座椅校核规范.docx
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座椅校核规范.docx
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座椅校核规范
座椅系统校核规范
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一、法规校核;
1.头枕校核:
头枕校核主要包括头枕高度、头枕宽度校核,主要依照GB15083和欧标ECER17进行校核,且国标和欧标要求基本相同。
图1.1头枕高度
前排座椅头枕的高度≥800mm,后排头枕高度≥750mm;前后排头枕在750mm以下应无使用位置;当头枕距离车顶间距≤25mm时,前排头枕高度可低于800mm,但不应低于750mm,后排头枕高度可低于750mm,但不应低于700mm;
图1.2头枕宽度1
切线S以下65mm处并且垂直于基准线的平面S1来确定由轮廓线C所限定的头枕剖面。
图3.6头枕宽度2
头枕宽度也可在过从R点沿基准线向上635mm处且垂直于基准线的平面内确定。
头枕宽度要求:
头枕两侧距座椅垂直中心平面的距离都不小于85mm;
2.内部突出物要求;
根据GB15083的规定,座椅背面部件的表面不允许有任何可能增加乘员上海的凸起或者尖棱。
按照法规5.1规定的区域划分对座椅背面的曲率半径应不小于下列规定:
区域1内为2.5mm;
区域2内为5.0mm;
区域3内为3.2mm;(具体区域划分详见GB15083)
3、儿童座椅固定点的法规校核
根据ECER14和fmvss225的规定,需要对儿童座椅下部及上部固定点的位置等进行法规校核;
二、舒适性校核;
1.靠背相关舒适性;
1)、靠背压限量以及假人到骨架的距离
过座椅H点且平行于XZ平面的截面。
坐垫的最小的厚度要求85-91mm,对坐垫压陷量的要求为泡沫厚度的40%-45%,坐垫的meettometal要求为不大于50mm,靠背的压陷量通常为靠背泡沫总厚度的35%-40%,meettometal要求为不大于35mm。
2)、靠背有效长度(参考值460~480mm)
3)、靠背外部宽度、内部宽度
H点沿躯干线向上300mm处,内宽(340-350mm),外宽(530-550mm)
4)、靠背侧翼高度及靠背侧翼角
前排靠背在设计H点处侧翼高度(参考值为30-40mm);后排靠背在设计H点处侧翼高度(参考值12.5-17.5);
2.坐垫相关舒适性;
1)、坐垫压限量及假人到骨架的距离
过座椅H点且平行于XZ平面的截面。
坐垫的最小的厚度要求85-91mm,对坐垫压陷量的要求为泡沫厚度的40%-45%,坐垫的meettometal要求为不大于50mm,靠背的压陷量通常为靠背泡沫总厚度的35%-40%,meettometal要求为不大于35mm。
2)、坐垫有效长度(参考值为285~295mm)
3)、坐垫外部宽度、内部宽度
H点截面处,内宽参考值330-340mm,最大宽度参考值:
500-520mm
H点向前200mm截面处,内宽参考值340-350mm,最大宽度参考值:
530-550mm
4)、坐垫侧翼高度及坐垫侧翼角
H点截面处,前排坐垫侧翼高度要求30-40mm;后排坐垫参考值15-30mm;
H点向前200mm截面处,前排坐垫侧翼高度要求20-30mm;后座垫参考值5-20mm;
5)、坐垫倾角坐垫倾角在13°~15°可满足正常的舒适性要求;
6)、坐垫长度
前排坐垫长度要求为345~365mm;后排坐垫长度要求为300mm-335mm;
3.SAB布置尺寸要求:
目前我们对侧气囊模块布置的工作方法为,气囊的供应商将模块的角度以及位置,以及安装固定点的数量、方式、位置初步确认,由座椅供应商将气囊模块布置在座椅的泡沫中,在骨架上设计相应的安装板,布置固定点,设定合适的泡沫的厚度,最后确认线束的走向和固定,确认最终的模块的位置和角度以满足侧气囊起爆的要求。
