电梯的安装与调试.docx
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电梯的安装与调试
电梯的安装与调试
施工依据
1、GB7588-1995电梯制造与安装安全规范
2、GB10058-1997电梯技术条件
3、GB10059-1997电梯试验方法
4、GB10060-93电梯安装验收规范
5、GB50182-93电气装置安装工程电梯电气装置施工及验收规范
第一节电梯安装前的准备工作
电梯安装负责人向参加安装的小组人员介绍有关电梯并道、机房、仓库、电梯安装材料、堆货场地、施工现场、施工办公室、电话、厕所、电源、灭火器、火警、报修处、医疗站、附近医院等事项。
另外,对安装技术资料如安装平面图等应详细研究。
一、施工现场的检查和劳动力的组织
(一)施工现场的检查
1)检查施工现场和道路是否确保安全,是否有障碍物及积水需要清除,是否需要设栏杆、覆盖孔洞等。
2)仓库内应保持干燥并可以上锁,且有照明灯。
3)检查堆放电梯零部件的堆货场,堆货场地应该保持干燥,有防雨水、防气候影响等防护措施。
4)检查并道和机房是否符合电梯安装规程中的各项规定(如不应安放与电梯无关的设备,机房不可当通道使用,通往机房的道路应畅通无阻,并道和机房的结构应是隔火的等)。
(二)劳动力的组织
除了参加安装工作的由四人左右组成的安装小组外,同时组织一定数量的起重工、焊工、电工、脚手架工、木工、泥石工等,以便根据安装进度的需要进行配合。
人员组织好后编制施工进度表(见下表)。
(三)工具准备
见下表
拆除及安装电梯所需的工具仪器
序号
设备及仪器名称
型号
数量
1
交流电焊机
JB3643-84BXG315
1
2
调频对讲机
4
3
电锤
1
4
气焊(套)
1套
5
砂轮切割机
NV-12305m/m
1
6
射钉枪
603#
1
7
冲击电钻
AEG-16mm
1
8
手电钻
6mm
1
9
角向磨光机
CSB550-2
1
10
手动葫芦
3T
2
11
U型卡环
3T
4
12
滑轮
3T
2
13
导轨刨
2
14
压线钳
HD-16C
1
15
尖嘴钳
H
1
16
导轨尺
1
17
开孔器
1″、3/4″、3/2″、5/2″
各1
18
轿厢安装夹具
8K、13K
各1付
19
数字转速表
OT6232
1
20
接地兆欧表
500V/1000MΩ
1
21
水平尺
600mm
1
22
数字万用表
DT9200
1
23
游标卡尺
150mm
1
24
钳形电流表
0-1000A
1
25
套筒板手
1套
26
活动板手
10″、12″
各1
27
尖嘴钳、斜嘴钳
6″
各1
28
剥线钳
1
29
吊线锤
10-15㎏
6
30
角尺
300mm
2
31
钢卷尺
3m、5m
各1
32
钢直尺
300mm、1000mm
各1
33
油压千斤顶
3t
1
34
钢锯架(锯条)
1套
35
十字螺丝刀
4″、6″、8″、10″
各1
36
一字螺丝刀
4″、6″、8″、10″
各1
37
锉刀
板锉、圆锉、半圆锉
各1
38
电铬铁
75W
1
39
电工刀
1
40
手把灯、手电筒
各1
41
克丝钳
6″
1
42
板牙及板牙架
M8.10.12.16
1套
43
喷灯
2㎏
1
44
试电笔
0-500V
1
45
内、外六角板手
各1套
46
呆板手
1套
二、井道测量
根据电梯土建布置图复核井道内的净平面尺寸(宽和深)、垂直度、井道留孔、预埋件位置、底坑深度、顶层高度、层站数、提升高度等,如发现不符,应通知使用单位予以修正。
对于人民宫,推荐采用以下方法进行井道测量。
(1)向使用单位了解清楚有关门口的井道内壁抹灰层的形式(标准的中等抹灰厚度为20mm)。
