钢管落地式卸料平台方案0516.docx
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钢管落地式卸料平台方案0516
第一节、工程概况
一、工程概况
成都裕同印刷包装生产线二期项目,位于成都崇州市崇安路682号,本工程为工业厂区,建筑占地面积6540.55m2,建筑面积33932.69m2,结构设计为框架结构;厂房地上5层,建筑总高度为23.8m,一层层高为5.5m,二层层高为5m,三层~四层层高为4.5m,五层层高为4m,采用落地式卸料平台,外架基础回填土平整夯实,搭架前浇筑200厚混凝土垫层,外侧设排水沟。
二、施工要求
1、确保卸料平台在使用周期内安全、稳定、牢靠。
2、卸料平台在搭设及拆除过程中要符合工程施工进度要求。
操作人员需取得特殊作业人员资格上岗证。
三、技术保证条件
1、安全网络
2、卸料平台的搭设和拆除需严格执行该《专项施工方案》。
第二节、编制依据
《建筑地基基础设计规范》GB50007-2011
《建筑结构荷载规范》GB50009-2012
《混凝土结构设计规范》GB50010-2010
《钢结构设计规范》GB50017-2003
《建筑施工安全检查标准》JGJ59-2011
《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80-2016
《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2011
第三节、施工进度及材料、设备计划
1、搭设卸料平台的钢管应采用现行国家标准《直缝电焊钢管》GB/T13793或《低压流体输送用焊接钢管》GB/T3092中规定的3号普通钢管,其质量符合现行国家标准《碳素结构钢》GB/T700中Q235A钢的规定,每根钢管的最大质量不应大于25kg。
新用的钢管表面应平直光滑,不应有裂缝、结疤、分层、错位、硬弯、毛刺、压痕和深的划道,钢管要有产品质量合格证、质量检验报告,钢管材质检验方法应符合现行国家标准《金属拉伸试验方法》GB/T228的有关规定,质量和钢管外径、壁厚、端面等的偏差应符合《建筑施工扣件式钢管卸料平台安全技术规范》JGJ130-2011的有关规定,必须涂有防锈漆。
旧钢管表面锈蚀深度、和钢管的弯曲变形应符合《建筑施工扣件式钢管卸料平台安全技术规范》JGJ130-2011的有关规定。
锈蚀检查应每年一次。
检查时,应在锈蚀严重的钢管中抽取3根,在每根锈蚀严重部位横向截断取样检查,当锈蚀深度超过规定值时不得使用。
钢管上严禁打孔。
2、扣件为可锻铸造扣件,应符合建设部《钢管脚手扣件标准》GB15831的要求,由有扣件生产许可证的生产厂家提供,不得有裂纹、气孔、缩松、砂眼等锻造缺陷,扣件的规格应与钢管相匹配,贴和面应平整,活动部位灵活,夹紧钢管时开口处最小距离不小于5mm。
钢管螺栓拧紧扭力矩达65N·m时不得破坏。
旧扣件在使用前应进行质量检查,有裂缝、变形的严禁使用,出现滑丝的螺栓必须更换。
新、旧扣件均应进行防锈处理。
3、搭设架子前应进行保养,除锈并统一涂色,力求环保美观。
4、脚手板、脚手片采用符合有关要求。
5、安全网采用密目式安全网,网目应满足2000目/100cm2,做耐贯穿试验不穿透,1.6×1.8m的单张网重量在3kg以上,颜色应满足环境效果要求,选用绿色。
要求阻燃,使用的安全网必须有产品生产许可证和质量合格证,以及由相关建筑安全监督管理部门发放的准用证。
6、连墙件材料采用钢管,其材质应符合现行国家标准《碳素钢结构》GB700-88中Q235-A钢的要求。
7、水平加固杆、封口杆、扫地杆、剪刀撑及卸料平台转角处的连接杆等采用φ48×2.8mm焊接钢管,其材质在保证可焊性的条件下应符合现行国家标准《碳素结构钢》GB/T700中Q235A钢的规定,相应的扣件规格也应φ48mm。
第四节、施工工艺技术
一、技术参数
立杆纵距(m)
1
立杆横距(m)
1
立杆步距(m)
1.5
脚手架搭设高度(m)
19.46
平台底钢管间距离(mm)
1000
扣件连接方式
双扣件
施工均布荷载标准值(kN/m2)
3
材料堆放最大荷载(kN/m2)
1.0
