道路危险货物运输安全生产标准化年度自评报告模板.docx

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道路危险货物运输安全生产标准化年度自评报告模板

交通运输企业安全生产标准化

达标考评自评报告

企业名称（盖章）：

----------

申请类别：

道路危险货物运输

申请等级：

二级

报告编制时间：

申请时间：

201×年×月×日

自评人员

自评组

姓名

职务

签字

组长

------

总经理

----

成员

-------

副总经理

------

-----

安全科长

------

-----

科员

------

*外聘专家

姓名

考评员证书编号

签字

附：

自评表XX

第一章企业简介

一、企业基本情况

天津市×××有限公司有限公司，成立于××××年××月。

注册资金×××万元人民币，注册地点：

天津市××。

公司性质为：

有限公司。

主要从事危险化学品运输。

公司现有营运车辆××部，在册员工×××人。

其中管理人员××人，专业技术人员××人，驾驶员××人，押运员××人。

营运车队，是一支业务精湛、管理素质高、专业化、规范化的运输队伍。

公司自成立伊始，就把安全管理和优质服务作为企业固本强基的核心。

坚持走“安全质量效益型”发展之路，本着“安全第一、预防为主、综合治理”的经营理念。

在服务质量方面，建立健全了安全监督体系和车辆救援保障体系。

在总经理的带领下，公司一班人创新思维、开拓进取，不断创新，贯彻落实科学发展观，坚持以人为本，牢固树立安全发展、科学发展理念，切实转变经营发展方式，把经济发展建立在安全生产与可靠保障的基础上，全面构建和谐企业，实现企业稳定可持续快速发展而不懈努力。

二、企业安全生产现状

我公司是危险品货物专业运输企业，主要从事×××（货物品名）运输。

长期以来，我们将坚持以科学发展观统领改革发展全局，大力实施科学发展战略，立足天津，走向全国，加快发展全市及周边省市×××产品配送业务，积极拓宽运输服务市场，按照“一线、两点、三步走”的发展战略，推行“一个中心、两级管理、三级核算”的管理模式，建成“连成线、盖住片、全天候、全覆盖”的××（货物品名）运输，以传统运输为主向以现代物流为主的“三个转变”，不断提高企业综合实力和职工生活水平，真正实现可持续、跨越式发展的目标。