(2)在井道样板上应标上导轨中心线和轿厢中心线,尺寸应按土建图纸中的规定,并考虑抹灰层厚度而定。
(3)应预先标好固定铅垂线的位置,如图l所示。
在图中两点处放铅垂线坠入井道,使之高井道底坑底部约l00mm。
图1井道固定钳垂线的设置图2井道测量平面图
(4)绘制测量表格,按图2所示尺寸,测量每一层楼的井道尺寸,填入表格中,并在最小的尺寸下面划一道直线。
(5)确定个别尺寸的最大偏差、安装公差,按平面图规定为正负20mm。
并按最佳方案重新确定钳垂线的位置。
(6)用木楔把方木(或双层板)紧固在井道底坑的井壁之间,并使铅垂线停止摆动,另外,把引导铅垂线的两块木板放在方木上,并将它们小心地向铅垂线的方向推动,当术决的V形槽底部正好靠拢铅垂线时,将木块固定,并把铅垂线张紧并围绕方木缠一圈,如图3a、b所示。
图3铅垂线在井道底坑的固定方法
三、开箱清点
安装单位应会同几方有关人员根据电梯装箱清单及有关技术资料清点箱数、并核对箱内所有电梯零部件及安装材料数。
四、脚手架的架设
根据电梯轿厢大小及对重位置确定脚手架的型式(单井式或双井式),脚手架的材料采用钢管以保证脚手架的稳定性(每层有一根杆顶墙,避开门口)和足够的承载力,每层楼的脚手架横梁上应放置两块或两块以上的木板,木板两头应与横梁临时紧固,脚手架位置要便于施工,不影响放线。
遇有电焊工序应随时检查有无隐患,脚手架架设的尺寸要求如图4、图5所示。
图4脚手架设尺寸要求平面图图5脚手架横架高度要求图
脚手架架设完毕后,由安装安检等人员检查脚手架是否牢固安全和符合使用要求,同时应检查井壁机房楼板下是否有残余的露出壁面的异物,如有应安排人员进行剔除。
五、安装井道内照明
电梯并道内必须设置带有防护罩并且电源电压不大于36V的灯具进行照明。
每台电梯应单独供电,并在井道人口处设电源开关,井道照明灯应每隔3-7m内设一盏灯,顶层和底坑应有两个或两个以上的照明灯,机房照明灯数量应不小于两倍电梯台数。
六、样板的制作和架设
放样板几乎是电梯安装工作中最重要的一项工作。
它将用于确定电梯井道的垂线,确定并道尺寸是否在容许的公差范围内。
样板的最佳位置将使所有预制项目(即门框和导轨托架)的安装工作顺利进行。
样板的正确定位还将消除返工和修改。
为了达到所有这些目的,样板本身必须做得精确、结实,符合布置图上标出的尺寸。
(l)样板材料的准备将所有提供做样板的木料分成相等的两个组,对每组中长、短块编上同样的号码,一般每块样板要用8块木材,并须检查每块木材的牢度和直度。
另外也可用经过校直的5×40×40角钢制作。
(2)制作按图6所示的尺寸将样板用粘胶粘上,并用铁钉固定,如图7所示。
制作好样板架,按下列步骤标出垂线的位置。
l)主导轨位置。
这一位置由图7中的H来确定,检查测量的尺寸并作出清晰的标记。
这一位置不必放线,安装导轨时可借助于固定铅垂线进行测量。
图6井道平面布置图图7标准样板
2)对重导轨中心线。
此位置根据尺寸I来确定,检查此尺寸并作出清晰标记。
3)绳轮中心线。
此位置根据尺寸C来确定,检查此尺寸并作出清晰标记。
4)对重导轨位置。
此位置按J、K尺寸减去25mm来确定,检查此尺寸并作出清晰标记。
5)厅门口宽度。
此位置可根据C+D-(E+F)标出,检查这些尺寸,并作出清晰的标记。
样板完成前的最后一道工序是,用一根加强木条,对角地交在两块样板上,用粘胶将它们粘上并用铁钉固定,样板所用木材厚度和宽度要求见下表,当提升高度在超高情况下应相应将木板加厚放宽或用角钢制成。
木制样板在井道顶层的位置如图8所示。
样板木料厚度与宽度尺寸要求
提升高度/m
厚度/mm
宽度/mm
≤20
30
80
>20~40
40
100
图8样板在井道顶部的位置要求简图
(3)放线当样板架设好后,可进行放线。
