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煤矿工人入井须知
煤矿工人入井须知
煤矿生产90%是地下作业,专业性和技术性都很强,又经常受到各种条件的影响和不安全因素的威胁。
因此,为了保证在安全的条件下,完成各项生产任务,每个下井工人必须认真学习入井须知。
第一节入井须知
一、入井前的准备
煤矿企业必须对职工进行安全培训。
未经安全培训的,不得上岗作业。
矿务局(公司)局长(经理)、矿长必须具备安全专业知识,具有领导安全生产和处理煤矿事故的能力,并经依法培训合格,取得安全任职资格证书。
特种作业人员必须按国家有关规定培训合格,取得操作资格证书。
新入矿的井下作业职工(包括合同工、农协工、轮换工等),必须接受安全教育和培训。
培训的时间不得少于72小时。
考试合格后,必须在有经验的职工带领下,工作满4个月,然后经再次考核合格后,方可独立工作。
在培训期间,主要学习有关安全法规、煤矿“三大规程”、煤矿安全技术知识及矿纪矿规等有关规章制度。
了解矿井概况以及发生事故时的避灾路线,熟悉矿井安全生产的客观规律,提高抗灾能力和自我保护意识。
新入井的工人,还应与老工人签订师徒合同,要虚心向老工人学习。
因为老工人是煤矿安全生产的主力和骨干,他们有着丰富的安全生产经验和操作技术,是青年工人值得尊敬和学习的好老师。
在没有得到老工人的许可前,不要擅自在井下单独行动。
同时,还必须虚心接受安检人员的检查和意见,并按他们提出的有关安全生产方面的意见去改进工作,确保安全。
每个人在入井前,一定要睡足、吃饱、休息好。
要精神饱满、神志清醒,保持体能强健和精力充沛。
入井前绝对不许喝酒。
否则由于神志不清、精力不集中,在井下行走、乘车、工作时,就容易出差错,甚至酿成事故。
严禁携带引火物品入井,如香烟、火柴、打火机等。
因为在井下吸烟、点火等,能引起矿井火灾和瓦斯、煤尘爆炸。
所以在井下绝对禁止吸烟。
入井前要穿好工作服(严禁穿化纤衣服,防止产生静电)、胶靴,脖子上围条毛巾,按规定佩戴口罩、手套等防护用品。
工作服和鞋袜要穿着整齐利索,袖口扎好,防止被转动着的机器缠咬而发生意外事故。
如果工作地点有淋水或使用湿式钻眼和洒水防尘,必要时还应穿好雨衣,防止淋湿着凉及患病。
每一入井人员必须要戴安全帽和矿灯,并且随身携带好自救器,方可入井。
工人在每天入井前,要开好班前会,认真听取区(队)领导和工程技术人员布置的任务以及所传达的作业规程、操作规程和各项安全措施。
《煤矿安全规程》(以下简称《规程》):
“煤矿企业必须建立入井检身制度和出入井人员清点制度。
”实行这两种制度的目的,是对入井人员应该做到的基本要求及时督促和检查,既保证下井人员符合上述要求,还有利于当井下发生意外事故时,矿工能及时得到救援。
二、入井注意事项
1.正确使用矿灯
矿灯是入井人员必须携带的照明工具,它被称为矿工的“眼睛”。
矿灯有各种类型,以携带方式来分有手提灯和头灯(或称帽灯)2种。
头灯对井下工作的矿工携带最为方便。
《规程》规定:
“发出的矿灯,最低应能连续正常使用11小时。
”入井人员从灯房领到矿灯后,应做如下检查:
(1)电池盒体上是否有煤矿矿用产品安全标志“MA”字样和统一编号。
(2)电池盒体有无破裂或透气盖处有无漏液现象。
(3)灯线有无破损,灯线与电池和灯头连接是否牢固,灯线两端出、入口处密封是否良好,灯线长度应在1m以上。
(4)灯头圈是否松动,灯头壳体有无破损,灯面玻璃有无破裂。
(5)灯头上的开关是否完好可靠。