侧气囊在座椅中的位置是有具体要求的,一般侧气囊的模块有上下两个固定点固定在座椅的骨架上,两个安装孔连线的中点到座椅的H点在Z轴方向上的距离不能小于276mm,这是为了确保在侧气囊展开后能有效地保护到乘员。
为了保证SAB的爆破展开空间,座椅靠背侧面到B柱护板之间的距离满足最小60mm;
侧气囊模块和座椅内部泡沫之间的关系,侧气囊一般都布置在座椅靠背的侧翼里面,侧气囊对这部分的泡沫的要求也是不同的,在靠近立柱护板一侧,靠背的泡沫最少需要有10mm的厚度,而在靠近人的这一侧,泡沫侧需要有20mm的厚度,不能太厚,否则气囊可能不能冲破泡沫展开,当然也不能太薄,那么人坐上去就能感觉到侧气囊的存在,对座椅的舒适性有一定的影响。
三、座椅布置校核及运动校核
1.前排座椅与中间副仪表板之间的距离需保证≥10mm,同时,保证前座椅在任何前后调节形成范围之内,座椅侧护垫与副仪表板保证无干涉情况发生;
2.前排座椅安全带锁扣与中间副仪表板之间的距离必须保证≥10mm,同时,需保证前座椅在任何前后调节形成范围内,座椅侧护垫与副仪表板之间保证无干涉情况发生;
3.前座椅为电动座椅情况下,需保证电动调节按钮与门护板、门护板储物框以及B柱之间保证间距≥40mm;(前座椅调节的任何位置适用)
4.前座椅为手动机械式调节座椅的情况下,需要保证手动座椅调高机构与门护板、门板储物框以及B柱护板之间保证间距≥45mm;(前座椅调节的任何位置适用)
5.为了满足布置于前座椅靠背侧面的调节机构足够的操作间隙45mm的空间要求,必须保证前排座椅靠背上调节机构高度位置和门板及B柱护板之间的间隙不得小于55mm,必须保证前排座椅靠背腰托机构高度位置以及前座椅靠背向上300mm高度处和门护板及B柱护板之间的间隙不得小于80mm;
6.为了满足前排座椅靠背的翻折功能,必须保证前排座椅靠背在任何角度调节位置和左右玻璃升降器调节手柄等门板突出物之间的最小间隙保证15mm以上;
7.为了保证前排座椅的翻折功能,必须保证在前座椅头枕调节到最高位置的时候,前座椅在左右角度调节范围内和顶棚、遮阳板、风挡玻璃以及slidingroof之间保证最小10mm的间隙;
8.在驾驶员座椅的设计位置,必须保证坐垫上部型面到方向盘之间的垂直距离不小于170mm;
9.如果后排座椅靠背分为两部分或者更多,当后座椅靠背解锁后向前翻折的时候,后靠背边缘和前排副驾驶员座椅靠背之间以及和中间副仪表板之间需要保证至少10mm间隙;
10.后排座椅在安装布置的时候,必须保证后排座椅靠背和衣帽架或者衣帽架横梁之间无间隙;
11.后排座椅靠背有翻折功能的时候,必须保证后靠背在翻折的时候靠背下端边缘造型面和车身后地板钣金之间最少10mm的间隙;
12、后座椅靠背有翻折功能的时候,必须保证后靠背泡沫与靠背旋转轴之间的距离不小于20mm;
13、前排座椅为手动调节的情况下,滑轨调节手柄和坐垫最前端之间的距离不应小于20mm,但也不能过大以至影响乘员的上下车空间,可控制在50mm以内;特殊情况除外。
14.后座椅与后门护板、门储物框以及门内灯之间必须保证最小15mm间隙;以防止和门护板的干涉,导致后门闭合力增大;
15、后排座椅靠背有翻折功能,必须保证后靠背翻折后和前座椅靠背不存在认可干涉情况(前后排座椅均处于设计位置);一般情况下A级车及其他微型轿车内部空间有限,所以在设计时可定义为将后排座椅可插拔头枕去掉之后再进行翻折,满足不干涉要求即可;
16、前后排座椅骨架到座椅发泡表面之间的距离也对舒适性有很大影响,前排座椅骨架到发泡表面之间的距离应保证在50mm,这样才不会影响到座椅的乘坐舒适性。
17、后座椅靠背解锁拉杆应该保证一定的长度,以便于乘员进行操作。
且左右两个解锁拉杆应保证长度一致;
18、前排座椅为电动调节时,应保证几个调节按钮之间保证足够的间隙和距离,以确保按钮调节不受干涉和影响。
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