l)对重导轨位置各吊一根工作线。
2)轿厢门位置吊二根工作线。
加上原来两根固定铅垂线,共六根工作线。
第二节电梯机械零部件的安装
一、导轨支架及导轨的安装
导轨与支撑架的安装是整个电梯安装的一个重要环节,安装上的误差必将造成轿厢运行中的噪声、冲击、振动。
(一)支撑架的安装
1)把与墙壁相连角铁根据铅线垂直度调到X尺寸,并用螺栓拧紧,如图9a所示。
2)将连接角铁根据铅线垂直度调到Y尺寸,并用螺栓紧固。
尽量保证平行度的要求,如图9b所示。
图9支架的固定方法
(二)导轨的固定
将第一对导轨竖立在地面坚固的导轨座上,松开支架上导轨压导板上的螺栓并旋转引90º,以使能够将导轨铺设在两个压导极之间并顶着半圆状背衬。
然后将压导板重新放置在它们通常安装的位置上并用手将螺栓初步拧紧,如图10所示。
其它每节导轨的安装、校正和临时固定都按上述方法依次类推。
需要注意的是:
压导板背面的整个宽度应与半圆状背村接触,两个压导极与导轨凸缘的前边缘相啮合。
图10导轨在井道底部的安装位置图11导轨的连接
(三)导轨的连接
导轨与导轨之间的连接采用接导板进行连接,其端部有凹凸样头进行定位,如图11a、b所示。
图12两列导轨的接头错开位置图13导轨直线度的校正
井道两侧的导轨连接处应相互错开,不应在同一水平位置,如图12所示。
(四)导轨的校正
当导轨临时固定后,为了确保电梯的运行性能还必须对导轨予以校正。
1)校正导轨垂直度根据导轨和固定铅垂线的距离X,用角尺测量并校正,如图13所示。
2)校正导轨间距和面平行度首先制作一块校正卡板,如图14所示,然后自上而下进行测量校正。
当两列导轨侧面平行时,卡板两端的箭头应准确地指向校正卡板中心线。
图14利用卡板校正导轨间距和平行度
二、曳引机安装
曳引机安装简图如图15所示,为减小振动和噪声,通常采用橡皮垫块作为减振件来减小振动和噪声。
减振件的布置如图16所示。
图15曳引机安装简图图16减震件布置图
安装有齿轮曳引机时,将绳绕悬在底盘上,通过吊装,水平放置在基座(或减振部件)上,然后清除基座和电动机脚柱的支撑部位的灰尘和残漆,将电动机准确安放于曳引电动机底座上,采用原定位销定位,并用螺栓拧紧。
曳引机安放在基座后,必须进行定位,可在曳引轮居中绳槽前后放一根铅垂线直至井道样板上绳轮中心位置,移动曳引机位置,直至铅垂线对准主导轨中心和对重导轨中心,如图17所示,然后拧紧吊紧螺栓,如图18所示。
图15曳引机安装位置找正图16曳引机底座与机座的固定
三、限速器的安装
限速器的安装可按照施工图纸送行,其安装简图如图19所示。
安装后,应检验其动作正确性。
在限速器投入使用前,涨紧装置必须能够自由运动,安全触点处于闭合位置。
限速器钢丝绳不得擦碰闸瓦,悬挂于两闸瓦中间。
图19限速器安装简图
四.轿用、安全钳及导靴的安装
在一般情况下轿厢应在井道最高层内安装,在轿厢架进入井道前,首先将最高层的脚手架拆去,在厅门地槛对面的墙上平行地凿两个孔洞,孔距与门口宽度相接近。
然后用两根方木(不小于200mmx200mrn)作支承梁,并将其上平面找平,二方木调平行,最后加以固定,如图20a、b所示。
另外,在井道顶通过轿厢中心点的曳引绳孔,并借助于楼板承重梁用手拉葫芦来悬吊轿厢架,如图21所示。
图20桥厢支撑架的安装图21桥厢的悬吊装置
(一)安全甜的安装
从轿架下横梁上卸除预组装用的螺栓和减振垫,然后装上安全铅,并用螺栓紧固,安全钳必须恰当地装配于紧固托架的下底。
(二)下梁和轿底的安装
将下梁安放在导轨之间的临时支撑梁上,并用水平仪调节至水平,尺寸A、A和B、B应相同,如图22所示。
然后调节导轨与安全铅楔块的滑动面之间的空隙。
常用的几种安全钳与导轨之间的空隙如图23a、b、。
所示。