(6)灯锁是否锁好,有无松动。
(7)灯光是否明亮。
若检查发现上述问题时,应要求灯房人员进行修复或更换。
还应注意如下问题:
(1)经检查确无问题后,入井前要把矿灯佩戴好,不要提在手里,灯盒用腰带串好扎在腰间,灯头帽钩插在安全帽上。
(2)入井人员要爱护矿灯,严禁在井下随意拆卸、敲打、撞击矿灯,以免产生电火花引起瓦斯或煤尘爆炸事故。
(3)不得手提灯线甩动灯头,以免损坏灯线。
(4)矿灯必须装有可靠的短路保护装置。
高瓦斯矿井应装有短路保护器。
(5)禁止用矿灯的电池代替放炮器放炮。
(6)出井后必须立即将矿灯交回灯房,以便及时充电。
如因工作需要连班时,必须换灯。
(7)使用中如果发生故障,交灯时应主动向灯房人员说明。
(8)使用固定矿灯的人员,不得随意和他人互换矿灯。
(9)交回的矿灯应保持完好、无损伤。
2.正确乘坐人车
《规程》规定:
“长度超过1.5km的主要行人平巷,垂深超过50m的上下人员的主要倾斜井巷,都必须采用机械运送人员。
”
在倾斜井巷乘坐人车时,必须到有明显标志、光线充足的专用人车车站或候车平台去乘车。
乘车时必须遵守乘车规定,听从跟车人指挥。
在乘车地点依照先后等车,待人车停稳后,得到把钩工允许时方可上车。
上车后不得挤占跟车人位置,因跟车人座位前设有手动控制防坠器手把,当突然断绳发生跑车时,跟车人可手动控制防坠器,实现安全制动。
乘车人应从跟车人座位后依次坐好,座位满员后,门口不得站人扒乘。
乘人应将随身携带的工具物品放稳带好,不得随意靠在车窗座位上,更不能露出车外。
发出开车信号后,不准上下车,更不准在人车行驶途中扒上跳下。
扒车、蹬钩、跳车都属于违章行为。
在水平大巷乘坐人车时,必须在专门的人车车场乘坐。
要乘专用人车。
遵守《规程》规定,不乘坐固定厢式矿车、侧卸式矿车、底卸式矿车、平板车、材料车。
因这些车的安全装置不齐全,不能保证乘人安全。
乘车人必须遵守下列乘车规定:
(1)听从司机及跟车人的指挥,上下车不要拥挤,车没停稳或已发出开车信号时,都不准上下车。
开车前都必须挂好防护链或关上车门。
(2)人体及所携带的工具,严禁露出车外。
(3)人车行驶途中或尚未停稳时,严禁在车内站立和上下车,以免摔伤。
(4)严禁在机车上或任何两车箱之间搭乘。
(5)按车内定员人数乘坐,严禁超员挤坐。
(6)车辆掉道时,乘人必须立即向司机发出停车信号。
正常情况乘人不准乱发紧急停车信号。
(7)严禁在车辆行进中扒车、跳车。
(8)严禁乘坐空、重矿车。
作业人员在井下无论是乘坐哪种人车,车开动后,不管什么东西掉落车下,都不要马上去抢捡,否则将是很危险的。
4.正确携带工具
井下作业人员随身携带的工具,一定要妥善保管。
锋利的工具刃口要带套,并朝着行进方向携带。
注意与同行人员保持一定的距离。
避免因碰撞误伤同行人员。
携带像钻杆、铁锹这样的长工具,乘罐笼和人车时不得乱放。
应放在合适位置并用一只手抓住,另一只手抓扶手。
防止设备运行时,工具被震倒碰伤乘人。
乘坐带式输送机时,工具应顺长沿胶带运行方向放置,必须用一只手抓牢工具的把柄,防止顺胶带运行时发生滚滑伤着乘人。
乘架空乘人装置时,工具不能横着运行方向放在身体上。
应一手抓吊杆,一手握工具,并使工具顺长同装置运行方向一致。
不得垂直抱在吊杆上,以防碰撞上方装置。
携带较长工具在井下行走时,为避免碰坏头顶上方的矿井照明灯等,禁止将较长工具斜扛在肩上,都要拿在手中行走。
特别是在架线式电机车运行巷道,更应注意不能让工具碰到架空线。
