模板检查验收制度汇总.docx
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模板检查验收制度汇总.docx
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模板检查验收制度汇总
模板检查验收制度
一、编制依据
1、《S343霍陈路一级公路改造工程施工招标文件》;
2、S343霍陈路一级公路改造工程《施工图纸》;
3、《公路工程路基施工技术规范》(JTGF10-2006)
4、《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2000)
5、《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2004)
6、本验收标准参照《公路工程标准施工文件》、《模板手册》等制定。
二、编制原则
1、响应业主创精品的号召,加强对模板验收的质量控制,杜绝模板的质量隐患。
2、对模板采取完成验收前不进行施工,检查验收不合格的决不能进行下道工序施工的原则。
3、对模板验收的技术管理人员和施工人员在施工前进行技术培训的原则
4、模板的关键部位、关键过程的验收采取验收过程必须用摄像机、照相机拍摄、影像资料分类妥善保管的原则。
三、适用范围
本标准规定了混凝土工程,包括系梁、立柱、基础、盖梁、盖板、空心板、T梁、异形板、承台、墩身、箱涵、墙身等所有混凝土结构外露部分所有使用的模板验收制度。
四、成立模板检查和验收小组
1、成立我标段模板检查和验收小组:
组长:
汪雨珍
副组长:
王邦荣吴波
组员:
李宗海房玄德刘永胜付代浩赵园飞
陈志新张涛吴汉
2、小组职责
2.1积极贯彻执行国家、行业有关模板的的规定和标准,积极贯彻执行业主单位、监理单位、安徽省交通建设有限责任公司有关模板检查、验收的通知和指令。
制定本项目模板检查验收管理办法。
2.2指导、监督项目各部门及施工队有关模板的施工。
2.3抓好对模板施工的教育和培训工作。
2.4分阶段召开模板质量专题会议,对每阶段业主监理对模板的检查验收结果在相关部门和施工队进行通报。
3、小组各成员职责
组长项目经理汪雨珍:
作为项目部模板质量检查和验收第一责任人,全面负责项目部的所有模板质量的检查和验收工作。
贯彻落实国家和行业有关模板检查和验收的法规和标准以及业主监理的相关的决议,通知和指示。
副组长生产副经理王邦荣和总工吴波:
承担本项目对模板施工中和完成后检查验收的技术管理、技术监督方面的职责,审定模板验收工序的施工技术方案并指导现场技术方案的实施。
组织编制并审批现场模板施工规程和规定,并根据情况及时组织修改、补充、完善。
协助项目经理完成对模板施工、检查、验收的决策。
组员李宗海房玄德:
在编制模板检查验收管理办法和制定模板使用施工方案时对试验方面的内容进行补充和审定,同时在项目部组织的对施工队施工的隐蔽工程和隐蔽工序进行验收的过程中,对试验方面的质量和指标进行控制。
组员刘永胜、付代浩、赵园飞、陈志新、张涛、吴汉:
在制定和执行模板施工方案检查和验收办法时,对自己所分管的方面进行补充和审定,同在对模板进行检查和验收过程中,对自己所分管的方面、项目进行检查,并提出检查和验收意见,确保在检查和验收过程中的严格性。
对于负责模板验收工序现场施工的技术人员严格控制。
五、模板检查验收实施办法
(一)、模板制作及验收
