地下车库防水施工方案聚氨酯防水涂料SBS改性沥青防水卷材.docx

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地下车库防水施工方案聚氨酯防水涂料SBS改性沥青防水卷材

一编制依据

1.《地下室工程防水技术规范》（GB50108-2001）

2.《地下防水工程质量验收规范》（GB50208-2002）

3.《地下建筑防水构造》（02J301）

4.地下车库（非人防区）图纸。

二工程概况

本工程地下车库一层，防水面积约为20000m2。

地下车库防水等级为一级，考虑到本工程施工场地面积较大，工期较紧。

本工程混凝土结构抗渗要求：

地下车库的底板、承台、基础梁，混凝土抗渗等级均为p6,，地下车库侧墙及顶板混凝土抗渗等级均为P6，故本工程对混凝土自防水的要求较高。

本工程地下车库防水设计要求：

底板：

P6抗渗钢筋混凝土底板，1.0mm厚水泥基渗透结晶型防水涂料；

侧墙：

15厚1:

3水泥砂浆保护层，面撒黄沙，2厚聚氨酯防水涂膜两遍，两油一布,P6抗渗钢筋混凝土侧墙；详见图集02G301第29页节点

，永久保护墙1000高；

顶板：

100厚陶粒或卵石排水层，3厚SBS改性沥青防水卷材，2厚聚氨酯防水涂膜两遍，两油一布，P6抗渗混凝土板，详见图集05J927-1第43页DM2-11-D。

三防水材料

1、地下车库底板防水材料：

水泥基渗透结晶型防水材料其防水机理是：

涂料中的活性化学物质，以水为载体，随着水对混凝土结构孔隙进行渗透，被输入到混凝土结构内部，催化水泥水化反应过程中析出的Ca（OH）2与硅配钙交互反应，形成不溶性的枝蔓状结晶物，在混凝土结构内部吸水膨胀，使结构孔隙得到充盈、密实，有效提高了混凝土结构的耐渗能力，在防水涂层中，由于水化空间和G-S-H凝胶的束缚，产生的凝胶状结晶，起到了密实防水涂层的作用。

