东大17秋学期《公路勘测与设计原理》在线作业1.docx
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东大17秋学期《公路勘测与设计原理》在线作业1
1.
公路弯道处最大超高为(
)
A.
10%
B.
8%
C.
6%
D.
根据公路等级和是否积雪冰冻地区而定
正确答案:
D 满分:
5 分
2.
断背曲线是在(
)间产生。
A.
反向曲线
B.
曲线与直线
C.
“
S
”型曲线间
D.
同向曲线
正确答案:
D 满分:
5 分
3.
设计速度为
30km/h
的公路,纵坡长分别为
400m
、
500m
、
100m
时,其相应纵坡度分别为
+5%
、
+6%
、
+3%
,则三个坡段正确组合的顺序应为(
)
A.
400
—
100
—
500
B.
500
—
400
—
100
C.
100
—
500
—
400
D.
400
—
500
—
100
正确答案:
A 满分:
5 分
4.
牵引力与(
)
A.
与发动机转速成反比
B.
与发动机扭矩成反比
C.
与驱动轮扭矩成反比
D.
与车速成反比
正确答案:
D 满分:
5 分
5.
桩号分别为
K40+456.44
和
K40+470.25
的两相邻横断面的填挖高度分别为
1.1
、
0
,填挖面积分别为
和
,则两桩号间的土石方填挖数量分别为(
)
A.
B.
不能确定
C.
D.
正确答案:
C 满分:
5 分
6.
二级双车道公路弯道处,已知超高横坡度为
5%
,采用绕路面内边线旋转方式,路拱横坡度为
1.5%
,超高缓和段长度为
100m
,加宽值为
0.6m
,采用比例加宽,则该超高缓和段的
为(
)
A.
50m
B.
42.6m
C.
30m
D.
28m
正确答案:
C 满分:
5 分
7.
横向倾覆与横向滑移发生的先后顺序一般是(
)
A.
倾覆先于滑移
B.
滑移先于倾覆
C.
倾覆与滑移同时发生
D.
视具体情况
正确答案:
B 满分:
5 分
8.
某二级公路起算年交通量为
5000
(
pcu/h
),若交通量年增长率为
5%
,则
设计交通量应为(
)
A.
9900
(
pcu/h
)
B.
12635
(
pcu/h
)
C.
8145
(
pcu/h
)
D.
7388
(
pcu/h
)
正确答案:
A 满分:
5 分
9.
平曲线转角为
3
0
°
,半径为
200m
,则其外距为(
)
A.
5.54m
B.
不能确定
C.
6.06m
D.
7.06m
正确答案:
B 满分:
5 分
10.
要保证纵向稳定,应(
)
A.
B.
C.
D.
正确答案:
A 满分:
5 分
1.
汽车的重力与路面对车轮的支撑力大小相等,方向相反,且在同一直线上
A.错误
B.正确
正确答案:
A 满分:
5 分
2.
“
S
”型平曲线要求两曲线半径的比例为
1
~
1/3
,但对两个回旋参数没有比例要求。
A.错误
B.正确
正确答案:
A 满分:
5 分
3.
在一个平曲线上连续出现多个凸凹竖曲线会出现“驼峰”与“凹陷”
A.错误
B.正确
正确答案:
A 满分:
5 分
4.
设计速度为
40km/h
、
30km/h
、
20km/h
的公路,经技术经济论证,最大纵坡可增加
1%
。
A.错误
B.正确
正确答案:
B 满分:
5 分
5.
汽车的档位是根据变速箱不同的变速比而确定。
A.错误
B.正确
正确答案:
B 满分:
5 分
6.
路拱坡度在干旱地区宜采用低值,在多雨地区宜采用高值。
A.错误
B.正确
正确答案:
B 满分:
5 分
7.
爬坡车道的起点应设于陡坡路段上载重车运行速度降至“容许最低速度”
处。
A.错误
B.正确
正确答案:
B 满分:
5 分
8.
设计通行能力是指道路交通的运行状态保持在某一服务水平时,道路上某路段的通行能力。
A.错误
B.正确
正确答案:
B 满分:
5 分
9.
平曲线上一次边坡是好的组合。
A.错误
B.正确
正确答案:
B 满分:
5 分
10.
长直线与小半径凹形竖曲线组合较好。
A.错误
B.正确
正确答案:
A 满分:
5 分
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