铝合金铸造出现气孔的原因分析与解决办法.docx
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铝合金铸造出现气孔的原因分析与解决办法
铝合金铸造出现气孔的原因分析与解决法子之宇文皓月创作
核心提示:
简单来说,气孔分两类,一类是析出性气孔,即铝液在凝固过程中因气体溶解度的变更而析出,老大在这方面说的很详细;另一类就是卷入性气孔,与铝液无关,主要是铝液填充过程中因紊流包卷在产品中的空气及涂料或型腔内未干的水分。
卷入性气孔主要与浇排系统的合理性密切相关,只有涂料和水,纯属操纵不当。
至于说在喷丸后出现,应该主要与高速转换点的位置关联密切。
问题1:
资料ACD12铝合金压铸件在机加工或喷砂后出现较多气孔的问题,这一技术上问题困扰着我们
回复:
1设备抽真空设备是什么设备啊?
压铸件的气孔问题好像还没有法子解决只能通过调节压铸参数,模温和修改相关的模具温度使气孔在一个合理的等级范围
2一.人的因素:
1.脱模剂是否噴得太多?
因脱模济发气量大,用量过多时,浇注前未燃尽,使挥发气体被包在铸件表层。
所以在同一条件下,某些工人操纵时会发生较多的气孔的原因之一。
选用发气量小的脱模济,用量薄而均匀,燃净后合模。
2未经常清理溢流槽和排气道?
3开模是否过早?
是否对模具进行了预热?
各部位是否慢慢均匀升温,使型腔、型芯概况温度为150℃~200℃。
4刚开始模温低时生产的产品有无隔离?
5如果无预热装置时是否使用铝合金料慢速推入型腔预热或用其它方法加热?
6是否取干净的铝液,有无将氧化层注入压室?
7倒料时,是否将勺子靠近压室注入口,防止飞溅、氧化或卷入空气降温等。
8金属液一倒入压室,是否即进行压射,温度有无降低了?
。
9冷却与开模,是否根据分歧的产品选择开模时间?
10有无因怕铝液飞出(飞水),不敢采取正常压铸压力?
更不敢偿试适当增加比压。
?
11操纵员有无严格遵守压铸工艺?
12有无采取定量浇注?
如何确定浇注量?
二.机(设备、模具、工装)的因素:
主要是指模具质量、设备性能。
1压铸模具设计是否合理,会否导致有气孔?
压铸模具方面的原因:
1.浇口位置的选择和导流形状是否不当,导致金属液进入型腔发生正面撞击和发生旋涡。
(降低压射速度,防止涡流包气)
2.浇道形状有无设计不良?
3.内浇口速度有无太高,发生湍流?
4.排气是否不畅?
5.模具型腔位置是否太深?
6.机械加工余量是否太大?
穿透了概况致密层,露出皮下气孔?
压铸件的机械切削加工余量应取得小一些,一般在0.5mm左右,既可减轻铸件重量、减少切削加工量以降低成本,又可防止皮下气孔露出。
余量最好不要大于0.5mm,这样加工出来的面基本看不到气孔的,因为有硬质层的呵护。
2排气孔是否被堵死,气排不出来?
3冲头润滑剂是否太多,或被烧焦?
这也是发生气体的来源之一。
4浇口位置和导流形状,有无金属液先封闭分型面上的排溢系统?
5内浇口位置是否分歧理,通过内浇口后的金属立即撞击型壁、发生涡流,气体被卷入金属流中?
6排气道位置分歧错误,造成排气条件不良?
5溢气道面积是否够大,是否被阻塞,位置是否位於最后充填的地方?
模具排气部位是否经常清理?
防止因脱模剂堵塞而失去排气作用。
6模温是否太低?
7流道转弯是否圆滑?
适当加大内浇口?
8有无在深腔处开设排气塞,或采取镶拼形式增加排气?
9有无因压铸设计分歧理,形成有难以排气的部位?
10溢流口截面积总和有无小于内浇口截面积总和的60%,排渣效果差?
11有无在在满足成型良好的条件下,增大内浇口厚度以降低填充速度?
12有无内浇口速度过高,湍流运动过剧,金属流卷入气体严重?
13有无内浇口截面积过小,喷射严重?
14有无顺序填充以利于型腔气体排出,直浇道和横浇道有足够的长度?
三.资料的因素:
1有无做好供应商的原资料的成分控制?
铁含量多少?
(要求在0.7以下)
2铝的纯度有无包管?
3二次料(水口料)使用是否过多,而且没有做好除渣动作?
4又无在生产过程中在铝液内加入过多废料渣包,浇注时连同氧化皮一起倒入?
5本公司有无控制废资料的二次使用比例?