接着应将下面导靴安装妥善,导靴与导轨之间的空隙应控制在0.5mm左右。
图22桥厢下梁在导轨之间的安装
图23安全钳
(a)滚轮安全钳与导轨之间的间隙(b)楔块式固定安全钳与导轨之间的间隙
(c))楔块式弹性安全钳与导轨之间的间隙
根据预先安装在上、下梁上的螺栓数,可知轿厢的每侧应安装两根还是四根立柱角铁。
然后安装立柱角铁(侧面护板),同时,应把下面极限开关凸轮用的固定板拧上去。
把拉条旋到安全钳楔块的螺纹孔上并拧紧。
最后安装轿底,如果轿厢带减振元件应预先安装在下梁上,如图24所示。
值得注意的是,应保证轿底不致发生倾斜并调至水平。
图24桥厢减振元件的安装图25挡板卡箍的安装
(三)轿壁的安装
1)把电缆槽和操纵箱安装在相应的轿壁上。
然后先装配轿厢的后壁,后装侧壁,再装前壁。
2)踢脚板。
将带端子弹簧的半圆头颈螺钉插到分部铝型材上的钻孔内,在安装踢脚板时,应将它倾斜地安插上去,然后将螺栓拧紧。
3)安装门额和地坎部件。
4)安装扶手
(四)轿内装饰的安装
将装饰板(包括护板)先安装在轿厢底上。
然后将组合式的墙壁插在轿底的槽中,最后用板螺钉把装饰板固定在轿厢壁上。
(五)轿顶和横梁部件的安装
1)把轿顶装妥,然后盖上保护板。
2)安装带橡胶元件的轿顶固定装置(轿顶压板)。
3)检查限速器杠杆的位置及预先安装的零件,装上梁,此时应将安全钳的拉条穿人操纵轴拉杆的孔内。
4)把上梁安装在两侧立柱上并校正,同时应安装上极限开关凸轮上用的固定板及限速器拉杆用的挡板卡箍(止动弯件),如图25所示。
5)将上梁轴调整到A、A和B、B相同,如图26所示。
并在固定导靴之前用铅笔先将正确位置标上去,如图27所示,然后安装上导靴。
6)安装悬挂装置,并悬挂桥厢。
图26轿厢上梁轴尺寸位置图27上导靴位置的预定方法
(六)其他
1)把轿厢体准确地校正到垂直,并将所有的螺栓拧紧。
2)安装缓冲器。
3)安装润滑导轨装置,并注油,用灯心毛毡浸油。
4)将安全钳楔块由静止位置提升0.5mm,再用锁紧螺母夹紧楔块。
5)安装并校正安全钳联锁触头,使安全钳拉杆在微提升时开关就发生作用。
6)安全钳功能的检查:
①用微小的力拉起限速器拉杆,致使滚柱或楔块同时碰到导轨上。
在提拉杆时,滚柱或楔块不应有被卡住的现象(安全钳联锁触头应先起断电作用人)。
②将限速器拉杆慢慢地放回到非操作位置。
五、缓冲器的安装
弹簧缓冲器和油压缓冲器虽然在结构和性能上有所不同,但其安装要求基本相同。
在此以油压缓冲器为例说明安装过程。
。
l)根据缓冲器安装的数量、位置尺寸要求浇注混凝土往基础。
2)用水平仪调准柱底板并将其固定在混凝土内,如图28所示。
3)取下柱底板的上螺母并安装缓冲器。
4)用水平仪和铅垂线(如有必要,可使用垫片)调节缓冲器。
5)用一字旋具取下柱塞盖,将油位指示器打开,以便空气外逸。
然后加油至油位指示器上油位刻度线,立即用盖将开口关闭。
图28缓冲器柱底安装图29缓冲器触点的安装
6)安装瞬动开关,如图29所承。
触点支撑必须用手通过螺钉连接在油缸上,操作托架必须准确地调节至触点槽的中点,然后将触点支架拧紧,操作触点并检查间隙是否仍然在lmm左右。
7)缓冲器性能的检查:
①当缓冲器压缩时必须慢慢地、均匀地向下移动。
②检查缓冲器的行程、柱塞的复位和瞬动开关的功能。
③开关每次动作后必须由人工手动复位,电梯方能运行。
六、对重的安装
安装对重时应先在底坑竖立较长的方木,然后将对重框架放上,以便于曳引钢丝绳的悬挂。
对重架要在水平面上进行临时固定,以防倒塌。
最后将对重块放人框架中,如图30所示,并在最上面的重块的顶面中心安装防跳安全件,如图31所示(一般是在对重导靴安装妥当和钢丝绳悬挂后进行对重铁的安放)。
七、曳引钢丝绳、悬挂装置及补偿装置的安装