(1)本项目混凝土工程,包括系梁、立柱、基础、盖梁、盖板、空心板、T梁、异型板、承台、肋板、墩身、箱涵、墙身及等所有混凝土结构物外露部分所使用的模板,要求必须使用新制作的组合钢模板;涵洞基础、护臂、墙身所使用木模:
小型预制件必须使用注塑成型的高强塑料模具浇注。
(2)、项目经理部仔细研读设计文件、设计图纸,领会设计意图,遵循结构简单、装拆方便、安全适用的原则,加强对桥梁模板的设计、加工等配套工作,并根据荷载组合,分别验算模板的强度、刚度和稳定性,项目经理部必须编制专项计算说明书并交监理工程师批准。
(3)、项目经理部派专人对模板的设计、加工进行全过程监管,确保加工精度和成品拼装质量。
模板间要求接缝平整严密,不漏浆不错台,保证结构物外露面美观整洁,线条顺直流畅。
(4)、桥梁墩台、系梁、盖梁等模板,项目经理部采用拼装式整体全新钢模,面板厚度不小于6mm,并保证模板具有足够的强度与刚度。
桥台模板视结构型式采用平板钢模或组合钢模,桥台砼外露面原则上应采用大块钢模板(每块模板面积应不小于1.8m2),尽量将小块或非标模板配置在桥梁结构物的隐蔽位置,以减少因模板接缝过多容易漏浆、错台所造成的砼外观缺陷。
(5)、预制梁的模板采用整体新钢模,面板厚度不小于6mm,模板必须设计合理并由专业工厂加工生产。
同时,项目经理部应加强督管,确保整体新钢模其结构强度、刚度、材质、平整度、光洁度、连接件和各部尺寸符合设计要求。
(6)、模板的安装应根据现场情况合理选择施工方式。
在安装过程中必须设置防倾覆措施,保证施工安全。
模板安装完毕后,项目经理部应对其平面位置、顶部标高、节点联系及纵横向稳定性进行检查,经监理工程师验收合格方可进行砼浇筑。
砼浇筑过程中应加强模板变形观测,发现超出允许值应立即采取措施纠正。
(7)、浇筑砼前,模板内侧应涂刷脱模剂,项目经理部必须购买和使用经实践证明效果良好的砼专用脱模剂,为保证结构物砼外观色泽良好,外露面砼模板的脱模剂应采用同一品种。
严禁将废机油作为脱模剂使用。
对于重复使用的模板,项目经理部经常进行检校和保养来源:
考试大
(8)、项目经理部加强对模板使用过程中的维修和保养,除锈去污上油之后,用雨布覆盖。
(9)、模板安装后梁体砼浇筑前,项目经理部和监理工程师应按要求对模板安装质量进行检查,防止拼缝不严和各种预留孔洞封堵不密实造成漏浆或错台而影响梁体外观质量。
(10)、模板的拆除期限应根据桥梁的结构特点、新浇砼所处部位及新浇砼已达到的强度而定,对于非承重侧模板一般在砼抗压强度达到2.5MPa时,方可拆除侧模板,但必须保证砼表面及棱角不因拆模而受到损坏。
承重模板的拆除必须按照设计文件或规范要求执行。
结构复杂的模板拆除前,项目经理部必须上报专项安全施工方案经监理工程师批准方可进行。
(11)、用于固定模板的对拉杆根据拔出与否,项目经理部分别采用套管或切割方式处理,妥善处理好对拉杆孔眼问题,确保砼外观质
模板检验方法和检验标准及规定。
1、组合钢模板的制作规定和验收
(1)、钢模板及配件应按现行国家标准《组合钢模板》GBJ T1设计制作。
(2)、钢模板的槽板制作应采用专用设备冷轧冲压整体成型的生产工艺,沿槽板向两侧的凸棱倾角,严格按标准图尺寸控制。
(3)、钢模板槽板边肋上的U形卡孔和凸鼓,采用机械一次冲孔和压鼓成型的生产工艺。
(4)、钢模板所有横肋均宜冲连接孔。
(5)、宽度b≥400mm钢模板纵肋宜采用矩型管或冷弯型钢。
(6)、钢模板的组装焊接,应采用组装胎具定位及按焊接工艺要求焊接。
(7)、钢模板组装焊接后,对模板的变形处理,应采用模板整形机校正,当采用手工校正时,不得损伤模板棱角,且板面不得留有锤痕。