如何执行?
谁检查?
6重要客户产品的铝液中是否可以加入废料?
7试试改变新料与回炉料的比例?
8炉料是否干净?
四.方法的因素:
主要指压铸参数、操纵工艺。
1有无根据分歧的产品选择工艺参数?
(压铸铝液温度630-670ºC)合理选择压铸工艺参数,特别是压射速度。
调整高速切换起点。
2有无减少脱模济含水量?
有无采取发气量小的脱模剂?
3合金熔炼温度是否过高?
4铝液温度如何测定?
温度计准确否?
5有无根据产品及时调整压射速度和慢压射速度快压射速度的转换点?
6有无大机器压铸小零件,压室的充满度过小?
五.环境因素:
压铸环境是否空气湿度大?
一般情况下,周围空气中的氢气含量其实未几,但空气中如果相对湿度大,则会增加铝液中气体的溶解度,形成季节性气孔,如在雨季,由于空气湿度大,铝合金熔炼时针孔发生的现象就严重些。
当然,空气湿度大时,铝合金锭、熔炼设备、工具等也会因空气湿润而增加概况水分的吸附量,因此更应注意采纳有力预热烘干防护措施,以减少气孔的发生。
名词解释与铝压铸小资料一.名词解析:
1气孔:
特征--铸件表皮下,聚集气体鼓胀所形成的泡。
2针孔:
通常是指铸件中小于1mm的析出性气孔,多呈圆形,不均匀分布在铸件整个断面上,特别是在铸件的厚大断面和冷却速度较小的部位。
根据铝合金析出性气孔的分布和形状特征,针孔又可以分为三类①,即:
(1)点状针孔
(2)网状针孔(3)综合性气孔:
3精炼铝合金在熔炼过程中,去除非金属夹杂物(各种固态氧化物)和气体的工序,一般称为“精炼”。
4压铸工艺上的“时间”是填充时间、增压建压时间、持压时间及留模时间,“时间”在压铸工艺上是至关重要的。
二.小资料
1铝比重:
纯铝2.71g/cm3;压铸铝合金2.6-2.71g/cm3;合金铝熔解范围520-600℃;压铸温度范围670-710℃。
2如何防止吸气?
⑴水气:
它来自炉气,未经充分干燥的炉料、精炼剂、复盖剂、蜕变剂,未经充分干燥的炉衬、坩埚及工具上的涂料,以及残留在坩埚、工具和炉料上的含水溶剂,这些水气与铝反应为:
2AL+3H2O→←AL2O3+6H发生氢,氢以原子态进入铝液。
⑵油污来自带有油脂的炉料及工具,油脂与铝反应生成氢。
⑶炉料上带有含水腐蚀物。
减少铝合金液吸收气体,合金原资料应妥善存放,防止受潮。
使用前需充分预热烘干;对熔炼坩埚、工具都应充分预热以去除水汽后再使用。
为了清除铝合金液中的气体,所有铝合金液浇注之前都必须进行除气精炼。
3通氮精炼法(又称惰性气体除气法)基来源根基理:
将氮气通过一定的工艺装置进入铝液的底部,氮以气泡的形式从铝液的底部向上浮起时,由于在气泡和铝液接触的界面上存在氢的分压差,气泡内氢的分压很低,在氢分压趋于平衡的过程中,合金液中的氢就不竭地进入气泡,当气泡上升到液面后,氢即随之逸入大气中,气泡在上升的过程中,同时吸附氧化渣及其固定杂质,使之一起上浮到液面。
惰性气体在使用前应将其冷凝脱水,以防止水分进入铝液。
精炼质量好,气孔必定少。
4模具温度要获得质量稳定的优质铸件,必须将模具温度严格控制在最佳的工艺范围内。
这就必须应用模具冷却加热装置,以包管模具在恒定温度范围内工作,铝合金:
200-260℃。
5铝合金生产实践证明,氢是唯一能大量溶解于铝或铝合金中的气体,铝合金中溶解度最大的气体。
6铝合金精练时加入精练剂要按比例,精练剂一般是铝合金0.3%,除气时间不敷;方法一:
采取无缝钢管,拔出铝液底部20cm处用氮气或氩气喷吹精练剂,精练喷完后,氮气或氩气再吹15-20分钟(熔炼铝合金5吨情况下)精练后镇静10-15分钟,扒掉铝渣,用过滤网过滤浇注;
7各种铸造有色金属都有吸收气体的特性,处在熔炼或保温过程中的合金液,随合金温度的升高,所吸收气体的溶解度迅速增加。
因此,除正确控制整个熔炼浇注工艺外,应尽量减少合金液在高温下保温,防止合金液过热,对极易吸合的合金,采纳在覆盖剂呵护下熔炼。