(一)曳引钢丝绳及悬挂装置
(l)曳引钢丝绳的长度应根据电梯布置(轿厢和对重位置)、曳引方式、曳引比及加工绳头的余量,并在井道内作实际测量的长度来截取(钢丝绳应展开后再测量长度并截取)。
挂绳前应消除钢丝绳的内应力。
图30对重安装外形图图31装上防跳安全件
(2)将曳引钢丝绳由机房绕过曳引轮悬垂至对重,用夹绳装置把钢丝绳固定在曳引轮上,把靠在轿厢一侧的钢丝绳末端展开悬垂至轿厢。
(3)制作绳头。
绳头的制作方法一般有绳锥套蝇头和浇注绳头两种:
1)绳锥套绳头的做法如图32所示。
2)浇注绳头的做法如图33所示。
钢丝绳末端应用汽油洗干净,然后抽回到绳套的铁形孔内。
绳套的锥体部分应用喷灯预热。
应正确掌握巴氏合金的温度(一般浸入的纸条应呈棕褐色),在浇注巴氏合金时应使锥体下面约有1m的长度保持直线。
巴氏合金面要高出绳套10~15mm。
(4)轿厢悬挂装置的安装。
以曳引比1:
1为例,如图人34a、b所示。
1)将联结板紧固在上梁的两个支承板上。
板的位置是纵向符号必须与曳引轮平行(用来松紧钢丝开关的紧固孔是这样对准的:
易于从人口侧面板触及开关)。
2)安装钢绳套结。
3)根据绳的数目,将螺纹螺栓穿过它们在板上相应的孔内(例如,对于6根绳:
使用1号孔至6号孔)。
用弹簧、螺母和开尾销紧固间隔套(仅对于φ9mm和内φ11mm的钢绳)和松绳套。
4)将整个松绳开关安装在板下面。
5)安装防钢丝绳扭转装置。
6)拆除脚手架。
通过手盘车将轿厢降下,致使所有钢丝绳承受到负荷。
把曳引轮上的夹绳装置拆除。
用手盘车把对重向上提起约30mm。
检查钢绳拉力是否均匀,然后重新将螺母锁紧。
7)将防扭转装置穿过绳套并安装妥当。
图32绳锥套绳头的做法
图33浇注绳头的做法
图34轿厢悬挂装置的安装
1-联结板2-紧固螺栓3-纵向符号4-开关5-螺纹螺栓6-紧固间隔套
7-松绳套8-弹簧9-螺母10-螺杆
(二)补偿装置的安装
1)轿厢上的悬挂。
补偿装置在轿厢上的悬挂如图35a、b所示。
图35补偿装置在轿厢上的悬挂
2)对重上的悬挂。
补偿装置在对重上的悬挂和在轿厢上的悬挂方法基本相同。
必须强调的是,补偿装置如果是采用链条的,则应在没有扭转时进行悬挂,为了消除工作噪声,应当采用润滑剂进行润滑,并有消声措施。
八、轿门、开门机和层门的安装
图36为一种新型的全自动轿门和层门的驱动装置,与传统驱动装置相比,具有平稳、快速和门密封性好等优点。
图36全自动轿门和层门的驱动装置
(一)门驱动装置的安装
1)将轿厢放置在底部停靠层的上方,即从停层的上方易于接触到门驱动装置。
2)门的驱动装置的放置应与铅垂线相吻合。
3)中分和中分双折门曲柄轮的中心必须与人口宽度的中心重合。
4)安装尺寸调整好后,将螺钉拧紧,以确保门驱动装置在其位置上,如图37所示。
图37门驱动装置的安装图38曲柄轮转动位置的尺寸
(二)轿门扇的安装
1)在安装门扇之前,应按照下列顺序将下列部件临时地安装于门扇上(一般可后装):
①带有触点的关门力限制器。
②门刀。
③安全触板(用铁丝临时地向后捆绑)。
④门滑块。
2)将门扇悬吊起来,并做好下列工作:
①清洁顶部轨道和涂沫一层薄的机油。
③将门滑轮板插入顶部上坎。
③将门放置在其位置上(将门滑块放在轨道槽内,并在轨道槽内置入4mm。
④用螺钉将门扇紧固于顶部的门滑轮上(必须垫上锁紧垫圈)。
⑤从门扇下面拆除定距板。
3)用螺钉将短的门臂紧固于关门力限制器上。
4)通过短门臂上的狭槽并按下列方式去调节门扇的位置:
①中分门。
门扇必须精确地与曲柄轮的中心相交,当门被完全关闭的时候,两扇门板之间必须留有l~2mm的间隙。
②双折门。
快门扇在关闭过程中必须离轿厢前壁的测立板是1~2mm,当被完全打开时,慢门扇的前边缘必须与快门扇的前边缘齐平。