(8)、钢模板及配件的焊接,宜采用二氧化碳气体保护焊,当采用手工电弧焊时应按照现行国家标准《手工电弧焊焊接接头的基本型式与尺寸》GB 985的规定,焊缝外形应光滑、均匀不得有漏焊、焊穿、裂纹等缺陷;并不易产生咬肉、夹渣、气孔等缺陷。
(9)、选用焊条的材质、性能及直径的大小、应与被焊物的材质性能及厚度相适应。
(10)、U形卡应采用冷作工艺成型,其卡口弹性夹紧力不应小于1500N。
(11)、U形卡、L形插销等配件的圆弧弯曲半径应符合设计图的要求,且不得出现非圆弧形的折角皱纹。
(12)、各种螺栓连接件的加工,应符合国家现行有关标准。
(13)、连接件宜采用镀锌表面处理,镀锌厚度不应小于0.05mm,镀层厚度和色彩应均匀,表面光亮细致,不得有漏镀缺陷。
(14)、确保组合钢模板的制作质量,成品必须经检验被评定为合格后,签发产品合格证,并附说明书方准出厂。
(15)、生产厂应加强产品质量管理,健全质量管理制度和质量检查机构,认真做好班组自检、车间抽检和厂级质检部门终检原始记录,根据抽样检验的数据,评定出合格品、一等品和优质品。
(16)、生产厂进行产品质量检验。
检验设备和量具,必须符合国家三级及其以上计量标准要求。
(17)、钢模板在工厂成批生产前和生产过程中都应进行荷载试验,检验模板的强度、刚度和焊接质量等综合性能,当模板的材质或生产工艺等有较大变动时,都应抽样进行荷载试验。
荷载试验标准应符合要求,荷载试验方法应符合附录五的要求。
抽样方法应按规定执行。
(18)、钢模板成品的质量检验,包括单件检验和组装检验,其质量标准应符合规定。
(19)、钢模板样本的合格品国家标准判定。
产品抽样方法和批合格判定模板验收标准执行。
(20)、配件的强度、刚度及焊接质量等综合性能,应在成批制作前和生产过程中都应按设计要求进行荷载试验。
当配件的材质或生产工艺有较大变动时,也应进行荷载试验。
其中U形卡、钢支柱的质量检验方法应符合要求。
(21)、配件合格品应符合要求,产品抽样方法按规定执行。
(22)、钢模板及配件的表面必须先除油、除锈、再按要求作防锈处理。
(23)、对产品质量有争议时,应按上列有关项目的质量标准及检验方法进行复检。
2.箱梁钢模板验收
(1)钢模第一次使用前得验收,初验和竣工验收根据合同条款进行,且须符合《箱梁钢模验收制度》附件的各项规定。
(2)模型首次使用前由钢模生产单位现场安装人员和梁场工程技术部及相关人员进行初验,并按照要求做好各项检验记录,具体验收先后顺序按照以下规定进行:
底模、端模、内模、侧模单扇逐一验收完后,在整体组装验收。
(3)验收频次规定,使在模型日常使用中每次使用之前需按照要求的检验项目及要求进行检查验收,确保每模型外形尺寸合格。
经检验不合格的模型严禁投入使用。
3.高强塑料模具验收标准
1)成型产品外观、尺寸、配合
(1)产品表面不允许缺陷:
缺料、烧焦、顶白、白线、披峰、起泡、拉白(或拉裂、拉断)、烘印、皱纹。
(2)熔接痕:
一般圆形穿孔熔接痕长度不大于5mm,异形穿孔熔接痕长度小于15mm,熔接痕强度并能通过功能安全测试。
(3)收缩:
外观面明显处不允许有收缩,不明显处允许有轻微缩水(手感不到凹痕)。
(4)变型:
一般小型产品平面不平度小于0.3mm,有装配要求的需保证装配要求。
(5)外观明显处不能有气纹、料花,产品一般不能有气泡。
(6)产品的几何形状,尺寸大小精度应符合正式有效的开模图纸(或3D文件)要求,产品公差需根据公差原则,轴类尺寸公差为负公差,孔类尺寸公差为正公差.
