国家版二级建造师《市政公用工程管理与实务》模拟试题B卷 附解析.docx

国家版二级建造师《市政公用工程管理与实务》模拟试题B卷 附解析.docx

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国家版二级建造师《市政公用工程管理与实务》模拟试题B卷附解析

国家2020版二级建造师《市政公用工程管理与实务》模拟试题B卷（附解析）

考试须知：

1.考试时间：

180分钟，满分为120分。

2.全卷共三大题，包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。

3.作答单项选择题和多项选择题时，采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。

4.作答案例分析题时，采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。

姓名:

_________

考号:

_________

一、单选题（共20题，每题1分。

选项中，只有1个符合题意）

1、土围堰堰顶的宽度可为1．0～2．0m，当采用机械开挖时，应视机械的种类而定，但不得小于（　　）。

A．2.0m二级建造师B．3.0mC．4.0mD．2.5m

2、普通硅酸盐水泥配制的喷射混凝土强度低于设计强度的（　　）时，以及矿渣硅酸盐水泥配制的喷射混凝土强度低于设计强度的（　　）时，不得受冻。

A．25％；30％B．30％；25％C．30％；40％D．40％；30％

3、钢筋的级别、种类和直径应按设计要求选用，当需要代换时，直由（）单位作变更设计。

A．施工

B．建设

C．监理

D．原设计

4、关于顶管工作坑设置错误的是（　　）。

A.单向顶进时，应选在管道下游端可利排水

B.根据管线设计情况确定，如排水管线可选在检查井处

C.便于清运挖掘出来泥土和有堆放管材工具设备的场所

D.设置于工厂企业门口出口处

5、排水大型混凝土构筑物，在施工期间应合理设置后浇带。

后浇带设置时，要遵循（　　）的原则。

A．“尽量节省材料，保证质量”B．“数量适当，位置任选”

C．“数量适当，位置合理”D．“施工安全，位置合理”