水泥基渗透结晶型防水材料，其防水理念针对的是混凝土结构一贯的病害特征，具有综合性的治理作用。

由于大量结晶很快就能产生，因此活性化学物对结构内部的侵淫也在很短的时间内就产生了。

一般的防水材料在结构表层结晶的致密度要过28d才起抗水作用，而“渗透结晶型防水材料”在结构内部结晶的致密度15d后就起到抗水作用。

水泥基渗透结晶型防水涂料不同于传统的防水材料。

传统材料都是在混凝土表面形成隔水层，起到防水作用，在初始阶段非常有效，但随时间增长，其性能逐渐退化而失去防水效果。

而水泥基渗透结晶型防水涂料防水性能随时间持续增强，并且永久防水不老化。

其性能指标见表1。

这种特性使得防水材料在混凝土防水领域具有优越的效果。

其优越性主要表现在以下几个方面：

（1）很强的渗透性。

实验结果证实了渗透结晶型防水材料的一些活性成分在56d的龄期内可渗透至混凝土内部50mm，且渗透深度随着时间延长逐渐增加：

（2）永久的防水作用。

靠增加混凝土本身的水密性来达到防水效果，施工完成后，防水层不受外界干扰，防水效果持久；

（3）独特的自我修复能力。

一旦混凝土中产生新的细微缝隙时，有水渗入，就会产生新的晶体将水堵住，这样大大减小了二次处理的可能性；

（4）防化学腐蚀，并对钢筋起保护作用；

（5）无毒、无公害；

（6）施工简便，对复杂混凝土基面适应性好，可直接于潮湿面施工。

表1水泥基渗透结晶型防水涂料性能指标

试验项目

性能指标

安定性

合格

凝结时间

初凝时间/min

≥

20

终凝时间/h

≤

24

抗折强度/MPa

7d

≥

2.80

28d

3.50

抗压强度/MPa

7d

≥

12.0

28d

18.0

湿基面粘结强度/MPa

≥

1.0

抗渗压力（28d）/Mpa

≥

1.2

第二次抗渗压力（56）/MPa

≥

0.8

渗透压力比（28d）/%

≥

300

2、地下车库侧墙防水材料：

聚氨酯防水涂料是一种高分子双组份反应型防水涂料，A组份由聚醚和异氰酸酯组成，B组份由含有胺类或羟基类固化剂、增韧剂、增粘剂、催化剂、防霉剂、填充剂按一定比例混合而成。

它具有较大的弹性和延伸能力及较好的抗裂性、耐候性、耐酸性、耐碱性和抗老化性，而且是冷作业施工、操作简便，能形成无缝的防水层，对任何形状复杂管道纵横的部位都容易施工，对一定程度的基层缝具有较强的适应性。

同时在A组份含有特殊性的聚醚X能增进潮湿基面的粘结强度。

该产品符合GB/T19250-2003《聚氨酯防水涂料》产品国家新标准。

3、地下车库屋面防水材料

SBS改性沥青防水卷材此材料采用SBS改性沥青为主要材料加工制成，是近年来深受社会推崇的一种新型防水卷材，具有高温不流淌，低温柔度好，延伸率大，不脆裂，耐疲劳，抗老化，韧性强，抗撕裂强度和耐穿刺性能好，使用寿命长，防水性能优异。

采用热熔施工法，把卷材热熔搭接，熔合为一体，形成防水层，达到防水效果。

四施工部署

本工程地下车库底板水泥基渗透结晶防水施工与混凝土浇筑顺序相同，在底板混凝土浇筑时开始施工，即由1/18轴向1轴施工。

地下车库外墙聚氨酯防水涂膜、两油一布防水施工，待地下室外墙墙面清理完毕后开始施工，施工顺序同回填土顺序。

地下车库顶板防水施工与混凝土浇筑顺序相同，在顶板混凝土浇筑后开始施工，即由1/18轴向1轴施工。

六施工工艺

1、地下车库底板：

基层处理→基层润湿→制浆→细部增强处理→防水层施工→养护→验收

2、地下车库外墙：

基层处理→节点部位处理→涂刷聚氨酯底涂一道→铺贴玻纤布一道→涂刷聚氨酯面涂第二道→质量检验→验收

3、地下车库顶板

基层处理→涂布底油→弹线定位→铺贴附加层→卷材试铺→铺贴平面卷材→铺贴立面墙卷材→收口固定→嵌缝密封→质量检验→成品保护

七施工方法

1、地下车库底板：

（1）基层基本要求

水泥基渗透结晶型防水涂料是由其本身涂层来使混凝土本身致密来达到防水的目的，对水泥基渗透结晶型防水涂料来说，基层处理显得尤为重要，因此进行防水层施工前，对基层处理要达到以下要求：