使我公司从发展角度讲，前途比预想的好，为此，公司从前五个月实际完成超计划××％。

安全生产形势稳定×-×月份没发生任何交通责任事故。

三、企业安全管理架构

四、主要车辆简介

序号

车辆牌照号

车辆类别

核定吨位

购置日期

备注

1

2

五、公司安全生产规章制度

1、企业安全责任制（19个）

（1）安委会办公室安全生产责任制。

（2）安全生产监督组安全生产责任制。

（3）机务科安全生产责任制。

（4）安全科安全生产责任制。

（5）办公室安全生产责任制。

（6）财务科安全生产责任制。

（7）营运车队安全生产责任制。

（8）档案室安全生产责任制。

（9）驻外地管理机构安全生产责任制。

（10）GPS监控室安全生产责任制。

（11）安委会主任安全生产责任制。

（12）安委会副主任安全生产责任制。

（13）安委会成员安全生产责任制。

（14）企业法定代表人安全生产责任制。

（15）企业主管安全生产领导安全生产责任制。

（16）安全科长安全生产责任制。

（17）车队长安全生产责任制。

（18）GPS监控员安全生产责任制。

（19）从业人员安全生产责任制。

2、安全管理制度（16个）

（1）安全生产责任追究制度。

（2）安全生产监督、检查制度。

（3）文件和档案管理制度。

（4）企业各级安全生产例会制度。

（5）安全生产基金提取和使用管理制度。

（6）车辆、设备、设施、货物安全生产管理制度。

（7）安全生产教育培训制度。

（8）事故报告、统计与处理制度。

（9）安全生产考核与奖惩制度。

（10）停车场地安全生产管理制度。

（11）营运车辆（罐车）集中清洗制度。

（12）车辆维修制度。

（13）车辆安全检查制度。

（14）安全生产隐患检（排）查制度。

（15）GPS车辆卫星定位系统监控制度。

（16）专用车辆卫星定位系统车载终端安全使用规定。

3、各岗位职责（11个）

（1）安委会安全生产管理职责。

（2）安委会领导小组安全生产管理职责。

（3）专职安全管理人员安全生产管理职责。

（4）车队长安全生产管理职责。

（5）车队安全员安全生产管理职责。

（6）车队调度人员安全生产管理职责。

（7）驾驶员安全生产职责。

（8）押运员安全生产职责。

（9）企业法定代表人安全生产管理职责。

（10）企业分管安全生产领导安全生产管理职责。

（11）企业安全生产管理机构安全生产管理职责。

3、各岗位安全操作规程（3）

4、企业应急预案（1个）。

第二章企业安全生产标准化创建概述

一、自评目的

公司现安全管理状况，对照《安全生产达标实施细则》的要求，根据公司实际，对不符合项进行整改。

二、自评范围

本公司所有生产经营活动，包括安全生产可控指标、安全生产管理机构、安全生产工作制度、安全责任体系、从业人员管理、建立安全生产长效机制等17项内容。

三、自评依据

1、《道路危险品运输企业安全生产标准化达标考评指标细则》

2、其现行有效的适用法律法规、技术标准

3、公司安全生产管理制度及相关资料

四、企业前期准备及所做的主要工作

（一）决策安全生产达标工作程序

1.领导决策、承诺；2.成立推进小组；3.全员培训、参与；4.现状（初始状态）分析、评估；5.组织管理体系策划；6.编制调整体系文件；

（二）扎实安全标准化，重视“双基”工作

双基是指——企业安全生产的基础工作和安全生产的基层工作，简称“双基”工作。

1、基础工作：

安全生产基础工作主要是指企业机构建设、法制建设、安全投入、教育培训、安全生产责任制等企业安全生产的基本保障要素。

2、安全生产基层工作：

安全生产的基层工作是指企业中安全生产的基层，即车间以下的班组。

（三）实施安全标准化的前提条件

1、公司各级领导要做出承诺、支持、参与该项工作，特别是公司“一把手”

（1）书面承诺（形成文件）

（2）提供资源支持（人力、物力、财力、技术等）

（3）参加安全标准化工作会议，发布支持信息

（4）参与安全标准化监督、检查、事故调查、考核等

（5）鼓励、奖励积极的安全行为

2、全员参与

加强宣传、教育及培训，提高安全意识、全员参与风险评价，消除隐患及不安全行为

第三章企业安全生产标准化自评综述

公司成立了6人的安全生产标准化自评组，由公司办公室、安全科牵头负责，依据《天津市道路危险品运输企业安全生产标准化达标考评指标细则》对道路危险货物运输的安全生产管理现状进行了自评，主要情况如下：

1、安全生产方针及目标。

我公司历年来认真贯彻执行“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针，坚持以人为本，安全发展，安全生产抓大不放小的理念，制定了安全生产“无交通事故、无工伤、”的二无目标，结合企业的实际情况，制定了相应的指导措施、分解并量化的安全目标，并制定了201×年度专项工作方案。

由安委会根据上述文件要求制定阶段性的安全生产目标、年度安全计划和年度专项工作方案，201×年制订了“打非治违”活动方案、“安全生产月”活动方案、“百日安全生产”专项行动活动方案。

2、管理机构和人员配备

企业成立了以总经理为主任，由各部门正职组成安全生产委员会，设置了安委会办公室，根据安委会职责，对公司安全生产工作进行直接管理，为保障企业安全生产的日常管理工作的正常进行，设立了与公司规模相适应且独立的安全科，配备了专职安全生产和应急管理人员8人，将安全管理工作落实到每个生产环节。