③中分双折门。
当门被完全关闭的时候,快门扇必须精确地与曲柄轮中心相交,并在门扇之间留有1~2mm间隙,当门被完全打开时,慢门扇的前边缘必须与快门扇的前边缘齐平。
(三)门驱动装置和门的调节
为了保证无故障和安全操作,必须小心地安装和调节门驱动装置和门。
(l)将门关闭并连续转动曲柄轮,直至反冲弹簧完全被压缩为止。
在这个位置上,曲柄轮应该经过“死点”线大约3mm(如图38所示),而且反冲弹簧必须被完全压缩和能够防止曲柄轮进行任何进一步的转动,用弹簧张紧螺母进行调节。
(2)按这样的方式调节门板的位置,即:
当门被完全关闭的时候,门板精确地与曲柄轮的中心相交,在门板之间留有l~2mm的间隙。
门板位置的调节方法是:
移动短门臂狭槽内长臂端部的暗销。
(3)向后转动曲柄轮,直至活动门刀被完全扩展为止。
将活动门刀向上推,直至活动门刀上的尼龙挡块触及开门机的底板的底侧为止。
(4)按逆时针方向(关闭门)转动曲柄轮,直至反弹簧被完全压缩和停止曲柄轮的进一步运动为止。
测量第一个活动门刀的扩展量。
将第二活动门刀调节至相同的扩展量,调节的方法是沿垂直方向移动它并用螺钉固定。
活动门刀在这样的位置上将压缩减至为78mm。
用转动螺纹杆具有左、右螺纹)的方法能够获得这个尺寸。
在开启情况下,门板必须与前壁板齐平。
(5)安全触板的调节。
当门被关闭或打开的时候,对安全触板的正确位置是由绳长度的变化进行调节的。
用金属钩(绳张紧器)按如下的方式进行调节:
当门被关闭的时候,安全触板之间或安全触板与入口前臂的侧立板之间留有一条大约4mm宽的间隙,用铁丝或绝缘带固定在钢绳环。
当门处于半关闭状态时,安全触板必须伸出在门板边缘前面60~70mm。
调节的方法是移动连接有钢丝绳的短门臂的狭槽之内的销子。
(6)光电管的调节。
光束要对准反光板的中心。
(7)关门力限制器的调节。
如果关门力限制器正在对门的正常关闭作出反应,关门速度就得予以降低。
(8)预先将关门力调节为120~150N。
触点只是在极少的情况下才予以调节,如图39所示。
图39关门力限制器的调节
(四)层门的安装
(l)层门门框的安装安装方法有两种:
壁式安装或安装在墙壁的凹穴内。
l)壁式安装。
用螺栓把层门固定在墙壁安装板上。
如果两个楼面之间的距离大于2.55m,门坎和门顶盖各有一块墙壁安装板埋于水泥内。
如果两个楼面之间的距离在2.38~2.55m之间,门坎和门顶盖有一块共用的墙壁安装板。
安装支承架设计成能够从所有三个平面对门框进行调节。
其深度,有可能通过墙壁安装板和安装文承架之间的垫片进行额外的调节。
然后,这些垫片不得使门坎边缘和井道壁之间的距离扩大140mm以上(对于中分门)或165mm以上(双折门中分双折门)。
2)安装在墙壁的凹穴内。
用方木或定位板将门框固定在合适位置内。
做完后,用水泥浆料将墙壁锚定物封裹住,用水泥灌注门坎边缘和粗糙的停靠楼层之间的遗留间隙。
(2)层门门框的安装按照下列顺序安装层门框的各物件:
门坎、左右支架、门额、锁紧板、或将门框组装好后一次安装。
l)调节门坎尺寸,如图40所示。
参照基准标记,用水平仪精确地将其调节成水平位置.并在距离K处平行于主导轨。
2)在侧向方面,参照门宽度的中心线的位置和导轨轴线的中心位置。
图40门坎尺寸的调节
3)安装左右支架,并用精确的角尺调节其与门坎边缘成90°。
4)在最后固定之前,校核尺寸K(K的尺寸错误会直接影响门刀与门锁滚轮)。
5)安装门额和锁紧板,如图41所示。
6)用铅垂线校正门框支架。
图41门额与锁紧板的安装图42锁紧板校核
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