影响。
1)刀具安装位置对工作角度的影响如图1-12所示。
车外圆时,若刀尖高于工件的回转轴线,则工作前角γ0e>γ0,而工作后角α0e<α0;反之,若刀尖低于工件的回转轴线,则γ0e<γ0,α0e>α0(镗孔时的情况正好与此相反)。
当车刀刀柄的纵向轴线与进给方向不垂直时,将会引起主偏角和副偏角的变化,如图1-13所示。
图1-12车刀安装高度对前角和后角的影响
图1-13车刀安装偏斜对主偏角和副偏角的影响
3.刀具结构
刀具的结构形式对刀具的切削性能、切削加工的生产效率和经济效益有着重要的影响。
如车刀,在结构上可分为整体式车刀、焊接式车刀、机夹重磨式车刀(如图1-14所示)和机夹可转位式车刀(如图1-15所示)。
4.多齿刀具
(1)麻花钻麻花钻是应用最广的孔加工刀具,特图1-14机夹重磨车刀
别适合于Ф30mm以下实心工件的孔的粗加工,有时也可以用于扩孔。
如图1-16所示是标准高速钢麻花钻的结构。
螺旋槽与主后刀面的两条交线为主切削刃,棱边与螺旋槽的两条交线为副切削刃。
麻花钻的横刃为两后刀面在钻芯处的交线。
麻花钻的主要几何参数有:
前角γ0、后角α0、螺旋角β、
顶角2Ф(主偏角kr≈Ф_)、横刃斜角ψ、直径、横刃长度等。
由于标准麻花钻存在切削刃长、沿主刀刃各点的前角变化大(从外缘处的大约+30°逐渐减小到钻芯的大约-30°)、后角也是变化的、螺旋槽排屑不畅、横刃部分切削条件很差(横刃前角约为-60°)等结构问题,为了提高钻孔的精度和效率,生产中常将标准麻花钻按特定方式刃磨成“群钻”,如图1-17所示。
(2)铣刀铣刀是一种多刀齿的回转刀具,由刀齿和刀体组成。
图1-15机夹可转位车刀
图1-16麻花钻的结构
图1-17几种群钻
铣刀的种类很多,大多数已经标准化。
几种常用铣刀如图1-20所示。
图1-19焊接式硬质合金铣刀
图1-18铣刀的类型及用途图1-20可转位铣刀的结构
5.非金属材料切削刀具
(1)塑料加工用刀具加工塑料用的刀具有车刀、铣刀、钻头和铰刀等,其形状和金属切削刀具基本相同,但几何参数有差异,加工塑料用刀具应有更锋利的切削刃。
(2)橡胶加工用刀具加工橡胶件的主要方法是车外圆、切断和钻孔等,要求刀具的切削刃十分锋利,一般前角γ0=45°~55°,后角α0=12°~15°。
图1-21所示为车削软橡胶用的外圆车刀。
(3)玻璃加工用刀具在玻璃、瓷砖、陶瓷、花岗石及大理石上钻孔时,可采用硬质合金玻璃钻钻削,它比磨削加工效率高、成本低。
Ф3~Ф16mm硬质合金玻璃钻,如图1-22所示。
图1-21车削软橡胶用的外圆车刀
(4)复合材料加工用刀具加工纤维增强复合材料首选细晶粒硬质合金制成的整体立铣刀及锯片铣刀和钻头及铰刀等。
使用车刀时前角一般为0°~5°,后角为16°~18°。
二、刀具材料
1.刀具材料应具备的性能
刀具材料在切削时要承受高压、高温、摩擦、冲击和振动,因此应具备以下基本性能:
(1)较高的硬度和耐磨性刀具材料硬度必须高于图1-22Ф3~Ф16mm硬质合金玻璃钻
工件材料硬度,刀具材料常温硬度,一般要求在60HRC以上。
一般刀具材料的硬度越高、晶粒越细、分布越均匀,耐磨性就越好。
(2)足够的强度和韧度以便承受切削力、冲击和振动,防止刀具脆性断裂和崩刃。
(3)较高的耐热性以便在高温下仍能保持较高硬度、耐磨性,强度和韧度。
耐热性又称之为红硬性或热硬性。
(4)良好的工艺性和经济性即刀具材料应具有良好的锻造性能、热处理性能、焊接性能和磨削加工性能等,以便制造成各种刀具,而且要追求高的性能价格比。
2.常用的刀具材料
常用的刀具材料的基本性能如表1-1所示。
表1-1常用刀具材料基本性能
3.新型刀具材料
(1)涂层刀具材料是指通过气相沉积或其它技术方法,在硬质合金或高速钢的基体上涂覆一薄层高硬度、高耐磨性的难熔金属或非金属化合物而构成的刀具材料。
(2)陶瓷刀具材料按化学成分可分为Al2O3基和Si3N4基两类。
陶瓷刀具主要用于冷硬铸铁、高硬钢等难加工材料的半精加工和精加工。
(3)超硬刀具材料它包括天然金刚石、聚晶金刚石和聚晶立方氮化硼3种。
天然金刚石是自然界最硬的材料,其硬度范围在HK8000~12000(HK,Knoop硬度,单位为kgf/mm2),耐热性为700~800℃。
聚晶金刚石是由金刚石微粉在高温高压下聚合而成,在大部分场合可替代天然金刚石,可制成各种车刀、镗刀、铣刀等刀片,主要用于精加工非铁金属及非金属材料,如铝、铜及其合金、陶瓷、合成纤维、强化塑料和硬橡胶等。
聚晶立方氮化硼是由单晶立方氮化硼微粉在高温高压下聚合而成,刀片的硬度在3000~4500HV,其耐热性达1200℃左右,在1000℃的温度下也不与铁、镍和钴等金属发生化学反应。
主要用于加工淬硬工具钢、冷硬铸铁、耐热合金及喷焊等难加工材料的半精加工和精加工,是一种很有发展前途的刀具材料。
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 第一章 机械 加工 基础知识