6、卷内文件排列顺序一般为：

（　　）。

A．封面、目录、文件材料

B．目录、文件材料和备考表

C．目录、文件材料

D．封面、目录、文件材料和备考表

7、城市主干路、快速路热拌沥青混合料的施工气温低于（　　）时，不宜施工。

A．15℃B．18℃C．12℃D．10℃

8、预应力筋切断不得采用（）切割。

A.切断机

B.砂轮锯

C.电弧

D.乙炔－氧气

9、对无机结合料稳定基层的材料不正确的说法是（　　）。

A．石灰稳定土基层中，塑性指数越大的黏性土越好

B．城市一般道路水泥稳定土基层单个最大粒径不应超过37．5mm

C．应采用Ⅲ级（含）以上的钙质或镁质生，消石灰

D．城市快速路石灰粉煤灰稳定砂砾基层中石料的压碎值不大于30％

10、关于钻孔灌注桩垂直度控制技术措施的说法，错误的是（）。

A．施工场地应平整压实

B．钻机钻杆应保持竖直

C．钻头翼板大小应保持一致

D．在软硬土层交界面应高速钻进

11、预制安装水池板缝混凝土内模板要求（　　），并填塞缝隙，防止漏浆。

A．分多次安装，每次支设高度不宜超过1．5mB．随混凝土浇筑随安装

C．随水池的实际情况而定，分期分批安装D．一次安装到顶

12、冬期施工的水泥混凝土面板免受冰冻影响的条件是：

其抗折强度和抗压强度分别超过（　　）。

A．1．5MPa和5．0MPaB．1．5MPa和5．0MPa

C．1．0MPa和5．5MPaD．1．5MPa和5．5MPa

13、基坑围护桩水平位移一般采用（）监测。

A．水准仪

B．钢筋计

C．测斜仪

D．收敛计

14、下列道路中，必须设分隔带的是（）。

A.快速路

B.主干路

C.次干路

D.支路

15、对单项工程进行预验的是（）单位。

A.建设单位

B.设计

C.监理

D.施工

16、桩机等大型起重机械必须持有专业检测机构颁发的（　　），所有桩丁机械必须（　　）方可使用。

A．检验报告书及安全使用证，经进场验收合格

B．检验报告书，经进场验收合格

C．安全使用证，经进场验收合格

D．检验报告书及安全使用证，经进场检测合格

17、施工成本目标控制的依据是（）。

A.工程承包含同

B.项目目标管理责任书

C.企业管理制度

D.企业的项目管理规定

18、假山的施工工艺流程为（）。

A.放线挖槽→拉底→基础施工→扫缝→中层施工→收顶→检查→完形

B.放线挖槽→基础施工→拉底→中层施工→扫缝→检查→收顶→完形

C.放线挖槽→拉底→基础施工→中层施工→扫缝→收顶→检查→完形

D.放线挖槽→基础施工→拉底→中层施工→扫缝→收顶→检查→完形

19、《房屋建筑工程和市政基础设施工程竣工验收备案管理暂行办法》适用于（）竣工验收备案。

A.城市道路改建工程

B.抢险救灾工程

C.临时性房屋建设工程

D.农民自建低层住宅工程

20、预应力筋采用应力控制方法张拉时，应以伸长值进行校核，实际伸长值与理论伸长值的差值应控制在（　　）以内。

A．3％B．4％C．5％D．6％

二、多选题（共10题，每题2分。

选项中，至少2个符合题意）

1、冬期配制混凝土的技术要求是：

（　）。

A．宜优先选用强度等级在42.5以上的硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥，水灰比不应大于0.45

B．宜掺用引气剂、引气型减水剂等

C．采用蒸养时，宜用矿渣硅酸盐水泥

D．用其他品种水泥时应注意掺和料对混凝土强度、抗冻、抗渗性能的影响

E．用加热法养护掺外加剂的混凝土时可用高铝水泥

2、当管道内燃气输送压力不同时，对管道的（）也不同。

A.试验方法

B.材质要求

C.安装质量要求

D.检验标准

E.运行管理要求

3、预防扩孔和坍孔的常用措施有（　　）。

A．控制进尺速度B．选用适用护壁泥浆C．钻机底座安置水平

D．保证孔内必要水头E．避免触及和冲刷孔壁等

4、软土路基在较大荷载作用下，地基易发生（　　）破坏。

A．整体剪切

B．局部剪切

C．刺入

D．整体弯拉

E．局部弯压

5、安全生产保证计划中关于安全管理组织应明确的内容有：

（　　）。

A．安保体系要素职能分配表

B．项目部称职的技术管理人员名册

C．安全管理网络图

D．监护人员名册

E．管理职责与权限

6、张拉一般操作过程为：

调整预应力筋长度（　　）。

A．初始张拉B．正式张拉C．持荷D．铺放预应力筋E．锚固

7、在下列做法中，（　　）对保护地下管线有害。

A．保护管线的主要方法是控制基坑变形

B．施工时支撑不及时

C．保护地下管线要做好监测工作

D．施工前没有对基坑周围地下管线做好调查工作

E．如果管线的沉降较大，变形的曲率过大时，可采用注浆方法调整管道的不均匀沉降

8、给水排水管道沟槽进行回填土时，要求混合结构的矩形管渠或拱形管渠，达到（　　）等要求。

A．其砖石砌体水泥砂浆强度应达到施工技术要求

B．其砖石砌体水泥砂浆强度应高于所连混凝土构筑物的强度

C．其砖石砌体水泥砂浆强度应达到设计规定

D．当管渠顶板为预制盖板时，应等全部施工后再加盖板

E．当管渠顶板为预制盖板时，应装好盖板

9、施工阶段质量控制要点包括：

技术交底、工程测量以及（）等方面。

A.材料质量控制

B.人员资格控制

C.机械设备质量控制

D.工序控制

E.特殊过程控制

10、关于道路工程土工合成材料特点的说法，正确的有（）。

A.质量轻

B.抗拉强度较低

C.整体连续性好

D.耐腐蚀

E.施工工艺复杂

三、案列分析题（共4题，每题20分）

1、背景材料：

某城市道路改造工程，随路施工的综合管线有0.4MPa的DN500中压燃气、DN1000给水管并排铺设在道路下，燃气管道与给水管材均为钢管，实施双管合槽施工。

热力隧道工程采用暗挖工艺施工。

承包方A公司将工程的其中一段热力隧道工程分包给B公司，并签了分包合同。

1．B公司发现土层松散，有不稳定迹象，但认为根据已有经验和这个土层的段落较短，出于省事省钱的动机，不仅没有进行超前注浆加固等加固措施，反而加大了开挖的循环进尺，试图“速战速决，冲过去”，丝毫未理睬承包方A公司派驻B方现场监督检查人员的劝阻。

结果发生隧道塌方事故，造成了3人死亡。

2．事故调查组在核查B公司施工资格和安全生产保证体系时发现，B公司根本不具备安全施工条件。

问题：

1．燃气管与给水管的水平净距以及燃气管顶与路面的距离有何要求?