1）基层混凝土强度符合设计要求，混凝土表面无明显积水。

2）混凝土表面平整、无油污、灰尘及影响粘结的杂物。

3）施工前用钢丝刷将混凝土表面的浮浆、返碱、尘土等杂物清除干净，用清水或稀盐酸清洗基面。

4）结构裂缝（缝宽大于0.3㎜）、施工缝（包括后浇带）等缺陷均应进行加强防水处理（可考虑采用注浆等方法）后，再进行防水层施工。

5）蜂窝结构及疏松结构均应凿除，将所有松动的杂物用水冲掉，直至见坚硬的砼层。

（2）基层处理方法

1）水泥浮浆

以刮除、凿除、磨光等方法彻底去除混凝土面的杂物和浮浆，并清洗混凝土基面，使防水涂料能密切结合。

2）施工缝

施工缝包括水平施工缝、后浇带。

施工缝处的蜂窝及水泥浮浆等杂物的沉积，容易形成漏水。

沿着施工缝将新混凝土凿成U型槽，槽宽约20mm,深15mm以上，并使用基层处理剂进行修补、抹平、压实。

开槽：

把裂缝挖空呈20mm宽，15mm深的“U”型槽。

清理与湿润：

除掉松散物质，用水浸渍基面，让水浸透混凝土，然后去掉表面上的明水。

3）后浇带

在地下车库后浇带钢筋绑扎前，在C15垫层抹一层渗透结晶防水涂膜加强层，每边宽出后浇带砼250mm；最后进行大面的渗透结晶防水涂膜。

（3）水泥基渗透结晶涂料施工

基层处理完成后，底板采用半硬性棕毛刷用力往返涂刷，也可用滚筒滚涂。

滚涂时混合料比涂刷的混合料要稀些，用料控制≮2.5kg/㎡。

沿一定方向反复涂刷，一般涂刷二道，第一道尽可能让浆料渗进（遮蔽）基层毛细孔，均匀遮盖基层，当第一道涂层呈硬化状态时，开始刷第二道，第二道沿着与第一道垂直的方向进行。

涂层施工时，必须控制涂层的厚度，即应在规定的施工面积上将计算得出的涂料用量，均匀地涂刷或滚涂直至用完。

（4）养护

待表面涂层初凝达到足够强度后，立即进行喷水养护，并保证涂层处于润湿状态，但不得用水浸泡或用压力水冲洒养护。

养护时间为三天，每天洒水不少于三次。

2、地下车库侧墙：

（1）基层处理：

1）聚氨酯涂刷防水层施工前，先将基层表面的杂物、砂浆硬块等清扫干净，并用干净的湿布擦一次，经检查基层无不平整、空裂，起砂等缺陷，方可进行下道工序。

2）涂刷底胶（相当于冷底子油）：

3）底胶（基层处理剂）配制：

先将聚氨酯甲料、乙料和二甲苯以1：

1.5：

2的比例（重量比）配合搅拌均匀，配好的料在2h内用完。

4）底胶涂刷：

将配制好的底胶料，用长把滚刷均匀涂刷在基层表面，涂刷量为0.3Kg/m2左右，涂刷后4h手感不粘时，即可做下道工序。

（2）聚氨酯防水施工

1）涂膜应分层分遍涂布，不得一次涂成，待所涂层干燥成膜后，立可涂下一遍涂料。

2）涂膜材料的配制：

随生产厂家材料出厂的成分不同而异，基本有两种配料方法：

A、按甲料：

乙料=1:

1.5（重量比）的比例用电动搅拌器强力搅拌均匀，必要时再参入甲料重量0.3%的二月硅酸二丁基锡促凝剂，并搅拌均匀，待用。

B、按甲料：

乙料：

固化剂=1：

1.5：

0.2的比例用电动搅拌器强力搅拌均匀，待用。

3）细部做附加层：

阴阳角处，在大面积涂刷前，先做一布二油防水附加层，即在底胶表面干后，将纤维布裁成与管根、地漏直径尺寸及形状相同并周围加宽20cm的布套在管上，同时涂刷涂膜防水材料，常温经4h左右，再刷第二道涂膜防水层；再经2h实干后，即可进行大面积涂膜防水层作业。

4）第一遍涂膜施工：

在底胶基本干燥固化后，用塑料刮板或橡皮刮板均匀刮涂在已涂好底胶的基层表面，厚度为1.3~1.5mm，刮涂量为1.5kg/平米，同时将纤维网布满铺于外墙表面压平，要求厚薄均匀一致，不得有刮漏和鼓泡等缺陷。

5）第二遍涂膜施工：

在第一遍涂膜固化24h后，涂刮第二遍涂膜，涂刮方向与第一遍垂直，涂刮量略少于第一遍，为1kg/平米，厚度为0.7~1.0mm，亦要求均匀涂刷，防止有鼓泡，保证施工后的聚氨酯防水涂膜厚度不低于2mm。