二、工艺流程
钢管落地卸料平台基础平整夯实→浇筑C20、200厘厚混凝土基础→基础放线(纵横1000规放线)→开始搭设钢管落地架→扫地杆距离地300mm→大小横杆距1500一步(搭设至楼面高度时大小横杆间距不得大于1500mm)→连接楼层固定拉杆→加设外排剪刀撑→挂安全网→辅设封闭平台→搭临边防护→挂设限载标识牌→卸料平台安装完成后经验收合格后方可使用。
三、施工方法
1、钢管落地卸料平台应按现行的相应规范进行设计。
2、钢管落地卸料平台的拉结点应与建筑物结构预埋点相连。
3、钢管落地卸料平台共搭设4个,总高度为19.46m,(一层为5.5m,二层为5m,三层至五层为4.5m),每个搭设平面尺寸为6000×4000,搭设位置(见附图)。
4、钢管落地卸料平台搭设位置楼面高度时,大横杆楼面水平限制超低。
5、每次搭设楼面高度临边设备1.2m两道防护距离600一道,并封闭双层安全网。
6、卸料平台满铺脚手板。
7、钢管落地卸料平台使用前,必须有专人检查验收合格后才能使用。
8、钢管落地卸料平台使用前应标明限载标识牌。
操作时严禁超载等行为,配备专人监督。
四、检查验收
1、卸料平台必须由持有效上岗证的专业技术人员搭设。
2、进行分段验收和检查,发现有不符合要求的应迅速改正,并追究责任。
3、外卸料平台分段验收严格按照《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2011第八节及《建筑施工安全检查标准》JGJ59-2011中“外卸料平台检查评分表”中所列项目和施工方案要求的内容进行检查。
填写验收记录单,并由搭设人员、安全员、施工员、项目经理签字后,方能交付使用。
4、架体内必须做到每层封闭(即进行隔离),且不能大于4步。
第五节、施工安全保证措施
一、组织保障
1、安全保证体系
2、环境保护体系
二、技术措施
1、搭设时用起重机械吊装到相应位置后,将平台与建筑物连接牢固不得滑动,将钢丝绳与平台连接平稳后方可撤出起重机械。
2、平台每天使用前必须对平台的钢丝绳,吊环辅设的脚手板等进行全面的检查,发现问题必须及时处理。
3、平台上装料不得超过荷载并限载(限载值见计算书),不得超长超过平台50cm,超高堆放材料不得超过防护栏杆。
4、平台上的防护栏杆不得任意拆除。
5、起吊时必须设专人指挥,扶平稳不能碰撞平台,其他人员不得在平台上逗留。
6、放物料时必须按规格品种堆放整齐,长短分开,不得混吊,并且不得在平台上组装和清理模板。
7、不得从上一层向下一层平台上乱抛物料。
8、夜间施工平台上必须保持足够的照明。
三、应急预案
1、目的
提高整个项目组对事故的整体应急能力,确保意外发生的时候能有序的应急指挥,为有效、及时的抢救伤员,防止事故的扩大,减少经济损失,保护生态环境和资源,把事故降低到最小程度,制定本预案。
2、应急领导小组及其职责
应急领导小组由组长、副组长、成员等构成。
(1)领导各单位应急小组的培训和演习工作,提高应变能力。
(2)当发生突发事故时,负责救险的人员、器材、车辆、通信和组织指挥协调。
(3)负责准备所需要的应急物资和应急设备。
(4)及时到达现场进行指挥,控制事故的扩大,并迅速向上级报告。
3、应急反应预案
(1)事故报告程序
事故发生后,作业人员、班组长、现场负责人、项目部安全主管领导应逐级上报,并联络报警,组织抢救。
(2)事故报告
事故发生后应逐级上报:
一般为现场事故知情人员、作业队、班组安全员、施工单位专职安全员。
发生重大事故时,应立即向上级领导汇报,并在24小时内向上级主管部门作出书面报告。
(3)现场事故应急处理
施工过程中可能发生的事故主要有:
机具伤人、火灾事故、雷击触电事故、高温中暑、中毒窒息、高空坠落、落物伤人等事故。
(A)火灾事故应急处理:
及时报警,组织扑救,集中力量控制火势。
消灭飞火疏散物资减少损失控制火势蔓延。
注意人身安全,积极抢救被困人员,配合消防人员扑灭大火。
(B)触电事故处理:
立即切断电源或者用干燥的木棒、竹竿等绝缘工具把电线挑开。
伤员被救后,观察其呼吸、心跳情况,必要时,可采取人工呼吸、心脏挤压术,并且注意其他损伤的处理。
局部电击时,应对伤员进行早期清创处理,创面宜暴露,不宜包扎,发生内部组织坏死时,必须注射破伤风抗菌素。