安委会每月召开安全生产专题会议，安全处每月召开班组长以上的安全生产动态会，营运车队每月召开安全学习例会，宣贯国家法律法规以及实时文件精神，及时规范安全生产行为，针对当月存在的问题，制定相应的安全生产措施并监督落实。

3、各级安全生产管理机构工作制度

公司建立了各级安全生产管理职责，明确了各级安全生产管理的各项会议制度并会议记录要实行“六个固定”。

4、安全责任体系

总经理是企业安全第一责任人，按照法律法规赋予的职责，全面负责组织领导安全生产管理工作，并履行安全生产的责任和义务，企业建立了纵向到底，横向到边的责任体系，明确各级人员安全生产职责，实行行政正职负责制及“一岗双责”制等措施，自一线员工到总经理，从下到上，层层签订生产责任状，明确各级安全生产目标，强化全员的安全生产责任，企业考核领导小组每月开展安全生产目标的考核与奖惩，通报考核和奖惩情况，推选当月在安全生产做出突出贡献的人员为“每月之星”，为全员树立榜样，有效的调动全体人员的安全生产积极性，自觉履行各级安全生产职责，遵章守纪，为完成企业安全生产目标奠定基础。

5、法规与安全管理制度

公司安全科每月通过主管部门，网络等途径，识别并获取有效的法律法规、标准规范、安全技术规程，时刻与行业主管部门政策法规保持一致，对获取的法律、标准规范进行了宣传与培训，结合企业实际情况，及时制定或者修订全场安全管理制度和安全技术操作规程，全面提高企业安全管理本质安全性，公司安委会每季度对安全生产法律法规、标准规范、规章制度、安全管理规程情况进行检查，确保我场安全管理符合安全生产法律法规的要求。

根据法律法规、标准规范、规章制度、安全管理规程结合企业实际，制订了并及时修订了以安全生产责任制为首的59种制度和6大安全技术操作规程，指导并规范安全生产的各项工作。

其制度及操作规程实施前，对全员进行培训和考核，纳入上岗资格证的复审，使用的操作规程均发放到各部门、科室及班组，确保了安全生产的各项工作有效贯彻和执行，同时按要求建立完善各类档案，及时报送有关资料和信息，既给企业安全生产管理的真实情况提供证据，又给安全生产的统计分析提供基础数据。

6、安全投入

根据《企业安全生产费用提取和使用管理办法》制订了安全生产费用管理制度，由财务部建立安全投入专帐，逐步实现资金提取足额到位。

由安委会办公室负责跟踪、监督安全生产费用使用情况，保证安全生产投入的有效实施。

7、装备设施

我公司现有运输危险品车辆××台。

企业设有专用停车场地，并有专人24小时值班，场地设置了明显的警戒线，配备了完好有效的灭火器器材。

由专人负责收车检查，保证了车辆停放过程中的安全。

企业建立了GPS监控平台，所有车辆配备了符合要求的GPS定位终端，系统对上级监管平台发出的指令能进行应答，其车辆、驾驶员的资料及信息，录入准确、完整。

企业规定出车严格按规定的细则进行检查，凡GPS定位装置不能正常运行的，严禁出车。

所属罐车全部符合容积与核定载质量标准。

8、车辆技术管理

我公司具有较健全车辆技术管理规定。

运营车辆均持有效的《道路运输证》、《机动车行驶证》，车辆技术等级均达到一级，按规定每辆车配备了完好的通讯工具、标志灯、标志牌，GPS终端及与运输的物品相适应的灭火器、消防水箱、劳动防护用品。

随车携带危险警示牌、三角枕木，防滑链等应急处理设施，车辆的维护、检测、使用年限、运营公里数及强制报废等要求，均严格按相关法律法规要求执行，保证了车辆持续处于良好的技术状态。