2．试述燃气管道强度试验和严密性试验的压力、稳定时间及合格标准。

3．对发生的安全事故，A公司在哪些方面有责任?

4．B公司对事故应该怎么负责?

2、某公司承接了一项市政排水管道工程，管道为DN1200mm的混凝土管，合同价为1000万元，采用明挖开槽施工。

项目部进场后立即编制施工组织设计，拟将表层杂填土放坡挖除后再打设钢板桩，设置两道水平钢支撑及型钢围檩，沟槽支护如下图所示。

沟槽拟采用机械开挖至设计标高，清槽后浇筑混凝土基础；混凝土直接从商品混凝土输送车上卸料到坑底。

①②—钢支撑③—钢板桩④⑤—围檩

沟槽基坑支护剖面图

在施工至下管工序时，发生了如下事件：

吊车支腿距沟槽边缘较近致使沟槽局部变形过大，导致吊车倾覆；正在吊装的混凝土管道掉人沟槽，导致一名施工人员重伤。

施工负责人立即将伤员送到医院救治，同时将吊车拖离现场，用了两天时间对沟槽进行清理加固。

在这些工作完成后，项目部把事故和处理情况汇报至上级主管部门。

问题：

1.根据建造师执业工程规模标准，本工程属于小型、中型还是大型工程?

说明该工程规模类型的限定条件。

2.本沟槽开挖深度是多少?

3.用图中序号①～⑤及“→”表示支护体系施工和拆除的先后顺序。

4.指出施工组织设计中错误之处并给出正确做法。

5.按安全事故类别分类，案例中的事故属哪类?

该事故处理过程存在哪些不妥之处。

3、某公司承建城市桥区泵站调蓄工程，其中调蓄池为地下式现浇钢筋混凝土结构，混凝土强度等级C35，池内平面尺寸为62.0m*17.3m，筏板基础。

场地地下水类型为潜水，埋深6.6m。

设计基坑长63.8m，宽19.1m，深12.6m，围护结构采用φ800mm钻孔灌注桩排桩+2道φ609mm钢支撑，桩间挂网喷射C20混凝土，桩顶设置钢筋混凝土冠梁。

基坑围护桩外侧采用厚700mm止水帷幕，如图2所示。

施工过程中，基坑土方开挖至深度8m处，侧壁出现渗漏，并夹带泥沙；迫于工期压力，项目部继续开挖施工；同时安排专人巡视现场，加大地表沉降、桩身水平变形等项目的检测频率。

按照规定，项目部编制了模板支架及混凝土浇筑专项施工方案，拟在基坑单侧设置泵车浇筑调蓄池结构混凝土。

图2调蓄池结构与基坑围护断网图（单位：

结构尺寸：

mm，高程：

m）

【问题】

1、列式计算池顶模板承受的结构自重分布荷载q（KN/m2），（混凝土容重y=25KN/m3）；根据计算结果，判断模板支架安全专项施工方案是否需要组织专家论证，说明理由。

2、计算止水帷幕在地下水中的高度。

3、指出基坑侧壁渗漏后，项目部继续开挖施工存在的风险。

4、指出基坑施工过程中风险最大的时段，并简述稳定坑底应采取的措施。

5、写出图2中细部构造A的名称，并说明其留置位置的有关规定和施工要求。

6、根据本工程特点，试述调蓄池混凝土浇筑工艺应满足的技术要求。

4、某公司承建一项路桥结合城镇主干路工程，桥台设计为重力式U型结构，基础采用扩大基础，持力层位于砂质粘土层，地层中有少量潜水，台后路基平均填土高度大于5米，场地地质自上而下分别为腐殖土层，粉质粘土层，砂质粘土层，砂卵石层等。

桥台及台后路基立面如图1-1所示，路基典型横断面及路基压实度分区如图1-2所示。

施工过程中发生如下事件：

事件一:

桥台扩大基础开挖施工过程中，基坑坑壁，有少量潜水出露，项目部按施工方案要求，采取分层开挖和做好相应的排水措施，顺利完成了基坑开挖施工。

事件二:

扩大基础混凝土结构施工前，项目部在基坑施工自检合格的基础上，邀请监理等单

位进行实地验槽，检验项目包括轴线偏位，基坑尺寸等。

事件三:

路基施工前，项目部技术人员开展现场调查和测量复测工作，发现部分路路段原地面橫向坡度陡于1:

5。

在路基填筑施工时，项目部对原地面的植被及腐殖土层进行清理，并按规范要求对地表进行相应处理后，开始路基填筑施工。

事件四:

路基填筑采用合格的黏性土，项目部严格按规范规定的压实度对路基填土进行分区如下:

①路床顶面以下80m范围内为Ⅰ区；②路床顶面以下80cm～150cm范围内为Ⅱ区；③床顶面以下大于150cm为Ⅲ区

【问题】

1.写出图1-1中构件A的名称及其作用。

2.指出事件一中基坑排水最适宜的方法。

3.事件二中，基坑验槽还应邀请哪些单位参加?