这样才干防止气孔、针孔的发生。
8为了减少铝合金的氧化,除选择适当的熔炼用炉外,压铸生产中应采取保温炉保温,切忌边熔化,边压铸生产,尽可能减少搅拌,坚持液面氧化膜完整,防止合金液不需要的过热和尽量缩短合金在保温炉中的时间
9在压铸时,压室型腔内的部分气体(约30%)不克不及从型腔内排出,而被卷入金属液中,在填充过程中会发生反压力返使流速下降,造成铸件冷隔、欠铸、气孔、疏松等缺陷。
为了消除由此而发生的铸件缺陷,故模具上一定要设置排气槽。
排气槽一般与溢流槽配合,设置在溢流槽后端,在有些情况下也可在型腔的部位单独安插排气槽。
10合金熔化温度越高,熔化时间和熔化后铝液坚持时间越长,氢在铝液中扩散就越充分,铝液吸氢量就越大,出现针孔的几率就越大。
有人曾做试验,铝液存放时间越长,铝合金内含气量近似成比例增加。
11针孔是铝合金铸件中容易出现的且对铸件品质造成一定影响的一种铸造缺陷,氢是造成针孔的主要原因(有的资料介绍,铝液中所溶解的气体中80%-90%是氢),而氢的主要来源是水蒸气分解所发生的。
因此,铝合金在熔炼过程中造成水蒸气发生的原因,也就是直接影响针孔形成的主要因素。
12铝合金熔炼时,由于氢气溶解到铝液中需要一个过程,因此加强熔炼过程的控制,对控制铝合金吸气量是大有文章可做的。
生产实践标明,铝液吸氢是在概况进行的,它不但与铝液概况的分压有关,还与合金熔炼温度、熔炼时间等有较大的关系。
合金熔化温度越高,熔化时间和熔化后铝液坚持时间越长,氢在铝液中扩散就越充分,铝液吸氢量就越大,出现针孔的几率就越大。
有人曾做试验,铝液存放时间越长,铝合金内含气量近似成比例增加。
因此,我们在大量生产条件下,为了减少铝合金熔炼时吸收氢气,一定要严格执行铝合金熔炼工艺规程。
13金属炉料或回炉料带入的油污、有机物、盐类熔剂等与铝液反应也能生成氢。
14目前,为了消除铝合金铸件针孔,最经常使用的法子是在熔化过程中用氯盐和氯化物除气,用氯气、氮气除气,用真空除气,用超声波除气,过滤除气等方法。
采取氯盐和氯化物除气剂除气时,要用钟罩将除气剂压入坩埚底部100mm,沿坩埚直径1/3处(距坩埚内壁)的圆周匀速移动。
为了不使铝液大量喷溅,除气剂可分批加入,除气结束除渣。
15概况气孔、气泡可通过喷砂发现,内部气孔、气泡可通过X光透视或机械加工发现气孔、气泡在X光底片上呈黑色。
16除氢的“防、排、除”防”:
就是要防止水分及各种污物进入坩埚或熔炉中。
“排”:
就是要排除铝液中的氧化夹杂和氢气,因为只有有效去除悬浮在铝液中的弥散状的夹杂物(主要是Al2O3),才干防止铝液增氢,消除去氢障碍,从而获得纯净的铝液,浇出合格的铸件。
“渣既尽,气必除”说的就是这个意思。
“溶”:
就是要使铝液中的氢在凝固时能部分地或者全部地固溶在合金组织中,不致在铸件中形成气孔。
17据介绍模具最佳温度应控制在浇人温度的40%。
铝合金压铸模温度为80℃。
模具温度在这一范围内有利于获得优质高产铸件。
顺序填充有利于型腔气体排出,直浇道和横浇道有足够的长度>50mm。
以利于合金液平稳流动和气体有机会排出。
可改变浇口厚度、浇口方向、在形成气孔的位置设置溢流槽、排气槽。
溢流品截面积总和不克不及小于内浇口截面积总和的60%,否则排渣效果差。
18减少铝水中的含气量,防止大量的气体在铝合金凝固时析出面发生气孔,这就是铝合金熔炼过程中精炼除气的目的。
如果在铝液中原本就减少了气体的含量,那么凝固时析出气体量就会减少,因而发生的气泡也就变少,并显着减少。
因此,铝合金的精炼是非常重要的工艺手段,精炼质量好,气孔必定少,精炼质量差,气孔必定多。
包管精炼质量的措施是先用良好的精炼剂,良好的精炼剂是在660℃左可以起反应发生气泡,所发生气泡不太剧烈,而是均匀不
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