车辆档案一车一档，随时调阅车辆的详细信息。

9、管理创新与信息化

公司建立了GPS监控平台，所有车辆配备了符合要求的GPS定位终端，系统对上级监管平台发出的指令能进行应答。

与所属交通管理部门建立了手机安全提示功能，遇天气、路况等情况变化，可利用手机形势予以提示。

10、运输管理

运输管理是为货运输安全生产的重要环节，是公司安全生产管理的重点。

按规范及法规制定了各岗位操作规程和危险货物登记制度，严格要求驾驶员、押运人员作业时按要求操作，并按规定填写了《行车日志》，随车携带“道路运输危险货物安全卡”，按指定的时间及路线不超限、不超载运输，不离岗脱岗，密切关注装载的炸药和车辆的安全状况，发现问题及时处理。

装卸人员严格按要求到现场监督装卸作业。

同时制定了安全生产值班制度，并每天实行领导到岗带班。

企业在存在危险因素的作业场所和设备设施处均设臵了警戒区域和明显安全警示标志，提示无关人员不得进入作业区。

由安全管理人员、技术人员按要求进行发车前、收车后监督检查，及时排除发现的故障及隐患，确保货运全过程的安全。

11、从业人员管理

根据法律法规、标准规范要求和实际工作需求，提出了各岗位任职条件。

主要负责人及管理人员在运输行业平均有10年的工作经验，均具备了与法律法规相适应的安全知识和管理能力。

汽车司机除应取得公安部门批准的与驾驶车辆相符合的正式驾照外，还应具有三年以上安全驾驶经历，无重大交通责任事故记录，并由企业安全部门考核批准后方可上岗，持证上岗，同时定期对驾驶员进行驾驶技能、综合素质及驾驶适宜性培训和测试，每位驾驶员、押运员建立一份档案，用以评定驾驶员、押运员对工作胜任的能力。

从业人员应掌握所运输危险物品的理化性能及应急措施。

不应穿带有铁钉的工作鞋和易产生静电的工作服，严禁将火种带入装卸作业区，押运人员应随车携带符合行政许可审批要求的有关证件，应掌握押运产品的数量、质量、规格和装载等情况，了解所押运物品的主要危险特性和安全防护知识。

押运人员应与库房管理人员当面点清所押运危险物品的数量，运达时应与接受人员办理有关交接手续。

为提高从业人员的素质和能力，每年制定并实施年度及长期的安全培训计划，以确保从业人员的再培学时和相应资源的有效保证。

按计划有针对性的对从业人员组织开展了岗前、转岗、岗位再培、再评。

其中包含了安全生产业务操作、安全管理知识、现行适用的法律法规、技术标准及相关专业技术内容的培训教育，培训签到率达100%，培训后均考核其效果。

未经安全教育培训或培训考核不合格的，不得上岗。

为树立安全生产意识，确保从业人员掌握必要的安全技能，对培训效果进行了评审，持续不断改进完善培训教育质量。

12、现场作业管理

从业人员现场作业，严格执行操作规程和安全生产作业规定，积极开展了危险设施或场所的危险源辨别与安全评估的工作，建立了危险源档案，辨识结果为我公司存在的主要危险源有化学危险品存储、装卸作业、危货运输车辆、运输司机、恶劣天气作业等，并对相关作业活动、设备设施进行了风险控制措施。

向从业人员和运输车辆驾驶员、押运员如实告知存在的危险因素、防范措施以及事故应急措施等，提高识别和控制事故的能力。

13、隐患排查与治理

我公司按要求制定了《隐患排查治理安全管理制度》，明确排查的目的、范围，选择合适的排查方法对隐患进行分析评估，确定隐患等级。

要求每月开展一次安全生产自查自纠工作，对排查中发现的安全管理缺陷和漏洞，均进行了原因分析，制定了针对性的控制对策，严格落实并组织整改到位，消除安全隐患。

建立隐患治理台帐和档案，按规定向有关部门报送书面统计分析表。

发现的重大安全隐患，按要求做到整改措施、责任、资金、时限和预案“五到位”。

14、应急救援

我公司配备了与本企业安全生产特点相适应的义务应急救援人员××人，按法律法规要求，形成了与本行业预案要求相衔接的安全生产应急预案体系，制定了综合预案、专项预案和现场处置方案，每年编制事故应急处置演练方案，按照应急预案的要求配备了相应的防滑链、防滑枕木、干粉灭火器等应急物资及装备，建立应急装备使用状况档案，定期进行检测和维护，使其处于良好状态。