(7)产品壁厚:
产品壁厚一般要求做到平均壁厚,非平均壁厚应符合图纸要求,公差根据模具特性应做到-0.1mm。
(8)产品配合:
面壳底壳配合:
表面错位小于0.1mm,不能有刮手现象,有配合要求的孔、轴、面要保证配合间隔和使用要求。
2)模具外观
(1)模具铭牌内容完整,字符清晰,排列整齐。
(2)铭牌应固定在模脚上靠近模板和基准角的地方。
铭牌固定可靠、不易剥落。
(3)冷却水嘴应选用塑料块插水.冷却水嘴不应伸出模架表面。
(4)冷却水嘴需加工沉孔,沉孔直径为25mm、30mm、35mm三种规格,孔口倒角,倒角应一致。
冷却水嘴应有进出标记。
(5)标记英文字符和数字应大于5/6,位置在水嘴正下方10mm处,字迹应清晰、美观、整齐、间距均匀。
(6)模具配件应不影响模具的吊装和存放。
安装时下方有外露的油缸、水嘴,预复位机构等,应有支撑腿保护。
(7)支撑腿的安装应用螺钉穿过支撑腿固定在模架上,过长的支撑腿可用车加工外螺纹柱子紧固在模架上。
(8)模具顶出孔尺寸应符合指定的注塑机要求,除小型模具外,不能只用一个中心顶出。
(9)定位圈应固定可靠,圈直径为100mm、250mm两种,定位圈高出底板10~20mm。
模具外形尺寸应符合指定注塑机的要求。
(10)安装有方向要求的模具应在前模板或后模板上用箭头标明安装方向,箭头旁应有“UP”字样,箭头和文字均为黄色,字高为50mm。
(11)模架表面不应有凹坑、锈迹、多余的吊环、进出水汽、油孔等以及影响外观的缺陷。
(12)模具应便于吊装、运输,吊装时不得拆卸模具零部件,吊环不得与水嘴、油缸、预复位杆等干涉。
3)木模制造验收技术条件
1对制造的木模(包括模样芯盒浇口冒口等)用才要求
1.1木材质量应符合GB153<<板方才>>的近期规定
1.2木材应预先干燥,经人工干燥后的木材,自然时效应不少于20天。
木材的汗水率应控制在12%--16%的范围内.
1.3树心材必须按树心割开,(用于浇道,冒口的除外)
1.4选用木材时,如果发现木材干裂,应将木材从干裂部位锯开.重新粘和;木材上的死干疤,一定要去除,用木块补平.
1.5用材宽度不大于200mm.
2对胶合木料的要求
2.1木纹要交错排列,胶液摊开均匀,相互胶合,胶结牢固,不得有缝隙和开裂现象.
2.2凡用胶胶合,均用圆钉或木螺丝加固.
3用圆钉或木螺丝加固应做到:
3.1木模表面的钉帽必须砸扁,顺木纹方向钉入,并不得损伤工作表面,钉孔应填平.
3.2钉子应交错分布,需加工切削的工作表面,钉子不得影响切削。
3.3圆钉钉入下层木板的深度不得少于两层木板中薄板的2/3,但不得钉透.
3.4用圆钉或木螺钉加固木材易开裂处,应先钻孔,钻孔的深度和直径应为圆钉或木螺钉长度和直径的2/3,木螺钉后半部此行拧入;
4按工艺要求,合理设置起模装置,木模上被敲击的部位结构要牢固.
5.模样和芯盒的侧面活动部分应采用燕尾销.
6木模的内外圆角必须做出,外圆角允许在尺寸检测后再做出.
7木模上的各活动连接部位必须做出各种不同的明显标识.
8做好的木模必须画出中心线,以便检测.