否则,有可能碰坏架空线,还会使携带者发生触电危险。
5.安全行走
井下巷道断面有限,来往车辆多,光线较暗,作业人员在井下行走时,应特别谨慎小心。
稍有麻痹,就有可能造成摔倒或被车辆挤压事故。
工人要下井,就必然经过井口。
为防止人员掉入井筒,在主井井口处、井筒和各水平连接处都有安全栅栏门。
入井人员只有在安全门打开时,把钩工允许的情况下方可通过。
行人要想到井筒对面去,必须经人行绕道过去。
也可从井筒梯子间过去,禁止行人直接走提升间(即井筒)过到对面。
井下运输大巷的一侧,都留有足够宽度的人行道供人行走。
为防止来往车辆伤人,禁止在两轨道中间行走。
不能随意穿越电机车轨道,如果因工作一定要横过时,就要看清前后确认没有车辆通过时,才能横过。
要横过绞车道或无极绳道时,只要有钢丝绳在运行,无论所提升的车辆有多远,都不得横过,只有在提升绳停止不动时,才可横跨。
并注意不要被提升绳拌倒。
在人行道不够规定宽度的运输巷道行走时,要注意有无运行的车辆正在接近自己。
如果发现有车时,就应立即就近进入躲避硐室暂时避险,等车过去后再出来。
行在接近巷道拐弯处、岔道口、巷道口、风门处时要止步观望,观察并静听有无车辆接近的声音,确认没有时,方可继续前行。
千万不要只顾行走,不管安全。
思想要集中,瞻前顾后,踩实踏稳,方能确保行走安全。
在回风巷行走,要走巷道中间,不要走巷道两侧。
注意巷道中的水坑、石块,谨防因矿压等作用形成的底鼓拌脚,压梁碰头。
在施工期间的斜巷行走或在既提升又兼行人的材料道行走时,要遵守“行车不行人,行人不行车”的规定。
行走中发现斜巷上方的红灯亮时,立即就近躲入躲避硐。
红灯灭后方可行走。
任何人不准从斜巷井底穿过,必须从专门设置的绕行道通行。
在滚筒驱动的带式输送机巷或刮板输送机巷行走时,无论输送机是否开动,都不得乘坐或在机槽内行走,不准越过输送机驱动滚筒处的保护栅栏,防止被传动装置缠伤。
横过胶带时,要走专门设置的过桥通道。
看到巷道口钉有栅栏或挂有危险警告牌的地点,说明里面有冒顶危险或积聚有害气体,行人是绝对不能鲁莽进入的。
例如某矿工因要大便,误入不通风的独头巷,导致窒息死亡。
在巷道上方有人工作的地方穿过时,应与上面的工作人员联系,请他们暂时停止工作,然后再通过。
溜煤眼和下料眼内不准行走。
不准在溜煤眼下部停留。
6.正确识别信号
矿井生产中的各个环节,都设有用声光表示的工作信号或危险警告信号。
所以,信号是保证工作联系和安全生产所必须的手段。
矿井的各种信号有着具体的规定和指令。
矿井的提升运输信号基本用的是电铃声和红绿灯作指示。
红灯表示危险信号,看到红灯车辆要停止开动,行走的人员要止步等待。
绿灯表示安全,车辆可以通过,人员可在人行道上行走。
电铃的不同声音或声音次数表示
在井下行走,
要走人行道,
不要在轨道中间走
不要走在轨道中间,
长工具要用手拿着,
扛在肩上容易触电
图3—2井下行走
不同的指令信号。
井底要求提升人员时,井底信号工必须先向井口发出要求信号,得到井口回应后,井底信号工才准许人员进入,必要时也可用通讯工具代替信号联系。
这都是正常工作方式变动的联络信号。
还有安全警告信号、发生事故的灾害信号。
如甲烷传感监测系统,在工作点监测出甲烷超限时的警报信号;放炮员在放炮前用口哨发出的预告信号。
所有在甲烷超限区域内或在放炮区域内的人,听到或看到这些预告信号后,都必须停止工作,自动迅速躲避到指定的安全地点。
只有听到危险解除信号后,方可从安全地点走出。
每个入井的工作人员都必须熟悉本矿规定的各种信号指示意义。