(C)高温中暑的应急处理:
将中暑人员移至阴凉的地方,解开衣服让其平卧,头部不要垫高。
用凉水或50%酒精擦其全身,直至皮肤发红,血管扩张以促进散热,降温过程中要密切观察。
及时补充水分和无机盐,及时处理呼吸、循环衰竭,医疗条件不完善时,及时送医院治疗。
(D)其他人身伤害事故处理:
当发生如高空坠落、被高空坠物击中、中毒窒息和机具伤人等人身伤害时,应立即向项目部报告、排除其他隐患,防止救援人员受到伤害,积极对伤员进行抢救。
4、应急通信联络
项目负责人:
邱冬梅安全员:
杨林森技术负责人:
申志求
医院救护中心:
120匪警:
110火警:
119
通信联系方式应在施工现场和营地的显要位置张贴,以便紧急情况下使用。
四、监测监控
1、安全管理
(1)搭设人员必须是经过按现行国家标准《特种作业人员安全技术考核管理规则》GB5036考核合格的专业架子工。
上岗人员定期体检,合格者方可持证上岗;
(2)搭设人员必须戴安全帽、系安全带,穿防滑鞋;
(3)卸料平台的构配件质量与搭设质量,应按安全技术规范规定进行检查验收,合格后方准许使用;
(4)作业层上的施工荷载应符合设计要求,不得超载。
不得将模板支架、揽风绳、泵送混凝土和砂浆的输送管等固定在卸料平台上,严禁悬挂起重设备;
(5)当有六级以及六级以上大风和雾、雨、雪天气,应停止卸料平台的搭设与拆除作业。
雪后架上作业应有防滑措施,并扫除积雪;
(6)卸料平台的安全检查与维护,应按安全技术规范进行。
安全网应按规定搭设和拆除;
(7)在卸料平台使用期间,严禁拆除主节点处纵、横水平杆、连墙件、交叉支撑、水平架、加固栏杆和栏杆;
(8)不得在卸料平台基础及邻近处进行挖掘作业,否则应采取安全措施,并报主管部门批准;
(9)临街搭设卸料平台时,外侧应有防止坠物伤人的防护措施;
(10)在卸料平台上进行电、气焊作业时,必须有防火措施和专人看守;
(11)工地临时用电线路的架设及卸料平台接地、避雷措施等。
应按现行行业标准《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005的有关规定执行;
(12)搭拆卸料平台时,地面应设围栏和警戒标志,并派专人看守,严禁非操作人员入内。
2、日常维护管理要求
(1)使用完毕的卸料平台架料和构件、零件要及时回收、分类整理,分类存放,堆放地点要场地平坦,排水良好;
(2)弯曲的钢管杆件要调直,损坏的构件要修复,损坏的扣件、零件要更换;
(3)做好钢铁件的防锈和木制件的防腐处理,钢管外壁在湿度较大地区(相对湿度大于75%),应涂刷防锈漆一次,涂刷时涂层不宜过厚;经彻底除锈后,涂一度红丹即可,每次涂刷两遍;
(4)搬运长钢管、长角钢时,应采取措施防止弯曲,拆架应拆成单片装运,装卸时不得抛丢,防止损坏;
(5)卸料平台使用的扣件、螺栓、螺母、垫板、连接棒、插销等小配件极易丢失。
在安装卸料平台时,多余的小配件应及时收回存放,在拆卸卸料平台时,散落在地面上的小配件要及时收捡起来;
(6)健全制度,加强管理,减少损耗和提高效益是卸料平台管理的中心环节。
比较普遍采用的管理办法有两种:
1)由架子工班(组)管理,采用谁使用、谁维护、谁管理的原则,并建立积极地奖罚制度、做到确保施工需要,用毕及时归库、及时清理和及时维修保养,减少丢失和损耗;
第六节、劳动力计划
一、专职安全生产管理人员
搭设过程中,因处在施工高峰期,各施工班组在交叉作业中,故应加强安全监控力度,现场设定若干名安全监控员。
水平和垂直材料运输必须设置临时警戒区域,用红白三角小旗围栏。
谨防非施工人员进入。
同时成立以项目经理为组长的安全领导小组以加强现场安全防护工作,本小组机构组成、人员编制及责任分工如下
邱冬梅(项目经理)——组长,负责协调指挥工作;
刘加银(施工员)——组员,负责现场施工指挥,技术交底;
杨林森(安全员)——组员,负责现场安全检查工作;
赖友才(架子工班长)——组员,负责现场具体施工;
二、特种作业人员
支模开始时间
2018-6-20
支模工期(天)
60
作息时间(上午)
6:
00~11:
00
作息时间(下午)
15:
00~19:
30
砼工程量(m3)