9全套木模必须符合产品图和工艺要求
4)模具材料和硬度
(1)模具模架应选用符合标准的标准模架。
(2)模具成型零件和浇注系统(型芯、动定模镶块、活动镶块、分流锥、推杆、浇口套)材料采用性能高于40Cr以上的材料。
(3)成型对模具易腐蚀的塑料时,成型零件应采用耐腐蚀材料制作,或其成型面应采取防腐蚀措施。
(4)模具成型零件硬度应不低于50HRC,或表面硬化处理硬度应高于600HV。
4)顶出、复位、抽插芯、取件
(1)顶出时应顺畅、无卡滞、无异常声响。
斜顶表面应抛光,斜顶面低于型芯面。
(2)滑动部件应开设油槽,表面需进行氮化处理,处理后表面硬度为HV700以上。
(3)所有顶杆应有止转定位,每个顶杆都应进行编号。
顶出距离应用限位块进行限位。
(4)复位弹簧应选用标准件,弹簧两端不得打磨,割断。
(5)滑块、抽芯应有行程限位,小滑块用弹簧限位,弹簧不便安装时可用波子螺丝;油缸抽芯必须有行程开关。
(6)滑块抽芯一般采用斜导柱,斜导柱角度应比滑块锁紧面角度小2~3。
滑块行程过长应采用油缸抽拔。
(7)油缸抽芯成型部分端面被包覆时,油缸应加自锁机构。
(8)滑块宽度超过150mm的大滑块下面应有耐磨板,耐磨板材料应选用T8A,经热处理后硬度为HRC50~55,耐磨板比大面高出0.05~0.1mm,并开制油槽。
(9)顶杆不应上下串动。
(10)顶杆上加倒钩,倒钩的方向应保持一致,倒钩易于从制品上去除。
(11)顶杆孔与顶杆的配合间隙,封胶段长度,顶杆孔的表面粗糙度应按相关企业标准要求。
制品应有利于操作工取下。
制品顶出时易跟着斜顶走,顶杆上应加槽或蚀纹。
固定在顶杆上的顶块,应牢固可靠,四周非成型部分应加工3~5的斜度,下部周边应倒角。
(12)模架上的油路孔内应无铁屑杂物。
回程杆端面平整,无点焊。
胚头底部无垫片,点焊。
三板模浇口板导向滑动顺利,浇口板易拉开。
三板模限位拉杆应布置在模具安装方向的两侧,或在模架外加拉板,防止限位拉杆与操作工干涉。
(13)油路气道应顺畅,液压顶出复位应到位。
导套底部应开制排气口。
定位销安装不能有间隙。
5)包装、运输
(1)模具型腔应清理干净喷防锈油。
滑动部件应涂润滑油。
浇口套进料口应用润滑脂封堵。
模具应安装锁模片,规格符合设计要求。
(2)备品备件易损件应齐全,并附有明细表及供应商名称。
(3)模具水、液、气、电进出口应采取封口措施封口防止异物进入;模具外表面喷制油漆,顾客有要求的按要求。
(4)模具应采用防潮、防水、防止磕碰包装.符合设计要求。
(5)模具产品图纸、结构图纸、冷却加热系统图纸、热流道图纸、零配件及模具材料供应商明细、使用说明书,试模情况报告,出厂检测合格证,电子文档均应齐全。
6)验收判定
(1)模具应按本标准要求逐条对照验收,并做好验收记录。
验收判定分合格项、可接受项和不可接受项,全部项目为合格或可接受项,则模具合格。
(2)不可接受项数:
产品1项;模具材料1项;模具外观4项;顶出复位抽插芯2项;冷却系统1项;浇注系统2项;热流道系统3项;成型部分3项;生产工艺1项;包装运输3项;则判定为模具需整改。
(3)不可接受项数:
产品超过1项;模具材料超过1项;模具外观超过4项;顶出复位抽插芯超过2项;冷却系统超过1项;浇注系统超过2项;热流道系统超过3项;成型部分超过3项;生产工艺超过1项;包装运输超过3项;则判定为不合格模具。