6）立面涂膜防水层的收头，应用防水涂料多遍涂刷或用密封材料封严。

7）防水层经检查合格，应做好成品保护。

2、地下车库顶板：

（1）基层处理

1）清扫基层，到表面无浮土沙尘等污物，对凸起的地方用小平铲削平，对凹进的地方用1：

2.5的水泥砂浆抹平。

2）基层与突出屋面的结构（如天窗、变形缝、排汽道、管道及设备基座等）相连的阴阳角；基层与立面墙、排水沟、排水口、沟脊的边缘相连的转角处应抹成光滑的圆弧形，其半径一般为50mm。

3）找平层上应无明显湿渍，基层干燥，含水率小于9%，可用面积约1m2，厚为1.5～2.0mm的橡胶板覆盖在基层表面上，放置2～3h，如覆盖的基层表面无水印，紧贴基层一侧的橡胶板又无凝结水珠，可满足施工要求。

4）基层表面应坚实具有一定的强度，清洁干净，表面无浮土、砂粒等污物，表面应平整、光滑、无松动，要求抹平压光，对于残留的砂浆块或突起物应以铲刀削平。

5）阴阳角应抹成半径为50mm均匀光滑的小圆角。

6）穿墙管道及连接件应安装牢固，接缝严密，若有铁锈、油污应以钢丝刷、砂纸、溶剂等予以清理干净。

（2）SBS防水卷材施工

1）基层干燥后，涂刷基层处理剂。

用长把排刷把冷底子油涂刷在干净干燥的基层表面上，复杂部位用油漆刷刷涂，要求不露白，涂刷均匀。

干燥4h以上至不粘脚后方可进行下道工序。

2）附加层施工，对所有的阴阳角部位、立面墙与平面交接处做附加层处理，附加层宽度一般为500mm。

对凸出基层部位部分做300mm宽附加层。

（附加层见后附图）

3）试铺定位在基层上弹出基准线，把卷材试铺定位。

4）卷材的配置—应将卷材顺长方向进行配置，使卷材长向与排水方向垂直，卷材搭接要顺流水坡方向，不应成逆向。

如下图

5）卷材铺贴，用高压喷灯与卷材和基层的夹角处均匀加热，待卷材表面融化后把成卷的改性卷材向前滚铺使其粘结在基层表面上。

（如图）

注：

熔焊火焰与卷材和基层表面的相对位置，1、喷咀；2、火焰；3、SBS改性沥青卷材；4、水泥砂浆找平层；5、P6抗渗钢筋混凝土层；6、卷材防水层

6）卷材搭接缝施工

在热熔粘结搭接缝前，先将下一层卷材表面的隔离层用喷灯熔化，具体操作，由持喷灯的工人用抹子当挡板沿搭接线向后移动，喷灯火焰随挡板一起移动，喷灯应紧靠挡板，距离卷材约50～100mm。

（如下图）。

7）卷材的搭接宽度为长、短边均不小于100mm，搭接缝的边缘以溢出热熔的改性沥青为宜，然后用喷灯均匀热熔卷材搭接缝用小抹子把边抹好（如下图）。

8）铺贴平面和立面连接部位的卷材

在铺平面与立面相连的卷材，应先铺贴平面，然后由下向上铺贴，并使卷材紧贴阴角，不应空鼓。

立面墙上防水层应满粘。

八混凝土工程

本工程混凝土对自防水要求较高，为此我们将从混凝土浇筑、振捣养护、配合比和管理工作几方面采取措施。

1混凝土浇筑、振捣

1）在浇筑过程中，混凝土振捣是一个重要环节，一定要严格按操作规程操作，做到快插慢拔，快插是为了防止上层混凝土振实后而下层混凝土内气泡无法排出，慢拔是为了能使混凝土能填满棒所造成的空洞。