根据应急预案及演练计划，实施相关应急保障工作，通过开展应急预案培训、演练等活动，让有关人员了解了应急救援的相关内容。

15、员工健康管理

对一线危险品从业人员，按规定投意外伤害险，并建立了员工健康档案，但员工健康年检的覆盖面较低，需认真改进。

16、事故报告调查处理

我公司按法律法规要求制定了《事故统计报告制度》，并建立了事故报告、调查、分析、处理记录、事故档案及管理台账。

制度要求在发生事故后，立即启动相关应急预案，积极开展事故救援。

按规定成立事故调查组，积极配合各级人民政府组织事故的调查，随时接受事故调查组的询问，并如实提供有关情况；事故调查处理后，按规定及时提交事故调查报告，剖析事故原因，落实整改措施。

准确、及时填报安全生产责任事故统计表，没有隐瞒不报、谎报、拖延不报情况。

17、建立安全生产长效机制

企业成立了安全标准化运行小组和考核领导小组，依据安全生产目标进行按年进行考核，评定范围包括安全生产工作目标、指标的完成情况及安全生产管理体系的充分性和适宜性。

根据评定结果，依据自身实际，提出杜绝重特大安全生产事故，控制一般责任事故，减少伤亡人数、事故经济损失，遏制违章违纪行为的安全生产目标及进一步完善安全生产标准化的计划和措施，规范安全生产管理，形成长效机制。

第四章存在问题和整改措施

一、自评主要问题

通过本次安全标准化自评，发现四项主要问题。

（一）企业内各级安全生产例会文字记录不完整，有欠缺之处，车队安全生产会议填写不规范，

（二）企业奖惩制度落实不到位。

特别是指奖励上，一是对安全生产有成绩或有贡献员工，在大力宣传和鼓励上不大胆。

二是在物质鼓励上不突出。

（三）记录填写不规范，主要反映在“三检表”“行车日志”“GPS监控记录”等。

（四）员工健康年检，没落实到位。

二、整改措施

（一）指导思想

紧紧围绕安全生产、确保稳定的大局，认真贯彻执行“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针，坚持以人为本，安全发展，安全生产抓大不放小的理念，制定了安全生产“无交通事故、无工伤、”的二无目标，结合企业的实际情况，制定相应的指以“三把关一监督”为重点，进一步加强化学危险品运输安全监管工作，把化学危险品运输安全隐患消灭在萌芽之中，确保公司运输安全生产大好形势。

（二）落实安全生产职责。

本着“谁主管，谁负责”原则，按分工对安全生产达标的不符合项，加强力量，认真进行整改，力争达到安全生产意识明显增强，安全规章制度明显完善，安全管理责任明显增强，安全管理水平明显提高，确保不缺条，不漏项。

（三）加强各项基础性工作，安全生产会议记录要实行“六个固定”实现标准化、规范化。

（四）安全生产费用提取和使用201×年底前，按文件规定全部落实到位。

（五）员工年度体检201×年确保落实。

（六）承运人保险201×年上半年全部落实到位。

第五章自评结论

企业依据《道路危险货物运输企业安全生产达标考评指

标》及现行有效的适用法律法规、标准规范，进行了安全生产标准化自评，自评总分为××分。

为全面落实企业安全主体责任，提高安全生产管理能力及水平，特向主管机关提出道路危险货物运输企业×级安全生产标准化达标考评申请。