(二)、模板安装及拆卸
(1)模板第一次安装前要在工地现场进行试拼,试拼过程中发现的问题,施工单位要立即通知模板厂家进行纠正,试拼不满足验收标准的不能用于施工。
模板第一次安装时由模板厂家进行指导,模板工做到固定、持证上岗。
基础模板可在模板外设立支撑和固定;墩、台、梁的侧模可设立拉杆固定,在拉杆位置设反支撑;高墩模板如果采用普通金属丝作拉杆,拆除模板时应将所有金属丝沿混凝土表面剪割,并做防锈处理,严禁在拉杆位置出现割焊、气焊痕迹影响混凝土表面美观。
(2)模板安装完毕后,应对其水平位置、顶部标高、节点联系及稳定性进行检查。
(3)大面积模板安装时,必须采取防倾覆措施,保证施工安全。
(4)对于多次周转的模板,要严格检查接缝,必要时做密封处理。
空心板或箱梁外侧模与底板之间应安装2.5㎝实芯橡胶条。
外漏钢筋处的模板要求采用严格的堵漏措施,预防漏浆。
(5)模板拆除时严禁将模板从高处抛落,以防止模板变形损坏,拆除的模板和支架应分散对并及时清运。
(6)建筑模板应按照配板设计的规定进行,遵循先支后拆、先非承重部位,后承重部位以及自上而下的原则。
拆模时,严禁用大锤和撬棍硬砸硬撬;
(7)先拆除侧模,在拆除承重模;
(8)组合大模板宜整体拆除;
(9)支撑件和连接件应逐件拆卸,模板应逐块拆卸传递,严禁高空抛扔,拆模时不得损坏模板和混凝土;
(10)模版拆除时要注意施工安全,严格施工安全要求和模板施工方案的要求进行安全防护。
(三)、模板的保养
模板拆卸后,要立即进行清理、维修和保养等。
(1)存放要整齐,搬放要注意避免碰撞。
每次周转后都要全面检修并抛光打磨。
模板不论在仓库或者在工地上都按规格分类堆放、叠堆整齐、不能任意乱放。
(2)现场堆放时,须注意堆放场地夯实平整,堆放高度超过4m时,应在模板周边设置防护脚手架,并挂设安全网。
(3)施工现场备用钢模板必须堆码整齐,不得乱丢乱弃,现场人员做到文明施工,保持钢模板的完好,必须做到轻拿轻放、文明拆模,不得随意电焊、气焊、钻孔。
(4)模板拆模后应立即用较宽的刮刀彻底清除模板表面,以利于周转使用。
(5)模板长期存储应在表面涂油剂,堆放整齐并遮盖雨布。
(6)在运输和存储过程中,应避免日晒雨淋而引起的模板变形和表面起泡现象。
(7)在建筑工地,模板应存放于平整、干燥的场地,严禁暴晒雨淋,避免存放在温度和湿度极端的地方。
(四)模板在使用的过程的检查验收
1.生产使用中出现局部模型损伤,需修整的,由模型检查人员对局部整修进行部位验收,同时在工序检验记录中做好记录。
2.钢模一般一年大修一次,或者在使用70次之后需要进行一次大修,大修后模板全部再次验收。
3.种组合钢模板拉结片装置,它包括钢模板,钢模板上设有标准连接孔;一段两端连接钢模板的连接件,所述钢模板外侧设有内、外钢愣,其特征在于,所述连接件为两端设有拉结片的圆钢拉杆,它还包括两个拉结片及两个U形卡,所述两个拉结片的一侧各自分别焊接连接圆钢拉杆的两端,另一侧均开有通孔,所述U形卡通过该通孔和钢模板标准连接孔把拉结片和钢模板连接在一起。
本实用新型不仅节省材料,而且消除人为影响,不会发生混淆,窜用。