在振捣过程中，振捣棒略上下抽动，使混凝土振捣密实，插点要均匀，插点之间距离控制在50cm，离开模板距离为20cm。

采用单一的行列形式，不要与交错式混用，以免漏振，振捣点时间要掌握好，不要过长，也不要过短，一般控制在20～30s 之间，直至混凝土表面泛浆，不出现气泡。

2）在浇筑过程中正确控制间歇时间，上层混凝土应在下层混凝土初凝之前浇筑完毕， 并在振捣上层混凝土时，振捣棒下插5cm，使上下层混凝土之间更好的结合。

为保证插入精度，在距振捣棒端部捆绑红色皮筋作为深度标记。

3）底板混凝土浇筑应该由低向高分层浇筑，振捣时，应该在水平方向上分层，把砼在水平方向向前赶，这样砼振捣的好不好可以看的很清楚。

同时安排两至三台振动棒平行向前振捣，这样可以防止漏振。

3）墙体浇筑混凝土前，在底部接搓处先均匀浇筑5cm厚与墙体混凝土成分相同的减石子砂浆。

用铁锹均匀入模，不应用吊斗直接灌入模内。

利用混凝土杆检查浇筑高度，一般控制在40cm左右；分层浇筑、振捣。

混凝土下料点应分散布置。

墙体连续进行浇筑，上下层混凝土之间时间间隔不得超过2h。

接槎处应振捣密实。

安排有经验的工人在刚刚振捣过的模板侧面用铁锤敲打，发现有空的地方可以即使补振。

4）洞口浇筑时，使洞口两侧浇筑高度对称均匀，振捣棒距洞边30cm以上，宜从两侧同时振捣，防止洞口变形。

大洞口下部模板应开口，并保证振捣密实。

5）振捣：

插入式振捣器移动间距不大于振捣器作用部分长度的1.25倍，一般应小于50cm。

每一振点的延续时间，以表面呈现浮浆和不再沉落为达到要求，避免碰撞钢筋、模板、预埋件、预埋管等，发现有变形、移位，各有关工种相互配合进行处理。

6）墙上口找平：

混凝土浇筑振捣完毕，将上口甩出的钢筋加以整理，用木抹子按预定标高标线，将墙上表面混凝土找平。

7）拆模养护：

混凝土浇筑完毕后，应在12h以内加以覆盖和浇水，常温时混凝土强度大于1.2MPa。

保证拆模时，墙体不粘模、不掉角、不裂缝，及时修整墙面、边角。

常温时及时喷水养护，养护期不少于14d，浇水次数应能保持混凝土有足够的润湿状态。

8）浇筑板混凝土的厚板用插入式振捣器顺浇筑方向拖拉振捣，振捣完毕后用长木抹子抹平，表面拉毛。

2混凝土工程施工措施

1）混凝土浇筑前用空压机清吹模板内部，清理干净后方允许浇筑。

2）浇筑墙、柱混凝土时下料要均匀，以免侧偏冲击钢筋或造成混凝土离析。

振捣时要掌握间距、厚度，控制时间。

墙柱根部先浇同标号减石砂浆，顶部浇筑时加入适量的洗净石子，这样既可保证墙柱根部和顶部的强度，又可保证材质的均匀一致。

3）现场实行振捣手聘任制。

经过“应知应会”考核合格的振捣手，发给聘书后方可上岗振捣。

振捣手定岗承包，奖罚分明。

大规模浇筑混凝土前先做样板，交请质量管理和监督品评，提出意见，确定标准后方能正式施工。

3混凝土工程的质量要求

1对商品混凝土的搅拌质量进行监控。

2地下车库底板砼连续浇筑，采用覆盖塑料薄膜浇水养护。

3后浇带部位，按照施工缝的处理要求将浮浆、松动的石子清理干净后再浇筑混凝土。

4严格实行砼浇灌令制度，经技术、质量、安全人员检查各项准备工作合格后方可发布砼浇灌令。

九施工注意事项

1涂刷前必须用水充分浸透混凝土基层，而不能仅仅是表面湿润，以便加强表面的虹吸作用，但不允许有明水。