在入井乘罐、乘坐人车时,在水平大巷或斜巷行走时,在工作地点工作时,都要时时注意信号,听从信号指挥。
不可粗心鲁莽行事,否则就会发生危险,出现意想不到的事故。
信号设备是保证矿井安全生产的重要装置。
信号的完好,发送的正确与错误,关系着每一位井下作业人员的切身安全和正常的矿井生产秩序。
所以,井下的所有人员对信号设备都要加以爱护,不能随意拨弄和损坏它们。
如果发现信号失灵或不起作用时,就要及时向安检部门报告,以便立即派人修复,保证正常的安全生产。
信号是指挥生产和确保安全的重要手段。
只有正确地发送信号,方可保证正常生产。
所以信号发送人要求必须是工作责任心强、经过安全技术培训、熟练掌握岗位操作技术、考试合格并取得安全操作资格证书的人员。
其他人员一律不得擅自发送。
第二节井下安全设施和安全标志
一、井下安全设施
井下安全设施是指在井下有关巷道、硐室等地方安设的专门用于安全生产的装置和设备,其作用是防止事故的发生或者缩小事故的范围、减轻事故的危害。
井下安全设施的种类很多,例如,在掘进的巷道中和其他容易产生瓦斯积聚的地方安装的瓦斯监测和自动报警断电装置,其作用是监测周围环境空气中的瓦斯浓度,当被测空气中瓦斯浓度超过规定的安全值时,会自动发出报警信号,浓度达到危险值时,会自动切断被测范围的电力电源;井下的局部通风机和风筒及各处的风门、风窗、风墙、风障等通风构筑物,其作用是控制和调节井下风流和风量,供给各工作地点所需要的新鲜空气,调节温度,稀释空气中有毒有害气体的浓度;各机电硐室和巷道中放的灭火器、灭火砂箱、井下的消防管路系统及防火铁门等,是预防火灾事故发生的设施;井下探放水设备和水闸门是防止突然出水造成水害和限制水害范围的设施;机电运输系统的各种信号装置,包括各种信号灯、电铃、笛子、语言信号、口哨等,是指挥调度车辆运行或表示运输设备工作状态的设施;使用绞车的倾斜井巷中安装的各种挡车、阻车装置是防止跑车事故发生的设施;供电系统及各电气设备上装设的漏电继电器及接地装置等,是防止发生各种电气事故造成人身触电等重大恶性事故的装置等等。
为了使井下各种安全设施经常处于良好状态,真正发挥防止事故发生、减小事故危害的作用,所有井下职工都必须自觉爱护这些安全设施,不随意摸动,如果发现安全设施有损坏或其他不正常现象,应及时向有关部门或领导汇报,以便及时进行处理。
二、井下安全标志
安全标志是指在井下相关地点悬挂的,目的在于引起人们对不安全因素的注意、预防事故发生的图文标志。
原煤炭工业部l985年8月29日发布的“煤矿井下安全标志”规定:
安全标志由安全色、几何图形和图形符号构成,用以表达特定的安全信息。
安全标志分为禁止标志、警告标志、指令标志和提示标志四类。
1.禁止标志:
含义是不准或制止人们的某种行动;几何图形是带斜杠的圆环,共l2个,如图3—3中所示;圆环和斜杠为红色;图形符号为黑色,背景为白色。
图3—3禁止标志
2.警告标志:
含义是使人们注意可能存在的危险;几何图形是正三角形,如图3—4所示;三角形的边框、图形符号为黑色,背景为黄色,共l2个。
图3—4警告标志
3.指令标志:
含义是必须要遵守的意思;几何图形是圆形,如图3—5所示;图形符号为白色,背景为蓝色。
图3—5指令标志
4.提示标志:
含义是示意目标的方向,共5个,如图3—6所示;几何图形是长方形,图形符号及文字为白色,背景为绿色。
图3—6提示标志
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