11800
支模建筑面积(m2)
57170
木工(人)
25
钢筋工(人)
20
砼工(人)
10
架子工(人)
10
水电工(人)
5
其它工种(人)
5
第七节、落地式钢管架卸料平、立面图
卸料平台平面图卸料平台立面图
第八节、落地式钢管架卸料平台计算书
落地平台支撑架立面简图
一、参数信息
1.基本参数
立杆横向间距或排距la(m):
1.00,立杆步距h(m):
1.50;
立杆纵向间距lb(m):
1.00,平台支架计算高度H(m):
19.46;
立杆上端伸出至模板支撑点的长度a(m):
0.10,平台底钢管间距离(mm):
1000.00;
钢管类型:
Φ48×2.8,扣件连接方式:
双扣件,取扣件抗滑承载力系数:
1.00;
2.荷载参数
脚手板自重(kN/m2):
0.300;
栏杆自重(kN/m):
0.150;
材料堆放最大荷载(kN/m2):
1.000;
施工均布荷载(kN/m2):
3.000;
3.地基参数
地基土类型:
素填土;地基承载力标准值(kPa):
240.00;
立杆基础底面面积(m2):
0.25;地基承载力调整系数:
1.00。
二、纵向支撑钢管计算
纵向钢管按照均布荷载下连续梁计算,截面几何参数为
截面抵抗矩W=4.73cm3;
截面惯性矩I=11.36cm4;
纵向钢管计算简图
1.荷载的计算
(1)脚手板自重(kN/m):
q11=0.3×1=0.3kN/m;
(2)堆放材料的自重线荷载(kN/m):
q12=1.5×1=1.5kN/m;
(3)施工荷载标准值(kN/m):
p1=3×1=3kN/m
2.强度验算
依照《建筑施工扣件式钢管卸料平台安全技术规范》(JGJ130-2017)5.2.4规定,纵向支撑钢管按三跨连续梁计算。
最大弯矩考虑为静荷载与活荷载的计算值最不利分配的弯矩和;
最大弯矩计算公式如下:
M=0.1q1l2+0.117q2l2
最大支座力计算公式如下:
N=1.1q1l+1.2q2l
均布恒载:
q1=1.2×q11=1.2×0.3=0.36kN/m;
均布活载:
q2=1.4×3+1.4×1.5=6.3kN/m;
最大弯距Mmax=0.1×0.36×12+0.117×6.3×12=0.773kN·m;
最大支座力N=1.1×0.36×1+1.2×6.3×1=7.956kN;
最大应力σ=Mmax/W=0.773×106/(4730)=163.446N/mm2;
纵向钢管的抗压强度设计值[f]=205N/mm2;
纵向钢管的计算应力163.446N/mm2小于纵向钢管的抗压设计强度205N/mm2,满足要求!
3.挠度验算
最大挠度考虑为三跨连续梁均布荷载作用下的挠度;
计算公式如下:
ν=0.667ql4/100EI
均布恒载:
qk=qll=0.3kN/m;
ν=0.677×0.3×10004/(100×2.06×105×113600)=0.087mm;
纵向钢管的最大挠度为0.087mm小于纵向钢管的最大容许挠度1000/150与10mm,满足要求!
三、横向支撑钢管计算
支撑钢管按照集中荷载作用下的三跨连续梁计算;
集中荷载P取板底纵向支撑钢管传递力,P=7.956kN;
支撑钢管计算简图
支撑钢管计算弯矩图(kN·m)
支撑钢管计算变形图(mm)
支撑钢管计算剪力图(kN)
最大弯矩Mmax=0.001kN·m;
最大变形νmax=0.001mm;
最大支座力Qmax=7.956kN;
最大应力σ=0.168N/mm2;
横向钢管的计算应力0.168N/mm2小于横向钢管的抗压强度设计值205N/mm2,满足要求!
支撑钢管的最大挠度为0.001mm小于支撑钢管的最大容许挠度1000/150与10mm,满足要求!
四、扣件抗滑移的计算
按照《建筑施工扣件式钢管卸料平台安全技术规范培训讲座》刘群主编,P96页,双扣件承载力设计值取16.00kN,按照扣件抗滑承载力系数1.00,该工程实际的旋转双扣件承载力取值为16.00kN。
R≤Rc
其中Rc--扣件抗滑承载力设计值,取16.00kN;
纵向或横向水平杆传给立杆的竖向作用力设计值R=7.956kN;
R<16.00kN,所以双扣件抗滑承载力的设计计算满足要求!