2新浇的混凝土表面在初凝与终凝之间采用干粉法施工，如果砼终凝后必须按涂刷方法施工；

3涂层施工后，应避免受到狂风、爆晒、雨淋以及受冻，涂层不粘手后可喷水养护，72H后才能进行其它工序施工。

4施工期在炎热的夏季并且露天施工时，应在早、晚或夜间进行施工，防止涂层过快干燥，造成表面起皮影响渗透。

5若地下车库外剪力墙拆模后发现孔洞、蜂窝等现象，要及时通知专业防水队伍进行修补。

十施工补救措施

1建筑物变形引起较大裂缝，可先采用凿槽后注发泡聚氨酯填结构内裂缝，然后用C40高强砂浆填缝，再在表面涂渗透结晶防水涂料。

2出现孔洞及较大蜂窝，表面防水涂料层不能有效发挥其作用，必须先将缺陷部分清理干净将松动石子全部剔除（可采用高压水枪清洗去除表面附着物及蜂窝、松动部位）用水充分润湿后再用高强砂浆补强（如孔洞较大，可分层多次补强），用渗透结晶防水涂料涂刷。

3施工操作不当引起渗水，可按涂刷法操作流程重新施工。

4砼裂缝超过砼结构规要求（大于0.3mm）的裂缝，按施工缝方法处理。

5在混凝土表面发现蜂窝时，将蜂窝及其四周围松脱物剔除，按施工缝方法进行处理并用基层处理剂填实、抹平。

十一成品保护措施

1、施工人员应穿软质胶底鞋，严禁穿带钉的硬底鞋。

在施工过程中，严禁非本工序人员进入现场。

2、防水上堆料放物，都应轻拿轻放，并加以方木铺垫。

3、施工用的小推车腿均应做包扎处理，防水层如搭设临时架子，架子管下口应加以板材铺垫，以防破坏防水层。

4、屋面SBS卷材防水层验收合格后，可直接在防水层上浇注细石混凝土或砂浆作刚性保护层，施工时必须防止施工机具如手推车或铁锨损坏防水层。

十二质量保证措施

责任保证措施：

施工全过程实行责任制，项目负责人、工程师、施工人员明确职责，保证工程质量及安全，奖优罚劣。

值班制度：

实行工程技术人员现场值班制度，保证施工现场技术人员在岗在位。

技术培训制度：

工程技术人员定期向各班组进行技术交底，作好技术培训和劳动教育，使全体施工人员了解设计意图，熟悉操作规程。

开好碰头会，值班工程师及施工班组开好施工碰头会，及时布置施工计划，解决施工难题。

工程技术人员负责工程进度，质量和安全情况，密切注意施工质量，发现问题，及时处理。

十三安全文明施工保证措施

1施工人员进入施工现场，安全防护用品必须穿戴齐全。

2施工前认真检查施工设备，经确认安全无误后方可使用。

3高空作业时，材料、工具应摆放好，防止发生坠落伤人事故。

4交叉作业时必须互相协调，防止意外伤人事故发生。

5当发生工伤事故时，应立即报告相关部门，即使抢救伤员并保护好现场。

6施工过程中的废弃物质要及时清理，避免污染环境。

爱家·皇家花园二期工程

305#楼、会所

建筑起重机械生产

安全事故应急救援预案

主要编制人：

审核人员：

审批人：

上海德中建设集团有限公司

二零一二年九月二十八日

施工组织设计（专项施工方案）审批表

工程名称

湖州爱家皇家花园二期工程305#楼、会所

编制单位

上海德中建设集团有限公司

工程规模

约8994.93㎡

工程等级

二级

方案名称

建筑起重机械生产安全事故应急救援预案

主要编制人

尹盛林

审

核

意

见

（企业技术部门章）：

审核人：

年月日

审

批

意

见

（企业公章）：

审批人：

年月日

备注拦