4.首次验收主要项点不合格,比如长度、宽度、支座螺栓中心距,侧模倾斜度,桥面及腹板偏离设计位置等不能保证箱梁外形尺寸要求和焊接要求或者需要进行彻底整修,维修后必须再次对钢模进行全项次的验收,并且要进行组装验收。
5建立使用台账,对不规侧的模板进行堆放并及时处理再次验收,对合格的模板进行统一堆放。
加强使用管理体制。
(五)、模板验收过程中应注意以下几点:
1、使用的材料,必须满足施工要求。
2、拉接的螺杆,必须牢固、可靠。
3、有高低模板,挂板必须进行加固。
4、模板平直度、垂直度、截面尺寸控制在允许范围内。
5、不得有炸模因素的存在。
6、不同混凝土标号的交接处,及梁、板中有高低跨处;必须用铁丝网分割开。
7、跨度大于4m梁、板必须起拱,中间必须的标高往上丈量10~15mm,不得出现两边上拱,中间下沉。
8、注意相邻部位的标高,避免同一梁、板底高低不一。
9、预留洞尺寸必须方正,有效的控制方法,严禁出现歪斜洞口。
10、模板在同一轴线上,同规格柱、墙必须拉线校正,砼混凝土在浇捣完毕后,外墙必须拉线校正。
11、模板的接缝必须严密,模板脱模油涂刷均匀。
12、墙、柱模板中的预留梁、板及洞口尺寸,必须正确,严禁墙、柱模板伸入梁、板内。
13、施工完,支模时的锯沫、木块,脱膜油等应清理干净,拆模后的杂物应及时清理,堆放到指定位置。
14、支模架必须稳定牢固,墙体对拉螺杆分布均匀,加固方法得当。
15、剪力墙、柱下口处50~100mm处,预留洞口周边必须焊固定钢筋,防止模板位移,模板内有撑筋,控制模板截面尺寸。
16、墙体阴阳角均采用阴、阳角模,钢筋加固,在洞口阴阳角处的水平管固定必须有两个以上固定扣件固定,减少单个扣件单点固定而造成混凝土浇筑中截面尺寸变形。
17、墙、板后浇带、施工缝必须留设的位置符合施工有关规定要求。
(六)、模板验收标准
钢模板检验标准
项次
项目
允许偏差(mm)
检验方法
1
面板厚度
≥6
千分尺检查
2
模板高度
±1.0
钢卷尺量检查
3
模板长度
0~-1.0
钢卷尺量检查
4
圆柱模直径
0~-2.0
钢卷尺量检查
5
侧面弯曲
L/3000
拉线用钢板尺测量最大弯曲处
6
模板版面对角线差
﹤1
钢卷尺量检查
7
模板平整度
﹤1
2m靠尺,塞尺钢板尺检查
8
模面和板侧挠度
±1.0
2m靠尺,塞尺或钢板尺检查
9
边线平直度
1/1000
2m靠尺,塞尺检查
10
相邻模板拼缝高低差
≤1
平尺,塞尺、钢板尺检查
11
相邻模板拼缝间隙
≤1
塞尺检查
12
模板连接孔距
距面板面偏差
±0.3
卡尺检查
13
孔间距偏差
±1.0
钢卷尺量检查
14
圆柱模板最大直径与最小直径偏差
≤3
钢卷尺量检查
15
模板板面无擦伤、划痕及明显局部凹凸锤痕
16
组装模板局部缝隙不得大于0.7mm且0.5-0.7mm缝隙累计不得大于每边总长度的25%
1.项目经理部模板验收小组派出相关人员对生产厂家所提请验收的模板进行现场检查验收,检查验收标准严格按照质量检验评定标准、以及相关的规定、规程。
(整个检验过程用摄像及或数码相机拍摄,影像资料要归类整理存档)
2.项目经理部模板检查验收小组检查验收合格后,向监理单位提出报验
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