补全基坑质量检验项目。

4.事件三中，路基填筑前，项目部应如何对地表进行处理？

5.写出图1-2中各压实度分区的压实度值（重型击实）。

试题答案

一、单选题（共20题，每题1分。

选项中，只有1个符合题意）

1、B

2、C

3、答案：

D

4、【正确答案】：

D

5、C

6、D

7、D

8、C

9、A

10、答案：

D

11、D

12、B

13、答案：

C

14、A

15、C

16、A

17、A

18、D

19、A

20、D

二、多选题（共10题，每题2分。

选项中，至少2个符合题意）

1、答案：

ABCD

2、BCDE

3、A、B、D、E

4、A、B、C

5、A、C、E

6、A、B、C、E

7、B、D

8、C、E

9、ACDE

10、ACD

三、案列分析题（共4题，每题20分）

1、1．燃气管与给水管的水平净距不应小于0.5m，燃气管顶的最小覆土深度不得小于0.9m．

2．燃气管道强度试验压力为0.6MPa，稳压1小时，无漏气为合格。

管道严密性试验压力为0.46MPa，持续时间不小于24小时，实际压力降不超过允许值为合格。

3．A公司没有认真审核B公司施工资质，便与之签了分包合同，这是A公司对这起事故首先应负的安全控制失责的责任：

其次，A公司虽然采取了派人进驻B公司施工现场，并对B公司的违规操作提出了劝阻意见和正确做法，但未采取坚决制止的手段，导致事故未能避免。

这是A公司安全控制不力的又一方面应负的责任。

并应统计分包方伤亡事故。

按规定上报和按分包合同处理分包方的伤亡事故。

4．B公司不具备安全资质，又不听A公司人员的劝阻，坚持违规操作，造成事故，完全应该负起“分包方对本施工现场的安全工作负责”以及“分包方未服从承包人的管理”的责任．

2、【参考答案】

1.本工程属中型规模；限定条件为：

管道直径0.8～1.5m（或合同价为1000万～3000万元）。

2.沟槽开挖深度为5.6m。

3.支护体系施工顺序：

③→④→①→⑤→②；

支护体系拆除顺序：

②→⑤→①→④→③。

4.施工组织设计中的错误之处：

（1）机械开挖至设计标高；

（2）混凝土直接卸料到坑底。

正确做法：

（1）槽底应在设计高程以上保留一定余量（不小于200mm或机械开挖至-0.3m），余量由人工开挖；

（2）混凝土卸料应采用串筒（溜槽、泵送、吊桶）。

5.案例中的事故属物体打击。

该事故处理在管理上存在错误有：

现场未保护，事故未及时报告，未组织事故调查处理。

3、【参考答案】

1、池顶板厚度为600mm，因此模板承受的结构自重Q=25KN/m3×0.6m=15KN/m2。

需要组织专家论证。

理由：

根据相关规定，施工总荷载在15KN/m2及以上时，需要组织专家论证。

2、地面标高为26.5m，地下水埋深6.6m，因此地下水位标高为26.5-6.6=19.9m

止水帷幕在地下水中高度为19.9-（26.5-17.55）=10.95m或（17.55-6.6=10.95m）

因此截水帷幕在地下水中的高度为10.95m

3.基坑侧壁渗漏继续开挖的风险：

如果渗漏水主要为清水，一般及时封堵不会造成太大的环境问题；而如果渗漏造成大量水土流失则会造成围护结构背后土体过大沉降，严重的会导致围护结构背后土体失去抗力造成基坑倾覆（教材P260）