五、模板支架立杆荷载标准值(轴力)计算
作用于模板支架的荷载包括静荷载、活荷载和风荷载。
1.静荷载标准值包括以下内容
(1)卸料平台的自重(kN):
NG1=0.129×6.6=0.852kN;
(2)栏杆的自重(kN):
NG2=0.15×1=0.15kN;
(3)脚手板自重(kN):
NG3=0.3×1×1=0.3kN;
经计算得到,静荷载标准值NG=NG1+NG2+NG3=1.302kN;
2.活荷载为施工荷载标准值产生的荷载
经计算得到,活荷载标准值NQ=3×1×1+1.5×1×1=4.5kN;
3.因不考虑风荷载,立杆的轴向压力设计值计算公式
N=1.2NG+1.4NQ=1.2×1.302+1.4×4.5=7.862kN;
六、立杆的稳定性验算
立杆的稳定性计算公式:
σ=N/φAKH≤[f]
其中N----立杆的轴心压力设计值(kN):
N=7.862kN;
φ-------轴心受压立杆的稳定系数,由长细比Lo/i查表得到;
i----计算立杆的截面回转半径(cm):
i=1.59cm;
A----立杆净截面面积(cm2):
A=4.5cm2;
W----立杆净截面模量(抵抗矩)(cm3):
W=4.73cm3;
σ-------钢管立杆最大应力计算值(N/mm2);
[f]----钢管立杆抗压强度设计值:
[f]=205N/mm2;
KH----高度调整系数:
KH=1/(1+0.005×(6.6-4))=0.987;
L0----计算长度(m);
如果完全参照《建筑施工扣件式钢管卸料平台安全技术规范》(JGJ130-2001),由公式
(1)或
(2)计算
l0=k1μh
(1)
l0=h+2a
(2)
k1----计算长度附加系数,取值为1.167;
μ----计算长度系数,参照《建筑施工扣件式钢管卸料平台安全技术规范》(JGJ130-2001)表5.3.3;μ=1.7;
a----立杆上端伸出顶层横杆中心线至模板支撑点的长度;a=0.1m;
公式
(1)的计算结果:
立杆计算长度L0=k1μh=1.167×1.7×1.5=2.976m;
L0/i=2975.85/15.9=187;
由长细比l0/i的结果查表得到轴心受压立杆的稳定系数φ=0.205;
钢管立杆受压应力计算值;σ=7862.472/(0.205×450)=85.23N/mm2;
钢管立杆稳定性验算σ=85.23N/mm2小于钢管立杆抗压强度设计值[f]=205N/mm2,满足要求!
公式
(2)的计算结果:
L0/i=1700/15.9=107;
由长细比l0/i的结果查表得到轴心受压立杆的稳定系数φ=0.537;
钢管立杆受压应力计算值;σ=7862.472/(0.537×450)=32.537N/mm2;
钢管立杆稳定性验算σ=32.537N/mm2小于钢管立杆抗压强度设计值[f]=205N/mm2,满足要求!
如果考虑到高支撑架的安全因素,适宜由公式(3)计算
l0=k1k2(h+2a)(3)
k2--计算长度附加系数,按照表2取值1.009;
公式(3)的计算结果:
L0/i=2001.755/15.9=126;
由长细比l0/i的结果查表得到轴心受压立杆的稳定系数φ=0.417;
钢管立杆受压应力计算值;σ=7862.472/(0.417×450)=41.9N/mm2;
钢管立杆稳定性验算σ=41.9N/mm2小于钢管立杆抗压强度设计值[f]=205N/mm2,满足要求!
模板承重架应尽量利用剪力墙或柱作为连接连墙件,否则容易存在安全隐患。
七、立杆的地基承载力计算
立杆基础底面的平均压力应满足下式的要求
p≤fg
地基承载力设计值:
fg=fgk×kc=240kPa;
其中,地基承载力标准值:
fgk=240kPa;
卸料平台地基承载力调整系数:
kc=1;
立杆基础底面的平均压力:
p=N/A=31.45kPa;
其中,上部结构传至基础顶面的轴向力设计值:
N=7.86kN;
基础底面面积:
A=0.25m2。
p=31.45kPa≤fg=240kPa。
地基承载力满足要求!
附:
钢管落地式卸料平台施工现场平面布置图
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- 钢管 落地式 卸料 平台 方案 0516