4、基坑施工过程中风险最大时段是基坑刚开挖完成后还未施做防护措施时，主要的风险是坍塌和淹没。

稳定坑底应采取的措施：

加深围护结构入土深度、坑底土体加固、坑内井点降水等措施，并适时施作底板结构（教材P71）

5、构造A：

侧墙水平施工缝与止水带（P101）

有关规定：

施工缝留设位置：

墙体水平施工缝应留在高出底板表面不小于300mm的墙体上；施工缝距孔洞边缘不应小于300mm。

施工要求：

水平施工缝烧灌混凝土前，应先将其表面浮浆和杂物清除，先铺净浆或涂刷界面处理剂、水泥基渗透结晶型防水涂料，再铺30~50mm厚的1：

1水泥砂浆，并应及时浇筑混凝土。

钢筋密集部位和预留孔底部应辅以人工振捣，保证结构密实。

止水带留设位置：

端头模板应安装填缝板，填缝板与嵌入式止水带中心缝应和变形缝中心线对正，并用模板固定牢固。

施工要求：

止水带不得穿孔或用铁钉固定目置垂直施工缝时，端头必须安放模板，设置止水带。

诱导缝、变形缝、止水带、遇水膨胀止水条的固定和安装，必须由项目技术员、质检员验收。

6、

（1）优化混凝土配合比：

应选用水化热较低的水泥，充分利用混凝土的中后期强度，尽可能降低水泥用量。

严格控制集料的级配及其含泥量，选用合适的缓凝剂、碱水剂等外加剂，以改善混凝土的性能。

控制好混凝土坍落度，不宜过大，一般在120±20mm即可。

（2）浇筑与振捣措施：

采取分层浇筑混凝土，利用浇筑面散热，以大大减少施工中出现裂缝的可能性。

还应考虑结构大小、钢筋疏密、预埋管道和地脚螺栓的留设、混凝土供应情况以及水化热等因素的影响。

（3）养护措施：

大体积混凝土养护的关键是保持适宜的温度和湿度。

大体积混凝土的养护，不仅要满足强度增长的需要，还应通过温度控制，防止因温度变形引起混凝土开裂。

4、1.写出图1-1中构件A的名称及其作用。

【解析】从问题看，需要从2个方面回答，一是名称，二是作用，在集训时，也分别以图示方式进行了相关说明

【参考答案】

（1）A：

桥梁搭板

（2）作用:

防止桥台与桥台填土不均匀沉降，出现错台，车辆行驶防止桥头跳车现象。

2.指出事件一中基坑排水最适宜的方法。

【解析】光从问题看，问的是基坑最适宜的排水方法，各位学员先想，我们讲过哪些属于排水方法，哪些属于降水方法，哪些属于截水方法？

各位还记得我们的思维导图给大家汇总的降排水表格吗？

从背景中得知“采取分层开挖和做好相应的排水措施”，可知，需要在每一层都需要做排水措施。

【参考答案】最适宜的是集水明排的方式，分级开挖，分级采取集水明排方式进行排出潜水。

3.事件二中，基坑验槽还应邀请哪些单位参加?

补全基坑质量检验项目。

【解析】本题属于送分题，为2018年考核真题，在2019年又重复考核，另外在精讲阶段，我们就以案例专题汇总的方式讲述过该知识点。

地基验收参与单位为施工现场五方参与主体。

基坑验收内容我们在思维导图中，也分别给大家做了汇总，如下图：

【参考答案】

（1）建设单位、勘察单位、设计单位

（2）基坑检验项目：

基坑平面位置、宽度、高程、平整度、地质、基坑降水、基坑开挖坡度、基坑稳定性

4.事件三中，路基填筑前，项目部应如何对地表进行处理？

【解析】背景资料显示如下信息：

①坡度陡于1:

5（隐藏考点：

做台阶，宽不小于1m）②对原地面的植被及腐殖土层进行清理（隐藏考点：

清理完成，需要检测）③地表进行相应处理后，开始路基填筑施工（隐藏填筑考点：

分层填、分层压、分层检测）。

大家在解题时一定要根据背景资料去挖掘出题人要考核的知识点，方可写准关键词。

【参考答案】

（1）清理原地面积水、植被、腐殖土；

（2）对清理后地面做高程、承载力检测；

（3）坡度陡于1：

5，修成台阶形式，每级台阶宽不得小于1m，顶面向内倾斜

（4）分层填筑满足最佳含水量土质，分层碾压合格，分层检测主控项目和一般项目

（5）填至最后一层，按设计断面、高程控制填土厚度

5.写出图1-2中各压实度分区的压实度值（重型击实）。

【解析】P270:

从背景中看，为填土路基的主干路。

【参考答案】Ⅰ区压实度:

≥95％；Ⅱ区压买度:

≥93％；Ⅲ区压实度:

≥90％。